Sendo este carro, um chinês com sotaque americano, seria uma tremenda jogada de mestre da Ford, que há pouco tempo fechou suas fábricas no Brasil e se complicou com os consumidores brasileiros, para se redimir do pecado do passado, se este carro viesse com eletrificação leve igual ao Tiggo 7 híbrido e competisse em preço com o mesmo Tiggo 7...ai, até eu apostaria em boas vendas deste carro. Se você acharam este carro beberrão...a minha Tracker premier 1.2, sempre na gasolina, faz médias de 10 km/l na cidade e 14,5 na estrada...levando-se em consideração tamanho e peso deste carro, acho que o consumo urbano do Territory está excelente!...e digo mais, na estrada, andando de boa, ele fará próximo dos 14 km/l. Mas eu, particularmente, ainda prefiro o Tiggo 7 Pro Max.
Esse carro com câmbio cvt, ia fazer 5km na cidade e 6km na rodovia. Tenho carro cvt e com certeza, o pior câmbio que já vi. Destrói o rendimento do carro, irritante de mais. Parece câmbio robotizado.
@@bielreb bom, esse 1.8 é bem moderno também. Pode ser verdade ou pode ser desculpa para empurrar um motor "repaginado" e mais barato para o Brasileiro.
@@darkavanger3387 Se o outro motor for mais potente e menos econômico, consequentemente vai poluir mais, o PL7 é bem rígido. No final das contas, nem eu e nem você trabalhamos na Ford, então tudo não passa de especulação.
@@bielreb Exato, é tudo especulação, mas o PL7 caiu como uma luva para as montadoras oferecem motores inferiores e manos potentes para o Brasil. Parece que o PL7 não vale muito para as chinesas (Byd, GWM), pois vem oferecendo motores modernos e potentes.
Motor Ford 1.8 EcoBoost aqui no Brasil teria que ser recalibrado para potência e torque parecidos com o 1.5 EcoBoost por causa dos indices de poluições portanto o motor 1.8 não faria sentido no Brasil já que o motor 1.5 iria entregar torque e potência parecido.
Para mim é um carro chinês com logo da Ford.
Haha a Ford ta de brincadeira mesmo trazer um carro desses! Horrível por esse preço! Igual o ZRV da Honda tudo que tem de ruim veio pra cá!
Sendo este carro, um chinês com sotaque americano, seria uma tremenda jogada de mestre da Ford, que há pouco tempo fechou suas fábricas no Brasil e se complicou com os consumidores brasileiros, para se redimir do pecado do passado, se este carro viesse com eletrificação leve igual ao Tiggo 7 híbrido e competisse em preço com o mesmo Tiggo 7...ai, até eu apostaria em boas vendas deste carro.
Se você acharam este carro beberrão...a minha Tracker premier 1.2, sempre na gasolina, faz médias de 10 km/l na cidade e 14,5 na estrada...levando-se em consideração tamanho e peso deste carro, acho que o consumo urbano do Territory está excelente!...e digo mais, na estrada, andando de boa, ele fará próximo dos 14 km/l. Mas eu, particularmente, ainda prefiro o Tiggo 7 Pro Max.
Entre um TiggoFord e um Ford Bronco genuinamente americano, prefiro pagar mais pelo Bronco, apesar de saber que são de categorias diferentes.
Ficou muito bonito e parece muito bom ! Mas tá parecido com Equinox
Esse carro com câmbio cvt, ia fazer 5km na cidade e 6km na rodovia. Tenho carro cvt e com certeza, o pior câmbio que já vi. Destrói o rendimento do carro, irritante de mais. Parece câmbio robotizado.
Poderiam trazer o 1.8 ecobooter e cobrar uns 230 k.
Um dos vídeos que assisti sobre esse carro, foi dito que esse motor 1.8 não atende aos índices de emissões de poluentes do Brasil.
@@bielreb bom, esse 1.8 é bem moderno também. Pode ser verdade ou pode ser desculpa para empurrar um motor "repaginado" e mais barato para o Brasileiro.
@@darkavanger3387 Se o outro motor for mais potente e menos econômico, consequentemente vai poluir mais, o PL7 é bem rígido. No final das contas, nem eu e nem você trabalhamos na Ford, então tudo não passa de especulação.
@@bielreb Exato, é tudo especulação, mas o PL7 caiu como uma luva para as montadoras oferecem motores inferiores e manos potentes para o Brasil. Parece que o PL7 não vale muito para as chinesas (Byd, GWM), pois vem oferecendo motores modernos e potentes.
@@darkavanger3387 Novamente especulação. O único fato é que o Proconve L7 vale para todas as fabricantes.
Motor Ford 1.8 EcoBoost aqui no Brasil teria que ser recalibrado para potência e torque parecidos com o 1.5 EcoBoost por causa dos indices de poluições portanto o motor 1.8 não faria sentido no Brasil já que o motor 1.5 iria entregar torque e potência parecido.
carro descartável....