Vor allem ist man nicht der einzige, der sich da was wünscht. Ich lese das öfter unter Videos und hätte ja auch gerne selbst neue Wallpaper. Ich verstehe auch, dass die Jungs im Stress sind, aber ein paar Fotos hochladen kostet echt nicht so viel Zeit. Den Instagram-Account bekommen die doch auch gebacken, warum da nicht auch die Fotos auf der Homepage hochladen, nur in besserer Auflösung :/ Edit: Habe viel zu oft "auch" geschrieben :D
Das muss so, weil solche Teile, also zB auch Getriebe oder Differentiale, könnten Öl verlieren (zugegeben die Kupplung weniger, aber muss so), damit dass dann nicht im Flugzeug rumsuppt, muss der Container dicht sein.
187Ares und das schließt du wo draus? Aber irgendwie scheinst du dich entweder angegriffen oder minderwertig zu fühlen, auf einen Spaßkommentar so zu reagieren. Friede sei mit dir großer
Hmm man könnte Bonzen Vw sagen... auf jedenfall isses der unbeliebteste Supersportwagen der derzeit am Markt ist. Die meisten Mesnchen verbinden Audi weiterhin mit Limos für Pensionisten...
Wieder einmal ein klasse video... Ich hätte auch noch ne video idee... Deine Überwachungskameras vorm BBB laden nähmen doch bestimmt auch herrlich lustige videos auf... Bitte teil sie mit uns...😂😂😂👍
Reaktionen sobald man in einem jp Video mal ne gutaussehende Frau sieht: 30%: "OMG NE FRAU WIE GEIL!!! 30%: "voll die famebitch!!" 20%: "sie hat gelächelt! Sie steht bestimmt auf Mowo!" Und die restlichen 20% reagieren halbwegs angemessen Irgendwie traurig Leute😂
shoot gaming warum das ? der V10 ist auch ein Sauger. Und den V8 hätte er ebenso locker auf 1000ps aufwärts bekommen können also macht das garkein Sinn was du sagst
Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube weil er sich damals den Lamborghini Aventador geholt hat. Zwei solche Wagen wollte er glaube ich nicht gleichzeitig besitzen.
Top Video ich mag es wenn du es erklärst auch wenn es nicht immer 100% richtig ist oder es du nicht so richtig auf dem Punkt bringst aber für mich als Laien was das Thema Auto angeht ist das verständlich und trotzdem Unterhaltsam Mach weiter auch solche Videos Danke
Macht die Kupplung immer Geräusche? Oder was das einmalig? Unsere PDK Kupplungen machen wärend der Erst- Ölbefüllung/Entlüftung auf dem Prüfstand immer Geräusche. Und die Kupplung sollte neu angelernt werden, wegen Pumpendruck = wann ist Kraftschluss? Das Steuergerät merkt das zwar von selbst und lernt neu an, dann kommt es aber zu ruckartigen Schaltvorgängen. Grüße aus dem PDK Versuch.
Leider stimmt das mit der fläche nicht wirklich lieber herr kreamo 😘 die fläche hat keinen einfluss auf die kraftübertragung ! Eine grössere bremse ist auch nicht besser als eine kleine. Wo sich die fläche einbringt ist bei der kühlung und dem verschleiss. Ansonsten wider ein top video Liebe zu technik 😍 Grüsse aus der schweiz
p=F/A und somit F= Druck( herverogerufen durch deine Kupplungsfedern Bzw hydraulik...) multipliziert mit Fläche. Die Kraft ist rechnerisch deine Normalkraft auf der Scheibe( egal Kupplung oder Bremse). Diese multipliziert mit deinem Reibwert münull ergibt deine Reibkraft. Nimmt man jetzt den mittleren Durchmesser der Scheibe( auch hier egal ob Kupplung oder Bremse) und multipliziert ihn damit, bekommt man sein übertragbares Drehmoment M. ( M=Kraft mal Länge). Dies trifft für eine Lammellenpaarung zu. Bei der Kupplung wirken die Einzelnen Lammellen in Reihe damit ein größeres Moment Übertragbar ist. Kühlung ist dann natürlich ein andres Thema was konstruktiv gelöst wird ;)
Hans Machmaleier Dein Post ist etwas undurchsichtig und ich weiß nicht genau was du damit bezweckst den Druck anzusprechen. Was DC Works schreibt stimmt jedoch. Betrachtet man 1cm² ist der Druck bei einer 10cm² Fläche gegenüber einer 20cm² Fläche bei gleicher Kraft natürlich größer. Das Endergebnis, nämlich das was die gesamte Fläche drückt, ist jedoch identisch, weil sich die Kraft nicht verändert, und es ist wieder nur die einwirkende Kraft und der Reibungskoeffizient (= Reibung) relevant. Das ist ja auch immer ein halber Trugschluss bei Reifen. Wenn die Mischung dieselbe ist, hat man bei breiteren Schlappen nur geringfügig mehr Traktion, und auch die hat man nur, weil sich bei Gummi der Reibungskoeffizient mit der darauf einwirkenden Kraft GERINGFÜGIG ändert. (Was bei Materialien durchaus nicht "normal" ist, normalerweise ist diese immer gleich.) Was man wieder hat ist der von DC Works angesprochene geringere Verschleiß und die bessere Kühlung, weil sich die Wärme besser im Reifen verteilen kann und punktuelle Überhitzung entgegenwirkt. Das kann man in eine weichere Mischung mit besserem Reibungskoeffizienten investieren, wodurch man mehr Traktion hätte, bei gleichem Verschleiß zu der alten Mischung. (Auf die dutzenden Nachteile von breiten Reifen gehe ich jetzt mal nicht ein, war ja nur ein Beispiel...)
Lieber herr hans machmaleier Leider muss ich ihnen sagen das auch trotz ihrer wunderschönen rechnung sie damit auch nur beweisen das ich recht habe. Denn wenn die kraft und und der reibungskoeffizient gleichbleiben und sich blos die fläche dabei ändert ist das einzige was daraus resultiert eine kleinere flächenpressung womit sich der verschleiss und die hitzeentwicklung reduziert jedoch bleibt die gesamte übertragbare kraft gleich! Ich hoffe ich konnte das genug gut beschreiben. Wenn nicht hier ein gutes und praktisches beispiel: du hast zwei holzwürfel beide aus dem exakt gleichen holz (gleicher reibkoeffizient) und beide sind gleich schwer (gleiche kraft) der unterschied ist nur das der eine flach gedrückt ist (L:2m xB:2mx H:1m) somit hast du eine aufstandsfläche von 4m2 ! Der andere jedoch hoch und schmal ist (L: 1m x B: 1m x H: 4m) somit hast du eine aufstandsfläche von 1m2 ! Das volumen ist bei beiden gleich somit auch das gewicht ! Wenn du jetzt diese zwei holzklötze bewegen willst musst due bei beiden exakt glei feste ziehen ! Verständlich genug ? Vielen dank und einen schönen dienstag abend
😂 immer unsere theoretiker mit ihren tabellenbüchern , die uns das auto erklären wollen . wozu eig. dicke bremsen und 6 od 8 kolben sättel im R8(nur als Bsp) , wenn auch ne kleine VW up bremse genau so gut bremst? zwischen theorie und praxis liegen meist welten , auch wenns am papier vorerst gleich erscheint.
5CO7 • Guten Morgen mein lieber ! Schade das du dich über mich lustig machen must obwohl du anscheinend keine ahnung von der materie hast !!! Ich will es für dich schnell klar machen ! Grössere bremsanlagen werden vorallem verbaut weil sich dabei der wirksame radius und somit der hebel verändert und dies zu einer grösseren bremswirkung (bremsmoment) führt aber auch hierbei spielt die fläche immer noch keine rolle 😉 ich hoffe du hast genug fachkenntnisse um dies zu verstehen ! Auch die anzahl der kolben ist entscheidend ! Da bei hydraulischem druck sich die kraft in alle richtungen gleich stark auswirkt, sprich bei doppelter kolbenzahl dopelter druck bei gleichbleibender durchmesser. Ich hoffe ich konnte helfen. Grüsse aus der schweiz
Ich habe mal bei Dodson auf der Homepage nachgeschaut. Das AUDI R8 PROMAX CLUTCH KIT ist laut Hersteller "Designed for up to 950 Nm torque" Also hat JP entweder ne spezielle Version oder er hat sich mit 1800 Nm etwas viel verschätzt.
@ BTICronox Schön das ist dann auch keine 10 mal reproduzierbar, wenn die Kupplung nach eine handvoll von solchen Läufen erneuert werden muss, ist die Kupplung ganz einfach überlastet und somit hält diese das auch nicht aus. Außerdem wurde die Kupplung nicht singnifikant verändert (Durchmesser, Scheibenanzahl). Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass man bei 1800 Nm mit solch einer Minikupplung in der Liga von Zugmaschinen mitspielen kann? Schau Dir doch mal so eine Kupplung von einer Zugmaschine an. 950 NM sehe ich das absolute Maximum für solch einer Kupplung unter Abstrichen der Standfestigkeit. Die Serienlaufleistung wird garantiert nicht mehr erreicht.
Marcel M die serienlaufleistung des V10 Sauger-Blocks wird ganz sicher auch nicht mehr erreicht, Nach dem Umbau wird er plötzlich von 2,0 bar Überdruck penetriert, interessant wäre zu wissen, was zuerst wegfliegt: Antriebswellen, Kopf / Block oder eben Getriebe / Kupplung... wo kann man auf sowas Wetten abschließen? ;D
950 Nm wäre bisschen arg wenig wenn man ein Auto mit der Kupplung anschaut mit 2200PS RADLEISTUNG. Da sollte das Drehmoment bestimm beim zweifachen liegen. Ich habe jetzt zwar nicht nachgelesen aber wenn du das so sagst wird das bestimmt so auf der Seite stehen, dann wären allerdings knappe 14.000€ für diese Kupplung eine reine Fehlinvestition wo bei ich mich errinere das der Herr auf der SEMA oder in Tokyo (bin mir nicht mehr sicher) gesagt hat 3000 HP sieht er realistisch für diese Kupplung.
Nach einem Kaltstart wird L/100km reguliert fängt immer am kompletten Höhepunkt an da das Steuergerät nach einer längerer Standzeit keinen genauen Wert mehr hat. Nach ein paar Minuten fahrt ist er dann auf dem normalen Wert.
Bitte mach solche technischen Videos mit Rouven oder dem Herrn von K-Sport - dann hat man noch mal mehr tiefe in der Erklärung. Du erklärst das sehr hibbelig und bist in der Rolle des Fragenstellers deutlich besser (echt top Fragen!).
und kommt ein TT Umbau wenn ja mit welchen Ladern gibt ja viele die mit borgwarner auf knapp 2000 - 2100 PS gehen und wenn ja welcher Verdichtung fahrt ihr oder gibt es da noch kein Konzept
aber doch nur die bis 1550 das was noch stressen tauglich ist oder ? ich meine aber die gallardos mit dem mkb Motorkennbuchstaben die ähneln dem neuen r8 am meisten vom Motor aufbau und die haben halt meist borgwarner Lader
-[Alpha]-crossboss Okay warte ich haben einen bekannten geschrieben der einen Huracan TT URG X Version mit 2700whp so wie ein Gallardo URG TT X Version mit 2500whp besitzt :)
Dann Frag ihn doch mal wie seine Kennlinie von HP zu TP ist welche Verdichtung er fährt und ob er Tüv drauf hatt ;) was er für ne Reifen Mischung fährt und welchen Sprit mit welchen Einspritzdruck und ob die Abstimmung auf deutsche Verhältnisse abgestimmt ist und wenn das der Fall ist wie lange er/und oder Die Firma dafür gebraucht hatt und auch noch ob er ein FrPRO Steuer gerät fährt :D Gruß crossboss
-[Alpha]-crossboss Also er ist aus der USA ich weiß das die zwei lambos mit toyo r888r fährt :) Sprit glaube ich fährt er C16 aber ich kann ihn das alles mal fragen ich weiß aber nicht ob er zeit hat mir alles zuschreiben weil am 15then ist das 2k18 event rolling race ab 65mph 1500ft ! Da nimmer er teil denke er hat viel zutun
JP meinte letztens in irgendeinem Video, er habe das durchschnittlich älteste Publikum im Tuningsegment. Kaum erscheint eine Frau im Video, entpuppt sich dieses dann aber doch wieder als sehr (sehr!) jung in der Kommentarspalte. Ohjeeee :D
Oder nur die jungen bemerken es und schreiben was. Hab es erst in den Kommentaren bemerkt, dass da 'was war'. Für mich war die einfach auch im Audi Center.
Du kannst es auch so sehen... Das Drehmoment ist wichtig für die Beschleunigung d.h. Wenn dein Motor bei einer gewissen Drehzahl X das höchste Drehmoment hat, willst du natürlich, dass diese Drehzahl gehalten wird um eine gleichmäßige Beschleunigung zu erzielen und das ist auch das was Audi bzw. die ganzen Automatik / Doppelkupplung-Getriebe machen.
Geht, aber ist nicht ratsam da deine Batterie auch deine Spannung im Bordnetz glättet wie ein Kondensator. Du hast viele Kapazitäten und Induktivitäten im Fahrzeug und deine Batterie ist für das Gesamtsystem wichtig um Spannungsspitzen zu vermeiden.
Hey jp Was du machst und erklärst ist Mega geil . Du erfühlst für jeden Menschen der Auto verrückt ist ein Traum . Wie wäre es mal mit einem Gewinnspiel . Für deine treuen Fans -wo man vielleicht persönlich technische Dinge von dir erklären lässt -und eventuell eine kleine Spritztour als Beifahrer in unterschiedlichen Autos von dir
Weil Rouven als Entwicklungsleiter Gesamtfahrzeug bei Lamborghini es sich auch erlauben kann, mal einfach blau zu machen um ein 20 minuten video zu produzieren. Jungs zählt doch bitte 1+1 korrekt zusammen
Kunibert das steht natürlich absolut außer Frage. Wenn‘s nach mir ginge sollte immer eine Person aus dem Entwicklungsbereich erklären wie die Technik aufgebaut ist und funktioniert. Aber es ist einfach bei gewissen Menschen (z.B. Rouven) eine Utopie dass sie die Zeit haben um solche Dinge zu erklären. Man muss ja nicht direkt nach den Sternen greifen. Es kann ja auch die Person erklären die tatsächlich für die Entwicklung zuständig ist, es muss ja nicht direkt einer der Manager machen. Und du kannst mir nicht absprechen dass es im Kommentar oben nicht danach klang, als wäre das beste gerade gut genug( oder die Person/en haben einfach kein Plan was er eigentlich macht, auch vorstellbar)
MiloSeikel Nein, ich meine dass der Verbrauch falsch angezeigt wird. Da das nicht der einzige Kommentar war habe ich einfach meine Antwort einfach kopiert und eingefügt.
Faruk Ich bin der Meinung, dass ein Vergleich kaum möglich ist. Dad Oberthema "Auto" ist zwar dasselbe, Grip und JP greifen aber völlig verschiedene Teilbereiche auf. Schaue beide gerne
Großes Unwissen beim Herrn Krämer zum Thema Reibung. Eine größere Fläche kann NICHT mehr Kraft übertragen. Reibkraft = Normalkraft * Reibkoeffizient Es gibt also keine Abhängigkeit von der Fläche.
Hans Holt Nein, weil der Reibkoeffizient eine Materialpaarungseigenschaft ist. Also z.B. Stahl auf Stahl oder Gummi auf Asphalt hat einen bestimmten Reibkoeffizient.
Hans Holt Nein tut er tatsächlich nicht. Es besteht völlige Unabhängigkeit von der Größe der Kontaktfläche. Da aber meines Erachtens nach bei einer Kupplung nach einigen Betriensstunden auch die Verzahnung in Betracht zu ziehen ist wäre in diesem Fall die Größe der Kontaktfläche wieder von Belang.
Niels M. Dann reden wir ja aber von der Größe der Zahnräder und nicht von der Größe der Kupplungsscheiben. JP hat ja explizit von den Scheiben gesprochen.
BlacksterFX Nene nicht falsch verstehen. Ich beziehe mich nicht auf Zahnräder sondern auf "eingefahrene" gröbere Belege bei denen nicht mehr nur von einer theoretisch zu betrachtenden Reibung gesprochen werden kann, sondern bei denen durch die Oberflächenbeschaffenheit obendrein eine Verzahnung auftreten kann die eine höhere Reibung suggeriert.
Ich habe auch grade nach der Kupplung geguckt und ein Paket für den Nissan GT-R gefunden die 1800Nm übertragen kann bei 22 Reib/Stahlscheiben. www.ctd-germany.com/nissan-gtr/getriebe/dodson-promax-kupplung-fuer-nissan-gtr Das R8 Paket laut Dodson macht nur 950Nm mit bei 10x Reib/Stahlscheiben, hab ich was verpasst? www.dodsonmotorsport.com/audir8-huracan-promax.html
Hast glaub in der Tat was verpasst: "bis zu ca. 1830Nm Drehmoment (bei der 11 Scheiben Kupplung) bzw. bis zu 1700Nm (bei der 10 Scheiben Kupplung) in Deinem Nissan GTR. Dafür sorgen 20 bzw. 22 Kupplungsscheiben (10 bzw. 11 Kupplungsscheiben pro Kupplungskorb" aus deinem ctd Link -> sind vermutlich die gleichen packete
Das bezweifel ich, weder die Scheibenanzahl noch der Schiebendurchmesser wurden signifikant zur Serie erhöht. Über den Reibkoeffizienten hat man eine sehr kleinen Spielraum. Nach wenigen Läufen mit 1800 Nm ist die Kupplung garaniert verbrannt. 1800 Nm ist der Bereich von Zugmaschinen und schaue Dir doch da mal die Kupplungen an.
Ja bei genau dem Part bin ich mir nicht sicher weil im dodson link für den R8 zwar von einem 10 plate build gesprochen wird, aber nirgends explizit darauf hingewiesen wird ob es pro Korb oder insgesamt gemeint ist und dort nur von 950Nm die Rede ist. Das würde auch vom Verhältnis ganz gut hinkommen, 10 packs = ca 950Nm, 20 packs = 1800. Das ist aus meiner Sicht missverständlich geschrieben(?) Evtl hat die R8 Kupplung nur 5 packs pro Korb?
Der R8 hat 6 Scheiben pro Korb. Nur kannst Du das bezüglich Scheibenanzahl nicht einfach linear hochrechnen, Stichwort Wärmehaushalt. Außerdem ist von dem Link die Rede bei 1830 Nm von 11 Scheiben pro Korb, das gibt garaniert eine verbrannte Kupplung. Außerdem kann man die Anzahl nicht beliebig erhöhen, dann passt die Getriebeglocke nicht mehr.
Natürlich kann man das nicht alles 1:1 umrechen, aber über den Daumen gepeilt sollte das wohl passen. Wenn es tatsächlich nur 6 pro Korb sind, dann kann sie auch keine 1800Nm übertragen. Dass die Packagegröße auch ein limitierender Faktor ist macht die ganze Sache natürlich nicht einfacher, offensichtlich kann die GT-R Kupplung größer ausfallen als die vom R8. Es sei denn man steckt noch mehr geld rein und baut noch mehr um :D
Richtig geil solche krassen bauteile. Aber waere mal interessant wenn du preise nennen koenntest. Wuerde mich interessieren wie viel so ne monster kupplung so kostet
Da ist mal ein Mädel im Video zu sehen was sich scheinbar für Autos interessiert und du haust so einen dämlichen Spruch raus. Was stimmt mit dir denn nicht?
gamemod 1 Ja klar, immer passend zum auto (bei den meisten zumindest) Beim 964 hat er 964 oder beim M4 hat er 440, beim Aventador hatte er 700 wegen LP-700
hallo JP, hier mal ne #Freitagsfrage undzwar wie sehr würde es sinn machen eine kupplung zu erfinden, die sobald sie geschlossen ist, nicht nur kraftschlüssig, sondern auch formschlüssig verbunden ist? im prinzip wie eine synchroneinrichtung vom getriebe? danke im vorraus
Das Mädel war sicher mit ihrem reichen Daddy da 😂 JP völlig unbeeindruckt... Kein Gespräch und nix...So witzig... 😂 Ich liebe dieses Auto... Traumwagen seit er auf den Markt gekommen ist... One day👆😂😁
simondg42 Nicht von sich selbst auf andere schließen sagt man. Und selbst wenn sie mit ihrem Vater da war, geht uns das nichts an. Wäre das ein Junge gewesen, wäre das für alle in Ordnung gewesen. Werdet erwachsen und geht ordentlich mit anderen Menschen um.
Jan Philip ähm Nö... Egal ob männlich oder weiblich... Ich mag so Leute halt nicht... Außerdem sieht die ziemlich jung aus um so viel Kohle zu haben... Ich mag Leute nicht die für ihr Geld nix tun.. Rich Kids.. Ba.... Aber kann sein das sie es net is... Aber weis keiner...
Sagt doch keiner, dass sie den R8 oder RS7 den die beiden sich angesehen haben auch wirklich gekauft hat/bekommen hat. Vielleicht war sie da um einen A1 zu kaufen oder einfach nur um zu gucken... Schon mal in nem Autohaus gewesen? Wenn da ein R8 oder vergleichbares ausgestellt ist und man sich für Autos interessiert, darf man sich das Auto doch ansehen, auch wenn das Geld dafür nicht reicht, oder?
Wann aktualisiert Ihr die Wallpaper auf eurer Website? :) Gibt inzwischen vieles neues und vor allem interessantes
Ja das wär geil
Vor allem ist man nicht der einzige, der sich da was wünscht. Ich lese das öfter unter Videos und hätte ja auch gerne selbst neue Wallpaper. Ich verstehe auch, dass die Jungs im Stress sind, aber ein paar Fotos hochladen kostet echt nicht so viel Zeit. Den Instagram-Account bekommen die doch auch gebacken, warum da nicht auch die Fotos auf der Homepage hochladen, nur in besserer Auflösung :/
Edit: Habe viel zu oft "auch" geschrieben :D
und höhere Auflösungen wären auch cool. 2560x 1080 beispielsweise
Sollte ja auch kein Problem darstellen, Joni macht ja die Fotos mit seinem Google Pixel 2, der 12.2 MP Sensor sollte auch so etwas schaffen
07:00 Der Moment wo die Konzentration gegen 0 geht, weil im Hintergrund sich der Porsche bewegt.
JP- Zeitenliste same😂😂✌😁
Der Moment, in dem die Satzbildung versagt. 😜
JP- Zeitenliste 100% Zustimmung
Steffen Johnson ging mir genauso xD
JP- Zeitenliste hahha ja man
Vorschlag: Zeitraffer Aufnahmen wie man z,B die Kupplung aus-& einbaut aber auch andere Sachen.
jap gibt auch einige die echt selber schrauben zumindest interresant wie man da bei nem z.b. r8 rangeht
Push
Angemessene Verpackung für ne 10.000€ Kupplung :D
fnz382 Sieht aus als wäre da ein spenderherz drinne
Das muss so, weil solche Teile, also zB auch Getriebe oder Differentiale, könnten Öl verlieren (zugegeben die Kupplung weniger, aber muss so), damit dass dann nicht im Flugzeug rumsuppt, muss der Container dicht sein.
Na vermutlich hat das ganze so um die 13-15k gekostet :P
Die Lamellenkupplung wird mit Öl geschlossen, es wäre also theoretisch möglich dass beim Transport welches austritt.
Wieso Prototyp? Das Ding kann sich jeder kaufen der die 14.000€ übrig hat.
Und aus welchem Grund sollte die Verpackung da besser sein?
18:38 Wingman Goals 😂 jp versucht dem jungen Glück auf die Sprünge zu helfen 😂
So oft wie da Australien gefallen ist ist da bestimmt wieder was im Busch 🤔🤭
oder Neuseeland?
Der Echte holden
Kann ich nur bestätigen.
Hoffentlich Mighty Car Mods
Pun intended?!
Gibts die Blondine zum blauen Audi dazu? 🤔
DixBerlin kann man sich beides nicht leisten... vielleicht leasen 😂
187Ares und das schließt du wo draus? Aber irgendwie scheinst du dich entweder angegriffen oder minderwertig zu fühlen, auf einen Spaßkommentar so zu reagieren. Friede sei mit dir großer
DixBerlin ordentlich schmausig auf jeden Fall
Erst das Auto kaufen, dann kommen solche „Blondinen“ von ganz allein. XD
Ein Mensch Habt doch nicht immer gleich so eine große Fresse zueinander Menschenskinder..
Ein Traum. Mehr kann man zu diesem KFZ nicht sagen.
Hmm man könnte Bonzen Vw sagen... auf jedenfall isses der unbeliebteste Supersportwagen der derzeit am Markt ist. Die meisten Mesnchen verbinden Audi weiterhin mit Limos für Pensionisten...
HerrDoktor...Aua Aua Aua
Jahhh :D die Wahrheit tut oft weh, vor allem wenn man sie nicht hören will...
Herr Doktor der unbeliebteste Sportwagen? Was für ein Käse 😂
Naja Preis/Leistung ist der R8 definitiv nicht gut, Optik ist Geschmackssache
Wieder einmal ein klasse video... Ich hätte auch noch ne video idee... Deine Überwachungskameras vorm BBB laden nähmen doch bestimmt auch herrlich lustige videos auf... Bitte teil sie mit uns...😂😂😂👍
JP hat so die Liebe zum detail.. bewunder ich sehr
Schei* mal auf 20:15 Uhr. Meine Prime Time ist 11.30! 💪
Der Bass vom Kupplungsporn hat mir voll die Gläser aus dem Schrank geschoben! Sehr geil!
Endlich mal wieder was über den r8
dein Bild hat mich gejokte xD
Danke, wegen deinem Profilbild dachte ich mir mein Bildschirm hätte nen Kratzer die nicht weggeht....
Wie kann man auf sowas immer noch reinfallen?
den
Was ist denn über dem R8?
Die Idee mit den BIlder einblenden ist super, weiter so.
Clutchporn vom feinsten 🔥
Richtig gut gemachtes Video finde ich!
Ganz großes Kino!
Reaktionen sobald man in einem jp Video mal ne gutaussehende Frau sieht:
30%: "OMG NE FRAU WIE GEIL!!!
30%: "voll die famebitch!!"
20%: "sie hat gelächelt! Sie steht bestimmt auf Mowo!"
Und die restlichen 20% reagieren halbwegs angemessen
Irgendwie traurig Leute😂
finds eher amüsant.
wir sind hier im Internet, was erwartest du denn?^^
Hallooooo Spermaspritzeeee V8 Sauger 🥁
Die Prozentangaben können nicht stimmen, du hast die vergessen die gleich die Wixies rausgeholt haben. 😄
So ähnlich wie im Knast hier.. 😂
Wie es mir einfach jeden Montag - Freitag den Tag rettet !
Wie macht die Kupplung? 13:34 Wie macht die Kupplung??? 13:34
Ahhh ein Video über mein Lieblingsauto von JP!
Neuer Versuch: warum hast du das Audi R8 (V8?) Turbo Projekt vor ein paar Jahren abgebrochen?
weil v8 sauger wenig potenzial es lohnt sich nicht was ende rauskommt
shoot gaming warum das ? der V10 ist auch ein Sauger. Und den V8 hätte er ebenso locker auf 1000ps aufwärts bekommen können also macht das garkein Sinn was du sagst
Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube weil er sich damals den Lamborghini Aventador geholt hat. Zwei solche Wagen wollte er glaube ich nicht gleichzeitig besitzen.
Terrible Melon das glaub ich auch
Lukas Haasler schau dir den orangenen Underground V10 R8 an 2200whp
Sehr geil. Ich find in dem Video erkennt man sehr gut welche Last an der Kupplung zieht ✌️
10 K für ne Kupplung . Kann man so machen
war auch das erste was ich gegoogelt hab
auf der seite steht zwar, dass die bis 950 ausgelegt ist aber 1800 kann man mal machen
nix 10k, 13.649,00 €
www.kraft-paket.de/dodson-audi-r8-promax-kupplungssatz.htmlv
Newtonmeter... Hast das Video wohl nicht so ganz aufmerksam verfolgt was?
@@Cobra14757 Google mal Sarkasmus ;)
Top Video ich mag es wenn du es erklärst auch wenn es nicht immer 100% richtig ist oder es du nicht so richtig auf dem Punkt bringst aber für mich als Laien was das Thema Auto angeht ist das verständlich und trotzdem Unterhaltsam
Mach weiter auch solche Videos Danke
9:00 Der Reibwert ist unabhängig von der Fläche der Beläge **Klugscheißermodus aus**
Macht die Kupplung immer Geräusche? Oder was das einmalig? Unsere PDK Kupplungen machen wärend der Erst- Ölbefüllung/Entlüftung auf dem Prüfstand immer Geräusche. Und die Kupplung sollte neu angelernt werden, wegen Pumpendruck = wann ist Kraftschluss? Das Steuergerät merkt das zwar von selbst und lernt neu an, dann kommt es aber zu ruckartigen Schaltvorgängen. Grüße aus dem PDK Versuch.
0:37 hab ich was verpasst oder hat der Golf 2 ein Fahrwerk bekommen?🤔
Ich glaube jetzt ist es Zeit, die Newtonmeter zu erklären.
Geiles Video
Leider stimmt das mit der fläche nicht wirklich lieber herr kreamo 😘 die fläche hat keinen einfluss auf die kraftübertragung ! Eine grössere bremse ist auch nicht besser als eine kleine. Wo sich die fläche einbringt ist bei der kühlung und dem verschleiss. Ansonsten wider ein top video
Liebe zu technik 😍
Grüsse aus der schweiz
p=F/A und somit F= Druck( herverogerufen durch deine Kupplungsfedern Bzw hydraulik...) multipliziert mit Fläche. Die Kraft ist rechnerisch deine Normalkraft auf der Scheibe( egal Kupplung oder Bremse). Diese multipliziert mit deinem Reibwert münull ergibt deine Reibkraft. Nimmt man jetzt den mittleren Durchmesser der Scheibe( auch hier egal ob Kupplung oder Bremse) und multipliziert ihn damit, bekommt man sein übertragbares Drehmoment M. ( M=Kraft mal Länge). Dies trifft für eine Lammellenpaarung zu.
Bei der Kupplung wirken die Einzelnen Lammellen in Reihe damit ein größeres Moment Übertragbar ist.
Kühlung ist dann natürlich ein andres Thema was konstruktiv gelöst wird ;)
Hans Machmaleier Dein Post ist etwas undurchsichtig und ich weiß nicht genau was du damit bezweckst den Druck anzusprechen. Was DC Works schreibt stimmt jedoch. Betrachtet man 1cm² ist der Druck bei einer 10cm² Fläche gegenüber einer 20cm² Fläche bei gleicher Kraft natürlich größer. Das Endergebnis, nämlich das was die gesamte Fläche drückt, ist jedoch identisch, weil sich die Kraft nicht verändert, und es ist wieder nur die einwirkende Kraft und der Reibungskoeffizient (= Reibung) relevant.
Das ist ja auch immer ein halber Trugschluss bei Reifen. Wenn die Mischung dieselbe ist, hat man bei breiteren Schlappen nur geringfügig mehr Traktion, und auch die hat man nur, weil sich bei Gummi der Reibungskoeffizient mit der darauf einwirkenden Kraft GERINGFÜGIG ändert. (Was bei Materialien durchaus nicht "normal" ist, normalerweise ist diese immer gleich.)
Was man wieder hat ist der von DC Works angesprochene geringere Verschleiß und die bessere Kühlung, weil sich die Wärme besser im Reifen verteilen kann und punktuelle Überhitzung entgegenwirkt. Das kann man in eine weichere Mischung mit besserem Reibungskoeffizienten investieren, wodurch man mehr Traktion hätte, bei gleichem Verschleiß zu der alten Mischung. (Auf die dutzenden Nachteile von breiten Reifen gehe ich jetzt mal nicht ein, war ja nur ein Beispiel...)
Lieber herr hans machmaleier
Leider muss ich ihnen sagen das auch trotz ihrer wunderschönen rechnung sie damit auch nur beweisen das ich recht habe. Denn wenn die kraft und und der reibungskoeffizient gleichbleiben und sich blos die fläche dabei ändert ist das einzige was daraus resultiert eine kleinere flächenpressung womit sich der verschleiss und die hitzeentwicklung reduziert jedoch bleibt die gesamte übertragbare kraft gleich!
Ich hoffe ich konnte das genug gut beschreiben.
Wenn nicht hier ein gutes und praktisches beispiel:
du hast zwei holzwürfel beide aus dem exakt gleichen holz (gleicher reibkoeffizient) und beide sind gleich schwer (gleiche kraft) der unterschied ist nur das der eine flach gedrückt ist (L:2m xB:2mx H:1m) somit hast du eine aufstandsfläche von 4m2 !
Der andere jedoch hoch und schmal ist (L: 1m x B: 1m x H: 4m) somit hast du eine aufstandsfläche von 1m2 !
Das volumen ist bei beiden gleich somit auch das gewicht !
Wenn du jetzt diese zwei holzklötze bewegen willst musst due bei beiden exakt glei feste ziehen ! Verständlich genug ? Vielen dank und einen schönen dienstag abend
😂 immer unsere theoretiker mit ihren tabellenbüchern , die uns das auto erklären wollen . wozu eig. dicke bremsen und 6 od 8 kolben sättel im R8(nur als Bsp) , wenn auch ne kleine VW up bremse genau so gut bremst? zwischen theorie und praxis liegen meist welten , auch wenns am papier vorerst gleich erscheint.
5CO7 • Guten Morgen mein lieber !
Schade das du dich über mich lustig machen must obwohl du anscheinend keine ahnung von der materie hast !!!
Ich will es für dich schnell klar machen !
Grössere bremsanlagen werden vorallem verbaut weil sich dabei der wirksame radius und somit der hebel verändert und dies zu einer grösseren bremswirkung (bremsmoment) führt aber auch hierbei spielt die fläche immer noch keine rolle 😉 ich hoffe du hast genug fachkenntnisse um dies zu verstehen !
Auch die anzahl der kolben ist entscheidend ! Da bei hydraulischem druck sich die kraft in alle richtungen gleich stark auswirkt, sprich bei doppelter kolbenzahl dopelter druck bei gleichbleibender durchmesser.
Ich hoffe ich konnte helfen.
Grüsse aus der schweiz
Video war mir anfangs pers. zu technisch...........geil ist die Verpackung!
Ich freu mich schon drauf, wenn Zeiten gemessen werden!:D
Super Video .... Liebe dein Contest❤️
Bitte sagt mir einer was das an der Lüftung immer bei den Audis von jp ist ???
Müsste das CarPerfume von Rituals sein ..
mir strahlt alles aus meinen Körperöffnungen... lmfao..jp you make my day.... in the first 3 seconds
Ich habe mal bei Dodson auf der Homepage nachgeschaut. Das AUDI R8 PROMAX CLUTCH KIT ist laut Hersteller "Designed for up to 950 Nm torque"
Also hat JP entweder ne spezielle Version oder er hat sich mit 1800 Nm etwas viel verschätzt.
@ BTICronox
Schön das ist dann auch keine 10 mal reproduzierbar, wenn die Kupplung nach eine handvoll von solchen Läufen erneuert werden muss, ist die Kupplung ganz einfach überlastet und somit hält diese das auch nicht aus. Außerdem wurde die Kupplung nicht singnifikant verändert (Durchmesser, Scheibenanzahl). Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass man bei 1800 Nm mit solch einer Minikupplung in der Liga von Zugmaschinen mitspielen kann? Schau Dir doch mal so eine Kupplung von einer Zugmaschine an.
950 NM sehe ich das absolute Maximum für solch einer Kupplung unter Abstrichen der Standfestigkeit. Die Serienlaufleistung wird garantiert nicht mehr erreicht.
Marcel M die serienlaufleistung des V10 Sauger-Blocks wird ganz sicher auch nicht mehr erreicht, Nach dem Umbau wird er plötzlich von 2,0 bar Überdruck penetriert, interessant wäre zu wissen, was zuerst wegfliegt: Antriebswellen, Kopf / Block oder eben Getriebe / Kupplung... wo kann man auf sowas Wetten abschließen? ;D
950 Nm wäre bisschen arg wenig wenn man ein Auto mit der Kupplung anschaut mit 2200PS RADLEISTUNG. Da sollte das Drehmoment bestimm beim zweifachen liegen. Ich habe jetzt zwar nicht nachgelesen aber wenn du das so sagst wird das bestimmt so auf der Seite stehen, dann wären allerdings knappe 14.000€ für diese Kupplung eine reine Fehlinvestition wo bei ich mich errinere das der Herr auf der SEMA oder in Tokyo (bin mir nicht mehr sicher) gesagt hat 3000 HP sieht er realistisch für diese Kupplung.
Schaue Dir mal eine Kupplung von einer Zugmaschine an, vielleicht fällt Dir da was auf.
Außer beim Start mit Launch Control oder? Da knallt es im Getriebe..
stabile 40,2 Liter Verbrauch.
Wat hat der Krämo da nur wieder anjestellt?
Kim ich glaube das ist eines der Probleme das er angesprochen hat.
evlt der Momentan verbrauch
Nach einem Kaltstart wird L/100km reguliert fängt immer am kompletten Höhepunkt an da das Steuergerät nach einer längerer Standzeit keinen genauen Wert mehr hat. Nach ein paar Minuten fahrt ist er dann auf dem normalen Wert.
Wie geil die kupplung einfach verpackt war 😍
Also das hier ist CNC sein Vater :D:D
Was ist eigentloch mit dem 4 cutter geschehen ??? Wurde der gekündigt?
Bitte mach solche technischen Videos mit Rouven oder dem Herrn von K-Sport - dann hat man noch mal mehr tiefe in der Erklärung.
Du erklärst das sehr hibbelig und bist in der Rolle des Fragenstellers deutlich besser (echt top Fragen!).
Ich bin immer wieder beeindruckt von deinem krassen Fachwissen. Du wärst der perfekte Ausbilder für jeden Auszubildenden.
Die Azubis würden schreiend davonlaufen bei dem Dreiviertelwissen.
und kommt ein TT Umbau wenn ja mit welchen Ladern gibt ja viele die mit borgwarner auf knapp 2000 - 2100 PS gehen und wenn ja welcher Verdichtung fahrt ihr oder gibt es da noch kein Konzept
-[Alpha]-crossboss Die ganze Underground Racing lambo fahren precisionlader :)
aber doch nur die bis 1550 das was noch stressen tauglich ist oder ? ich meine aber die gallardos mit dem mkb Motorkennbuchstaben die ähneln dem neuen r8 am meisten vom Motor aufbau
und die haben halt meist borgwarner Lader
-[Alpha]-crossboss Okay warte ich haben einen bekannten geschrieben der einen Huracan TT URG X Version mit 2700whp so wie ein Gallardo URG TT X Version mit 2500whp besitzt :)
Dann Frag ihn doch mal wie seine Kennlinie von HP zu TP ist welche Verdichtung er fährt und ob er Tüv drauf hatt ;) was er für ne Reifen Mischung fährt und welchen Sprit mit welchen Einspritzdruck und ob die Abstimmung auf deutsche Verhältnisse abgestimmt ist und wenn das der Fall ist wie lange er/und oder Die Firma dafür gebraucht hatt und auch noch ob er ein FrPRO Steuer gerät fährt :D Gruß crossboss
-[Alpha]-crossboss Also er ist aus der USA ich weiß das die zwei lambos mit toyo r888r fährt :) Sprit glaube ich fährt er C16 aber ich kann ihn das alles mal fragen ich weiß aber nicht ob er zeit hat mir alles zuschreiben weil am 15then ist das 2k18 event rolling race ab 65mph 1500ft ! Da nimmer er teil denke er hat viel zutun
19:00 Tyrion Lennister? 😂 Dieser Kamerawinkel haha
Wird eigentlich noch etwas vom e36 kommen?
Mikail Yildirim Jp meinte das Projekt wäre abgeschlossen, glaube ich
Schwach
Man kann ja meckern wie man will, aber diese Augen 17:55 sind einfach der Hammer
Ich Liebe JP !
Ach sehe hier zum ersten mal das JP die ekligen Plastik Schaltwippen ausgetauscht hat. Super!
JP meinte letztens in irgendeinem Video, er habe das durchschnittlich älteste Publikum im Tuningsegment. Kaum erscheint eine Frau im Video, entpuppt sich dieses dann aber doch wieder als sehr (sehr!) jung in der Kommentarspalte. Ohjeeee :D
Oder nur die jungen bemerken es und schreiben was. Hab es erst in den Kommentaren bemerkt, dass da 'was war'. Für mich war die einfach auch im Audi Center.
Du kannst es auch so sehen... Das Drehmoment ist wichtig für die Beschleunigung d.h. Wenn dein Motor bei einer gewissen Drehzahl X das höchste Drehmoment hat, willst du natürlich, dass diese Drehzahl gehalten wird um eine gleichmäßige Beschleunigung zu erzielen und das ist auch das was Audi bzw. die ganzen Automatik / Doppelkupplung-Getriebe machen.
würde ein laufender motor ausgehen, wenn man die batterie abklemmt?
Freak001100 Nein es sei denn deine Lichtmaschine ist defekt. Dann geht das Auto aus
Geht, aber ist nicht ratsam da deine Batterie auch deine Spannung im Bordnetz glättet wie ein Kondensator. Du hast viele Kapazitäten und Induktivitäten im Fahrzeug und deine Batterie ist für das Gesamtsystem wichtig um Spannungsspitzen zu vermeiden.
Giovanni XG ein alter Diesel läuft auch ohne Generator :), aber in dem Fall wäre auch meine Antwort weiter unten nicht relevant...
HerrSMINI da gebe ich dir recht . Aber bin davon ausgegangen das er kein alten Diesel hat :D
Und schon wieder gute Laune nach dem Video 🤙🏼
R8 V10 Plus Turbo, fuck my life :O ich kanns kaum abwarten
Hey jp
Was du machst und erklärst ist Mega geil .
Du erfühlst für jeden Menschen der Auto verrückt ist ein Traum .
Wie wäre es mal mit einem Gewinnspiel .
Für deine treuen Fans
-wo man vielleicht persönlich technische Dinge von dir erklären lässt
-und eventuell eine kleine Spritztour als Beifahrer in unterschiedlichen Autos von dir
Kraemo fragte:" Bist du noch bei mir?" Danach kam eine Werbung xD
Sach nich so oft Bombe auf UA-cam. NSA is watching u^^
wer war denn das blonde Schmuckstück ?
Man als ich letztes mal auf deinem Kanal war , hattest du 600.000 subs!
Jetzt ist deine Community so groß 1,3 MIO
Kannst du mal einen von den 999 limitieren R8 quer fahren? 😏😏😏
999 mit heckantrieb
Max Mustermann Du meinst den R8 rws oder?
Luca C. Ja genau ich glaube das Kürzel trägt er
Ist eigentlich voll das gute Parodievideomaterial: "The life of a Kupplung"
Kannst du vllt solche Videos mit Rouven machen? Ist ja unfassbar
Finde auch er bräuchte einen Ingenieur an seiner Seite. Bei einer so großen Reichweite trotzdem ungenaue Technik Erklärungen... leider immer wieder.
Weil Rouven als Entwicklungsleiter Gesamtfahrzeug bei Lamborghini es sich auch erlauben kann, mal einfach blau zu machen um ein 20 minuten video zu produzieren. Jungs zählt doch bitte 1+1 korrekt zusammen
"Unfassbar" darf nur Malmedie sagen und das mindestens fünf Mal im Satz über ein Audi Product Placement.
MonstaFeed fahr dich zwei Gänge runter. Er wäre eine Option und ein sehr kompetenter hinzu.
Kunibert das steht natürlich absolut außer Frage. Wenn‘s nach mir ginge sollte immer eine Person aus dem Entwicklungsbereich erklären wie die Technik aufgebaut ist und funktioniert. Aber es ist einfach bei gewissen Menschen (z.B. Rouven) eine Utopie dass sie die Zeit haben um solche Dinge zu erklären. Man muss ja nicht direkt nach den Sternen greifen. Es kann ja auch die Person erklären die tatsächlich für die Entwicklung zuständig ist, es muss ja nicht direkt einer der Manager machen. Und du kannst mir nicht absprechen dass es im Kommentar oben nicht danach klang, als wäre das beste gerade gut genug( oder die Person/en haben einfach kein Plan was er eigentlich macht, auch vorstellbar)
Wie heist das Lied was bei der Minute 14:50 anfängt
alter guckt mal aufn tacho ab 16:00. 40l/100km?! läuft bei krämo
Almost Evil kurzstrecke halt
Alter du schaust aber genau😂💪
ich glaube das ist eines der Probleme das er angesprochen hat.
Leon-thore Hansen das die karre in der stadt viel verbraucht ?? Wohl eher nicht xD
MiloSeikel Nein, ich meine dass der Verbrauch falsch angezeigt wird. Da das nicht der einzige Kommentar war habe ich einfach meine Antwort einfach kopiert und eingefügt.
Der R8 ist ein Hammer Auto bin schon gespannt was da alles kommt.
wer feiert JP mehr als Grip ?
kleine kinder
Faruk Ich bin der Meinung, dass ein Vergleich kaum möglich ist. Dad Oberthema "Auto" ist zwar dasselbe, Grip und JP greifen aber völlig verschiedene Teilbereiche auf. Schaue beide gerne
Grip ist garnicht damit zu Vergleichen!
Grip ist der letzte shice, nur idioten dabei.
Hängt bei 2:40 nen Maserati auf der Hebebühne?
hat JP-Zeitenliste hier ein Topcomment Abonnement abgeschlossen?
Der R8 ist einfach ein Traumauto
17:55 Wer ist das denn? :D
Ich sag nur #Australien. Einfach nur cool.
Großes Unwissen beim Herrn Krämer zum Thema Reibung.
Eine größere Fläche kann NICHT mehr Kraft übertragen.
Reibkraft = Normalkraft * Reibkoeffizient
Es gibt also keine Abhängigkeit von der Fläche.
Ernsthafte Frage: Wenn eine Fläche x einen Reibkoeffizienten y hat und ich jetzt die Fläche x verdoppel, steigt da nicht auch der Reibkoeffizient?
Hans Holt Nein, weil der Reibkoeffizient eine Materialpaarungseigenschaft ist. Also z.B. Stahl auf Stahl oder Gummi auf Asphalt hat einen bestimmten Reibkoeffizient.
Hans Holt
Nein tut er tatsächlich nicht. Es besteht völlige Unabhängigkeit von der Größe der Kontaktfläche.
Da aber meines Erachtens nach bei einer Kupplung nach einigen Betriensstunden auch die Verzahnung in Betracht zu ziehen ist wäre in diesem Fall die Größe der Kontaktfläche wieder von Belang.
Niels M. Dann reden wir ja aber von der Größe der Zahnräder und nicht von der Größe der Kupplungsscheiben.
JP hat ja explizit von den Scheiben gesprochen.
BlacksterFX
Nene nicht falsch verstehen. Ich beziehe mich nicht auf Zahnräder sondern auf "eingefahrene" gröbere Belege bei denen nicht mehr nur von einer theoretisch zu betrachtenden Reibung gesprochen werden kann, sondern bei denen durch die Oberflächenbeschaffenheit obendrein eine Verzahnung auftreten kann die eine höhere Reibung suggeriert.
Das ist eine sehr schöne Kupplung 👍
Das ist eine sehr schöne Frau gewesen 👍
Gut... beides erwähnt... weiter machen 😎
Der Audi RS 7 - in Rot wäre der geiler gewesen
Ich arbeite in einem Audi Zentrum und wir haben einen A7 Competition in rot mit roter Innenausstattung :P
was habt ihr denn mit dem weißen Maserati @2:40 angestellt?
Ich habe auch grade nach der Kupplung geguckt und ein Paket für den Nissan GT-R gefunden die 1800Nm übertragen kann bei 22 Reib/Stahlscheiben. www.ctd-germany.com/nissan-gtr/getriebe/dodson-promax-kupplung-fuer-nissan-gtr
Das R8 Paket laut Dodson macht nur 950Nm mit bei 10x Reib/Stahlscheiben, hab ich was verpasst?
www.dodsonmotorsport.com/audir8-huracan-promax.html
Hast glaub in der Tat was verpasst: "bis zu ca. 1830Nm Drehmoment (bei der 11 Scheiben Kupplung) bzw. bis zu 1700Nm (bei der 10 Scheiben Kupplung) in Deinem Nissan GTR. Dafür sorgen 20 bzw. 22 Kupplungsscheiben (10 bzw. 11 Kupplungsscheiben pro Kupplungskorb" aus deinem ctd Link -> sind vermutlich die gleichen packete
Das bezweifel ich, weder die Scheibenanzahl noch der Schiebendurchmesser wurden signifikant zur Serie erhöht. Über den Reibkoeffizienten hat man eine sehr kleinen Spielraum. Nach wenigen Läufen mit 1800 Nm ist die Kupplung garaniert verbrannt. 1800 Nm ist der Bereich von Zugmaschinen und schaue Dir doch da mal die Kupplungen an.
Ja bei genau dem Part bin ich mir nicht sicher weil im dodson link für den R8 zwar von einem 10 plate build gesprochen wird, aber nirgends explizit darauf hingewiesen wird ob es pro Korb oder insgesamt gemeint ist und dort nur von 950Nm die Rede ist. Das würde auch vom Verhältnis ganz gut hinkommen, 10 packs = ca 950Nm, 20 packs = 1800. Das ist aus meiner Sicht missverständlich geschrieben(?) Evtl hat die R8 Kupplung nur 5 packs pro Korb?
Der R8 hat 6 Scheiben pro Korb. Nur kannst Du das bezüglich Scheibenanzahl nicht einfach linear hochrechnen, Stichwort Wärmehaushalt. Außerdem ist von dem Link die Rede bei 1830 Nm von 11 Scheiben pro Korb, das gibt garaniert eine verbrannte Kupplung. Außerdem kann man die Anzahl nicht beliebig erhöhen, dann passt die Getriebeglocke nicht mehr.
Natürlich kann man das nicht alles 1:1 umrechen, aber über den Daumen gepeilt sollte das wohl passen. Wenn es tatsächlich nur 6 pro Korb sind, dann kann sie auch keine 1800Nm übertragen. Dass die Packagegröße auch ein limitierender Faktor ist macht die ganze Sache natürlich nicht einfacher, offensichtlich kann die GT-R Kupplung größer ausfallen als die vom R8. Es sei denn man steckt noch mehr geld rein und baut noch mehr um :D
Gute Informationen! :) sehr lehrreich
An meinem After klebt Stuhl
SounDofHilL 8i
Muuuulm
Ich leugne den Nikolaus!
Ist das ein jaguar f-type hinten links? geil
Dieser Moment, wenn ein Audi Mitarbeiter JP fragt ob ein Fehler ausgelesen werden soll... :D
DownhillSucht Und nun?
Ja und?
als ob die das nicht selber können
DownhillSucht *selbst
selbst wenn :D
Richtig geil solche krassen bauteile. Aber waere mal interessant wenn du preise nennen koenntest. Wuerde mich interessieren wie viel so ne monster kupplung so kostet
Wer war denn die Dame?
hannes meyer die wollte sich wichtig machen.
Da ist mal ein Mädel im Video zu sehen was sich scheinbar für Autos interessiert und du haust so einen dämlichen Spruch raus. Was stimmt mit dir denn nicht?
Ich würde mal behaupten, dass da jemand bald das Abi in der Tasche hat.😂😅
Geht dich einen scheißdreck an
Fragte ich mich auch lach sie stieg im selben moment wie mowo aus dem auto mowo checkte nichts
Gutes Video ! :) Grüße von den CrossRadlern.
Wollte schon sagen seit wann die Kupplung kaputt ist 😂❤️
ErkinStar Ka😂😂😂😂😏👌
in anbetracht des neusten videos.... ist 2:40 ein traum ...hahaha...da kam wohl die Nm Apokalypse
#freitagsvideo du hast doch bei all deinen autos als Nummer DO JP und dann irgendeinen Zahl, haben die eine Bedeutung?
gamemod 1 Ja klar, immer passend zum auto (bei den meisten zumindest)
Beim 964 hat er 964 oder beim M4 hat er 440, beim Aventador hatte er 700 wegen LP-700
Dein R8 ist sooo geil, hat mich bei der EMS richtig weggescheppert
17:56 porno glaubt mir Jungs
Spessart Riders noch nie eine Frau gesehen?
Er meinte damit, dass sie auf das Auto gezeigt hat nach dem Motto "Das ist Porno, glaubt mir Jungs" ..
bruh..
Meine die Karre -.-
hallo JP, hier mal ne #Freitagsfrage undzwar wie sehr würde es sinn machen eine kupplung zu erfinden, die sobald sie geschlossen ist, nicht nur kraftschlüssig, sondern auch formschlüssig verbunden ist? im prinzip wie eine synchroneinrichtung vom getriebe?
danke im vorraus
bist du im juli in Dortmund? Komme von Schweden :)
Nikos Wypych Im Juli 2018 ist JP in Stockholm.
SupercarsGermany hahaha echt jetzt!? 😂
Auf welche Scheibe geht es beim Rückwärtsgang also innere oder Äußere Scheibe ?
Ich würde mal vermuten dass der Rückwärtsgang als "gerader" Gang gewertet wird, aber gute Frage.
13,6k € für die Kupplung :O (Für normale Leute xD)
Gammel das ist ein tageslohn für ihn :D
Gammel ytub money regelt
Normale leute fahren auch kein R8 und jp hat sich das alles erarbeitet
Endlich ganz normale Leute !
wenn man sich n R8 leisten kann muss die kupplung auch noch drin sein
0:36 seit wann is der Golf denn so tief? :D
13.650€ MOIN!
wie siehts mit tüv aus nach so einem Umbau?kommt das auf die Leistung drauf an oder auf den prüfer?🤔
Die blonde wahr gut
rony keller *war. Du Vollidiot
Was trinkst du in der Flasche
Jeder der erster schreibt muss doch wirklich dumm im Kopf sein.
Sanderau1 jez hast du es auch geschrieben haha
erster
Clyde Bangs Das ist ja der Joke. 😉
Dein Ernst? :D
Leute die sowas noch Beachtung schenken sind auch nicht sehr helle.
Balsam für die Seele in der Pause :D
Das Mädel war sicher mit ihrem reichen Daddy da 😂 JP völlig unbeeindruckt... Kein Gespräch und nix...So witzig... 😂
Ich liebe dieses Auto... Traumwagen seit er auf den Markt gekommen ist... One day👆😂😁
simondg42 Wie viel du aus 15 Sekunden Videomaterial herauslesen kannst ...
Jan Philip klar , als ob die sich so n Auto leisten kann 😂 nein kann mich auch täuschen... Aber das war halt mein erster Eindruck...
simondg42 Nicht von sich selbst auf andere schließen sagt man. Und selbst wenn sie mit ihrem Vater da war, geht uns das nichts an. Wäre das ein Junge gewesen, wäre das für alle in Ordnung gewesen. Werdet erwachsen und geht ordentlich mit anderen Menschen um.
Jan Philip ähm
Nö... Egal ob männlich oder weiblich... Ich mag so Leute halt nicht... Außerdem sieht die ziemlich jung aus um so viel Kohle zu haben... Ich mag Leute nicht die für ihr Geld nix tun.. Rich Kids.. Ba.... Aber kann sein das sie es net is... Aber weis keiner...
Sagt doch keiner, dass sie den R8 oder RS7 den die beiden sich angesehen haben auch wirklich gekauft hat/bekommen hat. Vielleicht war sie da um einen A1 zu kaufen oder einfach nur um zu gucken...
Schon mal in nem Autohaus gewesen? Wenn da ein R8 oder vergleichbares ausgestellt ist und man sich für Autos interessiert, darf man sich das Auto doch ansehen, auch wenn das Geld dafür nicht reicht, oder?
Das kriegt ihr sowas von hin.
Das wird brutal evtl. Den stärksten V10 den jp hatte.