betul jd enak nyalip pas macet, tp jujur saja nex untuk jarak dekat gas and brake memang boros karena tarikannya kurang klw untuk jarak jauh memang irit.
gua dlu waktu msih SMA pake nh motor, jarak dari rumah ampe sekolah sekitar 12Km bolak balik brrti 24Km, setiap ngisi full tank baru habis semingguan lebih
Irit bener tu motor ngab gas mau beli ah kata temen second nya juga murah lumayan buat temen shogun 125 sebenarnya ingin beli mbeat karena irit tapi gk jadi karna rangka lipat 🗿🗿🗿
selaku mantan user Suzuki Address sejek 2014-2023, untuk mesin mungkin sama tapi dari segi tangki lebih besar juga lebih berat daripada Nex, selama make sekalian test juga dengan BB ane yang gendut di 100kg dengan kecepatan konstan di 40-60km/h untuk dalkot kisaran 6-10km itu di 40km/L lalu untuk lukot jarak 200km dengan kecepatan 70-80km/h itu di 53km/L, tapi uniknya owner lain ane baca ada yang berhasil dapat 85km/L
Saya juga user address 2014 - sekarang berat badan 70kg Untuk kerja perhari 18km, sekali isi rata2 4 liter cuma bisa dibuat 10hari kerja jadi rata2 cuma 45km/liter 9km perjalanan berangkat kerja ditempuh 30 menit karena macet Jadi 18km ditempuh 1jam perjalanan Klo cuma mengejar catatan irit ya tinggal cari rute yg bebas macet, dijamin bisa diatas 60km/liter Irit ato boros yang penting bisa beli bensin, percuma ngaku irit klo beli bensin saja harus ngecer😂😂
itu hitungan luar jalur luar kota yg minim macet dan stop and go. kl dalam kota ya paling 40-50liter yg bisa di hitung stdr untuk dalam kota sdngkan beat aj yg rangka insyaf aj klaimnya bisa 50km/l dengan kelebihan tenaga ngepos
Yang mengakui motor suzuki nex matic teriirit bulkan klaim pemakai atao klaim pabrikan Catatan resmi Rekor MURI yg mencatat klo suzuki nex motor matic 110cc teiirit Dan rekor tersebut sampai skrng belum terpecahkan matic lain Honda beat pabrikan boleh mengklaim motor paling irit tapi catatan resmi rekor muri belum bisa memecahkan rekor
Kalo yang karbu itu lebih miriippp sangat mirip tapi lebih dikit dari beat karbu,kelebihannya enak bi pake jalan jauh,kalo yang fi itu wah the best,bisa di bilang beat karbu pake injeksih
Untuk suzuki sebenarnya dari jaman 2 tak memang paling irit diantara saingannya. Bapak sendiri seorang mekanik, "suzuki itu irit dan kencang selama filter udara karbu terpasang dan terawat," dan untuk pergantian gigi paling halus daripada honda dan yamaha, untuk build quality juga bagus cuman ya tahu sendiri sparepartnya agak tinggi untuk harganya. Pengalaman pakai motor skywave dan RGR 150 kalau filter dilepas langsung borosnya ampun. Pernah juga nyoba Suzuki GT 250, lepas filter langsung bensin 1 liter cuman bisa buat muter kampung sekali wkwkwkwk. Kalau saya harian pakai honda kirana jika untuk luar kota dengan kondisi kampas ganda dan kampas kopling yang belum pernah diganti bisa dapat 60+-km untuk seliter kalau luar kota, untuk dalam kota sekitar 40km+-, menurut dari Thailandnya sendiri Honda Kirana bisa menempuh 70km/liter
true suzuki untuk pergantian gigi emang paling alus teknologinya suzuki pecs mulai dari rc100 (per diafragma)... dan di kembangkan di smash jadi sapecs (per coil)
@@soelo0620 iya juga sih, bang. Kalau pj mj emang harus setting ulang kalau lepas filter. Ini soalnya bapak sendiri kalau nyeting karbu 2 tak khusus suzuki sering pakai filter, kalau brand lain seperti yamaha, kawasaki, vespa, dll langsung open tanpa filter. Soalnya suzuki kalau disetting seringnya paling irit, tapi kenceng pol Ini juga aku perlu belajar lagi sih bang, tapi suzuki emang paling irit selama ini pas udah nyoba macem² motor
Ane pake nex karbu udah 12th di akuin emang irit nih motor, bandel, mesinnya masih alus sampai sekarang padahal tiap hari buat kerja lapangan 80 - 100 km perhari 😅
Tahun 2018 pake Nex Fi 2014 dari Cibinong ke Bandung via Puncak. Full tank dr Cibinong baru ngisi di pom bensin di Cimahi 3 liter kurang dikit. Diliat dari odometer 146 km. Berarti konsumsi BBM 1: 50. Riding style campuran kadang kenceng kadang ketahan truk batu di Padalarang
Nex crossover dapet 58-60kpL udh syukur😅 yg bikin kerasa boros tu tangki nya mini cma 3,6L jadi klo jalan jauh bolak-balik ngisi, beda hal nya sama address yg tangki nya 5,5L jadi berasa irit jarang mampir pom
kalau ga pake sendiri ga bakal percaya kalau matic suzuki enak banget, bandel, awet, dari 2013 mesin seperti baru keluar dealer baru. cuma ganti oli, filter oli, vanbelt, aki, kampas rem, kampas ganda. jok masih empuk nyaman.
Harus di uji secara real time. Bener bener dikasih bensin 1 liter sampe bener bener mogok kehabisan bensin, dan yg terpenting diberi tahu kecepatan rata ratanya berapa. Baru dihitung jarak tempuhnya pake Gmaps
Gw pengguna suzuki Nex2 fi,. Jujur 1full tank bisa tembus 210km Dengan kecepatan rata 60-70km Kaga percaya ? Buktiin aja sendiri. Btw berat badan gn 54kg
Aku patokan kapasitas tangki bensin bang,, kalo tangki kecil biasanya irit misalnya ngondah bapak..kalo tangki besar misal sijuki gledek biasanya boros,, tp tergantung perawatan+bawaan gas
Ya intinya ini test pake odo sama test di jalan pasti beda soalnya kalo pass di jalan kan belum lagi medannya, belum kena lampu merah belum pass belok, ini mirip kaya dyno test, top speed dyno test on crank sama test di jalan pasti beda, bisa jadi pass on crank 160km/jam karna hampir gada beban, tapi pass di test di jalan cuma sampe 130km/jam karna ada hambatan angin textur aspal dan lainnya. Intinya kalo mau yang paling asli ya pake aja test yang di jalan soalnya kita ngendarain motor di jalan bukan diam di atas dyno test sambil ngeliatin odometer
Itu sistematika hitungan konsumsi sangat dipengaruhi faktor external, jadi tidak akurat bila perhitungan pabrikan dicompare dengan pengujian pakai kasus real, apalagi yg udah dipake emak emak🗿.
Penasaran dgn mesin suzuki coba beli nex wih baru merasa srek dan puas pake motor ini mesin asli halus responsif gesit lincah dan irit tdk ada mslh pada mesin build quality nya sy akui mmg 👍
Mungkin dipengaruhi juga bobot, dan medan jalan, angka itu diatas kertas, kenyataanya mungkin bs ada pengurangan jarak, apa kabar ya rasio honda yg 1/60
nex karbu tenaga badag speed oke ringan tapi gampang oleng sama punyaku boros ya mirip mirip bit karbu sama bagasinya sering jebol meskipun diganti berkali kali
Saya punya nex 1 fi,klo dalam kota setara vega R 2009 sich konsumsi bahan bakarnya. Masih kalah irit sama pulsar 180cc dan karisma yg sekitar 1:65.Ya sekitaran 1:38-42km itupun klo pake oli encer sae 20 dan sae 30 klo lebih kental bisa lebih boros lagi kayak spin 125.
Saya punya nex dua cros fi. Waktu di uji coba dulu per liter bensin bisa menempuh jarak 58 km./liter itu di pacu pada kecepatan konstan 40 sampe 50 kmh. Itu sih sudah irit cuma beda dikit sma beat
Pengen matic irit itu susah krn engine brakenya kecil. Ane punya Nex 2 Crossover, kalo itungan dalkot itu sekitar 55-60 km/l. Kalo luar kota naik turun itu bisa 40-50 km/l. Yg pnting tangannya disekolahin aja. Kalau mau lampu merah udah tutup gas dari jauh. Main gasnya diurut jgn dibetot. Kecepatan maks. 60 km/l.
Perhitungan tersebut berdasarkan nilai rata rata. Jika seandainya pengujian dilakukan di jalan lurus tanpa tanjakan dan turunan, bukaan gas, kecepatan dan rpm konstan mungkin saja mendekati 80km/l. Jika dilakukan di kehidupan sehari-hari, dimana beban, rpm, bukaan gas, kecepatan, tanjakan dan turunan tergantung, konsumsi bbm juga akan tergantung.
Semakin kecil jarak tempuhnya, semakin jauh dari hasil asli kenyataan di lapangan. Contoh sederhananya kaya kita baru reset average bensin saat kendaraan lagi cruising di kecepatan ideal, biasanya bakal tinggi banget
blm cobain sih kalo nex baik yan gen 1 / nex 2 tapi dirumah tante gw ada suzuki address 2017 motornya alus suspensi empuk dan irit pol beat 2020 gw kalah 1:50km/L minus nya itu motor tarikan nya lemoottttttttt banget di rpm bawah ngeden parah 😅😅😅😅 tapi kalo udah lari 70 kpj wuih ngacir coy bisa buntutin vario 125😅😅😅😅
Vega R New mesin Yamaha 5TP standar full to Full BBM BP90(British Petroleum) • luar kota 62Km/L (normal ride). • dalam kota 46Km/L. Dalam kota memang boros... Buat hitungan 110CC karburator.. tapi mesinnya lebih asik & responsif dari Shogun & Supra gw
Gw punya nex 113 yang karbu emang irit banget sih kalo digas kecepatan konstan walaupun tarikannya awalnya kurang banget tapi bisa digeber lumayan kenceng dan kalo lagi kondisi gas n stop itu agak nguras bensin banget
Saya punya Next gen 1 tahun 2010 karbu. Di bilang irit gak juga jadi standard aja sekitar 50km/L di kota. Kalo desa lebih boros. Jugaan berharap apa sih mesin kecil 100cc gak bertenaga
Nex karbu sih yang agak gila iritnya, seliter pertalite biaa 70km sendiri (luar kota) kalo dalkot ya bener 1:40an
Sama kayak supra gtr 150 konsumsinya berarti
Luar kota lari konstan brp?
@@muhammadsyihab2636masa supra gtr lbh boros drpd cbr 150 bro dalkot?
@@SY_Vlog24 diatas 60 yang jelas, tapi tetap ada stop and go macet juga
@@muhammadsyihab2636 tapi bobot saya diatas 100 om 🗿 belum sama beban
Di lihat nih motor Nex enak dilihat dari segi tampilan dan kalo dulu bisa nyobain tuh motor emang terlihat lincah dan ramping.
betul jd enak nyalip pas macet, tp jujur saja nex untuk jarak dekat gas and brake memang boros karena tarikannya kurang klw untuk jarak jauh memang irit.
@@mayen3353ganti roller yg paling ringan, buat stop n go enak responsif tapi mengorbankan top speed.
Enak bingit
@@aditya_bpkalo cuman buat harian jalan deket² dah lumayan tuh apalagi kalo sering berhenti kayak kurir paket
Turun bgt ya bang? @@aditya_bp
Tarikan nya enak tu motor, pernah pakai body nya ramping lincah cocok untuk postur badan kecil
gua dlu waktu msih SMA pake nh motor, jarak dari rumah ampe sekolah sekitar 12Km bolak balik brrti 24Km, setiap ngisi full tank baru habis semingguan lebih
Irit bener tu motor ngab gas mau beli ah kata temen second nya juga murah lumayan buat temen shogun 125 sebenarnya ingin beli mbeat karena irit tapi gk jadi karna rangka lipat 🗿🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 Pffttt Ups, jgn gtu, banyak gank nya
@@septianasetyapratiwi2234betul bang, percuma irit tp hrs jajan rangka/repair/paling minim cat rangka dlm nya
144km
antara 41-42 km/liter. syukurlah masih irit Revo absolute 2010 50-53 km/liter. padahal pengen ganti metic.
Saya punya nexFI generasi ke1 real nya 44-48 kmu /liter dengan gaya berkendara tangan tidak sekolah, kondisi motor sangat sehat servis rutin
Itu mah gas pol
Motor metik yang baru aja bisa 50km/liter
Masih kalah sama vario 125, ke luar kota tembus 63km, dalam kota tembus 57km/l
@@cakraendrastura2598ijin nanya bang,berkendara dalam kota sama luar apa bedanya ya
@@setyodiscontinue9413 klo dalam kota cuma lingkup kota aja bang stop n go, klo yg keluar kota yg gw maksud perjalanan jauh yg jarang stop
@@setyodiscontinue9413kalau dalam kota pengendara sering stop and go atau berhenti entah macet atau lampu merah (motor yang sering stop and
selaku mantan user Suzuki Address sejek 2014-2023, untuk mesin mungkin sama tapi dari segi tangki lebih besar juga lebih berat daripada Nex, selama make sekalian test juga dengan BB ane yang gendut di 100kg dengan kecepatan konstan di 40-60km/h untuk dalkot kisaran 6-10km itu di 40km/L lalu untuk lukot jarak 200km dengan kecepatan 70-80km/h itu di 53km/L, tapi uniknya owner lain ane baca ada yang berhasil dapat 85km/L
Wajar si bang bb kita sama sama berat, 😅 jadi gak bisa kayak owner lain. Kalau yang bb 60 /70 an bisa kali 60 km/l. Jadi pengen turunin bb om😢😂
Saya juga user address 2014 - sekarang berat badan 70kg
Untuk kerja perhari 18km, sekali isi rata2 4 liter cuma bisa dibuat 10hari kerja jadi rata2 cuma 45km/liter
9km perjalanan berangkat kerja ditempuh 30 menit karena macet
Jadi 18km ditempuh 1jam perjalanan
Klo cuma mengejar catatan irit ya tinggal cari rute yg bebas macet, dijamin bisa diatas 60km/liter
Irit ato boros yang penting bisa beli bensin, percuma ngaku irit klo beli bensin saja harus ngecer😂😂
itu hitungan luar jalur luar kota yg minim macet dan stop and go.
kl dalam kota ya paling 40-50liter yg bisa di hitung stdr untuk dalam kota sdngkan beat aj yg rangka insyaf aj klaimnya bisa 50km/l dengan kelebihan tenaga ngepos
Yang mengakui motor suzuki nex matic teriirit bulkan klaim pemakai atao klaim pabrikan
Catatan resmi Rekor MURI yg mencatat klo suzuki nex motor matic 110cc teiirit
Dan rekor tersebut sampai skrng belum terpecahkan matic lain
Honda beat pabrikan boleh mengklaim motor paling irit tapi catatan resmi rekor muri belum bisa memecahkan rekor
Suzuki nex 2 Fi itu jarak tempuh per liter 42,5 km, bang dengan kapasitas tanki bensin yg hanya 3,6 liter jadi irit lah
Megapro 150 cc juga segitu konsumsi bbm nya 😂
@@ekotwytanto5187 metic ma kopling manual beda jauh bang, Karna metic banyak Los energy nya disbanding manual.
Dari segi diameter ban ada beda
Pengalaman pake cbr kode seri k45a dari rumah ke kosan deket kampus itu 100km cuma butuh 2liter pertamax.
Setahun pake nex2 konsumsi bbm antara 60-70 km/liter
Irit banget😮
Itu pemakaian wajar apa sering gas pol ?
Pemakaian wajar, sering keluar kota
Mirip² lah ya sama beat fi
@@hilmisulthon9513beat fi saya boros om 1 liter dapet 20km boncengan BB 140
Kalau motor injeksi jalan jauh irit itu biasa tapi ini matik karbu bisa adu iritnya itu luar biasa
To be honest ya, gw ngendarain nex fi bolak balik Jakarta karawang, karawang ke Jakarta. Ngisi lagi di karawang hanya 10ribu dah full tank.
Jadi pengen punya motor itu irit banget kayaknya ya soalnya motor aku sekarang 1 bulan habis 400.000 buat bensin doang belum ganti oli😂
Pengen banget punya nex crossover
Kalo yang karbu itu lebih miriippp sangat mirip tapi lebih dikit dari beat karbu,kelebihannya enak bi pake jalan jauh,kalo yang fi itu wah the best,bisa di bilang beat karbu pake injeksih
Untuk suzuki sebenarnya dari jaman 2 tak memang paling irit diantara saingannya. Bapak sendiri seorang mekanik, "suzuki itu irit dan kencang selama filter udara karbu terpasang dan terawat," dan untuk pergantian gigi paling halus daripada honda dan yamaha, untuk build quality juga bagus cuman ya tahu sendiri sparepartnya agak tinggi untuk harganya. Pengalaman pakai motor skywave dan RGR 150 kalau filter dilepas langsung borosnya ampun. Pernah juga nyoba Suzuki GT 250, lepas filter langsung bensin 1 liter cuman bisa buat muter kampung sekali wkwkwkwk.
Kalau saya harian pakai honda kirana jika untuk luar kota dengan kondisi kampas ganda dan kampas kopling yang belum pernah diganti bisa dapat 60+-km untuk seliter kalau luar kota, untuk dalam kota sekitar 40km+-, menurut dari Thailandnya sendiri Honda Kirana bisa menempuh 70km/liter
true suzuki untuk pergantian gigi emang paling alus teknologinya suzuki pecs mulai dari rc100 (per diafragma)... dan di kembangkan di smash jadi sapecs (per coil)
klo keluhan abang filter di copot jadi boros .. y kan setelan karbu open filter sama pakai filter beda bang .. jadi harus di stel ulang lagi pj mjnya
@@soelo0620 iya juga sih, bang. Kalau pj mj emang harus setting ulang kalau lepas filter. Ini soalnya bapak sendiri kalau nyeting karbu 2 tak khusus suzuki sering pakai filter, kalau brand lain seperti yamaha, kawasaki, vespa, dll langsung open tanpa filter. Soalnya suzuki kalau disetting seringnya paling irit, tapi kenceng pol
Ini juga aku perlu belajar lagi sih bang, tapi suzuki emang paling irit selama ini pas udah nyoba macem² motor
Khusus rgr.. Pasang atau tidak filter gak pengaruh krn udah boros dari bawaan lahir.. Bahkan lebih boros dari nsr150 dan ninja R #pengalaman pribadi
motor anti pasaran, walau kata orang desain nya ancur, tapi menurut gua desain nya keren, apalagi nex II🔥
Tenaganya juga bagus bang dibanding kompetitor nya menurutku😅
@@F1LHTSkalo tenaga sih saya rasain gede Mio Z, gak tau aslinya mah. Tapi kalo Irit nya nih Nex II juara. Hehehe
gw yg ngidam nex II tp trhalang kbutuhan Bang 😢😢
Selera sih, klo gw suka desai Nex 1, built quality materialnya juga bagusan Nex 1, kuat dan padat
gas seiprit hemat, gas betot boros 😁👍🏻
Kenyataan...Mio karbuku bisa seperti ini
Yang penting bawanya gak gas lepas gas lepas bang😂
Supra x100 tahun 2003 saya lihat di speedometer online bisa sampai 58km 1 liter
@@F1LHTS betul..yg penting main gas nya di urut...di jamin irit.
@@deanagoes2791 Iyah
Ane pake nex karbu udah 12th di akuin emang irit nih motor, bandel, mesinnya masih alus sampai sekarang padahal tiap hari buat kerja lapangan 80 - 100 km perhari 😅
Punya om ketemune berapa km perliter om.
12 tahun ada trobel apa aja om
@@faizal_adiandhra kalo cuma dalem kota 50km per liter
@@muhammadnaufalumar5016 trouble belom ada si paling servis karbu, ganti vanbelt, lampu depan, lampu sen
@@rezapratama8060Kesimpulan nya lebih irit Nex 1 yang karbu apa yang FI
Tahun 2018 pake Nex Fi 2014 dari Cibinong ke Bandung via Puncak. Full tank dr Cibinong baru ngisi di pom bensin di Cimahi 3 liter kurang dikit. Diliat dari odometer 146 km. Berarti konsumsi BBM 1: 50. Riding style campuran kadang kenceng kadang ketahan truk batu di Padalarang
Aku pake nex karbu tahun 2012, dalam kota 1 liter dapat 54km
Punya yg fi, sekitar 45 - 50an km/lt. Tergantung muatan dan tangn kanan
gw suka bet Suzuki lebih ke fungsi drpd gengsi
Lumayan nihhh buat jalan jalan 😅😅😅
Bismillah nabung dlu ahhh
Nex crossover dapet 58-60kpL udh syukur😅 yg bikin kerasa boros tu tangki nya mini cma 3,6L jadi klo jalan jauh bolak-balik ngisi, beda hal nya sama address yg tangki nya 5,5L jadi berasa irit jarang mampir pom
Gw pernah bulak balik dari Bintaro ke Sukatani Depok konsumsi BBM sekitar 10rb.
kalau ga pake sendiri ga bakal percaya kalau matic suzuki enak banget, bandel, awet, dari 2013 mesin seperti baru keluar dealer baru. cuma ganti oli, filter oli, vanbelt, aki, kampas rem, kampas ganda. jok masih empuk nyaman.
Irit, gesit, lincah, handal, emng enak sih ini bwt harian klo cmn dlm kota
I have this motorcycle for 11 years now, still rocking. Same sound. Regular change oil and oil filter replace.
Tergantung tangannnnnnn
Harus di uji secara real time. Bener bener dikasih bensin 1 liter sampe bener bener mogok kehabisan bensin, dan yg terpenting diberi tahu kecepatan rata ratanya berapa. Baru dihitung jarak tempuhnya pake Gmaps
Gw pengguna suzuki Nex2 fi,.
Jujur 1full tank bisa tembus 210km
Dengan kecepatan rata 60-70km
Kaga percaya ? Buktiin aja sendiri.
Btw berat badan gn 54kg
Mantep sih mesin mirip beat power deliverynya handlingnya mirip yamaha next karbu pas pertama nyoba.
Bisa bang, 100km/L juga bisa. Motornya ditaruh diatas suzuki carry, kondisi nyala, yang jalan mobilnya
Coba ditest di sirkuit pasti maksimal jarak tempuhnya.
Nex crossover ane paling iritnya mentok di 49km perliter on speedo bg
Set dah hampir 3x lebih irit dari mio karbu😂
Sayang sdh gak bikin skywave & hayate .. , ban lebar stabil . Matic skrng ban kecil diameter klo di jalan kriting jadi gak stabil .
Emang motor nex itu. Irit, lincah, dan juga ringan. Sangan senang untuk mengendarainya
Aku patokan kapasitas tangki bensin bang,, kalo tangki kecil biasanya irit misalnya ngondah bapak..kalo tangki besar misal sijuki gledek biasanya boros,, tp tergantung perawatan+bawaan gas
Ya intinya ini test pake odo sama test di jalan pasti beda soalnya kalo pass di jalan kan belum lagi medannya, belum kena lampu merah belum pass belok, ini mirip kaya dyno test, top speed dyno test on crank sama test di jalan pasti beda, bisa jadi pass on crank 160km/jam karna hampir gada beban, tapi pass di test di jalan cuma sampe 130km/jam karna ada hambatan angin textur aspal dan lainnya.
Intinya kalo mau yang paling asli ya pake aja test yang di jalan soalnya kita ngendarain motor di jalan bukan diam di atas dyno test sambil ngeliatin odometer
Itu sistematika hitungan konsumsi sangat dipengaruhi faktor external, jadi tidak akurat bila perhitungan pabrikan dicompare dengan pengujian pakai kasus real, apalagi yg udah dipake emak emak🗿.
kalo bebek jelas mesin c-series punya honda yang dipake di astrea series ama supra series 2000
Penasaran dgn mesin suzuki coba beli nex wih baru merasa srek dan puas pake motor ini mesin asli halus responsif gesit lincah dan irit tdk ada mslh pada mesin build quality nya sy akui mmg 👍
Mungkin dipengaruhi juga bobot, dan medan jalan, angka itu diatas kertas, kenyataanya mungkin bs ada pengurangan jarak, apa kabar ya rasio honda yg 1/60
Udah irit kencang pulak. Pernah test drag beat esp2017 vs nex 113 beat ketinggalan 3meter😅
Mau gimanapun motor ini awet bandel gilaaaak masalah irit nomer 2
Roasting lampu biled dong min wkwkw
nex karbu tenaga badag speed oke ringan tapi gampang oleng sama punyaku boros ya mirip mirip bit karbu sama bagasinya sering jebol meskipun diganti berkali kali
Wuih...pas banget Min...barusan saiya liat Shorts YT ada SUZUKI NEX baru CROSSOVER namanya...MantaaaBek.👍🏼😂
Udah ada dari 2020 itu. Cuma emang jarang yang tau
Udah lama itu
Saya beli 2021
Pas liat versi yg Baru
Ga ada perubahan 😂
Iya baru... Baru 4 tahun... 😁
@@thisprojectisretired1164 ...O
@@aimanal-fatih386 ...O
Mantap
spin 125 ane juga irit banget untuk ukuran matic 125 cc karbu lagi dan tarikannya kencang 1:40-45
itu masih standar apa udah di bore up terus karbunya pake apa.
Hapir sama kayak beat fi tergantung bawaan kalo sendiri yah irit klo boncengan atau bawa berat yah boros kurang lebih 40 - 50
Nex 2 fi 1 liter bensin bisa tembus 48 km ... Jika kondisi macet paling terhitung jarak hanya 35 km
Saya punya nex 1 fi,klo dalam kota setara vega R 2009 sich konsumsi bahan bakarnya. Masih kalah irit sama pulsar 180cc dan karisma yg sekitar 1:65.Ya sekitaran 1:38-42km itupun klo pake oli encer sae 20 dan sae 30 klo lebih kental bisa lebih boros lagi kayak spin 125.
Suzuki NEX punya bude ane pinjem buat ke keluar kota dengan jalan naik turun dan pernah gas poll beuh... boros, ane inget sampe 2 ngisi bensin buat PP
Masalah boros tergantung perawatan nya bang
Kalo motor honda jarang di bersihkan TB nya dsb auto boros dan ngempos
@@arjun_rizky ane nggak tau gimana perawatanya, sebelumnya seinget ane udah diservis
Saya punya nex dua cros fi. Waktu di uji coba dulu per liter bensin bisa menempuh jarak 58 km./liter itu di pacu pada kecepatan konstan 40 sampe 50 kmh. Itu sih sudah irit cuma beda dikit sma beat
Akselerasinya oke
perbandingan nya kurang tau tapi Bekasi - Cikokol Tangerang 25rb PP
WM keren bang nyindir banget ke creator short yg rata rata pasang wm selot
Pernah pakai shooter knalpot udah basah..
Pemakaian 45-70 km tergantung sering betot gas tidak..
Pengen matic irit itu susah krn engine brakenya kecil.
Ane punya Nex 2 Crossover, kalo itungan dalkot itu sekitar 55-60 km/l.
Kalo luar kota naik turun itu bisa 40-50 km/l.
Yg pnting tangannya disekolahin aja. Kalau mau lampu merah udah tutup gas dari jauh. Main gasnya diurut jgn dibetot. Kecepatan maks. 60 km/l.
Pernah make nex fi punya mertua ngisi pertalite 2liter bisa dr kalibawang kulon progo sampe gembira loka zoo pp😂
Kalo keluar kota percaya, soalnya vario125 sya aja keluar kota bisa sekitar 60km /liter versi google map.buat boncengan..main gasnya santai
1 liter sekitar 50 sampai 60 per liter karna q pakai sampai sekarang
Gua user nex fi, bensin ceban cukup dari karawaci ke pulogadung
Perhitungan tersebut berdasarkan nilai rata rata. Jika seandainya pengujian dilakukan di jalan lurus tanpa tanjakan dan turunan, bukaan gas, kecepatan dan rpm konstan mungkin saja mendekati 80km/l. Jika dilakukan di kehidupan sehari-hari, dimana beban, rpm, bukaan gas, kecepatan, tanjakan dan turunan tergantung, konsumsi bbm juga akan tergantung.
Oot, salut sama wm nya... semangat ngonten terus gan 👍
Gw punya fi 2014 bang. Untuk kerja pp 40km / 1lt dengan speed 60/80 isi Pertamax
Request roasting tvs callisto 125 yg baru bang
Mantap Suzuki tidak pernah mengecewakan penggunanya 👍🏻
Syarat irit motor matic karbu tarik tuas gak kurang dari 50% lebih dari itu boros
Silahkan bisa di coba untuk pembuktian nya
Semakin kecil jarak tempuhnya, semakin jauh dari hasil asli kenyataan di lapangan. Contoh sederhananya kaya kita baru reset average bensin saat kendaraan lagi cruising di kecepatan ideal, biasanya bakal tinggi banget
Ni motor yg dilarang ikut balap cz selalu menang
valid 100%
Intinya jenis bahan bakar yang digunakan berpengaruh besar
Ingat juga laju kendaraam dan tingginya rpm juga mempengaruhi konsumsi kendaraan
pernah isi fulltank Nex karbu punya tetangga buat ke kota, sekitaran 60km PP,, sampe rumah nyesel,, kok masih jari kelingking nyampek...😅
blm cobain sih kalo nex baik yan gen 1 / nex 2
tapi dirumah tante gw ada suzuki address 2017 motornya alus suspensi empuk dan irit pol beat 2020 gw kalah 1:50km/L minus nya itu motor tarikan nya lemoottttttttt banget di rpm bawah ngeden parah 😅😅😅😅
tapi kalo udah lari 70 kpj wuih ngacir coy bisa buntutin vario 125😅😅😅😅
address fi , 45 km an/liter
Vega R New mesin Yamaha 5TP standar full to Full BBM BP90(British Petroleum)
• luar kota 62Km/L (normal ride).
• dalam kota 46Km/L.
Dalam kota memang boros... Buat hitungan 110CC karburator.. tapi mesinnya lebih asik & responsif dari Shogun & Supra gw
Punya saya Vega r new piston pake Kaze,udah porting Polish dan lepas filter udara masih dapet 36km/l
salah satu motor yg konon katanya dibanned dari road race/drag race karena standarnya aja udh on fire, gimana kalo bore up 🙀
Bener bang, gw pernah test drag lawan nex, gw pake vario karbu mesin ori main kiri, asli susah banget
Skuter Suzuki emang standar pabrikannya udh gila bang.. apalagi jamannya skywave, spin.
Gw adu tarikan pake spin vs nmax, nmax ga bisa ngejar😆😆. Sama² standar pabrikan padahal
1ltr 140 km, pakai bensin campur👍
Karbu apa FI?
dealernya dh gk ada di kotaku
Bener irit konsumsi bensin nya nex karbu
Banyak ya fans suzuki di kolon konentar , tapi motornya langka banget dijalanan 😅
Gw punya nex 113 yang karbu emang irit banget sih kalo digas kecepatan konstan walaupun tarikannya awalnya kurang banget tapi bisa digeber lumayan kenceng dan kalo lagi kondisi gas n stop itu agak nguras bensin banget
Berarti kalau di jalan macet enakan injeksi dong?
@@budakkorporat4541 ya begitulah, seirit irit nya motor karbu mau irit tingkat dewa sekalipun masih kalah sama motor injeksi
Saya punya Next gen 1 tahun 2010 karbu. Di bilang irit gak juga jadi standard aja sekitar 50km/L di kota. Kalo desa lebih boros. Jugaan berharap apa sih mesin kecil 100cc gak bertenaga
Tpi knpa dealer suzuki tutup
Aerox 125 gw aja dulu se irit iritnya cuma 55km seliter by odometer, ini lg 80km bjir
Bahas CF MOTO 450 sr sama kerja samanya ama Yamaha
Klo gw udh pernah ukur sendiri sih, fit x 100cc itu 57km/liter
Kalo ga salah kecepatan konstan 20km/jam, bisa tu sampe 100km/L
Lu harus bisa bedain konsumsi saat stop and go dan konsumsi saat konstan dijalan tanpa hambatan
saya pake dari 2012 smpe sekarang,, irit dan bandel.
Yang bener cobain sendiri dah biar tau... soalnya ga pernah ngitungin klo beli bensin. Bedanya paling sesendok..
Mantap "Anti Judi Online!!"
Nex 2 FI seliter mencapai 50km ,klo dipake ngebut 45km
Irit borosnya bisa tergantung ama rpm
Supra fit bapak ku juga irit min
wkwkwk ujung ujungnya bikin abang ini bingung sendiri
revo gua aja mentok di 50km/liter (dihitung dari odometer) kecepatan rata2 stabil di 60 - 80km' / jam