Henschel 1403 entrando a estacion Puente Alsina
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- Опубліковано 21 жов 2024
- Aqui vemos entrar a la locomotora Henschel 1403 de Linea Belgrano Sur (LBS) con tren proveniente de Aldo Bonzi con destino a Puente Alsina.Filmado el Miercoles 24 de Diciembre de 2008
Sds. y Feliz Navidad
www.misdiasenla...
![Locomotive ASEA ŽRS class 441 - driving the train - train driver view [4K]](http://i.ytimg.com/vi/fvQOeD3qYVM/mqdefault.jpg)
Que vuelva el tren al ramal Alsina - Bomzi !!!!
Linda la locomotora !!!
Preciosa la Henschel
parece tener un lindo sonido ese motor....
Que falta de seguridad porque no hay barrera o alguna señal de advertencia en el cruce?
¿dónde se encuentran ahora?
Hace 1 mes pasé por Valentin Alsina y lo vi con vías oxidadas y solo personal seguridad.
¿cuando lo cerraron?
¿cuanto han levantado del ramal?
Gracias
Saludos
Hola, el ramal se encuentra suspendido por intrusiones desde budge hasta la salada y la locomotora no puede pasar. El ramal se encuentra suspendido desde agosto del 2017 debido a un supuesto descarrilamiento que casi diría que fue hecho intencionalmente. Tenemos un grupo en Facebook llamado "No al cierre del ramal Puente Alsina - Aldo Bonzi recuperación de la traza" donde verás trabajos realizados por nosotros como pintar el cartel nomenclador de Villa Diamante o retirando escombros de la vía para que pasemos una zorra. Puedes unirte al grupo tranquilamente, si gustas puedes compartir material bibliográfico, fotografías, experiencias y hasta venir a trabajar con nosotros en las vías. Saludos.
Pensar que 11 años atras no existía esa villa impresentable llena de gente de avería y otras yerbas...Gracias Darío Díaz Pérez y Néstor Grindetti por contribuir a la delincuencia y a la toma de terrenos del Estado... Encima al dos por tres cortan el puente Alsina cuando se quedan sin electricidad que ellos mismos hurtan... Que raza patética los políticos que mal votamos... Saludos
@@leonardocaceres2540 así es mucha tristeza siento viví 25 años en la casa de ferrocarril hermosa vivienda mí papá trabajaba ahí en los talleres de material rodante y recuerdo cundo llegaban los cargas con diferentes cosas animales cereales la leche ect y ahora ver todo como quedó se me caen un lagrimón
@@anamariafuda7058
Tal cual, igualmente los ferrocarriles son deficitarios y en el estado lamentable en la que estaban era una realidad. El tema es la usurpación de tierras, anda a querer sacar a toda esa gente de ahí. Sabías que el cantante de tangos Edmundo Rivero nació ahi? Su papá era el jefe de la estación puente Alsina.. Pero en 1911..
@@anamariafuda7058
Ana María, yo tengo 55 años, no se en que año viviste ahi, pero tengo muy presente el barcito que había en la estación, uno de los dueños era amigo de mi finado abuelo! Todos borrachines inocentes y gente laburadora buena en esa zona fabril por excelencia!
En Alsina habia talleres y garage ahora todo el predio ferroviario esta usurpado, ese ramal conectaba con Avellaneda
que lastima que se rompieron eran pura alegria
Puedes verlas en Google Earth, están en Tapiales en la intersección de Esteban de Luca y Ayacucho, siguiendo la dirección de Esteban de Luca.
Fueron el mayor fracaso de nuestra ferrohistoria. Trajeron 3, solo funciono 1 a duras penas. Las otras 2 fueron de repuesteras para esta del video.
Hubiesen traido mas U13 del Urquiza, las retrochaban (o las del Roca que estuviesen aun conservables), las ponian en condiciones y teniamos maquinas mas fiables que estas bostas.
Cagadas solo comparables con las EE 1400 del San Martin🤦
@@soportetisoluciones ese "hubiesen traido mas u13 del Urquiza" es un intento de afanar
@@David50068 Afanar iban a afanar igual, traigan los CM chinos, las GE, o las inmundicias esas que trajeron los Jaime, De Vido etc. Pero es preferible esas que se bancan de todo a las EE 1400, y demas chatarras.
@@soportetisoluciones el Urquiza le afanaron mitad de las g22cw (2 se fueron a Brasil)
Ahora entiendo por qué dejo de circular el tren de Alsina! Una eran muy viejo y dos ni barrera había y un ramal en tal mal estado no podía seguir circulando.
Lo peor es que piden el regreso cuando ahora está usurpado lamentablemente
@@josemilei2666 Nunca debio haberse detenido, debieron mandar aunque sea un tren x dia a modo de "guardia". Si bien el costo es alto, ahora van a tener que pagarles si queres las vias de nuevo y no dos pesos. Vi otros videos y es un desastre. Lugar que ven, lugar que toman.
Lo dejaron abandonado. Desinvirtieron totalmente, dejaron usurpar todos los terrenos y que contaminaran hasta extremos insalubres. Desprotegieron la zona hasta que nadie pueda transitarla. Hicieron lo imposible para que nadie lo use, ni cobraban boleto (para vaciarlo de recursos y que no haya plata ni para lo mas elemental)
Es la forma mas barata de desmantelar ramales.
Los milicos arrancaron en 1977 levantando ramales enteros, pero con maquinarias (obra publica a la inversa... para desmontar todo). Pero eso es muy costoso. Mejor dejar que se autodestruya y cuesta cero pesos.
@@soportetisolucionesse levantó porque amenazaron en 2016 al maquinista con armas y encima a veces ni la policía quería subir del cagaso... Imagínate si la cana tiene miedo. Y por eso cerró. Anda a sacar a esos mugrientos inferiores qué oKupan las vías.