【新旧】いすゞギガ GIGA乗り比べ!【二代目GIGA】

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  • Опубліковано 17 жов 2023
  • 今回は新旧GIGAの乗り比べ!
    まずは二代目GIGAの最終型から!
    ぜひ、最後までご視聴ください!
    #トラック #大型 #いすゞ #GIGA #新旧 #トラクターヘッド #二代目 #解説 #トラック大好き #おじさん
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 10

  • @hiro-vl7qx
    @hiro-vl7qx 5 місяців тому +2

    自分も新車貰って、やたらシフト固くてゴキゴキ感強いけど壊れてるのか?と心配してましたが、同じっぽい音してて安心しました!

  • @user-co3xs7de1f
    @user-co3xs7de1f 9 місяців тому +1

    バケット風シートって動画内で言ってましたが乗用車の世界では、セミバケットシートって言われるたぐいですねー(スポーツカーの市販品(社外品)には腰の辺り太ももとお尻サイドがもっと出ぱってるタイプもあります(リクライニング出来るシート))

  • @miguelvitouchi6908
    @miguelvitouchi6908 8 місяців тому +1

    trabaje en Japón en Isuzu planta de Kawasaki Shi y Hino planta de Hino Shi extraño Japón la comida gyudon ,Udon tempura gracias por el vídeo Perú kara aigato gozamasu

  • @user-ms5ge1ui4b
    @user-ms5ge1ui4b 8 місяців тому +2

    ISUZUはかっこいい

  • @user-zp4li1ye3x
    @user-zp4li1ye3x 9 місяців тому +2

    国産4メーカーの最新型でハンドルの可動域を紹介した動画をあげていただけませんか?
    VOLVOやSCANIAはハンドルの位置が乗用車みたいな位置になりますよね!国産メーカーではどのメーカーが1番欧州車に近いですか?

  • @user-tw9tj7hl9p
    @user-tw9tj7hl9p 9 місяців тому +1

    最近の新型ギガはたしかクオンとギガが合わさったやつですよね🙄??

    • @Love-TRUCK
      @Love-TRUCK  9 місяців тому

      そうです。初見だと見間違えちゃいますね。

  • @satk3086
    @satk3086 9 місяців тому +1

    ハイキャブは死角が多いって言うのは本当でしょうか。

    • @Love-TRUCK
      @Love-TRUCK  9 місяців тому +1

      死角が広いって感じですね。

    • @user-cl9bk1th6o
      @user-cl9bk1th6o 8 місяців тому +1

      国産車だと死角は、ほとんど無いです。
      外車のドアミラー車は、死角が多いから慣れが必要ですね。
      陸送屋の意見ですけど