Salve. Motociclista da 39 anni. Poco fuori italia, ma tanti tanti chilometri sotto il sedere. Da ieri sto guardando i Tuoi filmati. Forse non nel giusto ordine, e per questo alle volte non sono stato concorde al 100%, ma riconosco in te esperienza e capacità, e ho avuto piacere nell'imparare cose per me nuove. Ho visto la tua presentazione specifica dell' LS2, ed ora lo ritrovo in questo filmato. Possiedo LS2 FF 393 CONVERT (la categoria dei caschi con mentoniera ribaltabile credo si chiami proprio CONVERTIBILI) cioè il modello precedente a quello che mostri nei filmati. Prezzo di listino intorno ai 300 euro, che è anche il prezzo ufficiale del nuovo modello che presenti, ma trovato in ecommerce a poco meno della metà. Casco relativamente leggero e comodo nell'imbottitura, ma a mio giudizio da rivedere nella meccanica della mentoniera. Dopo meno di 10 mesi e circa 8.000 km., mentre viaggiavo, ho subito la rottura del meccanismo di rotazione del lato sinistro. Il motivo è che tutto lo sforzo di movimento ed il contrasto all'aria sono legati ad una buloncino con relativo guscio filettato che funge da perno e da guida nei vari movimenti. Spero che il sistema sia stao evoluto in questo nuovo modello, altrimenti ... Che io sappia una alternativa con mentoniera convertibile è lo SHARK che esiste già da alcuni anni, che mi fu fatto conoscere da un mio passeggero 4 anni fa, ma che allora costava più di 400 euro e senza sconti. Mai provato, ma la cifra un po' frena. Complimenti per la Tua attività.
bella presentazione , capisco bene il fatto che non potevi stabilire una classifica sui vari caschi che hai manipolato cmq...tra un modulare Shoei /AGV/SChubert ed un LS2/ Airoh etc... ci passa un abisso,e purtroppo anche di prezzo. Stessa cosa per gli integrali, un ARAI lo tieni tranquillamente 10 ore filate senza alcun problema, altri assolutamante no. Parlo per la mia piccola esperienza personale(mai come la tua chiaramente) ...ho ad oggi 7 caschi e la mia scelta di viaggio e' caduta sul modulare di alta fascia .
Sicuramente più versatile il modulare ma anche più rumoroso , ho un ls 2 ed oggettivamente devo guidare con i tappi sopratutto all'orecchio sx dove ce il meccanismo di funzionano della visiera interna . Voglio cambiarlo ma sono tanto indeciso nell'affrontare una spesa e ritrovarmi con gli stessi problemi . Ho chiesto ai vari store di provare un demo ma quasi nessuno o meglio nessuno mette a disposizione demo . Almeno dalle mie parti . Sud Italia
Ciao..non sono un motociclista "viaggiatore",ma i miei 103 mila km in 5 anni non ho avuto difficoltà a coprirli con il solo tragitto giornaliero casa..lavoro lavoro..casa. Mi trovo bene con l'integrale anche se in estate oggettivamente tieni la testa dentro un forno.Lo ritengo comunque il più sicuro dei 4 tipi che che hai descritto nel video..
Non ho mai avuto un casco come l'ultimo che ha presentato e credo sia come dice lui comodissimo ! Però non mi convincono 2 cose. Uno il peso 2 il fatto che quando fa caldo avendo la possibilità di aprirlo in qule modo il 99% dei motociclisti lo userà così! Domanda: la sicurezza?
Salve. Motociclista da 39 anni. Poco fuori italia, ma tanti tanti chilometri sotto il sedere. Da ieri sto guardando i Tuoi filmati. Forse non nel giusto ordine, e per questo alle volte non sono stato concorde al 100%, ma riconosco in te esperienza e capacità, e ho avuto piacere nell'imparare cose per me nuove. Ho visto la tua presentazione specifica dell' LS2, ed ora lo ritrovo in questo filmato. Possiedo LS2 FF 393 CONVERT (la categoria dei caschi con mentoniera ribaltabile credo si chiami proprio CONVERTIBILI) cioè il modello precedente a quello che mostri nei filmati. Prezzo di listino intorno ai 300 euro, che è anche il prezzo ufficiale del nuovo modello che presenti, ma trovato in ecommerce a poco meno della metà. Casco relativamente leggero e comodo nell'imbottitura, ma a mio giudizio da rivedere nella meccanica della mentoniera. Dopo meno di 10 mesi e circa 8.000 km., mentre viaggiavo, ho subito la rottura del meccanismo di rotazione del lato sinistro. Il motivo è che tutto lo sforzo di movimento ed il contrasto all'aria sono legati ad una buloncino con relativo guscio filettato che funge da perno e da guida nei vari movimenti. Spero che il sistema sia stao evoluto in questo nuovo modello, altrimenti ... Che io sappia una alternativa con mentoniera convertibile è lo SHARK che esiste già da alcuni anni, che mi fu fatto conoscere da un mio passeggero 4 anni fa, ma che allora costava più di 400 euro e senza sconti. Mai provato, ma la cifra un po' frena.
Complimenti per la Tua attività.
Complimenti :)
Grazie Stefan
bella presentazione , capisco bene il fatto che non potevi stabilire una classifica sui vari caschi che hai manipolato cmq...tra un modulare Shoei /AGV/SChubert ed un LS2/ Airoh etc... ci passa un abisso,e purtroppo anche di prezzo. Stessa cosa per gli integrali, un ARAI lo tieni tranquillamente 10 ore filate senza alcun problema, altri assolutamante no. Parlo per la mia piccola esperienza personale(mai come la tua chiaramente) ...ho ad oggi 7 caschi e la mia scelta di viaggio e' caduta sul modulare di alta fascia .
Io ho il modulare 180° e mi trovo da dio in tutto perché ha tutto il necesario
Shoei Neotec II forever!
Eccellente, esposizione eccellente. Lo compro modulare, grazie.
Sicuramente più versatile il modulare ma anche più rumoroso , ho un ls 2 ed oggettivamente devo guidare con i tappi sopratutto all'orecchio sx dove ce il meccanismo di funzionano della visiera interna . Voglio cambiarlo ma sono tanto indeciso nell'affrontare una spesa e ritrovarmi con gli stessi problemi . Ho chiesto ai vari store di provare un demo ma quasi nessuno o meglio nessuno mette a disposizione demo . Almeno dalle mie parti . Sud Italia
Rimango dell'idea che il casco DEVE esser chiuso.
Caldo o non caldo che faccia...
Ciao..non sono un motociclista "viaggiatore",ma i miei 103 mila km in 5 anni non ho avuto difficoltà a coprirli con il solo tragitto giornaliero casa..lavoro lavoro..casa. Mi trovo bene con l'integrale anche se in estate oggettivamente tieni la testa dentro un forno.Lo ritengo comunque il più sicuro dei 4 tipi che che hai descritto nel video..
Casco Roof boxer v8 esiste da anni il modulare a mento ribaltato
Tu forse sei toscano
forse
Orse
Non ho mai avuto un casco come l'ultimo che ha presentato e credo sia come dice lui comodissimo ! Però non mi convincono 2 cose. Uno il peso 2 il fatto che quando fa caldo avendo la possibilità di aprirlo in qule modo il 99% dei motociclisti lo userà così! Domanda: la sicurezza?
Francesco Ollio io ho diversi caschi tra cui Ls2 F399 ( cioè l’ultimo ) e lo uso molto. D’estate è il top.