【ドラッグレース!】トヨタ GRダカール ハイラックス vs GRヤリス vs GRスープラ

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  • Опубліковано 25 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @user-eddddd
    @user-eddddd Рік тому +55

    ヤリスは1.6Lだということを忘れてはならない…

  • @user-gdbgtimp
    @user-gdbgtimp Рік тому +38

    空気抵抗もエグいやろうしなにより全然舗装路向きじゃないタイヤやのに馬力とトルクの暴力で勝っていくハイラックスやばすぎる。

  • @mr-mk-c9t
    @mr-mk-c9t Рік тому +162

    アルアティア選手のアラビア語訛りと思われる英語めちゃめちゃ聞き取れるな

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Рік тому +91

    ダカールハイラックスのリミッター解除後の豹変した恐ろしいパワーの暴力よ…
    スープラもMTだし善戦出来たと思う。

  • @WOLF6800
    @WOLF6800 Рік тому +47

    市販車相手に1台だけガチガチラリーカーのダカールハイラックスとは…凄ッ

  • @ヤマネコ-k6c
    @ヤマネコ-k6c Рік тому +13

    今回の動画のカメラワークがめっちゃ良かった!ドローンで後ろから撮った映像、迫力があって面白かったからまたドローンを使って欲しい!

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv Рік тому +24

    最近日本語チャンネルめちゃめちゃ更新してくれるね〜嬉しい!

  • @user-japanese8623
    @user-japanese8623 Рік тому +21

    ハイラックスのその巨体には相応しくないレベルどころじゃないぞ!

  • @gossam2008
    @gossam2008 Рік тому +19

    スープラダスティーな路面なのに頑張ったな〜
    マットもMTスープラ初めて乗ったろうに乗りこなしてる

  • @豊田一三-s6c
    @豊田一三-s6c Рік тому +10

    負けたけどGRヤリス1.6と考えると化け物だな

  • @蟲愛ずる姫
    @蟲愛ずる姫 Рік тому +6

    オンロードで不利なタイヤなのにスープラよりも制動距離短いのえぐすぎる
    重心も高いから条件だけで言えばかなり不利のはずなのに

  • @kuroinu111333
    @kuroinu111333 Рік тому +3

    ノーマルハイラックスもカッコいいけど、コレもヤバいカッコいいな!😳

  • @frphts2415
    @frphts2415 Рік тому +15

    ハイラックスなんてオーバードライブのカスタマースペックがいくらでもあるのに、よりによってワークスのエースのマシン借りれるのがすげぇな

  • @王城武将
    @王城武将 Рік тому +18

    ゼロヨン不利な後輪駆動でもSUPRA速いな。
    中間加速は言うまでもない😁

  • @サラダチキン-b2l
    @サラダチキン-b2l Рік тому +10

    ヤリス頑張った🥺🥺

  • @beernomitai8616
    @beernomitai8616 Рік тому +30

    GRヤリス納車待ちだけどスープラのミッションも良きかな(^^;)
    スープラが欲しくなる動画でした

  • @Activ91
    @Activ91 Рік тому +1

    さすがBMWシルキーシックス
    ZF製8ATとの組み合わせが大好きです

  • @つるぴかピッカリ君
    @つるぴかピッカリ君 Рік тому +12

    ダカールハイラックスってワークスマシンじゃん!トヨタが協力してくれましたね!😅

  • @そにっくcod
    @そにっくcod Рік тому +4

    Supra is the best of the three.

  • @ともだち-f3r
    @ともだち-f3r Рік тому +3

    ドローンの映像がカッコ良すぎる

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro Рік тому +11

    おー、トヨタのワークスマシンもチューニングカーみたいにMoTeCで制御してんだね。
    なんか専用システム組んでるのかと思ってた。

  • @K20A_EDIX
    @K20A_EDIX Рік тому +1

    ダカールハイラックス、横から見るとデフォルメされたみたいで可愛いな

  • @yukichi-Japan
    @yukichi-Japan Рік тому +1

    いろいろ素直に認めるのなんだか可愛いなww

  • @あい-j6y1b
    @あい-j6y1b Рік тому +28

    マットが乗ると50馬力上がるのか...
    一人欲しいな。

    • @シャナ-x7c
      @シャナ-x7c Рік тому +4

      8人乗りの車だったら合計で400馬力追加されるのかw

    • @しろりす-z4m
      @しろりす-z4m Рік тому +5

      アルファードですら700馬力越えに、、、!

    • @あい-j6y1b
      @あい-j6y1b Рік тому +1

      @@しろりす-z4m おぉ怖

  • @うそはいかんようそは

    マットが完全にジェレミーになってる。パワーーーーーーー!

  • @ゆっきー-p2e
    @ゆっきー-p2e Рік тому +4

    スープラ最高ー😆👍

  • @motiondivetokyo
    @motiondivetokyo Рік тому +9

    ナッサーが横向いた時ってヤニにめっちゃ似てない?

  • @BravadoBanshee900R
    @BravadoBanshee900R Рік тому +1

    市販車VS競技車みたいになってるw

  • @shiabe3107
    @shiabe3107 Рік тому +2

    あのクソデカタイヤ履いての加速やばすぎる

  • @kow-g7k
    @kow-g7k Рік тому +5

    普段パワー抑えてるのはレギュレーションの関係なのかな

  • @casiomiya
    @casiomiya Рік тому +2

    スープラがハイラックスにぶち抜かれとる…
    違和感あり過ぎて
    ワケワカメだよパトラッシュー。

  • @shumu0264
    @shumu0264 Рік тому +2

    ラリー1とダカールラリーのが見て見たいねこうなると

  • @birdkey6377
    @birdkey6377 10 місяців тому +1

    いや、ヤリスはえー😂

  • @shigurekuraki6888
    @shigurekuraki6888 Рік тому

    マジか…

  • @bulebull-w4y
    @bulebull-w4y Рік тому

    サーキットでもやってほしい

  • @魚醤-u8r
    @魚醤-u8r Рік тому +2

    めちゃくちゃいい音轟かせてて笑う

  • @クマのプー太郎-f4z
    @クマのプー太郎-f4z Рік тому

    スタートの合図の人が・・・

  • @爽快なオレオ
    @爽快なオレオ Рік тому

    GRヤリス静かだな

  • @steez4471
    @steez4471 6 місяців тому

    やりす早すぎやろ12秒って

  • @Rumion18.Alto06
    @Rumion18.Alto06 Рік тому +4

    あと+100メートルあったらハイラックスが負けてたかもな

  • @marushizu911
    @marushizu911 Рік тому

    ワイルドスピード観てるようだ.....

  • @genmc8538
    @genmc8538 Рік тому +1

    ラグジュアリースポーツのFR マニュアルとしてはスープラ激速だな。

  • @yamachansan
    @yamachansan Рік тому +1

    1コメ!

  • @うえあい-o1l
    @うえあい-o1l Рік тому

    いちかな

  • @manryong6506
    @manryong6506 Рік тому +3

    ヤリス遅っそ!
    4WDなのに2WDのスープラに出だしから負けてる😂

    • @_5_45
      @_5_45 Рік тому +9

      ヤリスが遅いんじゃなくてスープラが速いんじゃないの...スペック同じにしたらヤリスが勝つだろうし

    • @777bsbshs
      @777bsbshs Рік тому

      いや速いよ

    • @user-ghj6hopxn
      @user-ghj6hopxn Рік тому +3

      GRカローラの動画でも何か言ってたよな確か。この手の車嫌いなのは察した😂

    • @manryong6506
      @manryong6506 Рік тому

      @@user-ghj6hopxn
      いや、普通に好きな部類の車よ。
      ただヤリスもカローラも場所にもよるだろうけど、個人的には高い割に遅いなって感じるだけ。

    • @user-ghj6hopxn
      @user-ghj6hopxn Рік тому +1

      @@manryong6506
      GRヤリス乗ってますけど
      ノーマルが遅いのは同意。
      結局はチューニング次第。

  • @Lowenmgo
    @Lowenmgo Рік тому +28

    HILUXあの形でなんでこんな早いんだ‥?

    • @pz.kpfwivausf.j876
      @pz.kpfwivausf.j876 Рік тому +21

      理由は簡単、ハイラックスの形をした別物だから。

    • @サンパチ-o4o
      @サンパチ-o4o Рік тому +9

      タイヤだってオフロードタイヤなのに…

    • @-yuzuki--nf8yn
      @-yuzuki--nf8yn Рік тому +11

      GRヤリスのようにヤリスに似た別物だから

    • @frphts2415
      @frphts2415 Рік тому +6

      それでも馬力順で妥当な順位だと思う
      ちなみにハイラックスの車重は2,000kgちょうど

    • @まやさん-p6j
      @まやさん-p6j Рік тому +1

      風の抵抗とかどこら辺を、全部パワーとトルクでぶっ壊してる