ciao! che rulli montavi con il dr? io ho un top trophy e stage 6 pro replica che devo ancora montare.. per te vanno bene rulli da 4,7 e molla gialla?? ora ho rulli da 3.6 e molla gialla con il 50.. (con multivar fly e cinghia malossi)
Alessio Carocci ciao, allora con il rapido della polini mi trovo molto bene; Purtroppo la velocità massima non la so perché ho il naked e quindi non ho la strumentazione; Come elaborazione ho: DR evo 70cc, albero top tpr sp10, carter lavorati, multivar mhr 2000, correttori top tpr da 122mm regolabili, frizione malossi delta regolabile, campana malossi, cinghia top, pacco lamellare top 8 petali in carbonio, 21 phbg, filtro tnt, accensione euro 0 anticipata e marmitta top Nardò
Alessio Carocci ciao Alessio, allora volendo puoi lasciare anche l'albero originale, però io ti consiglio di mettere almeno un carenzi evolution in modo da stare sicuro, poi per le lavorazioni al cilindro per me non sono necessarie su un base quindi lo puoi lasciare anche cosi senza lavorazioni
Fabio Pjetri In pratica i cicli termici sono un modo per rodare un motore con lo scooter fermo, ti spiego, allora si accende lo scooter e lo si fa scaldare bene, poi si danno dei colpi di gas fin quando la temperatura del cilindro non arriva sui 70 gradi, dopodiché si lascia raffreddare completamente il motore e si ripete questa operazione per 2/3 volte; io di solito quando faccio dei cicli termici faccio la misclea al 3 % in modo che il motore sia ben lubrificato.
ciao! che rulli montavi con il dr? io ho un top trophy e stage 6 pro replica che devo ancora montare.. per te vanno bene rulli da 4,7 e molla gialla?? ora ho rulli da 3.6 e molla gialla con il 50.. (con multivar fly e cinghia malossi)
come sei chiamano i fari?
Come ti trovi con il gas rapido della polini ? Quanto ti fa il dr? Puoi dirmi l elaborazione completa che monti?
Alessio Carocci ciao, allora con il rapido della polini mi trovo molto bene;
Purtroppo la velocità massima non la so perché ho il naked e quindi non ho la strumentazione;
Come elaborazione ho: DR evo 70cc, albero top tpr sp10, carter lavorati, multivar mhr 2000, correttori top tpr da 122mm regolabili, frizione malossi delta regolabile, campana malossi, cinghia top, pacco lamellare top 8 petali in carbonio, 21 phbg, filtro tnt, accensione euro 0 anticipata e marmitta top Nardò
Lorenzo Colella la roost?
Alessio Carocci Purtroppo lo venduta dato che sul dr era un po' sprecata
Lorenzo Colella io vorrei mettere il dr però non so se mettere un albero o lasciare l originale e lavorare il clindro . Tu che mi consigli ?
Alessio Carocci ciao Alessio, allora volendo puoi lasciare anche l'albero originale, però io ti consiglio di mettere almeno un carenzi evolution in modo da stare sicuro, poi per le lavorazioni al cilindro per me non sono necessarie su un base quindi lo puoi lasciare anche cosi senza lavorazioni
Come hai verniciato le carene?
Tony Sec a bomboletta
Come lo hai fatto il rodaggio al dr, e quanti km?
Fabio Pjetri ciao io ho fatto 3 cicli termici e circa 3 pieni di rodaggio
Lorenzo Colella i cicli termici in cosa consistono?
Fabio Pjetri In pratica i cicli termici sono un modo per rodare un motore con lo scooter fermo, ti spiego, allora si accende lo scooter e lo si fa scaldare bene, poi si danno dei colpi di gas fin quando la temperatura del cilindro non arriva sui 70 gradi, dopodiché si lascia raffreddare completamente il motore e si ripete questa operazione per 2/3 volte; io di solito quando faccio dei cicli termici faccio la misclea al 3 % in modo che il motore sia ben lubrificato.
se hai verniciato a bomboletta il colore non si stacca?
No a me ha tenuto bene