Замена глушителя (ЗАЗ, Таврия, Славута)
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2024
- Замена глушителя автомобиля ЗАЗ, Таврия, Славута понадобилась после прогара сварного шва. Глушитель на автомобиль желательно выбирать с верхним положение сварного шва, так он дольше проработает. Я выбрал глушитель "Херсон". Старый глушитель выполнен заводом "Мотор Сич" и вышел со строя через 1,5 года эксплуатации. Я покажу что нужно сделать с глушителем чтобы он проработал в несколько раз дольше.
Замена глушителя на автомобилях ЗАЗ, таких как Таврия или Славута, можно выполнить, следуя примерно такому процессу:
Подготовка: Убедитесь, что автомобиль находится на ровной и безопасной поверхности, и выключите двигатель. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите его на подставки для обеспечения безопасности при работе.
Идентификация и демонтаж: Определите расположение глушителя на вашем автомобиле. Глушитель обычно находится в задней части автомобиля, под кузовом, и связан с выхлопной системой. С помощью гаечных ключей или рожковых ключей отверните соединительные болты или зажимы, которые крепят глушитель к выхлопной трубе и подвеске автомобиля. Осторожно снимите глушитель и отложите его в сторону.
Проверка состояния: После снятия глушителя рекомендуется проверить его состояние. Иногда замена глушителя может быть вызвана повреждениями или износом. Если глушитель имеет видимые трещины, дыры или другие повреждения, рекомендуется заменить его полностью.
Установка нового глушителя: Получите новый глушитель, соответствующий вашей модели автомобиля и совместимый с выхлопной системой. Прикрепите новый глушитель к выхлопной трубе и подвеске автомобиля, следуя инструкциям производителя и обратной последовательности снятия. Подтяните соединительные болты или зажимы, чтобы глушитель был надежно закреплен.
Завершение: После установки нового глушителя проверьте, чтобы все соединения были плотными. Убедитесь, что глушитель надежно закреплен и не вызывает трения или стука. Опустите автомобиль с помощью домкрата, снимите его с подставок и проведите тестовую поездку, чтобы убедиться в правильной работе нового глушителя.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Разделы видео (главы):
0:00 Вступление
0:16 Глушитель "1102-Херсон"
0:50 Подготовка глушителя к установке
1:24 Демонтаж старого глушителя
3:10 Почему проржавел старый глушитель
3:32 Монтаж нового глушителя
4:21 Тонкости выбора нового глушителя
4:38 Как продлить срок эксплуатации нового глушителя
5:17 Проверка работы нового глушителя
5:27 Заключение
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
А в этом видео Вы увидите как проводится Замена приемной трубы выпускного коллектора (ЗАЗ, Таврия, Славута) • Замена приемной трубы ...
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #таврия, #заз, #славута, #глушитель, #ремонт, #штаны, #автомобиль, #выхлопнаясистема, #авто, #заменаглушителя, #zaz, #лайфхаки, #выхлоп, #штанытаврия, #ремонтглушителя.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Наш канал в социальных сетях по ссылкам:
Facebook - / 1147375328749226
Instagram - delo__maste...
Telegram - t.me/delo_mastera_boitsa
Одноклассники - ok.ru/delomasteraboitsa
ВКонтакте - club141674316
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @delo_mastera_boitsa
Спасибо большое всем за поддержку друзья 💕
Для развития канала www.privat24.ua/send/1mdng - Авто та транспорт
Тоже надо менять. При работе двигателя в глушители и звон и грохот. Ямы нет а при такой погоде не хочется на бетонный пол ложиться, хоть и на подстилку. Но всё же надо. В одном из роликов рекомендуют на качество швов обращать внимание.
Снаружи сварочный шов глушителя идеальный, а внутри проблемно проверить.
Great tutorial effort, thank you Friend for sharing your great video on your knowledge and skills in maintenance an equipment.
Thank you friend!
Tutorial mrnnganti knalpot. Pekerjaan yang bagus
Terima kasih teman!
Спасибо вам ....
Спасибо за поддержку👍
А свербить обязательно..?
Лайк 3.Я когда менял снимал глушак сразу из сопилкой и ставил новый тоже с прикручиной сопилкой. Вопрос, ниужели под низом проще или удобней крутить болты если это можно было сделать на мягкой красной дорожке😃
я тоже так робив. І як ставив назад то все пропшикав мідной смазкой.
Спасибо друг за совет! По месту мне легче монтировать.
@@delo_mastera_boitsa Приветствую. Согласен, каждый делает по своему. Главное чтоб все было правильно.
босал нужно брать он ходит дольше и нету таких недоработок как места крепления что не стыкуются нормально
Спасибо за подсказку! Завтра выложу видео о новом глушителе Босал и что случилось с этим через 2 года....
@@delo_mastera_boitsa ждем
ua-cam.com/video/GPyLvP7QfJY/v-deo.html
А босал не пробовали ставить?
Нет не пробовал, цена сильно кусается.
@@delo_mastera_boitsa и я подумал что лучше четыре обычных глушителя купить чем один босал. И в отзывах многие пишут что он не оправдывает своей цены.
Я слышал что внутренняя часть этих глушителей делается из простого металла. В результате наружная часть целая, а внутренность гремит.
@@user-bl6hg1hy9m Мой босал проходил 5 лет, а обычный дешевый менял каждый год. Вот и посчитайте где экономия ;-) А резонатор босаловский уже на 7й год пошел.
Этот глушитель проработал 1,5 года, а там посмотрим.
Какая вкусная цена)))
Да, цена кусается.
И я себе ставил алюминизированый
Босал делает такие, но цена дороговата😭
Уважаемый мастер! Вам бы лист нержавейки, да кусок трубы, и Вы изготовите глушитель в сто раз лучше этого!
Спасибо за замечание! Сейчас нержавейка такая дорогая что дешевле купить готовый глушитель.
@@delo_mastera_boitsa Комментарий писал не в качестве замечания, а в качестве признания Вашего превосходства над мастерами, изготовившими глушитель.
В любом случае, с наступающим! Пусть в новом году Ваш канал превзойдет Discovery! Спасибо!
Дешево и сердито ...:)
Да, небольшое отверстие в глушителе продлевает его жизнь в 2 раза.
Воистину скупой платит дважды. Зачем,зачем покупать копеечную туфту,босал стоит 500-700 грн,зато это качество,а эта фуйня сифонит по всей завальцовке,згнивает за год.
В босаловских глушителях тоже середина выгорает, но конечно значительно позже.