Einfach blind gekauft! | Top oder Flop?! | Opel Rekord E 3.0 12v | Sollen wir einen Sleeper bauen? |
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- Опубліковано 13 жов 2024
- Hallo Leute,
Heute zeige ich euch ein besonderes Auto.
Die Außenhaut ist eher unauffällig und schön dezent, doch unter der Haube sieht das schon ganz anders aus.
Das Fahrzeug habe ich einfach blind gekauft und mir liefern lasse. Ich nehme euch mit in die Bestandsaufnahme.
Schönen Sonntag:)
Euer Giu
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Giu
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![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Dreiteilige Schmidt Revolution Modern Line in 9x16, Weber drauf und Jut is'Er.
Sehr coole Kiste. 100% Rentneroptik in Verbindung mit einem dicken Motor ohne Radau finde ich perfekt.
Ein Auto, was mich an meine Jugend erinnert, sehr schön. Danke, das wir solche Schmuckstücke bei dir sehen können.
Geiler Rekord E. Wir hatten damals einen in grün mit den 1.9 Motor und 75 PS. Ein absolut zuverlässiges Auto mit dem wir 6 mal in den Urlaub fuhren.
Ist das eine geile Kiste . Ich bin auch überzeugter Opelaner. Mein erster war ein gebrauchter Commedore B Coupe . Hätte ich den bliß nie verkauft 😢🙈 .heute unbezahlbar. Grüße aus Lübeck, Torsten
Ich hatte einen 3 Liter Vergaser Senator mit 150 Ps. Man bekommt die Fahrzeuge ( auch Rekord ) generell nicht mehr oft in gutem Zustand. Du hast einen guten Kauf gemacht.
Rekord E ist immer gut. Ich hab vor 18 Jahren einen E2 mit 24V gehabt, war aber ehrlich gesagt keine Rakete. Mein Kumpel hatte später einen E2 mit C20XE und der war deutlich schneller! Aktuell fahre ich einen E2 Caravan mit 2.3TD und seit Freitag eine E2 Limo mit 1.8N von der Bundeswehr.
Vor 20 Jahren hab ich mir einen E1 2-Türer mit 2 Jahren TÜV für 500€ gekauft, da sollte ursprünglich ein C30NE rein, dazu hab ich dann noch einen Commodore C 2.5E gekauft, wegen der großen Hinterachse. Über die Jahre hinweg hab ich so gut wie alles an Teilen verkauft, dann kam mal ein 24V dazu, irgendwann wieder ein 12V, aber davon hat nichts überlebt. Das Auto steht aber immer noch halb zerlegt ohne Motor in der Ecke 🙈 Jetzt steht aber erstmal noch ein anderes Projekt an, ein Vauxhall Carlton Estate, also ein rechtsgelenkter E2 Caravan, welcher schon seit 1993 im Familienbesitz ist.
Ich bin übrigens der, von dem Hagen den Corsa TR gekauft hat.
Wolltet du nicht den BW Rekord auf c20ne umbauen?
@@Senator788 Das war ursprünglich mal der Plan, weil das Auto nicht alt genug für ein H-Kennzeichen war und um das Auto bezahlbar zu machen, sollte ein C20NE rein. Zum Glück war das Auto vom Blech her so schlecht, dass wir ihn erstmal wieder in die Ecke gestellt haben, denn im Nachhinein hätte ich mich wahrscheinlich drüber geärgert.
Mattig SSF und nen 205/60 vom und 225/55 hinten.
War im übrigen mein erstes Auto....Opel Rekord E1 als 2,0S Berlina in Pistaziengrün als 2 Türige Limousine.
Mit dem Auto hast du zu 100% meinen Nerv getroffen.......das erste vergisst man nie 😍
Mattig meinst du bestimmt....
Den müsstest du auf jeden Fall behalten. Ist wie der große Bruder vom Ascona und dann noch in der selben Farbe 👌. Bei den Felgen würde ich ATS 5 Stern mit tiefbett feiern. Schön in Silber und die Ränder in der Wagen Farbe 😁🤙
Danke für die Zeitreise, als Baujahr 69 kann ich mich so gut an den Blauen Rekord von meinem Papa erinnern, leider kein 3.0,naja gab es so ja leider auch nicht.
Da hast Du echt nen Tollen fang gemacht, wünsche Dir viel Freude mit dem Schmuckstück und ich bin mega neugierig was Du draus zaubert.
Felgen sind schwieg auf dem Auto, aber ich bin mir sicher das Du die richtige Wahl treffen wirst 👍
Danke fürs mitnehmen
LG aus NRW
Bin Bj. 73. Wir hatten auch einen. War ein 2.0 S mit 100 PS in so einem braun / ocker. Kann mich auch noch sehr gut daran erinnern. In meinem Familien und Bekanntenkreis ist früher jeder Opel gefahren. Vom Kadett C City über Ascona und Manta B, Rekord E, Ascona C, Corsa A usw usw.
Wie immer richtig geil Giu, ich feiere deinen Opel Content 💪🏻
Sehr schöner Ankauf, Giu 😊. War auch toll, dass du nochmal mit Verstärkung in Marcos Fiat Video aufgetaucht bist 😉👍.
Geiles Auto Giuliano. Reiss die Filterkiste auf dann brüllt der 3 Liter.
Hi, der Rekord E in klassischer SR/E- Optik mit Originalflegen oder klassischen Irmscher Felgen würde ich feiern
Bei dem weichem Vorderwagen Domstrebe nicht vergessen!
1992 hätte ich gemeckert warum nicht der 30E eingebaut wurde, mittlerweile kann man ja froh sein das der Rekord überhaupt existiert. Wird gewaltig kraftvoll sein das Gerät.
Eisstrahlen ist einfach geil, weil man dadurch ein klasse Ergebnis bekommt. Zum Thema Aussenreinigung kann den Bonalin Profi Cleaner sehr empfehlen. Das ist ein Konzentrat und auch bologisch abbaubahr.
Schönes Ding...dann noch erste Hand und ein echt guter Zustand...Top !! Fehlen nur noch die Weber, 50mm tief und 7,5 und 9x16 Borbet 👍
echt tolles Auto.....
weiß nicht warum Du es nicht einfach so lässt wie es ist!
Einzeldrosselspritze rauf da 😂👍🏻💪🏻💨
Бодрый Опель Рекорд Е. Был такой же только Караван. Покупали в Берлине за DM 500. Во времена Группы Советских Войск в Германии/ ЗГВ. Отличный аппарат.
Einzeldrossel,Nw,Fächerkrümmer und zylinderkopf bissl bearbeiten und dass ist die geilste Sa* ☺️😍😍😍😍
bei dir klemmen 4tasten
Also erstmal würde ich auf 5Loch umbauen damit du auch vernünftig Bremsen kannst und dann mit 5x120 hat man ja wirklich eine große Auswahl an schönen Felgen .
BBS in 9x16 sehen absolut geil aus ,allerdings musst du ab Et18 die Kanten vorn und hinten schon ein ganz schönes Stück anlegen .
Ansonsten sehr geil,mach weiter so 👍🏻
Da kann man mittlerweile auch mit 4 Loch ne ordentliche Bremse verbauen und kostengünstig mit Tüv
Einen Rekord Coupé geht immer und dann noch mit einer sportlichen Motorisierung.
Topp hast du sehr gut gemacht. 👍 👍
Die Original Berlina Felgen in Jamaikagelb pulverbeschichtet und glanzgedreht 😍
Back to the roots . Mega Kiste
Schöner Record ! Bin aber eher der Fan vom E2 ! 156PS müste der Kleinste Senator Motor 30LE sein. Eigentlich würd sich der LE Motor für Turbo umbau gut machen, da er ja wenniger Verdichtung hat gegenüber den anderen 6Zylinder Motoren der CIH Serie. Aber mit 3 fach Doppelvergasser und fetten Sidepipes müste das ein Brüllmonster werden.
DANKE fürs VIDEO !
*ReKord
Gab es nich den Senator mit einem 2,5ltr-Motor als kleinste Motor ?
@@ottiekramer1441 Kleinster 6 Zylinder war ein 2.5E mit erst 136PS und später 140PS. Kleinster Motor allgemein war der 2.0E mit 115PS.
@@SpunkDeluxe Oh ja 2,5er gab es im A Senator war Gedanklich beim B und da war glaub ich der C30LE der kleinste.
@@at3tb nein, gab auch den 2.6 mit 150 PS.
Ich wäre für Keskin KT1 bzw Keskin Classic in 9x16 ET15 mit 215/40... Aber vorweg erstmal Glückwunsch zu dem Auto... Finde den Rekord an sich ist ein schöner Wagen... 👍... Und mit Doppelweber bestimmt auch mit nem mega Sound...
Hätte ich auch genommen , fast nicht mehr zu haben .Alles richtig gemacht, Glückwunsch !
war lange genug im Netz bei Kleinanzeigen
Als Sleeper mit TÜV und im ordendlichen Zustand würde er mir besser gefallen,als der Versuch daraus ein Rennwagen zu machen.
Dafür gibt es ja dann Kadett C Coupe,Manta B und Ascona B 2türig. Realistisch betrachtet war der Rekord ein günstiger
Familien- und Reisewagen und ein starkes Aufpimpen passt hier eher nicht. Ich vermute aber,daß er bald auf dem Bauch liegt und
überbreite Felgen bekommt.
Da hast du ein richtig gutes Schnäppchen gemacht, bin gespannt ob es Probleme bei der Eintragung gibt.
da bin ich auch gespannt, Senator und Commo haten ne größere Bremse die passt aber nicht auf die 4Loch Achsen.
Sehr schönes Auto, Giu. Ich finde 6 Zylinder im Rekord passt gut zum Charakter des Wagens und der Klang ist natürlich Sahne. Es wird Wild im Ansaugbereich? Dann hoffe ich mal auf 3x Weber oder Solex 🙂!! 9x16 find ich ne super Idee, ich würd Borbet A (die klassischen) mit Stern in Wagenfarbe, flache Deckel und Bett glanzgedreht total feiern!!! Ich freu mich schon wie Keks auf die nächsten Videos!!!
Hallo,
ein richtig schönes altes Teil. 3 45er Weber Doppelvergaser und man hört einen richtigen alten Saugmotor. Der Kauf war goldrichtig, da die Karosserie toll in Schuss ist.
Geil, als Dreitürer noch nie gesehen 👍
Opel Rekord in Gelb war mein erstes Auto 1988 für Leute die kein Geld hatten 2000 Mark.Der Verbrauch hat mich fertig gemacht. Die Startautomatig war auch nicht der Hit. Im Winter war das immer eine Quälerei. Heute wieder sehr Nice.Und als Coupe sehr selten
Was Supergeil wäre: Doppelvergaser, wie bei deinem Ascona
Edit/ Hätte das Video zu Ende anschauen sollen ^^
Dz exklusiv 9x16 😍
Echt top der Rekord
Bitte 9x16. Das war damals der Shit. Hatte ich auf Astra GSI16v, Corrado und e30. Auf nem Ascona kommen die aber auch richtig krass. Hatte ein Nachbar in meiner Straße.👌🏻 Aber bitte nicht Borbet T oder son Kack. Revos, Azev A, Borbet A, das ist klassisch schön. Sorry, nur meine Meinung.
Schöner versauter Rekord E Serie 1, der Motor war nie da drin verbaut. Wenn es noch ein echter 2,0 E wäre wäre es okay und die Leiste an der Seite ist kaputt, das ist ein Teil, war nie extra die Gummilippe. Kenne die Kisten noch aus meiner Lehrzeit, da liefen sie noch im Dutzend rum.
Ja, aber in der gleichen Karosserie gab es 2,8 Liter sechszylinder.
@@alexmaus5059 Nein, 2.5S mit 115PS und 2.5E mit 130PS im Commodore C.
@@SpunkDeluxe Stimmt, es waren 2,5 er.
@@SpunkDeluxe Aber eben 6 Zyinder.
Zumal 2-türige E1 recht selten sind und top Exemplare mittlerweile an der 10.000€ Marke kratzen.
Einzeldrossel,Nw,Fächerkrümmer und zylinderkopf bissl bearbeiten und dass ist die geilste Sa* ☺️😍
Ganz klar! Weber oder wenn die Kohle da ist „Einzeldrosselprojekt „! Wäre ein Traum!
das mit den alten 100% recht hab auch noch ein astra f altags auto voll tuning hehe 😉😊
Hatte der dreiliter nicht 180ps? Felgen unbedingt was zeitgemäßes, Haube vom Diesel w
Mega Rekord! Wenn das noch ein Caravan wäre.....
👌😍👍👍👍👍👍👍👍
gibts da nicht 9x16 stahlfelgen ? 😊
Ich hab denn gleiche mit selben Farbe 4 Türen gehabt , Zeit rennt wie verrückt , danke an alle.
Kurze Frage ... Wie versiegelt ihr den Unterboden? Benutzt ihr auch Seilfett? Danke!!!! LG aus Koblenz Christoph 👋 👋 👋 👋 👋
Ravensburg ist aber ein paar Kilometer weg vom Bodensee.
Radolfzell ist am Bodensee, aber nix los.
Moin
Super Auto soner Art
Sleeper...
Würde ich so fahren
Gruß Roland 😊
3 Doppelvergaser auf 6ZYL. 12V ....der Sound ist bestimmt sehr 😈..Hau rein
E Rekord habe ich mich lange mit schwer getan im Vergleich zum C und D Rekord.
Aber ein E1 mit dem Motor ist geil
KAW Fahrwerk dicke Webervergaser und 9x16 Brock schön mit Tiefbett
Servus, sehr geile Kombination👍 richtig geil!
Ich habe auf 5Loch umgebaut und fahre vorne 8,5x16 und hinten 9,5x16 ACT Speichenfelgen.Für mich perfekt für dieses Auto
Megaaaaaaaaaaaaa Old School..bin Anno 1968-somit feierer ICh das das Teil- total-grade weil 3.0 12v-das waren damals Werte-da warst der KÖNIG MIT!! Sleeper damals wie heute
Klasse, da hast du eine echt Tolle Kiste gekauft. 👍
Blind geliefert 😂 zum Glück ist er heil geblieben
Du simpatiko Kelche Diggi !!!
Kumpel von mir hatte den motor im Omega a Caravan nur bische Loch in de luftfilterkasten gemacht so das er kein Dreck ansaugt und irmscher endtopf brutaler Sound 3.0 mega
Supergeil. Wenn du den Motor mit den Achsen eingetragen bekommst, laß uns wissen wie das geht👍👍🙏
Es gibt die Autos doch mit 6 Zylindern, heißen dann nur Commodore. Mein Tüv Ing. hat aus meinem Rekord einen Commodore gemacht und alles war I.O.
@@abcdefghijkl6278
Ja klar ist das möglich.
Setzt aber nach meinem Kenntnisstand die Commo Achsen voraus.
Hier sind aber noch die kleinen 4 Loch Rekord Achsen mit der entsprechenden Bremse verbaut.
Wir werden sehen 😉😎
Ich freu mich auf ein paar Videos zu dem Auto🙏
@@s.muller5953 Selbstverständlich habe ich alles auf 5 Loch mit Federbeinen vom Senator und hinten eine Achse aus dem Commodore eingebaut. Selbstverständlich auch Haubtbremszylinder ... 3Ltr
Hubraum mit so einer kl. Bremse und nur 4 Loch Felgen wäre mir viel zu heikel. Ich hoffe der Tüv sieht das auch so
@@abcdefghijkl6278 👍👍
Rekord E1 als 2 rührige Limo iss schon selten. Ab auch noch eine seit Jahren rumstehen. Dieser scheint von der Karosse auch noch echt gut und original zu sein. Bin gespannt
Gefällt mir gut, würde den leistungsreduzierten 156ps gegen einen 180ps katlosen tauschen.
Aufpolieren und ausen Original lassen 👍🏻👍🏻
Der ist nicht in der Leistung reduziert. Die 3.0 E hatten nie 180 PS, sondern 160-165. Kat drauf, dann eben nur 156.
Erst mit dem überarbeiteten Zylinderkopf ala 2,4 ltr und grossen Ventilen (40/45) kamen mit Kat 177 PS heraus. Ohne große Ölwanne ist das aber nix zum schnellen fahren. Mit 6,5 ltr überhitzt der schnell.
Hallöchen...zwecks Sound denke ich da könnt was von der Firma Weber gemeint sein...
Golf 2/3 14" Stahlfelgen auf einem Rekord E1...
Die müssen auf jeden Fall runter.
Bin gerade am sparen um mir einen Rekord oder Senator zu kaufen. Freue mich immer wenn ich noch einen sehe.
Weber Vergaser oder sowas in der Art wird richtig lecker! Aber bitte keine solchen modernen Felgen nehmen. Gerne fett aber doch bitte Zeitgerecht 🙂
400er räder edel,ansonsten revo ML 9Jx16 einteilige mehrteiligen sehen zu modern auf dem rekord aus,meine Meinung😀oder umgeschweisste Stahlsport..!!!
Schöner E-Rekord, 2-türig eher selten, cooler Sleeper mit Cruiser-Motor, bitte KEINE 9Jx16, ich würde 7,5x16 mit et25 draufmachen und so tief wie möglich, Borbet A oder B evtl Azev A.
Richtig schick,das Teil und total unscheinbar 😎
Es ist ein Opel ,also immer geil 😉
Der Hammer!!! LG
Oh aus meiner Heimat freu freu
Würde ich als Silent Sleeper nehmen und nicht „aufrüsten“, liegt aber vielleicht am Alter (meinem, nicht dem vom Auto) 🤷🏻♂️
Schicker Rekord und sogar 2 Türer. 3x Webers drauf
😁
Weber Vergaser 😍🤗
war für 2 mille zu haben war auch am überlegen den zu kaufen, war mir aber zu weit weg...übrigens sah der auf den inseratsbildern besser aus...
Da müssen 40er Weber drauf oder mit einer anderen Nockenwelle 45 Brüllemänner. Leider kaum zu TÜV´en aber Sound unverwechselbar geil.
Wunderbares Auto
Tiefer bißchen und schicke 16 zoll und ich denk er bekommt Vergaser✌️👌😄
Top Giu.
Tiefbett Lochfelge 16"
Joa, seh ich. Würd ich wohl nehmen.
Ich will bei meinem Rekord E2 am liebsten die RSL Cult 9x14 drauf machen, aber es sind schwere Zeiten um sich das zu leisten 🥲
Die Farbe ist geil schönes Gelb
Top, schöne oldschool Kfz.
Ich würde powertech felgen drauf machen, größe keine ahnung😅
E1 rekord,sciönes auto.meiner ist weiß mit schwarzer Innenausstattung u Colorverglasung. kein rost u schöne lensos in 16zoll 9,5x100 215/40. Ist nen 2,0s verbaut u nächstes jahr kommen 45weber drauf.
Genau dicke Trompeten drauf bauen 😁
Als echter 2.0 S mit 4 Türen war das 1985 mein erstes Auto (der abgelegte von meinem Vater)
Und es ist ein coupe auch nicht zu vergessen!!!
Ich weiß nicht wie eine rote Innenausstattung zu dem gelb steht aber ich hätte ne Top rote Velours Innenausstattung mit Teppich und Türverkleidungen für nen 2türer E1 die ich Gio für nen günstigen Kurs sogar vorbei bringen würde
Ah ja und Bohr doch denn 3l auf 3.6 wie beim Lotus auf 😉😉😉
wegen dir werde ich noch zum Opel Fan 😁
Wann kommt endlich vom Hagen der Cali turbo Umbau??
gut gezeigt
Coole Karre...aber bei den Felgen ist weniger mehr...bitte edel und nicht assi!
👍
mein alter senator 2,8s hat damals in der stadt bei gemütlicher fahrweise bis 18 liter genommen.war ein geiles auto aber sprittechnisch echt nicht mehr bezahlbar.
Die alufelgen die aufm monza waren original
Hinterachse vom Senator a?
Habe den Motor in meinem Monza 😎 geiles Teil, aber bei mir ohne Kat und dadurch 180 PS