СТОИМОСТЬ базового органайзера: 7200 р. КОВРИКИ: 2100 р. ПОДСВЕТКА: 900 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией или Почтой России. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон. ВНИМАНИЕ!!! Заказ производите ТОЛЬКО по указанным контактам, остерегайтесь МОШЕННИКОВ!!!
Захотелось посмеяться, зашел на канал к Дмитрию и не прогадал. Масложор был, но самоликвидировался (сразу вспомнил Иван Васильевича), нормальные водители знают, чем больше проходит авто, тем больше будет кушать масло, но у Дмитрия наоборот. Менять масло на Нивах раз в 10 000, сразу понятно, машина куплена на убой. Вытащил щуп - там max масла, вот как залили 4000 назад, так до сих пор max. И я не про масложор сейчас, но как утверждает автор, залит уровень по max, гоняет 130 км/ч, нигде никаких прокладок не запотело, ни на трансмиссии, ни на двигателе. Слушаю, как Задорнова, для посмеяться. У меня, кстати Трэвел, это если типа "ты ничего не понимаешь". Двигатели там одинаковые.
Ты не понимаешь, мотор Нивы Флягатова - это как дорогое вино, с годами только лучше 🤣 Надо ещё приборку ему перепрошить, чтобы пробег в минус считался... Потом при перепродаже будет типичная "тачка из под деда"...
Над собой посмеяться не хочешь? Вроде нивавод,а такую тупую ересь пишешь ,что это что-то. Ты руководство по эксплуатации автомобиля открывал хоть раз? Если нет то напомню,что там чёрным по белому написано, что на начальном этапе эксплуатации нового автомобиля,будет повышенный расход масла. Не зря,надо к обкатке подходить серьёзно. Мотор нивы это тебе не хонда,хотя и хондовский движок тоже надо обкатывать. И замена в 10000,на атмосферном движке это вполне нормально. Ещё приплесть сюда запотевание трансмиссии,когда речь идёт о моторе,это наверно тоже от большого ума. Так что перед тем как свои умозаключения писать,может подумать надо.
@@DmitriyFlegantov Дмитрий отличная отмазка, уже достаточно вскрытых двигателей ,что бы говорить о массовых проблемах при задирах и их массовом наличии, вас многие просили показать состояние цилиндров, эндоскопия никак не повлияет на состояние ваших цилиндров , поэтому вы легко могли бы продемонстрировать их состояние, но вы просто испугались это сделать и не надо отмазываться, отсутствием проблем. Если проблемы нет и быть не может, то это можно легко продемонстрировать, а вы слились))))
@@ХимФарм-р4шмоторы нивы легко ходят до 300000 км, если вовремя менять масла и фильтры. 20000 - пробег ни о чем. Что там смотреть? Есть дебилы которые выезжая из автосалона дают двигателю максимальные обороты. Вам надо к ним обращаться цилиндры посмотреть.
У самого Гранта 127 мотор, лил Мобил 1, потом санкции стал пробовать синтек 5в-40, потом решил попробовать роснефть тоже 5-40, но начало поджирать его. Вернулся опять на синтек.
На моей Шниве 20 гв пробег 45 тр, замена масла 7-8 ткм( Роснефть 5w40 синт), долив оптимально поллитра между ТО.. Если литр после 4-5 тыщ долить, то на 1-2 мм будет выше риски максимум и так до смены ездить, что не айс.., если совсем недоливать, то на нижней риске, что тоже не очень... Оптималка после 5-6 тыщ после замены долить раз 0,5 и всё..
@TheKnelikChannel держу уровень на 3/4.. под максимум не стОит, т.е промахнёшься на 200 г случайно и будет на 2мм выше максималки, что есть плохо.так что так.
Дмитрий, вы очень позитивный человек) Поймите меня правильно, трудно сохранять позитив, когда машина подкидывает и подкидывает проблемки. Ну не должно так быть, хоть сейчас это и считается уже нормой... Сам планирую брать новую тревел, и уже понимаю, какие могут быть там сюрпризы
@DmitriyFlegantov 2 раза эвакуатор, опять же задиры и расход масла. Не ну если все это для вас не проблемы, учитывая что автомобиль новый-то опять же повторюсь, вы очень позитивный человек)
@DmitriyFlegantov не ломается, это когда на авто хотя бы 50тыс пробега и вы не меняли ничего, кроме расходников по ТО, не увозили её на эвакуаторе, не загорался чек. Вот это не ломается вообще
Быда нива у отца 2015 гв, пробежала 150 000, проблем вообще никаких, кроме, конечно же, ржавчины. С салона все переключения как часы, масло от замены до замены не жрало. Купил я ему в 2024 году новую Легенду и качество у нее заметно хуже. Стуки при переключениях это что-то, масло тоже уходило
С маслом всё просто, в марте меняешь на лето ( прфигу на пробег), в сенттябре на зиму. Режимы работы двигателя разные поэтому залил свежее и нет проблем даже в -40 с пол тыка. Правда ещё а коробке,раздатке,мостах 10W40😊
Если на машине пробег 10 тыс в год,то ,да такая схема подойдёт.....а если в месяц пробег 15000- то тут извините ( масло приходится менять 2 раза в месяц)- 5/40 синтетика.
Смотрю и угораю: "Машина масло не ест". "Прогнозирую расход масла на 1/3 щупа" 😂 Дима, когда масло не ест - это означает, что у тебя один и тот же уровень должен быть от ТО до ТО и никак иначе. Про расход масла на новых машинах - тоже бредятина. У меня уже 3-я лада, Сейчас новый Тревел жрет 250г на 1к, свеча 4-го цилиндра в масле. До Тревела брал новыми Приору и Гранту на шеснарях - никакого расхода там не было никогда, даже во время обкатки. Так что ты бы разобрался в матчасти, прежде чем втирать людям дичь. Налицо падение качества ниже уровня дна после начала СВО!
Если ты не в курсе, то масло убывает у любой машины, это естественный угар и расход через поршень-цилиндр и т.д.. Если уровень масла не меняется или увеличивается, значит в масло попадает топливо или антифриз. Удивляет ваше невежество.
@@DmitriyFlegantov 100к проехала Приора, после этого продал с движком, работающим как часы. Наверное это благодаря антифризу и бензину вместо масла, ага. Почему бы тебе не запатентовать сию блестящую идею, а лучше начать прямо сейчас со своей Нивой и залить на ТО в двигатель антфриз с бензином в пропорции 50/50 вместо масла? Глядишь и внукам машина достанется!
@@Юрий-н1у6с по другому нельзя ответить человеку, который считает и доказывает, что между цилиндром и поршнем, через систему вентиляции картера и т.д. не уходят микроколичества масла. Так-то это теория ДВС, классика.
@@Юрий-н1у6с так и есть, я уже не в первый раз угораю с Флягантова, он иногда такой трешак выдаёт за реальность, что аж глаза кровью обливаются. И самое хреновое, что рассказывает это с видом эксперта, а если с чем-то не согласны - начинает хамить. Впрочем, тут комменты ещё не настоялись 😂
Масло по сравнению с ремонтом копеешное меняю тысяч через 5 и не жалею об этом по 5-6 лет эксплуатации не одна машина не когда не дымила а содержу в семье минимум 5Шт
Что вы все до этой Нивы докопались? Сегодня все Иномарки расходуют масло . Ниссаны разве не едят масло , а Дастеры ? У меня был к4м Испанской сборки , хавал масло , через 50000 км застучали гидрики , сьело распредвалы . Обслуживал у О. Д. масло Эльф, замена 10000 км . Кашкаевский ДВС на Дастерах , Каптюрах, Ниссанах. жрет масло литрами . Работал на многих грузовых Иномарках , Вольво, Скания , Мерседес , Ман , Ситрак . Почти все получал новыми , все расходовали масло с момента обкатки и после обкатки тоже . Любой нагруженный мотор ест масло . Если мотор с большим запасом мощности , работает без напряга , тогда расход будет минимальным понятно . А тут Нива из прошлого века , со слабым тяжелонагруженным двигателем . У меня сейчас Тревел пробег 20000 км , масло ест 250 гр . на пять тысяч км . Ну ест она понемногу , но это норма для этой машины . Двигатель постоянно работает на оборотах . Качество может и упало , но при чем владелец ? Не все могут позволить купить себе новый Лексус .
Здравствуйте хотел бы вам чуть возразить! Перечислю свои на данный момент автомобили ниссан ад японской сборки праворульный двигательH15R 2010 года масло 0w20 расход масла ноль вообще замена каждые 5тыс . Пробег 240 тыс. Как залил по верхний уровень щупа так и слил!. Шевроле нива 2018 г. Замена каждые 5тыс.как залил по верхний уровень так и слил! Н грамма тоже! Больше 3 тыс не кручу его не вижу смысла. С утра компенсатор стучит С новья секунды 3 С новья потом тишина! Идеально работает! Мерседес спринтер 1999 года старичок! Масло 10w40 замена каждые 6-7 тыс объём масла9.5 литров подьедает 500 грамм после 4 тыс пробега угорает! Пробег сумасшедший на нём! Далеко за миллион! У меня он 12 лет! И только замена головки трещины газы! Года своё берут! Фольцваген крафтер 2008 года замена масла каждые 5-6 тыс когда наваливаю за 110 скорость подьедает грамм 300.масла 5w30.дорогие масла сюда лью допуск 504-507.обьем тоже 9.5 литров. Вот такие машины..
Я конечно не специалист, но нас с детсва учили что отечественные моторы масло есть не должны. Поправьте меня. Впервые узнал что это норма на моторах БМВ, потом ВАГ
На То2 залили масло Лада 5 W40 и оно почернело через две тысячи, а из картера пошёл запах гари. Угарает масло. До этого по тихому заливал Шелл до санкционный и никакого угара не было. Причём тут АвтоВАЗ?
А что масло с лобовины где шкивы находятся не подтекает!???… а низ картера по болтам не потеет!??? ….или ты сам под машину не заглядываешь!? У меня вторая нива причём последняя прям с салона и всё одно и тоже!??… гидронатяжитель на 18к пробега вот поменял… стал брякать при запуске сильно😂. Нива это игрушка для тех кто любит поковыряться с машиной😂🤗 P.S уже шестой год езжу на них и менять пока не собираюсь😂… не наигрался🤓
Купил легенд в июне 24-го, пробег на даннный момент 8к с небольшим, расход масла 1л/3к км. Это разве нормально? В книге прописано, расход должен быть, иначе двигатель разрушится, ну это бред же… Есть второй автомобиль, на нем пробега 470к, да я менял маслосъемные колпачки, потому что головы подымал, рассохлись прокладки, расход 200г на 10к км. Audi a6 c4 2.6 1997 г.в. Была до этого нива 2011 года, брал с пробегом 62к км., сразу сменил масло, продал на 70к км., там расход был, но тоже грамм 200 на 8к км. уровень был ниже максимума на толщину спички Задиры у себя не смотрел, нету эндоскопа и взять не у кого
@@ДмитрийКаторгин-н8х извините, но вы достали изрядно (не вы лично, а ваш типаж). Срать на свой автопром и выгораживать зарубежные, тех же немцев. У моего друга Опель был новый. Долго не наездил и двигатель заклинило. Этого вы не замечаете, зато Автоваз - "говно". Вам любой механик скажет, что всё ломается, всё подводит, у всех есть те или иные косяки с завода. Ну вот реально вы "засранцы" достали. А Дмитрию я бы посоветовал вычищать комментарии от таких пустых комментариев, как ваши.
У брата Шкода Карок 2021 г , спокойная езда есть расход на атмосфернике, у друга Шкода Октавия 2018 года тоже на атмосфернике, более динамичная эксплуатация, расход на 10000 около двух литров с новья.
На заводах льют все говно в моторы, поменяйте масло на более хорошее и подороже и расход уйдёт, а дилера лесом шлите, машина пока будет ездить к ним на ремонты будет постоянно подкидывать проблемки
@DmitriyFlegantov сталкивался с дилерами и их обслуживанием, вы уверены что вам льют хорошее масло , или его вообще меняют, меняют ли фильтра или их просто отмывают, ставил метки и оказывалось что машину забираешь, а там старый масляный фильтр стоит, не стоит доверять диллерам и их сервисам.
Так, тут всё понятно.Не задиры, а всего лишь риски , да уже лучше называть вертикальный хон для лучшего размазывания масла по цилиндрам, не мешайте работать машине и Диме 😂
Были у меня две Нивы- пятидверка и Шевик. Обе Нивы покупал новыми с автосалона. Масло они жрали по дикому и это при условии очень спокойной езды!!! Сейчас после АвтоВАЗа и после Нив у меня уже третий автомобиль другой марки и все эти нынешние мои автомобили ВООБЩЕ не расходуют масло!!! Наверное у этих моих нынешних автомобилей что-то не в порядке с двигателями???🤣😂
Я почитал немного комментарии, и ответы владельца канала. Бред какой то. Я работал на заводе салют, потом перешел на предприятие реношки собирали. Щас уже ведущий главный инженер. И могу сказать точно, это видео вообще бред полный, разговор не о чем. Масло в машине хорошей, иномарке не уходит, угорает масло, значит масло говно. Разговоры детские аж смешно. Могу так сказать, общались на съезде со спецами из лады, качество упало они официально заявили, гранты, нивы, и так далее, масло лить надо 5w-40 Татнефть синтетику. И угарана и ухода не куда не будет. Мне то пофиг, у меня иномарка, не когда не хавала, потому что и за 100к не перевалило.😊А если бы было, то масло надо гуще и все.
Главный инженер, а грамматические ошибки как у двоечника. Если вы реально главный инженер, то я понимаю, почему в России качество упало. Стыдно , господин без имени, господин никто. Стыдно быть неучем и занимать должность главного инженера. ПОЗОР!
@@Arhanrel ну да, плохому танцору всегда что-то мешает. Перечитайте и исправьте ошибки. У меня в голове не укладывается, как можно быть главным инженером и допускать такую грамматику и не замечать своих ошибок, когда кто-то со стороны подсказывает. И заметьте, как вы легко оправдываете себя. Вот так вот и живём. Автоваз ругаем, а сами из себя ничего не представляем, только дипломами хвастаемся, корочки показываем, статусом своим...А тут, казалось бы, мелочь - правописание родного языка, и не знаем как родные слова пишутся... как?! Да я бы прошел мимо вашего комментария, но вы статусом своим хвалитесь, мол многое знаете, критикуете других... нехорошо.
@@ZDV24tv я немец, гражданство получил в 1997 году, так что все ошибки допустимы, армяне так же плохо пишут, а текстовик не может исправить, т к не понимает.
Замена масла 10.000 это нечто.. Роснефть "хорошее" масло, Вы хорошие масла видели вообще? К 4.000 оно уже черное как нефть, сегодня на своей легенде проверил. Больше эту срань лить не буду. Стучит цепь на этой жиже, при холодном и не холодном пуске, не всегда но стучит. или гидрики ,да пофиг что именно факт есть факт. У меня 20.000 пробег, масло подливаю, говорить что не ест его, это обман. Не подливал масло я, в субару. Менял через 5.000, и на ниве тоже через 5.000. Правильно люди пишут, машину на убой взял, масло через 10.000 меняет еще и роснефть, я в ахере просто. Упаси боже нарваться на такую машину.
@@DmitriyFlegantov Что такое масло .. как работает ... и бла , бла , бла. Твоя позиция как концерт кобзона, мертвая. Не конкурентная и не жизнеспособна. Вот если ты посмотришь ролики нудного Ярика, про масло ШЕЛ (хорошо, что плешивый избавил нас от этого "дерьмо" масла). То, увидишь, если ты можешь видеть.. как деградирует масло Хорошее, и твоё "Хорошее". И самое то главное, люди пишут об этом, разные. Какой то прогнозируемый расход масла на 1/3, это чо за шиза вообще??? Люди серьёзные с тебя просто угарают, и не воспринимают как авторитетное мнение. Зачем мне ютуб подкидывает фуфло типо твоих роликов, я хз. Ты как вата, тебе с телика скажут масло менять через 20.000 ты реально будешь это делать и оправдаешь. Короче, люди кто с головой поняли кто ты есть, и это самое главное. Впечатлительные, беременные и малолетки, будут в восторге.. Тебя никто не оскорблял всё как есть.
Не машина мечта в новой то то надо делать то это на новой ты должен ездить от замены масло до замены и горя не знать но на говнах вроде этого от сервиса до сервиса
СТОИМОСТЬ базового органайзера: 7200 р.
КОВРИКИ: 2100 р.
ПОДСВЕТКА: 900 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией или Почтой России.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
ВНИМАНИЕ!!! Заказ производите ТОЛЬКО по указанным контактам, остерегайтесь МОШЕННИКОВ!!!
Эндоскопа не будет, пацаны, расходимся, просто дергается камера над капотом весь ролик.
Захотелось посмеяться, зашел на канал к Дмитрию и не прогадал. Масложор был, но самоликвидировался (сразу вспомнил Иван Васильевича), нормальные водители знают, чем больше проходит авто, тем больше будет кушать масло, но у Дмитрия наоборот. Менять масло на Нивах раз в 10 000, сразу понятно, машина куплена на убой. Вытащил щуп - там max масла, вот как залили 4000 назад, так до сих пор max. И я не про масложор сейчас, но как утверждает автор, залит уровень по max, гоняет 130 км/ч, нигде никаких прокладок не запотело, ни на трансмиссии, ни на двигателе. Слушаю, как Задорнова, для посмеяться. У меня, кстати Трэвел, это если типа "ты ничего не понимаешь". Двигатели там одинаковые.
Ты не понимаешь, мотор Нивы Флягатова - это как дорогое вино, с годами только лучше 🤣 Надо ещё приборку ему перепрошить, чтобы пробег в минус считался... Потом при перепродаже будет типичная "тачка из под деда"...
Над собой посмеяться не хочешь?
Вроде нивавод,а такую тупую ересь пишешь ,что это что-то.
Ты руководство по эксплуатации автомобиля открывал хоть раз?
Если нет то напомню,что там чёрным по белому написано, что на начальном этапе эксплуатации нового автомобиля,будет повышенный расход масла.
Не зря,надо к обкатке подходить серьёзно.
Мотор нивы это тебе не хонда,хотя и хондовский движок тоже надо обкатывать.
И замена в 10000,на атмосферном движке это вполне нормально.
Ещё приплесть сюда запотевание трансмиссии,когда речь идёт о моторе,это наверно тоже от большого ума.
Так что перед тем как свои умозаключения писать,может подумать надо.
🎉🎉🎉🎉🎉все правильно
Дима, ты гайки колесные на запаску купил? Штатные гайки от литья не подойдут на железный диск! Закрутить их конечно можно, но гайка будет испорчена.
Надо будет
Я меняю масло раз в 5тыс так масло и лабораторные анализы отработки разных авто показывает что масло уже срабатывается
Я раз в 3500.
@@AleksandrPeresvet7 да надо каждое утро новое заливать
@AleksandrPeresvet7 вы молодец тяжелые условия можно даже в 2500 менять сократить интервал так ремонт мотора дорого
@@progress3612я утром и вечером меняю масло, зубы почистил, масло поменял
Меняю масло два раза в день ! Машину вообще не завожу , масложора то же нет 👍
Вы можете снять видео эндоскопии вашего двигателя?
Уже понятно, что он этого не рискнёт сделать, ни при каких обстоятельствах. Да если и сделает, всё равно будет говорить ,что это нормаааально😂😂
🧐ты болен!???… сходи к врачу😂 пусть он тебе через зад эндоскопию сделает😂
@@amoskamensky2289 эндоскопию делают когда есть проблемы, а когда их нет - просто ездят и радуются, вот, как я.
@@DmitriyFlegantov Дмитрий отличная отмазка, уже достаточно вскрытых двигателей ,что бы говорить о массовых проблемах при задирах и их массовом наличии, вас многие просили показать состояние цилиндров, эндоскопия никак не повлияет на состояние ваших цилиндров , поэтому вы легко могли бы продемонстрировать их состояние, но вы просто испугались это сделать и не надо отмазываться, отсутствием проблем. Если проблемы нет и быть не может, то это можно легко продемонстрировать, а вы слились))))
@@ХимФарм-р4шмоторы нивы легко ходят до 300000 км, если вовремя менять масла и фильтры. 20000 - пробег ни о чем. Что там смотреть? Есть дебилы которые выезжая из автосалона дают двигателю максимальные обороты. Вам надо к ним обращаться цилиндры посмотреть.
У самого Гранта 127 мотор, лил Мобил 1, потом санкции стал пробовать синтек 5в-40, потом решил попробовать роснефть тоже 5-40, но начало поджирать его. Вернулся опять на синтек.
Как выпускал наш автопром вёдра, так и выпускает😂
Роснефть масло больше уходит чем Лукойл. Лукойл люкс 5w40 самое лучшее в плане угара из всех масел что пробовал. Автомобиль Приора
Фигасе безпроблемный пробег для новой машины. Два раза эвакуатор и ремонт по гарантии. Масложор, который мы не замечаем
Типа никогда такого не было, чтобы новая машина ломалась и её на эвакуаторе возили к дилеру?
Есть люди, для которых, если даже и хорошо, то всё равно плохо. Очевидно, вы из них...
На моей Шниве 20 гв пробег 45 тр, замена масла 7-8 ткм( Роснефть 5w40 синт), долив оптимально поллитра между ТО.. Если литр после 4-5 тыщ долить, то на 1-2 мм будет выше риски максимум и так до смены ездить, что не айс.., если совсем недоливать, то на нижней риске, что тоже не очень... Оптималка после 5-6 тыщ после замены долить раз 0,5 и всё..
@ так заливай сразу на 0.5 литра больше при замене. Зачем себе голову делать
@TheKnelikChannel держу уровень на 3/4.. под максимум не стОит, т.е промахнёшься на 200 г случайно и будет на 2мм выше максималки, что есть плохо.так что так.
Здравствуйте, с ДАД расход топлива меньше?
Да и лучше преемистость
Этот ДАД по той зиме из за него чек загорался раз 5 … но особо ни на что не влияло… так плавали обороты и раз тяга вообще пропадала
С дадом больше расход, на предыдущей с дмрв расход был меньше
@@DmitriyFlegantov а бош дураки
лексус ES 300 20 лет машине , пробег 360 тыс , масло от замены до замены угара практически нет , в мотор не лазили ни разу
20 лет машине? Это уже рыдван, а не машина😂
Нива Шевроле 2004 года, пробег 240 тысяч. Масло от замены до замены, Мобил полусинтетика.
@@_-worldсам то на чём двигаешься? На диване? Человек может Лексус новым в салоне купил и ездит до сих пор, с чего он рыдваном то станет?!
@@_-world но она в идеале , кстати нива тревел 23 года тоже есть и это просто поделка , а не машина
Владельца Лексуса интересует расход масла на Ниве ? А что так ? Подыскиваешь замену ? 🤔
Подскажи! Колеса 29 или 31 ? И стоят ли усиленные полуоси ?
29. Полуоси усиленные.
Дмитрий, вы очень позитивный человек) Поймите меня правильно, трудно сохранять позитив, когда машина подкидывает и подкидывает проблемки. Ну не должно так быть, хоть сейчас это и считается уже нормой... Сам планирую брать новую тревел, и уже понимаю, какие могут быть там сюрпризы
Какие проблемы? Вообще не понял. То, что не ломается вообще?
@DmitriyFlegantov 2 раза эвакуатор, опять же задиры и расход масла. Не ну если все это для вас не проблемы, учитывая что автомобиль новый-то опять же повторюсь, вы очень позитивный человек)
@DmitriyFlegantov не ломается, это когда на авто хотя бы 50тыс пробега и вы не меняли ничего, кроме расходников по ТО, не увозили её на эвакуаторе, не загорался чек. Вот это не ломается вообще
У меня на новых машинах ваз никогда небыло масложоров сейчас купил новую гранту десять тысяч пробега масло уровень первое то
Всем привет!!
Тревел 23-го года! Пробег 18000. Заливаю Роснефть. Масло расход есть с новья. Замена каждые 5000 км. Примерно 800 гр. долив.
Это не расход, а естественная убыль! Как сэнсей говорит!
Быда нива у отца 2015 гв, пробежала 150 000, проблем вообще никаких, кроме, конечно же, ржавчины. С салона все переключения как часы, масло от замены до замены не жрало. Купил я ему в 2024 году новую Легенду и качество у нее заметно хуже. Стуки при переключениях это что-то, масло тоже уходило
С маслом всё просто, в марте меняешь на лето ( прфигу на пробег), в сенттябре на зиму. Режимы работы двигателя разные поэтому залил свежее и нет проблем даже в -40 с пол тыка. Правда ещё а коробке,раздатке,мостах 10W40😊
Если на машине пробег 10 тыс в год,то ,да такая схема подойдёт.....а если в месяц пробег 15000- то тут извините ( масло приходится менять 2 раза в месяц)- 5/40 синтетика.
@slavyanpahomo3667 да вы батенька мазохист, 15000 на ниве,в месяц, 20-25000 в год у меня выходит. В день 100км минимум катаю. (Работа такая)
@papacarlo_ ну,тут уж ,как есть- мазохизм у каждого свой- главное чтоб это жить не мешало!!!
Проезжаю 50км в день,перешёл на вмп-авто проехал 3тыщ всё хорошо, работает тихо,5в40,- 30 без проблем запуск,без сцепление
@@АртёмМашонкин это какой регион?
Смотрю и угораю: "Машина масло не ест". "Прогнозирую расход масла на 1/3 щупа" 😂 Дима, когда масло не ест - это означает, что у тебя один и тот же уровень должен быть от ТО до ТО и никак иначе. Про расход масла на новых машинах - тоже бредятина. У меня уже 3-я лада, Сейчас новый Тревел жрет 250г на 1к, свеча 4-го цилиндра в масле. До Тревела брал новыми Приору и Гранту на шеснарях - никакого расхода там не было никогда, даже во время обкатки. Так что ты бы разобрался в матчасти, прежде чем втирать людям дичь. Налицо падение качества ниже уровня дна после начала СВО!
Если ты не в курсе, то масло убывает у любой машины, это естественный угар и расход через поршень-цилиндр и т.д.. Если уровень масла не меняется или увеличивается, значит в масло попадает топливо или антифриз. Удивляет ваше невежество.
@@Юрий-н1у6свот я и вижу, что знания твои нулевые, а пытаешься что-то доказывать.
@@DmitriyFlegantov 100к проехала Приора, после этого продал с движком, работающим как часы. Наверное это благодаря антифризу и бензину вместо масла, ага. Почему бы тебе не запатентовать сию блестящую идею, а лучше начать прямо сейчас со своей Нивой и залить на ТО в двигатель антфриз с бензином в пропорции 50/50 вместо масла? Глядишь и внукам машина достанется!
@@Юрий-н1у6с по другому нельзя ответить человеку, который считает и доказывает, что между цилиндром и поршнем, через систему вентиляции картера и т.д. не уходят микроколичества масла. Так-то это теория ДВС, классика.
@@Юрий-н1у6с так и есть, я уже не в первый раз угораю с Флягантова, он иногда такой трешак выдаёт за реальность, что аж глаза кровью обливаются. И самое хреновое, что рассказывает это с видом эксперта, а если с чем-то не согласны - начинает хамить. Впрочем, тут комменты ещё не настоялись 😂
Масло по сравнению с ремонтом копеешное меняю тысяч через 5 и не жалею об этом по 5-6 лет эксплуатации не одна машина не когда не дымила а содержу в семье минимум 5Шт
Что вы все до этой Нивы докопались? Сегодня все Иномарки расходуют масло . Ниссаны разве не едят масло , а Дастеры ? У меня был к4м Испанской сборки , хавал масло , через 50000 км застучали гидрики , сьело распредвалы . Обслуживал у О. Д. масло Эльф, замена 10000 км . Кашкаевский ДВС на Дастерах , Каптюрах, Ниссанах. жрет масло литрами . Работал на многих грузовых Иномарках , Вольво, Скания , Мерседес , Ман , Ситрак . Почти все получал новыми , все расходовали масло с момента обкатки и после обкатки тоже . Любой нагруженный мотор ест масло . Если мотор с большим запасом мощности , работает без напряга , тогда расход будет минимальным понятно . А тут Нива из прошлого века , со слабым тяжелонагруженным двигателем . У меня сейчас Тревел пробег 20000 км , масло ест 250 гр . на пять тысяч км . Ну ест она понемногу , но это норма для этой машины . Двигатель постоянно работает на оборотах . Качество может и упало , но при чем владелец ? Не все могут позволить купить себе новый Лексус .
Здравствуйте хотел бы вам чуть возразить! Перечислю свои на данный момент автомобили ниссан ад японской сборки праворульный двигательH15R 2010 года масло 0w20 расход масла ноль вообще замена каждые 5тыс . Пробег 240 тыс. Как залил по верхний уровень щупа так и слил!. Шевроле нива 2018 г. Замена каждые 5тыс.как залил по верхний уровень так и слил! Н грамма тоже! Больше 3 тыс не кручу его не вижу смысла. С утра компенсатор стучит С новья секунды 3 С новья потом тишина! Идеально работает! Мерседес спринтер 1999 года старичок! Масло 10w40 замена каждые 6-7 тыс объём масла9.5 литров подьедает 500 грамм после 4 тыс пробега угорает! Пробег сумасшедший на нём! Далеко за миллион! У меня он 12 лет! И только замена головки трещины газы! Года своё берут! Фольцваген крафтер 2008 года замена масла каждые 5-6 тыс когда наваливаю за 110 скорость подьедает грамм 300.масла 5w30.дорогие масла сюда лью допуск 504-507.обьем тоже 9.5 литров. Вот такие машины..
Nissan Terrano LR50, jdm_овский, пробег 330.000км, за 6000 пробега стал съедать грамм 800 масла, меняю масло раз в 7500. До этого вообще не ел.
Я конечно не специалист, но нас с детсва учили что отечественные моторы масло есть не должны. Поправьте меня. Впервые узнал что это норма на моторах БМВ, потом ВАГ
Все меняется в этом мире, как и моторы, даже у Лады. А, где мой мотор ест масло, я, по моему, приказал обратное? Или, у вас что-то с восприятием?
@@DmitriyFlegantov ой простите. Он не ест, это естественная убыль😂. Или как объяснить Ваш прогноз на 1/3 щупа?
дима на ниве лада на каком уровне должно быть масло
По максимуму, но не больше, иначе есть риск забрасывания в систему вентиляции картера и гибели катализатора
На То2 залили масло Лада 5 W40 и оно почернело через две тысячи, а из картера пошёл запах гари. Угарает масло. До этого по тихому заливал Шелл до санкционный и никакого угара не было. Причём тут АвтоВАЗ?
Чермет он и в африке чермет 😢😢😢
А что масло с лобовины где шкивы находятся не подтекает!???… а низ картера по болтам не потеет!??? ….или ты сам под машину не заглядываешь!?
У меня вторая нива причём последняя прям с салона и всё одно и тоже!??… гидронатяжитель на 18к пробега вот поменял… стал брякать при запуске сильно😂.
Нива это игрушка для тех кто любит поковыряться с машиной😂🤗
P.S уже шестой год езжу на них и менять пока не собираюсь😂… не наигрался🤓
Вы правильно сказали,не надо мешать машине работать,поддерживаю!
Купил легенд в июне 24-го, пробег на даннный момент 8к с небольшим, расход масла 1л/3к км. Это разве нормально? В книге прописано, расход должен быть, иначе двигатель разрушится, ну это бред же…
Есть второй автомобиль, на нем пробега 470к, да я менял маслосъемные колпачки, потому что головы подымал, рассохлись прокладки, расход 200г на 10к км. Audi a6 c4 2.6 1997 г.в.
Была до этого нива 2011 года, брал с пробегом 62к км., сразу сменил масло, продал на 70к км., там расход был, но тоже грамм 200 на 8к км. уровень был ниже максимума на толщину спички
Задиры у себя не смотрел, нету эндоскопа и взять не у кого
Расход масла снизится с обкаткой. Главное обкатывать правильно.
У фольксвагена, бмв, там литр льют на 1000 км и никого это не смущает.
@ новых автомобилей не было, только вот нива, до этого были опели и Ауди, там не было таких расходов
То, что качество г…но - факт
@@ДмитрийКаторгин-н8х извините, но вы достали изрядно (не вы лично, а ваш типаж). Срать на свой автопром и выгораживать зарубежные, тех же немцев. У моего друга Опель был новый. Долго не наездил и двигатель заклинило. Этого вы не замечаете, зато Автоваз - "говно". Вам любой механик скажет, что всё ломается, всё подводит, у всех есть те или иные косяки с завода. Ну вот реально вы "засранцы" достали. А Дмитрию я бы посоветовал вычищать комментарии от таких пустых комментариев, как ваши.
У брата Шкода Карок 2021 г , спокойная езда есть расход на атмосфернике, у друга Шкода Октавия 2018 года тоже на атмосфернике, более динамичная эксплуатация, расход на 10000 около двух литров с новья.
@@DmitriyFlegantov кто вам сказал такую ерунду про вольцваген?
Какое только кричащее название ролика не придумаешь, лишь бы прорекламировать свой органайзер...
Ролик ни о чём!!!
А ты надеялся, что машина сломалась?))
@@DmitriyFlegantov всё ещё впереди...
@@vad3832 так писали про все мои машины, однако опыт показал обратное))
На заводах льют все говно в моторы, поменяйте масло на более хорошее и подороже и расход уйдёт, а дилера лесом шлите, машина пока будет ездить к ним на ремонты будет постоянно подкидывать проблемки
Глупости. На заводе, как и у дилера, качество то, что нужно.
@DmitriyFlegantov сталкивался с дилерами и их обслуживанием, вы уверены что вам льют хорошее масло , или его вообще меняют, меняют ли фильтра или их просто отмывают, ставил метки и оказывалось что машину забираешь, а там старый масляный фильтр стоит, не стоит доверять диллерам и их сервисам.
Так, тут всё понятно.Не задиры, а всего лишь риски , да уже лучше называть вертикальный хон для лучшего размазывания масла по цилиндрам, не мешайте работать машине и Диме 😂
Я удивляюсь как можно столько проехать на этом автомобиле за такой короткий период эксплуатации
Каждый день в машине, часто по межгороду езжу.
Я смотрю, шумка на капоте в районе радиатора от температуры отклеилась. У меня аналогично. На что приклеить, не думали?
Не знаю, она давно так висит, её запаской прижимает и норм.
Ок. Думаю, тоже забить)
на жидкие гвозди приклейте норм держит
@@Oleg_1111 у меня от пушсала отклеилась шумка, от него даже виброизол плывёт, если много налито, такая проникающая способность.
Потому что Гавнокачество!!! Вот и отклеилась
Ни о чем видео! Мнение твоё не интересно! Интересны только факты!
Факт и есть, а не мнение.
Были у меня две Нивы- пятидверка и Шевик. Обе Нивы покупал новыми с автосалона. Масло они жрали по дикому и это при условии очень спокойной езды!!! Сейчас после АвтоВАЗа и после Нив у меня уже третий автомобиль другой марки и все эти нынешние мои автомобили ВООБЩЕ не расходуют масло!!! Наверное у этих моих нынешних автомобилей что-то не в порядке с двигателями???🤣😂
Я почитал немного комментарии, и ответы владельца канала. Бред какой то. Я работал на заводе салют, потом перешел на предприятие реношки собирали. Щас уже ведущий главный инженер. И могу сказать точно, это видео вообще бред полный, разговор не о чем. Масло в машине хорошей, иномарке не уходит, угорает масло, значит масло говно. Разговоры детские аж смешно. Могу так сказать, общались на съезде со спецами из лады, качество упало они официально заявили, гранты, нивы, и так далее, масло лить надо 5w-40 Татнефть синтетику. И угарана и ухода не куда не будет. Мне то пофиг, у меня иномарка, не когда не хавала, потому что и за 100к не перевалило.😊А если бы было, то масло надо гуще и все.
Главный инженер, а грамматические ошибки как у двоечника. Если вы реально главный инженер, то я понимаю, почему в России качество упало. Стыдно , господин без имени, господин никто. Стыдно быть неучем и занимать должность главного инженера. ПОЗОР!
@ZDV24tv как клава пишет так и пишу.
@ZDV24tv у меня и награды имеются, не вам судить. Государству виднее. Кто нужен а кто грязь.
@@Arhanrel ну да, плохому танцору всегда что-то мешает. Перечитайте и исправьте ошибки. У меня в голове не укладывается, как можно быть главным инженером и допускать такую грамматику и не замечать своих ошибок, когда кто-то со стороны подсказывает. И заметьте, как вы легко оправдываете себя. Вот так вот и живём. Автоваз ругаем, а сами из себя ничего не представляем, только дипломами хвастаемся, корочки показываем, статусом своим...А тут, казалось бы, мелочь - правописание родного языка, и не знаем как родные слова пишутся... как?!
Да я бы прошел мимо вашего комментария, но вы статусом своим хвалитесь, мол многое знаете, критикуете других... нехорошо.
@@ZDV24tv я немец, гражданство получил в 1997 году, так что все ошибки допустимы, армяне так же плохо пишут, а текстовик не может исправить, т к не понимает.
По комментам понятно что собрались по большей части дилетанты. И умничают как настоящие знатоки.
У вас в Харовске бани есть покажи, раскажи?
Какое масло льете?
Вот тут показываю ua-cam.com/video/n4S-G0AbaJo/v-deo.html
@DmitriyFlegantov Лада ультра масло как оно?
На 5000,200-300 гр. Роснефть 5/30, 5/40 . 20 т
Замена масла 10.000 это нечто..
Роснефть "хорошее" масло, Вы хорошие масла видели вообще? К 4.000 оно уже черное как нефть, сегодня на своей легенде проверил. Больше эту срань лить не буду.
Стучит цепь на этой жиже, при холодном и не холодном пуске, не всегда но стучит. или гидрики ,да пофиг что именно факт есть факт.
У меня 20.000 пробег, масло подливаю, говорить что не ест его, это обман.
Не подливал масло я, в субару. Менял через 5.000, и на ниве тоже через 5.000.
Правильно люди пишут, машину на убой взял, масло через 10.000 меняет еще и роснефть, я в ахере просто.
Упаси боже нарваться на такую машину.
Вам в секту надо, с вашей верой)) Изучите для начала, что такое масло и, как оно работает.
@@DmitriyFlegantov
Что такое масло .. как работает ... и бла , бла , бла. Твоя позиция как концерт кобзона, мертвая. Не конкурентная и не жизнеспособна. Вот если ты посмотришь ролики нудного Ярика, про масло ШЕЛ (хорошо, что плешивый избавил нас от этого "дерьмо" масла). То, увидишь, если ты можешь видеть.. как деградирует масло Хорошее, и твоё "Хорошее". И самое то главное, люди пишут об этом, разные. Какой то прогнозируемый расход масла на 1/3, это чо за шиза вообще??? Люди серьёзные с тебя просто угарают, и не воспринимают как авторитетное мнение. Зачем мне ютуб подкидывает фуфло типо твоих роликов, я хз. Ты как вата, тебе с телика скажут масло менять через 20.000 ты реально будешь это делать и оправдаешь. Короче, люди кто с головой поняли кто ты есть, и это самое главное. Впечатлительные, беременные и малолетки, будут в восторге.. Тебя никто не оскорблял всё как есть.
Не машина мечта в новой то то надо делать то это на новой ты должен ездить от замены масло до замены и горя не знать но на говнах вроде этого от сервиса до сервиса
Какие-то больные у тебя фантазии... Много новых Лад-то было, болезный?)