Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
お疲れ様です。林道開発シリーズ！前回の開拓直後の大雨被害…自然に抗えない無力感におそわれますね。雨の少ない時期に完成する事を願います。
ありがとうございます！気長に見守って頂けると嬉しいです！
先日、思い出して前回の動画見直したばかりです。続き気になっていたので楽しみです。
ありがとうございます！正直かなり恥ずかしくて消したい気持ちでいっぱいですが、戒めの為に残してあります！
ユンボ頑張れー！って言いながら見ていました😅しかし、思わぬ大雨には参りますなあ😢
水の道には砂防ダムみたいなものがいくつか必要ですねえ。
このシリーズは楽しみ
ありがとうございます！
水の設計は難しいですよねえ最初良くてもそのうち流れ変わっちゃったりするし、一回の大雨で状況激変したりもするだろうし
ありがとうございます！下手に触ると崩壊しそうですので、少しづつ直していきます！
MUTOHIROですね。私もたいへん重宝してます。ｗ
安くて使いやすいです！
こないだWBSで佐賀の放置竹林、竹チップの活用について特集やってましたよ。どちらも活用が進むといいですね。
ありがとうございます！ユーチューブ等で見れたら探してみます！
突然のコメントで失礼いたしますいつも拝見しています作業道シリーズ待ってました！我々もマイクロユンボで作業道作りに挑もうとしてるので、大変参考になります。水の処理は頭使いそうですねぇ…。作業道作る時の傾斜についてですが、バンくんは何か目安がありますか？地形に合わせながら無理なく道を作るのが理想でしょうけど、地形に合わせすぎると車に厳しい道になりそうで…コツや気をつけていることなどがあれば是非アドバイスを頂戴したいです！
ありがとうございます！自分は作業道は感覚でやっていまして、正直プロの方から見たら危険な事も多いと思います。その上でですが、ポイントは無理のないコース決めかなと感じでいます！傾斜がきつくなりそうな場所や、切る土の了が多そうな場所等は触らないようにしています。ここなら絶対大丈夫だろうってコースを恐る恐る開設しているという感覚です！
崩壊した作業道復活するんですね。ご苦労さまです豪雨の際一番下の谷に水が集まってしまうのがどうしても崩壊の原因になってしまうのでしょうから両側の竹林の中腹に谷に水集めないようにする作業道兼水道を何本か作るしかなさそうですね
ありがとうございます！両脇の中腹というのは気づかなかったです！今度大雨降ったら見に行ってみます。
根っこ切った木を倒してしまい、その分、入口から向かって左に通路をずらして、上流から真っすぐ水路にしてはどうでしょう？２回通路をまたぐ工数と、木を倒す工数。。どちらが楽かわからないですが。。
長期的に見たら水路は真っ直ぐが良いですね！手間と費用を考えるとどうするかって所です！
高知県って、都道府県別で日本一の降水量だそうです。『水を制するモノが文明を……』は、納得です。水を制して『バン文明』を築きましょう‼️💪
ありがとうございます！爆発して滅びそうな名前ですね笑
竹暗渠を埋めておくといいですよ
暗渠は地中の水分を流すのが目的だから降水による地面の侵食の対策にはならないでしょうねだからU字溝なり水切りなりを入れて直接的な降雨対策を練る必要を考えているのでしょう
あちこち流れると浸食被害が広がるだけだし、単純に道の真ん中に溝切って車や重機が跨ぐ形にすればいいんでは？道の崩れ防止に溝の壁面は木や竹で土止めすればお金かかんないし。
お疲れ様です。
林道開発シリーズ！前回の開拓直後の大雨被害…自然に抗えない無力感におそわれますね。
雨の少ない時期に完成する事を願います。
ありがとうございます！
気長に見守って頂けると嬉しいです！
先日、思い出して前回の動画見直したばかりです。続き気になっていたので楽しみです。
ありがとうございます！
正直かなり恥ずかしくて消したい気持ちでいっぱいですが、戒めの為に残してあります！
ユンボ頑張れー！って言いながら見ていました😅
しかし、思わぬ大雨には参りますなあ😢
水の道には砂防ダムみたいなものがいくつか必要ですねえ。
このシリーズは楽しみ
ありがとうございます！
水の設計は難しいですよねえ
最初良くてもそのうち流れ変わっちゃったりするし、一回の大雨で状況激変したりもするだろうし
ありがとうございます！
下手に触ると崩壊しそうですので、少しづつ直していきます！
MUTOHIROですね。私もたいへん重宝してます。ｗ
安くて使いやすいです！
こないだWBSで佐賀の放置竹林、竹チップの活用について特集やってましたよ。どちらも活用が進むといいですね。
ありがとうございます！
ユーチューブ等で見れたら探してみます！
突然のコメントで失礼いたします
いつも拝見しています
作業道シリーズ待ってました！
我々もマイクロユンボで作業道作りに挑もうとしてるので、大変参考になります。水の処理は頭使いそうですねぇ…。
作業道作る時の傾斜についてですが、バンくんは何か目安がありますか？
地形に合わせながら無理なく道を作るのが理想でしょうけど、地形に合わせすぎると車に厳しい道になりそうで…
コツや気をつけていることなどがあれば是非アドバイスを頂戴したいです！
ありがとうございます！
自分は作業道は感覚でやっていまして、正直プロの方から見たら危険な事も多いと思います。
その上でですが、ポイントは無理のないコース決めかなと感じでいます！
傾斜がきつくなりそうな場所や、切る土の了が多そうな場所等は触らないようにしています。
ここなら絶対大丈夫だろうってコースを恐る恐る開設しているという感覚です！
崩壊した作業道復活するんですね。ご苦労さまです
豪雨の際一番下の谷に水が集まってしまうのがどうしても崩壊の原因になってしまうのでしょうから
両側の竹林の中腹に谷に水集めないようにする作業道兼水道を何本か作るしかなさそうですね
ありがとうございます！
両脇の中腹というのは気づかなかったです！
今度大雨降ったら見に行ってみます。
根っこ切った木を倒してしまい、
その分、入口から向かって左に通路をずらして、
上流から真っすぐ水路にしてはどうでしょう？
２回通路をまたぐ工数と、木を倒す工数。。
どちらが楽かわからないですが。。
長期的に見たら水路は真っ直ぐが良いですね！
手間と費用を考えるとどうするかって所です！
高知県って、都道府県別で日本一の降水量だそうです。『水を制するモノが文明を……』は、納得です。水を制して『バン文明』を築きましょう‼️💪
ありがとうございます！
爆発して滅びそうな名前ですね笑
竹暗渠を埋めておくといいですよ
暗渠は地中の水分を流すのが目的だから降水による地面の侵食の対策にはならないでしょうね
だからU字溝なり水切りなりを入れて直接的な降雨対策を練る必要を考えているのでしょう
あちこち流れると浸食被害が広がるだけだし、単純に道の真ん中に溝切って車や重機が跨ぐ形にすればいいんでは？道の崩れ防止に溝の壁面は木や竹で土止めすればお金かかんないし。