Обзор ВАЗ 2108 (Восьмерочка)
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2017
- Приветствую. Обзор на автомобиль Ваз 2108, 2002 года выпуска. на инжекторе. Реальный пробег не известен, да и какой то важной роли это не играет, самое главное что бы кузов был крепкий, все остальное приобретается и ремонтируется за сравнительно не большие деньги.
Автомобиль из разряда очень бюджетных, стоимость начинается от 10 тыс. руб. за то что называется "на ходу" и может достигать 100 тыс. руб. Беря во внимание цену, слабые стороны авто нужно воспринимать как данность. Данная модель пользуется большой популярностью у начинающих водителей, молодежи и людей кому требуется недорогое в содержании и обслуживании транспортное средство.
Немного по ценам:
Капитальная переборка двигателя с материалом ~ 15 тыс. руб.
Радиатор ~ 1.5 тыс. руб.
Сцепление ~ 2.5 тыс. руб.
Колодки ~ 450 руб.
Дверь ~ 7 тыс. руб.
Страховка и налог на год ~ 4 тыс. руб. - Авто та транспорт
Молодец мужик! Сейчас мало кто обозревает тачки для начинающих водителей.
Всё по делу без понтов, одим словом ничего лишнего
Благодарю!
Один понт всё таки есть, порядка, порядка, порядка , порядка.:))
Поскорей бы друзья на права сдали и кататься
Хороший обзор, без всяких "юморных" комментариев. Спасибо.
Моя первая машина,на которой учился ездить. И спустя 15лет взял как 2й авто. Плюс их в простоте и дешевизне зч, смысла нет в нее совать 16кл, и тюнинговать во всю - это уже классика. Едешь к мастеру, настраивает карбон, рег клапана, замена расходников и попёр на дальше в зиму на хорошей резине.
Кратко, культурно и без воды. Высший сорт!
Благодарю!
Моя первая машина )) Воспоминания положительные.
Кратко и по делу👍
Спасибо , очень понравился обзор ! Как раз выбираю восьмёрку как второе авто !
молодец класно расказал и не соврал
Спасибо! Один из самых подробных и качественных обзоров!
Блин, отличное видео! Спасибо!
Отдельная благодарочка за замеры,теперь знаю двойка столбики влезут)
Спасибо за обзор))
Спасибо за хороший и разборчивый обзор 👍
Хороший обзор,спасибо
Благодарю!
Хороший обзорчик
видел сотни обзоров на разные машины, автор ты рожден для этой роли, все по делу ничего лишнего! с меня лайк и подписка)
Благодарю за отзыв)
Четкий обзор все совпадает
Спасибо ты крут и крутой обзор
Благодарю!
Спасибо за столь хороший и полный обзор авто !!!!!!
и вам спасибо, за положительный коммент!)
Супер, только жаль что не проехались
Борт багажника это не минус а плюс. При перевозке сыпучих грузов проблем нет
Перевозил в своей восьмёрке и мотоциклы и холодильники( орск) и их модификации. При этом с закрытым багажником. При перевозки кукурузы и арбузов снимал заднее сиденье и спинку, вот это был кузов я вам скажу. Так вот я с поля легко выехал а десятка с арбузами завалилась на зад поскольку большая часть груза с зади и перед просто не прижимался. Сколько не буксовал без трактора десятка не выехала.
Мне понравился обзор! Всё понятно и просто, без лишней "воды".
Только он не сказал, что машина говно
@@user-vw9gf3ye9r А что вы хотите за эти деньги? Бугатти? Чудес не бывает. Ценность денег ни куда не денется.
@@Howler299 за какие деньги???? За 100 с хуём тысяч???? Может быть это ведро можно найти и по дешевле, но восновном не меньше сотки, а за сотку я могу назвать 5 охуительных машин, да даже за 60 ка можно найти к примеру хонду цивик, она комфортнее, она не сыпется, мотор раз в 10 по лучше, что бы ты знал я автоваз за километр по звуку узнаю, дрииии дри дри дри дри, сука, когда подобные корыта ездят, складывается ощущение, словно сейчас развалится на глазах
@@Howler299 тыщ за 25,я может быть купил бы и то что бы на рыбалку ездить
@@user-vw9gf3ye9r Ахаха, понимаю тебя. Звук ваза тоже узнаю сразу. Причем новая гранта звучит так же. Не суть. Конечно любая иномарка, даже 80-х годов будет лучше восьмёрки. С этим согласен. Но восьмерка для тех, кто не хочет заморачиваться с поиском машины. Как минимум восьмёрки и девятки ещё ездят в каждом городе, легче купить, чем старых японцев. Но если уж и поставить цель купить максимально хорошее авто за эти деньги, то всё возможно.
У маего деда восьмёрка, да там оооочень часто ломаются стандартные ручки мы поставил прям как у тебя и чотко
Все по делу. Спасибо
Только он не сказал, что машина говно
Благодарю за отзыв
Смотря с чем сравнивать, в целом: цена - качество
Да, багажник высоковат.. Сделали бы как на Гольфе
Задний диван ложиться ровно это плюс,в калине универсале задний диван при сложенном состоянии имеет небольшой угол это деградация минус!
вот она восьмерка которую так и не смог купить...через 10 лет только купил приору..по финансовым причинам.. а щас альмера 14 года..
Огонь у меня тоже кукалка такая есть
Машина говнооооооо, это пиздец а не машина, за её стоимость можно купить что то по лучше раз в 10
Молодец
Благодарю
Вот если бы он еще рассказал о самых важных плюсах )) самых лучших ... И минусы кстати не все))
Самый лучший плюс-это цена.За 3-4 месяца работы можно накопить деньги и купить.Даже студент на летней подработке может заработать и купить.Не новую,конечно.
👍👍
Я то думал знакомое место, а это в Калязине снимали
Девятка классная
Привет, ты случайно не в курсе отчего на 2108 при включении заднего
омывателя начинает также работать передний омыватель и переднии
дворники?
Может переключатель изношен или реле.
Ржавчина идет в комплекте
увы, но чаще именно так
@@AutoHAN-od9et, в 80-х мой дед получил свою 8-ку(он в России жил) и обнаружилось, что у него под краской ржавчина, на крышке багажника. К - качество
Привет, обзор шикарный, чёткий без лишних слов. Хотелось бы узнать сколько места даётся под посадку у водителя? Человек с ростом 2 метра сможет ездить ?
Добрый день. Благодарю за отзыв. Хороший вопрос, в целом, при не сильно поднятой спинке кресла, на рост 178, все как раз, на 2м, я думаю будет тесновато, но эксплуатировать возможно.
У меня 1.90 вообще отлично
Моя первая была , Мот 350 тыс выходил
Вау, 69 регион, я с Твери
За Георгиевскую Ленту отдельное спасибо 👍
А я взял и купил ВОЗ 2108,буду ездить учиться, да на рыбалку за город. ВОЗ уважаю, но считаю его конем а не машиной))
для этих целей авто отлично подходит)
вчера купил её за 30к , мне 16лет😌🤤
Моя мечта буду копить на бу примерно 30к соберу
За эту сумму нечего хорошего не купишь
Да-да я тоже
Ну можно даже до 40
В 15 где то куплю
@@user-md4gp9uy9h даже за 20 можна взять
Не верно за крылья. Длинное крыло начали выпускать с 1989 а не 1991.
у меня 1993 с коротким крылом
Восьмерочка така дерзкая машинка и маневренная
Дверь 126см? Чё то я сомневаюсь
Восьмёрку выпускали аж до 2014 года в Украине!
Что правда? Я не знал.
Инжектор с 94 года ставили? А где есть инфа, что её до 4 года выпускали?
а земля на трёх китах
с 94го началась установка на опытные мелкосерийные партии, с 96го уже на поток поставили, насколько я знаю.
Неа, 96 года ещё на карбюраторе это точно, так же и с низкой понаелью.
@@AutoHAN-od9et с 2001 года инжекторы в зубилы пошли, это я не по наслышке знаю
Минус в том ты не вырос с этими тачками..,нет слов,
А в Ташкенте 8 ки хорошего состояния стоят мин 1800-2000 $
сейчас уровень цен настолько вырос, что это наверно уже нормальная стоимость
До 2005г.
Тоже хочу купить 8ку ,не знаю какую выбрать с мотором 1,3 или 1,5
Бери любой, потом шеснарь воткнешь
Разменяй деньги на мелочь и катайся на автобусе.
у меня короткое крыло 93 год
Восьмерка это вечно перекошенные окна ,вечно поломанные сиденья ,неудобная боковая загрузка ,остальное одни плюсы!
У коробки косяк 1, 2 и задняя при переключение на ходу 2 при полностью выжатом очень часто включается с хрусто с 84г или 85 как пошли 8 эти коробки ставятся на ещё свежие приоры и калины (в гранте хз) а проблему с коробкой они и не старались исправить ларгус хрей и веста вообще рено их не берём в расчет
кузов автомобиля напоминает порше )
почему не едете
для полноценных тестдрайвов не хватает на данный момент технических средств
Как я тащусь от низкой панели
Во это я понимаю авто. А не какие-то говняные лимбы
Авто, которое переживет еще все эти лимбы)
Тачку помыть не судьба перед обзором? Ещё пол видео смотрели на грязный двигатель
2:35 это девятос!, а не восьмёрка!
Е то просто для Привера просто Фотография
Эх помню у бати такой был с двигателем каким то леметированым двигателем ну а так машина такая себе
Цена - качество)
Что лучше 9-ка или 8-ка???
Андрей Кондарев 99
Если ездишь чаще один, то 8-ка, если с людьми, то 9-ка. А так разница только в наличии дверей доп у девятки. Мне и 8-ка и 9-ка нравятся, а вот 99 нет, чисто внешне не очень, но это субъективно.)
Мосьмерка крепче и быстрее
Кузов на восьмерке крепче.У самого были 08. 09.99
@@omardagaev5531 что именно вы подразумеваете под словом крепче?
Эта машина не для колхоза чтобы на ней мешки возить, поэтому и высокий зад
Да, изначально это было действительно так
За 1000$ живую найти реально?
Нет
Я розігрую свій ВАЗ 2108, заходьте, на всі питання відповім в коментарях, це все буде проходити прямо на ваших очах у прямому ефірі
Вроде на 1.3 не гнет а 1.5 гнет
Наоборот На 1,5 не гнет. Но у меня 1,3 поршня уже с выборкой то не гнет.
Это Жабня что ли ?
Да, именно она
50 000 нормальная 8ка не стоит. 100 000 уже можно начать смотреть.
больше 100 тыс. за восьмерку, сомнительное удовольствие)
@@AutoHAN-od9et а ты братан найди дешевле сотки в идеальном состоянии, я в свою души не жалею, за кузовом слежу, все меняю своевременно, в след чуть не каждый проважает ее, и дешевле сотки точно не отдам ее, я же не ты, колхозник, черт пойми че из восьмерки сделал аля спорт, противно смотреть аж, каждый школьник это рассказать может
@@andrey0017 поддерживаю, я в свою уже больше 5000$ вложил и машина еще даже не крашена! Делаю симбиоз нового и старого, внешне оч редкий экспортный обвес ,,балтика,, диски мельбер турбо, и все это реставрировалось, начинка шеснарь на турбе, салон ваз 2114 перешит кожа алькантара, подвеска сток но до последнего болтика вся новая, кузов полностью пескоструился, а тут говорят 50.000. Тыс) ахахаха, проблема нелюбви к вазам в том что их и нет то вазов а есть некоторые громыхающие франкинштейны из которых пытаються выжимать последние соки) на своей готов стать с 325...330 бмв и уверен что разорву ее в клочья)
За обзор спасибо...но короче помойка...20 мин. Назад чуть не купил спасибо господи что уберег....