Eerste testrit met de tank!
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Hey mensen, het is zover! Vandaag gaan we eindelijk de eerste testrondjes met de tank rijden. Maandag gaan we weer verder, vergeet niet te abonneren! bit.ly/31nfjs3
Technische onderdelen: www.indi.nl
Borgringen: www.nord-lock.com
Mastermilo82 merchandise! www.mastermilo...
Bijdragen aan onze video's? / mastermilo
📱 Social media:
Hoofdkanaal: / mastermilo82
Dagelijkse vlogs: / werkplaatsvlog
Website: www.mastermilo...
Facebook: / mastermilo82
Instagram: / mastermilo82
📬 Heb je iets voor de postvlog? Stuur het naar:
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD, Baarle-Nassau
🌎 Our subtitled vlogs: bit.ly/subtitl...
#mastermilo82 #tank #test
Yess yess yess yeeeeeeees another shop floor vlog!!... well finally they are going to fully drive the tank.. some people thought its only to see if the smoke would disappear but thats not the main reason to drive it today.. they want to see if all gearings works if brakes need adjustement and if steering is ok.. the turn is a little bit an issue to see if the concreet will hold.. if it comes to that then they will put pallets under it.. they hope the skirts will hold but if it comes to that then they will let it be as it is.. driving in the field emiel notices that steering to one side is not possible.. the break on that side needs some work.. its now slipping so on one side track is not halted at all..’some people on the other side of holland complaint about smoke.. small country) emiel sits on tank.. we will let it warm up and give more throttle.. tank stops.. well first test went quite well.. to the right is not possible.. skirts hold only front skirts complies some what to the tank.. they will adjust break and kets see if it works better now.. second start.. emiel did sit fully down at some point because all the dirt comes in.. the wooden plank is not mounted for a reason.. no oil is coming out of the exhaust anymore.. dirk has to drive it now.. exiting.. ai the fan stopped.. the drive to the cooling .. they will put the tank in the shade to let it cool down.. it stopeed dirk says it very cool to drive it but its hard work.. bystander says track needs more tension.. well altogether emiel is happy.. steering is not ok yet.. up to 5th gear is used full speed is reached.. little more gas was still possible.. they lost not track.. no alarming leaks only a little diesel at the driver position.. fan clutch needs attention .. some difficult discussion what the reason could be.. drive to fan gearing or fan gearing itself.. track are de rusted now exhaust has become very hot.. emiel says coaxial axle between in between gearbox and the thingy is failing.. this causes also hydraulic pump failure and thats why clutch and steering went very difficult when dirk drove the last bit..when it inside they will let it cool down.. emiel imagine that you have this issue in the desert.. emiel re inacts saddam guys seeing coalition troops coming.. ‘doei’= bye..after lunch tank has cooled down.. slow drive will nit heat all up to quickly thinks emiel.. brakes are adjusted.. if steam is coming out all is still fine if the steam stops coming out water is all gone and that is serious business.. after little drive.. left brake is failing.. straight is fine but at the point they want to steer the clutch is coming in and brakes should come into action.. but one is failing.. so when they try to steer drive fails also.. now finally the tank is going to be washed!!!.. after everybody and their mother complained about the dirty tank in the past.. then they are going to try to find the cause of the cooling failure.. next week after cooling down they will get radiotor out.. and see if they can find the reason.. spraying down a tank radiator is fine but do not do this on your own car because you will bend the little fins easily and that will block air going through it.. no oil at the skirt below the exhaust!.. so thats good news.. track need tensioning.. a lot of rust has come out so this means more slack.. the track needs to clear first wheel and needs to touch last three wheels.. slack adjustment:: right one goes heavier then left one because they did not touch this one.. discussing if head gasket has blown.. not the case but their is something wrong.. blow torch rod, they will see if water has got in.. not the case they say.. spiral in oil reservoir is only needed in very cold conditions like Siberië.. so emiel thinks he wants to remove it.. dirk says oil looks clean no water in it? They want to test it outside the reservoir.. conclusion after some discussion water can nit come into oil unless a mayor crack has occurred.. solution water out and compress it and monitor pressure..
Thanks man 👍🏻 very much appreciated .
Thanx alot!!!
Tanks a lot! Great to see it go.
I have missed these posts on the latest videos. I always go searching for you first before I start playing the video! On behalf of all English speakers thank you!
Top comment of the day!
Beste Master Millo en de rest van de team
Na dat ik de video heeft gekeken, denk ik dat het gerammel als de motor stationer loopt, veroorzaakt is door de hooft koppeling die niet goed in elkaar gemonteerd kan zijn. Dat denken ook meer mensen uit Poolen die daar meer als ik verstand over hebben.
Ik dank ook dat jullie de hogedruk dieselpomp moeten laten kontroleren op special apparatuur.
Sorry als ik fouten maak, ik woon al 12 jaar in Polen en gebiuk Nederlands niet meer zo vaak.
Groetjes uit Polen!
Like zo dat ze het zien
Ja dat gerammel kan toch niet goed zijn. Daar gaat uiteindelijk iets kapot...
Als je kijkt nar andere T69 hoor je dat bij allemaal en die roken ook
Dat gerammel zijn gewoon de koppelingen de (kopelmof) waar wat speling opzit niet zo erg.
is ook eens aangegeven door dirk en emile. verwacht niet dat ze hem gaan vervangen, haha
Ja, jullie hebben gelijk. Die rook is normaal, eers was het heel erg mar bij het einde van de film was het een stuk beter.
Toch denk ik dat het gerammel niet in orde is, maar ik ben geen expert
Hoi Jongens... ..Echt is een puur kanaal.. ...puur...geen fake maar het leven zoals het is met een echte restauratie....tegenslagen en meevallers...mooi jullie werk te zien en hoe jullie er mee om gaan zonder stress ...alles is op te lossen..keep the good work goiing...
GREAT SUCCESS!!!!!...... well-done Lads, now for the turret and gun?, 😂😜Dirk invents "Tank Surfing".
What's interesting was. when Milo stepped on it, the exhaust turned into a blue color. That would indicate more oil is being burned. Way too much smoke for a diesel. Nice work anyways guys!
If you watch videos from tanks (T55, T62 and T72) in Syria you'll see they all smoke. But this one is smoking even worse 😲
The smokescreen valve is stuck in the "on" position
As I was thinking before...seems like a headgasket is leaking and the problem is getting worse...But anyway,great sight seeing this monster sail over that field...!!
Wel een goeie test, misschien nog niet zo warm als in Irak, maar voldoende zand/stof. Saddam zou trots zijn geweest!
Had-ie nog geleefd had-ie nu raar opgekeken waarschijnlijk. Via internet op een filmpje de tank zien rijden die 29 jaar geleden van je is afgepakt door de Britten.
Zou Saddam een broer van Johnny Hoes sein?
Olie drijft op water.
Een paar dagen laten staan en wat olie aftappen aan de onderkant.
misschien komt het water er dan uit.
Like zo dat ze dit zien.
Groeten FvE Channel
Er zit geen water in de olie, luister maar goed.
@@StevenvBakel even kijken van af 51:45
Wil nie, het zit in een emulsie.
Wouter d.B. ja dan gaat het niet denk ik.
je hebt gelijk denk ik.
zie site voor uitleg.
het gaat wel over Water en Olie en niet zo als hier bij De Tank Olie en Water.
www.encyclo.nl/begrip/emulsie#:~:text=%2Din%2Dhet%2D-,Emulsie,of%20eierdooier%2C%20toe%20te%20voegen
Wouter d.B. Sorry verkeerde link moet deze zijn emis.vito.be/nl/bbt/bbt-tools/techniekfiches/emulsiebrekers#:~:text=Ondanks%20het%20feit%20dat%20olie,olie%2D%20of%20vetafscheiding%20te%20verkrijgen.
Gefeliciteerd mannen, wat een prestatie!
En bedankt, in december 2018 maakte ik een weddenschap met mijn vader dat de tank voor juli 2020 gereed zou zijn.
Gewonnen dacht ik zo.
Die koepel is maar een kleinigheidje 😅
is nog lang niet klaar. er mankeert van alles aan nog
Hey guys. About time you get to drive it. Looks fantastic. Tech tip. Replace the bottom plates under the engine when running. The fan will suck up kilos of dirt and trash. Also it makes a lot more dust. Can’t wait till you get the turret. Any idea when?
Hi, Mastermilo! I’ve read somewhere that the t69 tank hasn’t smoke discharger because the engine is able to create smoke courtain with some trick. Be careful that that may cause your engine to smoke too much! Sorry for my english! Federico
Congratulations guys what a great journey over the past year. Well done to you all. Durk 👍
Echt gaaf om die tank zijn eerste rit na lange tijd weer zien te maken.
Hij heeft ook een stuk minder rook vooral halverwege dit filmpje als je weer terug naar e schuur gaat.
Nu is het echt goed warm geworden de motor. :-D
That should feel pretty nimble and agile without the weight of the turret. Fantastic to see it driving!
SoupFork nimble and agile???!!! that thing weights 30 tonnes!
Henk van Voorst yeah but right now it’s missing 8 tonnes of turret weight. So compared to that, it feel light and nimble.
It can barely steer to the right
@@wls1240 that has nothing to do with the weight and everything to do with things being broken XD
Fantastic work to get the tank to this point in the restoration. The last year watching you guys has been great and watching the first test drive was excellent. Keep up the good work.
FOKKING HELL!!!prachtig mannen!! Gefeliciteerd met deze mijlpaal. Overigens, schranken noem je gewoon wenden in tanktaal
Dit wilde ik ook al zeggen!!
Plus 1. Ik haat het als oud-tanker dat ie verkeerde termen gebruikt.
Zo te lezen ben ik dus niet de enige tankslet/ rupskut/koepelhoer hier haha
The first "Roll out" , you had done a good job !!! I had work in the armee (NVA in the Ex-GDR) in the tank-battalion and must repair the T 55...
Gut gemacht 👍
Midden van het land is het nu ZWAAR bewolkt.... !! Komt dat door jullie..??
Ik zag het op buienradar!
Die rookinstallatie is niet meer nodig zo te zien😂😂🙈
En daar groeit nooit meer wat hahahha :-p
Net als camouflage schmink
Lijkt idd of hij nog teveel brandstof krijgt
Jongens, echt geweldig die eerste rit. Jullie zien er nu echt uit als een stelletje Tankers. TOP. Echt geweldig. Blijf jullie volgen.
Top dat je de akker van de buurman mocht gebruiken. Erg gaaf om de tank rijdend te zien. Hopelijk kunnen jullie snel aan de slag met de koepel en tot die tijd leuke andere projecten 👍🏻
Je vergeet even dat er een major probleem in de koppeling is geconstateerd en de rembanden / koppeling aan een kant werkt niet goed. En, lijkt erop dat er water in de olie zit. Genoeg om uit te zoeken. Vele vlogs werk nog!
@@TheoBerkhout half dagje sleutelen voor Milo en Dirk ;-)
De doperwtjes hebben volgend jaar wat extra karakter in hun smaak lijkt me
Mooie stap vooruit jongens. Ziet er geweldig uit. Succes met de volgende stappen. En hopen dat het kanon er snel op kan.
Top mannen! Als jullie in vervolg alle leidingen voor het monteren eerst gaan afpersen met een maximaal benodigde druk, dan kun je vooraf testen of deze lekdicht zijn. Dit bespaart je achteraf lekken zoeken
I have no idea what you are saying, but I love your videos! Can't wait to see it all done! Cheers!
Look here my friend ua-cam.com/video/Ojj4mwioEGs/v-deo.html
English subtitles
Even 1 klein dingetje misschien om iets terug te doen voor de boer waarvan dat akker is een keer het land daar ploegen, met de tank zowel te verstaan 😛
That plowed field unfortunately, is the best of times and the worst of times. The dust was more prevalent than the engine smoke! I don't know how that cyclone air filter is going to be able to handle that much dust. Maybe after some light rain it would be best to run the tank then. Anyway, what a remarkable achievement to get that thing moving again with the old engine in it restored to semi running condition!
great job guys, that's one hell of a built in smoke screen!!! :) You could hide a convoy in it!
als je die aanbouw gaat afbreken, zou het vet zijn als je de muren omver rijd met de tank
Zonde van de spatborden
@@daveplus4040 Nee joh gewoon met een ketting eromheen.
He mannen, komt het roken niet omdat er een flinke hap koelwater uit wordt gegooid? Het is namelijk wel een dikke witte damp en het zou ook verklaren waarom de uitlaat niet helemaal vet is. Je zou het wel moeten kunnen ruiken..
Fantastisch! Voor de 2e keer kippenvel mbt de tank. De eerste keer was de eerste start.. Mooi om de tank te zien rijden op het veld. Super gedaan mannen 👌👍
De dag waar je al vanaf 17.00 aan het refreshen bent om de vlog te kijken.
lid worden van petreon, dan heb je vrijdag vanaf 4 uur een livestream. altijd erg gezellig
Gewoon belletje aanzetten en je krijgt vanzelf een notificatie wanneer er een nieuwe video is.
en tot ff 2200 nog steeds een 360p versie heb god damnit
FireFly UA-cam lijkt geen zin te hebben erin. En dan is de video nog niet eens een uur lang... als ik m kijk, wel in goeie kwaliteit
@@firefly2472 het is 1:30 uur, ik wacht ook al de god ganze dag en het is nog altijd 360 ofzo
Op schepen worden water scheiders gebruikt, ik weet niet of dat alleen voor brandstof en water is of ook voor olie en water, even contact zoeken met een scheepswerf!
Mannen gefeliciteerd, hier mogen jullie een biertje op drinken! Wat super gaaf om na zoveel werk eindelijk met de tank zo over dat weiland te crossen, helemaal als je ziet wat een enorme bak roest het was! Puik werk!
Super zeg! Jonges!! Mijlpaal. Even de kinderziektes eruit,rookgordijn mechaniek in orde maken en die olie is een klein streepje door de rekening;maar jullie beredeneren al een mogelijke oplossing TOP! Ventilator bak nog even , die motor is verder Ok denk ik, Zag zo weer beelden van operatie desert storm voorbij komen op het bonenveldje!! Dirk was driving shot gun! Great Succes!!!
Mogge mannen
Ik heb zelf een oud sleepbootje met een daf motor.
Daf rookte wat (waar daf om bekend staat).
Vaar nu op GTL brandstof, en bevalt prima.
Rookt nagenoeg niet meer op deze brandstof.
Misschien iets voor jullie?
Verder zijn jullie lekker bezig, top.
Wat een heerlijk project hebben jullie. Blijf dromen en vooral je dromen uitvoeren. Tegen dit gevoel kan geen businesscase tegen op. Top van en voor jullie.
More dust than smoke, definitely!
Als trouwe kijker vanaf het begin is dit toch wel echt mooi puik werk heren👌🏻
Man man wat een bruut geweld zeg, dat is wel super gaaf om te zien. En wat een snelheid, top mannen goed gedaan!!!
Still looks like it's over fueling quite a bit but WOW !!!! what a rebuild, Well done !!!
Lekker dat brute geluid uit die gewoon dikke motor als er flink gewerkt moet worden!! Hier wil ik nog wel meer van zien!
Hier wachtte ik een jaar op, van een discreet ritje gesproken 😂💪👊
Loopt wel echt mooi stabiel over het veld. Maar volgende maand naar Oorschot of naar Amersfoort kan ie mooi samen met de leo2a4 over de vlasakkers poffen. En voor die olie, die zal nog wel eens vervangen moeten worden. Dus zorg voor voor een oliesponsor.
Top werk en wat een kado 🎉26/06 op mijn verjaardag 👍👍👍👍🍺🍻🍻top werk mannen 👍
Well well done!!
greetings from Switzerland
Great first test....a few adjustments and a bit of TLC and fettling then you will be ready for the turret...👍👍👍👍👍
I did learn a lot about how tanks works just seeing your videos-- thanks. I am a Venezuelan mechanic learning English to jajajaj twice harder to understand
En daarom droegen wij op de tanks altijd !!! Een stofbril , op deze manier kun je echt niet in het terrein rijden. Zorg dat die bril permanent in de tank ligt. Ook voor de commandant.
👍🏻 Gaaf de Tank zien te rijden en de rubberen lapjes zien er ook mooi uit 😂
Hallo Mastermilo, nu de tank naar het veld is gebracht, merkte ik iets op, onder de hoeveelheid rook uit de uitlaat na een tijdje. Ik herinner me mijn vader toen hij oude tractormotoren repareerde en zei dat die motoren gedwongen moesten worden om de zuigerveren te plaatsen, als ze geen olie verbruiken, dan zouden ze een gemiddelde belasting voor de motor krijgen (een ploeg genageld half of minder).
gebruik Google-vertaler groeten uit Argentina
Beste M Milo de manier om te testen of er water in olie zit is inderdaad door deze te verwarmen tot 65 graden, als de olie gaat spetteren dat is water, op een peilstok is dat lastig je zult een beetje olie moeten aftappen en dan testen.Het kan ook condens zijn de motor heeft lang stilgestaan en is voor het eerst goed warm geworden.
I admire your perseverance.
Ik zeg frituurvet uit de frituurpan. Motorolie van de tank derin. Frituurpan op standje atoomsplitsing, verdampt al het water mooi. Moet je wel een paar keer doen met deze hoeveelheid olie maar weggooien is ook zo zonde. Ohja, wel opletten dat je niet de patat en frikandellen in tank motorolie frituurt natuurlijk:p. Gr Sake
Wat een super vette volg! Een enorme mijlpaal voor jullie toppers!!
Heel tof om hem eindelijk te zien rijden! Hebben jullie het volgende al gecheckt tegen de rookontwikkeling?
Brandstoffilter verstopt?
Injectorpomp timing?
Te lage compressie in het blok?
Diesel wel zuiver? (Niet vervuild met water oid?)
Heb je dit nu voor het eerst gezien of zo .
Hubert steenbekkers Heb geen tijd om alles te te zien.
Zo gaaf om de tank te zien rijden. Het leek wel de woestijn met die stofwolken😂 Het was super vet om hem van de week in het echt te zien 👍🏻
11:10 Als je klaar bent met de tank gewoon naar stipt polish sturen! :)
That's so good to see it has been a lot off work congratulations
ik zou zeggen water verdampt boven de 80C. stook je olie op een keramische plaat met een olievat.. zo vaak gedaan. Wel een thermostaatje gebruiken, of constant roeren met een ir thermometer.. om ervoor te zorgen dat je olie niet te heet word.. dan kan de emulsie gaan schiften. niet te heet stoken.. anders knettert het zo.. :)
3:20 dirk op zijn surfplank :-)
Goed bezig heren, mooi om te zien dat hij rijdt. Dat er nog wat dingen niet goed zitten was te denken natuurlijk. Ik ben benieuwd, komt er een keer een dag (en locatie?) dat we de tank live rijdend mogen zien? Lijkt mij in elk geval wel een keer gaaf, en ik heb niet eens zoveel met tanks.
Haha machtig hem eindelijk te zien werken! De buurt vond het zo te zien ook mooi 👍
Koop een paar van die hard kunstof rijplaten voor het schranken bij de roldeuren..👌
Die moeten wel vast gezet worden, anders gaab die alsnog door een wand.
Is het niet verstandig om een zeil over de ingang van de tank te doen dan hoef je hem niet schoon te maken aan de binnenkant helpt veel denk ik
Dit is wel het beste van 2020 tot nu toe 👍👌👍👌 Nu hij rijdt heb ik nog een vraag : gaan jullie ermee naar de landbouwdagen / trekkertrek?? , zodra de corona situatie dat toelaat natuurlijk
Het water is uit de olie te krijgen met een seperator. Een soort centrifuge.
Alfa Laval maakt die dingen. Staan altijd op schepen in iedergeval.
Misschien een klusje voor een zeevaartschool of zo?
Goed bezig👍 geweldig om te zien!
Alles ik denk dat die motor niet in orde is. Kwa roken gezien, en zo te horen doen er paar cilinders niet mee.
Denk dat jullie wel trots op je zelf mag zijn respect 👏👏👏
Super gaaf heren!
Nu tijd voor fijn tuning en de koepel!
Hier krijg je nou gewoon een harde plasser van! Een bonk roest ombouwen in je schuur. Een moment waar we anderhalf jaar naar uit keken en jullie fixen het gewoon! Grote klasse!
Ben je ook wel n beetje gevoelig voor ofnie😂😂😂
Nice guys, good work.. I was waiting to see it running around after soo many working hours on it..
Gefeliciteerd heren, hier hebben we lang op gewacht
Hier heeft de Tank (na bijna 30 jaar stil te hebben gestaan} al die tijd op gehoopt, dat iemand met veel passie en liefde hem eindelijk weer eens "uitlaat" op een stukje mooi droog zanderig terrein. Echt jullie hebben top werk geleverd, mss nog een paar probleempjes tackelen maar komt allemaal in orde. En hij heeft zo zonder koepel wat weg van een bergings tank
Shit nu ben ik al gespoiled op het hoofdkanaal :(.. Nja dan maar 2x kijken..
Jullie hebben duidelijk een gewoon stalen rijplaten nodig voor bovenop het beton. Dat werkt perfect met draaien van de tank.
The day I couldn’t imagine arriving :o) It was so rusty! Nice to see the engine smoke clearing ^-^
Dit warme weer bevalt me wel, mooi door blijven roken met dat ding guys 🤘👍
Goeie test: het was vandaag net zo warm en stoffig als in de Iraakese woestijn.
Groeten uit Vlissingen (je weet wel, van die marinierskazerne... NOT!)
Kheb nog nooit zo snel op een notificatie geklikt.. 360p lol 😀 Klinkt trouwens wel echt heel bruut zeg die V12. Knap staaltje werk van jullie guys! Duurt ff, maar dan heb je ook wat! Haha
Engine is death , change is only option ...... nice work guys !
Meester, maak de zijschermen niet van vellen rubber, maar van rubber, versterkt met tape van weefsel-rubber-stof, dat wordt gebruikt op transportbanden voor bulkgoederen of in landbouwmachines. Ik weet niet van welk soort rubber de schermen van deze tank gemaakt zijn, maar op Sovjet-en Russische tanks zijn de schermen van rubber, ze zijn niet zo elastisch.
Dit is waar ik op zat te wachten
Misschien is het wel handig om te zorgen dat de headsets het gaan doen, dan kun je nog eens wat communiceren als je door dat veld heen raced.
Ik vergeet zelf mijn chocomousse op te eten door deze prachtige video
Heel mooi, jullie krijgen het zeker wel 100 procent voor mekaar. Niet opgeven👍👍
Super gaaf gefeliciteerd met jullie eerst rit in de tank top werk mannen
Wat klinkt dat lekker zo'n grote v12 diesel
Ik heb een keer water uit de diesel gehaald met doorzichtige flessen en een pompje na 18 uur water zakt naar beneden de diesel blijft boven kun je heel mooi zien wanneer de fles een tijdje staat het duurt een dag en dan met een pompje de diesel eruit halen zau met olie ook moeten kunnen werken
Hij rookt nu minder nu dat hij aan de tand wordt gevoeld👌👌👌👍👍👍
Je kan die tank altijd nog gebruiken als rookmachine in een discotheek of bij de film.
Wat gaaf Milo!
zou het niet kunnen dat het rammelende geluid wat we constant hoorden die coaxiale as was die kapot werd geknauwd? Ik hoor dat het er nog steeds is nadat de fan kapot is, maar goed, kan dat de 2 gebroken helften nog steeds tegen elkaar knauwen of zo?
Well done chaps been a long time in the making you come a long way don’t worry about the smoke 💨 once the motor is warm it clears up and after a rebuild of a old motor like that I wouldn’t expect Euro emissions standards of any sorts 🤣 minor issue with the steering break and the cooling fan drive !
Don’t adjust your tracks until you put the gun turret back on as you will have to adjust them again with the extra weight !
So what’s the next tank rebuild ? Plenty out there a nice British 🇬🇧 Challenger would go well to keep the T69 company
Amazed at the great work so far. The guys are hilarious
Als je de tank wilt begeleiden met een manoeuvreren in kleine ruimtes, dan moet je voor de tank gaan staan. Zodat de chauffeur alleen maar naar voren hoeft te kijken. Op de tank zitten is niet de beste plek, eigenlijk een slechte plek. Just to let ya know..
@12:44 spuit daar nou gewoon een lading stof uit de koeling? Is dat normaal? kan me voorstellen dat dat één grote zandstraal effect heeft.
Hij rookt nog wel behoorlijk, en het sturen is nog niet ok dus helaas, maar toch gewoon enorm dik om dat ding te zien gaan zo joh.
Toch mooi, zo'n zandschip.
@mastermilo Als ik geweten had dat jullie buiten gingen rijden had ik aangeboden wat shots met m'n drone te maken! :) Super vette aflevering! Ik kom graag eens wat mooie shots maken als je nog eens op het veld gaat rijden :)
Ik heb ruim 12 jaar ervaring met drones, bouwde ze ook zelf in het begin, ervaring genoeg dus :)
Hallo meester Milo, ik wil niet brutaal zijn, maar kunt u proberen een compressor of een turbine te plaatsen. Dat zette ze op Tuned Cars. Er zijn grote modellen die bij Garrett Company kunnen worden besteld. Ze zijn gespecialiseerd in dit gebied. Bij voorbaat bedankt . Met vriendelijke groeten Stoyan Babachev. En nog één ding, wanneer zet je de koepel op de tank? Het is tenslotte mooier en origineler, nietwaar? Als je Duitse ondertitels of Engelse ondertitels kunt gebruiken, begrijpt niet iedereen Nederlands. Niks persoonlijks .
Кольца под гильзами ЗАМЕНИТЬ!!!!!!И прокладки. ПОРШНЕВУЮ ГРУППУ могу продать!!!!!!
Goed verhaal lekker kort ook
Wist je maar wat die zij jong Tamil tijger die tank komt wel uit USSR Russia Suka
Dit bedoelt ie dus!!.... Ringen onder mouwen VERVANG !!!!!! En pakkingen. Ik kan de ZUIGERGROEP verkopen !!!!!!
За форсунками ко мне!
@@stefanbergkamp1049 hahahaha