تحياتي الك استاذ رياض اني من متابعيك بس المعلومه اللي طرحتها حضرتك مو صحيحه الرقم الاول هو درجة لزوجة الزيت عندما يكون المحرك بارد والرقم الثاني هو درجة لزوجة الزيت عندما يصل المحرك لحرارتة الطبيعيه حرارة المحرك سواء بالشتاء او بالصيف اعلى من حرارة الجو ولا مقارنه بينهم تحياتي الك
لا حبي كلامه صحيح ..الرقم يدل على درجة حرارة الدهن فقط فقط لان اكو مشكلة جاي تصير عد اغلب العراقين ..اكدر اجزملك عد ٩٠% من العراقيين ..عنده درجة حرارة المحرك ودرجة حرارة الدهن واحد وهاي كارثة طبعا للاسف انتشرت رغم ما هي معلومة خطا وتسبب كوارث والدليل المحركات اغلبها كايمة بسبب هاي المعلومة ... خلي نعرف الرموز شنو ..مثلا 5w20 ال w يعني winter يعني شتاءا وطالما مخليلك هذا الرمز يعني الارقام تخص درجة الحرارة ... ليش خلو بس الشتاء ليش ماخلو رمز s يرمز للصيف ؟؟؟؟؟؟ لان قوة وجهد المحرك وحياة المحرك يعتمد على ثواني التشغيل الاولى في الصباح الباكر في فصل الشتاء
كلامك صحيح في جزء منه لكن لو تشوف كتيبات السيارات يعني نفس السيارة في امريكا يكتبون 0-20 لكن لما تصدر للخليج يكون في الكتيب مكتوب زيت اثخن مثلا 5-40 يعني الزيت يتغير حسب الحرارة
صح كلامك الزيت يعتمد على مستوى حرارة المحرك وليس الجو لذلك اكو سيارات من تلغي ولف الحماوة وتكون الحماوة صفر دائما تشوفها وره 3اشهر تكوم تنقص او تبخر كلام استأذ رياض متناقض يعني يوصي السواق انه لا تلغي ولف الحماوة وهسه يكول الزيت يعتمد على حرارة الجو
@ahmad Alazawy صحيح كلامك هو صاحب خبرة بس المحركات الحديثة صارت متطورة وهالتطور على حساب المتانه يعني اذا ما تلتزم بتوصيات الشركة راح تخسر المحرك او تطلع مشاكلة
@@user-qp5rq4fk7n الدهن مايخصة بحرارة المحرك ...المشكلة الفكرة الغلط المشت على العراقيين يعتبر درجة حرارة المحرك نفسها درجة حرارة الدهن وهذا الغلط ..ولو كلامكم صحيح جان مايكوم الكازكيت وتخبط مي ودهن ؟؟؟ ليش يكوم الكازكيت اذا هيه درجة حرارة ثابته وحدة ؟؟؟؟؟؟؟؟ خو الدهن يستمر بعملية تبريد المحرك وفض السالفة ... واغلب المحركات جاي دكوم بسبب هاي المشكلة ... عندنا العراقيين مبدأين غلط طاشات ... الاول درجة حرارة المحرك ثابته مع الدهن . الثاني الدهن يبرد المحرك ...لعد المي شنو شغله ؟ الدهن يعمل على تزييت المحرك وليس تبريد ولهذا يتأثر باختلاف درجات الحرارة ... والسؤال الاهم اذا كلامكم صحيح ليش الشركات خلت للدهن عدت درجات خو يخلون درجة حرارة وحدة ثابته وتفض ...مثلا يتفقون على 10w30 وتصير ثابته ...ليش خلوه درجات هواي ؟؟؟؟؟
لعد ليش المحرك الرياضي دهن مخصصيله خفيفه مثل 0w-15 وليش ال10w30 اخف من ال20w50 اني اللاعرفه هاي لزوجه والمحركات الحديثه مصممه لدهن خفيف حتى تكون اقتصاديه اكثر وانشط
بس سوال صغير هو الدهن يبرد المحرك على اساس حرارة المحرك لو حرارة الجو ؟ زين حرارة المحرك الداخلية باعتبار بيها نار وانفجار معقوله اقل من حرارة الجو ؟ بالجنوب عدنا الحراره بالشمس توصل لل 60 شتحطلها هاي دهن مشگ ؟
لا كلامك غلط الصفر معناها التشغيل البارد اللي توصي بي الشركة ادير منه صيف شتاء لان ما زالت حرارة المحرك ثابته معناها الزيت راح يوصل درجة لزوجة معينه وما اله علاقة بحرارة الجو
@@basharbasharbasharbashar5855 الهواء لا يستطيع تبريد الماء في حالة تساوت درجة حرارة الهواء الخارجي مع درجة حرارة الماء داخل المحرك وهالشي مستحيل يصير شي ثاني ثرموستات الحرارة وظيفتة المحافظة على درجة حرارة ثابته يعني توصل ٨٠ ويفتح ومن تنزل ينغلق ثالثا حرارة الجو تأثر فقط على زيت ناقل الحركة الاوتو او الcvt كل محرك اله درجة الحرارة المثلى يشتغل عليها حته تحصل على افضل اداء واكبر مستوى للاقتصاد بالوقود
@@user-qp5rq4fk7n عيوني. الصمام. الحماوه. فاتح. والدوره. الكبرى. للماء. كيف تبقى درجه حراره الماء ثابته. وحراره الهواء. الخارجي خاصه وقت النهار تجاوز الخمسين احيانا. الثرموستات. يفتح الصمام. وانتهى. عمله. بعد ميكدر. يتحكم بدرجه حراره الماء. في الراديتر وشكرا
كلام مظبوط انا سابقا كنت اعتقد درجات الحرارة الزيت وليس الجو ولاكن بمقال بسيط سيارة تويوتا مثلا نفس الموديل ونفس النوع لأكن الوارد الأمريكي مكتوب 5-20 والوارد الخليجي 10-30 إذا كانت درجه حرارة المحرك ثابته لماذا الشركة تغير درجات الحرارة لنفس المحرك الجواب درجات الحرارة الجو تختلف من مكان إلى آخر.. تحياتي استاذ رياض
ياطيب انت كلامك ع العين والراس بس كيف نعمل مع توصية المصنع اللي اعلى لزوجه حاطها في الكتيب هي 10w-30 والناس اللي تتكلم عن مسار الزيت في المحركات الحديثه مش مثل اول فكيف يتم التوفيق بين هكذا مواضيع وشكرا لك.
درجة الخارجية ليس لها علاقة بحرارة السيارة حرارة السيارة هيا نفسها شتاء و صيف، يتحكم فيها الترموستات بالنسبة الي الأرقام مثلا 5w 40 تعني اثناء تشغيل السيارة في الصباح يكون لازوجة الزيت خفيفة حتي يمكنه تزيت السيارة بكفاءة عالية كل سيارة لها لازوجة معين راجع كتيب السيارة
قياس اللزوجه لا يقاس على درجه حراره الجو بل ان كل محرك مصمم عله درجه لزوجه دهن يشتغل بيها مختصر الكلام شنو مكتوب عله قبق الدهن مال سيارتك من لزوجه تخليها نفسها صيف او شتاء
@@qutaiba6 اي أصح لذلك احنه نشوف اللزوجه بسيارات الواد الخليجي يختلف عن الوارد الامريكي لنفس السياره ونفس الموديل، بس مو تاخذلك سياره وارد امريكي ومن اجيبها للعراق تغير لزوجه هذا الشي مايصير اتمنى وصلت الفكره وشكرا
@@user-rg1le5qq8b بحثت كثيرا بهذا الموضوع وكل واحد يجتهد بشي ولكن وجدت أن الرقم الاصغر هو الذي يتغير ويزداد لزيادة الحرارة وانسب لزوجه صغرى للعراق العظيم هي 10 ولايمكن استعمال 5 أو صفر
السلام عليكم أستاذ رياض كلامك صحيح مئة في المئة لكن السيارة إذا ماشية أكثر من ستين ألف لازم ايدير أعلى رقم يعني ٢٠.٥٠ حتى لو في الشتاء لأن الأجزاء الداخلية لمحرك استهلكت ويكثر الاحتكاك فيها سمعتها من خبير مصري وجربت بسيارتي نزلت الحماوة من ثلث إلى ربع ♥️
كلام دقيق جدا لان اذا خلينا دهن 20=50الي هو لدرجة الحرارة العالية بالشتاء راح يكون غير مناسب وثقيل عند التشغيل في حال كانت درجة الحرارة 5او 10 وبالعكس اذا استخدمنا دهن 5=30بالصيف راح يكون خفيف جدا عند التشغيل لان درجة الحرارة اعلى من المطلوب
اكبر خطا تغيير درجه زيت المحرك بدرجه مختلفه لان الشركه تصنع محركات تكتب عل مثلا 5-20 هذه تلتزم بي شتاء وصيف وحفاظا على المحرك ك حد أقصى 300 كيلو ويتبدل اخي صحح كلامك لان هيج إذا أغير درجه الزيت راح يتاذى المحرك
خوية رياض يابه والله ماكو دهن بالعراق براسه خير متقنعني لو يجي الحمزه بحصانه كلها نوعيات مظروبه الدبه اصلي والزيت الله واعلم من وين عمي اني بألمانيا دا اشتري دهن بي ام دبليو وربي ابو الشركه اذا ابو المواد احتياطية مينطيك دهن اذا ميشوف سنوية السياره مكتوب بيها كل تفاصيل السياره وبالعراق كلها تخترع بكيفهم يخلون درجات الدهن😅وربي ميقبل ينطي اذا ميشوف اوراق السياره لان اذا صار شي ع محرك تكدر تطينه وتصخمه وتغرمه بعد😅
أخي الكريم الارقام يقصد بها اللزوجة وليس الحرارة،والدليل ان بعض المحركات يكتب عليها الدرجة مثلا 5w20, لو كان المقصود درجة الحرارة يعني شنو ميشتغل بأكثر من 20 درجة مئوية،و تقدر تراجع المصادر بل نت
اخ رياض حرارة الجو مالها علاقة باللزوجة العالية والخفيفة اخي درجة حرارة المحرك ثابتة التوضيح هو الزيت يعتمد على المواد الموجودة بيه اي اذا كان تخليقي كامل هو هذا الزيت الي يكون عمرة طويل اي مصنوع من الغاز الطبيعي وبيه درجات مثل SL - SM- SN- SN PLUS- SP الي هو اعلى مواصفات يمشي السيارة 15 الف كم لازم حضرتك تذكر مواصفات الزيت ودرجاته والمهم لسايق السيارة يمشي عل الكتلوك والزيت الموصى بيه من الشركة .. تحياتي
خالي يعني كل ما صعد الرقم كل ما كان الزيت يتحمل حرارة يعني يكون أكثر لزوجة اي ثخين و اذا اشتغل على الجو راح ازيد درجات وراح الاويل بم ميلحك يرطب البسام من اشغل يطلع صوت عالي
استاذ رياض سؤال اذا كانت هذه الرموز هي دلاله على درجه الجو بس اني عندي سنتافي محرك جي دي اي بالكتلوك مالها مكتوب دهن ،0-20 ، ويتحمل درجه حراره من سالب30 الى 50 درجه مئويه فشنو السبب ؟
يعني هسه المحرك الجي دي اي شنو نخلي زيت جاي نخلي 5/20 وجاي يعتلگ مصباح الاويل بم رغم مابيه اي عطل بعض الخبراء من الفيتريه يگولون لان خفيف ولازم نخلي اكثر لزوجه
اخوي العزيز ممكن تسوي مقطع فحص الهارلي ستد او اي نوع لان خبرتي قليله وهي الدراجه بهواي فلوس ما اريد اذب فلوسي عل شي تعبان واني ماعرف بي اتمنى توضيح فحص الدراجه بصورة عامه حسب طريقتك انت من تروح تفحص دراجه شلوت تفحصه ووضح النه شلون نفحص المكينه اذا بيه تبخير او لا وفحص الكيس مال محرك وبطن التانكي فدوه اروحلك متقصر انشاءالله متابعك من الحله
هسة شفتهمنة يعني المكتوب عندة 5-20 شيستخدم نفس الدرجة لو اكثر ؟ زين هو المحرك غير درجة حرارته ثابتة بالشاء وبالصيف يفترض لو لا؟ شنو علاقة الجو زين السيارة غير المفروض مصنعة لكافة الاجواء لو اكو سيارة مصنعة للربيع وحدة للخريف لو كل السيارات تدخل اختبارات قاسية قبل الانتاج للعلم اعلى درجة حرارة سجلت بامريكا بتكساس وثاني اعلى درجة حرارة بالمكسيك والثالثة بالعراق بالعمارة والناصرية اكو كوكل تكدر تبحث وتشوف الزيت مال السيارة تمشي على كتلوك المصنع او على القبق مال الدهن الصانع ادرى بما صنع ......... تحياتي
اني من متابعيك القدامى وكلش اعتز بيك واعتبرك ذخر لكل ملاك السيارات وخاصة العراقيين بس للاسف ياريت لو تراجع هالمعلومات لان تحتاج تتدقيق اكثر لان الموضوع مهم ومتشعب والطرح الي بالفيديو بعيد عن الموضوع
اخ رياض اني متابعك وكلش احترم معلوماتك وحيل مستفاد منك ... بس الارقام مو دلاله على حرارة الجو .. الرقم الاول دلاله على المدة الي يبقى بيها الدهن بارد والدبليو ع شتاء والرقم الثاني دلاله على سرعه جريان الدهن داخل انابيب الاختبار وهالشي هو الي يحدد درجة اللزوجة ... لان المحركات درجة حرارة الاحتراق بيها تقريبا شبه ثابته تحياتي لحضرتك
@@read7190 عزيزي استاذ رياض هذا الموقع يكول درجة لزوجة الزيت وليس درجة حرارة ارجو ان تقراه وتتأكد من المعلومة جزاك الله خير وبارك الله فيك قناتك فيها الكثير من الفوائد الله يزيدك ويوفقك حبيبي
اذا على كلامك هاذ لازم كل السيارات بالعراق صيفا لازم يستخدمون 20w50 وهاذ شي غير منطقي يعني بعد 12 صباحا تبدي الحراره ترصل 45 ومرات حته 50 فعلى كلامك الكل يستخدم 50 ؟؟؟
أستاذ رياض كلامك صحيح أنا عايش بأمريكا وكلامك بالضبط مثل ما تفضلت كلامك صحيح ومنطقي ربي يوفقك إن شاء الله🇺🇸🙏🏻🇮🇶🇺🇸🙏🏻🇮🇶🇺🇸🙏🏻🇮🇶🇺🇸🙏🏻🇮🇶🇺🇸🙏🏻🇮🇶🇺🇸🙏🏻🇮🇶
بارك الله بيك خل يسمعون جماعه الچنابر مال الدهن مكتوب ع قبق 5:20 يجي يفول 5:30
ياخي مايصير يا ها-يشه انته مو احسن من الشركه تجي تشيطر براسي الكلام هذا موجه لجماعه تبديل الدهن. ولحد يكلك شته وصيف شمكتوب ع قبق فول،
بارك الله فيك ونفع بك الأمة انا متابع لك من السعوديه وللأمانه كلامك واقعي ومفيد ويوضح لنا كثير من الاخطاء الشائعه بارك الله فيك اخي الفاضل
افشل كلام سمعته بحياتي
@@Gamer-vd5xt تقدر تسكت الحين شكراً على المشاركه
تحياتي الك استاذ رياض اني من متابعيك
بس المعلومه اللي طرحتها حضرتك مو صحيحه
الرقم الاول هو درجة لزوجة الزيت عندما يكون المحرك بارد
والرقم الثاني هو درجة لزوجة الزيت عندما يصل المحرك لحرارتة الطبيعيه
حرارة المحرك سواء بالشتاء او بالصيف اعلى من حرارة الجو ولا مقارنه بينهم
تحياتي الك
لا حبي كلامه صحيح ..الرقم يدل على درجة حرارة الدهن فقط فقط لان اكو مشكلة جاي تصير عد اغلب العراقين ..اكدر اجزملك عد ٩٠% من العراقيين ..عنده درجة حرارة المحرك ودرجة حرارة الدهن واحد وهاي كارثة طبعا للاسف انتشرت رغم ما هي معلومة خطا وتسبب كوارث والدليل المحركات اغلبها كايمة بسبب هاي المعلومة ...
خلي نعرف الرموز شنو ..مثلا 5w20 ال w يعني winter يعني شتاءا وطالما مخليلك هذا الرمز يعني الارقام تخص درجة الحرارة ...
ليش خلو بس الشتاء ليش ماخلو رمز s يرمز للصيف ؟؟؟؟؟؟
لان قوة وجهد المحرك وحياة المحرك يعتمد على ثواني التشغيل الاولى في الصباح الباكر في فصل الشتاء
كلامك صحيح في جزء منه لكن لو تشوف كتيبات السيارات يعني نفس السيارة في امريكا يكتبون 0-20 لكن لما تصدر للخليج يكون في الكتيب مكتوب زيت اثخن مثلا 5-40 يعني الزيت يتغير حسب الحرارة
صح كلامك الزيت يعتمد على مستوى حرارة المحرك وليس الجو لذلك اكو سيارات من تلغي ولف الحماوة وتكون الحماوة صفر دائما تشوفها وره 3اشهر تكوم تنقص او تبخر كلام استأذ رياض متناقض يعني يوصي السواق انه لا تلغي ولف الحماوة وهسه يكول الزيت يعتمد على حرارة الجو
@ahmad Alazawy صحيح كلامك هو صاحب خبرة بس المحركات الحديثة صارت متطورة وهالتطور على حساب المتانه يعني اذا ما تلتزم بتوصيات الشركة راح تخسر المحرك او تطلع مشاكلة
@@user-qp5rq4fk7n الدهن مايخصة بحرارة المحرك ...المشكلة الفكرة الغلط المشت على العراقيين يعتبر درجة حرارة المحرك نفسها درجة حرارة الدهن وهذا الغلط ..ولو كلامكم صحيح جان مايكوم الكازكيت وتخبط مي ودهن ؟؟؟ ليش يكوم الكازكيت اذا هيه درجة حرارة ثابته وحدة ؟؟؟؟؟؟؟؟ خو الدهن يستمر بعملية تبريد المحرك وفض السالفة ...
واغلب المحركات جاي دكوم بسبب هاي المشكلة ...
عندنا العراقيين مبدأين غلط طاشات ...
الاول درجة حرارة المحرك ثابته مع الدهن .
الثاني الدهن يبرد المحرك ...لعد المي شنو شغله ؟
الدهن يعمل على تزييت المحرك وليس تبريد ولهذا يتأثر باختلاف درجات الحرارة ...
والسؤال الاهم اذا كلامكم صحيح ليش الشركات خلت للدهن عدت درجات خو يخلون درجة حرارة وحدة ثابته وتفض ...مثلا يتفقون على 10w30 وتصير ثابته ...ليش خلوه درجات هواي ؟؟؟؟؟
جزاك الله خير .. عموماً درجة حرارة المحرك اعلى من درجة حرارة الجو
اخي العزيز انت متوهم جدا هذا الرمز الموجود على فتحة الدهن هو مؤشر اللزوجة وليس مؤشر حرارة ..انت لست اختصاص بهذه القضية
احسنت .. كلامك منطقي وعين الصواب والاخ معلوماته كلها خطأ × خطأ
بارك الله بيك استاذ شرحك كلش واضح الله يوفقك ويحفظك
والله كل دول طبيت على شروحات كلهم نفس حجي مالتكً باركً الله بيك والله يرحمً موتاك
لعد ليش المحرك الرياضي دهن مخصصيله خفيفه مثل 0w-15
وليش ال10w30 اخف من ال20w50 اني اللاعرفه هاي لزوجه والمحركات الحديثه مصممه لدهن خفيف حتى تكون اقتصاديه اكثر وانشط
كلامك صح w تعني درجة حرارة و 30 و 15 و 50 درجة لزوجة ومحركات حديثة مصممة لدهن خفيف علمود تكون اقتصادية
سيارات رياضيه تسابق بيا دول انته كعد تفتهم حجي مالته لا
صيفنا ميشتغل وياه غير ٢٠ /٥٠
والشتاء ١٠/٤٠ للعلم سيارتي باترول سفاري
كلامك صحيح بارك الله بيك استاذ رياض رحم الله والديك 🌹❤❤
عمو رياض ،،،
قبل ايام درجة الحرارة تعدت ال 50° اذا على كلامك معناهة راح اخلي زيت 60_30 وسيارتي مكينتهة 1600
خلي ٥٠٢٠ جو حار
عمي ميفتهم هذا ترا الديحجي غلط بغلط هي مال جو ديخربط هاي الارقام يقصدون بيها لزوجة الزيت والمكينه بارده والرقم الثاني لزوجة الزيت والمكينه حاره
عاشت ايدك استاذ كلام صحيح ومعلومات مفيدة جدا
اكسنت 2009.مكينه 1400
ابوي بدل الها دهن نسبه 20/50
ابدايت التشغيل.. اجكجك. صوت مبين يعني. تحمه ياله يروح الصوت حته اذا تمشي بيها هم اجكجك. توصل درجه معينه ياله يروح الصوت..
لان. بدل دهن مايناسبها
طيب ي اخي كم لزوجتها الي كنت تغير من قبل
بس سوال صغير
هو الدهن يبرد المحرك على اساس حرارة المحرك لو حرارة الجو ؟
زين حرارة المحرك الداخلية باعتبار بيها نار وانفجار معقوله اقل من حرارة الجو ؟
بالجنوب عدنا الحراره بالشمس توصل لل 60 شتحطلها هاي دهن مشگ ؟
مو كل كلامك صحيح الرقم هو لزوجة بدرجات حرارة معينة
يا اخي ليش ما تشرح بالواقع اوتجربه عمليه
يعني حاليا الجوالصغرى 28 والعضمى 50 ومكتوب على الفبق 5_20 شنخلي هسه 20_50 ؟؟؟
لا كلامك غلط الصفر معناها التشغيل البارد اللي توصي بي الشركة ادير منه صيف شتاء لان ما زالت حرارة المحرك ثابته معناها الزيت راح يوصل درجة لزوجة معينه وما اله علاقة بحرارة الجو
راجع معلوماتك اخي
Ali. 200حبيبي. انت. راجع. معلوماتك. لان. المحرك. يبرده. الماء. والماء. يبرد. بواسطه. الهواء. في المشعع. يعني. كلما كان. الهواء الداخل. للراديتر. بارد. يبرد. الماء. اكثر. الداخل. للمحرك. واريد. استفهم. منك. شلون. درجه حراره. المحرك. ثابته في كل وقت
@@basharbasharbasharbashar5855 الهواء لا يستطيع تبريد الماء في حالة تساوت درجة حرارة الهواء الخارجي مع درجة حرارة الماء داخل المحرك وهالشي مستحيل يصير
شي ثاني ثرموستات الحرارة وظيفتة المحافظة على درجة حرارة ثابته يعني توصل ٨٠ ويفتح ومن تنزل ينغلق
ثالثا حرارة الجو تأثر فقط على زيت ناقل الحركة الاوتو او الcvt
كل محرك اله درجة الحرارة المثلى يشتغل عليها حته تحصل على افضل اداء واكبر مستوى للاقتصاد بالوقود
@@basharbasharbasharbashar5855 اذا الولف قافل متنزل حرارة المحرك حته اذا الهواء بارد جدا
@@user-qp5rq4fk7n عيوني. الصمام. الحماوه. فاتح. والدوره. الكبرى. للماء. كيف تبقى درجه حراره الماء ثابته. وحراره الهواء. الخارجي خاصه وقت النهار تجاوز الخمسين احيانا. الثرموستات. يفتح الصمام. وانتهى. عمله. بعد ميكدر. يتحكم بدرجه حراره الماء. في الراديتر وشكرا
كلام مظبوط انا سابقا كنت اعتقد درجات الحرارة الزيت وليس الجو ولاكن بمقال بسيط سيارة تويوتا مثلا نفس الموديل ونفس النوع لأكن الوارد الأمريكي مكتوب 5-20 والوارد الخليجي 10-30 إذا كانت درجه حرارة المحرك ثابته لماذا الشركة تغير درجات الحرارة لنفس المحرك الجواب درجات الحرارة الجو تختلف من مكان إلى آخر.. تحياتي استاذ رياض
أستاذ دهن موتول عادي استخدامة للكورلا
ياطيب انت كلامك ع العين والراس بس كيف نعمل مع توصية المصنع اللي اعلى لزوجه حاطها في الكتيب هي 10w-30 والناس اللي تتكلم عن مسار الزيت في المحركات الحديثه مش مثل اول فكيف يتم التوفيق بين هكذا مواضيع وشكرا لك.
استاذ رياض الرقم الاول البي w درجة حرارة الشتاء صحيح بس الرقم الثاني يدل على اللزوجة
منو يقتنع تكله حط 20w50 يكلك شعندي تريله والصناعي يشتغلون براسهم
جزاك الله خيرا
استاد هو بكل الحالات حرارة المحرك راح توصل ٩٠ اذا صيف واذا شته مالهة علاقة بالجو
هذا ما لايفهمة اصحاب الفديوهات ولا المواطنين والكل يدور في حلقة مفرغة وفديوهاتهم كوبي بيست !!
درجة الخارجية ليس لها علاقة بحرارة السيارة
حرارة السيارة هيا نفسها شتاء و صيف، يتحكم فيها الترموستات
بالنسبة الي الأرقام مثلا 5w 40
تعني اثناء تشغيل السيارة في الصباح يكون لازوجة الزيت خفيفة حتي يمكنه تزيت السيارة بكفاءة عالية
كل سيارة لها لازوجة معين
راجع كتيب السيارة
بلا زحمه سيارتي النترا 2016 1800 امريكي بهذا الجوا. شخلي اي رقم؟؟
احسنت هذا الكلام العلمي الدقيق
@@fjeuijdj2116 5w30
والله حيرتونه. يعني 5w20.....5w30 يشتغل بس بالشتاء
إن الأرقام الكبيرة زيت ثخين اويل بمب لا يستطيع رفعه بسهوله
قياس اللزوجه لا يقاس على درجه حراره الجو بل ان كل محرك مصمم عله درجه لزوجه دهن يشتغل بيها مختصر الكلام شنو مكتوب عله قبق الدهن مال سيارتك من لزوجه تخليها نفسها صيف او شتاء
المكتوب على القبغ حسب الدول ولاتقار ن برودة أمريكا بالعراق
@@qutaiba6 اي أصح لذلك احنه نشوف اللزوجه بسيارات الواد الخليجي يختلف عن الوارد الامريكي لنفس السياره ونفس الموديل، بس مو تاخذلك سياره وارد امريكي ومن اجيبها للعراق تغير لزوجه هذا الشي مايصير اتمنى وصلت الفكره وشكرا
@@user-rg1le5qq8b بحثت كثيرا بهذا الموضوع وكل واحد يجتهد بشي ولكن وجدت أن الرقم الاصغر هو الذي يتغير ويزداد لزيادة الحرارة وانسب لزوجه صغرى للعراق العظيم هي 10 ولايمكن استعمال 5 أو صفر
@@qutaiba6 متوهم حبيبي المحرك مصمم على لزوجه وحده ولا تتغير اطلاقا
@@user-rg1le5qq8b براحتك
السلام عليكم أستاذ رياض كلامك صحيح مئة في المئة لكن السيارة إذا ماشية أكثر من ستين ألف لازم ايدير أعلى رقم يعني ٢٠.٥٠ حتى لو في الشتاء لأن الأجزاء الداخلية لمحرك استهلكت ويكثر الاحتكاك فيها سمعتها من خبير مصري وجربت بسيارتي نزلت الحماوة من ثلث إلى ربع ♥️
عندي سياره سيراتو موديل 11 ماشيه اهوايه جنت ادير دهن 10, 30 مفاده اريد ادير دهن احسن شنو النصيحه
@@user-uf4hp5lx5x دير10W_40
عندي فالفو ڤ70 2013 يحطولها 20w50 من زمان ابقه عليه علما محركها الفين ارجو الرد
عندي فالفو ڤ70 2013 يحطولها 20w50 من زمان ابقه عليه علما محركها الفين ارجو الرد
@@user-uf4hp5lx5x
درت 10 40
كلام دقيق جدا لان اذا خلينا دهن 20=50الي هو لدرجة الحرارة العالية بالشتاء راح يكون غير مناسب وثقيل عند التشغيل في حال كانت درجة الحرارة 5او 10 وبالعكس اذا استخدمنا دهن 5=30بالصيف راح يكون خفيف جدا عند التشغيل لان درجة الحرارة اعلى من المطلوب
هسه فهمونه شنو الدهن المفيد 😂
@@asd45174 حسب درجة الحرارة
اول مره افتهم ارقام الزيت ممنون يذهب
أحسنت استاذ الله يحفظك ويرزقك ويرحم والديك إن شاء الله
والله خليت دهن براميل صارت عندي صوت بلچاكوچ
سئلت على الدرجه مال الدهن طلعت 70..
كلش احبك عمو رياض هواي جاي تفيدني 🖤
استاذ شنو رأيك بسيارة الفورد اكسبدشن
والله لاتقربلة
@@user-xm9dq2pf9m ليش
خوش سيارة بس اذا وكعت بعد ما تكوم واذا كامت تفلسك
@@ahmedgulboy9569 انت جانيها يعني
@LRZUM زين اريد اتواصل ويه رياض جعفر اشلون
يعني عندي اكسنت ١٤٠٠
اخليلها ٢٠ _٥٠؟
لان درجة الحرارة ٥٠
اروجو الرد
لان محركها صغير حيل
وتدك دوانز بالمحسن
وفقكم ألله لما يحب ويرضى 🌹
اول تعليق اتمنى الك توفيق ❤️
والله كلامك صحيح ،،،،ربي يحفظك
شكرا استاذ رياض بارك الله بيك
السلام عليكم سياره مارسيدس موديل ٢٠١ غواصة حجم٣٢٠ محرك٣٥٠ ممكن نوع الدهن رحم الله والديك الله يحفظك يحفظكم
@@user-us5rq8hf7e ٧٧١٨٨٢٢٥٤٥
اكبر خطا تغيير درجه زيت المحرك بدرجه مختلفه لان الشركه تصنع محركات تكتب عل مثلا 5-20 هذه تلتزم بي شتاء وصيف وحفاظا على المحرك ك حد أقصى 300 كيلو ويتبدل اخي صحح كلامك لان هيج إذا أغير درجه الزيت راح يتاذى المحرك
خوية رياض يابه والله ماكو دهن بالعراق براسه خير متقنعني لو يجي الحمزه بحصانه كلها نوعيات مظروبه الدبه اصلي والزيت الله واعلم من وين عمي اني بألمانيا دا اشتري دهن بي ام دبليو وربي ابو الشركه اذا ابو المواد احتياطية مينطيك دهن اذا ميشوف سنوية السياره مكتوب بيها كل تفاصيل السياره وبالعراق كلها تخترع بكيفهم يخلون درجات الدهن😅وربي ميقبل ينطي اذا ميشوف اوراق السياره لان اذا صار شي ع محرك تكدر تطينه وتصخمه وتغرمه بعد😅
كلام سليم
مكتوب في كتلوك سيارة
عندي كورلا 2019 وارد قريت الكتلوك يگول لازم تخليلها 0w_20
و منطينا رنج الحرارة بس مگايل تستعمل غير دهن اذا ارتفعت الحرارة
عيني انا بالسعوديه
كتالوج تويوتا ظايف كل اللزوجات وانت تختار حسب منطقتك اذا بارده او حاره
يعني انت في بلد بارد مثل كندا او السويد او النروج هذي بارده جدا يستخدمون اللزوجات اللى إبداء بالصفر 0w .
المناطق الحاره10w40 او 10w30
استاذ الف رحمه على والديك انت معدل
بارك الله فيك اخي العزيز
أخي الكريم الارقام يقصد بها اللزوجة وليس الحرارة،والدليل ان بعض المحركات يكتب عليها الدرجة مثلا 5w20, لو كان المقصود درجة الحرارة يعني شنو ميشتغل بأكثر من 20 درجة مئوية،و تقدر تراجع المصادر بل نت
هذا الكلام الصحيح.
كلامك منطقي اني عندي دراجه واستخدم 20.50بترو مين
😂😂😂
عاشت ايدك خوش كلام موفق أن شاء الله
عاشت ايك استاذ رياض
يعني بالصيف اخلي 10w30
والشتاء 10w40 ممكن توضح
بالعكس
كلامك صح وعلمي
بارك الله فيك اخي الكريم
عندي سنتافي ٦سلندر ماشية ١٦٢ الف شنو الدهن المناسب لها .جزاك الله خير الجزاء
10 30
10_30
@@user-mw1id3nr5s اشكرك اخي الفاضل
@@user-if3te9hu5u اشكرك اخي الفاضل
أحسنت استاد الله يحفظك
منيتي جاوبني شنو افضل دهن لسياره السايبه اني ادير بترومين زين لا رحمه لهلك جاوب نصحني بل دهن الزين
كل فيديواتك صح و اني كل الفيديوات الي انت تنزلهن اني متابعهن بس هذا الفيديو الوحيد الي معلوماته غلط في غلط
سيارتي حسب كتيب السيارة 5w30 doxes API SN ولا اغيرة ولك الشكر
السلام عليكم اخي محرك تيربو اني سيارتي 0W 20 خاصيه ديكسوس اني بالعراق يا دهن استعمل وشكد الرقم جزاك الله خير
زين سنتافي موديل١٨ مكينة2.4 استخدم 5w20 خوش دهن لو غير دهن
شكرا❤ من سوريا سيارتي فوكس فاكن موديل٧٦ بيتلز بماذا تنصحني العيار الزيت صيفا وشتاء وشكرا لجهودك الطيبه
الله ييارك. بيك ولله مجنه نعرف بهاي المعلومه احسنت
شكرا على هذه المعلومات
اخ رياض حرارة الجو مالها علاقة باللزوجة العالية والخفيفة اخي درجة حرارة المحرك ثابتة التوضيح هو الزيت يعتمد على المواد الموجودة بيه اي اذا كان تخليقي كامل هو هذا الزيت الي يكون عمرة طويل اي مصنوع من الغاز الطبيعي وبيه درجات مثل SL - SM- SN- SN PLUS- SP الي هو اعلى مواصفات يمشي السيارة 15 الف كم لازم حضرتك تذكر مواصفات الزيت ودرجاته والمهم لسايق السيارة يمشي عل الكتلوك والزيت الموصى بيه من الشركة .. تحياتي
طييط
السلام عليكم استاذ رحمه لوالديك سيارتي دخت بيه بنجف محد يعرفله. خوية سيارتي رون ماله يخربط نظفنه حساسات ال vvt ونظفنه الجويتر سيارة ستقرت وصفت لمدة ١٠ ايام وره ال١٠ ايام رجعت نفس حالته كام رون يخربط شنو سبب وهاي كل مره يتوسخ الحساس بدلت دهن نوعية زينه وهم نفس الحاله افحص بجهاز كل عطل ميطلع علما سيارتي اكسنت محرك ١٤٠٠ مديل ٢٠١٦
خالي يعني كل ما صعد الرقم كل ما كان الزيت يتحمل حرارة يعني يكون أكثر لزوجة اي ثخين و اذا اشتغل على الجو راح ازيد درجات وراح الاويل بم ميلحك يرطب البسام من اشغل يطلع صوت عالي
استاذ رياض سؤال اذا كانت هذه الرموز هي دلاله على درجه الجو بس اني عندي سنتافي محرك جي دي اي بالكتلوك مالها مكتوب دهن ،0-20 ، ويتحمل درجه حراره من سالب30 الى 50 درجه مئويه فشنو السبب ؟
عندي كورلا محرك 18 موديل 2013 في هذا الجو العراق شتنصحني ابدل الله يرضى عنكم ترى اللي يبدلون دهن اغلبيتهم مايعرفون
يعني هسه المحرك الجي دي اي شنو نخلي زيت جاي نخلي 5/20 وجاي يعتلگ مصباح الاويل بم رغم مابيه اي عطل بعض الخبراء من الفيتريه يگولون لان خفيف ولازم نخلي اكثر لزوجه
اخوي العزيز ممكن تسوي مقطع فحص الهارلي ستد او اي نوع لان خبرتي قليله وهي الدراجه بهواي فلوس ما اريد اذب فلوسي عل شي تعبان واني ماعرف بي
اتمنى توضيح فحص الدراجه بصورة عامه حسب طريقتك انت من تروح تفحص دراجه شلوت تفحصه
ووضح النه شلون نفحص المكينه اذا بيه تبخير او لا
وفحص الكيس مال محرك
وبطن التانكي
فدوه اروحلك متقصر انشاءالله متابعك من الحله
ممكن توضح سبب جكجكة محرك ٥٧٠٠ هيمي بغض النظر عن نوع الدهن المستخدم
هوة الهيمي صوت المكينة عالي عادي حتى سيارتي هيج بس مرات يصير الصوت من البطالة هنا عدك مشكلة
@@MK-gm7jg شنو نوع الدهن اللي تستخدمة ؟ نفس الارقام اللي على قبق المحرك لو اعلى ؟
@@user-xc9ht4vn7q والله استخدم 5w_20 امزويل وجربت مرة خليت 5w_30 نفس الشي بس شوية الصرف زاد وقل العزم بمقدار بسيط كلش بس نفس النعومة المكينة
@@MK-gm7jg الف رحمه ع والديك انا مثلك استخدم بس فتحت الثلاجه وتورطت صار يطلع دخان وتصرف دهن وطلع مسحوك عندي برغيين بالثلاجه ويمكن جاي يعبرن دهن للبساتم
@@user-xc9ht4vn7q جيك الواشرات مال الثلاجة والواشرات مال الولفات انة جانت تنضح عندي من الثلاجة بدلت واشرات وهسة كلش زينة
الله يجزيك الخير ان شاء الله
الله يبارك بيك استاد
جزاك الله تعالى خيرا
السلام عليكم اخي العزيز
سيارتي 2013 byd f3 محرك لانسر
ماشية 50 الف
شنو درجة لزوجة الدهن المناسبة الي استخدمة
هسة شفتهمنة يعني المكتوب عندة 5-20 شيستخدم نفس الدرجة لو اكثر ؟
زين هو المحرك غير درجة حرارته ثابتة بالشاء وبالصيف يفترض لو لا؟ شنو علاقة الجو
زين السيارة غير المفروض مصنعة لكافة الاجواء لو اكو سيارة مصنعة للربيع وحدة للخريف لو كل السيارات تدخل اختبارات قاسية قبل الانتاج
للعلم اعلى درجة حرارة سجلت بامريكا بتكساس وثاني اعلى درجة حرارة بالمكسيك والثالثة بالعراق بالعمارة والناصرية اكو كوكل تكدر تبحث وتشوف
الزيت مال السيارة تمشي على كتلوك المصنع او على القبق مال الدهن الصانع ادرى بما صنع ......... تحياتي
تعتمد على درجة حرارة الجو لو حرار ة المحرك حرارة المحرك تصل ٨٠
اني سيارتي كيا GDI 2.4 استخدم صار اكثر من سنتين 5w-20 اني استخدم 5w-30 نوع دعم amsoil كلش زين
اس
لمسيرتاااءرضغزًوظسبتدشس
رحمه الوالديك اني حاير سياره ماليبو رقم القبق 0w20 دكسوس
شتنصحني ادير
١٥ دبليو اربعين
بارك الله بيك
والله بطل استاذ رياض ومعلوماتك جدا قيمة
احسنت
اني من متابعيك القدامى وكلش اعتز بيك واعتبرك ذخر لكل ملاك السيارات وخاصة العراقيين بس للاسف ياريت لو تراجع هالمعلومات لان تحتاج تتدقيق اكثر لان الموضوع مهم ومتشعب والطرح الي بالفيديو بعيد عن الموضوع
رحمه على والديكم شتنصحون بالدهن الدوره فل مال براميل لسياره كورلا قديم ❤
عاشت ايدك ولله صار ٢٠ سنه واني جنت على خطا
زين اكو مناطق بأمريكا توصل درجة الحرارة 60 وهم يديرون 0/20 اكو فتحات بكد الابرة شلون يوصلها دهن 70 كلامك ما مقتنع بيه
لا توجد مناطق اكثر حرارة من المنطقة العربيه
والله كلامك ذهب
كلام غير دقيق 5w30
5 يعني اللزوجه في درجة حرارة الغرفه
30 يعني لزوجة الزيت عند تشغيل المحرك
ربي يوفقك حبيبي الغالي ومعلوماتك الجميلة المفيدة ربي يوفقك إن شاء الله والتقدم نحو الأفضل أخوي العزيز🇮🇶🙏🏻🇺🇸🙏🏻🇺🇸🙏🏻🇮🇶🇺🇸🙏🏻🇮🇶🇺🇸🙏🏻🇮🇶
لو كان تحليلك صح ليش السيارات الوارد امريكي الي بنفس الجو ونفس درجة الحرارة لكن على سبيل المثال الكروز 0W20 والماليبو 5W30 غير نفس الجو ليش تغير الرقم
نريد مهندسين من جمعية السيارات الأمريكية يشرح لنا لأن الحقيقة أن البقر تشابه علينا نصدق مين ولا مين
استاد بلا زحمه اخذت سياره زيرو شكد امشي على زيت الشركه وابدله تحياتي الك ياطيب
عاشت ايدك
اخ رياض اني متابعك وكلش احترم معلوماتك وحيل مستفاد منك ... بس الارقام مو دلاله على حرارة الجو .. الرقم الاول دلاله على المدة الي يبقى بيها الدهن بارد والدبليو ع شتاء والرقم الثاني دلاله على سرعه جريان الدهن داخل انابيب الاختبار وهالشي هو الي يحدد درجة اللزوجة ... لان المحركات درجة حرارة الاحتراق بيها تقريبا شبه ثابته تحياتي لحضرتك
www.machinerylubrication.com/Read/30197/choose-engine-oil
@@mrx.666
استخدمته اني مرة وحده وما صار ضرر
بس Q20
@@mrx.666
اخي هسه جيكت ال Q12
فقط لازاله الصدأ
فداخل المحرك خطأ
افضل شي لتنظيف اعلى المحرك
AcDelco carb cleaner
@@read7190 عزيزي استاذ رياض هذا الموقع يكول درجة لزوجة الزيت وليس درجة حرارة ارجو ان تقراه وتتأكد من المعلومة جزاك الله خير وبارك الله فيك قناتك فيها الكثير من الفوائد الله يزيدك ويوفقك حبيبي
جزاك الله خيرا جزا
عمي رياض ممكن الجدول
اذا على كلامك هاذ لازم كل السيارات بالعراق صيفا لازم يستخدمون 20w50 وهاذ شي غير منطقي يعني بعد 12 صباحا تبدي الحراره ترصل 45 ومرات حته 50 فعلى كلامك الكل يستخدم 50 ؟؟؟
اخ رياض بارك الله بيك . فد سوال رحمه على ابوك . عندي سياره راند روفر موديل ٢٠٠٨ شادلهة محرك افلون . عندي تهريب نار اذا السياره ضلت طافيه يومين ماطالعه الكه الباتري ميت مايشغل علمآ ان الباتري حجم جبير ٨٠ كوري جديد
كلولي صوج البصمه حورهة سويج . ارجو الرد تحياتي لك متابعك من محافظه ديالى
الف رحمة على امك وابوك معلومة بمليار دينار عاشت ايدك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خيرا استاذ رياض عندي هونداي اكسنت 2010 افكر اخليلها زيت 5w30 بهذا الجو البارد شنو رايك
خليك ثابت على 10.30
الله يرحم والديك جكسارة 6سلندر خليجي شركة ساز ماشيه 26 الف شنو الدهن المناسب الها
هلكلام ينطبق ع الدراجات?
حاليا بهذا الجو يازيت المناسب بالنسبه للدرجه والنوعية الموجوده في السوق وشنو نوعيه زيت الكير الجيد اني عندي سياره برلنياس V5 2014 مع جزيل الشكر
سلام عليكم اخوان عندي النترا امريكي محرك ٢٠٠٠ دوش مكتوب عليهة 5w 20 شنو نوع الشركة المضبوطة يا ريت العندة نفسهة يكلي شنو نوع الدهن اليخلي وشكرا 🖤
لتغيره ابد اخويه اني غيرته وكامت سيارتي ٢٠٢٢