Напоминает мое детство. В Анадыре столица Чукотки у нас было четыре таких ЛАЗа ещё с 80х годов ходили. Один из них стал учебным, а в конце 2002 года один увезли в поселок Угольные Копии. В 2003 году один из трех списпали и один был учебный, а второй запасной который ездил до 2005 года, потому что на смену ЛАЗов приехали три Волжанина 5270.02 2002 года выпуска в 2003 году, и один из трех сгорел в конце 2002 года. Вместо сгоревшего ходил ЛАЗ-695Н, а в 2005 году поступило два Волжанина 5270.12 2004 года выпуска. ЛАЗов у нас уже практически не осталось. Один из двух 5270.02 Волжанин списали в 2014 году. Остался еще один живой 5270.02 как запасной. У нас ходит пара 5270.12 и пара с 2013 года 5270.07 2012 года выпуска
воспоминания о детстве. зимой тепло, летом хоть волком вой от жары. ))) по городскому маршруту уже таких не увидишь. жаль.
Напоминает мое детство. В Анадыре столица Чукотки у нас было четыре таких ЛАЗа ещё с 80х годов ходили. Один из них стал учебным, а в конце 2002 года один увезли в поселок Угольные Копии. В 2003 году один из трех списпали и один был учебный, а второй запасной который ездил до 2005 года, потому что на смену ЛАЗов приехали три Волжанина 5270.02 2002 года выпуска в 2003 году, и один из трех сгорел в конце 2002 года. Вместо сгоревшего ходил ЛАЗ-695Н, а в 2005 году поступило два Волжанина 5270.12 2004 года выпуска. ЛАЗов у нас уже практически не осталось. Один из двух 5270.02 Волжанин списали в 2014 году. Остался еще один живой 5270.02 как запасной. У нас ходит пара 5270.12 и пара с 2013 года 5270.07 2012 года выпуска
1:27 О-оу...
V8 gas engine?
V6, ZIL engine
Двигатель: "ЗиЛ-375Я5"
может 130?)))