어서와~ EMU-150 중련 시운전은 처음이지? / 경부선 EMU-150 중련편성 시운전

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  • Опубліковано 6 лип 2023
  • 무궁화호를 대체할 동력분산식 전동차 EMU-150!
    이제 슬슬 본격적인 영업 준비의 시동을 거는 걸까요~?
    단편성으로 운행했던 EMU-150 시운전 열차가
    이번에는 중련편성으로 경부선을 완주하였습니다!
    오늘은 1+1이 아닌 4+4!
    KTX-산천을 잇는 중련편성 열차의 탄생을 알리는 걸까요?
    오늘은 경부선에 나타난 EMU-150 중련편성 시운전 현장을 여러분들께 공유합니다🤗
    #emu150 #무궁화호 #itx새마을
    * 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다!
    (영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :)
    * Responsible for editing filming : Gyeongsan Station
    * Responsible for sound : DalSim
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 122

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 10 місяців тому +1

    *'ITX 마음' 폼 미쳤네요*

  • @trafficmania598
    @trafficmania598 Рік тому +7

    9월쯤부터 영업운행 한다고 들었는데 이렇게 그쯤이면 이렇게 운행하는 모습 전국에서 볼수 있겠군요! 오늘도 멋진영상 제공 감사드립니다!😊

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      150 매니아님 오셨네요! 항상 잘보고 있어요~

    • @trafficmania598
      @trafficmania598 Рік тому

      @@GyeongsanStation 감사합니다~ 경산역님 채널도 올라올때마다 챙겨보고 있습니다!

    • @zenganddaeng5532
      @zenganddaeng5532 10 місяців тому +1

      😢9월부터 운행하면 아마도 itx무궁화는 호남 전라나 경부 경전은 복합열차가 다닐 것 같죠

  • @wkmin5852
    @wkmin5852 10 місяців тому +1

    오~굿입니다❤❤

  • @user-wt2ts2be3n
    @user-wt2ts2be3n Рік тому +5

    경산역님 오랜만입니다!! 드디어 1학기 동안의 일정 모두 잘 마무리하고 왔습니다! 이제 몇 달 동안 만큼은 경산역님과 함께 할 수 있기에 너무 기쁘네요~~^-^
    아무튼 경산역님 오늘도 영상 찍으시느라 수고 많으셨습니다!
    감사합니다!

  • @user-pw7ik1lm7i
    @user-pw7ik1lm7i 11 місяців тому +1

    기차들이 이쁘고 세련됐네요😊

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      승차감 또한 좋았으면 하네요 ㅎㅎ

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 Рік тому +3

    시운전 천국이네요 동대구는...

  • @ktx9526
    @ktx9526 11 місяців тому

    잘보고 갑니다

  • @hahman1st
    @hahman1st Рік тому +1

    저는 수원역에서도 이걸봤죠 때깔이 참 좋더라구요

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      강렬한 색깔이라 그런지 멀리서도 눈에 띄더라구요!

  • @kyu_0047
    @kyu_0047 11 місяців тому +1

    저번에 동해역에서 EMU150을 봤었는데 실제로 보니까 진짜 멋있던데요

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому +1

      외부 디자인은 눈에 확 띄는 세련된 이미지라 동대구역에서도 이목집중되더라구요 ㅎㅎ

  • @bbb2409
    @bbb2409 Рік тому +1

    제천역에서 근무중이라 emu-150 자주보는데 빨리 도입되서 동해 놀러갈때 타고가고 싶네요 ㅋㅋ

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      안녕하세요~ 현직이신가보네요! 저도 하루 빨리 타보고 싶습니다 ㅋㅋㅋ 저 녀석 승차감이 너무 궁금해요 ㅎㅎ

  • @-rtn0001
    @-rtn0001 Рік тому +3

    3:48 대체될 애, 대체목적으로 왔으나 대체안됀애, 대체목적인 애, 보조노선으로 들어온애

  • @disaster7407
    @disaster7407 Рік тому

    슬슬 모습이 보이네요
    얼른 탈 수 있으면 좋겠습니다

  • @TonyChang2277
    @TonyChang2277 11 місяців тому

    눈에 익은 도색디자인...유럽 frencciarossa 고속열차 도색을 참조했네요

  • @doojji
    @doojji 11 місяців тому +2

    itx새마을도 예전에 시운전 한창일때 수색기지 견학가서 구경했는데 영업운전 하기도 전에 잔고장들이 많이 적혀있더라구요. 차량일지인가 종이로 된 책자에다가요.
    근데 itx새마을도 그렇고 emu-150도 그렇고 도색 색상이 서로 비슷해서 승객들이 간혹 혼동 할 듯 싶기도 하네요.

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      요즘 나오는 차들은 디자인이 거의 비슷하죠. 150도 그렇고 320도 이음과 판박이니까요 ㅎㅎ..

  • @user-pm2bp2gi9u
    @user-pm2bp2gi9u Рік тому +18

    호남전라선 복합열차 4+4 익산역 분리합체로 다니기 딱좋을듯 싶습니다.

  • @leonleon9698
    @leonleon9698 10 місяців тому

    열차색깔은 파란색 보다는 확실히 빨간색이 강렬하면서도 세련된 것 같네요.
    해외에 나가서 철도들을 둘러봐도 세련된 붉은색 계통의 열차가 참 멋져보이던데.

  • @ryhd323
    @ryhd323 2 місяці тому

    전 이번에 중련 마음 타봤음요
    화장실이 우주선 같더라능😅

  • @user-ilovejapan
    @user-ilovejapan 10 місяців тому +1

    기존 무궁화호는 120인데 30키로 성능개선이 있나보네요😊

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  10 місяців тому

      기존 무궁화호 최고속도도 150km입니다.

  • @jiwan12173
    @jiwan12173 Рік тому +1

    혹시 상행은 몇시쯤 촬영하셨는지 알 수 있을까요..?

  • @user-um4wl3ct7x
    @user-um4wl3ct7x Рік тому +4

    자석도색으로 제작이 되면 더 좋았다고 생각을 하였습니다.😮😮

  • @user-xk1gr2qw8f
    @user-xk1gr2qw8f Рік тому +1

    EMU-150 시운전 한창중이군요.
    이거 도입되면 RDC는 동대구-포항 구간 폐지되고 포항-영덕 구간만 남겠군요.
    집이 경주라 타러 가기 좋으니 RDC 몇 번 타야겠네요.

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому +1

      RDC는 올해까지 전부 폐차될 예정이라고 하더라구요😪

    • @user-xk1gr2qw8f
      @user-xk1gr2qw8f Рік тому

      @@GyeongsanStation
      그렇군요. 세월의 흐름은 막을 수 없네요.
      그러면 영덕역에 전차대가 없을건데
      24년이나 25년 동해선 영덕-삼척구간 완전 개통까지는 설마 포항-영덕 구간 앞뒤로
      디젤 기관차 연결해서 하든지 아니면
      기관차가 포항역까지 가서 전차대로 방향전환하고 다시 영덕역으로 돌아가 객차와 연결해서 운행해야 하니 엄청 불편하겠네요.
      제가 봤을땐 후자일 확률이 높겠네요.

  • @HanRaGo
    @HanRaGo Рік тому

    이름하야 ITX - 무궁화!
    24년 내년초부터 본격운행!!!

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      네이밍은 아직 정해진게 없구요. 올해 말부터 영업운행을 시작한다고 해요~

  • @user-qh1nr8nk9m
    @user-qh1nr8nk9m Рік тому

    다원시스 통근형 전동차랑 완전 똑같은 구동음이네요 하기야 같은 다원시스에서 만들었으니...

  • @user-dn8vi5ph7g
    @user-dn8vi5ph7g 11 місяців тому

    부산도오는열차네요

  • @redsky7100
    @redsky7100 11 місяців тому

    새마을은 신형이 몇 년 전 부터 운행 하는데...무궁화 대체 하겠죠.

  • @hdoun
    @hdoun 11 місяців тому

    10량으로 안나와서 아쉬웠는데 6+4로 다니면 10량 편성 운행 가능하겠네요 ㅋㅋ

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому +1

      과연 그렇게 운행할지..ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z Рік тому +1

    emu-150이 무궁화호 전기 동차 EHF동차가 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다. 그래도 다원시스가 무궁화호 객차도 제작을 지금부터라도 하면 좋겠다고 생각을 하였습니다.😮😮

  • @torypark6634
    @torypark6634 11 місяців тому

    4량인걸봐서는 서울쪽이 아닌 충북이나 동대구발이나 이쪽으로 다니지 않을까 봅니다.
    서울쪽은 청량리 제외하고는 4.4 중련보다 더 한 6량이 들어와야 수요가 되죠;; 4량은 청량리 출발 부전행이나 단거리 투입용으로 쓰일듯 싶네요.

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      우선 무궁화호가 많이 부족한 주요 노선에 먼저 투입될꺼에요. 중련으로 투입되겠죠. 영상 속 시운전이 경부선 본선 길들이기 시운전이구요.

  • @User-fv5llvy8s
    @User-fv5llvy8s 11 місяців тому

    Emu150 빨리 시행했으면 좋겠네요 무궁화호 너무 오래되서 이제 탑승하기도좀,,

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      담달부터 운행한다는 얘기가 있더군요.

    • @User-fv5llvy8s
      @User-fv5llvy8s 11 місяців тому

      @@GyeongsanStation 오 그렇군요

  • @Hongseonggyun2006
    @Hongseonggyun2006 Рік тому +1

    누리로 옆에 있는 나: 언제 저런 열차 볼수 있을까..?
    나옆에 있는 누리로: 그러게 말이야..

  • @mjk6373
    @mjk6373 11 місяців тому

    Emu150 전용고상홈
    춘천속초간 단선전철노선에 생길듯

  • @Elsa-mw6ll
    @Elsa-mw6ll Рік тому +1

    저는 EMU150의 구동음이 매우 궁금해요 제 예상으로는매우 차분한 음색의 구동음이 예상됩니다 KTX이음 보다는 활기찬 음이네요

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      저도 하루빨리 실제 운행구간에 탑승해보고 싶네요~ 여러모로 기대가 큽니다!

  • @sangjinkim567
    @sangjinkim567 Рік тому +3

    기존 무궁화호보다 문이 적어서 승하차시간이 엄청 길어질 것 같음.

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому +2

      그건 단점이긴 하네요

    • @user-vq7rv1tt6z
      @user-vq7rv1tt6z 11 місяців тому

      문이 커서 승하차하기 더 편할거같은데욤.
      기존무궁화 문이 좁아서 승하차 딜레이 심함

  • @user-fw2tj6os8z
    @user-fw2tj6os8z 10 місяців тому

    시운전은 언재 끝난거죠?

  • @user-dn8vi5ph7g
    @user-dn8vi5ph7g 11 місяців тому

    새로생긴열차부산에도운행합니까

  • @RDC9038
    @RDC9038 11 місяців тому

    전 오히려 잉마을보다 디자인이 별로네여... 그나저나 RDC타러 포항이나 가야겠어요

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      저는 개인적으로 좋다고 봅니다.

  • @user-jl6hn7nb9r
    @user-jl6hn7nb9r Рік тому +1

    5호편성 이상이 있어서 다원시스 재입고 점검후 다시 복귀했나보네요 3,6편성도 복귀했는지 궁금합니다.

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      영업운행이 시작되면 무탈하게 다녔으면 하네요~

    • @mingyukang7643
      @mingyukang7643 Рік тому

      재입고 이유는 인수검사 진향을 위해서였습니다 ㅎㅎ ;;;

  • @WKR1029
    @WKR1029 Рік тому +1

    혹시 상하행 시운전 촬영날짜랑 시간즘 알려주실수있나요..?

    • @UtopiaRail
      @UtopiaRail Рік тому

      동대구역 장면은 1분 26초 부분에 나오는 전광판을 보면 시각에 한해서는 알 수 있을 듯 합니다.
      그리고 아마도 시운전은 평일에 한해 하지 않을까 싶네요.

  • @user-ek1xn4nr2w
    @user-ek1xn4nr2w Рік тому

    ITX 새마을은 중련연결기 코마개가 탈부착식 이더라구요.. EMU 150도 탈부착식 인가요? 아니면 KTX 산천 처럼
    자동개폐식 코마개 인가요 ?

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      중련 운행이 가능한 자동개폐식이라고 하네요~

  • @usertpwls
    @usertpwls 11 місяців тому

    EMU 150 들어오면 새마을이랑 동급일까요? 아니면 더 높거나 낮을까요??

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      아직 정해진건 아무것도 없습니다.

  • @WARMAO1374
    @WARMAO1374 Рік тому

    동대구역을 어제 갔다 왔는데 아...

  • @user-xd8sx3cp4j
    @user-xd8sx3cp4j 11 місяців тому

    색갈을 바꾸지 않으면 기존의 itx새마을이항 비교가 어렵겠는데요;;

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому +1

      혼돈이 있을수 밖에 없는 디자인이긴 하죠 ㅎㅎ..

  • @user-on2zb5bd2j
    @user-on2zb5bd2j Рік тому

    개인적으로 다원시스 코레일 열차는 뭔가 신뢰가 안갑니다...😅
    그래도 시운전 무사히 마치고 하루빨리 경부선에서 영업운전 뛰는거 보고싶네요.😊

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      부디 무탈하게 다녔으면 하는 바램이네요~

  • @prv2ggle948
    @prv2ggle948 11 місяців тому

    그런데, 문득 든 생각입니다만, 운행 중인 기존 ITX-새마을도 EMU-150이므로 지금 이 차량은 '신형 EMU-150'이라고 부르거나 220000/230000호대라고 불러야 구별이 됩니다만 왜 다들 그냥 EMU-150이라고 부르는 걸까요?

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      우선 차량제원 자체가 비슷하다보니 그렇게 부르는게 아닐까요? 저도 궁금해집니다.

  • @jinyunlee2105
    @jinyunlee2105 Рік тому

    앞으로 이제 청량리에서 부전역
    종점까지 EMU-150 시대 커밍 순???

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому +1

      빠르면 내년 말 ㄷㄱㄷㄱ

    • @jinyunlee2105
      @jinyunlee2105 Рік тому

      @@GyeongsanStation
      다원시스같은 검증되지 않은곳에
      수주를 맡겨서 납기지연 되어서
      우리같은 사람들과 코레일이
      엄청난 피해 받은거 생각하면
      생각할수록 빡쳐요😤😤😡😡

    • @user-gf5vm5fn6s
      @user-gf5vm5fn6s 11 місяців тому +1

      내년12월 안동-영천 구간이 개통되면 청량리-부전 전 구간 운행은 이음으로 하고 150은 셔틀화(예:청량리-제천, 제천-동대구, 영주-부전) 하지 않을까 합니다.

    • @jinyunlee2105
      @jinyunlee2105 11 місяців тому

      @@user-gf5vm5fn6s
      자 그렇다면 청량리에서 부전역 까지
      도착 예상 시간은 어느정도 예측
      하십니까?

    • @user-gf5vm5fn6s
      @user-gf5vm5fn6s 11 місяців тому

      @@jinyunlee2105 정치권에서는 3시간 이내라고 하는데 그거는 택도 없는 소리이고, 철덕들 사이에서는 정차역을 최소화한 편성은 3시간 20-30분 예상하고 있습니다.

  • @user-lm2gf8hp8r
    @user-lm2gf8hp8r 10 місяців тому

    이런거 어떤 사이트에서 알고 가는건가요? 알려주세요

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  10 місяців тому +1

      어떤 사이트에도 나오지 않습니다만..

  • @SOkarr-rr8sv
    @SOkarr-rr8sv 11 місяців тому

    그런데 본격적으로 운행할땐 몇량으로 운행하나요

  • @user-mn5vz2fk1w
    @user-mn5vz2fk1w 11 місяців тому

    디자인 좀 일본 신칸센처럼 날렵하게 안될까요? 공기저항도 더 줄일 수 있을텐데
    볼때마다 아쉽습니다

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      신칸센은 150과 달리 고속열차다보니 디자인적인 면에선 조금 더 날렵한 면이 있죠.

    • @taiuenjohn3389
      @taiuenjohn3389 10 місяців тому

      신칸센(최고시속200 이상 운전열차)은 선두차 기관부 배치부를 많이 잡는 걸 속이려고 껍데기 꾸민 것 뿐입니다. 이음150계하고 동급 운행속도로 달리는 233계 아즈사, 267계 사피르 오도리코, 681계 683계 선더버드도 이거 비슷한 디자인이에요.

  • @train-bus-travel.8530
    @train-bus-travel.8530 Рік тому

    GTX-A노선 8편성 찍고난 뒤에 20~30분 정도 기다렸더니 저게 갑자기 지나가서 좀 당황했습니다.
    (카메라로는 광량 부족으로 폰카 촬영)

  • @TonyChang2277
    @TonyChang2277 11 місяців тому

    제동시, 브레이크 라이닝 소리가 꽤나 큽니다

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      직접 들어보니 꽤 커서 놀랐습니다.

  • @user-ci8hq4nk9e
    @user-ci8hq4nk9e Рік тому

    이것 itx 무궁화호요?

  • @NobleRoar
    @NobleRoar 11 місяців тому

    살짝 말씀드리자면..
    기관차+기관차 = 중련
    전동차+전동차 = 병결입니다 ㅎㅎ

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      저도 알고 있습니다만.. 중련이 흔히들 많이 써서 제목을 이렇게 정했습니다.

  • @ChubbyCat1990
    @ChubbyCat1990 Рік тому

    연결기 덮게가 매차쿠차 크네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 메뚜기 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 이쁘다 전체적으로

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому

      연결부위가 엄청 크긴 하죠 ㅋㅋㅋㅋ 그래도 색은 이쁘더라구요~

  • @user-cz3fv3fh6z
    @user-cz3fv3fh6z 11 місяців тому

    경전선에 투입되나요?

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  11 місяців тому

      경부선 호남선 전라선 태백선에 투입된다고 해요.

    • @user-cz3fv3fh6z
      @user-cz3fv3fh6z 11 місяців тому

      @@GyeongsanStation 감사합니당 😆

  • @kipkip6969
    @kipkip6969 10 місяців тому

    동대구역 까지만 운행하나요.?
    부산 ~태화강 ~동대구역 까지 운행 하나요..?

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  10 місяців тому +1

      해당 열차는 9월1일부터 경부선,호남선,전라선,태백선에 투입될 예정이며 동해선은 아직 미정입니다.

  • @user-jk9st2mt5n
    @user-jk9st2mt5n Рік тому +2

    emu-150이 현재 무궁화호 자석도색으로 제작이 되면 좋았다고 생각을 하였습니다.😢😢

  • @ky4286
    @ky4286 11 місяців тому

    굼밍의철도 고렐

  • @ChubbyCat1990
    @ChubbyCat1990 Рік тому +1

    6량은 내년에 생산되서 시운전 하나요??

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  Рік тому +1

      제가 알기로는 4량편성들을 모두 만든 후 나온다는 얘기가 있더라구요?

    • @ChubbyCat1990
      @ChubbyCat1990 Рік тому

      ​@@GyeongsanStation설마.. 4량편성 추가 주문 들어왔나요 ㅋ;

  • @MrAlbertchoi
    @MrAlbertchoi Рік тому

    이차는 대가리가 이쁘네~ 새마을호는 완존 뱀대가 모양이라서 혐오스럽던데...