414 Märklig regel

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 2

  • @joakimromell1300
    @joakimromell1300 6 місяців тому

    speaking about collisions, what if the objective of the boat at fault was to intentionally cause a collision without damage? I can think of two tactics why someone might want to do that even if they get a single turn penalty. 1- If they can force the opponent to get stuck. 2- If collisions result in penalties regardless like in Allsvenskan (obviously very unusual case where the boat at fault has done so well in previous races that they can sabotage for 1 extra point on a particular opponent. But not impossible)

    • @kappseglingsdomaren6145
      @kappseglingsdomaren6145  6 місяців тому +1

      Det finns flera regler som kan hantera sådana situationer. Först och främst så är inte one turn penalty eller two turns penalty tillräckliga om en båt har vunnit en fördel. Då kan den få fler straff, ska utgå eller kan bli diskvalificerad. Det finns också regel 2 om ärlig segling. En båt som gör något avsiktligt och osportsligt kan straffas enligt den regeln och då är straffet DNE. Sedan finns också regel 69 om grovt olämpligt uppträdande. Straffas man enligt den regeln så kan man blir diskad för hela tävlingen.