Единственный человек засухаривающий клапана с ногами на головке....улыбнуло конкретно.(а мог бы в угол её поставить). ua-cam.com/video/hnRG0sZwjx4/v-deo.html и ua-cam.com/video/4EnFog2u97o/v-deo.html
ну хрен знает, вращать в конце распредвалы на собранной голове без залитого масла, ну такое. можно задиров наделать. хоть и смазано все, но давление пружин приличное. работающая голова смазывается обильно и под давлением, а тут на каплях масла. ты же проверил люфты распредвалов без компенсаторов, что изменилось?
вылы полнобазные - гидрики спущены - угол атаки больше - даже если задерет (что мало вероятно, у меня задирало только на неполнобазном валу, да и то зазор кл был великоват - кл на 8 кл. после сразу отрегулировал и бегает дальше не раздирает) то гидрики накачаются и задраное место больше травмироватся не будет.
Единственный человек засухаривающий клапана с ногами на головке....улыбнуло конкретно.(а мог бы в угол её поставить). ua-cam.com/video/hnRG0sZwjx4/v-deo.html и ua-cam.com/video/4EnFog2u97o/v-deo.html
веряк это
такими темпами месяц будеш собирать
ну хрен знает, вращать в конце распредвалы на собранной голове без залитого масла, ну такое. можно задиров наделать. хоть и смазано все, но давление пружин приличное. работающая голова смазывается обильно и под давлением, а тут на каплях масла. ты же проверил люфты распредвалов без компенсаторов, что изменилось?
вылы полнобазные - гидрики спущены - угол атаки больше - даже если задерет (что мало вероятно, у меня задирало только на неполнобазном валу, да и то зазор кл был великоват - кл на 8 кл. после сразу отрегулировал и бегает дальше не раздирает) то гидрики накачаются и задраное место больше травмироватся не будет.