برای تعویض تسمه تایم تیبا ابتدا باید پیچ‌های اتصال فولی سر واتر پمپ را باز کرد. پس از آن نوبت به باز کردن پیچ‌های مربوط به قاب بالای تسمه تایم می‌رسد. پس از باز کردن پیچ‌های مورد نظر باید کارتل را با جک بالا آورد و پیچ دسته موتور را به کمک آچار رینگی شماره چهارده باز کرد. در مرحله‌ی بعد باید یک رابط را به کمک متصل ساختن آچار به پیچ سر میل‌لنگ در پشت دسته موتور یا در فضای موجود میان شاسی و موتور قرار داد. پس از انجام مراحل یاد شده نوبت به استارت زدن موتور خودروی تیبا می‌رسد. البته باید دقت کرد که حین استارت زدن موتور خودرو روشن نشود و این امر تنها در حد تک استارت باقی بماند. از آنجا که نمی‌توان هم‌زمان هم استارت زد و هم قطعات خودرو را از محل قرارگیری آنها جدا کرد، این کار باید حداقل توسط دو نفر انجام گیرد.به هر حال با استارت زدن خودرو پیچ فولی هم باز می‌شود و در وهله‌ی بعد فولی سر واتر پمپ از آن جدا می‌گردد.پس از انجام این کار باید قاب پایین تسمه تایم که توسط سه پیچ مجزا در محل خود کیپ شده است باز شود. حال باید این عملیات فنی را به پایان رساند. در بخش پایانی تعویض تسمه تایم تیبا باید ابتدا میل سوپاپ را در حالت خلاص قرار داد و سپس به کمک آچار رینگی شماره چهارده اقدام به چرخاندن موتور نمود.همان گونه که پیش‌تر هم به آن اشاره کرده بودیم روی چرخ دنده دو خط مجزا دیده می‌شود که به شکل بریدگی هستند. بر اساس گفته‌های قبل می‌توان این دو خط را به عنوان دو عقربه‌ی ساعت در نظر گرفت. چرخاندن موتور تا جایی ادامه می‌یابد که خطوط مذکور ساعت دوازده و پانزده دقیقه را نشان دهند. به این ترتیب موتور خودروی تیبا روی تایم مناسب قرار می‌گیرد. پس از انجام مراحل فوق باید به کمک آچار رینگی شماره دوازده تسمه سفت کن را باز و با عقب راندن آن پیچ را محکم کرد. سپس باید تسمه را از جای خود خارج نمود و تسمه سفت کن را بررسی کرد. اگر این بخش از خودرو هرز بود یا نیاز به تعویض داشت باید آن را با نسخه‌ای جدید جایگزین نمود. پس از آن باید تسمه تایم نو را در محل خود قرار داد.در حین قرار دادن تسمه تایم جدید در محل مناسب باید مراقب بود تا چرخ دنده از حالت تایم یا همان ساعت دوازده و ربع خارج نشود. پس از انجام مراحل یاد شده باید تسمه سفت کن را باز کرد و پیچ آن را هم کاملا محکم نمود. نکته‌ی قابل توجه آن است که تسمه تایم باید مانند تسمه دینام و تسمه کولر خودرو حدود یک سانتیمتر شل بسته شود تا هنگام کار کردن مشکل خاصی را ایجاد نکند.
ممنون از آموزشتون
خواهش میکنم 🌹
سلام دمت گرم ولی بعضی جاهای فیلم نیمه تموم ردشدی عین فیلمهای هندی
اصن خوب توضیح نمیدی چطور تسمه کولر باز کنی
ابتدا پیچ افقی پولی تسمه کولر رو شل کرده بعد از بالا پیچ رو شل کن تسمه به اندازه شل کردن پیچ از بالا شل میشه و میتونی آزادش کنی
استاد من رینگی زانو دار ندارم با بکس میشه پولی میل لنگو از بالا باز کرد ؟ دسته بکس جا داره بره جا یا موتورو بدم پایین
سلام آچار رینگی دسته بلند 21-۲۳ یا اینکه بکس بادی جقجقه ای ،موتور رو نمیشه پایین داد بعد شل کردن پیچ پولی میلنگ باید موتور بالا داده بشه
سرمیلنگ اچار چند میخوره؟
آچار ۲۱
آچار رینگی ۲۱-۲۳ بلند استفاده کن
برای باز کردن فولی سر میل لنگ باید وقتی آچار رو گذاشتیم و گیر دادیم با یه استارت پیچ رو شل کنیم؟؟؟
اگر آره؟ پس برای سفت کردن باید چی کار کنیم؟؟
سلام ، برای سفت کردن پیچ سر میل لنگ ،گیربکس رو در دنده 5 گذاشته و ترمز رو میگیریم و با آچار رینگی سفت میکنیم
آقا مهدی تیبا هم مثل پراید تعویض کردنش یا فرق میکنه ممنون میشم پاسخ بفرماید و یه کلیپ از تعویض تسمه تایم تیبا هم بزارید
برای تعویض تسمه تایم تیبا ابتدا باید پیچ‌های اتصال فولی سر واتر پمپ را باز کرد.
پس از آن نوبت به باز کردن پیچ‌های مربوط به قاب بالای تسمه تایم می‌رسد.
پس از باز کردن پیچ‌های مورد نظر باید کارتل را با جک بالا آورد و پیچ دسته موتور را به کمک آچار رینگی شماره چهارده باز کرد.
در مرحله‌ی بعد باید یک رابط را به کمک متصل ساختن آچار به پیچ سر میل‌لنگ در پشت دسته موتور یا در فضای موجود میان شاسی و موتور قرار داد.
پس از انجام مراحل یاد شده نوبت به استارت زدن موتور خودروی تیبا می‌رسد.
البته باید دقت کرد که حین استارت زدن موتور خودرو روشن نشود و این امر تنها در حد تک استارت باقی
بماند. از آنجا که نمی‌توان هم‌زمان هم استارت زد و هم قطعات خودرو را از محل قرارگیری آنها جدا کرد،
این کار باید حداقل توسط دو نفر انجام گیرد.به هر حال با استارت زدن خودرو پیچ فولی هم باز می‌شود و
در وهله‌ی بعد فولی سر واتر پمپ از آن جدا می‌گردد.پس از انجام این کار باید قاب پایین تسمه تایم که
توسط سه پیچ مجزا در محل خود کیپ شده است باز شود. حال باید این عملیات فنی را به پایان رساند.
در بخش پایانی تعویض تسمه تایم تیبا باید ابتدا میل سوپاپ را در حالت خلاص قرار داد و سپس
به کمک آچار رینگی شماره چهارده اقدام به چرخاندن موتور نمود.همان گونه که پیش‌تر هم به آن اشاره کرده
بودیم روی چرخ دنده دو خط مجزا دیده می‌شود که به شکل بریدگی هستند. بر اساس گفته‌های
قبل می‌توان این دو خط را به عنوان دو عقربه‌ی ساعت در نظر گرفت. چرخاندن موتور تا
جایی ادامه می‌یابد که خطوط مذکور ساعت دوازده و پانزده دقیقه را نشان دهند. به این ترتیب موتور خودروی تیبا روی تایم مناسب قرار می‌گیرد.
پس از انجام مراحل فوق باید به کمک آچار رینگی شماره دوازده تسمه سفت کن را باز و با عقب راندن آن پیچ را محکم کرد.
سپس باید تسمه را از جای خود خارج نمود و تسمه سفت کن را بررسی کرد.
اگر این بخش از خودرو هرز بود یا نیاز به تعویض داشت باید آن را با نسخه‌ای جدید جایگزین نمود.
پس از آن باید تسمه تایم نو را در محل خود قرار داد.در حین قرار دادن تسمه تایم جدید در محل مناسب باید
مراقب بود تا چرخ دنده از حالت تایم یا همان ساعت دوازده و ربع خارج نشود.
پس از انجام مراحل یاد شده باید تسمه سفت کن را باز کرد و پیچ آن را هم کاملا محکم نمود.
نکته‌ی قابل توجه آن است که تسمه تایم باید مانند تسمه دینام و تسمه کولر خودرو حدود یک سانتیمتر شل
بسته شود تا هنگام کار کردن مشکل خاصی را ایجاد نکند.
کلیپش هم وقت کنم میگیرم استفاده کنید
چیزی دیده نمیشه
کجای آموزش دیده نمیشه؟