안녕하세요 Carwow 한국 채널 매니저입니다. 여러분 댓글과 의견들을 잘 보고 있습니다. 아직 많이 부족하지만, 재밌게 봐주시는 분들께 감사드리고, 부족 한 점들 지적해주시는 분들께도 감사합니다. 몇몇 분들께는 현기에 대한 안 좋은 의견들 때문에 보기 불편하시겠지만, 이것은 차량 리뷰 영상이며, 개개인에 의견이 있다는 건 사실입니다. 영상 때문에 너무 흥분 하지 마시고, 영상 재밌게 시청해주시고, 남 의견 무시하지 마시고, 싸우지 않으셨으면 감사하겠습니다. 앞으로도 많은 응원과 관심 부탁드리겠습니다! (꾸벅)
근데 영국애들이 좀 기질이 그런게 있는거 같아요. 같은말을 해도 유머러스하게 해야 세련된다고 생각해서 유난히 좀 심하게 말하는 편이죠. 저렇게까지 혹평을 했으면 절대 사지말라고 해야하는데 생각해 볼만한 차라는건 나쁘지 않다는 뜻인데요. 독일인들이 상대적으로 실리주의라고 치면 영국인들은 좀 뭐랄까. 우월의식이 좀 많은편인거 같아요.
참고로 카와우에서 consider 등급은 별로 추천할만한 차는 아닌거에 까까움. 카와우 리뷰를 수십개 돌려보면 알겠지만 구매해도 상관없을 정도로 괜찮다 정도가 숏리스트이고, 그 등급에서 가장 좋은 선택안이 되는 차량은 BUY, 그리고 avoid 는 거의 본적이 없을정도로 완전 폐급이 아닌 이상 안받는 등급이고. 리뷰어고 공개되는 리뷰이기 때문에 별로 권하고 싶지 않은 차종들이 들어가는 곳이 사실 consider 라고 봐야함.
암튼 별 웃기는, 우리끼리 암만 한국차 최고라고 떠들어봐야 코쟁이들이 그렇게 본다는데, 그걸 눈가리고 떠들어봐야 중국인수준이지. 야, 저 영상에 리뷰어 태도를 봐라. 리뷰어 태도가 그런데 니가 저 사람이냐? 웃기고 있네. 저 영상부터 CG를 치든 자막을 주작하든 하고 니 주장을 해라. 영상에서 저러고 있는데 눈감고 아웅하냐 ㅋ 혹시 중국 사람이세요? 중꿔 현재 세계최고 세계최강 이런다고 진짜 그렇게 되든? 미국이 있는데? 눈감고 자신을 속이진 말자. 그게 아니라면 저 영상부터 보고 말하던지 ㅋ
다 됐고, 내가 유럽에서 40일동안 8번정도 봤음. 그정도면 나쁘지 않은 판매량이라고 생각함. 유럽은 워낙 차종이 다양한 편이라.... 대중적인 비엠 벤츠 아우디 폭바 오펠 현대 기아 등등의 일반 차종은 보기 쉽지만 약간만 고성능 차량이어도 같은차종 쉽게 보기가 어려움. 심지어 독일에서 3번. 독일애들은 차 구리면 안삼.. 같은예로 i30, i40가 독일에서 꽤 잘팔리는 이유는, 실제로 차가 괜찮아서임. 말이 독일3사랑 비슷한 가격이지, 실제로 스팅어 저 옵션 넣으면 독일에서도 4시리즈나 a5같은 차들은 6000만원 이상 줘야함. 엔진성능도 같은걸로 맞추려면 최소 8-9천은 줘야하고. (3.3터보 기준) 개깡통 독일 엔트리를 타느냐, 고성능 옵션 빵빵한 기아차를 사느냐는 개인이 선택할 문제지만, 유럽 현지에서는 적어도 현대기아만큼 옵션 빵빵한 차에 저정도 가격인 브랜드는 없음. 아마 스팅어정도면 아우토반에서 따일일은 극히 드물정도.... 실제로 아우토반 타보면 Rs,m,amg,포르쉐가 많이 다니는건 아니라서... 대부분 폭바&아우디 계열 2.0,3,0 디젤엔진 단 차들이 1차선에서 200이상 밟음. 벤츠는 의외로 쏘는차 드물고 비엠은 간간히 200이상 밟음. 고속도로의 제왕은 벤츠가 아니라 아우디였음... 게다가 국내 들어오는 수입차 옵션들 독일가면 거의 찾기 힘듦. 사실 독일도 옵션 추구하는게 좀 다를뿐 (유럽은 반자율주행장치, 사각지대, 차선이탈같은 장비 옵션 단 차량은 많은데, 한국처럼 열선,통풍시트 달린차는 많지 않음) 유럽에선 적어도 혼다 도요타 닛산보다 현대기아가 더 많이 보임. 국뽕 거르더라도 해외에서 인정받고, 개싸구려차 이미지를 많이 탈피했다는건 매우 좋은점.
벌써일년 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내가볼땐 경제사정 나빠져서 다시 크루즈 사온거같은뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아스가 그렇게 구렸으면 팔고 말리부 사지 다시 크루즠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지나가던 개가 웃겠다 이거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@_ChrisEvans 어휴 빡대가리네 경쾌하게 나간다고? 아스 타본적은 있긴함? 말리브 크루즈 2.0 그냥 뺨 떄리고 가지고 노는데 그리고 말 그대로 아반뗴 스포츠 인데 쇼바 딱딱하다고 지랄 하는 수준 그냥 아반뗴 사지 왜 스포츠삼? 병신임? 리뷰어들도 쇼바 딱딱하다고 하다고 허다가게 말 하는데 잡소리? 잘 잡는 센터랑 못잡는 센터도 있고 어떤 차든 잡소리 다 난다 언제 날지 모르는거지 니 수준 정속주행하면서 디젤 연비 딸딸이 칠거 같다
벌써일년 지랄ㅋㅋㅋㅋ 그런새끼가 구형크루즈 사냐? 신형 크루즈도 아니고? 같은 2.0이 아니라 니차는 2.0노멀ㅇ고 말리부는 2.0터보란다 등신앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말리부가 훨씬 잘나가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 인생안풀려서 눈물 머금고 아스팔고 좆같은 크루즈 다시산거겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ경쾌한게 좋으면 아스가 훨씬 경쾌하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 적어도 니놈타는 크루즈보단 i30가 유럽서 훨씬 많이 보여~ 참고로 유럽애들은 자국브랜드 아니고 수입브랜드 차에는 엄격해서 차 구리면 안사~ 10년전까지 개쓰레기 저렴한차 팔던 회사가 지금 유럽에서 인정받고 많이 보이는건 그냥 잘 만들어서야~
미국살면서 일본차 독일차 고성능모델 많이 몰아 봤지만 진짜 이번 스팅어GT 타보고 한국차에 대한 인식이 180도 바뀜 진짜 한국차 관심 없던 나도 스팅어는 생각 이상으로 끌리는 차임 미국 현지에서도 인기 요즘 상당히 좋음 인피니티Q50하고 스팅어 고르라면 미국애들 10명중 7명은 스팅어산다고함 ㅋ
안녕하세요! Carwow 한국채널 매니저입니다. 소중한 의견 감사드립니다! 네 맞습니다, 본채널에 국가별 자막을 넣을 수 있는데요. 저희가 따로 채널을 만든 이유는, 각 나라 커뮤니티 활성화를 목적으로 하고 있습니다! 앞으로도 많은 관심과 응원 부탁드리겠습니다! 감사합니다!
이제 아우디는 S모델은 디젤로만 나옵니다. 아무리 디젤이 좋아도 휘발유 매니아는 있기 마련이고, 기본 시작가가 한화 약 8500정도로 시작하죠. 즉 옵션 좀만 넣어도 대략 9천 이상... 실제로 아우디 S계열이 다 디젤로 바뀌고 나서는 Sq5,SQ7이 유럽에서 가장 많이 보여요. 저는 디젤엔진 단 S나쁘지 않다고 생각하는데, 막상 저돈주고 고성능 차를 살때 디젤 스포츠 세단이라면 조금 꺼려질수는 있겠네요. 여튼, 가격차이는 꽤 나요. 특히 스팅어랑 옵션 맞추면 답도 없기는 하죠. 전체적으로 스팅어가 공간이 좀 넓어서 선택하는 사람도 있는거같네요. 독일 전문지에서도 스팅어 평가가 나쁘지 않습니다. S5의 점수에는 못미치지만, 재규어 Xe-s보다는 월등히 높은 점수였고, s5와는 갭이 크지 않았던 터라 아무래도 합리적인 가격에 옵션, 성능이 좋아서 선택하나봐요. 좀 웃긴건 스위스는 스팅어가 정말 어마어마하게 비싼데 스위스에서 아줌마가 타더라구요. 그건 좀 의아했다는..
진행자가 한국차에 부정적인 견해를 많이 가지고 있죠. 코나 같은 경우는 사지 말라고 할 정도에요. 비교를 하려면 비슷한 가격 제품하고 해야 되는데, 항상 독3사랑 비교해서 이게 후지네 어쩌네 하죠. 영국 채널에서도 제발 가격대로 보고 리뷰하라고 할 정도에요. 유일하게 i30N은 평가가 좋더군요
전 솔직히 이분 리뷰 마음에 듭니다. 다른 영상 몇 개 보고 왔는데 편파적인지도 모르겠구요. 살짝 무리수로 두는건 맥락상 개그일테고요. 이분이 '뒷 좌석에 앉으면 머리가 닿는다','후방시야가 좁다' 하실 때 다른 차량이랑 비교하지는 않습니다. 지극히 객관적인 평이라는 것이죠. 스포츠백 차량이란걸 고려하지 못하고 그 부분을 지적한다고 하시는 분이 몇 분 계시는데, 그 문제가 스팅어가 가지고 있는 사실이긴 하니깐요. 저는 '일반 세단에 비해서 이런 단점이 있다.'라고 해석했습니다. 저 같은 경우 차에 대해 관심이 좀 있지만, 차에 대해 잘 모르는 분들이 차량을 구입을 고려하실 땐 차량 마다의 특징을 고려하시지 못한 채 suv, 세단 등을 후보로 두죠. 오히려 이분의 지적으로 스포츠백의 단점을 알고, 불쾌한 점이 아닌 스팅어를 구매할 때 참고할 점으로 남아 예비 구매자 분들께 도움이 될 것 같습니다. 내장재나 마감 등의 지적은 뭐 독일 3사에 비해 부족한건 사실이긴 하지요. 다만 스팅어의 가격이 독일 3사에 비해 합리적이다는 것을 잘 설명 못하신 점이 아쉽네요.
울나라 자동차 실내 어디서 많이 본 벤비아 카피들 자주 볼수 있는데 첨 실내 소개할때 왠일로 그냥 넘어가나 했더니 단점에서 바로 팩폭 때리네여 ㅋㅋ 국내는 스팅어 대부분 부정적이거나 미지근한데 국내 리뷰어 중 누군가가 그나마 용서가 되는 부분은 가격이라고 이 가격에 이런 스피드? 속도감을 느낄 수 있는건 지금에야 g70도 나왔지만 첨엔 스팅어가 유일무일 했으니...
센터기어박스 흔들리는 것은 어떤 매체에서도 본적이 없어서 신선하다..
ssuna - 1:02
내차 오늘 해봤는데 저리 안되던데
저양반 힘이 엄청쎈가?
나 고딩때 팔씨름 학교1등이었는데
저 사람. 항상 차타면 물컵을 홀더에 넣어보고 콘솔흔들어보고 막대기로 마후라나 공기흡입구를 검사해요^^ 재밌죠
당연하지 맨날 파업만 졸라게 잘하는데
@주허 저 양반 차 아니에요 ㅎㅎ
안녕하세요 Carwow 한국 채널 매니저입니다. 여러분 댓글과 의견들을 잘 보고 있습니다. 아직 많이 부족하지만, 재밌게 봐주시는 분들께 감사드리고, 부족 한 점들 지적해주시는 분들께도 감사합니다. 몇몇 분들께는 현기에 대한 안 좋은 의견들 때문에 보기 불편하시겠지만, 이것은 차량 리뷰 영상이며, 개개인에 의견이 있다는 건 사실입니다. 영상 때문에 너무 흥분 하지 마시고, 영상 재밌게 시청해주시고, 남 의견 무시하지 마시고, 싸우지 않으셨으면 감사하겠습니다. 앞으로도 많은 응원과 관심 부탁드리겠습니다! (꾸벅)
완전 재밌게 보고있습니다 ..!!!!
아닙니다 이런 지적은 앞으로 소비자들이나 차량을 만드는 사람들이 좋은 정보와 교훈이 될 겄입니다!
볼보 승용차들의 이전 시승기도 한글 자막으로 업데이트해주세요.
carwow 예전에 각종 드래그 레이스 영상을
접한 이후 즐겨보고 있지만 아직 영어 실력이 부족해
알아듣지 못할 때도 많았는데 한국 채널을 따로 만들어주셔서
이제 그런 걱정은 없을 것 같네요
정말 감사하고 앞으로 자주 들리겠습니다^^
현기에 안좋은 의견 많을수록 좋아하는게 한국인입니다 아마 전세계에서 현기차 제일 많이 까는 나라가 한국일껄요 비단 자동차뿐만 아니라 한국인이 하는 모든 것에 가장 염세적인게 한국인입니다
오히려 립서 안하고 이렇게 냉정하게 까는게 더 좋음
단점을 말해도 100% 팩트라 반박 못 함ㅋㅋㅋㅋㅋ
하도 전문가라서 반박하고 싶어도 난 반박한 논리가 안되서 그냥 귀에 흘려들음
이런 영상은 기아 개발팀이 봐야할 영상 같군요
개선되야할 문제점이 저런 유럽인들이 리뷰할때
지적 이나온다는건 분명 차이점을 내는 제품품질의 질적인 부분이니 소비자가 선택하거나 포기하게 만드는 요인일것 같다는 생각이듭니다.
근데 영국애들이 좀 기질이 그런게 있는거 같아요.
같은말을 해도 유머러스하게 해야 세련된다고 생각해서 유난히 좀 심하게 말하는 편이죠.
저렇게까지 혹평을 했으면 절대 사지말라고 해야하는데
생각해 볼만한 차라는건 나쁘지 않다는 뜻인데요.
독일인들이 상대적으로 실리주의라고 치면 영국인들은 좀 뭐랄까.
우월의식이 좀 많은편인거 같아요.
@@kfood2388 영상 하나보고 그리 판단을 합니까 ㅋㅋ
진심 저 가격대에 콘솔박스 플라스틱에 센터기어박스 흔들리는건 좀 아니지...
제차도 흔들어봤는데 저정도로 안흔들리던데... 차마다 좀다른가봐요 ㅠ
전건우단나라에기아차만드는사람들이대충만든거임
저기 스팅어랑 국내스팅어랑 만든 공장이 다릅니다
만드는 새끼들이 조립을 개같이 하는 거임 신차 조립도 개같이 하고 ㅉ
중고차 흔들리는거 마냥 흔들려서 좀 많이 놀랐다
스팅어의 인테리어를 칭찬해댔던 수많은 리뷰어들 센터콘솔 흔들기에서 모두 완패.
인테리어 예쁜거랑 품질이랑 상관이 있나..?
로고..하..
밴비아믹스 를 누가 칭찬? 여기저기 ㅈ ㄴ 배낀거 디자인 날로 먹지 아직 그수준 못벗음 후진국 차 인정할껀 해야지
내로남불 그래서 차는 있으세요?
@@내로남불-g6i 차없어서 열폭하시는거죠..?
트위지라도 있으면 인정함
이거 CARWOW 가 직접 운영하는 채널이군요.
본채널 들어가보니 각나라마다 번역해서 여러개 채널을 운영중이네요.
장단점을 확실하게 말해주니 좋네요.
참고로 카와우에서 consider 등급은 별로 추천할만한 차는 아닌거에 까까움. 카와우 리뷰를 수십개 돌려보면 알겠지만 구매해도 상관없을 정도로 괜찮다 정도가 숏리스트이고, 그 등급에서 가장 좋은 선택안이 되는 차량은 BUY, 그리고 avoid 는 거의 본적이 없을정도로 완전 폐급이 아닌 이상 안받는 등급이고. 리뷰어고 공개되는 리뷰이기 때문에 별로 권하고 싶지 않은 차종들이 들어가는 곳이 사실 consider 라고 봐야함.
결론: 독일차에 비하면 아직 많이 부족하다. 이게 현실입니다.
당연핮
@강연호 ㄹㅇㅋㅋ
시작이 100년 늦었는데 이정도면 빨리 따라온겨 ㅋㅋ
@응애 나 아기 뺑띠! 침하
10년전만해도 쓰레기 실내 ㅈ같은 외관 등등 대놓고 비교당하는게 많았는데 요즘은 비판이 마감이나 수리정비라던지 서비스쪽으로 비교가 넘어가고 있는거보면 많이 발전하긴한듯. 근데 마감과 퀄리티 이 두개만로 외제랑 수준이 아직도느껴짐 s클타다가 마이바흐탔을때보다eq900타다가 s클탔을때가 더 차이 크게났음 가격차는 후자가 더 적은데도
서양인의 눈에는 한국차가 잘만든 중국산으로 보여지는 모양이네요.
품질이나 마감이나 모방이나.....젠장..
*하**바나* 그게 아니라 영국놈들이 좀 더 그런 편입니다... 미국에선 기아가 나름 포지셔닝이 잘 돼있죠. 차도 그지 같이 만들어 운영도 제대로 못해서 다 팔려,,, 남은건 똥고집과 자존심 밖에 없는 영국놈들
미국이 어떻게 달라요? 못만든 중국산으로 생각하나
그래도 영국보단 차 잘만들죠 ㅋㅋ
@@HJChoi-qk9nh 미국에선 잘만든 한국산으로 생각합니다 중국제는 처다도 안봐요
@@KGMoYJK 아 그래요? 제 지인은 그냥 가성비로 타는거라고 들었는데
3억인구니 조금씩 다르겠죠 의견 ㄱㅅ
이것이 조선의 파나메라여 알것냐
언더독 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현웃 개뿜었음 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
zzzzzzzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정답
기아가 후륜구동에 스태빌리티랑 트랙션 컨트롤 헤제 기능도 넣어놓은 거 보니까 드리프트 용으로도 쓸 거로도 예측한 모양인데 개인적으로 드리프트로 누가 쓴 적을 본적이 없었다는게 함정
기아차로 100킬로 냈다면서 웃는것, 매우 긴장되게 가속하는것에서 영국인들의 기아차에 대한 인식이 엿보이네요. 우리가 중국차 보듯이...
애초에 한국차는 외국 선진국에선 싸구려 차량 취급 받습니다.
@@doha3257 바로 얼마전까진 현대 인수전의 기아 같은 경우엔 냉장고나 관짝 취급당했죠.
이제 중국차정도의 비유는 아닌듯. 유럽시장 승용차 4위 수성한거 보면 갈수록 호조를 보이고 있음
응 그렇지 한국 최고의 베스트셀러 기술의 켄보 ㅋ
암튼 별 웃기는, 우리끼리 암만 한국차 최고라고 떠들어봐야 코쟁이들이 그렇게 본다는데, 그걸 눈가리고 떠들어봐야 중국인수준이지.
야, 저 영상에 리뷰어 태도를 봐라. 리뷰어 태도가 그런데 니가 저 사람이냐? 웃기고 있네.
저 영상부터 CG를 치든 자막을 주작하든 하고 니 주장을 해라. 영상에서 저러고 있는데 눈감고 아웅하냐 ㅋ 혹시 중국 사람이세요?
중꿔 현재 세계최고 세계최강 이런다고 진짜 그렇게 되든? 미국이 있는데? 눈감고 자신을 속이진 말자. 그게 아니라면 저 영상부터 보고 말하던지 ㅋ
리뷰가 깔끔하고 소신있어서 보기 좋네요
다 됐고, 내가 유럽에서 40일동안 8번정도 봤음. 그정도면 나쁘지 않은 판매량이라고 생각함. 유럽은 워낙 차종이 다양한 편이라.... 대중적인 비엠 벤츠 아우디 폭바 오펠 현대 기아 등등의 일반 차종은 보기 쉽지만 약간만 고성능 차량이어도 같은차종 쉽게 보기가 어려움.
심지어 독일에서 3번. 독일애들은 차 구리면 안삼..
같은예로 i30, i40가 독일에서 꽤 잘팔리는 이유는, 실제로 차가 괜찮아서임.
말이 독일3사랑 비슷한 가격이지, 실제로 스팅어 저 옵션 넣으면 독일에서도 4시리즈나 a5같은 차들은 6000만원 이상 줘야함. 엔진성능도 같은걸로 맞추려면 최소 8-9천은 줘야하고. (3.3터보 기준)
개깡통 독일 엔트리를 타느냐, 고성능 옵션 빵빵한 기아차를 사느냐는 개인이 선택할 문제지만, 유럽 현지에서는 적어도 현대기아만큼 옵션 빵빵한 차에 저정도 가격인 브랜드는 없음.
아마 스팅어정도면 아우토반에서 따일일은 극히 드물정도....
실제로 아우토반 타보면 Rs,m,amg,포르쉐가 많이 다니는건 아니라서... 대부분 폭바&아우디 계열 2.0,3,0 디젤엔진 단 차들이 1차선에서 200이상 밟음. 벤츠는 의외로 쏘는차 드물고 비엠은 간간히 200이상 밟음. 고속도로의 제왕은 벤츠가 아니라 아우디였음...
게다가 국내 들어오는 수입차 옵션들
독일가면 거의 찾기 힘듦. 사실 독일도 옵션 추구하는게 좀 다를뿐 (유럽은 반자율주행장치, 사각지대, 차선이탈같은 장비 옵션 단 차량은 많은데, 한국처럼 열선,통풍시트 달린차는 많지 않음)
유럽에선 적어도 혼다 도요타 닛산보다 현대기아가 더 많이 보임. 국뽕 거르더라도 해외에서 인정받고, 개싸구려차 이미지를 많이 탈피했다는건 매우 좋은점.
응 국뽕맞아~ 그 가성비 아스 샀다가 1년만에팔아버림 ㅋㅋㅋ 처음차받곤 에어컨 아무리손봐도 안나와서 차바꿔달라하니 개소리말라해서 내용증명보내고쑈했더니 바로 새차로바꿔줌. 바꿔받은걸로 정확히 1년쯤되어가니 잡소리 쌉애짐~ 블루핸즈가서 뜯어서 새로붙이고 쌩지랄을해도 안됨. 나중엔 원래그런거니 참고타라고함 ㅎ 쓰레기차 쇼바도 성능대비 지나치게딱딱해 시내바리에서 누구태우고다니기 미안할정도로 승차감은 개씹망. 크루즈 2.0디젤타다가 큰맘먹고바꾼건데, 중고로 다시 13년식 크루디 업어옴. 결론은 흉기는 아직도 차 존나게못만든다~ 백날 가성비가성비해봐라 ㅋㅋㅋ 직접타보면답나옴. ㅇㅇ 많이사셈 옵션쩌니깐. 직접당해봐야지
벌써일년 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내가볼땐 경제사정 나빠져서 다시 크루즈 사온거같은뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아스가 그렇게 구렸으면 팔고 말리부 사지 다시 크루즠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지나가던 개가 웃겠다 이거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기차 수준이 많이 올라왔나보네요 유럽에서도 인정해주는부분이면👍
@@_ChrisEvans 어휴 빡대가리네 경쾌하게 나간다고? 아스 타본적은 있긴함? 말리브 크루즈 2.0 그냥 뺨 떄리고 가지고 노는데 그리고 말 그대로 아반뗴 스포츠 인데 쇼바 딱딱하다고 지랄 하는 수준 그냥 아반뗴 사지 왜 스포츠삼? 병신임? 리뷰어들도 쇼바 딱딱하다고 하다고 허다가게 말 하는데 잡소리? 잘 잡는 센터랑 못잡는 센터도 있고 어떤 차든 잡소리 다 난다 언제 날지 모르는거지 니 수준 정속주행하면서 디젤 연비 딸딸이 칠거 같다
벌써일년 지랄ㅋㅋㅋㅋ 그런새끼가 구형크루즈 사냐? 신형 크루즈도 아니고?
같은 2.0이 아니라 니차는 2.0노멀ㅇ고
말리부는 2.0터보란다 등신앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말리부가 훨씬 잘나가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 인생안풀려서 눈물 머금고 아스팔고 좆같은 크루즈 다시산거겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ경쾌한게 좋으면 아스가 훨씬 경쾌하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 적어도 니놈타는 크루즈보단 i30가 유럽서 훨씬 많이 보여~ 참고로 유럽애들은 자국브랜드 아니고 수입브랜드 차에는 엄격해서 차 구리면 안사~ 10년전까지 개쓰레기 저렴한차 팔던 회사가 지금 유럽에서 인정받고 많이 보이는건 그냥 잘 만들어서야~
뭐 비교할 수준조차 못된다고 하는것보단 낫죠.
결국 시간이 해결해줄 문제입니다.
맷을 한국어로 볼 수 있다니 ㄷ.. 신기해요 ㅋㅋㅋ
스팅어 차주로써 진짜 팩트만을 설명해주는 리뷰네요ㅎㅎ
근데 내수옵션차이가 좀 있네요
흰색시트 탐난다...
저도 스팅어 20년형 차준데, 흰색시트부터 눈에 들어왔네요 ㅋㅋ
살짝이라도 뭐 묻으면 ㅈ되는...음..ㅋㅋㅋㅋㅋ
스팅어 타세요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나부럽다 시발
@@yakovlava ㅆㅇㅈ
@@yakovlava ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비웃는줄알았는데 자세히보기하니까 그반대네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아직 부족한 점은 많지만 German Rival이라는 표현 자체가 국산차의 클래스가 엄청나게 올라왔다는걸 보여주는 것 같습니다.
몇년 전만해도 상상조차 못할 문장이었죠 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@@강행동-i5g 그래도 YF, K5 가 이만큼키운거긴함ㅋㅋ 그때 ㅈㄹ팔았잖음
맥주만형님덕임
@@강행동-i5g 지금도 일본차랑 비교 못 해요...
@@jasonlee4814지금은?
이게 진실이고 개선해야 될 만한 내용 잘보았습니다 그래도 짧은 역사에서 이만한 차가 나와있다는게 자랑스럽습니다,,
자막 유쾌해서 좋네요ㅋㅋㅋ
안녕하세요! Carwow 한국채널 매니저입니다.
아직 많이 부족하지만 재밌게 잘 봐주셨다 하니 정말 감사합니다!
앞으로도 많은 관심과 응원 부탁드리며, 더 많이 노력하는 채널이 되겠습니다!
감사합니다!!
오호..... 국뽕없는 이런 리뷰 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국뽕이 있을수가 없지 한국인이 아닌데
미국살면서 일본차 독일차 고성능모델 많이 몰아 봤지만 진짜 이번 스팅어GT 타보고 한국차에 대한 인식이 180도 바뀜 진짜 한국차 관심 없던 나도 스팅어는 생각 이상으로 끌리는 차임 미국 현지에서도 인기 요즘 상당히 좋음 인피니티Q50하고 스팅어 고르라면 미국애들 10명중 7명은 스팅어산다고함 ㅋ
제발 브라질에 출시좀해라 기아색히덜아 ㅠㅠ
국뽕충 뇌내망상글
리뷰가 그냥 퐉퐉 와닿네
M3에 있는 플라스틱을 봐야... ㅋㅋㅋㅋ 근데 영국도 7년 보증인데 진짜 우리나란 개호구로 보네
저쪽은 가격이 더 비싸서 뭐..
ㅋㅋ 100킬로 밟았다며 웃는거보셈 완전 개좆밥으로 보는거임..
@@IpswichTownFC ㅇㄱㄹㅇ 해외에선 가성비 ㅅㅌㅊ차 이상 그 이하도 아님
@@IpswichTownFC울나라서 중국차 이미지랑 비슷한거
근데 중국차 브랜드가 뭐뭐있지
스팅어 오너로써 현실적인 리뷰네요
어줍잖게 국뽕리뷰 강요하면서 자기위안 삼는것 보다
있는 그대로의 이미지로 솔직하게 리뷰하는게 훨씬 좋음
어렸을땐 차에관심이 없었는데 스팅어가 날 차 좋아하게만들었음 그것도 국산차들을
무상보증 7년...
자국민은 한 20년 해주지
한국은 3년 ㅜㅜ
@개굴냥이 3년은 좀 짧은듯..
@@sKepTiCal404 5년 10만키로 아닌가요
@@maximum11245 그건 3.3 모델만 그렇더군요
이거 완전 성공한거네! BMW및독일차들을 경쟁모델로 완전하게 인식시켜주게만든 리뷰가 된거니!
독일차들의 경쟁모델이라고 기아가 내놓은거지..사람들은 그렇게 인식 못 함.ㅋㅋㅋ
.....?
가격이 비슷하다고 했지 경쟁이 될만한 수준이라곤 안했음..
국뽕도 적당히 해야지 영상은 봤냐? 그런말 1도 없었는데
2.0이 진짜 제로백 5.8초였으면 좋겠다..
현실은 7초 후반이죠
2.0 터보로 독일차들은 기본이 4초대 초중반. 엔진 터보 그리고 미션기술력 차이입니다. 현기차랑 독일차는 도장기술,엔진기술, 미션세팅 이런 기술적인 부분에서 작게는 10년 에서 크게는 15년이상 차이가 난다고 보면 됩니다.
@@pradakumajay8833 터보압이 더 높으니요...
@@pradakumajay8833 그 2.0 터보 차량들 가격을 보세요
전세계에서 자동차를 자체생산하고 세계적으로 수출하는 회사를 가진 나라는 정말 드물다는거 ㅎㅎ 거의다 유럽 강대국들이나 선진국들 위주인대 그중에 한국의 현대와 기아가 이제 주류 시장의 브랜드로 승승장구 하고 있다는거 자체가 대단한거임 ㅎㅎ
@大翔HIROTO 네 다음 토착 왜구 ㅗ
저거 보고 놀라서 내차 콘솔박스도 흔들어봄 ㅋㅋㅋㅋ 시발 다행이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 그랬는데ㅋㅋㅋ 저도 다행이다ㅡㅡ
저도 다행임 거의 흔들림 없음
ㅅㅂ나도흔들어봄ㅋㅋㅋ
저도 흔들어 봐야겠네요
전부 할부 인생 스팅어 카푸어들....ㅉㅉㅉ
결론 아직 독일 3대 브랜드 차량이랑 비교는 안된다.. ㅠ ㅠ
우리 입장에서 비교하면되지
?????????? 아직이 아니라 님 숨 거둘때까지 발끝도 못따라갈듯
일본도 못넘은 주제에 독일이나 비교하고 자빠졌네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ우리 농사짓고있을때 엔진만들던 애들인데 제발 국뽕 적당히 마셔라
묵묵히 앞만보고 나아가며 일본부터 재끼고보자. 전기차 시대, 자율주행시대다 이런 패러다임 전환기가 바로 후발 주자들에겐 기회다.
맷이 저런 말 할줄 몰랐네
독일차도 플라스틱으로 도배되어 있는데?
BMW7시리즈도 실내에서 시야 밑에 위치한 부분은 싸구려 플라스틱임
@@its_your_man근데 아 국뽕이 이건 왜넣음 댓글하고 전혀상관없는데
한국 채널 굿
7년보증 ...
최고!! 와 g70도 번역해주세요
간단 요약 : 같은 값이면 독일차 사라.
결론 같은 값으로 저런급의 독일차 못삼
같은 값이 아니니까 사지
같은가격? 사봐야 2.0 디딸 그럴바엔 스팅어
@크리스코넬 무직저학력뚜벅이or카푸어
@크리스코넬 아반떼도 못끌고다닐새끼가 지럴하누ㅋㅋㅋㅋ
카와우 보면 정말 독특한 차량들 드레그 및 비교하는 영상 많은데 한국어버젼도 이것저것가리지말고 기존에 재밌는 원본영상들 업데이트 많이해주세요^^ 한국에서 보이지 않는 볼수없는 차들도 카와우에서 보는재미가 있답니다!
이거 원본 영상에서는 저 리뷰어 독일 3사 빠돌이라고 욕먹는데 ㅋㅋㅋㅋ
WARRUP! 저두 궁금해서 원본영상 확인해 보니까 다들 댓글에 너무 편견에 치우쳐진 리뷰였다고 지적하더군요! 그리고 가격대비 괜찮은 차라고 주장하시는 분들도 많고ㅎㅎ
생각보다 나쁜 차는 절대 아닌거 같네요
근데 스포티한 차라고 나온게 롤링이 있다는거 자체가 비에에 기술이 딸리는거. 나같아도 비엠살듯
@@park5178 그렇게 따지면
걍 포르쉐 가세요ㅋ
컴PC 포르쉔 넘 비쌈
@@theskystorys 그렇게 따지면 x5 나오면 무슨 차가 나올까요? 페라리 루쏘 정도는 되겠네요.
근데 저 시승차만 그런거 아닌가요? 오너님들 계세요? 센터기어박스가 정말 저렇게 흔들려요?
안흔들림
기아자동차로 100키로 이상 밟았다 개웃기네ㅋㅋㅋㅋ
걍 제로백 말하는것같음
@@Imae_og 저거 의미가 "기아차로 이게 돼네 ㅋㅋ"같은 느낌임 한 마디로 스팅어로 100 찍는게 힘겨울거라 생각했다는 뜻임
@@훈이다-f2k 100 못찍는 차가 어디있냐 ㅋㅋㅋㅋ 말이되는 소리를 해야지
@@gajioven 정정합니다 못찍겠다가 아니라 찍는게 힘겨울거다로 바꾸겠슴다 언어가딸려서...
이매역3번출구 기아차로 위험하게 100키로나 밟았네 ㅋㅋ 이정도로 해석하면 됨. 어케 저 뉘앙스를 제로백으로 받아들임???? 지능이???
스팅어가 BMW, 아우디 차량과 비교를 하고 있네요.. 대박... 조금만 더 분발합시다..
중미에서사는남자Central America Guy 가격만 비슷 하다잖아 성능은 그지고 ㅋㅋ
기어박스흔들때 진짜 오만기지생각이 들면서 정내미 뚝떨어진다 ㅋ
ㅂㅅ
@@user-bioe ㅗ
4:19 ???:아 꿀벌 넣을게~
그리고 스팅어차 당했다
한국어로 carwow 영상을 보는거 정말 좋지만 국가별 채널보다 본래영상에 국가별 자막을 넣는게 좋지 않은가요?, 국가별 채널이 별도로 생긴이유가 궁금해요
이민혁 국가별로 따로 올리면 댓글에 한국어로 소통가능하잖아요
안그러면 한글로 된 댓글있는지 한참 찾아봐야되구요
안녕하세요! Carwow 한국채널 매니저입니다.
소중한 의견 감사드립니다!
네 맞습니다, 본채널에 국가별 자막을 넣을 수 있는데요.
저희가 따로 채널을 만든 이유는, 각 나라 커뮤니티 활성화를 목적으로 하고 있습니다!
앞으로도 많은 관심과 응원 부탁드리겠습니다!
감사합니다!
비오는날 먼지나도록 신명나게 까였네ㅋㅋ
9:04 아반떼도 되는데
보자마자 강력한 콘솔흔들림에 GG
이거 원본 영상 댓글에선 너무 편견에 치우쳐진 리뷰라 처음으로 실망했다고들 애기하더라구여 가격대비면에서 모자람 없는 차라 주장하시는 분들 의견을 보면 절대 독삼사 차량에게 무시받을 차는 아닌거 같아요ㅎㅎ 다음 리뷰에선 좀 더 평등한 위치에서 리뷰해주셨음 좋겠어요
안녕하세요 Carwow 한국 채널 매니저입니다.
소중한 의견 감사드립니다. Mat에게 꼭 전달하도록 하겠습니다. 앞으로도 많은 응원과 관심 부탁드리겠습니다. 감사합니다
난 100% 만족!!!
아우디 S5랑 가격이 비슷하면 굳이 이걸 타야 할 이유가 있습니까? 물론 유럽에서 말입니다.
나도 이게 팩트라 생각함ㅋㅋㅋ
이제 아우디는 S모델은 디젤로만 나옵니다. 아무리 디젤이 좋아도 휘발유 매니아는 있기 마련이고,
기본 시작가가 한화 약 8500정도로 시작하죠.
즉 옵션 좀만 넣어도 대략 9천 이상...
실제로 아우디 S계열이 다 디젤로 바뀌고 나서는
Sq5,SQ7이 유럽에서 가장 많이 보여요.
저는 디젤엔진 단 S나쁘지 않다고 생각하는데,
막상 저돈주고 고성능 차를 살때 디젤 스포츠 세단이라면 조금 꺼려질수는 있겠네요.
여튼, 가격차이는 꽤 나요.
특히 스팅어랑 옵션 맞추면 답도 없기는 하죠.
전체적으로 스팅어가 공간이 좀 넓어서 선택하는 사람도 있는거같네요.
독일 전문지에서도 스팅어 평가가 나쁘지 않습니다.
S5의 점수에는 못미치지만, 재규어 Xe-s보다는 월등히 높은 점수였고, s5와는 갭이 크지 않았던 터라
아무래도 합리적인 가격에 옵션, 성능이 좋아서 선택하나봐요.
좀 웃긴건 스위스는 스팅어가 정말 어마어마하게 비싼데 스위스에서 아줌마가 타더라구요. 그건 좀 의아했다는..
수입차잖아요.
물론 유럽에서
가격이 절때 비슷할리가 없죠ㅡㅡ
개깡통 아우디 vs 옵션 좀 들어간 스팅어
난 스팅어ㅇㅇ
진행자가 한국차에 부정적인 견해를 많이 가지고 있죠. 코나 같은 경우는 사지 말라고 할 정도에요. 비교를 하려면 비슷한 가격 제품하고 해야 되는데, 항상 독3사랑 비교해서 이게 후지네 어쩌네 하죠. 영국 채널에서도 제발 가격대로 보고 리뷰하라고 할 정도에요. 유일하게 i30N은 평가가 좋더군요
전 솔직히 이분 리뷰 마음에 듭니다. 다른 영상 몇 개 보고 왔는데 편파적인지도 모르겠구요. 살짝 무리수로 두는건 맥락상 개그일테고요. 이분이 '뒷 좌석에 앉으면 머리가 닿는다','후방시야가 좁다' 하실 때 다른 차량이랑 비교하지는 않습니다. 지극히 객관적인 평이라는 것이죠. 스포츠백 차량이란걸 고려하지 못하고 그 부분을 지적한다고 하시는 분이 몇 분 계시는데, 그 문제가 스팅어가 가지고 있는 사실이긴 하니깐요. 저는 '일반 세단에 비해서 이런 단점이 있다.'라고 해석했습니다. 저 같은 경우 차에 대해 관심이 좀 있지만, 차에 대해 잘 모르는 분들이 차량을 구입을 고려하실 땐 차량 마다의 특징을 고려하시지 못한 채 suv, 세단 등을 후보로 두죠. 오히려 이분의 지적으로 스포츠백의 단점을 알고, 불쾌한 점이 아닌 스팅어를 구매할 때 참고할 점으로 남아 예비 구매자 분들께 도움이 될 것 같습니다. 내장재나 마감 등의 지적은 뭐 독일 3사에 비해 부족한건 사실이긴 하지요. 다만 스팅어의 가격이 독일 3사에 비해 합리적이다는 것을 잘 설명 못하신 점이 아쉽네요.
그럼 은근슬쩍 독일차와 가격차가 얼마 나지 않는다는 부분은 어찌 생각하세요? 저 영국남이 가격을 몰라서 저렇게 얘기하지는 않았을텐데요? 비슷한 파워트레인에 옵션 구성 맞춰서 가격 비교해보시고 답해주시죠
잘 설명하지 못했다는 님의 표현이 잘못된 표현입니다. 저는 가격대비 합리적이라는 부분을 의도적으로 설명하지 않고 빼먹었다고 보이네요
@@jungjaekune 저도 그 점은 잘못되었다고 보고 댓글 단겁니다. 분명 스팅어가 독일3사의 동급대비 옵션이 더 빵빵한 건 사실이죠. 전 그런 의미에서 잘 설명못했다고 비판한겁니다만?
한국인들이 여기서 열심히 매트와 같이 스팅어를 까고 있는 도중에 본 채널에서는 매트가 색안경을 끼고 본다며 매트의 리뷰에 실망했다는 댓글과 매트와 달리 스팅어의 가성비를 칭찬하는 댓글들이 수두룩한데 ㅋㅋㅋ 저거 원래 영상 가서보면 알겠지만 싫어요 비율 ㅈㄴ 높음
이 동영상을 보니까 이번에 나온 신형 스팅어가 해당 리뷰에 나온 스팅어보다 엄청 업그레이드 된 걸 알겠네요.
코트 어디건가요? 이쁘네요
기아 로고만 아니면 내 버킷리스트 1위에 오를 차였는데 ㅠㅠ
오죽하면 외국 애들이 기아 로고 딴걸로 바꾸는 방법을 유튜브에 많이 올리겠냐;;;
차 더 팔아먹으려면 한번에 전라인 바꾸는게 어렵지만 특정 라인들만이라도 좀 바꿨으면 좋겠다
소문에 로고 바꾼다는 말이 있습니다 내년이나 후년쯤에요
아니 스포트백 갖고 후방시야 안 좋다니 람보르기니는 아예 없는데 이것도 까보지 ㅋㅋ 요즘 시대 개그인가 이게 ㅋㅋ
근데 문제는 전혀 재미없었다는겈
람보는 엔진이 뒤에있어 똥멍청아 비교할걸해라;;;
@쿨롱의법칙 븅신아 MR과 RR의 구분은 후륜의 축을 기점으로 후륜 바로위 중앙을 MR(니놈이 말하는 미드)이라하고, 후륜뒷쪽(완전한 트렁크위치)을 RR이라고 한다.
고로 무슨 말이냐면 둘다 운전자 뒷쪽 중앙에 있다는 말이다. 이해 됨?
@쿨롱의법칙 중앙에 엔진이 있으면 사람이 엔진위에 타냐? 뭔 개똥같은 소릴 시부림 ㅡㅡ;
@@puregold7958 엔진위에 타고다니면 재밌겠눜ㅋㅋㅋ
9:51 엔진 7년 무상A/S?????
저 광활한 베젤은 인형 뽑기 안에 진열된 중국산 mp3가 연상되는 디자인 품질
좀 억지스러운 부분이있네요
컵홀더에 저 두꺼운걸 넣고 안들어간다고하질않나
다른 브랜드도 못하는걸 안된다고하는
부분이 좀 있네요
외국이라서 장난스러운게 많기도 해요 1.5리터 물병을 센터컵홀더에 꽂는것도 장난식이고요. 정확히는 일부 suv 리뷰에선 저게 꽂힐정도로 커서 맷이 "이건뭐냐;" 하고나선 독일차들도 저렇게 꽂아보더라고여
SH C 있는 그대로 얘기했는데
굳이 그걸 뭐하러 걸고넘어지고 싶어서
오신거에요?
@@Lsy77777 누가봐도 웃자고한건데 굳이 그걸 걸고넘어지고 싶어서 댓글 다냐?
독일차와 경쟁이라고 하기엔 너무...한참.....멀었다,....
2:54 근데 저건 해치형식으로 빠진 세단의 문제점이지 A7도 그렇고 cla도 그렇듯이 뒷자리 머리는 다닿는다. 리뷰어가 너무 편파적으로 하네
준이 해치보단 패스트백 & 스포트백 디자인이라고 봐야죠
I just watched this video because of Mat, he's my favorite car reviewer on YT.
수출은 블루투스연결하면 통화가 안되는가요?
못해서 그러는거같은데ㅋ
음성 인식 기능이 없다고 얘기하는걸껍니다
블루투스 연결되는데 전화가 안돼는건 무슨경우입니까?
0:58 빵!
전설의 센터콘솔 흔들기 1:01
여기가 탑기어는 아니지만
한국차가 바퀴달린 냉장고 취급받던걸 생각하면
그래도 격세지감~
이 독일남 객관적인건가 했는데 잘보면 정확한 비교모델이나 데이터가 부족함 실내가죽 좋야아고 컵홀더는 1.5리터 피티병 들어가야하도 헤지백 후방 시야는 넓어야 하고 180센티 장신3명이 뒷좌석에 타야하고 참 아이러니 해요?
기아는 기아일 뿐
누가 기아를 6000만원 주고 사냐
라고 묻는 듯한 리뷰군요.
디자인 진짜 지린다
내 스팅어는 센터콘솔 저래 안 흔들리던데. 네비보니 초기형 같은데 개선된건가 ㅋ
현재 영상은 2019년도라고 되어있는데 실제로는 2018년 모델이더군요.
우리나라 유투버들은 옵션이나 보통도로에서 주행질감을 표현하는데 비해
이쪽 사람들은 확실히 차의 감성을 표현하네요.. 드리프트^^
우리나라에서 드리프트 할 정도로 운전하는 사람이 없으니... 줘도 이 차의 기능을 사용못할듯....
단점 100개말해놓고 너무하다싶어 좋다는식으로 마무리 ㅋㅋㅋ
언제 좋다고함? 마지막 의견이 고려는 하지만 결국 사지는 말라고하는건데ㅋㅋ
기아 K9 리뷰 보고싶네요
저는 기아차 안 좋아하는데요. 절묘하게 이거 저거 비교하는데 일부러 까는게 보임. 똑같은 가격이나 경쟁차를 정확히 설정하고 까야 하지 않나?
맞아요. 모든 차를 비교대상으로 삼고 파트별로 다른 차로 다구리치면 누가 버티나요ㅋㅋㅋㅋ
저기 s5 스포트백이 8천만원대 같던데 어떻게 동급이죠??? 알려주실분 있나요?
유럽 현지애들도 비싸다고 하는게 독삼사임 근데 스팅어 가격으로 a5랑 비빌수 있음 a5 가겠지 스팅어로 가겠음? 성능으로 비빌려면 답 없지만 성능으로 보고 타기보단 대부분은 브랜드를 보고 사는거임 유럽에서 흉기가 많이 팔려도 브랜드의 값어치는 낮음
립서비스보단 이런게 진짜 좋은 리뷰지 어디가 잘못된지 알아야 개선이 되니까
핸들에 있는 기아 로고는 지적을 안하네
그걸 보고 너무 놀라서 말잇못이라서 말할 수 없는것 아닐까요?
한국의 차량 리뷰어들은 아주 혁신이라고들 난리던데
가격이 싸니까 마감재가 플라스틱 일수 밖에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
sdyeop 플라스틱이라도 우레탄이 좀 들어가서 그렇게 싸구려틱한 플라스틱은 아니에요 물론 가격을 생각하면 당연한 것은 맞지만...
유일한 장점은 가격 경쟁력뿐. 벤츠나 BMW로 6기통 엔진이 달린 차를 살려면 가격은 뭐..... 스팅어와 동급이나 그이상되는 엔진의 스포츠카를 사고싶은데 돈이없다 그러면 머스탱이나 카마로가 유지비 제외하고 차가격만 놓고봤을때 가격적인 면에서는 합리적인 선택일듯.
11:37
형님 g70 리뷰도 한번 부탁드립니다
대쉬보드도 아니고 하단 발 닿는 부분에 플라스틱마감가지고 까는건 좀 아니지... C클래스나 3시리즈, 심지어 M3모델들도 비슷한데 뭔 독일차들은 하단부까지 인테리어 전체가 전부 가죽으로 되있는줄아시나...
영국고급차는 1억치 가죽을 써서 바르는데 리뷰어가 그거 생각하시는듯....
역시 플라스틱은 피할 수가 없는 것인가....
1:03 다음에 독일차도 기어박스 흔들어보자 궁금하다 ㅋ
흔드는거있어요 안흔들림
여윽시 국산차
평가가 전체적으로 괜찮네..
실외에비해 실내가 많이 부족한 느낌...실내가 요즘 벤츠트렌드처럼나오면 최고일텐데
가격이 독일3사와 비슷한 모델이 있다면 그것보다 좋아야지 팔리지~
울나라 자동차 실내 어디서 많이 본 벤비아 카피들 자주 볼수 있는데 첨 실내 소개할때 왠일로 그냥 넘어가나 했더니 단점에서 바로 팩폭 때리네여 ㅋㅋ 국내는 스팅어 대부분 부정적이거나 미지근한데 국내 리뷰어 중 누군가가 그나마 용서가 되는 부분은 가격이라고 이 가격에 이런 스피드? 속도감을 느낄 수 있는건 지금에야 g70도 나왔지만 첨엔 스팅어가 유일무일 했으니...
Thank you for korea ver
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You're very much welcome!
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감사합니다!
사고나 충돌테스트후의 잔해나 잔상들을보면 명확해집니다. 명차들과 국산차의 차이를 비교해보세요.
결론 그거아니냐 BMW에 비해 품질 성능 다 딸려
아...리뷰 참 잘하네요