Вентилятор охлаждения радиатора ВАЗ - дурак что не установил раньше!
Вставка
- Опубліковано 14 кві 2018
- Вентилятор радиатора ВАЗ - дурак что не установил раньше!
Страница в вк: bull1terrier
Группа в вк: stunt_nk85994333
Инстаг: / stasvoin
#вентилятор #радиатора #охлаждения #ваз #термостат #жигули - Авто та транспорт
все по красате!!!!я бы так само сделал бы сним (с вентиком) .....люблю когда все идеально в машине!!!!!
Через кнопку включать вентилятор не совсем хорошо,можно и забыть его вовремя включить либо ездить на постоянном включении как было в стоке.Насчёт кронштейна крепления двигателя, пилить болгаркой оставляя торчащий огрызок с эстетической точки зрения тоже не камильфо.Лучше уделить несколько минут, сняв гену и открутить ненужный рудимент переднего привода.А так всё по фен шую у тебя.Термостаты конечно могут и подвести в любой момент,прикепев в закрытом положении по малому кругу.Так и мотор можно ушатать ненароком.Но и без него кататься меня не устраивает, на моём м-412 мотор слишком долго выходит на рабочую температуру,езда на вытянутом подсосе и как следствие повышенный расход топлива.Пришлось обратно ставить термостат сомнительной фирмы Фенокс,датчик температуры сильно наебывает по показаниям, показывает сотку,а трогая рукой патрубки и двигатель чувствуется не больше 80.Так что зачастую датчики и указатели температуры как и термостаты в отечественной технике оказываются не исправными.
То чуство, когда облизал под копотом все, и думаешь что ты крут.
Радиатор под замену на девятошный или десятошный с термореле от семёрки там температура включения ниже, 86градусов вроде,на кнопке только если вентилятора два как на Тайге(один от термореле а второй от кнопки при необходимости) . Термостат я бы не трогал, его основная задача сократить время работы двигателя на холодную.
Кстати,по компьютеру было,как ты говоришь, перегрев,86 градусов. У шестнаря рабочая температура 94 градуса,никак он перегреться на 86 не мог.
ты наверное не правельно понял! 86 градусов это диагностика показала, а на шкале температуры ровно середину показывало! а когда я до этого катался стрелка гараздо дальше середины была!
Смотрю и плачу...очень сильно плачу,наваливаю и рекламирую раскоксовку ....главное ВЕНТИЛЯТОР ВАСЯ!!!!
ну да бабок за рекламу заплатили что аж хватило на вентилятор))
включения пропелера 103 градуса!
включение вентилятора будет производиться через кнопку!
Сергей Червак это зависит от датчика температуры , на какой температуре замыкает контакты датчик ! А в его случаи контакты он сам будет замыкать ( с кнопки).
Друг как ты так ездишь не знаю
Шису классического радика мало, тем более ты говоришь что наваливаешь
Ставь от 10-ки радик и не надо мясо с термостата убирать
и привет тебе с Кривого Рога!!!!
привет привет))
Парень думающий, с мозгами, однако, термостат не трогай, его тоже умные дяди придумали.
без термостата будет не сладко
чего?
За скок на разборке взял?
350
Такой мотор примудрить и вентилятор не поставить.ты видел какой нибуть автомобиль или любой мотор без вентилятора
мене было 19лет мало опыта и т.д. + на классическом стоял просто на помпе электро не было! как то так!
От чего вентелятор охлаждения?
жиговский)
А я тебе говорил про него
2 провода соединить не можеш
мене не только два провода соеденить, нужно найти замыкание, сделать аварийку и т.д!
А как его сойденить он же работать не хочет без датчика температуры,мне нужно на муравья поставить
Что за матор
Видно же вазовский шеснарь