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いつの車体かな?昭和のスズキジェンマと時期が重なるかも。ヤマハベルーガ50その他80もありました。2ストらしくオイル警告ランプが。フロントサスペンションが安価なボトムリンクだけど、当時はこんなものかな。別に困ることはないので。メインスイッチはエンジン始動後に走行に切り替えないと走れない安全装備が。高いのか、ジェンマに軍パイが上がりましたね。ヤマハはストリームとか原付に金をかけすぎました。あまり日常の足に豪華さは必要ないのかも。当時は40代で今は80の親父はカブ50、友達(健在)はジェンマに乗っていました。
80年代前半ですねー手元の古い雑誌には並んで載ってました(ノ゚∀゚)ノ始動ランプはそうゆう使い方なのですね…初見じゃ乗れないかも(゜ロ゜)カブは良いですねー乗ってました‼️
いつの車体かな?昭和のスズキジェンマと時期が重なるかも。ヤマハベルーガ50その他80もありました。2ストらしくオイル警告ランプが。フロントサスペンションが安価なボトムリンクだけど、当時はこんなものかな。別に困ることはないので。メインスイッチはエンジン始動後に走行に切り替えないと走れない安全装備が。高いのか、ジェンマに軍パイが上がりましたね。ヤマハはストリームとか原付に金をかけすぎました。あまり日常の足に豪華さは必要ないのかも。当時は40代で今は80の親父はカブ50、友達(健在)はジェンマに乗っていました。
80年代前半ですねー手元の古い雑誌には並んで載ってました(ノ゚∀゚)ノ始動ランプはそうゆう使い方なのですね…初見じゃ乗れないかも(゜ロ゜)カブは良いですねー乗ってました‼️