Un grand merci à toi t'es conseils sont précieux, je débute dans les mobs je suis plutôt solex à la base, je viens d'attraper le virus... c'est grave docteur !👍
Bonne vidéo pour les débutant; une astuce :90 des pannes sont de l'allumage ou de la carburation pour dégrossir ,on essaye de démarrer et ensuite on démonte la bougie: bougie seche=pb carburation; bougie humide=pb allumage...
Merci super bien expliqué. Ma 103 vogue démarre très bien mais quand j'accélère elle n'avance pas et le pire elle cale pas c'est à rien n'y comprend allez merci et bon courage pour la suite 👍👍👍👍
bonne vidéo ... et j'ajoute un petit conseil : si votre mob ne démarre pas ou "tourne mal" après une longue période de garage .. il faut vidanger le réservoir : l'essence et surtout le mélange , ça vieilli vite et mal ... vous pouvez garder cette vieille essence pour du nettoyage , mais pas pour mettre dans votre moteur .... (ou alors il faut mélanger en petite quantité avec de l'essence neuve )
y'a des chaines youtube qui sont 100 % mobylette .. et donc d'une meilleure aide que moi .. et y'a déjà pleins de tuto dispo sur youtube .. à mon avis tu trouvera déjà la vidéo qu'il te faut ..
J'ai une petite question la mobylette du jour au lendemain s'est mise à arrêter de démarrer et pétarader et fumée très blanc d'où peut venir le problème j'ai de l'étincelle et une arrivée d'essence jusqu'au carbu sur à 100 %
Simon Lg , c est un filtre à air normal ( del orto) j ai juste glissé entre la grille et le plastic/capot une sorte de mouchoir fibré . Du coup ça filtre encore plus et y a moins d air qui passe . Ça me permet de voir si mon pb viens d un melange trop riche ou pauvre en air ( j ai precedement roulé sans grille avant d essayer ça ) . Ça n apporte aucune performance, juste pour des test
Salut. De base sur les sha 14/12 et 15/15c 3 grilles métal sont présentes. Personnellement j'ai intercalé entre la grille avec la maille la plus grande et celle avec la maille intermédiaire, un filtre mousse que j'ai coupé au diamètre des grilles. Les grilles de ces sha laissent rentrer de la poussière nocive pour le moteur. Intercaler une mousse permet de résoudre ce problème.
@@alexmoped Bonjour, pourquoi quand je freine la roue arrière quand la mobilité sur la béquille le moteur cale . Et du coup quand je l’enlève de la B qui n’avance pas
Dans le Carbu de 15 del orto il y a le gicleur à passé au souffleur , mais aussi un petit trou situé derriere la grille , retire ta grille observe attentivement et tu le trouvera sous le gros trou principal ou bien derriere le volet de starter comme tu veux . Souffle dedans ça devrait résoudre ton pb. Si ça persiste ton carbu est hs ou bien t as une prise d air dans le moteur
@@romain-fo5rk c'est peut être juste ta visse de ralentit et donc d'air qui est pas assez visser, ma mbk passion fait pareil desfois essaye de la visser. sur les delorto de 15 ya une seul visse pour l'air et l'essence
Un grand merci à toi t'es conseils sont précieux, je débute dans les mobs je suis plutôt solex à la base, je viens d'attraper le virus... c'est grave docteur !👍
Bonne vidéo pour les débutant; une astuce :90 des pannes sont de l'allumage ou de la carburation pour dégrossir ,on essaye de démarrer et ensuite on démonte la bougie: bougie seche=pb carburation; bougie humide=pb allumage...
Merci beaucoup aussi pour les fameux conseils .
Merci super bien expliqué. Ma 103 vogue démarre très bien mais quand j'accélère elle n'avance pas et le pire elle cale pas c'est à rien n'y comprend allez merci et bon courage pour la suite 👍👍👍👍
Oui pareil la mienne avance mais très mal quelqu’un peut m’expliquer et le moteur tourne parfaitement
La meme svp
bonne vidéo ... et j'ajoute un petit conseil : si votre mob ne démarre pas ou "tourne mal" après une longue période de garage .. il faut vidanger le réservoir : l'essence et surtout le mélange , ça vieilli vite et mal ... vous pouvez garder cette vieille essence pour du nettoyage , mais pas pour mettre dans votre moteur .... (ou alors il faut mélanger en petite quantité avec de l'essence neuve )
Bonjours le miens est un cyclomoteur esque tu peux m'aider ?
y'a des chaines youtube qui sont 100 % mobylette .. et donc d'une meilleure aide que moi .. et y'a déjà pleins de tuto dispo sur youtube .. à mon avis tu trouvera déjà la vidéo qu'il te faut ..
et la mécanique à distance , c'est pas facile ;)
- impeccable, merci !
Bon vidéo 👍👍💯
top
J'ai une petite question la mobylette du jour au lendemain s'est mise à arrêter de démarrer et pétarader et fumée très blanc d'où peut venir le problème j'ai de l'étincelle et une arrivée d'essence jusqu'au carbu sur à 100 %
Bienvenue sur internet
good
Bonne vidéo pour les novices et tu a raison il n'y a rien de tel qu'un bon carbu delorto pas du made in chaina c'est de la merde? 👏👍😉
Salut pas mal expliquer simplement
bientot une jolie selle de chez vsx ,??
Slt as vous ex ce que vous aviez changé votre bougie
Salut les gars j’ai un problème de puissance comme si il y as une bride dessus je ne monte plus dans les tour
C'est quoi ton système de filtre à air j'ai vu que c'est modifié et j'aimerais bien faire de même donc si tu peut faire une vidéo dessus c'est cool .
Simon Lg , c est un filtre à air normal ( del orto) j ai juste glissé entre la grille et le plastic/capot une sorte de mouchoir fibré . Du coup ça filtre encore plus et y a moins d air qui passe . Ça me permet de voir si mon pb viens d un melange trop riche ou pauvre en air ( j ai precedement roulé sans grille avant d essayer ça ) . Ça n apporte aucune performance, juste pour des test
Salut. De base sur les sha 14/12 et 15/15c 3 grilles métal sont présentes. Personnellement j'ai intercalé entre la grille avec la maille la plus grande et celle avec la maille intermédiaire, un filtre mousse que j'ai coupé au diamètre des grilles. Les grilles de ces sha laissent rentrer de la poussière nocive pour le moteur. Intercaler une mousse permet de résoudre ce problème.
Ou tu met un conne sa fonctionne bien aussi
@@alexmoped
Bonjour, pourquoi quand je freine la roue arrière quand la mobilité sur la béquille le moteur cale . Et du coup quand je l’enlève de la B qui n’avance pas
Es les prise d’air c’est due as quoi juste pour savoir
La prise d air peut etre du à un joint défectueux, pipe carbu mal serré, décompresseur pas étanche
Je vous souhaite une bonne journée as vous
Je possède une Peugeot bb l'étincelle est la mais ne démarre pas
Moi je n'arrive pas à la faire décompressé on fait comment ?
Quand tu appuie sur le décompresseur ça s enclenche / marche ? Je suis pas sur de comprendre ta question
Salut moi j'ai une mob elle s'allume bien mais ne tiens pas le ralenti j'ai regarder le carbu passer au souffleur tout mais elle ne tiens toujours pas
Dans le Carbu de 15 del orto il y a le gicleur à passé au souffleur , mais aussi un petit trou situé derriere la grille , retire ta grille observe attentivement et tu le trouvera sous le gros trou principal ou bien derriere le volet de starter comme tu veux . Souffle dedans ça devrait résoudre ton pb. Si ça persiste ton carbu est hs ou bien t as une prise d air dans le moteur
@@alexmoped merci de ta réponse j'ai regarder avec mon père ça doit être une prise d'air mais pour l'instant c'est une prise de tête 🤪🤪
@@romain-fo5rk c'est peut être juste ta visse de ralentit et donc d'air qui est pas assez visser, ma mbk passion fait pareil desfois essaye de la visser. sur les delorto de 15 ya une seul visse pour l'air et l'essence
Enfait je suis aller voir le mécano et il y avait de la rouille dans le réservoir c'est pour ça
Bonjours est ce que vous savez un site où on peut acheter une mobylette pas trop chère merci
Le bon coin
La meule drômoise 👍.
Salut👍
c'est quel modele ta mob?
Motobécane av 59 je crois .
Bonjour mon soucis est que la Mobylette démarre mais reste au ralenti même si je tourne les gaz à fond
D’où sa peux venir ?
Sens doute ton carburateur regarde si le cable d'accélération bouge bien au niveau du carbu si cest pas le cas change le cable
Vérifier aussi si les goujon son bien les 4 déçu
Un truc simple pour éliminé 80% des pannes , ne pas prendre une MBK mais une Peugeot
😂😂😂 l éternelle guerre Peugeot/ mbk