NOVO VW POLO GTS 2024: O HATCH COMPACTO MAIS POTENTE VALE OS R$ 150 MIL?
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- Опубліковано 20 жов 2024
- O Polo virou um carro multiuso dentro da Volkswagen. Vai desde o básico Polo Track, substituto do Gol, até o Polo GTS, com motor 1.4 turbo e uma proposta um pouco mais esportiva de uso diário. Ele caiu no gosto de um público que procura um hatch mais potente e um estilo diferente, sem dizer na quantidade de receitas de preparação que ele recebeu no aftermarket.
Com elementos de Polo GTI europeu, o nosso Polo GTS 2024 custa R$ 149.990. É muito dinheiro, mas é a forma mais, por assim dizer, barata de colocar algo com essa receita mais esportiva na garagem. Adianto que ele é divertido dentro do que se propõe, mas algumas falhas não foram corrigidas e que, dentro da própria marca, pode ter uma certa concorrência.
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Paguei 139 mil no meu! Esse carro vende pouco e há muita oferta - galera prefere "SUV" nessa faixa de preço. Sai de um Golf Highline MT 14/14 depois de rodar 100 000km e não tenho do que reclamar desse motor 1.4TSi. O GTS é um carro muito maneiro. Se você não está preocupado com espaço interno, pode ir sem medo!
Pois é, você está correto. Mas particularmente, tinha que ter tudo que o Nivus tem de tecnologias, principamente o ACC
Prazer ao máximo dirigir ele na estrada no aro 18 com aquele barulhinho no “normal”.. Sport já eh muito forçado .. mas ainda sim legal tb.. carro mto seguro.. o meu tem 1.260km ar gela bastante .. como o golf tb
Estou com 1 encomendado mas a VW pediu 90 dias pra entregar (venda direta, 130 mil redondo). Pensando seriamente em cancelar o pedido e pegar um Virtus Exclusive, abrir mão do Farol IQ Light mas em troca ganhar ACC, 6AB e mais espaço.🤨
@@lucassdlc vc precisa de espaço ? Tem filhos? O meu já tem outro carro.. fiz ele novo kkk.. então só eh eu e minha esposa.. , gts me atende mto e não trocaria por sedan de forma alguma .. acc eu n uso , n consigo… isso eh pra viagem de 1000km pra cima .. no meu caso neh.. aí sim poderia pensar em ligar isso..e aí o virtus n seria o carro pra viagem de 1000km.. pneus baixos dms.. enfim , eu n pegaria um sedan compacto. Sedan tem q ser jettinha , cruze ou Corolla 2024
@@lucassdlc virtus é táxi , por mais q seja o exclusive.. é táxi e ponto final
Fiz um test drive no Polo GTS e o modo Sport me surpreendeu, eu tenho um Golf MK7 com escape e quando acelerei no modo sport realmente parece que o carro tem um escape sendo que está 100% original, um espetáculo de verdade.
Deus vai abençoar que em 2027 vou comprar o meu, daqui 3 anos volto aqui pra falar com vcs !!!
Ficou bonito demais! Mas infelizmente está muito caro!
Gostei do novo pólo GTS ficou bonito ficou beleza 👍
Esse carro é maravilhoso, eu trabalho com a fabricação dele
Legal, amigo. Você acha que ele é mais caprichado que os Polo mais simples? Abraço.
Maior parte da galera que reclama não tem grana pra ter um kkkk ai fica dando rage na Internet
Bonito. Se sair o Nivus GTS vai ser muito loco!
Gostei muito. Vídeo bem explicativo
Bonito, anda bem, economico, mas eu tive um 200 TSI 2020 grilo e barulho de acabamento é mato nesse carro, não sei se conseguiram resolver esses problemas na vs gts 2024!
Tive um Highline esse ano e migrei para o gts.. parece q eh problema crônico na tampa do porta-malas.. gts quis botar o grilo pra cantar , mas o grilo parou por enquanto pq no gts vc eh obrigado a andar a meio por hora devido ao aro 18 de pneu extremamente baixo.. já no Highline vc tinha q aumentar o som na pressão igual peão pra sumir o barulho …
Queria saber se esse da para colocar o mapa na tela dos velocímetro igual o modelo antigo fazia nessa versão?
Gostei muito legal obrigado valeu 👍👏
Na mesma faixa de preço tem o corolla xei com 25cv a mais de potência, todos os controles adaptativos que ajudam na estrada, acabamento melhor, desvalorização zero. Só compra o Polo quem vai pela emoção.
Nada a ver colega...Corolla é pra tiozão e GTS para quem curte automóvel. Compradores completamente diferentes.
Desvalorização zero 😂😂😂😂😂😂
Comprei um em setembro. A falta do ACC não me incomoda. Tenho um Taos com ACC e uso somente nas minha viagens anuais de 7.000KM. O que me incomoda é a questão da abertura da mala. Deveria ter uma botão fisico. Raramente uso a chave, e ligar a central para abrir a mala é piada.
Concordo com você. É muito chato. Deveria abrir como o Golf.
Carro fantástico, só faltou opção câmbio manual.
Realmente esse carro só seria interessante para mim se fosse manual.
@@raffael1010 eu não troco meu Polo TSI MT por esse GTS.
Não vale.
Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
Muito com o carro, bonito, etc. Mas não tem ACC. Aí não serve para mim. O que custava colocar mais tecnologias? Aumentaria tanto assim o preço? Tinha que ter tudo que o Nivus Highline tem.
Tinha que ter mesmo, concordo, inclusive line assit (ele tem ate a camera no parabrisa ja), mas visto a proposta do carro que é completamente diferente que a do nivus, nao faz sentido deixar de comprar unicamente por nao ter acc
Como vc vivia qd acc não existia, Enzo?
É o mesmo motor do Virtus exclusive?
Se viesse com todas as assistencias a condução ativas, valeria os 150 mil. Da pra ativar, esta tudo bloqueado no sistema do carro, porém acaba saindo bem mais caro e tem que ser feito por fora.
Pra mim não vale os 150 mil, que hoje deve estar mais caro...
É um pênalti esse carro não ter ACC e não ter também 6 airbags, faltou o airbag de cortina. De resto é muito bom, os faróis são maravilhosos.
Toda linha Polo são 4 airbags, suficiente. Quem compra GTS nunca iria acionar o ACC, então pra quê?
"CUIDADO QUANDO FOR BATER POR CAUSA DO FAROL" KKKKKKKKKKKKK ATE Q BATEMOS DE PROPOSITO KKKKKKKKKKK NEEEEE
kkkk pensar 2x antes de pisar no acelerador
Adquiri um 2023 e até agora só me deu dor de cabeça. Faz muito barulho no porta malas e nas portas. A mídia vive travando e já levei 3 vezes à concessionária e não solucionam esses problemas.
até o topo de linha tem os problemas do de entrada...ai desanima
Tenho um 2021, e estou mega satisfeito. Minha mídia é a anterior, a sua tem relatos de problema mesmo. Bom, espero que resolva. Mas como
Dizem o gts é pra quem gosta de dirigir.
"Só toma cuidado quando for bater o farol..." 🤣🤣🤣
Deveria falar o farol e para-choque
Só faltou ele falar se for bater tenta não bater de frente 😂😂😂
Vishh deve ser metade do valor do carro esses faróis 😳
O mais do mesmo... continuo com esse Design anos 90 / 2000... sem dizer... só essa plaqueta GTS... NÃO FAZ ELE ANDAR MAIS... KKKK
@paladiniwer - Compara com a frente do Ford Versailles... kkkk
Vishi o cara tá doidao kkkk design anos 90 😂😂😂
Ele tá.com motor 1.4 tsi , só contrário do motor 1.0 tsi ,
Rapaz vc precisar procurar ajuda. Sério. Anos 90 tá louco. Outra pergunta já andou em um gts ?
@@raulseixaz verdade viu quem já andou sabe a besteira que ele tá falando ..haahaha povo. Mede carro só pela foto da internet... Sem nem abdar.
Eu tenho um 1.0 tsi manual é o pior defeito é o delay do acelerador e isso é bastante brochante, não sei se esse 1.4 tem esse delay bizarro
Não tem
Na proposta, acho mais interessante do que o Pulse Abarth.
Pulse Abarth é mais carro, não tem jeito
@@antialiasing16x pulse vc não forja o motor e bota 400hp
@@antialiasing16x Fiat? 😅😅😅
@@ruanfellipe4015 tá maluco? Pulse não tem plataforma nem qualidade
@@mateusoliveira8373 Como não tem plataforma irmão? Tá maluco? hahahaha
É possível desativar essa simulação de som ? do motor
Só colocar no modo individual e selecionar a opçao sem barulho, e o resto vc seleciona tudo no sport.. tipo fica igual modo sport, só q sem barulho.. eu fiz isso no meu..
Barulho fake de videogame, ninguem merece...
150 mil num carro com freio de mão de alavanca ainda e sem os sistemas de auxílio à condução? É até um ótimo carro, bonito e interessante, mas nesse valor deveria oferecer mais! Não vale!
As pessoas cada vez mais dizem que gostam de carro e cada vez mais querem tecnologia. Uma coisa ou outra.
Infelizmente o mercado de veiculos ta mt inflacionado desde o c19
Cara não compensa pagar 150 mil rs nesse polo,já dirigir um igual a esse,praticamente o mesmo acabamento do polo highline,carro muito simples pra o valor,não tem siquer um banco elétrico,a diferença mesmo é suspensão mais rígida e o motor 1.4 turbo,o resto é o mesmo carro!
compensa sim, eu comprei 1 e só alegria.. devorador de curvas..
Não é o mesmo carro colega, o GTS está 2 níveis acima do Hihgline, com muito mais motor, freios, rodas e suspensão são de outro nível. Carrão o GTS.
@@mt07yamaha99Tô fechando um aqui, mas tô em dúvida na cor. O Prata Sirius eu consigo por 2k a menos que o Cinza Metálico (que parece ser a melhor cor na revenda depois). Qual cor vc pegou ?
boa pergunta..eu viajei 300km para comprar o cinza..o prata tinha na minha cidade e achei ele bem mortao sabe..prata pro gts eh um pecado..zero esportividade..,o vermelho eh legal, mas o friso vermelho dianteiro nao fica destacado, preto tb eh um dos mais bonitos, mas só vitrificando pra manter.. ,sobrou o cinza e branco e entre eles o cinza é o mais bonito na minha opiniao.
obs: o prata ate hj nao vendeu aqui na minha cidade.. sempre passo na frente la.. ja tem uns 45 dias isso@@leooficial1
Compensa demais. O gts é um senhor carro. Só fala mal quem não entende de carro, ou não sabe o prazer que é curvar um veículo bem acertado.
Prefiro um 208 turbo griffe. Mais barato, tem pacote ADAS e é muito bom de dirigir tb!
Cuidado, pois esta "naba" agora é da FIAT
Porém é peogeuot 😅😅
Ochi mais ele é automático a versão mais completa
Nesse preço vou de cruze premier 2020 hatch
Kkkk cruze e lixo
Não se compara carros usados com 0km, mesmo um Kwid.
caixa de direçao do cruze pra arrumar: 8k... cheio de problemas.. nego nem aceita esse carro na revenda
@@mt07yamaha99tenho um cruze desde 2018 nunca deu problema nenhum. O problema de piloto de teclado é que fala as coisas sem ter experiência no que dizem..
@@feliperocha4781 ah sim pô, geral aqui eh fudido e não tem carro.. só vc q tem seu cruze 2018..
Emerson paixao❤❤❤
Eu teria um, sem duvida.
150k nessa carroça turbinada? Não vale nem de longe! 120k estaria muito bem pago!
Diz um zero km q anda mais por menos ?
@@ocoji9628gwm ora 😂
@@ocoji9628Pulse Abarth
Te garanto que a sua carroça tbm não vale o preço
@@1300l Tu sabes de nada, mané! Sabe nem se eu tenho carro.
Eu quero
Pera aew, o polo nao temcalerta de colisão? Kkkkkk
Vou de Pulse 1.3 ou Fastback ou Renegade com 185cv e corrente .
mais no polo é possível deixar com 400hp
Iria de virtus exclusive
Absurdo de caro
139 mil é nem teto solar tem só a VW do Brasil pra botar no fiofo dos Brasileiros.
Mi-mi-mi
Com correia dentada😂😂😂 que fiasco.. nao quero nada com vw que frauda até os laudos de emissão de poluição..
Mi x3 da quanto?
Mim perdoe a grande maioria, tudo bem barato não é mas mim diga o que é barato nesse país. Quanto a isso ou aquilo carro hoje virou casa de "massagem" , o consumidor quer um monte de sei lá o que, o verdadeiro prazer de dirigir ficou mim parece na geração de outrora. Hoje o carro é que dirige pra ti e não você no "comando" , mim chamem de saudosista.
Um trator com pneu perfil 45, não faz sentido
Cross Polo
150mil ???? pra ser chamado de gol??? to fora
quem chama de gol é invejoso.....
Famoso Poli
153 mil é piada
Me permita mencionar, mais uma desafinada da VW. A proposta é boa, mas sem tecnologia semi autônoma ( pacite ADAS/ACC), sem freio de mão eletrônico, sem alerta de ponto cego , sem teto bicolor e solar, sem led nas lanternas traseiras ( lâmpadas halógenas ) sem graça, sem sensor na maçaneta externa, perde um grande segmento do consumidor !
Estamos exigente VW com a chegada dos chineses... ACORDA ALEMÃO!
Fraco fraco 😅
Carro pobre e muito caro.
Esse carro é maravilhoso, eu trabalho com a fabricação dele