В поисках бесчисленных каналов о ремонте, могу смело заявить что остановлюсь на этом канале, и на Provincial, ты просто пушка, отвечаешь на все вопросы в своих видео, которые меня интересовали, спасибо что ты есть у нас
приветствую ,на арке задней около двери были пару кругляшей сколов краски на Форд фокус 3 , решил просто зашкурить обезжирить и грунтом наполнителем обработать несколько раз из баллончика и еще кисточкой мазанул в местах сколов на утро хочу красить но надо еще зашкурить сижу думаю 😂какой вариант мокрый сухой а потом баллончиком краски и лаком хотя так не раз еще не делал там пнидется выше брать по арке де еще растворителем по лаку надо как все заморочено 😂
Мне на мокрой шлифовке наоборот быстрее , и на мокрую наждачка не забивается, но на мокрую в основном заматовать лак если перекрас, или покраска мокрый по мокрому, а если ремонт со шпателей или акриловый грунт то на сухую
Трошки добавлю 🖐😉 привет, плёнообразуещей порозаполнитель и шпаклёвка гидроскапичены , граница схода грунта на старое лкп , в сухую получается более корректно ,не будет оконтуривания. Направленную риску нужно перебивать орбитальной машнкой для лучшей адгезии материала. Жму руку ✌красавчик 🔥
Спасибо за отзыв) Когда начинал, шлифмашинки не было, делал все направленной риской, ничего не отваливалось, но геморроя тьма и времени, прошлый век короче)) А то, что шпатля и грунт акриловый воду всасывают как после попойки это да, верно, и это может привести к полному гниению за две недели)))
Спасибо тебе за хорошую конструктивную подачу и полезную инфу. Перебрал видосов с пару десятков. Остановился на двух. И 90 % из них опирался на твои. Заканчиваю арки, даже кантик почти получился )) Набил тумаков конечно. Осталось самое страшное, покраска и лак. Давно новых роликов не было, забросил это дело ? Спустя 2 года, всё еще помогаешь людям 👍🏼 Успехов тебе !
@@ChuckyArt похоже не зря с покраской переживал. Лак по акрилу, затвердел на отлип. Случайно пальцем надавил и поехало это место. Грунт похоже г-но, всё на балончиках делаю. Сох грунт часов 12 при температуре 24--14. Еще феном его гонял. База мобихел металлик. Всё по инструкции. Что пошло не так ? Или просохнет ?
Расстворители из лака ведь не только наружу выходят, а ещё и впитываются в нижние слои, это норма. Вот база и грунт от лака немного подразъелись, это тоже норма, и ты ткнул как раз. По идее должно просохнуть все, дай сутки-двое ему и потом посмотришь
@@ChuckyArt вот блин, не пришло уведомление, что есть ответ. Вроде всё схватилось. Как теперь локально это место 3х3 см переделать, до какого слоя стирать ? Или фиг с ним ))
При покраске по грунту и шпакле становятся видны даже царапины от 320 бумаги и места где шпаклю затирал 500. На небольших деталях не так видно как на капоте который я ещё покрасил пятнами переопыла вместо мокрой поверхности. Может грунт-наполнитель, а потом пыльные слои базы и мне поможет немного компенсировать неопытность?)
Красить надо на однородную поверхность, т.е везде должен быть грунт, шпатли не должно быть. Красить базу на 320 это пиздец, будут видны все царапины, акрил ещё сойдёт на 320 и то если на машинке, а не ручная риска. Надо перекрыть все грунтом, и зашлифовать соответствующей наждачкой, тогда не будет ни рисок, ни пятен
Ваше мнение - долго ли продержится работа если мы сделаем такой пирог: 1 после удаления жучков покроем эбоксидным грунтом( не шпаклюем) 2 на это основание клеем плёнку 3д камуфляж она немного скравает неровности на металле Вопрос если осталась коррозия быстро она вылезет?.спс
Смотря на сколько поврежден металл и глубоко ли ушла коррозия. Может полгода, может два года) Если надо сделать хорошо, я бы вырезал ржавчину, закрыл эпоксидным грунтом и заклеил дырки ремкомплектом для бамперов (смола+стеклоткань), потом с большего шлифанул болгаркой чтобы примерно ровно было и можно клеить пленку, тогда будет долго жить))
Здравствуйте! Вот я хотел покрасить весь капот , а где я не наносил грунтовку , старую краску какой наждачкой нужно затереть или можно просто обесжирить и сверху новую краску?
Такой же как и грунт под покраску затирали) Если грунт 600 последняя наждачка была, значит и старая краска тоже под 600, короче тоже самое все, в итоге должна быть одна и та же наждачка и на грунте и там, где его нет)
Подскажи , я уже подготовил машину под покраску , грунт перешкурил,машина стоит больше суток , вопрос вот в чем , сколько она еще может простоять перед нанесением базы ? В гараже теплом стоит , нет времени постоянно в разъездах , пугают что лкп будет отваливаться
Я бы на всякий случай, для перестраховки, перед покраской пробежался бы серым скотбрайтом, чтобы чутка взбодрить грунт, тогда точно не отвалится) А сколько стоять будет я хз, у меня как-то было стоял элемент пару дней и ничего не отвалилось
@@ChuckyArt спасибо большое , так и сделаю , в ближайшее дни уже собираюсь красить , все постоянно дела находятся , ужас , ещё и цены на 50% поднялись жесть , спасибо ))
скажите ПЖ, воздуха нет, бампер зашкурил на сухую машинкой 800 красить собрался на старую краску и лак, но не которые места вывел до пластика и обработал адгезивным балоном и потом грунтом, грунт сейчас зашкурил 400й, пройти весь бампер 400й или после грунта пройти 800й ? и чем убрать пыль после шкурения? компрессора нет
@@ChuckyArt грунт на протирах, а еще раз 800й ну я же 400й обрабатывал грунт и залез на места после 800й, тут мне сказали что перед окрасом обезжиривателем не льзя, типа грунт может смыть)) хотя на бутылке производителя написано - применение перед нанесением ЛКМ, обезжир антисиликон автотоп, так можно от пыли протирать перед покраской?
800 перебить только там, где 400 была. Смотря чем обезжиривать, есть которые смоют грунт, есть которые не смоют. Обезжиривать обязательно надо, иначе будет хуйня. Если нет воздуха, можно просто обезжирить пару раз
@@ChuckyArt Отлично СПС огромное, а то куча советчиков сразу отправляют косяки исправлять не понятно какие, а обезжиривать говорят нельзя!!!! на обезжиривателе написано что безопасен для ЛКМ и что наносить его нужно перед любым использованием ЛКМ для улудшения адгезии
качество зависит от профессионализма мастера а не от метода шлифовки и главное пыль, здоровье не купишь и пофиг потом будет как быстро машины делал , тем более с дешёвыми респираторами )))
Тогда уже вряд ли зальёт риску. Короче, шлифуй места где видны риски, потом их подкрась, а потом полностью деталь, чтобы выровнять слой и сделать монотонным, должно быть все гуд))
Видео где я бампер серебро красил, там есть момент когда я липкой солфеткой протер, а база ещё не высохла и наделал царапок, по сути такая же проблема как и у тебя, можешь для наглядности ознакомиться как я сделал)) Вот ссылка: ua-cam.com/video/OEYEV8KJeDU/v-deo.html
Тоже первая покраска была на сырую тёр шкурил этот грунт с водой такая шляпа вроде бы высушил потом начал красить и вода отовсюду вылетать начала шляпа полная
Привет. Подскажи в чем может быть проблема. Грунт наполнитель карфит, наношу 2 слоя, сутки сохнет. Обрабатываю до 500-600 абразива. Первый тонкий слой базы, по краям грунт поднимает, краска сьеживается. И так на 3 машине. Слои очень тонкие и всё равно поднимает. Зачищаю это место р400 и снова крашу. И поднимает опять, или здесь или в другом месте. Грунт брак или что может быть?
@@ChuckyArt добрый вечер! Подскажи, земляк, пожалуйста! Попал я походу в сраку! Опыта в малярке нет, учился... Переварил пороги.... Покрыл эпоксидником, кое-где шатлянул, выровнял, покрыл акрилом, затер и.... И один, бляць, гусь, ответил на мой вопрос-А можно ездить под дождём? -Да! Только не сильно много!) Я как олень гоняю второй день под дождём, жену, ребёнка катаю по городу... Подсказал сосед, что этого не стоило делать! Подскажи, брат, как исправить, если можно ещё что-то исправить, ситуацию!? Или хотя бы как обойтись малой кровью! Жду ответа очень сильно! 🙏
@@ChuckyArt ох жэж как мне было важно это услышать! Я загнал её в гараж... Феном немного просушил... Пусть постоит до солнышка, скоро в Беларусі будет солнышко!) вялікі дзякуй! 🙏
Согласен, в последнее время рынок материалов сильно пополняется новинками, уже много грунтов есть, которые вообще на глянец класть можно, глядишь скоро вообще от наждачек отойдем))
Добрый день! Подскажите пожалуйста, хочу обработать пороги антигравием, кто может написать пошаговую инструкцию или скинуть ссылку на грамотного человека в этой сфере? Сколько смотрю в инет, все говорят по разному, кого слушать непонятно. Имею пороги обработанные антигравием с завода, возле арок начал антигравий отрываться кусками, авто 2008г. Вопрос, как правильно всё нанести ,1) зачистить 2)обезжирить 3) нанести кислотный преобразователь ржавчины 4) нанести кислотный грунт 5) нанести эпоксидный грунт 6) нанести антигравий , это правильные шаги?
@Lvov_Tigr_Leopardovih нет, шаги не правильные, тут так не опишешь как правильно, у меня есть видео про пороги и антигравий. Но вообще, без разницы что красить, пороги или крышу, подготовка одинаковая, а потом карась уже чем хочешь, хоть краской, хоть антигравием, хоть смолой
Почему может пучить краску? Ложу на эпоксид акрил - акрил пучит. Убираю, ложу эпоксид и сверху краску, та же история. Все делаю с баллончика, на арку и двери нормально ложится, а именно место где дверная ручка такая херня
Эпоксид может не высыхает, попробуй дать выдержку эпоксиду час, потом крась очень тонкими слоями. Поднимает эпоксид именно, без разницы что будешь на него наносить. Была у меня такая история, краску тонкими слоями наносил и тоже давал хорошо просохнуть, особенно первых три слоя, все получилось, главное не спешить))
Тогда только вариант с сухими слоями краски, либо ещё есть варик положить грунт на водной основе, он как изолятор будет и с ним ничего не взаимодействует, но роде как дорогой и если надо 5г его то проще сухими слоями красить))
@@ChuckyArt да пробовал в ручную на сухую 240 и 320 грунт рефлекс 4:1 ,очень плохо трётся . А с водичкой класс, только потом сутки сушу деталь . А вообще хочу на сухую попробовать приобрел машинку самую дишевую но удобную wert . И в дальнейшем планы научится мокрый по мокрому красить .
Ну если наждачка за три копейки, то конечно забивается, а купить норм жаба душит. Мне хватило одного кусочка на одну сторону вообще легко, хз что там забивается, у меня все отлично
Какой смысл шкурить акриловый грунт? На то и наносится грунт создаётся шагрень для зацепа краски, а так получается нанеси грунт зашкурь его это маразм полный
По низу ты имеешь в виду по самому кантику или по арке? Если по кантику то да, норм тема, а ещё лучше если распыляемых герметиком, тогда вообще пушка будет))
@@ChuckyArt По низу в смысле пороги и возможно нижнюю часть дверей ну и арки как все сейчас делают. Гемора меньше. Я сейчас взял авто, там вообще порогов почти нет. Предыдущий хозяин задул дыры пеной, обрезал и закрасил. Я варить пока тоже не хочу. Думаю обклеить стекловолкном и задуть гравиком и закрасить черной краской. Еще какое то время продержатся.
Ааа, ну для себя вполне норм будет, готовить к покраске почти не надо, но перед продажей лучше конечно переделать и сделать как должно быть, чтобы график лежал только на низах порогов. Хотя, если моя машина стоит 1500 максимум, то тут без разницы как будет сделано))
Самый крутой канал для покраски самому.Человек понимает что если мы смотрим его ролики значит мы не маляры. Спасибо.
В поисках бесчисленных каналов о ремонте, могу смело заявить что остановлюсь на этом канале, и на Provincial, ты просто пушка, отвечаешь на все вопросы в своих видео, которые меня интересовали, спасибо что ты есть у нас
Первый опыт в ремонте арок, чисто на твоих видосах вывожу, спасибо, супер просто и понятно,👍✌️
Оо, спасибо, приятно слышать, что помог))
Буду пробовать делать сам
приветствую ,на арке задней около двери были пару кругляшей сколов краски на Форд фокус 3 , решил просто зашкурить обезжирить и грунтом наполнителем обработать несколько раз из баллончика и еще кисточкой мазанул в местах сколов на утро хочу красить но надо еще зашкурить сижу думаю 😂какой вариант мокрый сухой а потом баллончиком краски и лаком хотя так не раз еще не делал там пнидется выше брать по арке де еще растворителем по лаку надо как все заморочено 😂
Спасибо, объясняешь все четко понятно и с юмором 👍👏🤝
Пожалуйста, удачи 💪😃
Беларусь привет из Казахстана ! ✋ Автору хочу сказать спасибо ,а с меня подписка и лайк 👍
Спасибо, удачи ✌️
Прикольный и весёлый ты чувак😂👍. Видос пушка. Объяснил всё чётко и понятно. Спасибо. Продолжай дальше. Успехов тебе от всей души.
молодец пацан занимаюсь своей машиной ,мне старому наука ,спасибо👍
Пожалуйста, удачи)
То самое чувство, когда подготавливаешь такую же машину как на видосе)😅😅
Молодец что подсказавуеш и отвечаешь на вопрос
Ну с чего ж не подсказать, если спрашивают)
Как всегда без воды, коротко и по теме!!!
Главное это без анекдотов (лайк, если понял шутку))))
Да сейчас самое главное выбрать чем делать и чтобы фантазии хватило слишком много всего и конечно надо знать следить за новыми компонентами 👍
Сейчас можно уже разными способами делать, материалов тьма, надо пробовать)
@@ChuckyArt так много что начинаешь теряться 😁
Классно рассказываешь! Угарнули. Но, по теме и в тему! Лайкос! 😊
Спасибо, удачи ✌️😃
@@ChuckyArt, приятно тебя смотреть. Продолжай в том же духе! Желаю тебе всего самого хорошего! 💪👍
К сожалению, я уже не продолжаю)
Ещё + на сухую, то что не ржавеет протëртые детали кузова и не затикает грязная чача во все шели
Мне на мокрой шлифовке наоборот быстрее , и на мокрую наждачка не забивается, но на мокрую в основном заматовать лак если перекрас, или покраска мокрый по мокрому, а если ремонт со шпателей или акриловый грунт то на сухую
Хорошая наждачка не особо то и забивается
Спасибо, четко и понятно.
Пожалуйста, удачи ✌️💪
Трошки добавлю 🖐😉 привет, плёнообразуещей порозаполнитель и шпаклёвка гидроскапичены , граница схода грунта на старое лкп , в сухую получается более корректно ,не будет оконтуривания. Направленную риску нужно перебивать орбитальной машнкой для лучшей адгезии материала. Жму руку ✌красавчик 🔥
Спасибо за отзыв)
Когда начинал, шлифмашинки не было, делал все направленной риской, ничего не отваливалось, но геморроя тьма и времени, прошлый век короче))
А то, что шпатля и грунт акриловый воду всасывают как после попойки это да, верно, и это может привести к полному гниению за две недели)))
Братан, ты всё разложил по полочкам, начиная от очистки элемента, до грунта. Когда будет видео с покраской?
Есть там видео, не очень получилось с покраской, накосячил немного)
Грунт прохожу 400 по мокром а потом 800 и крашу , отлично получается
Для акрила это лишняя работа, трата времени и сил
А если под базу лак, то шаг большой
@@ChuckyArtдля акрил грунта? Почему ? И Как лучше
Что для акрил грунта? Что и для чего лучше: краски, лака, грунта? Не понял вопросов
Для акрила ваще пох бросил грунт и покрасил без замывки ивсё
Спасибо тебе за хорошую конструктивную подачу и полезную инфу. Перебрал видосов с пару десятков. Остановился на двух. И 90 % из них опирался на твои. Заканчиваю арки, даже кантик почти получился )) Набил тумаков конечно. Осталось самое страшное, покраска и лак. Давно новых роликов не было, забросил это дело ? Спустя 2 года, всё еще помогаешь людям 👍🏼 Успехов тебе !
На данный момент не крашу уже, поэтому и роликов нет. Покраска то самое лёгкое на само деле, поэтому тяжёлый процесс уже сделан)
@@ChuckyArt похоже не зря с покраской переживал. Лак по акрилу, затвердел на отлип. Случайно пальцем надавил и поехало это место. Грунт похоже г-но, всё на балончиках делаю. Сох грунт часов 12 при температуре 24--14. Еще феном его гонял. База мобихел металлик. Всё по инструкции. Что пошло не так ? Или просохнет ?
Расстворители из лака ведь не только наружу выходят, а ещё и впитываются в нижние слои, это норма. Вот база и грунт от лака немного подразъелись, это тоже норма, и ты ткнул как раз. По идее должно просохнуть все, дай сутки-двое ему и потом посмотришь
@@ChuckyArt вот блин, не пришло уведомление, что есть ответ. Вроде всё схватилось. Как теперь локально это место 3х3 см переделать, до какого слоя стирать ? Или фиг с ним ))
Красить в переход, снимать минимум до грунта, заново грунтовать и красить переходом. На или забить)
Скажи пожалуйста ремонтную зону покрыл эбоксидным грунтом тепер надо с акриловым грунтом покрыват какой образив лучше чтобы менше царапины были?
320 я делал
@@ChuckyArt Спасибо.
При покраске по грунту и шпакле становятся видны даже царапины от 320 бумаги и места где шпаклю затирал 500. На небольших деталях не так видно как на капоте который я ещё покрасил пятнами переопыла вместо мокрой поверхности. Может грунт-наполнитель, а потом пыльные слои базы и мне поможет немного компенсировать неопытность?)
Красить надо на однородную поверхность, т.е везде должен быть грунт, шпатли не должно быть. Красить базу на 320 это пиздец, будут видны все царапины, акрил ещё сойдёт на 320 и то если на машинке, а не ручная риска.
Надо перекрыть все грунтом, и зашлифовать соответствующей наждачкой, тогда не будет ни рисок, ни пятен
Ваше мнение - долго ли продержится работа если мы сделаем такой пирог:
1 после удаления жучков покроем эбоксидным грунтом( не шпаклюем)
2 на это основание клеем плёнку 3д камуфляж она немного скравает неровности на металле
Вопрос если осталась коррозия быстро она вылезет?.спс
Смотря на сколько поврежден металл и глубоко ли ушла коррозия. Может полгода, может два года)
Если надо сделать хорошо, я бы вырезал ржавчину, закрыл эпоксидным грунтом и заклеил дырки ремкомплектом для бамперов (смола+стеклоткань), потом с большего шлифанул болгаркой чтобы примерно ровно было и можно клеить пленку, тогда будет долго жить))
@@ChuckyArt СПС за внимание,решил просто покрасить раптором,но подготовить детали по твоему опыту
Под Раптор особо не надо загоняться в подготовке, он скрывает кучу косяков)
Всегда делал на мокрую (по не опытности)
Потом стали болеть плечевые суставы и начал искать вариант машинки на сухую
Шлифмашинка одно из лучших изобретений)
приветствую , подскажи пожалуйста грунта не хватило докрасить авто можно утром догрунтовать где просвечивает грунт ?
Немного шлифануть наждачной, 320 например, и можно догрунтовать, но вообще должно и без шлифовки держаться, но я бы слегка пробежался
@@ChuckyArt спасибо 👋
Дружище,скажи не нужно сушить акриловый грунт после обезжирки
Минутку пока обезжирка испариться
@@ChuckyArt спасибо,что отвечаешь сразу 🤝
Пожалуйста, удачи)
Спасибо большое за инфу
Пожалуйста, удачи
Привет Мастер,Хочу покрасить Низа Авто,как понять разобраться для Себя,Какие наждачки,Как загрунтовать,Как зашпаклевпть,Загрунтовть ну вообщем С нуля,Может снимите видео,Для начинающих
Видео которые уже есть достаточно для покраски, я там все рассказываю подробно
Скажите пожалуйста. Можно ли перед покраской обработать акриловый грунт р1000 на сухую?
Слишком мелкая для сухой шлифовки
Классная шапка
Здравствуйте! Вот я хотел покрасить весь капот , а где я не наносил грунтовку , старую краску какой наждачкой нужно затереть или можно просто обесжирить и сверху новую краску?
Такой же как и грунт под покраску затирали)
Если грунт 600 последняя наждачка была, значит и старая краска тоже под 600, короче тоже самое все, в итоге должна быть одна и та же наждачка и на грунте и там, где его нет)
@@ChuckyArt хорошо, спасибо!
Привет. Гомель смотрит. Понятно и доходчиво.
Проявку бросил и по мокрому 500 день работы в одного для крузака зато всё чётко
А на сухую не чётко?
Подскажи , я уже подготовил машину под покраску , грунт перешкурил,машина стоит больше суток , вопрос вот в чем , сколько она еще может простоять перед нанесением базы ? В гараже теплом стоит , нет времени постоянно в разъездах , пугают что лкп будет отваливаться
Я бы на всякий случай, для перестраховки, перед покраской пробежался бы серым скотбрайтом, чтобы чутка взбодрить грунт, тогда точно не отвалится)
А сколько стоять будет я хз, у меня как-то было стоял элемент пару дней и ничего не отвалилось
@@ChuckyArt спасибо большое , так и сделаю , в ближайшее дни уже собираюсь красить , все постоянно дела находятся , ужас , ещё и цены на 50% поднялись жесть , спасибо ))
Да, с ценами беда, удачи)
скажите ПЖ, воздуха нет, бампер зашкурил на сухую машинкой 800 красить собрался на старую краску и лак, но не которые места вывел до пластика и обработал адгезивным балоном и потом грунтом, грунт сейчас зашкурил 400й, пройти весь бампер 400й или после грунта пройти 800й ? и чем убрать пыль после шкурения? компрессора нет
Грунт только на протирах лежит?
Весь бампер уже заматован 800, зачем его ещё раз 400, а потом ещё и 800, не понимаю
@@ChuckyArt грунт на протирах, а еще раз 800й ну я же 400й обрабатывал грунт и залез на места после 800й, тут мне сказали что перед окрасом обезжиривателем не льзя, типа грунт может смыть)) хотя на бутылке производителя написано - применение перед нанесением ЛКМ, обезжир антисиликон автотоп, так можно от пыли протирать перед покраской?
800 перебить только там, где 400 была.
Смотря чем обезжиривать, есть которые смоют грунт, есть которые не смоют.
Обезжиривать обязательно надо, иначе будет хуйня. Если нет воздуха, можно просто обезжирить пару раз
@@ChuckyArt Отлично СПС огромное, а то куча советчиков сразу отправляют косяки исправлять не понятно какие, а обезжиривать говорят нельзя!!!! на обезжиривателе написано что безопасен для ЛКМ и что наносить его нужно перед любым использованием ЛКМ для улудшения адгезии
@SuperCinema4d пожалуйста, удачи
Интересно было......послушать.
А почему с водой трёт сильнее, разве вода не сглаживает?
Не вдавался в подробности, но это так)
@@ChuckyArt получается если взять шкурку 1000 и если я начну поливать водой и тереть оно по жёсткости будет как 500?
Да, все правильно, будет как 500 на машинке или 600 вручную на сухую)
@@juniorperfectly2410 с водой абразив от наждачки удерживается лучше, эфект притирочной пасты для клапанов ,это имхо из моих наблюдений
Прикольная подача
Все как оно есть))
Живе Русь✌️
✌️💪
✋👍👍👍👍👍
качество зависит от профессионализма мастера а не от метода шлифовки и главное пыль, здоровье не купишь и пофиг потом будет как быстро машины делал , тем более с дешёвыми респираторами )))
Пылесос для пыли надо и все ок. А профессиональные мастера постоянно учатся и используют современные технологии, в данном случае сухую шлифовку
@@ChuckyArt ПЫЛЕСОС ЭТО ХЕРНЯ ОН НЕ ИЗБАВИТЬ ОТ ВСЕЙ ПЫЛИ ТЕМ БОЛЕЕ ОТ Мелкодисперсной пыли , хотя с ним и получше конечно , вредная это работа
Привет подскажи что сделать , покрыл базой и на двери проявились риски, как исправить?
Сколько слоев базы дал?)
@@ChuckyArt 2 слоя
Тогда уже вряд ли зальёт риску.
Короче, шлифуй места где видны риски, потом их подкрась, а потом полностью деталь, чтобы выровнять слой и сделать монотонным, должно быть все гуд))
@@ChuckyArt спасибо так и сделаю
Видео где я бампер серебро красил, там есть момент когда я липкой солфеткой протер, а база ещё не высохла и наделал царапок, по сути такая же проблема как и у тебя, можешь для наглядности ознакомиться как я сделал))
Вот ссылка: ua-cam.com/video/OEYEV8KJeDU/v-deo.html
Скажи а протир после грунтования обязательно эпоксидом балоным. А если акрилом балоным? И как потом матовать балончиковый грунт?
Акриловым не пробовал, всегда делал эпоксидным, но может и прокатит. Я скотчбрайтом серым слегка пробегаюсь и норм, никогда не отваливалось))
И еще хотел спросить, а из нутри все эти дыры и трещины чем то заделываеш или замазываеш чтоб дальше не гнило?
Салом завалить или другим любым консервантом и будет бегать))
Короче 240, потом 320, потом 400 на машинке, если акрил то красим, если металлик то 500 и красим
В кратце да
Объясняешь на позитиве, все доходчиво.
А можешь сделать обзор своего компрессора и системы влагоотделения?
Там все весьма печально))
Жаль. Собираю себе дополнительный ресивер, плюс влагоотделитель. Ищу золотую середину. У кого как сделано.
В теории я знаю как правильно и лучше всего сделать, но себе не делал)
✌️Приветствую все 👍.
Тоже первая покраска была на сырую тёр шкурил этот грунт с водой такая шляпа вроде бы высушил потом начал красить и вода отовсюду вылетать начала шляпа полная
Есть такая проблема, надо продавать хорошо, если с водой шлифовка была, ну ее нафиг
Привет. Подскажи в чем может быть проблема. Грунт наполнитель карфит, наношу 2 слоя, сутки сохнет. Обрабатываю до 500-600 абразива. Первый тонкий слой базы, по краям грунт поднимает, краска сьеживается. И так на 3 машине. Слои очень тонкие и всё равно поднимает. Зачищаю это место р400 и снова крашу. И поднимает опять, или здесь или в другом месте. Грунт брак или что может быть?
Что-то с грунтом не так, а что хрен его знает)
@@ChuckyArt может брак грунта быть? Просто его вздувает, даже на том месте где он лежит на краске. Биндер наносил тонкий слой и всё опять вздуло.
Скорее всего брак, но еще может быть они не совместимы по хим составу, разные производители и т.д.
@@ChuckyArt тогда другой брать надо, тот в помойку) спасибо за помощь.
Желательно брать краску, грунт и лак одной фирмы)
1:05 Это у каждого грунта индивидуально, у меня на банке написано P360-500 на сухую, грунт наполнитель 5:1?
Дюр?
Браце, ты з Беларусі? Адкуль, калі ня сакрэт?!)
Брест
@@ChuckyArt добрый вечер! Подскажи, земляк, пожалуйста! Попал я походу в сраку! Опыта в малярке нет, учился... Переварил пороги.... Покрыл эпоксидником, кое-где шатлянул, выровнял, покрыл акрилом, затер и.... И один, бляць, гусь, ответил на мой вопрос-А можно ездить под дождём?
-Да! Только не сильно много!)
Я как олень гоняю второй день под дождём, жену, ребёнка катаю по городу... Подсказал сосед, что этого не стоило делать!
Подскажи, брат, как исправить, если можно ещё что-то исправить, ситуацию!? Или хотя бы как обойтись малой кровью! Жду ответа очень сильно! 🙏
Ну за пару дней ничего критичного не случится, но лучше не ездить. Ничего исправлять не надо, все ок, продолжай по инструкции ремонт
@@ChuckyArt ох жэж как мне было важно это услышать! Я загнал её в гараж... Феном немного просушил... Пусть постоит до солнышка, скоро в Беларусі будет солнышко!) вялікі дзякуй! 🙏
Пусть просохнет пару дней и будет ок
Согласен, в последнее время рынок материалов сильно пополняется новинками, уже много грунтов есть, которые вообще на глянец класть можно, глядишь скоро вообще от наждачек отойдем))
Отойти от наждака было бы вообще кайф))
будет жидкая наждачка )) 2:1
Ахахах, бляяяяя, огонь, поржал, спасибо 💪😃
Хотелось бы ещё по пунктам например шпакля, 80,120,230 грунт обезжирка 230 и тд
Про шпатлю есть длинное видео, там подробно я растолковал про все вроде, но, наверное, что-то да упустил))
Куда пропал?
Зачем много шкурок? Нельзя просто на 400 сразу и рошло все в баню
Ну попробуй, посмотришь, что получится и будешь делать через много шкурок
Уже по запылу грунта на крыле, понятно что грунт нанесён неправильно. А дальше даже смотреть не буду... Знающие меня поймут о чём я...
Главное, что ты молодец и делаешь всё правильно, продолжай
Добрый день! Подскажите пожалуйста, хочу обработать пороги антигравием, кто может написать пошаговую инструкцию или скинуть ссылку на грамотного человека в этой сфере? Сколько смотрю в инет, все говорят по разному, кого слушать непонятно. Имею пороги обработанные антигравием с завода, возле арок начал антигравий отрываться кусками, авто 2008г. Вопрос, как правильно всё нанести ,1) зачистить 2)обезжирить 3) нанести кислотный преобразователь
ржавчины 4) нанести кислотный грунт 5) нанести эпоксидный грунт 6) нанести антигравий , это правильные шаги?
@Lvov_Tigr_Leopardovih нет, шаги не правильные, тут так не опишешь как правильно, у меня есть видео про пороги и антигравий. Но вообще, без разницы что красить, пороги или крышу, подготовка одинаковая, а потом карась уже чем хочешь, хоть краской, хоть антигравием, хоть смолой
@@ChuckyArt можете ссылку на ваше видео скинуть ?
ua-cam.com/video/Pb2fG36Lp-o/v-deo.html
З.Ы. если читаешь это, знай, ты крутой(-ая), так напиши в комменты "я крутой" или "я крутая"))
я крутяк =)
Почему может пучить краску? Ложу на эпоксид акрил - акрил пучит. Убираю, ложу эпоксид и сверху краску, та же история. Все делаю с баллончика, на арку и двери нормально ложится, а именно место где дверная ручка такая херня
Эпоксид может не высыхает, попробуй дать выдержку эпоксиду час, потом крась очень тонкими слоями.
Поднимает эпоксид именно, без разницы что будешь на него наносить. Была у меня такая история, краску тонкими слоями наносил и тоже давал хорошо просохнуть, особенно первых три слоя, все получилось, главное не спешить))
@@ChuckyArt так тема в том, что я эпоксиду часов 18 давал сохнуть
Тогда только вариант с сухими слоями краски, либо ещё есть варик положить грунт на водной основе, он как изолятор будет и с ним ничего не взаимодействует, но роде как дорогой и если надо 5г его то проще сухими слоями красить))
@@ChuckyArt в баллончиках реально найти?
Честно, без понятия, попробуй как я говорю покрасить, должно всё получится)
А я тер грунт с водой. После твоего объяснения буду делать на сухую.
Дешевле получается, быстрее и качественнее))
Я только для себя, а кому то делать я не смогу, руки не из того места растут.
Так получается для себя же дешевле, меньше траты времени, а время деньги, короче одни плюсы получается)
Верно и гемора меньше с водичкой и чётко всё
✌️🇷🇺
Шапец у тебя прикольный) но мокрая шлифовка мне больше нравится. Пользуюсь 800 и 320 и все )
Очень большой скачок между наждачками, 800-ка не факт что перебивает 320-ку. А сухую пробовал?)
И ещё забыл добавить, что грунт воду всасывает, а под ним шпатля которая тоже воду сосёт, и если шпатля была на металле, то пиши-пропало))
@@ChuckyArt да пробовал в ручную на сухую 240 и 320 грунт рефлекс 4:1 ,очень плохо трётся . А с водичкой класс, только потом сутки сушу деталь . А вообще хочу на сухую попробовать приобрел машинку самую дишевую но удобную wert . И в дальнейшем планы научится мокрый по мокрому красить .
Мокро на мокро вообще тема, мне очень нравится, меньше тереть приходится и быстрее получается. Может наждак плохой у тебя был.
Геморрой но все как-то. Я делаю, 800 с водой. 400 на сухую и 600 на сухую перебиваю машинкой. Все.
Не забудь канцевик снять
Во вторник после обеда сниму
По мокрой лучше. По сухому наждачка забивается и всё
Ну если наждачка за три копейки, то конечно забивается, а купить норм жаба душит. Мне хватило одного кусочка на одну сторону вообще легко, хз что там забивается, у меня все отлично
@@ChuckyArt ты медийная личность и не можешь своей желчью плеваться во все стороны, быстро извинись
Извиниться за то, что ты используешь дешёвую наждачку, которая забивается?
@@ChuckyArt дешёвый тут получаешься только ты
Что, черт побери, ты такое несёшь?
Какой смысл шкурить акриловый грунт? На то и наносится грунт создаётся шагрень для зацепа краски, а так получается нанеси грунт зашкурь его это маразм полный
Ты что прикалываешься?
Для окраса мокро на мокро конечно ничего шлифовать не надо.
А когда ты шпатлевался, то шлифовать в любом случае придется
@@ChuckyArt вот вот я забыл про это упомянуть что мокрый по мокрому не шлифуют
500 почухать + скотчбрайт
А выравнивать не надо?
@@ChuckyArt ну зачищать 500 используя блок и норм
Ммм, ну ок..
Странно, что ты на своей машине, как-бы делая тяпляп, пошёл шкурить дальше 320
Ну так не 800 же. При чем 320 перешлифовать это 5 минут
@@ChuckyArt ну я понял бы если бы было серебро база-лак, а на обычном белом акриле 240 не разглядеть даже
Может быть, не пробовал
Знаток
Мгм
Сотку задонатил. Учи братьев славян,а то совсем обменялись ничего не умеют.Таджики нам машины красят ептыть
Спасибо большое, буду стараться))
Сделал из салона помойку
Да
du wist immer besser. Deine kappe ist cool
А чего по низу просто гравиком не пройтись? и изъянов не видно, все затянет. И польза для авто.
По низу ты имеешь в виду по самому кантику или по арке? Если по кантику то да, норм тема, а ещё лучше если распыляемых герметиком, тогда вообще пушка будет))
@@ChuckyArt По низу в смысле пороги и возможно нижнюю часть дверей ну и арки как все сейчас делают. Гемора меньше. Я сейчас взял авто, там вообще порогов почти нет. Предыдущий хозяин задул дыры пеной, обрезал и закрасил. Я варить пока тоже не хочу. Думаю обклеить стекловолкном и задуть гравиком и закрасить черной краской. Еще какое то время продержатся.
Ааа, ну для себя вполне норм будет, готовить к покраске почти не надо, но перед продажей лучше конечно переделать и сделать как должно быть, чтобы график лежал только на низах порогов. Хотя, если моя машина стоит 1500 максимум, то тут без разницы как будет сделано))
На серебре больше видно чем на інших цветах
800 с водичкой через проявку и всё ты геморрой какой-то расказал 240 320 400🤦
И хуй когда будет ровно с 800 и водичкой. Плюс грунт влагу впитывает и потом сушить надо неизвестно сколько. Забудь эти древние технологии
800 с проявкой хорошо получается делал так ни раз
@@ChuckyArt день сушки, ну для уверенности 2
И зачем оно надо? Тебе будут платить за эти два дня простоя?
Мой дед в 90-х этой модной техникой пользовался, наждачка была в дефиците 😂