@@peskachina A memoria, senza guardare internet: 320ci prima serie 2.0 150cv 4 cilindri poi c'era il 323ci da 170cv 6cil in linea. Con il restyling rimase solo il 320ci portato a 2.2 litri 6cil in linea 170cv. Le altre erano: 328ci da 192cv che con il restyling divenne 325ci stessa potenza. Per finire il 330ci che non subì mai cambiamenti nella potenza. Correggetemi se mi sbaglio ovviamente.
Cosa dire... Per me la e46 ( insieme alla coeva sorella maggiore e39) le considero le migliori BMW di sempre per stile,motorizzazioni, qualità percepita. Poco da aggiungere
Non è per essere retrogrado, ma obbiettivamente il design della E46 distrugge qualsiasi produzione attuale della bmw, che non ne azzecca una ultimamente.
la penso come te,bmw si è consolidato un nome intoccabile con e46 e39 etc ma ora puo vendere aceto al posto del vino con auto di plastica, piene di elettronica e anche a trazione anteriore
@@antonios.2471 Tanto sono piene di controlli, che c'è gente che non sa che un serie 1 fino alla F20 è TP e fai pure che le guidano( sul bagnato poi si vede) cani e porci, anni fa era una prerogativa da guidatore esperto e navigato!!
la comprò il mio prof di topografia una 320d rottamando una ormai stanca golf 2 gtd ultrakilometrata! quando aveva la golf ogni tanto all'uscita da scuola ci chiedeva una spinta per farla partire...
@@Animanera-hp7oe Sicuramente, hai ragione. Ma secondo me piano piano anche l'elettrico che si diffonderà ovviamente sempre più, farà la "fine" del GPL e metano che una volta erano molto convenienti...poi qlc ha pensato bene di tassare o far costare di più la materia prima! Quindi....non illudiamoci
La serie 3 migliore di sempre! Ma proprio di sempre. L'epoca in cui ancora le auto venivano fatte per durare e non come oggi che dopo 2 anni ti senti dire che l'auto è vecchia. L'epoca della giusta dose di tecnologia di bordo, che impediva all'auto di invecchiare appunto dopo 2 anni, tanta qualità e piacere di guida. Come il salotto buono di casa, è eterno. Ieri avevo lo schermo da 8 pollici e oggi già sembra il 3310...
"L'epoca in cui ancora le auto venivano fatte per durare..." Già da questa frase, senza offesa, si comprende come tu ne capisca davvero poco di auto. Non lo dico per pura polemica visto che sicuramente questa auto invecchierà meno (parliamo di interni eh) di una serie 3 recente piena di amenicoli elettronici ma siamo lontani dal concetto di auto "fatta per durare"... Chiedi pure a chi ha avuto una E46
@@shamandezu8975 La fonte dell'eterna giovinezza non esiste per nessuno. Oggi semplicemente il consumismo ha raggiunto livelli elevatissimi. Gli interni sono vittima dell'inevitabile tecnologia e dico inevitabile perché sarebbe stata solo questione di tempo, un po' come accade per i telefoni. Questa serie 3 ha avuto la fortuna di nascere in una buona epoca e sicuramente è stata migliore anche a livello di design, non solo di interni, rispetto a tutte e dico tutte le successive. P.S ho avuto la e46 320Ci pre-restyling e successivamente una tranquilla 320d restyling. In confronto le successive e90 ed f30 sono state una cacata...per me ovviamente. Il concetto di auto fatte per durare si è esaurito con gli anni '90...
@@shamandezu8975 "già da questa frase si capisce come te ne capisca poco di auto. Non lo dico per pura polemica...." Ma poi apri una polemica, basata sul " sesso degli angeli" dico io. Il tipico soggetto che scaglia la pietra e poi nasconde la mano dietro la schiena...
Osservare la semplicità ma al contempo il rigore e la tecnologia usata di queste macchina, piccole, aggraziate, compatte, leggere, e confrontarle con i barconi di oggi dalle dimensioni inguardabili, scende più che una lacrimuccia. Che nostalgia di quei tempi. Peccato averli vissuti "da bambino"
ho la fortuna di possedere una e46 320Ci del 2001, fantastica devo dire. Ci ho fatto un sacco di lavori (prevenire è meglio che curare) e adesso è dal carrozziere per una riverniciatura completa (sempre in titanium silver metallic)
Sono auto che con la giusta manutenzione e ogni tanto qualche componente da sostituire danno un piacere di guida che poche poche auto riescono ad eguagliare! Soddisfattissimo! Grande E46! 🔝
É il suo colore, titansilber metallic cod. 354, questo verde si addice più a una Jaguar. La mia del '99 vernice perfetta, solo lucidata dal carrozziere sembra uscita dalla concessionaria. Prevenzione cambiare la valvola del termostato (originale), appena parcheggiata e spento il motore senza che il termometro segnalasse un solo grado in più è andata in ebollizione con esplosione della vaschetta di espansione, dovuto rifare tutto l'impianto di raffreddamento.
Andrea l'anno scorso guardando un tuo video in cui raccontavi le tue esperienze con la tua 330ci mi hai fatto innamorare della e46 fino a portarmi a comprarne una, oggi che sono fiero possessore di una bellissima 328ci e ti devo un grande ringraziamento perchè è davvero un auto eccezionale, comprata l'anno scorso la pagai una sciocchezza da un unico proprietario tenuta maniacalmente. Sei un grande continua così!
Quando lo slogan “piacere di guidare” non era questione di marketing. Ne ho avuto sia la prima serie che la restyling a 6 marce e devo ammettere che oggi la ricomprerei subito.
Che spettacolo quando le auto erano Auto con la A maiuscola. I designer BMW dovrebbero fare un bagno di umiltà ed imparare dal loro stile passato prima di osare produrre quegli aborti di griglie buone per la carne e castori odierni. Grande Farina! 👏❤
La vostra 328ci in prova era particolarmente stupenda, bel colore per interni ed esterni, ottima auto, continuate con le vostre recensioni delle youngtimer
Design che non invecchia e proporzioni eccellenti, al centro stile bmw dovrebbero guardarsi in dietro per farsi ispirare prima di mettere i culi d babbuino sui nuovi modelli
Sono contento di sentire che non sono l’unico che non apprezza il nuovo corso stilistico di BMW..pur avendo una ventina di anni mi sentivo come quei vecchietti che si lamentano dei “bei vecchi tempi”...forse le uniche auto che salvo sono Z4, serie 3 e 5, che comunque secondo me non arrivano nemmeno lontanamente all’originalità e classe dei design di inizio millennio/fine anni 90..oggi si deve far contenti i cinesi, e i risultati sono auto cafone e tamarre come X7, serie 4, iX ecc.
@@pietrom893 va anche detto che a causa dei sempre più stringenti ed incalzanti limiti sulla co2 imposti, le case devono prestare molta attenzione all’aerodinamica con lo scopo di ottenere un cx ottimale; questo sommato alle altrettanto sempre più severe norme sulla sicurezza riguardo al gli impatti, i designer si trovano a dover divincolarsi per trovare il miglior compromesso tra le due cose, quindi hanno molto e meno spazio alla fantasia rispetto al passato. Inoltre va anche considerato che ora le case standardizzano pianali e molte altre componenti per diminuire i costi si produzione che si sono impennati a casa degli investimenti per le nuove tecnologie e per la sempre più agguerrita concorrenza cinese ed indiana. Difatti negli ultimi anni sono sempre meno marcate le differenze estetiche sia all’interno della stessa casa tra auto dì diversi segmenti
Non sono chissà quanto benestante e mi son dovuto sempre accontentare si auto usate, ieri sono riuscito a portare a casa un 320d e46 restyling M sport, con assetto, cerchi ed estetica M della casa, relativamente pochi km, solo 2200€!! mai stato così soddisfatto di un acquisto usato! Mi sono già innamorato follemente di questa Macchina con la M maiuscola, ed è incredibilmente efficace in ogni situazione. E46 top!
E46 per me rimane la miglior Serie 3 di sempre e tra le migliori BMW di sempre, specie il restyling che porta motori nuovi. Bellissima fuori e dentro, elegante, compatta e sportiva, meccanica superiore: irripetibile.
Provata. 328ci automatica steptronic. Ricordo la silenziosità e l' allungo raffinato. Venduta una 325ci anni fa, blu estoril, me ne pento. Ottimo Video.
Sempre eccezionale Andrea! Da possessore di un esemplare identico (colore a parte), non posso che apprezzare immensamente questo video.. mi sono emozionato a vederlo.. Piange solo il cuore ad assistere a come si è miserabilmente ridotta la BMW al giorno d'oggi..
Ne ho avute 2, una Coupe 320ci benzina 6 cil, ed una Cabrio (stupenda) 318ci purtroppo col 4 cilindri da 143 cv. Agili, bellissime esteticamente, buona posizione di guida, reattive quanto basta. Sospensioni tendenti più sul duro che sul comfort, motori davvero setosi. PERO'.... PERO'.... tutte le E46 (e le E39) avevano un sistema di raffreddamento assolutamente atroce e tutto in plastica. La vaschetta di compensazione mi si rompeva ciclicamente (era in plastica e con una forma rettangolare progettata così male che si rompeva sempre agli angoli). Un mezzo disastro. A chi volesse acquistarla oggi consiglio: rimpiazzate tutto l'impianto di raffreddamento appena presa - fatto questo diventerà un'auto decisamente gradevole e divertente
per i miei gusti è quindi puramente soggetivo questa è la migliore è più bella serie 3 mai fatta.un mix perfetto di sportività ed eleganza da bambino quando mia padre aveva i concessiionari e ne vedevo una impazzivo
Gran bel FERRO , e soprattutto colore molto particolare!.. e che dire il protagonista è lui il MOTORE 6L , uno dei migliori motori costruiti dalla casa tedesca! Andrea continua così e facci sognare ancora!!!
Bmw 323ci del 2000, acquistata usata nel 2002. China blue con interni chiarissimi, pure i tappeti. La mia prima Bmw, un sogno. Elegantissima, veloce quanto bastava, vellutata. L'ho adorata per poi essere stupidamente attratto da una A4 3.2 quattro, terribile, poi buttatata per ritornare in Bmw. Karmann poi fallita... La 323 è stata la mia Bmw più elegante e setosa in assoluto, non una scheggia ma comunque veloce e sempre piacevolissima...
Woow, questa si che è una bella sorpresa , lo ripeterò a vita questa BMW rimane e rimarrà una delle mie preferite . Ancora oggi si fa un bel figurino ,anzi credo che lei è la serie 3 perfetta
Caro il mio Andrea, da quasi 6 mesi a questa parte, sono orgoglioso proprietario di una BMW E46 320 Ci del 2002, quella con il M54B22 e ne sono orgoglioso: il suono, la dinamica di guida, come ti coinvolge mentre la guidi, la posizione di guida, la sua sportività intrinseca Ed è vero che ci sono auto più moderne della mia vecchietta che mi danno banane, questo non lo metto in dubbio, ma lo stile, il motore e la qualità costruttiva che ha, beh, non è comparabile con nessuna BMW moderna, mi duole dirlo ma è così Poi, sto scrivendo molto tempo dopo che hai fatto questo video, quando ancora una 325 o una 330 erano acquistabili a prezzi umani e che sicuramente vanno di più del mio M54B22, ma ricordiamoci che è pur sempre un 6 cilindri, che va comunque di più della versione da 150 cavalli e che comunque, è una macchina che vale la pena recuperare, oltre ad essere un'ottima entry-level nel mondo delle 6 cilindri❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Oggi mi trovo a capire cosa voglio fare della mia Fiat ventennale che va benissimo ma che ha ormai gli acciacchi del tempo. E la E46 ovviamente diesel è l'unica scelta che oggi vorrei in garage. Ho lavorato in BMW proprio durante il suo periodo ed era fantastico.
complimenti per il video, eccellente come sempre, se sipensa che in cina ci sono ben 142 marchi automobilistici auto come questa non torneranno mai piu. Un sogno
Caro Andrea, a Giugno mi son concesso un 320 ci cabrio. E’ davvero meravigliosa, non è un fulmine di guerra ma guidarla è davvero divertente. Spero davvero, come hai detto in chiusura, che diventi la mia compagna di viaggio per tutta la vita!!
Io posseggo da 20 anni 320 ci 170cv...piu la guardo e più mi piace e come dici nel video ho già deciso che sarà compagna per tutta la vita perché non sono convinto che esisterà un giorno una degna erede.
Queste sono le auto che BMW riusciva a costruire prima che si dovesse per forza appagare i (discutibilissimi) gusti estetici del mercato cinese. Linee iconiche senza dover scadere nel tamarro, e senza tempo. Il motore montato nel verso giusto, la trazione posteriore e gli interni dal disegno pulito fanno il resto..la mia serie 3 preferita. E vogliamo parlare di quanto sia una goduria non vedere uno schermaccio incollato in mezzo alla plancia e la strumentazione analogica? Per me questa è infinitamente più elegante e rilassante alla vista di un display che oltretutto non è che offra così tanto in più se si va a vedere.
Peccato che molte di queste auto oggi sia destinate a finire in mano gente che le "modifica" (distrugge) Per fare drift. Si meritavano una pensione migliore..
io ho modificato una 330Ci per farci pista e onestamente non ci vedo nulla di male. Esteticamente pero e' rimasta fedele all'originale dato che la facelift e' anche molto piu' moderna come stile.
Presente con 330Ci 6 marce manuale (2004) preparata per la pista. le 255/35 R18 Trofeo R si comportano benissimo, anche se va detto che ormai la mia come meccanica e telaio non ha piu' molto di originale...Ci vediamo a modena!
Mio suocero aveva il 320i 150cv col 6 in linea. Un burro ad andature tranquille e pastosa dai 130 in su magari buttando giù una marcia. Che nostalgia. Ne comprerei una.
Ce l'ho, 318Ci del 2006 praticamente nuova con 27k km, la adoro 😍 anche se ha "solo" 150cv e mancano 2 cilindri rispetto alle top di gamma, devo ammettere che toglie parecchie soddisfazioni 😇
Finalmente una Bmw come Dio comanda nn come le Lava asciuga odierne.. che spettacolo nn ne vedremo più così bei tempi andati..ps che bella è con le gemme arancioni
@@motor1italia appunto tu non fai un cazzo se non guidare pagato auto gratis. Chissà chi ti ha raccomandato ma in Italia si sa che l'incompetenza vince sempre
dopo questa generazione è cominciato il declino di BMW che oggi è fatto di trazioni anteriori, elettrico, doppio rene raccapricciante e altre schifezze, RIP BMW
@@nalover2442 io partlo di qualità generale, è come la golf 4, l'ultima vera golf per qualità costruttiva, chiaro che se vedi solo i motori c'è sempre stato un upgrade.. ma io vedo il complesso e non parlo di linea che la e90 è veramente brutta rispetto alla e46
Bellissima auto e bellissimo video ! Secondo il modesto o povero parere le plastiche lasciano molto a desiderare se non trattate coi guanti .. la volevo acquistare dopo aver guidato una Passat del 2002 !! Ma gli esemplari visionati ( in Puglia regione di residenza ) erano messi veramente male ! Così ho optato per una classe C 200 CDI elegance e devo essere sincero molto comoda e plastiche di rifinitura per i suoi 16 anni ! Mi auguro presto di vederne un video ... Ottimo lavoro per fare conoscere le young timer Cars.
Ciao Andrea, ho seguito il video con grande interesse, bravo! Confermo che è un'auto fantastica, personalmente possiedo "solo" una 320d touring restyling , pacchetto sportivo M interno ed esterno. Ti posso dire che regala ancora grandi soddisfazioni nonostante l'età . Un saluto
Commento davvero molto soddisfacente, posseggo una E46 berlina 330xi doppio pacchetto Msport,in fase di restauro conservativo,spero che in un prossimo futuro possa avere valore,non esclusivamente commerciale,ma anche storico!
E46 berlina 328i, onestamente ho escluso le xi integrali, BMW deve essere TP, la TI va bene sulle Audi. Manutenzione e possibile fonte di guasti aggiuntive, assorbimento di potenza per quanto piccolo. Poi non serve se non sulla neve, con la TP e buone gomme quei cavalli li scarichi tutti anche sul bagnato.
Sempre piaciuta la E46 soprattutto in versione Coupé ma per esigenze di carico oggi mi ritrovo con una 330d Touring che assieme alle Alfa Spotwagon considero le uniche che offrono anche una guida piacevole.
Le bmw di oggi fanno pena, in confronto all e46. Classe, eleganza, piacere di guida, straordinaria. Non capisco il design attuale, Pieno di arzigogoli in plastica, finte prese d aria, finti scarichi. Tutto finito
ho avuto un 318i berlina. Non vedo l'ora di potermi permettere come seconda macchina un e46 ci coupé! (naturalemente con un 6 in linea e potenzialmente un 30). Il pre restyling secondo me è bellissimo uncico "difetto" è il cambio a 5 marce e non a 6 come sul restyling.
ho in garage una 330Ci facelift, onestamente la trovo molto piu' moderna della prefacelift, soprattutto per il frontale e i fari a led anche dietro. E si, la 6 di riposo e' indispensabile, almeno sul 3 litri che spinge sempre a tutti i giri
Bravo,bravo ,bravo perche' oltre che competente e appassionato sai parlare con molto modo e garbo ....a volte sentendo altri tuoi colleghi mi viene l'ansia per la foga e la velocita' con cui parlano.....comunque si sente che sei una persona di una certa estrazione....non e' la classica sviolinata senza senso perche' vedo molte cose qui' sul tubo e ti dovevo questo apprezzamento da un po'....ciao.
Questa pre rest con le frecce arancioni 6cilindri e questo verde così insolito è veramente il meglio di quanto si possa desiderare....e la trazione posteriore naturalmente....non quelle porcherie di auto a trazione anteriore tanto di moda oggi.....
![BMW e46: costi, difetti meccanici, upgrades! [Parte 2]](http://i.ytimg.com/vi/E2ZKwaBzjUU/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Quando le sigle corrispondevano alla cilindrata...bei tempi!
Il 320 non era 2.2?
@@peskachina non saprei con certezza...ma anche fosse la cilindrata era maggiore rispetto la scritta non come oggi che una 330i ha un 2000 turbo!
@@peskachina A memoria, senza guardare internet: 320ci prima serie 2.0 150cv 4 cilindri poi c'era il 323ci da 170cv 6cil in linea. Con il restyling rimase solo il 320ci portato a 2.2 litri 6cil in linea 170cv. Le altre erano: 328ci da 192cv che con il restyling divenne 325ci stessa potenza. Per finire il 330ci che non subì mai cambiamenti nella potenza. Correggetemi se mi sbaglio ovviamente.
@@copali anche la 320Ci era 6 cilindri cilindrata 2.0 150cv, poi col restyling diventó 2.2 e 170cv ma sempre sigla commerciale 320Ci
@@32peterpan ecco, primo errore! ;)
Il canale Classic offre qualcosa di diverso e ben confezionato per i veri appassionati. Non smettete di produrlo! Complimenti alla redazione.
Grazie!
Continua a seguirci.
Andrea
Cosa dire... Per me la e46 ( insieme alla coeva sorella maggiore e39) le considero le migliori BMW di sempre per stile,motorizzazioni, qualità percepita. Poco da aggiungere
Si! Perfetto hai ragione. Penso che le auto degli anni 90...siano tanta roba
Questo è un COUPÉ, non associate MAI le parole suv e coupé nella stessa parola!!
Dovrebbe essere BIBBIA!
Invece oggi vediamo dei cessi soprannominati suv Coupè sportivi🤮🤮🤮🤮
Non ho parole.
Hai ragione, siamo al paradosso! 😉👍
Da qualche mese sono possessore di una 325 ci... Con 18'000 km.
Macchina favolosa, vado al lavoro con il sorriso!
Non è per essere retrogrado, ma obbiettivamente il design della E46 distrugge qualsiasi produzione attuale della bmw, che non ne azzecca una ultimamente.
la penso come te,bmw si è consolidato un nome intoccabile con e46 e39 etc ma ora puo vendere aceto al posto del vino con auto di plastica, piene di elettronica e anche a trazione anteriore
@@antonios.2471 Tanto sono piene di controlli, che c'è gente che non sa che un serie 1 fino alla F20 è TP e fai pure che le guidano( sul bagnato poi si vede) cani e porci, anni fa era una prerogativa da guidatore esperto e navigato!!
mi sento vecchio.... quando uscì questa serie io mi ero appena diplomato o forse stavo ancora per diplomarmi! La vedo ancora come una vettura nuova!
la comprò il mio prof di topografia una 320d rottamando una ormai stanca golf 2 gtd ultrakilometrata! quando aveva la golf ogni tanto all'uscita da scuola ci chiedeva una spinta per farla partire...
..ma quanto è bello non sentir parlare del pacco batterie, di KW/h e di autonomia... mi viene una lacrima 😢
Già! Anche due...lacrime
Il pacco batteria mi infastidiva pure sulle Rc Gig Nico quando ero piccolo
Mah, considerati i prezzi della benzina attuali ti assicuro che è un sollievo vedere i kw/h e 28 km/l...
@@Animanera-hp7oe Sicuramente, hai ragione. Ma secondo me piano piano anche l'elettrico che si diffonderà ovviamente sempre più, farà la "fine" del GPL e metano che una volta erano molto convenienti...poi qlc ha pensato bene di tassare o far costare di più la materia prima! Quindi....non illudiamoci
@@Animanera-hp7oe 28km/l sarebbe il vero sollievo, anche considerando 2€/l la benzina 😂😂😂😂😂😂😂
ma che spettacolo! follemente innamorato di quest'auto, il colore è bellissimo ed è solo la punta dell'iceberg
Anche degli interni...azz
La serie 3 migliore di sempre! Ma proprio di sempre. L'epoca in cui ancora le auto venivano fatte per durare e non come oggi che dopo 2 anni ti senti dire che l'auto è vecchia. L'epoca della giusta dose di tecnologia di bordo, che impediva all'auto di invecchiare appunto dopo 2 anni, tanta qualità e piacere di guida. Come il salotto buono di casa, è eterno. Ieri avevo lo schermo da 8 pollici e oggi già sembra il 3310...
"L'epoca in cui ancora le auto venivano fatte per durare..."
Già da questa frase, senza offesa, si comprende come tu ne capisca davvero poco di auto.
Non lo dico per pura polemica visto che sicuramente questa auto invecchierà meno (parliamo di interni eh) di una serie 3 recente piena di amenicoli elettronici ma siamo lontani dal concetto di auto "fatta per durare"...
Chiedi pure a chi ha avuto una E46
@@shamandezu8975 La fonte dell'eterna giovinezza non esiste per nessuno. Oggi semplicemente il consumismo ha raggiunto livelli elevatissimi. Gli interni sono vittima dell'inevitabile tecnologia e dico inevitabile perché sarebbe stata solo questione di tempo, un po' come accade per i telefoni. Questa serie 3 ha avuto la fortuna di nascere in una buona epoca e sicuramente è stata migliore anche a livello di design, non solo di interni, rispetto a tutte e dico tutte le successive. P.S ho avuto la e46 320Ci pre-restyling e successivamente una tranquilla 320d restyling. In confronto le successive e90 ed f30 sono state una cacata...per me ovviamente. Il concetto di auto fatte per durare si è esaurito con gli anni '90...
In realtà avevano problemi ai motori, sotto vari aspetti, infatti subirono molti richiami da parte di bmw, specialmente per turbine
@@shamandezu8975 xchè cosa significa? tu hai avuto oppure hai una e46? la conosci ?
@@shamandezu8975 "già da questa frase si capisce come te ne capisca poco di auto. Non lo dico per pura polemica...."
Ma poi apri una polemica, basata sul " sesso degli angeli" dico io.
Il tipico soggetto che scaglia la pietra e poi nasconde la mano dietro la schiena...
La migliore in assoluto ! Miglior telaio e i piu fiabili motori a 6 cilindri 😃 Complimenti per il video 💯
Fiabili?
Avuta la 320ci per 6 anni dal 2002 al 2008 ci ho lasciato un pezzo di cuore.
Immensa, irresistibile.
Osservare la semplicità ma al contempo il rigore e la tecnologia usata di queste macchina, piccole, aggraziate, compatte, leggere, e confrontarle con i barconi di oggi dalle dimensioni inguardabili, scende più che una lacrimuccia.
Che nostalgia di quei tempi. Peccato averli vissuti "da bambino"
ho la fortuna di possedere una e46 320Ci del 2001, fantastica devo dire.
Ci ho fatto un sacco di lavori (prevenire è meglio che curare) e adesso è dal carrozziere per una riverniciatura completa (sempre in titanium silver metallic)
io ho una ferrari california
Sono auto che con la giusta manutenzione e ogni tanto qualche componente da sostituire danno un piacere di guida che poche poche auto riescono ad eguagliare! Soddisfattissimo! Grande E46! 🔝
É il suo colore, titansilber metallic cod. 354, questo verde si addice più a una Jaguar. La mia del '99 vernice perfetta, solo lucidata dal carrozziere sembra uscita dalla concessionaria. Prevenzione cambiare la valvola del termostato (originale), appena parcheggiata e spento il motore senza che il termometro segnalasse un solo grado in più è andata in ebollizione con esplosione della vaschetta di espansione, dovuto rifare tutto l'impianto di raffreddamento.
@@satorarepo6985 era successo anche a me , ricordo ancora le imprecazioni,tra l'altro ero pure a 600 km da casa.
Andrea l'anno scorso guardando un tuo video in cui raccontavi le tue esperienze con la tua 330ci mi hai fatto innamorare della e46 fino a portarmi a comprarne una, oggi che sono fiero possessore di una bellissima 328ci e ti devo un grande ringraziamento perchè è davvero un auto eccezionale, comprata l'anno scorso la pagai una sciocchezza da un unico proprietario tenuta maniacalmente. Sei un grande continua così!
Quando lo slogan “piacere di guidare” non era questione di marketing. Ne ho avuto sia la prima serie che la restyling a 6 marce e devo ammettere che oggi la ricomprerei subito.
Che spettacolo quando le auto erano Auto con la A maiuscola. I designer BMW dovrebbero fare un bagno di umiltà ed imparare dal loro stile passato prima di osare produrre quegli aborti di griglie buone per la carne e castori odierni. Grande Farina! 👏❤
Dopo la serie di Cobra 11 credo che il numero di esemplari disponibili si sia ridotto 🤣
Hanno contribuito a “svecchiare” il parco auto della Germania 🤣
Ohhh, finalmente. Era da tanto che aspettavo il ritorno del Farina d'annata (fuori saloni dedicati)
La vostra 328ci in prova era particolarmente stupenda, bel colore per interni ed esterni, ottima auto, continuate con le vostre recensioni delle youngtimer
E39 ed E46 hanno un posto riservato nel mio cuore, sono troppo belle
Io ho una E39 TOURING M-sport in cortile e la uso tutti i giorni
Design che non invecchia e proporzioni eccellenti, al centro stile bmw dovrebbero guardarsi in dietro per farsi ispirare prima di mettere i culi d babbuino sui nuovi modelli
Sono contento di sentire che non sono l’unico che non apprezza il nuovo corso stilistico di BMW..pur avendo una ventina di anni mi sentivo come quei vecchietti che si lamentano dei “bei vecchi tempi”...forse le uniche auto che salvo sono Z4, serie 3 e 5, che comunque secondo me non arrivano nemmeno lontanamente all’originalità e classe dei design di inizio millennio/fine anni 90..oggi si deve far contenti i cinesi, e i risultati sono auto cafone e tamarre come X7, serie 4, iX ecc.
Parole santissime!
@@pietrom893 va anche detto che a causa dei sempre più stringenti ed incalzanti limiti sulla co2 imposti, le case devono prestare molta attenzione all’aerodinamica con lo scopo di ottenere un cx ottimale; questo sommato alle altrettanto sempre più severe norme sulla sicurezza riguardo al gli impatti, i designer si trovano a dover divincolarsi per trovare il miglior compromesso tra le due cose, quindi hanno molto e meno spazio alla fantasia rispetto al passato.
Inoltre va anche considerato che ora le case standardizzano pianali e molte altre componenti per diminuire i costi si produzione che si sono impennati a casa degli investimenti per le nuove tecnologie e per la sempre più agguerrita concorrenza cinese ed indiana. Difatti negli ultimi anni sono sempre meno marcate le differenze estetiche sia all’interno della stessa casa tra auto dì diversi segmenti
@@Gu-nx9yg Giustissimo
Motori meravigliosi specie dal 2.5 al 3.2 benzina sound ineguagliabile, spettacolo puro
Non sono chissà quanto benestante e mi son dovuto sempre accontentare si auto usate, ieri sono riuscito a portare a casa un 320d e46 restyling M sport, con assetto, cerchi ed estetica M della casa, relativamente pochi km, solo 2200€!! mai stato così soddisfatto di un acquisto usato! Mi sono già innamorato follemente di questa Macchina con la M maiuscola, ed è incredibilmente efficace in ogni situazione. E46 top!
E46 per me rimane la miglior Serie 3 di sempre e tra le migliori BMW di sempre, specie il restyling che porta motori nuovi. Bellissima fuori e dentro, elegante, compatta e sportiva, meccanica superiore: irripetibile.
Provata. 328ci automatica steptronic. Ricordo la silenziosità e l' allungo raffinato.
Venduta una 325ci anni fa, blu estoril, me ne pento. Ottimo Video.
Il grande Gualtieri ha deciso che queste auto non possono più circolare. Un fenomeno!
Sempre eccezionale Andrea! Da possessore di un esemplare identico (colore a parte), non posso che apprezzare immensamente questo video.. mi sono emozionato a vederlo..
Piange solo il cuore ad assistere a come si è miserabilmente ridotta la BMW al giorno d'oggi..
Ne ho avute 2, una Coupe 320ci benzina 6 cil, ed una Cabrio (stupenda) 318ci purtroppo col 4 cilindri da 143 cv.
Agili, bellissime esteticamente, buona posizione di guida, reattive quanto basta. Sospensioni tendenti più sul duro che sul comfort, motori davvero setosi.
PERO'.... PERO'.... tutte le E46 (e le E39) avevano un sistema di raffreddamento assolutamente atroce e tutto in plastica. La vaschetta di compensazione mi si rompeva ciclicamente (era in plastica e con una forma rettangolare progettata così male che si rompeva sempre agli angoli).
Un mezzo disastro. A chi volesse acquistarla oggi consiglio: rimpiazzate tutto l'impianto di raffreddamento appena presa - fatto questo diventerà un'auto decisamente gradevole e divertente
per i miei gusti è quindi puramente soggetivo questa è la migliore è più bella serie 3 mai fatta.un mix perfetto di sportività ed eleganza da bambino quando mia padre aveva i concessiionari e ne vedevo una impazzivo
Quando le BMW erano all’altezza del nome!!! Quanta nostalgia... e ... avendo la possibilità si la comprerei e la userei tutti i giorni
Un video sulla lancia thesis per favore!
Ne posseggo una ,e merita sinceramente!
Gran bel FERRO , e soprattutto colore molto particolare!.. e che dire il protagonista è lui il MOTORE 6L , uno dei migliori motori costruiti dalla casa tedesca! Andrea continua così e facci sognare ancora!!!
Troppo gentile!
Continua a seguirci.
Andrea
Già di suo la serie3 è un'icona di stile, misto tra eleganza e sobria sportività, poi la e46 è l'icona di un'icona!
Questo esemplare è colore è uni dei più spettacolari che abbia mai visto😍😍 soprattutto gli abbinamenti interni
Si ma non è corretto... Cioè pubblicare un 328ci verde con le frecce arancio non è legale, è pòrno 😍
Bmw 323ci del 2000, acquistata usata nel 2002. China blue con interni chiarissimi, pure i tappeti. La mia prima Bmw, un sogno. Elegantissima, veloce quanto bastava, vellutata. L'ho adorata per poi essere stupidamente attratto da una A4 3.2 quattro, terribile, poi buttatata per ritornare in Bmw. Karmann poi fallita... La 323 è stata la mia Bmw più elegante e setosa in assoluto, non una scheggia ma comunque veloce e sempre piacevolissima...
Questo non è un perché comprarle e perché no. Questo è semplicemente un COMPRALAAAAAAAA
Davvero👍👍👍
Woow, questa si che è una bella sorpresa , lo ripeterò a vita questa BMW rimane e rimarrà una delle mie preferite . Ancora oggi si fa un bel figurino ,anzi credo che lei è la serie 3 perfetta
Caro il mio Andrea, da quasi 6 mesi a questa parte, sono orgoglioso proprietario di una BMW E46 320 Ci del 2002, quella con il M54B22 e ne sono orgoglioso: il suono, la dinamica di guida, come ti coinvolge mentre la guidi, la posizione di guida, la sua sportività intrinseca
Ed è vero che ci sono auto più moderne della mia vecchietta che mi danno banane, questo non lo metto in dubbio, ma lo stile, il motore e la qualità costruttiva che ha, beh, non è comparabile con nessuna BMW moderna, mi duole dirlo ma è così
Poi, sto scrivendo molto tempo dopo che hai fatto questo video, quando ancora una 325 o una 330 erano acquistabili a prezzi umani e che sicuramente vanno di più del mio M54B22, ma ricordiamoci che è pur sempre un 6 cilindri, che va comunque di più della versione da 150 cavalli e che comunque, è una macchina che vale la pena recuperare, oltre ad essere un'ottima entry-level nel mondo delle 6 cilindri❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Oggi mi trovo a capire cosa voglio fare della mia Fiat ventennale che va benissimo ma che ha ormai gli acciacchi del tempo.
E la E46 ovviamente diesel è l'unica scelta che oggi vorrei in garage.
Ho lavorato in BMW proprio durante il suo periodo ed era fantastico.
Guardavo sempre cobra 11 solo per vedere la e46
Verooooo
@@sickikonxxvi26 anche te come me quindi hehe
@@besmirmiftari386 Da bambino sì un botto di volte, sennò sempre in Cobra 11 usavano un Classe C W203, a volte anche coupè
@@sickikonxxvi26 si ma la e46 la preferivo di più
Idem ma sbavavo per la CLK W208😁
Ma quanto erano belle le auto di inizio anni 2000?
Uniche
Ma per cortesia. Una Mercedes di 20 anni fa non la vorrei manco regalata, se parliamo di estetica. Per l'affidabilità è un altro discorso...
Dipende che auto
complimenti per il video, eccellente come sempre, se sipensa che in cina ci sono ben 142 marchi automobilistici auto come questa non torneranno mai piu. Un sogno
Presa nel 2019!!!😍
io ho avuto 328 coupé blu 193cv 1999,nel 2007. Una bellissima macchina
aspetto con ansia la prova del BMW E36
l'ho avuta per un paio d'anni e devo dire che era perfetta!!
Caro Andrea, a Giugno mi son concesso un 320 ci cabrio. E’ davvero meravigliosa, non è un fulmine di guerra ma guidarla è davvero divertente. Spero davvero, come hai detto in chiusura, che diventi la mia compagna di viaggio per tutta la vita!!
Sposala, come ho fatto io ;)
Andrea
@@motor1italia V bene provvederò appena possibile
Io posseggo da 20 anni 320 ci 170cv...piu la guardo e più mi piace e come dici nel video ho già deciso che sarà compagna per tutta la vita perché non sono convinto che esisterà un giorno una degna erede.
Questa verde è belissima, interiore incluso! 😍
Stupenda, e che dire del dettaglio per la recensione, dei depliant dell epoca! Top
Bella auto.
Degna erede della E30.
Un abbraccio.
P.s. e l'Alpina B3 3.3 gran mezzo e 328 fu la base di inizio.
Questa macchina è un'icona di eleganza, bellezza senza tempo
Queste sono le auto che BMW riusciva a costruire prima che si dovesse per forza appagare i (discutibilissimi) gusti estetici del mercato cinese. Linee iconiche senza dover scadere nel tamarro, e senza tempo. Il motore montato nel verso giusto, la trazione posteriore e gli interni dal disegno pulito fanno il resto..la mia serie 3 preferita. E vogliamo parlare di quanto sia una goduria non vedere uno schermaccio incollato in mezzo alla plancia e la strumentazione analogica? Per me questa è infinitamente più elegante e rilassante alla vista di un display che oltretutto non è che offra così tanto in più se si va a vedere.
Come darti torto, concordo :)
Andrea
@@motor1italia Grazie Andrea! E complimenti a te e a tutto il team...questa rubrica è veramente un gioiellino!
Peccato che molte di queste auto oggi sia destinate a finire in mano gente che le "modifica" (distrugge) Per fare drift. Si meritavano una pensione migliore..
io ho modificato una 330Ci per farci pista e onestamente non ci vedo nulla di male. Esteticamente pero e' rimasta fedele all'originale dato che la facelift e' anche molto piu' moderna come stile.
io le modifiche che ho fatto sono tutte reversibili ciò non toglie che un bel differenziale saldato ci sta posso sempre montare quello originale eheh
Davvero che schifo.
Ma che magnifico esemplare in prova!
Presente con 330Ci 6 marce manuale (2004) preparata per la pista. le 255/35 R18 Trofeo R si comportano benissimo, anche se va detto che ormai la mia come meccanica e telaio non ha piu' molto di originale...Ci vediamo a modena!
Quando?...
@@andreamissich5985 sarò in pista questa domenica in occasione dell'evento organizzato dall'autodromo stesso, tu ci sarai?
@@Jo-gu9st ci provo
Mio suocero aveva il 320i 150cv col 6 in linea. Un burro ad andature tranquille e pastosa dai 130 in su magari buttando giù una marcia. Che nostalgia. Ne comprerei una.
Stupenderrima!
Dimenticavo la sto preparando per un traguardo...Targa oro fra due anni,spero di farcela!
buongiorno. vettura straordinaria. ancora oggi bellissima.
adoravo questa macchina... che tempi...
Il famoso zio pino, che suppongo conoscete tutti
Ne ha una ,e lo stile è impressionante!
Gran bella macchina, anche se già si avvertiva una guida troppo filtrata rispetto alla E36, che secondo me è la perfezione tra old school e modernità.
La serie 3 più bella in assoluto!
Io avevo la 320d sw. Arrivata a 320 mila km. Non me la dimenticherò mai
Il vostro miglior format!
Ce l'ho, 318Ci del 2006 praticamente nuova con 27k km, la adoro 😍 anche se ha "solo" 150cv e mancano 2 cilindri rispetto alle top di gamma, devo ammettere che toglie parecchie soddisfazioni 😇
143*
@@pier11francesco la mia è euro 4 150 cv, stesso motore montato sulla E90
Mi sono innamorato di questa macchina quando giocai a Most Wanted, auto stupenda.
Fantastica. Ora vedo solo puttanate elettriche o ridicoli pappagalli ospedalieri con schermi e sensori.
Serie 3... la regina del suo segmento !!
Finalmente una Bmw come Dio comanda nn come le Lava asciuga odierne.. che spettacolo nn ne vedremo più così bei tempi andati..ps che bella è con le gemme arancioni
🔝 Grande Andrea non potevi elogiarla meglio! ♥️
Ha fatto tutto lei 💚
Andrea
@@motor1italia la Bmw E36 la farai ?
@@motor1italia appunto tu non fai un cazzo se non guidare pagato auto gratis. Chissà chi ti ha raccomandato ma in Italia si sa che l'incompetenza vince sempre
Mi sarei preoccupato se questa puntata non fosse stata diretta da Andrea...... Ci mancano i tuoi video 4 chiacchiere con gli amici!
dopo questa generazione è cominciato il declino di BMW che oggi è fatto di trazioni anteriori, elettrico, doppio rene raccapricciante e altre schifezze, RIP BMW
Dopo questa generazione è arrivata la fantastica e92 con quel magnifico V8 cosa stai dicendo?
@@nalover2442 io partlo di qualità generale, è come la golf 4, l'ultima vera golf per qualità costruttiva, chiaro che se vedi solo i motori c'è sempre stato un upgrade.. ma io vedo il complesso e non parlo di linea che la e90 è veramente brutta rispetto alla e46
@@djugopiazza Hai detto "trazioni anteriori, elettrico, doppio rene e altre schifezze"....
Comunque sulla qualità son d'accordo.
Bellissima auto e bellissimo video ! Secondo il modesto o povero parere le plastiche lasciano molto a desiderare se non trattate coi guanti .. la volevo acquistare dopo aver guidato una Passat del 2002 !! Ma gli esemplari visionati ( in Puglia regione di residenza ) erano messi veramente male ! Così ho optato per una classe C 200 CDI elegance e devo essere sincero molto comoda e plastiche di rifinitura per i suoi 16 anni ! Mi auguro presto di vederne un video ... Ottimo lavoro per fare conoscere le young timer Cars.
Wow come è tenuta! Che bel colore! E comunque un perché comprarla su questa macchina non la potevi non far tu 😅 ci hai messo in mezzo pure la tua!
Qualità e design, altro che la BMW di oggi.
Felice possessore di e46 320ci cabrio del 2003 restyling!!un gioiellino anche se pesa troppo per il motore da 170cv....meglio il 3000!!!
Un sogno, la versione restyling con i fari più ammiccanti, benzinona rigorosamente manuale. Prima o poi ti troverò 🤩
Ciao Andrea, ho seguito il video con grande interesse, bravo!
Confermo che è un'auto fantastica, personalmente possiedo "solo" una 320d touring restyling , pacchetto sportivo M interno ed esterno. Ti posso dire che regala ancora grandi soddisfazioni nonostante l'età . Un saluto
Spettacolo la comprerei
Commento davvero molto soddisfacente, posseggo una E46 berlina 330xi doppio pacchetto Msport,in fase di restauro conservativo,spero che in un prossimo futuro possa avere valore,non esclusivamente commerciale,ma anche storico!
E46 berlina 328i, onestamente ho escluso le xi integrali, BMW deve essere TP, la TI va bene sulle Audi. Manutenzione e possibile fonte di guasti aggiuntive, assorbimento di potenza per quanto piccolo. Poi non serve se non sulla neve, con la TP e buone gomme quei cavalli li scarichi tutti anche sul bagnato.
Tu bravissimo lei, bellissima. Che dire di più.
Sempre piaciuta la E46 soprattutto in versione Coupé ma per esigenze di carico oggi mi ritrovo con una 330d Touring che assieme alle Alfa Spotwagon considero le uniche che offrono anche una guida piacevole.
Ultima bmw davvero bella 😍
Mitico 6 cilindri in linea melodia pura
bellissimo, ora ci vuole un bel video sulla w123 300d station wagon
Le bmw di oggi fanno pena, in confronto all e46. Classe, eleganza, piacere di guida, straordinaria. Non capisco il design attuale, Pieno di arzigogoli in plastica, finte prese d aria, finti scarichi. Tutto finito
ho avuto un 318i berlina.
Non vedo l'ora di potermi permettere come seconda macchina un e46 ci coupé! (naturalemente con un 6 in linea e potenzialmente un 30).
Il pre restyling secondo me è bellissimo uncico "difetto" è il cambio a 5 marce e non a 6 come sul restyling.
ho in garage una 330Ci facelift, onestamente la trovo molto piu' moderna della prefacelift, soprattutto per il frontale e i fari a led anche dietro. E si, la 6 di riposo e' indispensabile, almeno sul 3 litri che spinge sempre a tutti i giri
... una sola parola... BELLISSIMA...
Un sogno… 6 cil in linea 🤤
Che meraviglia!
Madonna che bella!
Bravo,bravo ,bravo perche' oltre che competente e appassionato sai parlare con molto modo e garbo ....a volte sentendo altri tuoi colleghi mi viene l'ansia per la foga e la velocita' con cui parlano.....comunque si sente che sei una persona di una certa estrazione....non e' la classica sviolinata senza senso perche' vedo molte cose qui' sul tubo e ti dovevo questo apprezzamento da un po'....ciao.
Troppo gentile, davvero.
Diciamo che con alcune auto, soprattutto classiche, sono particolarmente ispirato.
Continua a seguirci.
Andrea
Questa è una BMW spettacolare! Altro che quella scoreggia gigante della ix
Ho avuto la fortuna di averne 3.... 328ci, 330xd ed infine 330ci. Che auto!
Questa pre rest con le frecce arancioni 6cilindri e questo verde così insolito è veramente il meglio di quanto si possa desiderare....e la trazione posteriore naturalmente....non quelle porcherie di auto a trazione anteriore tanto di moda oggi.....
un 335i xdrive coupe del 2008 è molto piu godurioso di questo ferro vecchio
Quando anche da lontano capivi che era una BMW!