Федор, добрый день! я на ю-3 приспособил литиево-ионный аккумулятор 7,8 вольт. система зажигания оптодатчик на отражение, не щелевой, Винницкий коммутатор. катушка двухвыводная. меньше вольтаж, никак не получалось подобрать по элементам. разъясните, пожалуйста,. как это для генератора и рр-1 хорошо, или не очень?
Здравствуйте. Для генератора и реле в принципе не должно быть проблем, а вот аккумулятор долго не проживет, т.к характер зарядки для него имеет свою сложную структурную схему, не линейную как на кислотных. Поэтому и существуют зарядные устройства для литий ионных, литий полимерных, никель-метал гидридных акб, и под каждый тип свое ЗУ.
Здравствуйте 🙋🏻♂️ У меня на иж планета 5 новая проводка полностью.... Подключаю аккумулятор поворачиваю ключ зажигания в первое положение и предохранитель перегорает.... Что может быть❔ во втором положении ключа не перегорает
У меня БП уходит в перегрузку после дальнейшего увеличения напряжения, когда контакты РН начинают трещать. Подключаю лампочку 6В 10Вт напрямую к БП на этом напряжении, перегрузки нету. По паспорту на БП выдает от 6 до 16В и ток от 1 до 15А, мощность 190 Вт. Из-за чего это может быть?
Привет. Подскажи пожалуйста. Имею юп3 6В , при запуске если чуть чуть добавляешь газу лампа гаснеи (1500-2000об) , а когда превышаешь этот порог то контрольная лампочка загорается . В чем может быть дело подскажи
Привет. Возможно проблема с генератором, на больших оборотах из-за вибрации токосъемные щетки перестают работать, может теряется где-то контакт в самом статоре или якоре. Начните ремонт с простого, замените РР на заведомо исправную, т.к пружины в ней тоже со временем изменяют свое натяжение, если заменить нечем, отрегулируйте последнюю. Удаленно трудно давать советы, нужно знать всю картину в целом.
@@MOTO_S_TOGO_BOKA реле регулятор разбирал, внутри имеет вид нового , но такое ощущение что он новодел. По генератору прозванивал обмотки на замыкание тестером, ничего не замкнуто, якорь делал проверку между ламелями и пластинами, тоже не звенит. Да и хотел спросить должны ли звенеть на массу генератора выводы Я и Ш из генератора, прозваниваю их и показывает замыкание при условии подключенного провода массы генератора, который идёт к реле. Сама колодка на массу не замыкает.
🏍🏍Мой мир мотоциклов: boosty.to/moto_s_togo_boka
Дельно. Благодарю. Скоро возьмусь за двиг П3-02, пригодится.
Привет Ник, рад, что пригодилось.
Огромное Спасибо Вам за это видео, очень сильно помогли . Лайк подписка
Здравствуйте Сергей. Всегда пожалуйста, и рад приветствовать Вас в Наших рядах.
здравствуйте, про уралы контент тоже пора начинать 🤔
Федор, добрый день! я на ю-3 приспособил литиево-ионный аккумулятор 7,8 вольт. система зажигания оптодатчик на отражение, не щелевой, Винницкий коммутатор. катушка двухвыводная. меньше вольтаж, никак не получалось подобрать по элементам. разъясните, пожалуйста,. как это для генератора и рр-1 хорошо, или не очень?
Здравствуйте. Для генератора и реле в принципе не должно быть проблем, а вот аккумулятор долго не проживет, т.к характер зарядки для него имеет свою сложную структурную схему, не линейную как на кислотных. Поэтому и существуют зарядные устройства для литий ионных, литий полимерных, никель-метал гидридных акб, и под каждый тип свое ЗУ.
у меня к нему зарядка есть, я смотрю когда чуть начинает проседать, то вытаскиваю и заряжаю до полного, он у меня с платой бмс.
Здравствуйте 🙋🏻♂️
У меня на иж планета 5 новая проводка полностью.... Подключаю аккумулятор поворачиваю ключ зажигания в первое положение и предохранитель перегорает.... Что может быть❔ во втором положении ключа не перегорает
Я всё таки считаю лучше будет поставить CDI. Хотя если экспонат музейный то конечно будет актуально.
Из практики скутереое зажигание хорошо работает только на скутере, собственно для чего оно и разрабатывалось
@@MOTO_S_TOGO_BOKA По вашему какое будет лучше?
Довольно обширная тема, я обязательно сделаю ролик об этом где все подробно освещу, но точно не скутерное, да еще за такие деньги.
Здравствуйте, а если перезаряд идет что делать?
Здравствуйте. Нужно проверять настройки реле-регулятора, зазоры контактов, их чистоту и пр.
У меня БП уходит в перегрузку после дальнейшего увеличения напряжения, когда контакты РН начинают трещать. Подключаю лампочку 6В 10Вт напрямую к БП на этом напряжении, перегрузки нету. По паспорту на БП выдает от 6 до 16В и ток от 1 до 15А, мощность 190 Вт.
Из-за чего это может быть?
Нашел причину, в настройках БП было ограничение по току.
Важно, учитывайте обязательно, что источник должен быть стабилизированным
❤
Привет. Подскажи пожалуйста. Имею юп3 6В , при запуске если чуть чуть добавляешь газу лампа гаснеи (1500-2000об) , а когда превышаешь этот порог то контрольная лампочка загорается . В чем может быть дело подскажи
Привет. Возможно проблема с генератором, на больших оборотах из-за вибрации токосъемные щетки перестают работать, может теряется где-то контакт в самом статоре или якоре. Начните ремонт с простого, замените РР на заведомо исправную, т.к пружины в ней тоже со временем изменяют свое натяжение, если заменить нечем, отрегулируйте последнюю. Удаленно трудно давать советы, нужно знать всю картину в целом.
@@MOTO_S_TOGO_BOKA реле регулятор разбирал, внутри имеет вид нового , но такое ощущение что он новодел. По генератору прозванивал обмотки на замыкание тестером, ничего не замкнуто, якорь делал проверку между ламелями и пластинами, тоже не звенит. Да и хотел спросить должны ли звенеть на массу генератора выводы Я и Ш из генератора, прозваниваю их и показывает замыкание при условии подключенного провода массы генератора, который идёт к реле. Сама колодка на массу не замыкает.
@@MOTO_S_TOGO_BOKA подключал схему проверки реле с лампой, лампа не загорается
Музыка мешает.
Та система ніколи не робила нормально то перезаряд то немає зарядки короче шляпа . Ставивиш sDi і під праву кришку не лазиш . Провірено мною
Как вариант. Но у CDI свои минусы, да и с владельцем решили оставить все по заводу
У меня cdi не тянет освещение на ИЖ Ю-3 с коляской. Заводится хорошо, но не светит и АКБ не заряжает …
Возможно проблемы с реле регулятором, или с катушками. Там на свет отдельные идут, на искру свои.
Музыка мешает слушать
Привет, благодарю за обратную связь, исправлю при следующих видео
Только перепутаны РОТ и РН
Да. Музыка человеку озабоченному своей неисправностью совсем никчему.
Думаю нужно проще относится к проблемам мотоцикла ;)