@@zaenalrozak6127 lah mau power up gimana, Negara aja suport nya jelek, Coba di suport dan peminat banyak, Cuan banyak teknologi makin pesat, Kawasaki, yamaha dan honda pabrik besar, Jangan samaan pabrik rumahan sama pabrik rokok,
@@muhammadsanusi1807 special engine lebih tinggi tapi bobot ringan yg pakai juga banyak di jalur , bobot berat itu menyiksa di jalur , di jalur daerah ku pengguna KLX jauh lebih bnyak di banding wr 155 karena bobot ,klau soal kecepatan di jalur itu tidak begitu berfungsi ,
Ada tengkulak Punya trail bagus Tapi kaki nya gak sampee😅 Kalo berhenti, pasti kakinya jinjit😅 Maksa bener Maksot hati gaya pakai trail Apa daya kaki tak sampai 😅😅😅😅😅😅😅
Yah bikin mahal adalah pemerintah kita yg ngenain pajak cbu 200%.itu harga aslinya sebenarnya dibagi 2.jadi kalau 90 juta.harga modal dari pabrijnya paling 45juta.disini pemerintahnya licik.meras pajak nya.
Kalau kaum mendang mending, Yah pilih sport fairing 250, 97 jt single piston, Pelan di ajak di aspal + motor berat di track off road, Pada pilih second sport fairing, Dan pasaran indo lagi gila" Nya sport fairing,
Ini lebih ke postur rata2 orang Indo juga, xtrail itu susah dinaiki oleh orang yg tingginya dibawah 175cm, makannya di Indonesia gak begitu laku. Kalo misal ada yg punya juga umumnya sudah dipendekin atau postur orangnya emang memumpuni. Gue awalnya pengen nyari juga dan pengen motor type xtrail, tapi pas di coba gak cocok sama postur tinggi gua, akhirnya gak jadi. Ujung2nya gue lari ke sport fairing karena sama postur gue masih pas banget. Lagian gue bukan orang yg tinggal di area pegunungan atau wilayah luar kota. Ditambah juga alasannya xtrail itu mahal di Indo karena semua motornya masih import, kita masih blom ada pabrik produksinya disini, kalo udah ada pasti harganya bakal gak akan beda jauh sama motor sport naked dengan cc sama.
@@Ilyas-ty6cy kalau suruh pilih ya trail gwa, Tapi ga suka akan harga nya, Jikalau produk lokal trail di suport negara + power yg lebih gede peminat akan lebih nyak, Negara indo itu suka power gede + tampilan kece, Jadi susah di karena dana mepet teknologi ya ala kadarnya nya,
@@ramsetfangblade1188 Iya, kalo Negara udah punya industrinya pasti bakal banyak motor trail yg akan disesuaikan juga desain dan tingginya dengan penduduk mayoritas Indo. Padahal peminat motor trail itu banyak, dan di pengalaman gue juga cukup umum liat dijalan, lebih dari pada motor fairing. Cuma sayang karena import, dan bodynya tinggi. harganya jadi mahal dan gak semua orang bisa pakai.
Memang ada yg beli tapi sangat sedikit, kalopun inden bukan berari banyak tapi karena unit nya harus impor dan jatah untuk kita sedikit sekali,mungkin dalan 1 semester ga smp 15 unit. Hal semacam ini terjadi Di teman komunitas turing kami yg Dari pesan awal smp datang unit lama banget hitungan bulan, terus selanjutnya ada lagi yg bikin pusing sparepart nya langka hrs inden, kalopun Ada Mahal sekali. Jadi Dr pada beli trail 250cc yg banyak kendalanya Dan mahal mendingan beli moge seken saja mau, model naked/turing/sport/dll lah, harga ga jauh beda perawatan ga susah sparepart jg ada, apalagi di bengkel" komunitas.
Semoga cf moto kasih solusinya dengan bangun pabrik di Indonesia
Harga trail 250 jauh lbh mahal dari pada trail 150 cc . Makanya jarang peminat . Sedang trail 150 cc juga harganya cukup mahal
Kualitas,,bicara....trail yg ada di tanah air itu tenaganya letoy banget....
@@zaenalrozak6127 lah mau power up gimana,
Negara aja suport nya jelek,
Coba di suport dan peminat banyak,
Cuan banyak teknologi makin pesat,
Kawasaki, yamaha dan honda pabrik besar,
Jangan samaan pabrik rumahan sama pabrik rokok,
Trai 250 cc yg di jual disini semua nya cbu bukan ckd makanya mahal
Pertama bang rossi,,,bahas wr155r dong
keren juga
Karena belum sepesial engine dan lebih berat
Saya pemakai yz85 untuk trabas pernah coba crf250 tidak nyaman karena berat , yg cocok pakai trail 250 itu cocok orang2 yg pura2 suka trabas
Lebih ke postur Bg,kalau untuk postur asia tenggara emang gak pas trabas pakai yg berat2.
@@muhammadsanusi1807 special engine lebih tinggi tapi bobot ringan yg pakai juga banyak di jalur , bobot berat itu menyiksa di jalur , di jalur daerah ku pengguna KLX jauh lebih bnyak di banding wr 155 karena bobot ,klau soal kecepatan di jalur itu tidak begitu berfungsi ,
Trail 250cc gak ada yang diproduksi di Indonesia. Semuanya CBU didatangkan dari luar, makanya mahal.
Bnr sekali tapi kualitas bicara
Mesinnya ampas2 yg masuk indonesia, coba wr250 atau crf unicam yg masuk
Model good looking, tenaga lebih gede 😍🔥
Masalahnya bobotnya berat,beda dengan SE. .
Bang bahas ninja 2tak seris di stop produksi
Dah banyak dah bikin juga
Susah laku karena harga nya mahal dan hanya orang kaya saja yang mampu beli. Apalagi Honda CRF 450 itu lebih mahal lagi...!
450 Memang untuk Diperuntukkan Untuk Kompetisi.
Baru sadar. Konten kreator indo yang pake trail 250 an horang kaya semua...
Ada tengkulak
Punya trail bagus
Tapi kaki nya gak sampee😅
Kalo berhenti, pasti kakinya jinjit😅
Maksa bener
Maksot hati gaya pakai trail
Apa daya kaki tak sampai
😅😅😅😅😅😅😅
Makanya trail 250cc cocoknya dijadikan motor operasional Brimob.
@@farhanpratama0285
Kayaknya minimal tinggi 175 keatas
@@JONI_GEDE_PILATE kalo 165 masih jinjit gak ya kan tinggi minimal anggota Brimob segitu.
@@farhanpratama0285
165cm pasti jinjit lah
Betul itu 😂👍🏻
Yah bikin mahal adalah pemerintah kita yg ngenain pajak cbu 200%.itu harga aslinya sebenarnya dibagi 2.jadi kalau 90 juta.harga modal dari pabrijnya paling 45juta.disini pemerintahnya licik.meras pajak nya.
4:02 Halah, pasti kalau lebih terjangkau sedikit. Pasti! Bakalan dibeli dan dimodif supermoto😑sudah biasa, udah bagus model Trail loh!.
ga laku krn mesin pke cbr 250 yg sblumnya lbh murah setelah ganti model hrgnya jauh lbh mahal skali lbh mahal drpd cbr250rr yg kencang n keren..sdgkn trail 250 ga kencang krn mmg utk offroad tp mahalnya minta ampun..hrsnya hrnya lvh myrah dr cbr250rr krn mesin trail pke mesin cbr 250r 1 silinder jd lbh logis..n pst lbh laku..spt klx 250 jg lbh mahal dr ninja 350fi pdhl mesinnya spt ninja 250mono yg hrgnya jauh lbh murah drpd ninja 250fi..jd mmg hrg trail 250cc kemahalan..
Yg jelas memang karna harga mahal😂
Mendang mending beli mobil second 😂
Lebih baik beli se nambah dikit dpt spec wahhh
Lebih baik beli se ktm husq yz kx nambah dikit dpt spec wahhh
yang jelas Trail 250cc susah laku sebab harga'e mahal
250 mahal😢😅
One and only..Mahal
Alasan yang utama, nggk punya duit
Bahas ktm 125 yang bisa 30hp ++
125cc puncak
Kalau kaum mendang mending,
Yah pilih sport fairing 250,
97 jt single piston,
Pelan di ajak di aspal + motor berat di track off road,
Pada pilih second sport fairing,
Dan pasaran indo lagi gila" Nya sport fairing,
Ini lebih ke postur rata2 orang Indo juga, xtrail itu susah dinaiki oleh orang yg tingginya dibawah 175cm, makannya di Indonesia gak begitu laku. Kalo misal ada yg punya juga umumnya sudah dipendekin atau postur orangnya emang memumpuni. Gue awalnya pengen nyari juga dan pengen motor type xtrail, tapi pas di coba gak cocok sama postur tinggi gua, akhirnya gak jadi. Ujung2nya gue lari ke sport fairing karena sama postur gue masih pas banget. Lagian gue bukan orang yg tinggal di area pegunungan atau wilayah luar kota.
Ditambah juga alasannya xtrail itu mahal di Indo karena semua motornya masih import, kita masih blom ada pabrik produksinya disini, kalo udah ada pasti harganya bakal gak akan beda jauh sama motor sport naked dengan cc sama.
@@Ilyas-ty6cy kalau suruh pilih ya trail gwa,
Tapi ga suka akan harga nya,
Jikalau produk lokal trail di suport negara + power yg lebih gede peminat akan lebih nyak,
Negara indo itu suka power gede + tampilan kece,
Jadi susah di karena dana mepet teknologi ya ala kadarnya nya,
@@ramsetfangblade1188 Iya, kalo Negara udah punya industrinya pasti bakal banyak motor trail yg akan disesuaikan juga desain dan tingginya dengan penduduk mayoritas Indo. Padahal peminat motor trail itu banyak, dan di pengalaman gue juga cukup umum liat dijalan, lebih dari pada motor fairing. Cuma sayang karena import, dan bodynya tinggi. harganya jadi mahal dan gak semua orang bisa pakai.
Kenapa gak laku? MAHAL! 😁😅
Susah laku tapi saya beli loh min...😂
Memang ada yg beli tapi sangat sedikit, kalopun inden bukan berari banyak tapi karena unit nya harus impor dan jatah untuk kita sedikit sekali,mungkin dalan 1 semester ga smp 15 unit. Hal semacam ini terjadi Di teman komunitas turing kami yg Dari pesan awal smp datang unit lama banget hitungan bulan, terus selanjutnya ada lagi yg bikin pusing sparepart nya langka hrs inden, kalopun Ada Mahal sekali. Jadi Dr pada beli trail 250cc yg banyak kendalanya Dan mahal mendingan beli moge seken saja mau, model naked/turing/sport/dll lah, harga ga jauh beda perawatan ga susah sparepart jg ada, apalagi di bengkel" komunitas.
Larang
Mahal tapi satu cilinder
250 satu chiinder sama ajah
Yg dibahas trail kok ngomongin jumlah silinder..
Keliatan anda Krisi literasi gak bisa bedain segmen kendaraan
Gebleeeek....
Lebih baik beli se nambah dikit dpt spec wahhh
Lebih baik beli se nambah dikit dpt spec wahhh