Хороший обзор, желаю успеха в развитии канала, ёмкая подача информации💪🏻 владею 55 кузовом уже 3 года, машине 5 лет, пробег 170к, руль как новый, структура на месте на удивление, к слову о надёжности, пришло время заменить внешний шрус😱😂 это первая моя серьезная дорогая машина, не знаю почему ты говоришь, что в шашки не поиграешь, дело привычки) и да, даю обратную связь, на заднем сидении можно много чем заниматься😏
Отличный обзор, всё верно, единственное хотел бы подчеркнуть что Камри у Чеченцев стала популярна с 2006 года, чтобы понять нынешние масштабы популярности нужно побывать в Чечне и Дагестане.
Автор как владелец 3.5 уже несколько лет,скажу хороший обзор👍а режим S4 значит что диапазон разгона будет ограничиваться 4 передачами,а следовательно держать повышенные обороты в этом и заключатся спорт режим на камри,но многие его путуют с ручным режимом хотя и он есть на камри,а включается он на спорт режиме и переключить рычаг на 1 передачу, а его диапазон уже до 6 передачи в ручную.
Там не только в лошадях разница, но и в крутящем моменте + объем тоже решает по больше части на трассе. 2.0 вообще дохляк, и расход в городе на нем даже больше, т.к. он не тянет вообще.
2.0 движ,в максималке когда льеш 95машина едет,2,5 разница в 0,9секунд,ездил на вмв3литра дизель,на туарег,анологисно,прет супер круто ,полный привод но ощущения комфорта нет и салон,сиденья не то,камри приятнее в 100 раз,катаюсь на машинках 25лет,первый авто москвич 412
Обзорщик не имеет никакого понятия про японские машины. Мне кажется он знает только одну японскую машину, это камри. Парень приезжай к нам во Владивосток, с заездом в Японию. Увидишь настоящие машины, с душой и с охринительно большой надежностью. У нас во Владивостоке зашкварно ездить на камри, все потому что на западе вы её любите, репутация у машины испорчена. Для вас Япония это камри. Есть много японских машин которые куда лучше этой камри
Не дай Боже мне твоя бывшая камрюха на вторичке попалась, ресурса ты ей срезал тысяч наверное так 250-300( И нах вообше так над машинами издеваться, а потом говорить "не бит, не крашен"? Так и скажи ушатывал напрочь как мог и это видео свое приложи.
И ваша сборка с левым рулем это дно. На такой же камри праворульной никогда не будет лёгких дверей и таких скрипов в регулировки сидений. И руль за 100 тысяч никогда не сотрется
Вы, парни, в своих обзорах друг друга повторяете рассказывая об авто, толком не ездив на них : "3,5 валит...2,0 не едет..." Как владелец 2,0 скажу, что еще как едет! Очччень немногие с ней могут посоревноваться...
У самого 2.0, так получилось что в моем случае год+цена+состояние = сыграло большую роль при выборе, нежели мотор 2.5 или 3.5. И едет он очень нормально
Едет хорошо !!! В городе вообще норм ! А зимой давишь газ в палас и всё время буксует! Смысл от большего объёма только на трассе ,если ты дальнобойщик то бери мощнее ))
По акпп вопрос, 2,5 л. при адекватное езде и своевременной замене масла сколько у кого прошла до первого ремонта?
Четкий обзор всë по факту красавчик,
Салам✋ с Дагестана.
Хорошая дикция и приятный тембр голоса, парень прирождённый ведущий 👍👍👍
На Кавказе и Казахстане они дико популярны
Какие задиры? На 3.5. откуда?
Хороший обзор. Молодец. Очень хорошо рассказываешь👍👍👍
Отличная машина во всех отношениях
У меня на камри 3.5 почти 270 тыс пробег был, но двигатель и коробка в идеальном состоянии была
Хороший обзор, желаю успеха в развитии канала, ёмкая подача информации💪🏻 владею 55 кузовом уже 3 года, машине 5 лет, пробег 170к, руль как новый, структура на месте на удивление, к слову о надёжности, пришло время заменить внешний шрус😱😂 это первая моя серьезная дорогая машина, не знаю почему ты говоришь, что в шашки не поиграешь, дело привычки) и да, даю обратную связь, на заднем сидении можно много чем заниматься😏
У вас объем какой? 2.0 или 2,5.? Разница расход топлива сколько?
@@jollimelisovich9615 честно не знаю какая разница в расходе, или вы имеете ввиду разница город/трасса, мотор 2,5
Отличный обзор, всё верно, единственное хотел бы подчеркнуть что Камри у Чеченцев стала популярна с 2006 года, чтобы понять нынешние масштабы популярности нужно побывать в Чечне и Дагестане.
Ну а в целом обзор довольно не плох, достаточно объективен
Автор как владелец 3.5 уже несколько лет,скажу хороший обзор👍а режим S4 значит что диапазон разгона будет ограничиваться 4 передачами,а следовательно держать повышенные обороты в этом и заключатся спорт режим на камри,но многие его путуют с ручным режимом хотя и он есть на камри,а включается он на спорт режиме и переключить рычаг на 1 передачу, а его диапазон уже до 6 передачи в ручную.
Спасибо💪
Ничего не понял, но очень интересно
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Розказуєш ти класно швидко і складно .тобі сам бог дав дар журналіста. Молодий красивий толковий . Тобі лайк.
Классная машина
Братух если гонять 16-18 зимой 20, так что я хз как ты говоришь 14
Молодец 👏
Подача норм!!!!
Самые главные слова ,перед выражением " на этом его прелести заканчиваются ".........))))))))))))))
Отличный обзор ! Никакой воды по факту быстро и без лишняков
интересно!
Сам владею такой, доволен как 🐱
👍
За Дагестан лайк!
Сначала говорил, что данная Тойота ездит спокойно 300 км/ч, а потом говорит, что через 200 км/ч нужно будет менять генератор. Нестыковка...
у меня на 55 сзади прыгала на моем девайсе стамоталогичка
под 2 ляма, а на коже от 2,3 руб. В августе 2023г.)
XV 55 кузов ))))))бро ну неужели трудно написать как надо?)
А какая сейчас у тебя машина ? Какая ей альтернатива ?
Сейчас bmw e60
Нет алтернатива повер
Молодец парень очень грамотный. Камри 70 на тест давай
хорошей роли успехов
Спасибо!
На моей Камри пробег 450.000 км до сих пор в хорошем состоянии
550к у меня 2015 год)
На данный момент 520.000😃
Где вы столько ездите?
У меня 2.0. до этого была 2.5- разница минимальная по трассе. 150 л.с против 180 л.с. ощущается только при трогание со светофора!
по моему вы лукавите)
Так и есть. Только на 3.5 существенная разница
Там не только в лошадях разница, но и в крутящем моменте + объем тоже решает по больше части на трассе. 2.0 вообще дохляк, и расход в городе на нем даже больше, т.к. он не тянет вообще.
2.0 движ,в максималке когда льеш 95машина едет,2,5 разница в 0,9секунд,ездил на вмв3литра дизель,на туарег,анологисно,прет супер круто ,полный привод но ощущения комфорта нет и салон,сиденья не то,камри приятнее в 100 раз,катаюсь на машинках 25лет,первый авто москвич 412
Разница с 3.5 .
Ну чем ещё можно заниматься, ты своей рукой уже всё показал чем можно 🤓🤪😜
🤔
Слышу как хрустит пластик и у меня аж аскома
Коробка у друга политела после 200тыш
В Дубайе*
Вроде в Дубае 60 кузов в основном.
Сейчас уже 70 кузов в основном
Камри надёжный как автомат калашникова
Люди скажите!!! что за щеглов мамкиных мазунов) мы смотрим последнее десятилетие🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Однозначно необъективное размышление
Цепи менять в 150000 ты чего начитался 300000 ходит вообще легко
Ти ганиш 55 тойоту а хвалиш70. Чому???? Да тому що в тебе немає 70 а є 55
В Дубаях 😂😂😂
Нафиг ты себя показываешь? Дорогу показывай мы тачку смотрим или на тебя
Обзорщик не имеет никакого понятия про японские машины. Мне кажется он знает только одну японскую машину, это камри. Парень приезжай к нам во Владивосток, с заездом в Японию. Увидишь настоящие машины, с душой и с охринительно большой надежностью. У нас во Владивостоке зашкварно ездить на камри, все потому что на западе вы её любите, репутация у машины испорчена. Для вас Япония это камри. Есть много японских машин которые куда лучше этой камри
Примеры можно? Как немцедрочеру просто интересно узнать для себя.
Парень ты давай у себя там радуйся а мы тут у себя порадуемся
Не дай Боже мне твоя бывшая камрюха на вторичке попалась, ресурса ты ей срезал тысяч наверное так 250-300( И нах вообше так над машинами издеваться, а потом говорить "не бит, не крашен"? Так и скажи ушатывал напрочь как мог и это видео свое приложи.
Ничего не умеешь говорить якобы у тябя есть
И ваша сборка с левым рулем это дно. На такой же камри праворульной никогда не будет лёгких дверей и таких скрипов в регулировки сидений. И руль за 100 тысяч никогда не сотрется
Знаток
60% не нужной информации
Да эта мусорка потаму что коробка у неё слабая
Нигде эта машине не популярна так, как в Чечне)
В Казахстане эта самая популярная легковая машина
У нас в доме есть камри 55, хайлендер, прадо 150
@@user-ly4wf6dx1t дай Аллах что бы они ездили долго и радовали вас
@@muhmadov4385 Аллах....
@@duality_91 если что то не устраивать иди отсюда
Сексом😂
Кожанные и замах кожзама
В Дагестане её очень любят
Не так как в Чечне
Расқой рас
При чем тут Дагестан😄 То есть по всей России мода пошла из-за дагестана🤣🤣🤣🤣 СКАЗОЧНИК🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Их больше всего в Чечне
Вы, парни, в своих обзорах друг друга повторяете рассказывая об авто, толком не ездив на них : "3,5 валит...2,0 не едет..."
Как владелец 2,0 скажу, что еще как едет! Очччень немногие с ней могут посоревноваться...
У самого 2.0, так получилось что в моем случае год+цена+состояние = сыграло большую роль при выборе, нежели мотор 2.5 или 3.5. И едет он очень нормально
Ага, едет, расскажи это тем, кто ездит на Жигулях 2106. По сравнению с этими авто, тойтовский 2.0 может и едет
Едет хорошо !!! В городе вообще норм ! А зимой давишь газ в палас и всё время буксует! Смысл от большего объёма только на трассе ,если ты дальнобойщик то бери мощнее ))
@@duality_91, на жигули даже старт бодрее, чем на 2.0, механика решает) Двухлитровая никуда не едет, кто бы, что ни говорил. 2.5 хотя бы как-то тянет.
@@hadji-moped согласен полностью!
Полная хрень а не машина зато стоит как новая машина
Ну ты конечно знаток. На Камри 3.5 8 ступенчатый автомат, а на 2.5 6 ступенчатый.
Ну судя по твоим знаниям ты тоже не знаток😂 потому что на Камри 3.5 восьми ступенчатый автомат пошёл только в 70 кузове!
Херня машина сиденья крайне неудобные
Это же 50й кузов, рестайлинг,
Не в дубаях а в дубае.😂😂😂😂😂 Балванчик