OEM-комплектация, ничего лишнего, дёшево и надёжно. Купил такой за 50.000р. У меня всё было нормально. На спорных местах из ролика стояли пластиковые заглушки. Ничего не болталось. Гаек-болтов насыпают с запасом. Видео по сборке от какого-то магазина уже есть на UA-cam. Болты у меня не спереди были вставлены, а вкручены в вилку, Блок питания другой, без кулера.
Являюсь владельцем эл.скутера волонг С3 про. Такого количества косяков не было. Так же пришёл в коробке и металлической обрешётке. Переднее колесо было внутри но отдельно. Дека так же пластик - верх. Аккумулятор не съёмный. Порт зарядки под сиденьем. Минусы конечно есть. На МК сальники стоят обратной стороной. Решил пока не разворачивать. Добью подшипники тогда скопом и поменяю всё. Амортизаторы так же не работают. Тобишь на весе в 150 будут работать но с меньшим не камильфо. Передние слишком мягкие. Пришлось внутрь пера вставить напечатанные проставки. Самый большой гемор это резина. Переднее 15х6х6. А заднее 15х6х8. Диски разные. И если менять резину,а это рано или поздно надо будет делать то за ней ещё побегать надо будет. Она конечно есть но перекинуть с переда на зад не вариант. По GPS довольно шустро бегает. 43 км в час. Но и вес у меня 92 кг. Приятный бонус это чоперские подножки. Ставить ноги не на деку а на них. Удобно. Тормозные диски это что то. Передний диск и суппорт норм. Задний кривой как ятаган. Да и суппорт как не на это место установки. Из расчёта на другой диаметр диска. Плюс не вынесен диск на нужный уровень . В общем ещё та засада. Еле шлифанул . Ровнять методом кувалды не хочу. Не выведешь как надо закалённый диск. Контроллер МК 35 Ампер. Батка смешная но выкатать в ноль терпения моего не хватило да и холодно было. А так данный вид техники имеет право на существование. Да забыл. Вес моего 40 кг. Фара "Г" конкретное. Купил Арктик 3 линзы А так удачи вам. Если что спрашивайте.
Добрый день,тоже обладатель c3pro скажите в передних амортах есть масло или нет как они вообще разобрать?мой вес 75 киль отбивают даже когда наежжаешь на маленький камень т.е отскок есть думаю разобрать и подложить какие-нибудь демпферы-резинкиз. С задними тоже беда тоже отскок есть не знаю что туда можно поставить,колбасит у меня его хорошо когда едешь на малой скорости где-то до 30 км в час быстрее уже не так ощутимо наверное колеса надо балансировать.В первый же день сломал ручку газа и передний брызговик он слишком длинный бордюры цепляет буду укорачивать.Ручку поставил новую с вольтметром ещё спидометр врёт наверное разгонялся по таблу 70 км в час😂максимальное расстояние которое смог проехать с ребенком вес 20 кг+ мои 75.37км до высаживания в нол батки в ноль.Катался один проехал 40 км на 3 передаче оставалось ещё 2 полоски зарядки зелёная и красная я думаю прилично было и подъемов мног и спусков скорость была 30-40 км в.ч
Приветствую, заднее крыло, похоже, на простой отсекатель. Сейчас дурацкая мода, не крылья, а отсекатели ставить. Т. Е. оно, полагаю, крепится не так, а чуть против часовой опустить, чтобы фонарь задний не вверх, а горизонтально был. Это только предполагаю.
Вешу около 90кг. Подвеска задняя работает на пробой постоянно. То есть, наоборот слишком мягкая. Максимальная скорость 60- 63 км в час. Паспортный вес 43 кг.
Заменой! Это обычные пружинные, у них у всех на отскоке стук. Надо менять на любые другие лучше, похожие по размеру и креплениям. Пружинно-маслянные минимум
@@НУРЛАНБубликсделал как вы посоветовали - реально стало немного мягче и нет отскока такого. Удивительно конечно. Временно вариант со сменой амортизаторов решен. Встаёт в очередь после замены фары и установки поворотников
На днях выложу видео с отзывом, реальным пробегом и скоростью, а также с новыми обнаруженными косяками. А пока лечусь, простыл после первой покатушки на С2 про.
Купил такой же катаюсь уже месяц из всех косяков про которые сказано у меня их нет зато есть другие это пробитое переднее колесо и китайцы не положили 4 гайки для крепежа задних амортизаторов . Про резину она без камерная и одноразовая в шино монтаже заклеить не смогли и сказали выкинь нахер.
На днях выложу видео с отзывом, реальным пробегом и скоростью, а также с новыми обнаруженными косяками. А пока лечусь, простыл после первой покатушки на С2 про.
Спасибо , а я только собрался такой купить... Пока беларусь будет жрать китайское барахло: китайцы будут все сильнее и сильнее относится не качественно. Я покупал новый мопед и все тоже самое было ( разбирайся мол сам )только по дороге тормоза разобрались, реле генератора было не подходящее, так же вода из под колеса закидывала на бабину воду, резина не тормозила а передние тормоза работали как клин. На все обращение продавец указал засранее в книжке пропечатанную надпись что товар уценён из за мелких недочётов .....
Ещё одна фишка его это завышена установка руля,с ростом в175см сидишь как школьник за большой партой,руки подняты в верх посадка для инвалидов с длинными руками и короткими ногами ,полная жопа!
У меня Kugoo M5. Батарея судя по зарактеристикам более ёмкая. 21А/Ч. Вес 33-35 кг. Я ни разу с него не смог выжать больше 50 Км. Думаю и в этом случае выжать 60 будет крайне тяжело. Ну разве что летом в теплую погоду и на первой скорости. А в целом конечно эта модель странно выглядит в сравнении с М5. Там практически все железное. Ну по крайней мере рама и батарейный отсек. А тут впечатление такое, что делала вообще другая компания все это изделие. Хотя чисто внешне выглядит конечно не плохо. Ну и гидравлические тормоза это конечно класс! Я со своими механическими на М5 мучаюсь.
Тоже думал о покупке М5-про, цена на и большая сидушка, зароляли. А рельный пробег на нем 20-25 км, при моем весе в100 кг,50 км на нем может только сниться))
Ну есть вариант электробайк ша 200 с лишним тысяч купить и проблемы там похожие, а этот - хороший бюджетник при гидроизоляции и нормальной эксплуатации проработает много лет. А цифры и по весу и по скорости чел от балды говорит, проедь и покажи в работе аппарат - обзор для дебилоидов, каким этот обзорщик и является 😂
OEM-комплектация, ничего лишнего, дёшево и надёжно. Купил такой за 50.000р. У меня всё было нормально. На спорных местах из ролика стояли пластиковые заглушки. Ничего не болталось. Гаек-болтов насыпают с запасом. Видео по сборке от какого-то магазина уже есть на UA-cam. Болты у меня не спереди были вставлены, а вкручены в вилку, Блок питания другой, без кулера.
Аналогично
Спасибо за честный обзор, а то в основном- хвалебные восторженные отзывы продавцов.
Согласен, что большинство обзоров от продаванов, которые любой шлак готовы хвалить(
Такие вещи просто надо покупать у реального продавца а не в интернете в ящике кота в мешке.
Являюсь владельцем эл.скутера волонг С3 про.
Такого количества косяков не было. Так же пришёл в коробке и металлической обрешётке. Переднее колесо было внутри но отдельно.
Дека так же пластик - верх.
Аккумулятор не съёмный.
Порт зарядки под сиденьем.
Минусы конечно есть.
На МК сальники стоят обратной стороной. Решил пока не разворачивать. Добью подшипники тогда скопом и поменяю всё. Амортизаторы так же не работают. Тобишь на весе в 150 будут работать но с меньшим не камильфо. Передние слишком мягкие.
Пришлось внутрь пера вставить напечатанные проставки.
Самый большой гемор это резина. Переднее 15х6х6. А заднее 15х6х8. Диски разные.
И если менять резину,а это рано или поздно надо будет делать то за ней ещё побегать надо будет. Она конечно есть но перекинуть с переда на зад не вариант.
По GPS довольно шустро бегает. 43 км в час. Но и вес у меня 92 кг. Приятный бонус это чоперские подножки.
Ставить ноги не на деку а на них. Удобно. Тормозные диски это что то.
Передний диск и суппорт норм.
Задний кривой как ятаган. Да и суппорт как не на это место установки. Из расчёта на другой диаметр диска. Плюс не вынесен диск на нужный уровень . В общем ещё та засада. Еле шлифанул . Ровнять методом кувалды не хочу. Не выведешь как надо закалённый диск.
Контроллер МК 35 Ампер.
Батка смешная но выкатать в ноль терпения моего не хватило да и холодно было.
А так данный вид техники имеет право на существование.
Да забыл. Вес моего 40 кг.
Фара "Г" конкретное. Купил Арктик 3 линзы
А так удачи вам.
Если что спрашивайте.
Спасибо, за развернутый коммент. Сегодня-завтра выйдут ролики по С2Про, пробег , покатушки и прочее.
Добрый день,тоже обладатель c3pro скажите в передних амортах есть масло или нет как они вообще разобрать?мой вес 75 киль отбивают даже когда наежжаешь на маленький камень т.е отскок есть думаю разобрать и подложить какие-нибудь демпферы-резинкиз. С задними тоже беда тоже отскок есть не знаю что туда можно поставить,колбасит у меня его хорошо когда едешь на малой скорости где-то до 30 км в час быстрее уже не так ощутимо наверное колеса надо балансировать.В первый же день сломал ручку газа и передний брызговик он слишком длинный бордюры цепляет буду укорачивать.Ручку поставил новую с вольтметром ещё спидометр врёт наверное разгонялся по таблу 70 км в час😂максимальное расстояние которое смог проехать с ребенком вес 20 кг+ мои 75.37км до высаживания в нол батки в ноль.Катался один проехал 40 км на 3 передаче оставалось ещё 2 полоски зарядки зелёная и красная я думаю прилично было и подъемов мног и спусков скорость была 30-40 км в.ч
Приветствую, заднее крыло, похоже, на простой отсекатель. Сейчас дурацкая мода, не крылья, а отсекатели ставить. Т. Е. оно, полагаю, крепится не так, а чуть против часовой опустить, чтобы фонарь задний не вверх, а горизонтально был. Это только предполагаю.
Более негативного блогера, желающего за 500 долларов чудо-электроскутер не встречал😂
Это точно по жизни не доволен
как батарею снимать?
На него документы нужны? Категория М
Вешу около 90кг. Подвеска задняя работает на пробой постоянно. То есть, наоборот слишком мягкая. Максимальная скорость 60- 63 км в час. Паспортный вес 43 кг.
добрый день!приобрел такой Электроскутер, подскажите у Вас так же стучат амортизаторы задние? если да то как боритесь с данной проблемой?
Заменой! Это обычные пружинные, у них у всех на отскоке стук. Надо менять на любые другие лучше, похожие по размеру и креплениям. Пружинно-маслянные минимум
поставил верх ногами все ок попробуйте не пожалеете! потом напишите
@@Ab7entt
@@Ab7entt даже мягче стали)))
@@НУРЛАНБубликсделал как вы посоветовали - реально стало немного мягче и нет отскока такого. Удивительно конечно. Временно вариант со сменой амортизаторов решен. Встаёт в очередь после замены фары и установки поворотников
Продал самокат куго м5, думаю взять электроскутер, только смущает скорость и дальность хода
На днях выложу видео с отзывом, реальным пробегом и скоростью, а также с новыми обнаруженными косяками. А пока лечусь, простыл после первой покатушки на С2 про.
Зачем покупал не глядя? Обувь по интернету тоже заказываешь?
Хорошо так говорить, когда шоу-рум рядом, а в моем случае он в 300 км от меня.
@@myroadby7333спасибо, предупредил, ценой собственного опыта!
Купил такой же катаюсь уже месяц из всех косяков про которые сказано у меня их нет зато есть другие это пробитое переднее колесо и китайцы не положили 4 гайки для крепежа задних амортизаторов . Про резину она без камерная и одноразовая в шино монтаже заклеить не смогли и сказали выкинь нахер.
Ждем отзыва!
На днях выложу видео с отзывом, реальным пробегом и скоростью, а также с новыми обнаруженными косяками. А пока лечусь, простыл после первой покатушки на С2 про.
Какие тебе подшипники в маятнике?) как же у тебя все плохо…
Спасибо , а я только собрался такой купить... Пока беларусь будет жрать китайское барахло: китайцы будут все сильнее и сильнее относится не качественно. Я покупал новый мопед и все тоже самое было ( разбирайся мол сам )только по дороге тормоза разобрались, реле генератора было не подходящее, так же вода из под колеса закидывала на бабину воду, резина не тормозила а передние тормоза работали как клин. На все обращение продавец указал засранее в книжке пропечатанную надпись что товар уценён из за мелких недочётов .....
Спасибо за обзор. КИТАЙСКИЙ ХЛАМ + ЖАДНОСТЬ ПРОДОВАНОВ. Боль для клиента!!!
Великие китайские качели,под весом более 100кг качели стремятся встретиться противоположными сторонами,эффект замечательный
Пожалуй зря я списал свой ИЖ Ю2К...
Страшно представить такой же не оригинал )))
Да с таким качеством, уже не уверен что и это оригинал))))
Столько косяков - похоже вам брак втюхали.
Ещё одна фишка его это завышена установка руля,с ростом в175см сидишь как школьник за большой партой,руки подняты в верх посадка для инвалидов с длинными руками и короткими ногами ,полная жопа!
Руль на себя крутани, а так же настрой тормоза и переключатели! У меня даже ребёнок стал им управлять после этого...
Руль на себя крутани, а так же настрой тормоза и переключатели! У меня даже ребёнок стал им управлять после этого...
У меня Kugoo M5. Батарея судя по зарактеристикам более ёмкая. 21А/Ч. Вес 33-35 кг. Я ни разу с него не смог выжать больше 50 Км. Думаю и в этом случае выжать 60 будет крайне тяжело. Ну разве что летом в теплую погоду и на первой скорости. А в целом конечно эта модель странно выглядит в сравнении с М5. Там практически все железное. Ну по крайней мере рама и батарейный отсек. А тут впечатление такое, что делала вообще другая компания все это изделие. Хотя чисто внешне выглядит конечно не плохо. Ну и гидравлические тормоза это конечно класс! Я со своими механическими на М5 мучаюсь.
Тоже думал о покупке М5-про, цена на и большая сидушка, зароляли. А рельный пробег на нем 20-25 км, при моем весе в100 кг,50 км на нем может только сниться))
@@xmenxm9295 да, нужны
Ну есть вариант электробайк ша 200 с лишним тысяч купить и проблемы там похожие, а этот - хороший бюджетник при гидроизоляции и нормальной эксплуатации проработает много лет. А цифры и по весу и по скорости чел от балды говорит, проедь и покажи в работе аппарат - обзор для дебилоидов, каким этот обзорщик и является 😂
какая гадость
Хочется сказать цитатой из фильма: ДЯДЬ ТЫ ДУРАК?😂
Левый производитель без гарантии выглядит именно так поздравляю ты купил говно и палки осталось все обьдинить
Зачем покупать хлам !
Это капец