Hai portato due auto davvero interessantissime. Rappresentano due valide scelte per il momento e davvero entrambe offrono tanto confort e piacere di guida. Bravissimo Roberto sia per la scelta che hai fatto nel portarle che per il video. Ho apprezzato tanto questo confronto e ne vale sempre la pena guardare i tuoi video. Complimenti e continua così!
Grazie a te per i bei contenuti che ci mostri! È la prima Volkswagen che guidi? Se ne hai provate altre, la Taigo pensi che sia tra i modelli migliori o ne hai preferiti altri?
@@christianf710 ho una polo e ho guidato Passat, golf, Ibiza e Arona. Tra i crossover compatti di Volkswagen è quello che mi piace di più, lcome linea lo preferisco al T-Cross sicuramente, ma non li ho provati purtroppo
@@AutoXtutti belle davvero, potrebbero essere argomenti per nuovi video! Li ritengo molto interessanti e soprattutto ascoltare l’opinione di più persone come la tua. Per quanto riguarda la T cross ti do ragione, ti auguro di guidarla presto e, perché no, di portarla sul canale per scoprirla insieme 🔝🚗
@@AutoXtutti solo due piccole precisazioni: il motore ZS ha 15 CV in più rispetto al VW, che presumo si sentano almeno come coppia, inoltre comunque da nuove hanno una differenza di almeno 4000 euro, se la paragoni alla Confort la differenza è anche maggiore.
@@computerservice1609 I 2 motori lavorano diversamente, la ZS avrebbe più (schiena) però ci vorrebbero contesti dove si viaggia sostenuto, nel misto la Taigo è meglio come reattività e ripresa ed è il tipo di utilizzo che si ha nel 90% dei casi, per dire in terza la Taigo della prova arriva a 125 kmh, la ZS in terza a più di 150 😱, infatti come accelerazione se la giocano alla pari e in un ipotetico km da fermo fa meglio la ZS. La cinese secondo me è adeguata, più un merito della tedesca che un vero difetto della MG
Ora soltanto ho visto il tuo video, sono stato 2 mesi a scegliere tra queste due auto, alla fine ho scelto Taigo, e ne sono stracontentissimo!! Troppo troppo economica la MG, l'ho vista smontata ed alcune parti sono veramente di bassa qualità, poi gli interni di Volkswagen sono proprio di un'altra qualità....hai tutta la garanzia ed affidabilità Volkswagen che non è da sottovalutare
Grazie della prova .. che proprio mi serviva 😊. La Taigo sono andato a vederla ora andrò a vedere MG e infine Dacia Duster. Col mio budget ci giro intorno ....
Effettivamente c'erano parecchie cose che si potevano citare a favore di una o l'altra auto, in ZS si perdono di più sui dettagli, come cinture di sicurezza fisse o volante che non si regola in profondità, ma tirando le somme sono ok entrambe secondo me 👍
Giusta osservazione! Però sul discorso 7 anni di MG ci sono tantissimi distingui, i 7 anni sono più limitati di quel che sembra e a mio parere alla fine non è un fattore veramente determinante 👍 Qui un analisi dei sette anni e delle postille Garanzia MG: 7 anni ed eccezioni ua-cam.com/video/Vwcy28rFfm4/v-deo.html
Niente da dire,già ai detto tutto nel video,confronto direi perfetto. Sono 2 belle auto,con ottimo rapporto qualità prezzo. Perfetto e giusto come sempre. Bravo Roberto.
Bella prova, la rifarei fra cinque anni per vedere le differenze di usura tra un prodotto eco che offre tanto a poco prezzo, e un prodotto caro che offre poco ma di qualità " superiore" almeno cosi ci vogliono far capire.
Sarebbe un confronto interessante, vedremo 👌 Tra un mese la cinese fa 3 anni e farò un breve report sullo stato di "conservazione" del veicolo e segnalerò eventuali acciacchi
Grazie 👍 sono contento che ci siano molte persone che tornano a guardare i video, spero di riuscire a proporre anche in futuro contenuti che possano piacere 👍👍
Ciao Con i vetri privacy al posteriore si fa qualcosa in merito, il parabrezza è comunque atermico (unico vetro assieme al tettuccio) i finestrini anteriori valuterò se mettere una pellicola spectre anti UV x luglio 👍
Se guardo la linea preferisco la taigo, gli interni a mio gusto decisamente meglio zs , nel complesso condivido la tua recensione molto chiara e precisa, che dire se si è interessati a questo tipo di auto direi che la scelta si baserà sul gusto e il budget di ognuno.ciao
Ciao ottimo video volevo chiederti una info in alcuni tratti sul video sulla ZS si vede la C dei gradi vicino l'orologio ma sei riuscito a far apparire i gradi se si come
Ciao è impostato su “regione Cina” da menù segreto, non ha nessun vantaggio, il termometro non è attivo, avevo cambiato x fare un video e ma mi dimentico sempre di tornare alla “regione Europa”
Al momento mi convince di più la Taigo forse per la linea filante e una modernità più evidente e forse anche certe tecnologie, però il discorso si ribalta completamente se penso che entro il 2025 esce una nuova MG ZS totalmente nuova che sicuramente supera del tutto la VW, avete capito in pratica queste cinesi economiche attuali sono le ultime ancora leggermente inferiori alle prestigiose europee, dalla prossima generazione a parità di prezzo le cinesi saranno migliori in tutto
Ho la tcross 116 CV con 4freni a disco frena benissimo ,ed è più versatile della taigo, non mi pronuncio sulla Mg perché non l'ho mai guidata , però vedo che una macchina interessante
@@angelocostanzo297 qui il "gioco" era il confronto tra la proposta crossover più economica di Volkswagen e la più accessoriata delle MG, il motore della tua cross è un gioiellino 👍
Ho una taigo con in più di questa del video clima touch dischi dietro cerchi da 17 pagata 25000 nuova ,il clima raffredda subito dopo un minuto è silenziosa cambio molto leggero e fluido sospensioni top le buche neanche le senti Ottimo spunto 110cv consumi ottimi si comunque se schiacci beve io sono sempre dell idea che le cose tanto le paghi quanto valgono
La Taigo mi ha fatto una buona impressione 👌 ma qui si ragiona con i listini, non km zero offerte legate ai finanziamenti o altro, la ZS della prova sarebbe costata 17.700€ più 400 di passaggio, ma serve un punto stabile per fare un ragionamento, il listino è un ottima punto fisso. concordo comunque, il prezzo è un distinguo importante 👍
@@jackyp_ ciao, la Mia è novembre 2021 era una delle prime e il prezzo era quello per un’auto demo. Ma come detto si ragiona sui listini non su quanto il singolo acquirente la paga nel suo caso 👍
Parlaci dei pezzi di ricambio che non si trovano.per le Mg. La volevo prendere ma un mio cugino sta ancora aspettando il pacco frizione bruciato a 2600km
La situazione ricambi è in miglioramento, ma effettivamente prima del prossimo anno non sarà a livello di altre case orientali (giapponesi e coreane) Grazie per la segnalazione 👍👍
@@AutoXtutti grazie a te per i tuoi video. Purtroppo vendono parecchio ne ho viste tantissime in giro ma ahine non devo aver paura se dovessi andare in officina e aspettare un pezzo di ricambio mesi.
Se vendi un prodotto oltretutto se parliamo di auto é il post vendita che ti fa fare il salto di qualità! Purtoppo i cinesi per questo sono lontani. Peccato
Il prezzo reale di acquisto della Taigo base è molto più basso del listino... Siamo tra i 20 e 21 mila... A 25-26 mila si acquista la versione top r-line... Della Mg invece il prezzo di listino è quello reale... Quindi c'è poca differenza di prezzo alla fine...
Anche in MG hai sconto pagamento in contanti 700€ e 1300 sconto rottamazione, quindi siamo sui 19, ma non ha senso ragionare sulle promo, il listino è l'unico punto fisso che posso dare come variabile di partenza, se ragioniamo con le km 0 in concessionaria la porti a casa a 17700 più 400 di passaggio 🤷♂️
Ciao! La Taigo era quella con il prezzo d'attacco più basso attualmente: l'unica sotto ai 26.000€. di base la Cross è da listino in vendita a 26.200 e volevo proporre (x coerenza al video) il suv/crossover di Volkswagen con il prezzo (reale) più basso
@@tomasoscano644 si sono scambiati il posto di crossover più economico non molto tempo fa effettivamente, c'era una versione molto spartana della cross con addirittura i cerchi in acciaio, li a memoria effettivamente costava meno
Io è da qualche giorno, che per avere l'automatico, sto pensando (anche dovuto alle offerte) alla permuta di taigo per una mg zs. Le cose che non ni convincono sono le solite 2...sensore temperatura esterna mancante e clima senza temperatura. Faccio bene o male a passare da taigo a mg?
Secondo me il cambio avrebbe senso ma non 1 a 1, se passi alla ZS e ci guadagni qualcosa dalla Taigo ok. L'automatica è molto bella da guidare, la migliore delle ZS attuali a benzina
Dopo aver sentito che le componenti elettroniche delle case tedesche sono tutte made in Cina ho scelto di non spendere tanto per un auto ed ho preferito la MG ZS.
Confronto fuori luogo. Le due auto appartengono a categorie distanti anni luce: il made in ciaina è low cost, Volkswagen strizza l'occhio al premium....magari non ci arriva ma ci si avvicina molto.
L'intento è proprio quello di soppesare la qualità tedesca con la " convenienza" cinese 👍 Le 2 auto sono sulla carte due SUV/crossover di categoria "B" per via delle loro dimensioni
A me non sembra proprio, già una VW ce l'ho e lasciamo stare quanto prenium è, in più sta Taigo è una VW costruita in Brasile che poi hanno deciso di portare anche qua e sinceramente è abbastanza priva di contenuti e accessori nella prova si nota che nella VW mancano le telecamere e pure i sensori di parcheggio, cioè non dirmi che un SUV dalla visibilità così scarsa senza alcun ausilio alla manovra sarebbe prenium... Ma dai
@@Asdurbale007 Bisogna vedere quale VW si intende, non c'è confronto tra la Taigo e la Golf che infatti costa anche 5000 euro di più, la Taigo è un'auto media di origine brasiliana e anche piuttosto modesta nei sedili e in vari particolari, la Golf 8 è praticamente premium, forse anche migliore di quasi tutte le compatte, forse anche di BMW e Audi, la Taigo è leggermente migliore della MG ZS ma solo nella dinamica di guida motori e appena appena negli interni, cioè i 26.000 Euro di base di listino non li vale, se la trovi a meno si, e appunto della MG dovrebbe uscire a breve il modello nuovo al 100 % della ZS che semplicemente soterrera' la VW Taigo che io comunque preferisco per lo slancio.
Il paragone andava fatto con una MG HS con impianto Gpl! Che adesso con gli incentivi credo che con 25.000 la prendi! E di sicuro la Taigo non è allo stesso livello! 🤣🤣🤣 L'unico vero problema di MG sono i ricambi! Risolto quello, non ha più nessuna concorrenza!
Sempre corretto paragonare per segmenti 👍 a fine video viste le cifre in gioco e dopo aver recensito recentemente la HS un paragone mi è effettivamente venuto spontaneo
Te capisco molto di auto Dire che una mg è meglio di una vw Dovevo ancora sentirla Non sai nemmeno come è fatto un motore È il 1.0 tsi vw è 15 volte meglio di quella roba su mg
Sia MG che DR ( quindi parliamo di Cinesi ) devono assulutamente investire nelle motorizzazioni / consumi...le VW invece devono investire sulla qualita' dei materiali troppo plasticosi ed economici ( vi ricordo che MG e' in collaborazione con VW su per alcune componenti )
Mg sta già puntando su motori più efficienti. Vedi mg 3 con il full Hybrid plus. Sulla nuova hs che sarà presentata a luglio hanno migliorato i consumi (non so come, forse hanno messo il ciclo Miller o sfruttato qualche altro metodo, so che la versione ibrida avrà una batteria che permetterà di fare fino a 100km cosa non comune per una plug in su quella fascia di prezzo) In Australia hanno già spottato la zs nuova che sarà presentata nel 2025 e verosimilmente avrà un motore full Hybrid stile Honda. L' obiettivo di mg è quello di arrivare con motori full Hybrid ed elettrici su tutta la gamma... Ovviamente i prezzi saliranno ma saranno cmq inferiori(credo anzi spero) rispetto a quelli della concorrenza europea offrendo la solita qualità interna migliore rispetto a molte europee... In mg sanno ascoltare i clienti e avendo disponibilità possono aggiustare ciò "che non va". Ho provato la mg 3 e sembra veramente un auto europea come guidabilità anche leggermente sportiveggiante. Ho provato la mg 4 che come elettrica a mio parere è tra le migliori sul mercato... Mg può fare questi aggiornamenti dr essendo un rivenditore no..😅
La ZS mi piace un sacco, ma la Taigo è sopra in molti ambiti, il vero discorso è capire se poi i soldi in più sono troppi x quel passo in avanti che si ha rispetto alla cinese
Non mi sembra di aver sentito parlar male della ZS in nessuna parte del video. Descrivere e confrontare le due macchine dà la possibilità ad ognuno di farsi un'opinione personale che dev'essere libero di esprimere e condividere.
@@AutoXtuttila Taigo non è sopra! È fatta per clienti diversi! Sospensioni più rigide, che nelle strade italiane, non mi sembra una cosa troppo intelligente! Cambio corto, che va bene in città e in montagna, ma dubito che sia un affare in autostrada sopra i 110kmh! E infatti è pure più bassa e sacrifica pure lo spazio interno! Non è un auto per famiglie, al contrario della MG! Tolto questo la differenza di prezzo e troppo elevata! Allo stesso prezzo adesso con gli incentivi ti pigli una HS o comunque nella ZS ci metti un impianto a gas e allora la Taigo perde pure nei consumi! È c'è pure la grossa differenza di garanzia e costo tagliandi!
Ma anche io possessore di mg 1.5 luxury secondo me parlo per il 1.5 consuma troppo, l'impianto GPL diventa fondamentale, unico neo sacrificare il bagagliaio... In sintesi sono i consumi il problema delle MG modelli ZS e HS. Saluti
Hai portato due auto davvero interessantissime. Rappresentano due valide scelte per il momento e davvero entrambe offrono tanto confort e piacere di guida. Bravissimo Roberto sia per la scelta che hai fatto nel portarle che per il video. Ho apprezzato tanto questo confronto e ne vale sempre la pena guardare i tuoi video. Complimenti e continua così!
Grazie per il bel messaggio di supporto 🙏 👍 fa veramente piacere che il contenuto piaccia!
Grazie a te per i bei contenuti che ci mostri! È la prima Volkswagen che guidi? Se ne hai provate altre, la Taigo pensi che sia tra i modelli migliori o ne hai preferiti altri?
@@christianf710 ho una polo e ho guidato Passat, golf, Ibiza e Arona. Tra i crossover compatti di Volkswagen è quello che mi piace di più, lcome linea lo preferisco al T-Cross sicuramente, ma non li ho provati purtroppo
@@AutoXtutti belle davvero, potrebbero essere argomenti per nuovi video! Li ritengo molto interessanti e soprattutto ascoltare l’opinione di più persone come la tua. Per quanto riguarda la T cross ti do ragione, ti auguro di guidarla presto e, perché no, di portarla sul canale per scoprirla insieme 🔝🚗
Video utilissimo! Bravo Roberto sempre gentile e preparato 🙏🏻
Grazie! Mi sono anche divertito a girarlo 👍👍
@@AutoXtutti solo due piccole precisazioni: il motore ZS ha 15 CV in più rispetto al VW, che presumo si sentano almeno come coppia, inoltre comunque da nuove hanno una differenza di almeno 4000 euro, se la paragoni alla Confort la differenza è anche maggiore.
@@computerservice1609 I 2 motori lavorano diversamente, la ZS avrebbe più (schiena) però ci vorrebbero contesti dove si viaggia sostenuto, nel misto la Taigo è meglio come reattività e ripresa ed è il tipo di utilizzo che si ha nel 90% dei casi, per dire in terza la Taigo della prova arriva a 125 kmh, la ZS in terza a più di 150 😱, infatti come accelerazione se la giocano alla pari e in un ipotetico km da fermo fa meglio la ZS. La cinese secondo me è adeguata, più un merito della tedesca che un vero difetto della MG
Ora soltanto ho visto il tuo video, sono stato 2 mesi a scegliere tra queste due auto, alla fine ho scelto Taigo, e ne sono stracontentissimo!! Troppo troppo economica la MG, l'ho vista smontata ed alcune parti sono veramente di bassa qualità, poi gli interni di Volkswagen sono proprio di un'altra qualità....hai tutta la garanzia ed affidabilità Volkswagen che non è da sottovalutare
Secondo me hai fatto un ottimo acquisto 👍👍
Grazie della prova .. che proprio mi serviva 😊. La Taigo sono andato a vederla ora andrò a vedere MG e infine Dacia Duster. Col mio budget ci giro intorno ....
Anche la nuova Duster è da prendere seriamente in considerazione 🤔👍👍
Due auto molto interessanti! Dovevi menzionare secondo me anche la mancanza dei sedili riscaldati e del navigatore nella taigo
Effettivamente c'erano parecchie cose che si potevano citare a favore di una o l'altra auto, in ZS si perdono di più sui dettagli, come cinture di sicurezza fisse o volante che non si regola in profondità, ma tirando le somme sono ok entrambe secondo me 👍
Ciao, non hai menzionato in favore della MG della garanzia molto più lunga rispetto alla Taigo, particolare da non trascurare. Grazie
Giusta osservazione!
Però sul discorso 7 anni di MG ci sono tantissimi distingui, i 7 anni sono più limitati di quel che sembra e a mio parere alla fine non è un fattore veramente determinante 👍
Qui un analisi dei sette anni e delle postille
Garanzia MG: 7 anni ed eccezioni
ua-cam.com/video/Vwcy28rFfm4/v-deo.html
Se leggi il contratto l'unica cosa garantita 7 anni è la vernice della carrozzeria
@@antoniocimmino5165 giusto, ma anche motore "scatola" del cambio e se non erro gli scarichi
@@antoniocimmino5165 beh meglio che niente ahahha
Niente da dire,già ai detto tutto nel video,confronto direi perfetto.
Sono 2 belle auto,con ottimo rapporto qualità prezzo.
Perfetto e giusto come sempre.
Bravo Roberto.
Grazie del supporto! 👍👍
Grazie per l'onestà e l'accuratezza
Grazie per aver visto il contenuto 👍👍
Bella prova, la rifarei fra cinque anni per vedere le differenze di usura tra un prodotto eco che offre tanto a poco prezzo, e un prodotto caro che offre poco ma di qualità " superiore" almeno cosi ci vogliono far capire.
Sarebbe un confronto interessante, vedremo 👌 Tra un mese la cinese fa 3 anni e farò un breve report sullo stato di "conservazione" del veicolo e segnalerò eventuali acciacchi
Bravo Roberto bella sfida..intanto sei arrivato ai 4000
Grazie 👍 sono contento che ci siano molte persone che tornano a guardare i video, spero di riuscire a proporre anche in futuro contenuti che possano piacere 👍👍
Per i vetri atermici mg come hai risolto?
Ciao
Con i vetri privacy al posteriore si fa qualcosa in merito, il parabrezza è comunque atermico (unico vetro assieme al tettuccio) i finestrini anteriori valuterò se mettere una pellicola spectre anti UV x luglio 👍
Se guardo la linea preferisco la taigo, gli interni a mio gusto decisamente meglio zs , nel complesso condivido la tua recensione molto chiara e precisa, che dire se si è interessati a questo tipo di auto direi che la scelta si baserà sul gusto e il budget di ognuno.ciao
Grazie! Con cifre popolari come quelle in gioco i ragionamenti da fare sono tanti e spesso la coperta è un po' corta
Ciao ottimo video volevo chiederti una info in alcuni tratti sul video sulla ZS si vede la C dei gradi vicino l'orologio ma sei riuscito a far apparire i gradi se si come
Ciao è impostato su “regione Cina” da menù segreto, non ha nessun vantaggio, il termometro non è attivo, avevo cambiato x fare un video e ma mi dimentico sempre di tornare alla “regione Europa”
Al momento mi convince di più la Taigo forse per la linea filante e una modernità più evidente e forse anche certe tecnologie, però il discorso si ribalta completamente se penso che entro il 2025 esce una nuova MG ZS totalmente nuova che sicuramente supera del tutto la VW, avete capito in pratica queste cinesi economiche attuali sono le ultime ancora leggermente inferiori alle prestigiose europee, dalla prossima generazione a parità di prezzo le cinesi saranno migliori in tutto
Una ZS fmfull hybrid sicuramente sarebbe parecchio più parsimoniosa nei consumi. Vediamo il 2025 se porta novità
Ho la tcross 116 CV con 4freni a disco frena benissimo ,ed è più versatile della taigo, non mi pronuncio sulla Mg perché non l'ho mai guidata , però vedo che una macchina interessante
@@angelocostanzo297 qui il "gioco" era il confronto tra la proposta crossover più economica di Volkswagen e la più accessoriata delle MG, il motore della tua cross è un gioiellino 👍
Ho una taigo con in più di questa del video clima touch dischi dietro cerchi da 17 pagata 25000 nuova ,il clima raffredda subito dopo un minuto è silenziosa cambio molto leggero e fluido sospensioni top le buche neanche le senti Ottimo spunto 110cv consumi ottimi si comunque se schiacci beve io sono sempre dell idea che le cose tanto le paghi quanto valgono
La Taigo mi ha fatto una buona impressione 👌 ma qui si ragiona con i listini, non km zero offerte legate ai finanziamenti o altro, la ZS della prova sarebbe costata 17.700€ più 400 di passaggio, ma serve un punto stabile per fare un ragionamento, il listino è un ottima punto fisso. concordo comunque, il prezzo è un distinguo importante 👍
@@AutoXtuttila zs 1.5 comfort non la 1.0 luxury
@@jackyp_ ciao, la Mia è novembre 2021 era una delle prime e il prezzo era quello per un’auto demo. Ma come detto si ragiona sui listini non su quanto il singolo acquirente la paga nel suo caso 👍
@@AutoXtutti Già, e varia anche da regione a regione
Video interessante anche se sulla carta il risultato sembra scontato
Grazie Lorenzo! Ci sono un po' di variabili da soppesare 👍
Que buen video
Grazie 👍👍👍
Parlaci dei pezzi di ricambio che non si trovano.per le Mg.
La volevo prendere ma un mio cugino sta ancora aspettando il pacco frizione bruciato a 2600km
La situazione ricambi è in miglioramento, ma effettivamente prima del prossimo anno non sarà a livello di altre case orientali (giapponesi e coreane)
Grazie per la segnalazione 👍👍
@@AutoXtutti grazie a te per i tuoi video.
Purtroppo vendono parecchio ne ho viste tantissime in giro ma ahine non devo aver paura se dovessi andare in officina e aspettare un pezzo di ricambio mesi.
@@Kik83671
Effettivamente c'è stato un boom quest'anno,
un po' come con DR, sembrano quasi impreparati, ma non deve essere un attenuante 👍
Se vendi un prodotto oltretutto se parliamo di auto é il post vendita che ti fa fare il salto di qualità!
Purtoppo i cinesi per questo sono lontani.
Peccato
Il prezzo reale di acquisto della Taigo base è molto più basso del listino... Siamo tra i 20 e 21 mila... A 25-26 mila si acquista la versione top r-line... Della Mg invece il prezzo di listino è quello reale... Quindi c'è poca differenza di prezzo alla fine...
Anche in MG hai sconto pagamento in contanti 700€ e 1300 sconto rottamazione, quindi siamo sui 19, ma non ha senso ragionare sulle promo, il listino è l'unico punto fisso che posso dare come variabile di partenza, se ragioniamo con le km 0 in concessionaria la porti a casa a 17700 più 400 di passaggio 🤷♂️
Come mai non hai preso per il test la Tcross che costava meno della Tiagho?
Ciao! La Taigo era quella con il prezzo d'attacco più basso attualmente: l'unica sotto ai 26.000€. di base la Cross è da listino in vendita a 26.200 e volevo proporre (x coerenza al video) il suv/crossover di Volkswagen con il prezzo (reale) più basso
@@AutoXtutti cavolo credevo il contrario, ottimo servizio comunque, continua così.
veramente da listino la T-Cross costa trecento euro in più rispetto alla Taigo.
@@tomasoscano644 si sono scambiati il posto di crossover più economico non molto tempo fa effettivamente, c'era una versione molto spartana della cross con addirittura i cerchi in acciaio, li a memoria effettivamente costava meno
Io è da qualche giorno, che per avere l'automatico, sto pensando (anche dovuto alle offerte) alla permuta di taigo per una mg zs. Le cose che non ni convincono sono le solite 2...sensore temperatura esterna mancante e clima senza temperatura. Faccio bene o male a passare da taigo a mg?
Secondo me il cambio avrebbe senso ma non 1 a 1, se passi alla ZS e ci guadagni qualcosa dalla Taigo ok. L'automatica è molto bella da guidare, la migliore delle ZS attuali a benzina
@@AutoXtutti grazie mille per il consiglio, per quanto riguarda mg zs, dove trovo il video per attivare la lettura dei C° anche se non funzionanti?
Dopo aver sentito che le componenti elettroniche delle case tedesche sono tutte made in Cina ho scelto di non spendere tanto per un auto ed ho preferito la MG ZS.
In alcune riprese sembra che la Taigo abbia guida a sinistra 😅
Una delle CAM aveva attivo la funzione specchio, devo ricordarmi di disabilitarla al prossimo utilizzo 👍😁
TAIGO: motori 3 cilindri con cinta diatribuzione a bagno d'olio? MG con catena? chiedo per un amico
Cinghia dentata, MG catena 👍
Spero non sia la stessa cinghia dentata a bagno d'olio che sta facendo danni in casa Citroen e company
Confronto fuori luogo. Le due auto appartengono a categorie distanti anni luce: il made in ciaina è low cost, Volkswagen strizza l'occhio al premium....magari non ci arriva ma ci si avvicina molto.
L'intento è proprio quello di soppesare la qualità tedesca con la " convenienza" cinese 👍 Le 2 auto sono sulla carte due SUV/crossover di categoria "B" per via delle loro dimensioni
Beh la mg zs è una joint venture con vw 😅
A me non sembra proprio, già una VW ce l'ho e lasciamo stare quanto prenium è, in più sta Taigo è una VW costruita in Brasile che poi hanno deciso di portare anche qua e sinceramente è abbastanza priva di contenuti e accessori nella prova si nota che nella VW mancano le telecamere e pure i sensori di parcheggio, cioè non dirmi che un SUV dalla visibilità così scarsa senza alcun ausilio alla manovra sarebbe prenium... Ma dai
@@giuliopedrali4794 è considerata premium per il marchio. È oggettivamente cara come ogni auto europea ad oggi.
Paghi il marchio
@@Asdurbale007 Bisogna vedere quale VW si intende, non c'è confronto tra la Taigo e la Golf che infatti costa anche 5000 euro di più, la Taigo è un'auto media di origine brasiliana e anche piuttosto modesta nei sedili e in vari particolari, la Golf 8 è praticamente premium, forse anche migliore di quasi tutte le compatte, forse anche di BMW e Audi, la Taigo è leggermente migliore della MG ZS ma solo nella dinamica di guida motori e appena appena negli interni, cioè i 26.000 Euro di base di listino non li vale, se la trovi a meno si, e appunto della MG dovrebbe uscire a breve il modello nuovo al 100 % della ZS che semplicemente soterrera' la VW Taigo che io comunque preferisco per lo slancio.
Il paragone andava fatto con una MG HS con impianto Gpl! Che adesso con gli incentivi credo che con 25.000 la prendi! E di sicuro la Taigo non è allo stesso livello! 🤣🤣🤣 L'unico vero problema di MG sono i ricambi! Risolto quello, non ha più nessuna concorrenza!
Sempre corretto paragonare per segmenti 👍 a fine video viste le cifre in gioco e dopo aver recensito recentemente la HS un paragone mi è effettivamente venuto spontaneo
Mg😊
La VW avrà anche più ADAS eppure la MG ha 5 stelle EuroNCap che non so se sta VW brasiliana raggiunge
Ha fatto bene la ZS elettrica mi pare, Li hai addirittura più adas che sulla versione base di questa Taigo. La benzina mi pare 3 stelle
@@AutoXtutti Anche la benzina ha 5 stelle
@@giuliopedrali4794
Qui l'ultimo test disponibile (con le benzina)
www.euroncap.com/en/results/mg/zs/29657
È l'esatto contrario di quello che hai scritto
Mg hs è 3 volte superiore alla taigo .
Più che altro è una questione di spesa e tipo di auto, con ha si sale di categoria, da segmento “B” a “C”
Te capisco molto di auto
Dire che una mg è meglio di una vw
Dovevo ancora sentirla
Non sai nemmeno come è fatto un motore
È il 1.0 tsi vw è 15 volte meglio di quella roba su mg
Dai la cera...Togli la cera...
😂😂😂
Haha 😁
Sia MG che DR ( quindi parliamo di Cinesi ) devono assulutamente investire nelle motorizzazioni / consumi...le VW invece devono investire sulla qualita' dei materiali troppo plasticosi ed economici ( vi ricordo che MG e' in collaborazione con VW su per alcune componenti )
Mg sta già puntando su motori più efficienti. Vedi mg 3 con il full Hybrid plus. Sulla nuova hs che sarà presentata a luglio hanno migliorato i consumi (non so come, forse hanno messo il ciclo Miller o sfruttato qualche altro metodo, so che la versione ibrida avrà una batteria che permetterà di fare fino a 100km cosa non comune per una plug in su quella fascia di prezzo)
In Australia hanno già spottato la zs nuova che sarà presentata nel 2025 e verosimilmente avrà un motore full Hybrid stile Honda. L' obiettivo di mg è quello di arrivare con motori full Hybrid ed elettrici su tutta la gamma...
Ovviamente i prezzi saliranno ma saranno cmq inferiori(credo anzi spero) rispetto a quelli della concorrenza europea offrendo la solita qualità interna migliore rispetto a molte europee...
In mg sanno ascoltare i clienti e avendo disponibilità possono aggiustare ciò "che non va". Ho provato la mg 3 e sembra veramente un auto europea come guidabilità anche leggermente sportiveggiante. Ho provato la mg 4 che come elettrica a mio parere è tra le migliori sul mercato...
Mg può fare questi aggiornamenti dr essendo un rivenditore no..😅
La taigo costa molto di più
Una cosa che va tenuta da contro, perché da il "LA" a una serie di considerazioni effettivamente
Hs e via.
Ragionando sul prezzo della tedesca è una valutazione che ci sta 👍
Non sapete piu come parlare male di questa mg, che ha fatto un rendimento di vendite incredibile. La Taigo neanche ci si avvicina minimamente alla zs.
La ZS mi piace un sacco, ma la Taigo è sopra in molti ambiti, il vero discorso è capire se poi i soldi in più sono troppi x quel passo in avanti che si ha rispetto alla cinese
Non mi sembra di aver sentito parlar male della ZS in nessuna parte del video. Descrivere e confrontare le due macchine dà la possibilità ad ognuno di farsi un'opinione personale che dev'essere libero di esprimere e condividere.
@@AutoXtuttila Taigo non è sopra! È fatta per clienti diversi! Sospensioni più rigide, che nelle strade italiane, non mi sembra una cosa troppo intelligente! Cambio corto, che va bene in città e in montagna, ma dubito che sia un affare in autostrada sopra i 110kmh! E infatti è pure più bassa e sacrifica pure lo spazio interno! Non è un auto per famiglie, al contrario della MG! Tolto questo la differenza di prezzo e troppo elevata! Allo stesso prezzo adesso con gli incentivi ti pigli una HS o comunque nella ZS ci metti un impianto a gas e allora la Taigo perde pure nei consumi! È c'è pure la grossa differenza di garanzia e costo tagliandi!
La MG , che possiedo da alcuni mesi è semplicemente un gioiello ...e costa la metà
Ma anche io possessore di mg 1.5 luxury secondo me parlo per il 1.5 consuma troppo, l'impianto GPL diventa fondamentale, unico neo sacrificare il bagagliaio... In sintesi sono i consumi il problema delle MG modelli ZS e HS. Saluti