Tanpa turbo pun tetap tersedia mesin yang dibuat oleh Daihatsu berkode WA-VE 1200cc 3 silinder, sekilas tenaganya sama seperti mesin 4 silinder (87 daya kuda) namun torsi lebih besar menjadi 113 newton meter, sekarang tetap menjadi favorit bagi para kawula muda seperti kami, yang berkendara santai di dalam kota
Pernah punya agya 3 silinder , getaran mesinnya lumayan. Utk jalanan macet mesin 1000 cc 3 silinder sangat sangat cocok krn stop and go nya sangat sigap.
Agya GR sport 1.0 L Turbo di modifikasi sedikit ganti velg R 16-18 masih wort it.. Btw itu pantat agya sekilas mirip etios valco hb ga sii..? Klo salah di koreksi
Di PHP kan... Ga jelas tanggal berapa dijual resmi.. Dg harga yg jelas.. Saya yg mau beli Agya bingung nungguin ini, atau Old model.. Takutnya da ditungguin harganya melambung tinggi. Eh kalau ga ditungguin harganya naik dikit.. Argggghhhh
Biasa lah Astra kayak sama avanza, zenix dulu. Biar calon konsumen gak duluan beli merk lain. Disuruh SPK tapi harga gak ngikat. Sengaja inden dilamain, biar naik harga. Jadi mending ambil yang lama aja duluan. Transmisi masih TC lebih awet daripada CVT. Nanti kayak veloz gak bisa nanjak
Pasti naik jauhlah harganya yg model baru.. Pajaknya juga ikutan naik. Secara sekarang apa2 udah naik... Mending beli yg model lama, dapat harga masih murah dan biasanya sih diskonnya gede karena mau keluar model baru..
Sepertinya naik kelas... BUKAN LAGI LCGC.. Tetep LCGC sebutannya, tapi tidak untuk harganya karena pasti "WALOPUN SEBUTANNYA MASI LCGC" tapi harganya TIDAK LCGC LAGI
Klo aku bagian belakang itu bentuk impianku min..sayang aku baru beli agya gr bulan 8 kemarin..aku sudah 2kali beli agya...yg 2023 ini bentuknya impianku banget...pernah beli rush ultimo..jg fortuner...tp sekarang tinggal fortun 2018 dan agya gr 2022...kapan rencana akan lounching min??? Mau ambil lagi ini...mantap banget soalnya..
gak sabar sih di war in sama brio yang rs atau yang night edition di tunggu ya cvt war new agya 2023 vs brio klo dari segi blakang brio lebih bagus dibanding ini agak kyk stargezer pas pertama launcing
DEAD ON ARRIVAL. Penantian selama 5 tahun, ternyata hanya menghasilkan desain Agya-Ayla 2023 yang... mirip BRIO. Di saat kita udah bosen sama Brio yang udah banyak berkeliaran di jalanan, eh yang ini malah mem-Brio-kan diri. Fix, pabrikan jepang sekarang sudah KEHABISAN IDE. Menurut gw persaingan LCGC city car sudah tidak menarik lagi. Semoga aja pabrikan korea kembali serius jualan city car di sini seperti dulu ( Hyundai dengan i10 nya dan Kia dengan Picanto nya ), biar fanboy H tegak dan duo astra pindah hati ke city car korea yang desainnya lebih berani. Bagi gw pribadi, Kia Picanto yang dirilis di Indo pada tahun 2020 dulu masih menjadi city car dengan desain terbaik.
Mobil kecil di kasih turbo, pasti kenceng banget. Kisaran harganya pasti di atas 200 nih ,ga mungkin kalo di bawah 200 ,di tunggu komparasi nya VS brio urbanite pasti seru nihh
nice banget sih ini. cuma kalo TSS dimasukin ke agya juga ntar saingan sama raize malah. jadi lebih masuk akal kalo agya ini ngga punya TSS. secara interior, exterior, banyak perubahan yang menurut ane positif. dari exterior eye catching banget, jadi orang ngga bakal salah kira ini mobil apaan kalo sekilas lewat. belakangnya agak kurang tapi bisa jadi ciri khas, dibanding beberapa mobil toyota lain yang pake common parts mobil lain, seakan ngga punya ciri khasnya sendiri. jadi penasaran berapa harga resminya dan fitur yang dibawanya apa aja.
Setujuu.. Tp ya mudah2an secara build quality tetep sulit disamain sih, sekeren2nya agya baru kemungkinan interiornya tetep cepet rattling dan cabin noise nya tetep lebih buruk dr raize
Mgkn brand honda city car mobil kecil kaya jazz, Brio paling laku dibanding lainnya. Tp klo sekelas LMPV atau MPV honda blm bs mengalahkan brand toyota. Kaya Alphard, innova, Avanza. bahkan penjualan toyota saat ini masih unggul mendominasi di tanah air
Serruuu..ini bukan rumor atau desahhan mlm...eeeehh desas-dasus lagi real nyata mobil Ag merk T rilis di Indonesia ,cumA pas buat Lebaran...Lebaran keluarga kecil nice maantaap bakal tetangga bakal tdk kalah juga biasa ada kembarannya itu lach otomotif di indonesia Latah-Latah ngekor-ngekor biar tdk Rugi kalau produk tdk diminati di pasar Indonesia
Ecu mobil2 daihatsu blm ada yg bisa diremap kata salah satu tuner emng susah utk diunlock dan dibuat di vendor yg bukan umumnya mobil2 skrg pake.. Paling ngga baru bisa di dastek aja
Agya GR Sport di kasih mesin Raize, velg 15' mirip Camry, dan platform baru (DNGA?) ? Ganteng, Ini bakal laku keras dan jadi mainan buat modif sih pasti. Nambah jadi 16' juga makin keren kayaknya.
Agya pertama kali keluar harga 100jtan, 10thn tambah 100jt jadi 200jt mahal juga dan pajak tahunan pun jadi mahal, coba keluarin 1000cc lagi di harga 150jt matic dan pertahankan ukurannya yg kecil LCGC
Melemahnya rupiah kita juga ngaruh gan. Dulu kan pas Agya baru keluar rupiah masih 10 ribu per dollar jadi mobil seharga 10 ribu dollar bisa di beli dengan harga 100 juta aja. Nah sekarang rupiah udah 15 ribu per 1 dollar. Mobil di harga yang sama 10 ribu dolar sekarang jadi 150 juta. Belum lagi pajak bea masuk cukai dll. Karna beli mobil impor kita pake dollar ga bisa pake rupiah. Makannya harga mobil sekarang mahal2
Apakah buntut Ayla akan lebih menarik dipandang mata daripada Agya? Mari kita tunggu, akan lebih baik lagi jika Daihatsu memikirkan kembali buntut Ayla 🙏
Tetep Brio sih yg menang banyak, karena Mesin Brio 4 silinder jadi mesin halus dan akselerasi juga mantep. Kalo agya ini kan silinder 3 jadi mesin pasti bergetar keras ditambah akselerasi yg kurang kalau buat kecepatan. Kalaupun agya - Ayla ada Turbo itu hanya penunjang 3 silinder agar tetep bertenaga di satu sisi efeknya boros bahan bakar
2:05 burung garuda woy, ayam 😭😭
desain lampu belakang kurang sporty
ganti dong model huruf c memanjang
Belakangnya kayak mobil di game simulator
Klo me riview sebuah produk harusnya kamera fokus lebih pd objek nya.... Beda konsep dgn reporter...
Lampu belakang gaya sigra, etios, atau ertiga lama? Atau jazz gen 2? Hayuuukk fanboy astra dan honda gelut!!!
Yg penting handle pintunya udh berubah. Naise
Betul tidak model cepol lagi hehe
Setuju jomplang lampu blkg.nya..tdk nyambung dgn tmpln dpn.
Bentuknya bagusan new brio..
Tanpa turbo pun tetap tersedia mesin yang dibuat oleh Daihatsu berkode WA-VE 1200cc 3 silinder, sekilas tenaganya sama seperti mesin 4 silinder (87 daya kuda) namun torsi lebih besar menjadi 113 newton meter, sekarang tetap menjadi favorit bagi para kawula muda seperti kami, yang berkendara santai di dalam kota
Pernah punya agya 3 silinder , getaran mesinnya lumayan. Utk jalanan macet mesin 1000 cc 3 silinder sangat sangat cocok krn stop and go nya sangat sigap.
Syangnya sya tidak suka dgn getaran stasioner khas 3 cylnya..walaupun memang torsinya melimpah (dikelas yg sama)
Tapi masalahnya mesin drrrrkk geter
Dudukan mesin paling awet 3 tahun itu kalau 3 silinder
@@ediesiem5336Mesin 1.2 WA-VE ini beda cerita sangat halus, malah lebih halus dr yg 1.0 turbo
Namanya lebih cocok all new etios Gr sport
The Concept and Design is similar to Daihatsu Mira instead.
Belakangnya mirip Jazz GE 8
Brio no 1
Lampu belakang kurang keren terlalu kecil
Gantengan estilo......
Allahumma Salli Alaa Muhammad
Selalu agya ayla lemah d bagian belakang designny,, tpi lebih baik sih d banding yg dulu
Keren banget berubah total👍
Keren banget ini Toyota All New Agya 2023 Facelift👍🏻
Emang keren produk Daihatsu Yg satu ini 👍👍👍
Good..
Depannya keren bngt kaya yaris gr tapi lampu belakangnya jelek mendingan yg lama
Agya GR sport 1.0 L Turbo di modifikasi sedikit ganti velg R 16-18 masih wort it..
Btw itu pantat agya sekilas mirip etios valco hb ga sii..? Klo salah di koreksi
Tampang depannya sih yg GR gua suka, tp bagian belakangnya nampak lucu
Kris......WU eeeeeeeee...
Di PHP kan... Ga jelas tanggal berapa dijual resmi.. Dg harga yg jelas.. Saya yg mau beli Agya bingung nungguin ini, atau Old model.. Takutnya da ditungguin harganya melambung tinggi. Eh kalau ga ditungguin harganya naik dikit.. Argggghhhh
Biasa lah Astra kayak sama avanza, zenix dulu. Biar calon konsumen gak duluan beli merk lain. Disuruh SPK tapi harga gak ngikat. Sengaja inden dilamain, biar naik harga.
Jadi mending ambil yang lama aja duluan. Transmisi masih TC lebih awet daripada CVT. Nanti kayak veloz gak bisa nanjak
Pasti naik jauhlah harganya yg model baru.. Pajaknya juga ikutan naik. Secara sekarang apa2 udah naik... Mending beli yg model lama, dapat harga masih murah dan biasanya sih diskonnya gede karena mau keluar model baru..
Wow mantap ini kl 4 silinder👍👍👍
Dari depan cakep,dari belakang kurang wow,
bodo amat ama ubahan yg lainnya.. yg paling penting itu handle pintunya dah ganti.. wkwk..
Sepertinya naik kelas...
BUKAN LAGI LCGC..
Tetep LCGC sebutannya, tapi tidak untuk harganya karena pasti "WALOPUN SEBUTANNYA MASI LCGC" tapi harganya TIDAK LCGC LAGI
Harus ada stabiliticontrol dan hilstarsasis
Ini mahh sigra dipendekin
Yakin gw chassis etios valco ini
Gas, upgrade ke agua yang baru
Kirain bentuknya kayak aygo
Widih 1.0 cc turbo
Bakal jadi favorit nih klo arah semburan ac nya lengkap + mesin turbo 😶🌫️
salam satu dashboard apanya favorit wkwkwkwk
cba lampu blakangnya dibikin seperti yaris yg baru tambah keren
Yg bagian belakang kek etios valco
Kalo pake 3 silender,ya akan tetep menjadi no 2,dan brio tetep yg pertama, rocky aja kurang laku karna afek 3 silindernya...
Tetep milih brio designya ngalir. Lah ne mobil dah keluar belakangan malah cacat designya gak jelas.
Ditunggu yang versi ayla nya
Semoga Lassan nya gk ada yg kurang lg
Ban nya kecil, spatbor nya besar, nampak x kosongnya, belakanganya jelek x, interior ok lh…
Mudah mudahan warna putih gak nambah 3jt 😂😂😂😂
Bagian belakangnya jelak bngat, harusnya sama kan dengan model inova, rush …
Pake 1000cc turbo? Wew, harganya bakal di atas Brio jemuran nih.
Keren njir agya terbru
Griil/bagian depan yg tdk sesuai dg eksterior baru, lenih mantap lg dan garang jika griilnya bentuk sarang tawon seperti Calya Facelif 2022
Klo aku bagian belakang itu bentuk impianku min..sayang aku baru beli agya gr bulan 8 kemarin..aku sudah 2kali beli agya...yg 2023 ini bentuknya impianku banget...pernah beli rush ultimo..jg fortuner...tp sekarang tinggal fortun 2018 dan agya gr 2022...kapan rencana akan lounching min??? Mau ambil lagi ini...mantap banget soalnya..
mantep bang saya baru punya kijang haha, kalo agya 2023 kebeli dan mau lepas agya gr 2022 nya bilang2 ya bang hehe
@@FuadHidayat_BimbelChannel sayang bang dijual semua nomer pilihan...BH 90 ...😄😄😄
Belakangnya macam apa apa lah
Mirip etios valco type Tom's
Depannya ok lah...belakangnya yg enggak banget 😂... Padahal yg model sebelumnya udah bagus lho belakangnya
Iya depannya bagus bgt padahal
Krg greget ya belakang nya
Belakang nya kyk daihatsu ceria 😅
iya setuju,depan asli gahar beud tp belakangnya kurang ok
Perodua Axia (Malaysia)
Toyota Wigo (Brunei Dan Filipina)
Toyota Ayla Dan Daihatsu Agya (Indonesia)
Agya sebelumnya gw ga suka belakang nya rata. Nah yg ini memang ga rata sih, tapi.. dah lah..
Kosong bgt 😂
"dah lah" = pengen tpi duid udah habis beli agya pertama
gak sabar sih di war in sama brio yang rs atau yang night edition di tunggu ya cvt war new agya 2023 vs brio klo dari segi blakang brio lebih bagus dibanding ini agak kyk stargezer pas pertama launcing
DEAD ON ARRIVAL. Penantian selama 5 tahun, ternyata hanya menghasilkan desain Agya-Ayla 2023 yang... mirip BRIO. Di saat kita udah bosen sama Brio yang udah banyak berkeliaran di jalanan, eh yang ini malah mem-Brio-kan diri. Fix, pabrikan jepang sekarang sudah KEHABISAN IDE. Menurut gw persaingan LCGC city car sudah tidak menarik lagi. Semoga aja pabrikan korea kembali serius jualan city car di sini seperti dulu ( Hyundai dengan i10 nya dan Kia dengan Picanto nya ), biar fanboy H tegak dan duo astra pindah hati ke city car korea yang desainnya lebih berani. Bagi gw pribadi, Kia Picanto yang dirilis di Indo pada tahun 2020 dulu masih menjadi city car dengan desain terbaik.
Hallo Cvt indonesia dan semangat ya bikin rivewnya dan lancar rivewnya dan Agya tambah keren dan bagian belakangnya mirip etios dan Brio akan kalah
Segera test jalan....ditunggu 😀
kok belakang nya model bajai 😂😂
Belakangnya mirip etios 😁😁
Lebih cocok klo namanya All new Etios hhh
Belakang nya mirip starlet
Mobil kecil di kasih turbo, pasti kenceng banget.
Kisaran harganya pasti di atas 200 nih ,ga mungkin kalo di bawah 200 ,di tunggu komparasi nya VS brio urbanite pasti seru nihh
Logo "ayam" 😂
Merendahkan "Garuda"
Mumpung belum di produksi, belakangnya ganti model. kyk habis ketabrak
Belakang mirip starko
baru beli raize.lihat interiornya...samaaaaa🤣
nice banget sih ini. cuma kalo TSS dimasukin ke agya juga ntar saingan sama raize malah. jadi lebih masuk akal kalo agya ini ngga punya TSS. secara interior, exterior, banyak perubahan yang menurut ane positif. dari exterior eye catching banget, jadi orang ngga bakal salah kira ini mobil apaan kalo sekilas lewat. belakangnya agak kurang tapi bisa jadi ciri khas, dibanding beberapa mobil toyota lain yang pake common parts mobil lain, seakan ngga punya ciri khasnya sendiri. jadi penasaran berapa harga resminya dan fitur yang dibawanya apa aja.
Agya lcgc yg new klo power nya menyamai Brio atau lebih di 89-90hp, persaingan makin seru. Krn model baru 2023 ini makin keren dan fresh.
Lampu belakang jelek
Kasian Raize kalo power mesin & interiornya disamain..
Akan muncul kaum mendang mending ntar
Setujuu.. Tp ya mudah2an secara build quality tetep sulit disamain sih, sekeren2nya agya baru kemungkinan interiornya tetep cepet rattling dan cabin noise nya tetep lebih buruk dr raize
Tergantung kebutuhan. Utk kondisi daerah yg jalannya jelek seperti di Sumatera, mgkin pakai Raize lbh nyaman...
Sy msh milih jadi kaum mendang mending krn duit duit sendiri hasil keringat sendiri & halal, bukan duit hasil korupsi jual jiwa ke dajjal
Embel2 GR nya ga eksklusif lagi 😅.
Kasian raize di kembarin mesin nya.
Jadi selevel raize dong ini 😅.
Eh salah raize selevel agya skrg.
dashboardnya juga jadi mirip 😅
Nanti harganya jg mirip Raize 🤪
Iyah gapapa lah org duitnya juga masuk ke Toyota grup semua😂
Raize juga kayak LCGC kualitas, material, rasa
lebih suka model Ayla yg model EV concept
Mgkn brand honda city car mobil kecil kaya jazz, Brio paling laku dibanding lainnya. Tp klo sekelas LMPV atau MPV honda blm bs mengalahkan brand toyota. Kaya Alphard, innova, Avanza. bahkan penjualan toyota saat ini masih unggul mendominasi di tanah air
Gak ngerti dengan org yang menjunjung tinggi penjualan brand mobil. Untungnya buat lu apa coba? Kompetisi mah malah bagus buat konsumer.
Axia Malaysia hanya dapat enjin 1.0 cc sahaja.
belakang silahkan di modifikasi sesuai selera masing-masing 😀
Gak bisa. Tekukan di bagasi uda paten. Bumper mesti ngikutin
Bagusan ayla 2023 bang jauh
Basisnya udah all new, versi 7 seater nya (calsig) kapan all new nih 🤔
Masih 3 tahun lagi lah. Kan baru keluar 2016. Agya dari 2013. Apalagi masih laku buat taksol
Serruuu..ini bukan rumor atau desahhan mlm...eeeehh desas-dasus lagi real nyata mobil Ag merk T rilis di Indonesia ,cumA pas buat Lebaran...Lebaran keluarga kecil nice maantaap bakal tetangga bakal tdk kalah juga biasa ada kembarannya itu lach otomotif di indonesia Latah-Latah ngekor-ngekor biar tdk Rugi kalau produk tdk diminati di pasar Indonesia
Modelnya ecek2 kerempeng... super bad design for me
Mesin 1200cc ndak 4 silinder seperti mesun raize ya?
Yg lcgc 3 silinder kah??
Full exhaust, Coilover, Remap+dastek, Velg racing 🤩
Ecu mobil2 daihatsu blm ada yg bisa diremap kata salah satu tuner emng susah utk diunlock dan dibuat di vendor yg bukan umumnya mobil2 skrg pake.. Paling ngga baru bisa di dastek aja
Jadinya jamet
tge jamet style isin the house yooo
Kenceng kenceng mao ngejar siapa sih boskuhhh...
@@hendraandika3996
Palingan BOCIL EP EP
🤣
Untuk turbo GK bisa pake pertalit ya
Sy pk raize turbo msh pk pertalite sejenisnya ron90, mmg tenaga kurang..kalo mau joss ya pk pertamax keatas
Agya GR Sport di kasih mesin Raize, velg 15' mirip Camry, dan platform baru (DNGA?) ? Ganteng, Ini bakal laku keras dan jadi mainan buat modif sih pasti. Nambah jadi 16' juga makin keren kayaknya.
❤❤❤
Agya pertama kali keluar harga 100jtan, 10thn tambah 100jt jadi 200jt mahal juga dan pajak tahunan pun jadi mahal, coba keluarin 1000cc lagi di harga 150jt matic dan pertahankan ukurannya yg kecil LCGC
Melemahnya rupiah kita juga ngaruh gan. Dulu kan pas Agya baru keluar rupiah masih 10 ribu per dollar jadi mobil seharga 10 ribu dollar bisa di beli dengan harga 100 juta aja. Nah sekarang rupiah udah 15 ribu per 1 dollar. Mobil di harga yang sama 10 ribu dolar sekarang jadi 150 juta. Belum lagi pajak bea masuk cukai dll. Karna beli mobil impor kita pake dollar ga bisa pake rupiah. Makannya harga mobil sekarang mahal2
Ga kebayang kalo rupiah tembus 20 ribu per 1 dollar. Bisa2 harga Agya aja jadi 300 jutaan hehe
GR Sport pake 1.0 turbo + D-CVT? alamat bakal tembus 230jt itu kayaknya, bener2 gak mo kalah sama Brio jemuran.. 😛
Buset brio disuruh minggir dulu ??
Ditunggu tes nanjaknya di channel sebelah wkwkwk
Brio pasti ketar-ketir melihat ini
Brio juga bakal release new brio 2023 tunggu saja 😂
Apakah buntut Ayla akan lebih menarik dipandang mata daripada Agya? Mari kita tunggu, akan lebih baik lagi jika Daihatsu memikirkan kembali buntut Ayla 🙏
Desain belakang kurang suka. Lbh bagus kalo ada tambahan lampu di pintu bagasinya
Tetep Brio sih yg menang banyak, karena Mesin Brio 4 silinder jadi mesin halus dan akselerasi juga mantep. Kalo agya ini kan silinder 3 jadi mesin pasti bergetar keras ditambah akselerasi yg kurang kalau buat kecepatan.
Kalaupun agya - Ayla ada Turbo itu hanya penunjang 3 silinder agar tetep bertenaga di satu sisi efeknya boros bahan bakar
Fiks Ayla gua bakal ganti lampu depan Agya new 😅
Ga usah mendang mending! Langsung beli yok! Borong....!
Etios facelift 🤣
Tes getok metalnya tebel ga gan?
Skrng aga tbel jnis mtrialnya di gnti yg lbih bgus
Skoda versi lite
turbo sih oke.tinggal ke slera desain😔
Ngebayangin new Agya udah TSS dan ada adactive cruise control nya😁
Udah TSS, adactive minta harga berapa emang?