Я точно так же сделал, после этого видео, в такой же ёмкости от ЛАВРА. Поработала минут 10, и обороты двиг. начали падать, добавил давление до трёх с половиной очей. И тут каааак ебануло, разарвало нахуй эту лавровскую ёмкость. Хвала всевышнему, моторный отсек не загорелся, и на передних крыльях и бамбере краска не вздулась. Так что если будете делать промывку форсунок, ёмкостью из под Лавра, больше трёх очей не поднимайте, и на всяки случай сделайте из полиитилена небольшую мешковину вокруг ёмкости. Или же ёмкость возьмите из под колы, как пишут в отзывах она прочнее. Сам тоже хочу попробовать ёмк. от колы, но предворительно испытаю пустую ёмк. дав ей пять очей. Всё пока. Буду очень рад если кому то спас машину от возгорания. Всем удачи!
@@user-yu7lw4ul3e На прошлой неделе промыл форсунки, емкость применил от колы, предворительно испытал её, накачав 5 атмосфер, спокойно выдержала. Так что если будете промывать форсунки используйте смело ёмк. от колы. Только не давайте давления больше двух с половиной атмосфер, от греха по дальше. Я держал от двух до два и два. Без балды, после машину не узнал, провалов нет, машина стала намного резвее, обороты на холостых перестали плавать. Попробуйте тоже, и отпишитесь если вам помогло. Всё ПОКА и УДАЧИ.
Пробовал я различные бутылки Лавровская вьебывает на 3.5 из под липтона из под колы растворяется в этой жижи пепси у меня тоже вьебало .вот спрайт продержался полтора промывки .честно скажу с бутылками это геморрой. Вьебывало не один раз . Воняет сильно но заводскую краску не трогает .а вот где было подкрашено и пластик -там пидец. Так на матизке пришлось фары переполировыват в месте с стеклом от мономера . Так что всем совет кто так делает заливайте в эту бутылку не всю жижу а частями . Или есть ещё хороший ход сделать из пояльной лампы делается за 10 мин ниче не вьебывает и вешать на капот ниче ненадо .при желании лампу можно потом собрать обратно
@@avtodok4805 Согласен. Тут один давеча на ДРАЙВ2 утверждал, что у него продольный люфт коленвала около миллиметра. Померял щупами -- оказалось в пределах нормы. У страха глаза велики. Ну и самовнушение -- да.
К херам Вашу простоту и экономию, я это прошёл.Результат потеря сольвента "лавр", времени, сам весь в "лавре". Хорошо что машина не сгорела. Купил на алиэкспресс устройство(бачок с редуктором, краном, подвеской. Всё грамотно, удобно, по человечески сделано. Промыл и забыл.
Тоже чистил сегодня лавром, но израсходовал половину, очень греется саляра, надо ставить, какой нибудь радиатор охлаждения,можно так и перегреть насос. Дедал также, силиконовые шланги, 2 с колы, на к 9к рено сименс.
Бутылка от кока-колы намного прочнее и большое преимущество в том что она прозрачная.Ну а так, разницы нет какая будет емкость, Главное чтобы в "цель".
Эту я до 6 кг надувал, и она даже не раздулась не сколько. А чтобы утверждать что прочнее , нужно проверить. Есть желание? Я думаю лавр победит, там не менее 1.5 мм толщина стенки, а от колы разрежьте. ..
Добрый день, я промывал два раза подряд с помощью пластиковой бутылки и два раза подряд бутылку разъедает в месте врезки соска. Сейчас я сделал ёмкость из старого огнетушителя и проблем никаких!
Боитесь полторашку порвёт, возьмите маленькую канистру белую например, и виден уровень, и крепко всё, а соски лучше с гайками брать, камазовские какие-нибудь.
Не должно. Эта химия не отбивает весь этот хлам, а растворяет, все просто выгорит вместе с химией. Есть видео, где в ёмкость с этим раствором ложат кусочек битума, он просто растворился и жидкость стала тёмного цвета.
Бутылка должна быть из под любой газировки или минералки, из под Лавра нельзя использовать, она не выдержит большое давление. Но если уж использовать то ее нужно всю перемотать скотчем в несколько слоёв. Но скотч дороже бутылки минералки. Давление должно быть в пределах 3-4 атмосферы примерно.
По правилам; обороты двигателя надо поднимать и опускать плавно, без перегазовки. На плавном режиме раскоксовка догорает полностью и не вылетает в трубу
Не делай из огнетушителя. Есть правило: "Всё, что временно, то - постоянно". В следующий раз промоешь этой же бутылкой и все дела. Я наверное буду тоже промывать. У меня из литрового термоса сделано для дыма проверять на утечку. Корпус пластиковый... колбы нет. Вместо дыма залью промывку и попробую. Ведь конструкция и способ тот же.
-емкость- емкость......Приготовил старую армейскую фляжку ."люминь" толщиной около 2 мм на резьбовой пробке. Пробка толстый эбонит(?)... В нее вставил нипель и в дно еще один. Есть на Али емкости от 0,5 и больше из нержавейки питьевые. Пластик все же может подвести и агрессивное воздействие на компоненты и лкп не желательны...
@Максим я от лимонада "из Черноголовки" до 6кг надувал. Звенела при щелчке, как стеклянная. Бутылки от лимонада сами по себе призваны держать давляк, это раз. И по этой причине их пробка держит вообще без проблем... Кстати, оставлял накаченную до 4,5кг на ночь. После давление не измерял, но звенела так же. Донышко у лимонадных бутылок толстенное и прочность посадки ниппеля не вызывает вообще никаких вопросов. Сверлишь на 13 и затягиваешь туда грибок с таким натягом, что никакого герметика не нужно. А вот подающий ниппель советую ставить в пробку металлический, от грузовой бескамерки (цена 65-120р). Тогда не будет вопросов к стойкости резины, ибо резины там нет
Я сделал из огнетушителя! В первый раз после 10 мин работы на 3-х очках банка в... а и всё подкопотное пространство было в химии! Она липкая и вонючая! 🤷🏻♂️😂
Не повторяйте это сами!!!Не ставьте такой топливный фильтр, он не выдерживает даже двух атмосфер. У меня он разлетелся прямо во время промывки. И вся жижа попала мне в глаза и лицо, в итоге в травму (офтальмологию). И вся жижа распиздячилась в подкопотнок пространство. А бутылку берите только из под газ. Воды (не менее 1,5л)
после такой промывки пробовал выкрутить лямбду перед катализатором и заглянуть лучше ендоскопом наверное чтобы понять не засрало ли катализатор? сделай пжл
Возьмите полиэтиленовую нить, в хозмагах найдёте, намотайтесь по центру бутылки ,армируете ее ,будет держать давление,так как стенки тоньше чем днище и горловина.
Что ты несешь? Еще до Эльдара эту конструкцию использовали, а Эльдара самого научил учитель... Хрень не неси и вбей в драйве в поиске и увидишь, что даже в 2014 уже так пользовались люди.
Прекратите вводить людей в заблуждение,ёмкость и фильтр начнут находится в зоне риска на разрыв от 2,5 очков... А давление должно быть в районе 3,3Атм.или пользы не будет. Делайте так как в этом видео или на том канале есть ещё подобные с описанием действий:ua-cam.com/video/wbi7SnqEYRc/v-deo.html Мы в Юности красили свои машины с Кислородного балона и подключали эти фильтра,поэтому могу утвердительно сказать ,что порог разрыва у вас будет от 2,5 Атм. Это у вас очиститель неагрессивный,а если БГ...у вас вся краска свалится,а глпза свои вообще не спасёте берегите себя. Более подробная инструкция:ua-cam.com/video/ysRx3J1BA2g/v-deo.html Афтору лайк за труды.
Ещё не делал, но мне дали топливный насос чтобы опустить в емкость, походу в эту бутылку зайдёт. Иколхозить не надо и боятся, что разорвёт. Он уже две машины им промывал.
Каталог чувствует себя норм, даже при дожигании на протяжении 15 минут, газуя до 2500 его температура более чем до 370 не поднялась, все сгорело в двигателе
Я взял ёмкость 1,5 (минералка) выдержала 4.2 кг/см2 , сверлил 12мм-смазывал литолом и вытягивал пассатижами. Очень хорошо все получилось.....СЛАВА ЛАВРУ. Машина Kia Ceed, конечно пришлось заказывать фланец по моим размерам, у токаря, чтоб бодвизатся к рампе. Чистил при 4 атмосфер.
Я как то экперементировал у себя в гараже, типа такой же глупостью занимался. Смысл в том что люди нагоняют давление чтоб проверить в пустую бутылку. Вроде держит! Только ни кто не задумывается о том, что наливая химию в бутылку она её разъедает. И под давлением она просто БАХ..... Далее развитие событий складывается по такому сценарию. После БАХ жидкость летит в глаза, делая оператора сей установки беспомощьным чтоб потушить свой автомобиль. Не делайте так. Жизнь и здоровье должны быть в приоритете.
Здравствуйте. Ну и какие выводы Вы сделали по прошествии 100-200 км пробега,снизился ли расход,улучшилась-ли работа двс на хх,и в движении и т.д. А то я слышал,что одной бутылки Лавра мало и надо 2 прогонять,так-ли это?
Улучшения в динамики однозначно ощутил сразу, в мороз не разу не подвела, с автозапуска . Расход не замерял, ведь сейчас зима, прогреве. Но ведь если едет шустрее , значит лучше, и расход явно не стал больше
Может я чего не доглядел, но если сверху давление нагнетается и снизу стоит точно такой же сосок который давление удерживает то как жидкость уходит из ёмкости? Или нижний сосок без внутрянки?
проще вырезать 5 литровый бутиль и вылить туда промывку, после туда всунуть бензонасос только перед этим луче заменить бензиновый фильтр. И будет вам еще бензонасос чистенький!
На компрессор нужен проволочный хомут. На малых диаметрах никакие магазинные хомуты не держат. Слушай, Мало того, что у тебя вертикальное видео, так в конце ролика горизонтальное в вертикальном, на телефоне без лупы никак не посмотришь.
Не знаю, бывает и без неё, тогда проще, без тройника. Посмотри ещё видео промывки на моём канале, там нет обратки. Эту тару из под лавра опасно использовать!
Нельзя на "газах" мыть, как автор. Нужно минут 5 на 1200-1500 об/м педаль акселератора держать, потом 2000, 5 минут потом снова 1200-1500 5 минут и еще раз 2000, после чего ждать пока жидкость закончится. Но ни в коем случае не газовать до отсечки, потому что вылетать будет в трубу жидкость и понта от промывки не будет.
Здравствуйте .Хочу тоже промыть инжектор подобным способом ,но тут в голву пришла мысль ,а что если вытащить топливный насос и подливать в резервуар насоса лавр ,как вы думаете стоит попробывать?
Ну вот и я почистил свою Шкоду Репид 85 т.км .пробега ЛАВРОМ. Нужды не было ,все устраивало. Так же все скалхозил,короче все как у всех. Теперь не пойму,результат есть,лучше динамика,заводиться с пол тычка. Что там внутри -х.з.Как по мне-замена свечей на новые дает тот же результат. Еще раз говорю-чистил просто для профилактики.
у кого катализатор, у многих после этой промывки забивается катализатор, лучше использовать жидкость фирмы BG смотри ютуб, а еще BG44 в топливный бак добавка до бензина
Да там вообще ничего не ходит! Ведь автор закольцевал клапан в одном контуре. Там давление что до клапана, что после клапана ровно столько сколько показывает его монометр на компрессоре! Физика...
Обратка идёт обратно в бензобак.. Клапан сбросной держит нужное давление в рампе создаваемое бензонасосом, излишнее пропускает (сбрасывает) обратно - в бензобак
А не проще было Винса налить бак что бы он всю систему прочистил бы.Я всегда Так делаю если плохо заводится и работает не одыкватно.Винс сам всю работу за вас сделает без этого огорода)
@@schnitzer434 в любом авто магазине есть.Чистка инжекторов и карбюраторов.Он специально для этого и создан.Но после промывки нужно будет поменять свечи. Потомочто их замрёт всякой гадостью из системы.
@@--Tolikx201-- у всех иномарок давление 3-4 очка на рампе. Фильтр на видео тонкой очистки от карбюраторных систем. Посмотри какое давление он держит и не пиши херни. Тут нужен топливный фильтр высокого давления, тогда все будет Гуд.
Читаю бутылка всякие шланги ,отключают насос , вы бутылку используете вместо бака и принцип тот же только прост залил и ждешь пока закончиться , потом залил в бак 20 литров 95 и на заправку до полного тоже самое получилось у меня на а5 шкода двигатель TSI непосредственный впрыск второй год уже 10000 проехал
Что смущает во всех этих видосах, так это бутыль, висящий над двигателем. Литр бензина с присадками над двигателем. Попади бенз на выхлопной тракт, получится мангал на колёсах! А пневматическое нагнетание давления гарантированно выдавит весь объём в случае разгерметизации. Ладно бы ещё с кокакольной бутылкой, она три очка держит. Но это-то куда?
Я точно так же сделал, после этого видео, в такой же ёмкости от ЛАВРА. Поработала минут 10, и обороты двиг. начали падать, добавил давление до трёх с половиной очей. И тут каааак ебануло, разарвало нахуй эту лавровскую ёмкость. Хвала всевышнему, моторный отсек не загорелся, и на передних крыльях и бамбере краска не вздулась. Так что если будете делать промывку форсунок, ёмкостью из под Лавра, больше трёх очей не поднимайте, и на всяки случай сделайте из полиитилена небольшую мешковину вокруг ёмкости. Или же ёмкость возьмите из под колы, как пишут в отзывах она прочнее. Сам тоже хочу попробовать ёмк. от колы, но предворительно испытаю пустую ёмк. дав ей пять очей. Всё пока. Буду очень рад если кому то спас машину от возгорания. Всем удачи!
Бро, спасибо за науку!
@@user-yu7lw4ul3e На прошлой неделе промыл форсунки, емкость применил от колы, предворительно испытал её, накачав 5 атмосфер, спокойно выдержала. Так что если будете промывать форсунки используйте смело ёмк. от колы. Только не давайте давления больше двух с половиной атмосфер, от греха по дальше. Я держал от двух до два и два. Без балды, после машину не узнал, провалов нет, машина стала намного резвее, обороты на холостых перестали плавать. Попробуйте тоже, и отпишитесь если вам помогло. Всё ПОКА и УДАЧИ.
@@user-ec5in6uz6p принято. Спасибо! Взаимно!!!
@@user-ec5in6uz6p сколько времени ушло?
Пробовал я различные бутылки Лавровская вьебывает на 3.5 из под липтона из под колы растворяется в этой жижи пепси у меня тоже вьебало .вот спрайт продержался полтора промывки .честно скажу с бутылками это геморрой. Вьебывало не один раз . Воняет сильно но заводскую краску не трогает .а вот где было подкрашено и пластик -там пидец. Так на матизке пришлось фары переполировыват в месте с стеклом от мономера . Так что всем совет кто так делает заливайте в эту бутылку не всю жижу а частями . Или есть ещё хороший ход сделать из пояльной лампы делается за 10 мин ниче не вьебывает и вешать на капот ниче ненадо .при желании лампу можно потом собрать обратно
Огонь! Спасибо! такое же компрессор😄, надо также замутить
сделано и объяснено всё толково.... единственное, "оскара" за работу оператор не получит... глаза сломаешь пока смотришь)))
Хуёскар
Я пробовал, это реально работает и на второй день чувствуется как машина едет по другому
Алексей самовнушение.
@@avtodok4805 Согласен. Тут один давеча на ДРАЙВ2 утверждал, что у него продольный люфт коленвала около миллиметра. Померял щупами -- оказалось в пределах нормы. У страха глаза велики. Ну и самовнушение -- да.
МОЛОДЕЦ!!!
НЕЗАТЕЙЛЕВО
И ПРОСТО.!
Молодец! Просто экономично . Считаю это лучший способ.
Также точно прмыл, эфект 👍
К херам Вашу простоту и экономию, я это прошёл.Результат потеря сольвента "лавр", времени, сам весь в "лавре". Хорошо что машина не сгорела. Купил на алиэкспресс устройство(бачок с редуктором, краном, подвеской. Всё грамотно, удобно, по человечески сделано. Промыл и забыл.
Скинь ссылку пожалуйста
Максим, спасибо! Тоже скоро буду на первофокусе делать сию процедуру )
Ёмкость лучше взять другую, например из под колы, эта лопнуть может
@@user-kx1bi3hq2r пусть делает если мозга нет👆
Круто я так же сделаю )))
Тоже чистил сегодня лавром, но израсходовал половину, очень греется саляра, надо ставить, какой нибудь радиатор охлаждения,можно так и перегреть насос. Дедал также, силиконовые шланги, 2 с колы, на к 9к рено сименс.
Так просто держать тел и снимать удобно! За видос лайк!
Спасибо большое за информацию, сделаю себе такую. А то комп орёт - требуется ТО Форсунок..
Бутылка от кока-колы намного прочнее и большое преимущество в том что она прозрачная.Ну а так, разницы нет какая будет емкость, Главное чтобы в "цель".
Эту я до 6 кг надувал, и она даже не раздулась не сколько. А чтобы утверждать что прочнее , нужно проверить. Есть желание? Я думаю лавр победит, там не менее 1.5 мм толщина стенки, а от колы разрежьте. ..
Добрый день, я промывал два раза подряд с помощью пластиковой бутылки и два раза подряд бутылку разъедает в месте врезки соска. Сейчас я сделал ёмкость из старого огнетушителя и проблем никаких!
@@user-kx1bi3hq2r От колы 8-9 точно выдерживает, проверяли. И объём лучше 2 литра брать, реже подкачивать приходится.
Боитесь полторашку порвёт, возьмите маленькую канистру белую например, и виден уровень, и крепко всё, а соски лучше с гайками брать, камазовские какие-нибудь.
Думаю да. Так можно исключить вероятность что ёмкость лопнет
Молодец,конечно ёмкость лучше железную поищите .
идея хорошая удобная ,форсы не надо снимать это плюс но минус в том что весь хлам полетит в катализатор и цилиндр ы
Не должно. Эта химия не отбивает весь этот хлам, а растворяет, все просто выгорит вместе с химией. Есть видео, где в ёмкость с этим раствором ложат кусочек битума, он просто растворился и жидкость стала тёмного цвета.
после промывки все сгорает . от неё куски не сыпятся
После промывки даже катализатор чистый
@@dok8907 даже катализатор сгорает вхзазхва
Классна, это работает,
Бутылка должна быть из под любой газировки или минералки, из под Лавра нельзя использовать, она не выдержит большое давление. Но если уж использовать то ее нужно всю перемотать скотчем в несколько слоёв. Но скотч дороже бутылки минералки. Давление должно быть в пределах 3-4 атмосферы примерно.
Один минус, количество промывочной жидкости невидно в бутылке. А так норм👍
По правилам; обороты двигателя надо поднимать и опускать плавно, без перегазовки. На плавном режиме раскоксовка догорает полностью и не вылетает в трубу
Не делай из огнетушителя. Есть правило: "Всё, что временно, то - постоянно". В следующий раз промоешь этой же бутылкой и все дела. Я наверное буду тоже промывать. У меня из литрового термоса сделано для дыма проверять на утечку. Корпус пластиковый... колбы нет. Вместо дыма залью промывку и попробую. Ведь конструкция и способ тот же.
Красава
Молоток
С меня подписка 👍
Всё же лучше тару из бутылки колы сделать, прочнее
-емкость- емкость......Приготовил старую армейскую фляжку ."люминь" толщиной около 2 мм на резьбовой пробке. Пробка толстый эбонит(?)... В нее вставил нипель и в дно еще один. Есть на Али емкости от 0,5 и больше из нержавейки питьевые. Пластик все же может подвести и агрессивное воздействие на компоненты и лкп не желательны...
@Максим я от лимонада "из Черноголовки" до 6кг надувал. Звенела при щелчке, как стеклянная. Бутылки от лимонада сами по себе призваны держать давляк, это раз. И по этой причине их пробка держит вообще без проблем... Кстати, оставлял накаченную до 4,5кг на ночь. После давление не измерял, но звенела так же.
Донышко у лимонадных бутылок толстенное и прочность посадки ниппеля не вызывает вообще никаких вопросов. Сверлишь на 13 и затягиваешь туда грибок с таким натягом, что никакого герметика не нужно.
А вот подающий ниппель советую ставить в пробку металлический, от грузовой бескамерки (цена 65-120р). Тогда не будет вопросов к стойкости резины, ибо резины там нет
Я когда то качал 8,4 давление в "полторашку", держит.
Я сделал из огнетушителя! В первый раз после 10 мин работы на 3-х очках банка в... а и всё подкопотное пространство было в химии! Она липкая и вонючая! 🤷🏻♂️😂
Лучше мотору стало..?
Не заглядывали в цилиндры до и после?
Не повторяйте это сами!!!Не ставьте такой топливный фильтр, он не выдерживает даже двух атмосфер. У меня он разлетелся прямо во время промывки. И вся жижа попала мне в глаза и лицо, в итоге в травму (офтальмологию). И вся жижа распиздячилась в подкопотнок пространство. А бутылку берите только из под газ. Воды (не менее 1,5л)
после такой промывки пробовал выкрутить лямбду перед катализатором и заглянуть лучше ендоскопом наверное чтобы понять не засрало ли катализатор? сделай пжл
Возьмите полиэтиленовую нить, в хозмагах найдёте, намотайтесь по центру бутылки ,армируете ее ,будет держать давление,так как стенки тоньше чем днище и горловина.
На озоне 455рублей стоил лавр мл101 1литр.
Смысл был прочистке или нет Стало лучше?
Эльдару надо было патент делать на данную конструкцию для промывки😂
Что ты несешь? Еще до Эльдара эту конструкцию использовали, а Эльдара самого научил учитель... Хрень не неси и вбей в драйве в поиске и увидишь, что даже в 2014 уже так пользовались люди.
Было давно до Ильдара .
Сколько бутылок, столько и патентов))))
Все смотрели его видос ))))
Залейте каменноугольный солвент в бак автомобиля, и промывайте на здоровье форсунки☝ Дёшево и сердито👍
И эфективно👍👌
Я тоже так считаю
Прекратите вводить людей в заблуждение,ёмкость и фильтр начнут находится в зоне риска на разрыв от 2,5 очков... А давление должно быть в районе 3,3Атм.или пользы не будет. Делайте так как в этом видео или на том канале есть ещё подобные с описанием действий:ua-cam.com/video/wbi7SnqEYRc/v-deo.html
Мы в Юности красили свои машины с Кислородного балона и подключали эти фильтра,поэтому могу утвердительно сказать ,что порог разрыва у вас будет от 2,5 Атм.
Это у вас очиститель неагрессивный,а если БГ...у вас вся краска свалится,а глпза свои вообще не спасёте берегите себя.
Более подробная инструкция:ua-cam.com/video/ysRx3J1BA2g/v-deo.html
Афтору лайк за труды.
Оригинально, дешево и сердито 👍
Фильтр надо ставить в самый низ, чтоб обратка шла через него
Я все понимаю, а куда деется вся шняга промытая? В выпускном не забьёт ничего? По трассе.
Ну вы кулибас
Стараюсь смотреть ваши видео.
Спасибо вам за ваш труд,хочу поделиться
,подобным случаем:
ua-cam.com/video/ysRx3J1BA2g/v-deo.html
Афтору Лайк
10 очков держит бутылка колы=) потом бедает бум очень громкий
3,1 и её разорвало розочкой со стороны днища-все 5 шишек! Бум был неебический..хорошо проверял на бензине, а не этой жижой за 750р/литр.
Масло после промывки менял?
А бензонасос отключали?
я так делал лет 40 назад промывка литр ацетона с поллитра бензина всегда помогало промыл машин 100
40 лет назад инжекторов не было
Нихера се,а че 40 лет назад инжектор был?
@@user-lv4ig7io4t у меня была Mitsubishi GT 76 года 4wd-4wc 76г 3 л
@@user-th8vx9if2r у меня была Mitsubishi GTo 76 года 4wd-4wc 76г 3 л
Александр Таркин учите историю. Всё было
Ещё не делал, но мне дали топливный насос чтобы опустить в емкость, походу в эту бутылку зайдёт. Иколхозить не надо и боятся, что разорвёт.
Он уже две машины им промывал.
15 ЛЕТ НЕ МЕНЯЛ ФИЛЬТР САЛОННЫЙ НА ВАЗ 2112 КАК ЗАВОД ВСЁ РАБОТАЕТ !
А ты поищи его может его нет😂
@@user-rn3nm6co5i нашел поменял правда пришлось драконов выгнать из гнезда
Так 10 ,11 или 12 мм ?
Вот и правильно все включено )))
Каталог чувствует себя норм, даже при дожигании на протяжении 15 минут, газуя до 2500 его температура более чем до 370 не поднялась, все сгорело в двигателе
зазоры клапана смотри, и будет тебе счастье.
Здравствуйте. А скажите шланг какой внутренний диаметр использовали для этого?
8 мм внутренний
👍
Результат озвучит помог лавр или нет
Я взял ёмкость 1,5 (минералка) выдержала 4.2 кг/см2 , сверлил 12мм-смазывал литолом и вытягивал пассатижами. Очень хорошо все получилось.....СЛАВА ЛАВРУ. Машина Kia Ceed, конечно пришлось заказывать фланец по моим размерам, у токаря, чтоб бодвизатся к рампе. Чистил при 4 атмосфер.
А у меня на лавре 101 движок не работает. Может из за того что фишку с бензонасоса снял?
Непонятно зачем обратку закольцевал с подачей , с неё выход надо было в другую ёмкость выводить , что бы через клапан тоже промывка проходила.
Вячеслав Кузнецов через какой клапан?
@@user-yl1zp5kp5k обратный клапан!!!
Вячеслав Кузнецов через обратку же в инжектор не должно заходить, клапан работает в одном направлении. Лучше так не делать.
Тогда вся промывочная жидкость вылетит через обратку за минуту)
@@Ozean0 да, кэп! клапан оставил как есть и у меня выдуло всю промывку в бак в момент
Я как то экперементировал у себя в гараже, типа такой же глупостью занимался. Смысл в том что люди нагоняют давление чтоб проверить в пустую бутылку. Вроде держит!
Только ни кто не задумывается о том, что наливая химию в бутылку она её разъедает. И под давлением она просто БАХ.....
Далее развитие событий складывается по такому сценарию.
После БАХ жидкость летит в глаза, делая оператора сей установки беспомощьным чтоб потушить свой автомобиль.
Не делайте так. Жизнь и здоровье должны быть в приоритете.
Здравствуйте. Ну и какие выводы Вы сделали по прошествии 100-200 км пробега,снизился ли расход,улучшилась-ли работа двс на хх,и в движении и т.д. А то я слышал,что одной бутылки Лавра мало и надо 2 прогонять,так-ли это?
Улучшения в динамики однозначно ощутил сразу, в мороз не разу не подвела, с автозапуска . Расход не замерял, ведь сейчас зима, прогреве. Но ведь если едет шустрее , значит лучше, и расход явно не стал больше
Ещё дня два после промывки машина поддымливала, будто масло ест, видимо раскоксовывающий эффект точно есть
Может с двух бутылок ещё лучше будет, не проверял
@@user-kx1bi3hq2r наврятли .. а прийдётся ещё и масло менять .то что не сгорит попадёт в масло...
А в чем проблема заехать на Сто и сделать это на аппарате ?
Может я чего не доглядел, но если сверху давление нагнетается и снизу стоит точно такой же сосок который давление удерживает то как жидкость уходит из ёмкости? Или нижний сосок без внутрянки?
Зовотник на нижнем снимается , он как трубка
а обратка разве не в бак сливается
Результат есть ?
Максим, уменя на ланосе 1.5, не получилось, моментально за 3мин. ушла жидкость, сбутылки, везде все сухо.Подскажите,?
В бак ушла, если обратку не заглушил
все просто но я так делать не буду во первых соединение системы слабое если слетит то все зальет горючей смесью и тогда траги комедия обеспечена
Шланг длиннее поставь и не вывешивай всю эту систему под капотом.
И давление в 3 атмосферы можно не накачивать, по крайней мере на первом этапе, 2 атм вполне хватит для холостого хода.
проще вырезать 5 литровый бутиль и вылить туда промывку, после туда всунуть бензонасос только перед этим луче заменить бензиновый фильтр. И будет вам еще бензонасос чистенький!
На компрессор нужен проволочный хомут. На малых диаметрах никакие магазинные хомуты не держат. Слушай, Мало того, что у тебя вертикальное видео, так в конце ролика горизонтальное в вертикальном, на телефоне без лупы никак не посмотришь.
Я не спорю, но в данном случае помогло!
Здравствуйте, а если обратка топлива на Ford Escort 1996 г. 1.6 16 бо не могу найти чтоб єйо снять??
Не знаю, бывает и без неё, тогда проще, без тройника. Посмотри ещё видео промывки на моём канале, там нет обратки. Эту тару из под лавра опасно использовать!
из чего жикость? бензином перемешивали этот очиститель?
Нет, чисто лавр
А масло после этого сильно по чернело надо менять или не надо
По инструкции не надо. Я поменял у меня срок подошол
Млять!!!, неужели у вас и телевизоры дома так же весят на стенах, вертикально???!!!
Да.
В празрачную бутылку будет видно сколько израсходывалось жидкости.
Здравствуйте, нужно ли менять после промывки масло и масляный фильтр
Нет. Не надо. Ни масло, ни свечи менять не надо. На бутылке в инструкции написано.
@@Flay4443 спасибо за ответ
А кто компрессор включает, когда на газах моешь?
Нельзя на "газах" мыть, как автор. Нужно минут 5 на 1200-1500 об/м педаль акселератора держать, потом 2000, 5 минут потом снова 1200-1500 5 минут и еще раз 2000, после чего ждать пока жидкость закончится. Но ни в коем случае не газовать до отсечки, потому что вылетать будет в трубу жидкость и понта от промывки не будет.
Здравствуйте .Хочу тоже промыть инжектор подобным способом ,но тут в голву пришла мысль ,а что если вытащить топливный насос и подливать в резервуар насоса лавр ,как вы думаете стоит попробывать?
С резервуара будет вытекать
И всё же лучше тару металлическую использовать, пластиковая может лопнуть
На канале есть ещё одно моё видео где этаже бутылка лопнула
Ну вот и я почистил свою Шкоду Репид 85 т.км .пробега ЛАВРОМ. Нужды не было ,все устраивало. Так же все скалхозил,короче все как у всех. Теперь не пойму,результат есть,лучше динамика,заводиться с пол тычка. Что там внутри -х.з.Как по мне-замена свечей на новые дает тот же результат. Еще раз говорю-чистил просто для профилактики.
О-очень смелый ты человек.
Здравствуйте. Где вы покупали промывку. Мне нужна такая
Лавр.ру сайт
у кого катализатор, у многих после этой промывки забивается катализатор, лучше использовать жидкость фирмы BG смотри ютуб, а еще BG44 в топливный бак добавка до бензина
Добрый день.Есть ли изменения в работе двигателя,умелшился ли расход?Стоит ли это делать?
Расход не замерял, динамика однозначно улучшилась, на холоде бодрее заводится
Стоит , если пробег больше 120т.км или если машина по сравнению с обычной медленнее набирает и сбрасыаает обороты на хх или работает не устойчиво
@@user-kx1bi3hq2r поиска
А катализатор нормально себя чувствовать будет после промывки?
евгений колодницкий Ему какая разница что дожигать.
Каталки можно отсоеденить на время промывки
зачем вы их качаете? Они самотеком не идёт?
Скажите а какой залотник лучше исплользовать. Вентиль TR413 EPDM подойдёт? Если нет киньте ссылку плз.
Не знаю, просто спросил сосок для бескамерки
Да можно такой и любой подобный
@@user-kx1bi3hq2r спасибо
приветствую! вопросик - ниппеля с залатников выкручивали или отставили?
С нижнего выкручивает а с верхнего нет
сколько по времени длится 3 этап? Долго вся бутылка уходит?
30-40минут, у меня объем 2.0 литра
Ну и как подгозовывать будешь
Всё хорошо,но если бы камеру зафиксировал и не дёргал,было бы лучше.
Интересно а как катализатор себя чувствует от этой промывки.
Нормалтно
@@user-gw6en2pu3fесли его нет😂
Привет, для чего нужен фильтр?
В бутылке могут остаться мелкие кусочки пластмассы и всякая пыль, поэтому ставят фильтр, чтобы это все не попало в магистраль
Мне кажется фильтр после обратного клапона надо было ставить
Да, ты понимаешь о чём говоришь? ..
Конечно понимаю ты фильтруешь чистую житкость а та грязь которая поднимется у тебя в рампе через твой тройник поподет обратно
@@user-fz2vl1xu6c , обратно не чего ни идет, идет только в одну сторону ибо стоит тройник
Да там вообще ничего не ходит! Ведь автор закольцевал клапан в одном контуре. Там давление что до клапана, что после клапана ровно столько сколько показывает его монометр на компрессоре! Физика...
Итог то какой?
Сосок вылетел, отверстие было на 12
Надо было замерить штангелев размер на диске
Трайничек надо перед фильтром ставить
Либо ещё один на обратке.
Тройничёк вообще пошлятина , извращенцы
А катализатор не засрется от этого лавра ?
Ахаха...нет конечно.
А обратка куда идет
Обратка идёт обратно в бензобак.. Клапан сбросной держит нужное давление в рампе создаваемое бензонасосом, излишнее пропускает (сбрасывает) обратно - в бензобак
не очень все точно только надеяться и можно на твое видео
Я растворителем 696 хочу залить в бак)
А не проще было Винса налить бак что бы он всю систему прочистил бы.Я всегда Так делаю если плохо заводится и работает не одыкватно.Винс сам всю работу за вас сделает без этого огорода)
Что за винс?
@@schnitzer434 в любом авто магазине есть.Чистка инжекторов и карбюраторов.Он специально для этого и создан.Но после промывки нужно будет поменять свечи. Потомочто их замрёт всякой гадостью из системы.
@@user-du2ig6ur1x спасибо за информацию
Лучше всего залить BG44 в бак и будет вам счастье. Банка на 40л , и так ездить, свечи менять не надо, оно будет постепенно вымывать всю ГВС
а еслиб фильтр взорвался, он же не для давки??
А вы знаете какое давление в топливной рампе?
Зачем такие глуые вопросы!!?
@@--Tolikx201-- у всех иномарок давление 3-4 очка на рампе. Фильтр на видео тонкой очистки от карбюраторных систем. Посмотри какое давление он держит и не пиши херни. Тут нужен топливный фильтр высокого давления, тогда все будет Гуд.
Читаю бутылка всякие шланги ,отключают насос , вы бутылку используете вместо бака и принцип тот же только прост залил и ждешь пока закончиться , потом залил в бак 20 литров 95 и на заправку до полного тоже самое получилось у меня на а5 шкода двигатель TSI непосредственный впрыск второй год уже 10000 проехал
Бензиновый фильтр! Подло взбубенил в самый неподходящий момент! Опасайтесь господа, применяйте в крайнем случае металлические аналоги для инжекторов.
Что смущает во всех этих видосах, так это бутыль, висящий над двигателем.
Литр бензина с присадками над двигателем. Попади бенз на выхлопной тракт, получится мангал на колёсах! А пневматическое нагнетание давления гарантированно выдавит весь объём в случае разгерметизации.
Ладно бы ещё с кокакольной бутылкой, она три очка держит. Но это-то куда?
С дома не выходи вдруг кирпич упадёт на голову. 😁😁😁береги себя