Заметил такую тенденцию 😊. Кто купил японский мотор при ремонте ищут запчасти по дешевле китайские. А у кого китайский мотор ищут запчасти покачественей японские😂😂😂...
Я считаю, что кольца нужно менять или все комплектом сразу по всем поршням, или оставлять старые кольца, т.к. они в допуске, повреждений на них нет. Какой смысл их менять? Не вижу никаких предпосылок к этому, главное поставить их в том же порядке в каком они стояли на старом поршне.
В первую очередь запчасти с китайца должны остановить механика который будет все собирать на этом барахле !Чудеса не бывает материалы и методика подбора в разных узлах это наука и опыт .Так что думайте прежде чем предложить собрать на заменители а самое главное согласится собирать .Клиент всегда прав и не важно что вы говорили .Вы его тогда не отговорили......
Думаю ничего страшного нет в работе на холостых, если система смазки исправно работает. Тут же идëт замена масла от моточасов, а не как на авто - от пробега. Хотя, считаю, что и на авто лучше масло менять по наработке, а не по километражу.
Вот вы сами и ответили на свой вопрос по замене колец,поршень держит кольца и они принимают всю компрессию,при гидроударе они то и приняли удар,соответственно в них могут и напряжения быть и микротрещины! Далее при работе облом кольца и привет ремонт
Тут согласен, но вроде с другой стороны, учитывая площадь опоры кольца на поршень, то если бы перегородки на поршне лопнули, тогда да, нагрузка на кольца была колоссальной. но лучше перебздеть...
На собственном горьком опыте поставил свою Тойоту китайские поршня не помню Талка или тайка как-то называется многие ставят эти поршни прошли в машине ровно 4.000 км потом загремели и вот в этом хочу сказать что поршень - это сложное техническое изделие, а на вид они могут быть практически идеальные что китайские что другие поршни , но качество у них абсолютно разные.
Есть старая татарская поговорка: деу Ени , ике сказала ( что в переводе на русский- бабушка на двое сказала) 😂. Это про металл из которого сделаны запчасти от наших соседей
Приветсвую ✌✌✌ нужен карбюратор и клапана оригинал ямаха 15 есть в наличии? И стоимость? Хочу поставить на парсун 9.9 смотрел видос парсун с этими запчастями едет а без них увы разочаровал парсун
Доброго вечера! Подскажите пожалуйста, является ли двигатель Меркюри 323 см2, 2008 г, 9,9-15, четыре такта, аналогом Ямахи F15, того же года и объема? Встречал такое мнение.
Разница в весе есть .и не в пользу китая😢. Сотые доли грамма то-же имеют большое значение. Нахрена сверла напыляют?Правильно. для твёрдости и повышения ресурса. нахрена поршень ямы в тефлоне? Вот из этих мелочей и не только складываеться японское качество. А металл у китайцев всё равно не потехнологии изготовлен. И поэтому их изделия дешевле а не потому что рабочая сила дешовая. Зарплаты китайских рабочих уже приближаются к европейским
Прежде чем говорить о китайской фольге на уровне дилетантских слухов, докажи аргументировано что это фольга; марка металла, его закалка, цементация поверхностей, точность обработки!!! Если не можешь, то ты ...здабол как минимум, а как максимум идиот живущий по принципу ОБС( одна бабка сказала!!!😅😅😅😅😅
После каждой разборки двигателя процедуру обкатки необходимо повторять. Как бы точно ни были изготовлены блок двигателя и поршень, при сборке двигателя возникают микроскопические деформации цилиндров.
И добавлю,родной поршень в помойку (в параметрах) китай нас выручит) ну а контрабанда Одесса.А серьезна,все это можно было 10ткой обойтись без дорогих прокладок) Без обид мужчины.
@@sergeythiers2363 можно было прессом шатун вытянуть и на старых прокладках собрать. и работало бы как-то. вариантов ремонта много, каждый сам решает, будет ездить на моторе или на авито его отправит...
@@VladBarinov.Remontmotorov. Как раз всë понятно---- от гидроудара согнуло шатун, он стал короче и при вращении коленвала, нижняя часть юбки поршня стала задевать за полущеку коленвала. На торцах нижней части юбки поршня набило. Смещение оси коленвала относительно оси цилиндров в данном случае не имеет никакого значения.
конечно кто то бы и шатун не менял, а просто старый выгнул и мотор на авито. Но зачем вы все шатуны откручивали, коренные и колено снимали? По-моему слишком перебздели
так то часто в двигателях болты в преднапряженном состоянии находятся, при откручивании их меняют - болт закручивается и потом доворачивается, начинаются пластические деформации.
@@10Region1не на всех авто повторно Например тойота серии S двигателя , повтор в 95 % дыра в блоке , только новые. При довороте на 90° болт повторно не используется НИКОГДА!
Потому что при дотяжке на 90 градусов после предельной затяжки по паспорту,нарушается структура металла болта, он заклинивается и держит деталь намертво,исключая самопроизвольное отворачивание в любых режимах работы мотора,что и требуется. При повторном использовании этого не будет. А открутившийся болт во время работы мотора такого там понаделает,что ваша экономия на болтах у вас инфаркт вызовет😂
Тогда поршень станет легче и начнётся дисбаланс,на холостых некритичный,а на высоких оборотах начнётся вибрация и соответственно уменьшение ресурса мотора.
да это шутка типа была, еще думаю при погнутом шатуне и камера сгорания должна увеличиться итд даже если будет работать разница в компрессии между цилл будет недопустимая
@@melodycsisters как правило вода попадает при работающем двигателе, не успевают среагировать и вовремя заглушить. Иногда догонная волна, иногда крен или перегруз.
👍👍👍У ямахи в инструкции по эксплуатации замена масла через 50 м/ ч если долго маслаешь на минимальных оборотах и так же на максимальных. Маслу от этого быстро хреново становиться, теряет свои свойства и окисляется. Сами то японцы наверное через 50 м/ ч меняют.
Среди тех кто их смотрит много тех кого сразу надо отшивать по принципу,,, не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти,,,!!! Тем более что уровень профпригодности, а соответственно и опыта позволяет делать это со 100%-й уверенностью!!!😅😅😅😅😅
Заметил такую тенденцию 😊. Кто купил японский мотор при ремонте ищут запчасти по дешевле китайские. А у кого китайский мотор ищут запчасти покачественей японские😂😂😂...
аха,есть такая тема ))
Молодцы ребята!! Смотрю с удовольствием ваш канал. Такой умный , хозяин , что допустил гидроудар . За это и поплатился .
«СВИДЕТЕЛЬСТВО МОЕЙ ЧЕСТНОСТИ - МОЯ БЕДНОСТЬ»
МАКИАВЕЛЛИ
Мужики очень полезное видео!!! Вы настоящие спецы в своëм деле удачи вам. 👍👍👍
Когда смотришь на ваш подход к работе, радует что я Вас знаю лично. Как всегда всë по делу. 🤝
Я считаю, что кольца нужно менять или все комплектом сразу по всем поршням, или оставлять старые кольца, т.к. они в допуске, повреждений на них нет. Какой смысл их менять? Не вижу никаких предпосылок к этому, главное поставить их в том же порядке в каком они стояли на старом поршне.
Женя как всегда разложил до конца ! У меня уже залито видео на похожую тему )) но пока не открыл .
Получается целый мануал. Молодцы!!! Но мне больше Хонда нравится 😊😊😊
Спартаковцы молодцы! Но я болею за Динамо...
С нетерпением жду видео о моторах из троллинга. Сам в прошлом сезоне накатал 400 м/ч.
В первую очередь запчасти с китайца должны остановить механика который будет все собирать на этом барахле !Чудеса не бывает материалы и методика подбора в разных узлах это наука и опыт .Так что думайте прежде чем предложить собрать на заменители а самое главное согласится собирать .Клиент всегда прав и не важно что вы говорили .Вы его тогда не отговорили......
Интересно было бы послушать,про вред малых оборотов на троллинге
Это автомобильный двигатель и там уже 1000 раз всё разжёвано и в рот положено о вреде холостого хода.
Не совсем! Автомобильный двигатель не работает часами при пониженных температурах.
@@Yamahaptz На севере моторы с ниже 40 совсем не глушат, а работают сутками.
@@Vladimir_Sochi сам двс в авто прогревается до рабочей температуры, в лодочном моторе он не может этого сделать…
Думаю ничего страшного нет в работе на холостых, если система смазки исправно работает. Тут же идëт замена масла от моточасов, а не как на авто - от пробега. Хотя, считаю, что и на авто лучше масло менять по наработке, а не по километражу.
Не, ну это уровень. 👍
Позновательно, спасибо!
Оставить старые, так как новые будут драть зеркало, прокладывая новый путь, соответственно выработка в этой гильзе будет больше.
Петрозаводск, зачет!!!
Здравствуйте, а почему болты маховика одноразовые?... Это к двухкомнатным моторам относится, если по той или иной причине снимался маховик...
Про обороты видео запиливайте ПЖ.
Вот вы сами и ответили на свой вопрос по замене колец,поршень держит кольца и они принимают всю компрессию,при гидроударе они то и приняли удар,соответственно в них могут и напряжения быть и микротрещины! Далее при работе облом кольца и привет ремонт
Тут согласен, но вроде с другой стороны, учитывая площадь опоры кольца на поршень, то если бы перегородки на поршне лопнули, тогда да, нагрузка на кольца была колоссальной. но лучше перебздеть...
На собственном горьком опыте поставил свою Тойоту китайские поршня не помню Талка или тайка как-то называется многие ставят эти поршни прошли в машине ровно 4.000 км потом загремели и вот в этом хочу сказать что поршень - это сложное техническое изделие, а на вид они могут быть практически идеальные что китайские что другие поршни , но качество у них абсолютно разные.
Доброго времени суток,Евгений , чтобы камеру не пихать ,можно воздух подать в коллектор, а на клапана пенный раствор. Вполне проверенный. вариант.
Воздухом клапана не поднимет? Они без пружин все таки.
Респектую!!!!!
Но!
Как не сумничать)Вес сборок можно было БЫ и максимально уравнять.
Можно, но надо и шатун и поршень ровнять, а не сборку вместе. Смысла нет особо, производитель этим не занимается.
Есть старая татарская поговорка: деу Ени , ике сказала ( что в переводе на русский- бабушка на двое сказала) 😂. Это про металл из которого сделаны запчасти от наших соседей
Молодцы!
Шатун на прессе выпрямить , и все оставить родное !!! 🎉
После замера масленного зазора шатунных шеек болты шатунов тоже нужно менять?
После откручивания, неважно для чего вы это делали. Болт можно затянуть один раз… первый на заводе.
Жаль на Ямаху 90 последней генерации Китай не делает аналогов) было бы жить веселее😀
Здравствуйте. По Вашему опыту. Сейчас Ямаха ф60 ( особенно через Авито) очень большой процент китайских подделок? Не спецу очень легко напороться?
Много….
Приветсвую ✌✌✌ нужен карбюратор и клапана оригинал ямаха 15 есть в наличии? И стоимость? Хочу поставить на парсун 9.9 смотрел видос парсун с этими запчастями едет а без них увы разочаровал парсун
@@АлександрБ-э1у добрый! В ватсап пишите
Доброго вечера! Подскажите пожалуйста, является ли двигатель Меркюри 323 см2, 2008 г, 9,9-15, четыре такта, аналогом Ямахи F15, того же года и объема? Встречал такое мнение.
Крутяк! Уссурийск 2.
Уссурийск так не делает !
@АндрейЗверев77 Ага, без Наливкина уже не то.
Болты в комплекте идут к ремню грм данного мотора или любого ямаховского? В моем (ямаха 50 fetl) был только ремень и ничего более.
идут в комплекте с теми ремнями, где болты одноразовые. На Вашем моторе болтов в принципе нет... там одной гайкой крепится маховик
Налейте жижу в коллектор и смотрите с улицы на камеры сгорания. Тоже можно)
Можно, но её очень много понадобится.
Евгений видео классная
Разница в весе есть .и не в пользу китая😢. Сотые доли грамма то-же имеют большое значение. Нахрена сверла напыляют?Правильно. для твёрдости и повышения ресурса. нахрена поршень ямы в тефлоне? Вот из этих мелочей и не только складываеться японское качество. А металл у китайцев всё равно не потехнологии изготовлен. И поэтому их изделия дешевле а не потому что рабочая сила дешовая. Зарплаты китайских рабочих уже приближаются к европейским
Добрый! Скажите как себя показывают 90 лс 2 такта парсун. Хочу брать , но опасаюсь.
Мне просто интересно , почему - 2 такта ??? 90 лс 2 т - надо бочку бензина за собой возить .
Добрый! Мы пару штук всего продали, статистики многолетней нет, но о проблемах на этих моторах не слышал.
Странные основания доверять китайской фольге. Когда это они начали делать качественный металл?
Прежде чем говорить о китайской фольге на уровне дилетантских слухов, докажи аргументировано что это фольга; марка металла, его закалка, цементация поверхностей, точность обработки!!!
Если не можешь, то ты ...здабол как минимум, а как максимум идиот живущий по принципу ОБС( одна бабка сказала!!!😅😅😅😅😅
Chinanai да опа, опа chinanai.....😅
Я считаю, Вам нужно стырить из офиса канцелярский зажим для бумаг и поставить его на набор ключей снизу, чтоб 14-й не вываливался.
Не, канцелярский степлер справляется неплохо ;)
@@YamahaptzТоже вариант, в любом случае в этой ситуации надо что-то предпринимать. Время работает против вас.
А всего лишь то после подтопления надо было выкрутить свечи и покрутить мотор что бы воду выдуло
когда мотор во время работы воду черпает, поздно уже глушить
@@Yamahaptz ну если так-то понятное дело
Здравствуйте..подскажите пожалуйста качественные аналоги ямахи сальников редуктора парсун 9.9 про ефи (Ямаха 9.9-15)..спасибо
Добрый! Мы оригинал от Ямаха используем. Отличный вариант
Добрый день, подскажите у Парсуна или Тояма есть 3 цилиндровые 2 такт 50 л с мотор ?
60 только, л нога. 50 я не встречал
Посмотри сам в интернете
Добрый! есть, но он по факту 60 сил, хоть и 50 на колпаке. 849 кубиков
После каждой разборки двигателя процедуру обкатки необходимо повторять.
Как бы точно ни были изготовлены блок двигателя и поршень, при сборке двигателя возникают микроскопические деформации цилиндров.
Не пиши отсебятины 😂
Хорошая реклама чяйнотауну
Вы не померили плотность алюминия, а он же влияет на тепловой зазор. Для продажи норм.
И добавлю,родной поршень в помойку (в параметрах) китай нас выручит) ну а контрабанда Одесса.А серьезна,все это можно было 10ткой обойтись без дорогих прокладок) Без обид мужчины.
так то не сложно померить, сомневаюсь, что какая то колоссальная разница будет.
@@sergeythiers2363 можно было прессом шатун вытянуть и на старых прокладках собрать. и работало бы как-то. вариантов ремонта много, каждый сам решает, будет ездить на моторе или на авито его отправит...
@@Yamahaptz Задиры..Закус,кап ремонт. Даже не знаю что и лучше.
Дааа комплект прокладок 40 р.... Ауеть... Буду пыль стирать со своего😢😂
Как говорят братья Богдановы что поршень может деформировать даже повышенная вязкость масла, а тут вода попала
У этой модели не смещенный КШМ?
Скорее всего как и на ф115б, коленвал смещëн на 7мм относительно оси цилиндров.
@MILITARISTAGGRESSOR тогда совсем не понятно про какие натертости юбок поршней говорит автор
@@VladBarinov.Remontmotorov. Как раз всë понятно---- от гидроудара согнуло шатун, он стал короче и при вращении коленвала, нижняя часть юбки поршня стала задевать за полущеку коленвала. На торцах нижней части юбки поршня набило. Смещение оси коленвала относительно оси цилиндров в данном случае не имеет никакого значения.
обстоятельно...
Тогда почему Вы считаете что китайские лошади слабее японских?
@@prom6841 почему слабее? Парсун 115 копировали с Ямахи, если с прошивкой не ошиблись они, то будет там 115 сил.
Я за старые кольца.
🖐👍👍👍
Может просто кто то торгует парсунами ?
Япония вроде начинает санкции снимать, значит скоро ямалюб 2м появится в продаже😊
Почему плохо для двигателя больше время работы на холостом ХОДУ
Слабое давление масла
хуже смазка и сильнее разжижается масло бензином.
@@hiwe4ka503 , ну так и обороты низкие, соответственно и нагрузка !
@@ВладимирМаришин-т9о отложения
@@hiwe4ka503 , отложения только в голове, а в моторном масле - дисперсанты...для этого есть ! 😂
конечно кто то бы и шатун не менял, а просто старый выгнул и мотор на авито. Но зачем вы все шатуны откручивали, коренные и колено снимали? По-моему слишком перебздели
лучше перебздеть, заодно зазоры проверить, мало ли...
А почему болты одноразовые? В чем прикол?
так то часто в двигателях болты в преднапряженном состоянии находятся, при откручивании их меняют - болт закручивается и потом доворачивается, начинаются пластические деформации.
Вытягиваются после использования, не знаю как на лодочных моторах, на авто можно использовать повторно если в допуске.
@@10Region1не на всех авто повторно
Например тойота серии S двигателя , повтор в 95 % дыра в блоке , только новые.
При довороте на 90° болт повторно не используется НИКОГДА!
Всё гидроудар в гидроудар скопировано...!!!🤭
А почему болты одноразовые 😂
Потому что при дотяжке на 90 градусов после предельной затяжки по паспорту,нарушается структура металла болта, он заклинивается и держит деталь намертво,исключая самопроизвольное отворачивание в любых режимах работы мотора,что и требуется. При повторном использовании этого не будет. А открутившийся болт во время работы мотора такого там понаделает,что ваша экономия на болтах у вас инфаркт вызовет😂
Всю работу выполняют кольца.
Поршень всго лишь носитель колец.
Цилиндро - кольцевой двигатель))) 🤦♂️
Если Вы не поняли смысл сказанного, то нет смысла закрывать лицо рукой...
@Yamahaptz хорошо! Не буду)))
может надо было поршень просто подточить он бы не стучал об колено и норм.
Тогда поршень станет легче и начнётся дисбаланс,на холостых некритичный,а на высоких оборотах начнётся вибрация и соответственно уменьшение ресурса мотора.
да это шутка типа была, еще думаю при погнутом шатуне и камера сгорания должна увеличиться итд даже если будет работать разница в компрессии между цилл будет недопустимая
Короче страна у большой Ж.... пе , ценники 😢
@@РоманБородачев-ш9й Присмотритесь повнимательней, мы уже там и...надолго, так что обустраивайтесь ! 😂 👋
Ценники соответствуют военному времени. Все даже лучше, чем могло быть....
Какой дурак его заводил не выкрутив свечи после затопления... Пусть платит по полной теперь
Если все были бы умными, мастера сидели без работы
на ходу такие вещи происходят...
@@YamahaptzКак это на ходу, не понял?
@@melodycsisters как правило вода попадает при работающем двигателе, не успевают среагировать и вовремя заглушить. Иногда догонная волна, иногда крен или перегруз.
@@Yamahaptz Спасибо за ответ!
👍👍👍У ямахи в инструкции по эксплуатации замена масла через 50 м/ ч если долго маслаешь на минимальных оборотах и так же на максимальных. Маслу от этого быстро хреново становиться, теряет свои свойства и окисляется. Сами то японцы наверное через 50 м/ ч меняют.
Разживал конкретно
Не груби тем кто вас смотрит ,земля круглая.
"Да ладно, Земля плоская, стоит на слонах, а те на китах...."
1 канал ТВ
😂
Нас разные "товарищи" смотрят... некоторым не стыдно и погрубить, учитывая, что они нам иногда пишут...
Ну евгеЙний такой человек,ну как человек,кусок гоBна.
@@Yamahaptz Норм все)) по делу их) задел за живое видимо))))
Среди тех кто их смотрит много тех кого сразу надо отшивать по принципу,,, не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти,,,!!!
Тем более что уровень профпригодности, а соответственно и опыта позволяет делать это со 100%-й уверенностью!!!😅😅😅😅😅
не надо так со зрителями
А зрителям можно...???