@@franznagler-outdoor-tv Hey Franz vielen Dank. War zu dem Zeitpunkt noch nicht ganz ausgereift. Dazu gibt's später nochmal ein Update. LG Guido und Katja
@@kajakandoutdoor da bin ich ja mal gespannt. Vorallem bin ich auf den ersten Praxistest bei einer mehrtägigen Tour gespannt. Muss mein Boot auch mit einem kleinen Außenborder ausrüsten. Wollte eigentlich einen 2,5 PS Benziner. Mich nervt nur immer der Krach.
Man könnte den motor auch stufenlos steuern z.b. mit einem Elektronischem Fahrtenregler aus dem Modellbau und einem Servo tester um den Regler anzusteuern das würde sicher auch nochmal die Fahrzeit positiv beeinflussen bzw man könnte eben sehr feinfühlig den Motor regeln .
Schon geil und 4 bzw 6 Km/h reichen doch völlig aus vermutlich könnte man noch ein wenig raus kitzeln wenn man irgendwie verhindern kann das der motor sich Richtung Boot hin drückt und so ein Teil seiner Kraft einfach nach schräg unten verläuft und somit nicht für den vortrieb zur Verfügung steht . Eventuell mittels Abstützung gegen das Heck mittels Schaumkeil oder irgend was was leicht ist aber ausreichend kräftig genug ist das ankippen zu verhindern so das der Propeller möglichst gerade nach hinten parallel zur Wasserlinie zeigt . Denke das man dann gerade in der ersten stufe spürbar schneller sein dürfte in der zweiten sicher auch etwas aber da vermutlich nicht mehr ganz so deutlich da es eh schon recht nahe der Theoretischen Rumpfgeschwindigkeit ist die bei ca 9 km/h liegen dürfte (Wurzel aus Rumpflänge Wasserlinie mal 4,5 = V in Km/h )
@@geraldhaller9906 ja da hast du natürlich Recht, die Befestigung ist nicht ideal. Unter der Befestigungsschraube müsste eigentlich nur eine zweite drunter und schon würde er gerade stehen bleiben. Das Problem hierbei ist das man ihn dann nicht mehr hoch schwenken kann. LG Guido und Katja
Wann nutzt man diesen Motor tatsächlich? Paddle seit. 50 Jahren, dieses Bedürfnis hätte ich noch nie gehabt. Im Meer habe ich aber schon Segel benutzt bei der Ostseeüberquerung Schweden - Finnland z.B.
@@fredarendt7319 Es gibt ja einige Motoren speziell für Kajaks, die aber weit in den 4 Stellingen €- Bereich gehen. Gesehen habe ich das schon Mal als Unterstützung für die Küste. Für uns ist es einfach erstmal ein kleines Gimmick und ich tüftle halt gerne. LG Guido
@@ralphmammen Hi Ralph Ja der schiebt schon gut vorwärts und hat noch ein geringes Gewicht. Müssen wir auch noch an unseren Neris Smart Pro testen. LG Guido und Katja
Hallo ihr 2, das ist ja sehr geil. Macht einen super Eindruck. Du hast echt nen Plan von dem was du machst. Respekt Guido. Liebe Grüße Franz
@@franznagler-outdoor-tv Hey Franz vielen Dank.
War zu dem Zeitpunkt noch nicht ganz ausgereift. Dazu gibt's später nochmal ein Update.
LG Guido und Katja
Super. Macht einen guten Eindruck. Hab leider von Elektrik gar keine Ahnung. Hut ab. Lg Matthias
Ist noch nicht die Finale Version. Hab's nochmal modifiziert.
LG Guido und Katja
@@kajakandoutdoor da bin ich ja mal gespannt. Vorallem bin ich auf den ersten Praxistest bei einer mehrtägigen Tour gespannt. Muss mein Boot auch mit einem kleinen Außenborder ausrüsten. Wollte eigentlich einen 2,5 PS Benziner. Mich nervt nur immer der Krach.
Cooles Video 😊 dann braucht ihr ja keine Paddel mehr 😂
Naja das paddeln macht ja auch Spaß, aber als kleine Unterstützung oder einfach so zum cruisen schon ganz cool.
LG Guido und Katja
Man könnte den motor auch stufenlos steuern z.b. mit einem Elektronischem Fahrtenregler aus dem Modellbau und einem Servo tester um den Regler anzusteuern das würde sicher auch nochmal die Fahrzeit positiv beeinflussen bzw man könnte eben sehr feinfühlig den Motor regeln .
@@geraldhaller9906 Hi
Das klingt gut, könnte ich Mal drüber nachdenken.
LG Guido und Katja
Schon geil und 4 bzw 6 Km/h reichen doch völlig aus vermutlich könnte man noch ein wenig raus kitzeln wenn man irgendwie verhindern kann das der motor sich Richtung Boot hin drückt und so ein Teil seiner Kraft einfach nach schräg unten verläuft und somit nicht für den vortrieb zur Verfügung steht .
Eventuell mittels Abstützung gegen das Heck mittels Schaumkeil oder irgend was was leicht ist aber ausreichend kräftig genug ist das ankippen zu verhindern so das der Propeller möglichst gerade nach hinten parallel zur Wasserlinie zeigt . Denke das man dann gerade in der ersten stufe spürbar schneller sein dürfte in der zweiten sicher auch etwas aber da vermutlich nicht mehr ganz so deutlich da es eh schon recht nahe der Theoretischen Rumpfgeschwindigkeit ist die bei ca 9 km/h liegen dürfte (Wurzel aus Rumpflänge Wasserlinie mal 4,5 = V in Km/h )
@@geraldhaller9906 ja da hast du natürlich Recht, die Befestigung ist nicht ideal.
Unter der Befestigungsschraube müsste eigentlich nur eine zweite drunter und schon würde er gerade stehen bleiben.
Das Problem hierbei ist das man ihn dann nicht mehr hoch schwenken kann.
LG Guido und Katja
Wann nutzt man diesen Motor tatsächlich? Paddle seit. 50 Jahren, dieses Bedürfnis hätte ich noch nie gehabt. Im Meer habe ich aber schon Segel benutzt bei der Ostseeüberquerung Schweden - Finnland z.B.
@@fredarendt7319 Es gibt ja einige Motoren speziell für Kajaks, die aber weit in den 4 Stellingen €- Bereich gehen.
Gesehen habe ich das schon Mal als Unterstützung für die Küste.
Für uns ist es einfach erstmal ein kleines Gimmick und ich tüftle halt gerne.
LG Guido
@@kajakandoutdoor MANN kann nie genug Gimmicks haben👍
Ja,,, ein Motor, ist sicher auch interessant...ähnlich wie mein Kajaksegel. 95 Watt ist ja schon viel...und 170 Watt, ohhh.
@@ralphmammen Hi Ralph
Ja der schiebt schon gut vorwärts und hat noch ein geringes Gewicht. Müssen wir auch noch an unseren Neris Smart Pro testen.
LG Guido und Katja