#17 - Timing variation: blowdown (connecting rod length) - Part 2 of 3

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#MotorScience #RacingSolutions #RacingTeam

[@rikimikilomaestro442]

Grazie allora farò così

[@stefanoguagenti5516]

Che meraviglia che sei france'
Vorrei averti come vicino di bottega
E' fortunato il damiano😁

[@rikimikilomaestro442]

Perché il mio dubbio era appunto di quanto spessorare il cilindro alla base, perché ho spessorato in modo da stare dentro alle fasi che mi avete detto, in questo modo con basetta da 1 mm ho 123 di travaso e lo scarico devo lavorarlo per arrivare a 180 gradi, secondo voi queste fasi con la mia configurazione può andare bene?

[@rikimikilomaestro442]

Okay grazie mille, quindi se ho come rapporti 22 63 cosa consigliate, comunque grazie ancora dei consigli, in questo modo posso farmi un'idea di come fare il motore

[@rikimikilomaestro442]

@@WhiteOneRacing 102 polini, marmitta la vmc che assomiglia alla zirri silent e phbl 24 lamellare

[@rikimikilomaestro442]

Ah e le guarnizioni di base sono meglio in alluminio o rame? So che il rame trasmette bene il calore, in questo modo il gt può dissipare calore

[@WhiteOneRacing]

La questione ha una rilevanza nulla: la parte calda del cilindro sta in alto, vicino alla testata.

[@rikimikilomaestro442]

Come differenziale che differenza c'è fra un differenziale di 55 gradi e uno di 60?

[@rikimikilomaestro442]

@@WhiteOneRacing scusate non mi sono spiegato bene, se io adotto un differenziale fra scarico e travaso di 60 gradi invece di avere un differenziale di 55 quali benefici ho? Ad esempio ho 180 di scarico e 120 di travaso, oppure 180 e 125, come si comporterà il motore nei due casi diversi?

[@Luketto]

Cosa consigliate per avere un motore coppioso?

[@WhiteOneRacing]

Una fasatura non esasperata unitamente a un ritardo di aspirazione intorno ai 65 gradi, non oltre. Scarico Polini Original, Bgm Bigbox o W1R Torque.

[@Luketto]

@@WhiteOneRacing chiedo a voi che li avete provati tutti, come cilindro quale sarebbe migliore per queste fasi? Dicevo anche rispetto ad un albero motore originale è meglio prendere in corsa 60 oppure corsa 57 con Biella 110?