Muy buen video solo te faltó explicar el tema de como comprar la referencia que es con el número que te da el propio rodamiento y explicar un poquito que marcas se podría comprar ya que no siempre los originales que te venden son de buena marca
Tenia el mismo problema, cambie 2 veces y no dueqban mucho tiempo, el problema en mi caso fueron los guarda polvos, no cumplian su funcion correctamente, si estos estan en mal estado (partidos o el resorte dañado) dejaran pasar el agua y se dañaran las balineras, recomendable cambiar esos guarda polvo
Amigo gracias por el tutoría, quería preguntarle si el rodamiento original que compramos viene por los dos lados tapado ahí que destapar para engrasar??
@@NickRider lo que pasa que los rodamientos de la 180 creo que solo diferentes a los de la 200 y los rodamientos de de la llanta trasera son más complicados y son 3
Una pregunta en mi caso los baleros se ven bien y el buje también Pero el perno o eje tiene juego y parece algo excesivo pero no se hasta que punto pueda ser normal ese juego
Nick quería consultarte es que al buje central se me le rompió la parte plástica de en medio yo lo monte de todas formas crees que afecte en algo los rodamientos o no habría problema agradezco si puedes sacarme de la duda
Pero el buje central no tiene plástico broo, solo los dos rodamientos tienen su sello plástico pero el central es metálico, si tienes una foto o algo me pa envías por Instagram para mirar ✌️
hola amigo una consulta le pegue a un bache con la llanta delantera y se doblo un poco y desinflo el neumatico mi duda es sera bueno reparar la llanta ya que no se ve mucho o mejor optar por cambiarla nueva
Mmmm primero repara el Rin, es posible que la goma este bien peeeeeero, si el Rin está reparado y se sigue saliendo el aire entonces es mejor cambiar la llanta, eso no tiene arreglo
Los rodamientos originales jamás se abren si están nuevos, ellos ya traen su grasa de fábrica, si los abrís ya perdieron su sello y ahí sí que le va a entrar agua y mugre. Un rodamiento original usado tampoco se abre para echarle grasa, la grasa que trae te aguanta toda la vida útil del rodamiento.
@@juancarloslondonomarin4765 los rodamiento no debe tener demasiada grasa ellos trae la grasa mínima el fabricante mismo lo recomienda. no rompa los sellos
Hola, te hago una consulta, veo q haces la prueba sin tener los bujes separadores puestos, si yo hago la prueba de la misma forma que la estas haciendo vos noto un leve juego de unos 2mm en la rueda con respecto a su eje, pero si repito la prueba con los separadores y el eje ajustado con su tuerca no hay nada de juego, con que prueba me quedo? Cabe resaltar que hago esta prueba por que me resulta muy inestable manejar la moto...
Señor los rodamientos viene total de ese tipo de referencia son sellado ya viene lubricado ya sea para sello en caucho a metálico traen en las o en las orillas de estos la referencia de rodamiento un número y unas letras que le dice si son de sello metálico a en caucho y tipo y el tiempo de duración en la industria es por horas en motos UD lo calcula por kilómetros eso lo dice el fabricante o la misma ensambladora de la moto por seguridad y viene en distintas marca eso que un loda si y otro no así no viene los rodamientos
@@NickRider Yo lo traduzco. Dicen los expertos de la industria de los rodamientos que las balineras vienen selladas y que la lubricación que traen es la que de fabrica se estipula para la duración de la vida útil de la pieza, ya que los rodamientos que reciven engrase son algunoes especiales para dicho fin, también traen unas marcas con códigos que estipulan su tiempo de duración en horas de trabajo, mas no en kilometraje recorrido. Peeeeeeero... Aunque el señor tiene la razón y la industria de los rodamientos suele no recomendar destaparlos y lubricarlos, muchos lo hacemos y le extendemos la vida útil de una forma impresionante, hasta el punto que a mi Vivax 115 con 102.400 km solo se les ha cambiado los rodamientos una vez, como a los 50.000 km y eso que porque cuando la llevé a anillar le dije al mecánico que le cambiara rodamientos y le hiciera de todo a la moto ya que la iba a deja y ahí está el otro juego rodando y ya llevan como 40.000 y una vez cada año los destapo los reengraso y listo. El ideal es cambiarlos, cada x horas, pero pues a veces un buen mantenimiento permite darle un poquito mas de vida a los componentes mientras esperemos tener que llevar la moto a algo mayor como una rectificada y ahí si se le hace cambio de todo.
Ya toca con un extractor de rodamientos broo. En otros talleres lo que hacen también es soldarle una varilla a la balinera y ya solo es tirar de la varilla para sacarlo con todo y balinera
Que no te pase! si no quieres cambiarla tu mismo por lo menos ya sabes como tiene que quedar y podrás supervisar esos trabajos, saludos!!
Muy buen video solo te faltó explicar el tema de como comprar la referencia que es con el número que te da el propio rodamiento y explicar un poquito que marcas se podría comprar ya que no siempre los originales que te venden son de buena marca
Gracias por el video. Me ayudó para saber que mí moto necesita un cambio urgente de rodamientos.
Yo siempre pongo el sello plástico hacia afuera para engrasar de vez en cuando sin necesidad de bajar la balinera ❤ gracias por el vídeo 💪💪
Buena práctica! 💪
Gracias por tus videos amigo 👌👌
Gracias muy buena ilustración gracias
Que bien me sirve Felicidades Carlos Maldonado Honduras.
Con mucho gusto amigo 👌 saludos ✌️
Vacano tu vídeo amigo. Gracias
Gracias, saludos
Una pregunta los rodamientos de la llanta delantera de la viva R Style 2019 que referencia son, agradezco mucho su información. Dios lo bendiga.
Tenia el mismo problema, cambie 2 veces y no dueqban mucho tiempo, el problema en mi caso fueron los guarda polvos, no cumplian su funcion correctamente, si estos estan en mal estado (partidos o el resorte dañado) dejaran pasar el agua y se dañaran las balineras, recomendable cambiar esos guarda polvo
Si engrasar pero con la grasa correcta ya que maneja presiones fricciones y movimientos axiales y radiales
cual es la correcta?
Amigo gracias por el tutoría, quería preguntarle si el rodamiento original que compramos viene por los dos lados tapado ahí que destapar para engrasar??
Si, te recomiendo destapar con cuidado y engrasar
Una pregunta para cambiarle los baleros a una freedom como se ase
Buen video deberías dar la numeración de los rodamientos ya que yo tengo una moto igual ,quisiera estar seguro al momento de comprarlos muchas gracias
@@williamfandino4912 gracias saludos
Compa haz el mismo video pero con los rodamientos de la llanta trasera también tengo una apache 200
Heyyyy claro, ya tengo el vídeo en apache 180, pero el proceso es idéntico, mira: ua-cam.com/video/ZKnFsEzNN4s/v-deo.html
@@NickRider lo que pasa que los rodamientos de la 180 creo que solo diferentes a los de la 200 y los rodamientos de de la llanta trasera son más complicados y son 3
Una pregunta en mi caso los baleros se ven bien y el buje también
Pero el perno o eje tiene juego y parece algo excesivo pero no se hasta que punto pueda ser normal ese juego
Una pregunta ya realicé el cambio de rodamiento un par de veces en un solo mes, de un lado no trae cubre polvo será eso!? O toca revisar algo más!?
Puedes quitar el cobre polvo del viejo y ponérselo al nuevo broo
Nick quería consultarte es que al buje central se me le rompió la parte plástica de en medio yo lo monte de todas formas crees que afecte en algo los rodamientos o no habría problema agradezco si puedes sacarme de la duda
Pero el buje central no tiene plástico broo, solo los dos rodamientos tienen su sello plástico pero el central es metálico, si tienes una foto o algo me pa envías por Instagram para mirar ✌️
q numero de rodamientos delantero tie e la suzuki x 100
Gracias!
A la orden
La mia no tiene juego pero siento un zumbido no se si seran balineras o algo en la mordaza
hola amigo una consulta le pegue a un bache con la llanta delantera y se doblo un poco y desinflo el neumatico mi duda es sera bueno reparar la llanta ya que no se ve mucho o mejor optar por cambiarla nueva
Mmmm primero repara el Rin, es posible que la goma este bien peeeeeero, si el Rin está reparado y se sigue saliendo el aire entonces es mejor cambiar la llanta, eso no tiene arreglo
Los rodamientos originales jamás se abren si están nuevos, ellos ya traen su grasa de fábrica, si los abrís ya perdieron su sello y ahí sí que le va a entrar agua y mugre. Un rodamiento original usado tampoco se abre para echarle grasa, la grasa que trae te aguanta toda la vida útil del rodamiento.
Trae mui poquita y a veces😊 no trae
@@juancarloslondonomarin4765 los rodamiento no debe tener demasiada grasa ellos trae la grasa mínima el fabricante mismo lo recomienda. no rompa los sellos
Así es amigo eso es un mito pensar que hay que echar mas grasa a las balineras ya traen la grasa correcta y la cantidad correcta
Si el Man hay si se equivocó jum
Wow.. eso es justamente lo que paso..pero debió de ser por loa golpes de los oyo
Hola, te hago una consulta, veo q haces la prueba sin tener los bujes separadores puestos, si yo hago la prueba de la misma forma que la estas haciendo vos noto un leve juego de unos 2mm en la rueda con respecto a su eje, pero si repito la prueba con los separadores y el eje ajustado con su tuerca no hay nada de juego, con que prueba me quedo?
Cabe resaltar que hago esta prueba por que me resulta muy inestable manejar la moto...
Si estando todo armado en la rueda no tienes ese problema, entonces no hay problema de rodamientos
Para el lado del disco no va retén?
De que parte del video preguntas?
@@NickRideren el minuto 9:10 no vi si le pusiste el guardapolvo al rodamiento, pero si va en los 2 lados supongo no?
@@ReporteBros ah siii claro, lleva los dos guardapolvo, 1 en cada lado
Según vi hoy al mecánico colocar un rodamiento con las letras hacía fuera y el vídeo dice q la pones hacia adentro como es q va
Las letras van hacia afuera
Señor los rodamientos viene total de ese tipo de referencia son sellado ya viene lubricado ya sea para sello en caucho a metálico traen en las o en las orillas de estos la referencia de rodamiento un número y unas letras que le dice si son de sello metálico a en caucho y tipo y el tiempo de duración en la industria es por horas en motos UD lo calcula por kilómetros eso lo dice el fabricante o la misma ensambladora de la moto por seguridad y viene en distintas marca eso que un loda si y otro no así no viene los rodamientos
Holaaa, parce no entendí lo que tratas de decirme xd, saludos ✌️
@@NickRider Yo lo traduzco.
Dicen los expertos de la industria de los rodamientos que las balineras vienen selladas y que la lubricación que traen es la que de fabrica se estipula para la duración de la vida útil de la pieza, ya que los rodamientos que reciven engrase son algunoes especiales para dicho fin, también traen unas marcas con códigos que estipulan su tiempo de duración en horas de trabajo, mas no en kilometraje recorrido.
Peeeeeeero...
Aunque el señor tiene la razón y la industria de los rodamientos suele no recomendar destaparlos y lubricarlos, muchos lo hacemos y le extendemos la vida útil de una forma impresionante, hasta el punto que a mi Vivax 115 con 102.400 km solo se les ha cambiado los rodamientos una vez, como a los 50.000 km y eso que porque cuando la llevé a anillar le dije al mecánico que le cambiara rodamientos y le hiciera de todo a la moto ya que la iba a deja y ahí está el otro juego rodando y ya llevan como 40.000 y una vez cada año los destapo los reengraso y listo.
El ideal es cambiarlos, cada x horas, pero pues a veces un buen mantenimiento permite darle un poquito mas de vida a los componentes mientras esperemos tener que llevar la moto a algo mayor como una rectificada y ahí si se le hace cambio de todo.
Pude Ayudarte? Si Quieres puedes ayudarme usando la opción *Super Gracias* o *Unirme* , Es muy económico, seguro y fácil de usar, saludos!
No pude sacarlos jajaj el buje de la mia no tiene tanto juego como para empujarlo a la punta ahi que ?
Ya toca con un extractor de rodamientos broo.
En otros talleres lo que hacen también es soldarle una varilla a la balinera y ya solo es tirar de la varilla para sacarlo con todo y balinera
A qué le llaman RODAMIENTOS...SOY DE MÉXICO... SON BALEROS
Baleros, rodamientos, balineras, diferentes nombres en cada país, saludos ✌️
Le dicen baleros, rodamientos o balineras, todo depende de dónde estés