Swallow Pro Racer Pemakaian +12 Bulan
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Swallow ProRacerSP selama 14 bulan pemakaian.
Saya awali dulu karakter saya berkendara ya.
Saya termasuk rider yang hampir tiap hari pakai motor keliling kota Bandung. Betul, motor ini dipakai ngojek online (hampir) full time. Yang per hari nya, kalau kita ambil rata-rata jarak tempuhnya sekitar 80km atau lebih tergantung orderan yang didapat baik itu soal jarak dan jenis layanan yang dikerjakan. Jadi motor ini sering juga dipakai boncengan. Kalau lagi dipakai nyari cuan, pakai motornya menyesuaikan saja. Baik itu ketika bawa paket, makanan atau penumpang. Karena kota Bandung banyak lampu merah makanya gak perlu rusuh juga kalau masih di daerah kota.
Di luar urusan cuan, setiap sebulan sekali dibawa touring ceria, masih sekitaran Jawa Barat. Saya pakai motornya agak agresif karena memang motornya juga senangnya dibawa putaran di atas 7000rpm. Kalau nikung mainnya santai karena footstep gak pakai underbone jadi sayang karetnya dan knalpotnya juga.
Saya beli ban ini pertama yang depan dulu, ngambil ukuran 80/90. Sengaja nyoba merk Swallow karena menyediakan ukuran lain selain 90/80. Soalnya sebelumnya pakai ukuran 90/80 FDR Sport XR MP76 depan-belakang handlingnya kurang nyaman. Alhasil ukuran 80/90 dirasa pas. Lanjut 3 bulan kemudian, ban belakangnya ganti juga ke ProRacerSP ukuran 90/80 yang ternyata kelihatan lebih gendut daripada merk lain dengan ukuran yang sama.
Yang saya coba lakukan karena saya bukan pembalap dan gak pernah nyentuh aspal sirkuit, yaitu beberapa tes wajar. Misalnya stabilitas ketika dibawa speeding, handling, durability dan grip.
Untuk speeding, sebatas ngetes di kecepatan 130-135 (kena limit) di jalan lurus bannya nyaman, empuk dan stabil. Ketika dibawa rem dari kecepatan +130km/jam ke 40km/jam bannya cukup baik dalam membantu meredam kecepatan (tentu dengan tekanan ban yang sesuai), bannya gak sampai ngepot, kecuali kalau hard brake sampai kaki jinjit pasti ngedrift hehe. Di jalan basah juga masih aman melakukan pengereman dari kecepatan tinggi dibantu engine brake.
Dibawa melibas tikungan, saya gak terlalu miring dan kecepatan saya jaga maksimal 60km/jam bannya tetap nempel di aspal kering, untuk di aspal basah saya kurang berani. Tapi satu ujian waktu pulang touring lewat jalur Cidaun menuju Ciwidey yang tikungannya kayak rollercoaster dengan kondisi basah, saya beberapa kali ngerasa kaget-kagetan di tikungan aspal basah dalam kecepatan sekitar 50-60km/jam. Karena kalau lebih dari itu, saya bakalan terbang di tikungan yang disambut tanjakan. Handlingnya nyaman. Gak ada kejadian sampai tekor selama kitanya mampu memperhitungkan. Tapi sayangnya, saya beberapa kali sableng beloknya yang berakibat karet footstep motor gasruk ke aspal.
Sampai saat ini, ban ini sudah nempel selama sekitar 14 bulan di motor saya. Performanya pun sekarang sudah menurun drastis. Tapi untuk ukuran ban soft-compound yang dipakai di motor "capek" justru kehitung awet banget, gak sampai ngebentuk kotak di permukaan kembang bannya. Biasanya kurang dari 1 tahun saya sudah ganti ban dengan jenis compound yg sama. Entah ini ProRacer soft-compound untuk race atau harian, saya tidak tau. Rencananya, sebagai gantinya saya mau nyoba produk Mizzle.
Sekarang yang saya rasakan, karena permukaan sisi ban masih tebal dibanding tengah, jadi tiap ketemu benjolan di jalan rasanya oleng. Saya pikir ini wajar saja pada setiap ban dengan kondisi yang sudah aus. Selama 14 bulan, baru 1x saya nambah angin ban depan-belakang. Gak ada retak atau benjolan. Hanya saja permukaanya terdapat banyak seperti pori-pori mungkin habis kena batu/kerikil yang nempel di ban. Terdapat satu lubang yang saya yakin bekas kena benda runcing tapi gak sampai nembus. Handling juga sudah menurun, jadi gak sestabil dan selincah seperti di 10 bulan pemakaian awal.
Untuk ban dengan kisaran harga 260-300 ribuan, saya puas memakainya.
10 bulan awal pemakain
Handling: 7/10
Stability: 7,5/10
Wet grip: 7/10
Dry grip: 9,5/10
Lebih dari 10 bulan pemakaian
Handling: 7/10
Stability: 3/10
Wet grip: 4/10
Dry grip: 8/10
Durability: 9,5/10
Milesage: 10/10
Sekelas soft compound terhitung awet banget dibanding produk SB Slash.
Mungkin sedikit review ban ini bisa jadi perhitungan buat para pengendara roda dua sebelum memutuskan untuk membelinya. Saya tidak disponsori pihak mana pun, ini tulisan berangkat dari pengalaman pribadi. Terimakasih. 👌🏻
Punya saya 2tahun pake swallow thunder tt..depan masih tebal belakang udah sedikit gundul..pp kerja kab ke kota.
Detail Bgt deskripsinya bang ❤❤❤❤
Itu pemakaian sekitar berapa km bang per hari, soalnya saya juga lagi beli pro racer buat harian sekitar 20km per hari apakah bakalan awet bang?
Saya pemakaian per hari sekitar 100km. Maklum, ngojek online hehe. Usia ban sekitar 18 bulan, baru saya ganti ban Swallownya.
@@Gonyos wah berarti bisa awet ya kalau per hari cuma 20km
Iya itu pun sebelum botak banget, kembangnya masih sekitar 15-20% saya ganti.
@@Gonyos kalau ukuran 90/80 dipasang di motor fufi spakbor depan gasruk gak ya kira kira?
Gasruk, bang. Soalnya ukuran 90/80 Swallow ProRacer sama dengan ukuran 100/80 merk lain. Bisa diakalin, coak dikit lubang baut spakbornya supaya posisi spakbor bisa naik.
Kalok buat road race lebih unggul mana
Maaf, dikarenakan saya belum pernah road race, saya gak bisa jawab, jik. 🙏🏻
Ditambah di kota saya, Bandung itu banyak lampu merah, jadi saya jarang bisa ngebut 😅
Tapi kalau untuk cornering, lebih pede pakai ProRacer.
Kalo sb slash sama Primax sk01 mending mana bang?
Atau ada yg pernah coba kedua nya? Ane mau beli tapi bingung masih nimbang2
Jelas SB Slash, bang. Dari harga juga beda hehe...
Jangan primax sk01 bang
Klo hujan sering slip
@@abass_skuy tapi seru, bang. Rasanya kayak senam jantung wkwk
Bjir... Sk01 ban sabun suruh bandingin..
Jadi nya beli sk01. Fyi di daerah gua hampir hujan tiap hari 🗿
Ini bannya enak GK bng di pakai harian terus untuk di pakai nikung
Motorku tiap hari dipakai ngojek online, dipakai touring, dipakai night ride sampai nikung-nikung. Sejauh ini aman. Gak ada keluhan.
Mau ban semacam medium compound juga kita bisa nikung. Cuma kesannya dari komunitas itu nikung katanya wajib ban soft compound, padahal nggak juga. Itu cuma sekedar trend saja. Yang penting soal perhitungan kita di jalan, bang.
@@Gonyos awetan yg pro racer ya bng
@@regosuganda784 betul lebih awet proracer
Klu dishogun sp pertma gesruk gk sama ban 90/80 kk
Maaf saya gak tahu. 🙏🏼
mau ganti swallow pro racer bang🙏 90/80
sb slash compoun nya dapet jadi cepet abiss
Bang udh prnh beli mizzle maxxpro 90/80 blm?
Maaf, belum.
Bangg,,klo mp76 dgn fdr sportxr soft coumpont rekomended y mn bang
Dua-duanya bagus. Cuma yang sportxr itu ada pilihan ukuran lain selain 90/80, bang. Bisa disesuaikan juga sesuai budget.
@@Gonyos siap bang,, terima kasih infonya bang
@@user-uh6lk3fn2z Soal trend juga ngaruh, bang. Di Bandung, trendnya ke MP76. Saya juga jadi korban trend sempat pakai MP76 tapi gak lama, cuma kuat 8 bulan. Soalnya saya motornya dipakai harian ojol juga. Jadi permukann bannya keburu jadi kotak hehe
@@Gonyos setuju bang,,, berarti kesimpulan nya,, keduanya sama-sama bagus tp u awet tahan lama mungkin sportxr yah bang
@@user-uh6lk3fn2z dua-duanya tipe dan kualitasnya nyaris sama, bang. Cuma trend yang menentukan saja mana yang jadi favorit di kalangan rider. Kalau untuk ban soft comp jangan harap tahan lama 😁
itu kalau di hitung km brp km yg pro racer ?
Pemakaian optimalnya sampai 30 ribu km
Mantap bng
Kalo buat njmx velg standar ukuran brapa bng ban swallow pro racer ny?
Ban belakang bekas yang itu saya pasang di Njmx. Cocok, bang. Soalnya ukuran 90/80 ban Swallow ProRacer itu identik dengan ukuran 100/80 merk lain.
Ban depan yang bekas saya pasang di new vega r.
Bang kembangannya slash ama proracer lebar mana?
Pro Racer.
Ukuran 90/80 ProRacer identik ke ukuran 100/80 merk lain.
@@Gonyos lebarnya proracer sama r46 sama ga bang? Soalnya kemaren saya pasang swallow slash sama r46 sama2 9/8 17 sizenya jomplang
sama maxxis victra enak mana bang untuk jalan basah &k kering
@@harrisunn9445 maaf, dikarenakan saya belum pernah nyoba pakai Maxxis Victra, saya belum bisa jawab. 🙏
@@Gonyos saya sudah beli maxis victra sudah 5 hari pemakaian kualitas mantap.
@@harrisunn9445 sama kayak punya teman saya yang motornya Sonic pakai Victra. Awet katanya, bang.
@@Gonyos iya bang soalnya dual kompon batikannya juga cakep epuk juga
@@harrisunn9445 dipakai nikung juga enak katanya, bang.
Nyimak A
Awet apa gak bang kalo sehari cuman 40-50 km an
Pro Racer lebih awet
@@Gonyos sama victra awet mana mas
@@EaglePo_13 Maaf, saya belum pernah pakai Maxxis Victra.
@@EaglePo_13Jgn victra ,baru 3/4 bulan udah benjol ,kapok pake maxxis ,td nya kta org toko victra ga kaya diamond ,tp kenyataan nya saya alami sndri sama aja cpt benjol
Suka duka make fu buat ngojol apa bang cancelan aman..??
Ngojol pakai FU ada minus dan plusnya.
(-) Repot pas hujan/jalan basah. Kaki pasti kena cipratan air dari ban depan.
(-) karena gak punya bagasi jadi kadang saya bawa ransel
(+) Minim perawatan, jarang rusak
(+) Gak khawatir ketemu jalan nanjak
@@Gonyos tp pelanggan gimn bang aman2 aja yah jarang di cancel yah.
@@jonitr5956 belum pernah sampai dibatalin karena motornya bebek.
Tapi pernah saya dapat rating ★ dari seorang ibu. Sepanjang jalan, dia komentari motor saya. Tiap saya ngoper gigi, dia kaget, astagfirullah sambil nepuk pundak saya. Dia bilang katanya, kalau ngojol jangan pakai motor yang rusak. Saya cuma bisa iyain aja. Lanjut pas berhenti di lampu merah, dia ngomelin saya supaya besok ganti motor Honda Bit. Suaranya kencang banget. Saya yakin suaranya kedengar oleh semua orang di lampu merah itu, mas. Bikin saya malu.
@@Gonyos siap bang..mksh info nya..
Om enak yg swallow pro slash atau swallow pro racer ?
Kalau kata saya ProRacer sih hehe
@@Gonyos siap mas,kira2 hampir sama mas performance nya kalo sy pakai yg type slash ? Soalnya sy liat alur kembang nya berbeda 🙏
@@jbrlii8914 lebih unggul yang ProRacer, mas. Di aspal basah masih oke dibanding yang SB Slash.
@@Gonyos siap,.makasi byk saran nya mas
@@Gonyosyg pro racer soft compoun apa ngga mas?
Sekarang pake ban depan 80/80 atau masih 80/90 bang?
Sudah ganti ke Mizzle Road Runner 90/80 rata depan belakang 😊🙏🏼
@@Gonyos alasan ganti rata 90/80 kenapa bang, bukannya dlu katanya gk terlalu suka depan besar🙏
@@xxxyyy257 supaya nanti kalau ban belakang habis, ban depan yang masih utuh tinggal ke belakangin 😄.
Betul, lebih enteng kendalinya kalau ban depan lebih kecil. Cuma sekarang kondisinya saya lagi pingin ban depan belakang seukuran hehe
@@Gonyos kalo depan 80/90 aman gk si sebenrnya, mksdnya gasruk gak gt🙏 abis nonton video om nya yg pas ganti 80/90 90/80 cakep, itu sebenernya cuma beda tapak doang y bang?
@@xxxyyy257 depan 80/90 aman, bang.
Jadi kan kalau ukuran ban standard dari dealer itu depan 70/90, belakang 80/90. Dengan ganti ke 80/90 di velg depan berarti kita naik satu ukuran walau ada alternatif lain ukurannya 80/80 yang profilnya tidak tinggi. Untuk yang belakang, kalau mau sampai ke ukuran 120/70 juga oke-oke saja.
Dulu saya nyamannya di ukuran 80/80 depan, 100/70 belakang. Bannya beda, depan Comet M1, belakang FDR SportXR Soft-comp. Buat nikung ya edan lebih cepat dan kendali enteng wkwk.
Ban terbaik yang pernah motor saya pakai tetap FDR SportXR soft-compound, bukan yang Evo ya.
Tuh yg Sonic ban belakang ukuran brpa
90/80
untuk pro racer kalo pasang depan di balik gmna ya bang?
Maaf saya belum pernah nyoba 🙏🏼
Kita sama bang ngojol pake fu😆
Mantap, motor awet hehe
Bang review ban mizzle nya
Belum bang hehe masih belum kerasa performanya, nanti pasti saya pajang review-nya.
Sy pke mizzle m66 10 bulan ban depan ud benjol 😂. Ban belakang cepet aus
Yang di Fu ban depannya ukuran berapa bg?
80/90