ΡΥΘΜΊΣΕΙΣ ΑΝΑΡΤΉΣΕΩΝ - AFRICA TWIN 1100L . ΜΕΡΟΣ 1ο

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 лип 2023

КОМЕНТАРІ • 59

  • @motokafenio
    @motokafenio Рік тому +1

    Όπως πάντα φοβερός respect φιλαράκι για της γνώσης σου!!!

  • @theogeos
    @theogeos Рік тому +1

    Φοβερά χρώματα φίλε τα πράσινα στα δέντρα! Μαγεία!

  • @alexandrostiligadasalex6177
    @alexandrostiligadasalex6177 Рік тому +6

    Παρατηρω ποσο ωραια και στρωτα οδηγεις χωρις εξαρσεις και μετα πετυχαινω αυτον τον ath bikelife που σε μια ευθεια 500 μετρων στην παραλιακη φτανει με ενα κτμ 1290 τα 200 χλμ . Συνεχισε την καλη δπυλεια που κανεις και τις χρησιμες συμβουλες που δινεις .

  • @Alexao89.
    @Alexao89. Рік тому +1

    Πήλιο τέλειο μέρος έχω πάθει πλάκα. Εχω έρθει φέτος 3 φορές από την Αθηνά με το Forza 350 και σε καμία εβδομάδα διακοπές πάλι εκεί

  • @georgec4319
    @georgec4319 Рік тому

    Συγχαρητήρια για τη δουλειά σου παρακολουθώ όλα σου τα βίντεο Είμαι και εγώ κάτοχος μιας Honda Africa twin Adventure sports. Και είναι και πολύ χρήσιμα τα βίντεο και συμβουλές σου. Περιμένουμε το δεύτερο μέρος και το PDF με τις ρυθμίσεις😊

  • @ndraks
    @ndraks Рік тому

    Εισαι ωραιος βρε....Συνεχισε ετσι οπως τα λές και σε οποιον αρέσουμε...

  • @ndk500...........
    @ndk500........... Рік тому

    Καλησπέρα Παύλο.

  • @παυλοςΝΤ1100
    @παυλοςΝΤ1100 Рік тому

    το manual με το dct στο ΝΤ πισω εχουν την ιδια ρυθμιση αλλα μπροστα το dct εχει τρεις στροφες πιο πολυ προφορτιση γιατι ειναι 10 κιλα βαρυτερο με το βαρος ολο μπροστα λογικο

  • @bike-drop
    @bike-drop Рік тому +1

    Α ρε Παυλο, σαγαπαω.

  • @polmpil1755
    @polmpil1755 Рік тому +1

    Αΐ δε πειράζ Παύλο ας καΐει είναι Μηχανάρα!!! Κάντε κανένα βιντεάκι με τον Βασίλειο 👍👌👋🏍️🏍️🏍️

  • @george9-116
    @george9-116 Рік тому

    Φοβερες διαδρομές παυλο,αντε κ να δουμε κ Λιμνιωνα σε καποιο vlog στο Ξουριχτι..Μονο και μονο που πας σε τετοιες παραλιες απροβληματιστα..χαλαλι.

  • @NSmotomania
    @NSmotomania Рік тому +1

    Γεια σου Παύλο αλάνι!! Καλα να περνάς με την όμορφη σουΑfricana, και να σε θυμίσω οι Αφρικανές έχουνε καλύτερους γλουτούς απο τις Ευρωπαίες 😅

  • @DR200angel

    Σ ευχαριστούμε για το αρχείο pdf,για εμάς που ήμαστε πιο rookies στις ρυθμίσεις suspension,για να ρυθμίσουμε την προφορτιση μπροστά το κόκκινο γυρίζουμε ή το κεντρικό βιδακι?

  • @SilenceX-le3yf
    @SilenceX-le3yf Рік тому

    έχεις πάρει βόλτα το 1000 πόσο πιο δυνατο είναι το 1100? Γιατί το 1000 μ φάνηκε πολύ νοχελικό οπότε δεν δικαιολογεί το 6.1 αν πάει όπως το 1000!

  • @steamgiorgis5756
    @steamgiorgis5756 Рік тому

    Για και χαρά σε όλους. Οταν οδηγείς στον παράδεισο, τι είναι τα 6 στα 100;;Νομίζω ότι με το στήσιμο που θα της κάνεις σιγά σιγά θα καίει κοντά στα 5 και δεν θα ακούγεται ή εξάτμιση τόσο στα εσακια.Αν είναι και το προηγούμενο βίντεο στη μέτρηση. Ομορφες βόλτες ευχαριστώ.

  • @kpappa
    @kpappa Рік тому +1

    Θεωρω οτι η ΑΤ ειναι overkill για τετοες διαδρομες.

  • @user-sz6vq2ln7o
    @user-sz6vq2ln7o Рік тому

    Παυλάρας χαίρε απ' την όμορφη Λευκάδα! Τη μέση κατανάλωση θα τη μετρήσεις όταν γυρίσεις Βόλο. (Στο ίδιο υψόμετρο που ξεκίνησες)😅

  • @spiroskyriakakis
    @spiroskyriakakis Рік тому

    Παυλο άλλαξε λάστιχα προτίμησε BRIDGESTONE ρύθμισε σωστά το sag παίξε με τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων που σου έστειλα η μοτοσυκλέτα γίνεται πάρα πολύ καλή και πολύ στιβαρή!

  • @LDR71
    @LDR71 Рік тому +1

    Μαγεμένος με Πήλιο

  • @user-cc1ml3ck8f
    @user-cc1ml3ck8f Рік тому +1

    Παύλο, αν η Aftica ακολουθούσε τη συνταγή του GS 1250 και είχε 19άρη μπροστινό τροχό (και προφανώς 17άρη πίσω), έχω την αίσθηση ότι θα βόλευε καλύτερα τους περισσότερους αναβάτες, εκτός από αυτούς που έχουν στο menu τους το σοβαρό χώμα και έχουν και τα skills να πάνε τα 230 κιλά σε σοβαρό χώμα.