Als het misgaat - berging van de I UGO
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2024
- Documentaire over de berging van het vrachtschip I UGO en haar lading - voor Rijkswaterstaat. ©2001 PKFV.
(Also available in English - When things go wrong - salvage of the I UGO)
• When things go wrong -...
als helikopter winchman in opleiding nog de Loods, Kapitein en specialist van Smit Tak van boord gehaald vlak voor het zinken.
Wij zijn een groep NGO's die leningen aanbieden tussen individuen, van € 2.000 tot € 8.000.000 met een percentage van 2% tot een maximum van 35 jaar.
Dit zijn de gebieden waar we u kunnen helpen:
financieel *
* Woningkrediet
* Investeringskrediet
* Auto lening
* Schuldconsolidering
* Kredietlijn
* Tweede hypotheek
* Verwerving van krediet
* Persoonlijke lening
Laat me weten of je geïnteresseerd bent ...
Hier is ons e-mailadres: sophoniemora66@gmail.com stuur een bericht naar de directeur
interessante documentaire!
Wij zijn een groep NGO's die leningen aanbieden tussen individuen, van € 2.000 tot € 8.000.000 met een percentage van 2% tot een maximum van 35 jaar.
Dit zijn de gebieden waar we u kunnen helpen:
financieel *
* Woningkrediet
* Investeringskrediet
* Auto lening
* Schuldconsolidering
* Kredietlijn
* Tweede hypotheek
* Verwerving van krediet
* Persoonlijke lening
Laat me weten of je geïnteresseerd bent ...
Hier is ons e-mailadres: sophoniemora66@gmail.com stuur een bericht naar de directeur
Danke
2:59 Kan iemand uitleggen hoe je dat "meelskeel" schrijft? Google doet er niks mee. Mail scale? Male scale? Dat spul bestaat helemaal niet en toch zat het in dat schip. Help!
Aha, mill scale. Waarom zeggen ze dan telkens méél skeel?
Omdat de Nederlandse term eigenlijk niet gebruikt wordt en ze het zo uitspreken
mill scale
Waarom doen ze dit niet bij de Titanic
Kan niet schip is te beschadigd
@@basvandijk3777 en misschien ook iets te diep, ligt op 4 kilometer diepte.....en schip zou nu uit elkaar vallen, ook onder water roest een schip weliswaar heel langzaam maar toch. De resten van de Titanic zullen binnen enkele jaren in elkaar storten door het eigen gewicht, wat nu al deels is gebeurt.
@@Ron0181 Voornaamste verschijnsel van het aftakelen van het wrak van de Titanic zijn ijzer etende bacteriën.
Het word gezien als massagraf, dus dient het niet tot zo min mogelijk te worden verstoord.
The bovour
W