¿Comprar o no comprar Chevrolet Captiva en Colombia, la caja es mala? ¿Carros malos o buenos?
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- Опубліковано 15 тра 2022
- En este video tenemos un resumen de los pros y contras de una camioneta del segmento SUV que ha dado de que hablar, amada por muchos, odiada por otros; la Chevrolet Captiva en modelos 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 que fue vendida en Colombia y otras partes de América latina ha sido objeto de críticas, vamos a dar nuestros puntos de vista en este video, acompáñenos hasta el final.
Muchos dicen que la Captiva es mala, otros dicen que es buena, Buen carro o mal carro, lo veremos en este video desde la óptica de las pruebas que se han hecho y con los conceptos de un ingeniero experto en la marca.
Ingeniero Henry Vargas - Ingeniería Automotriz Avanzada
Tel.: 3114895081 / henry.vargasperez.3
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Puente Aranda - Bogotá, Colombia.
tengo una captiva 2012 la verdad es qeu me ha salido bastante buena. tuve fallas similar a lo que dice de encender y apagarse todos los testigos pero me di cuenta que eran las masas. una vez hice la revision y repare no volvio a presentar este problema.
Buen día para todos , tengo una 2017 hace 6 meses y hasta ahora nada que reportar tiene buena fuerza , me gusto tuve una cx5 de mazda la vendí por cuestión económica, y el consumo se me hace muy parecido , no le suena nada estoy contento hasta el momento .
Gracias por sus conceptos, me despejaron las dudas respecto a esta marca y tipo de vehículo, adicional veo que es muy ético y ecuánime en sus explicaciones, dentro de un mercado donde prima la mentira para vender una asesoría como esta vale mucho , gracias y buen dia.
Hola, nos alegra mucho recibir este tipo de mensajes ademas que nos impulsan a realizar mas contenido. muchisimas gracias.
No lo sé, yo tengo una Captiva 2013 y nunca ha jodido para nada, sólo cambio de aceite y llantas, lo normal. Excelente carro
Te creo ❤
La mia es 2.4 mis 2012 la tengo hace más de 4 años y es excelente maquina, cómoda, segura y potente .
Mas Potencia tiene un ají de piña
Yo tuve una captiva 2.4, nunca molesto de caja y motor, la mía era de 6 velocidades, no me parece lenta para el peso que tiene, me hace falta la potencia que tenía, en cuanto a la dirección, el ángulo de giro también me parece corto, es una camioneta muy chévere con todo lo que tiene y las sensaciones que da, en cuanto a manejo, confort y seguridad. En mi punto de vista es un vehículo 90 porciento de ciudad y carretera y 10 porciento en destapadas leves, además es un carro de prestarle mucha atención al manual, buenos mecánicos, para prevenir fallas y se deben consentir.
Eso no es una camioneta
@@pianos7343 es una SUV de buen tamaño en comparación de las que venden hoy en día, la 2.4 en mi país sale como vehículo y paga soat como vehículo, pero es mucho más grande que otras SUV que salen como camioneta y pagan más por el soat.
Prefiero llamarle SUV que camioneta a eso, una camioneta es una trailblazer o una Prado
Excelentes comentarios. Los tendré en cuenta para una que deseo comprar . Muchas gracias
Yo tengo la Captiva 2008 Diesel el único problema que me a dado hasta ahora fue el flotador del combustible
Hola, tengo una captiva sport modelo 2014 importada de texas, llevo 5 años con ella y hasta el momento no me ha molestado para nada. Solo le he cambiado el caucho del termostato y la T que viene en plástico, que conecta el refrigerante, aire acondicionado y radiador, le cambie la T por una de aluminio y quedo excelente. En cuanto al consumo, considero que el modo eco ayuda bastante para tranconces y en ciudad, obviamente si tienes una camioneta 2.4 no la puedes comparar con camionetas suv que manejan motores mas pequeños con menos potencia. Adicionalmente, en cuanto a su salida y velocidad su modo sport actua de manera bastante eficiente, gracias a su motor que viene con inyección directa como la mazda cx5. Unicas en su categoría que manejan este tipo de inyección, por ende tiene muy buena salida y muy buen torque, todo esta en quien la maneja, apesar de que es pesada, tiene muy buena salida y es bastante potente teniendo 182 caballos de fuerza, como sera la V6 3000. Es muy comoda para viajar a largas distancias, muy potente para adelantar y enterrar a mas de una camioneta suv de su segmento. Esta camioneta es para planear no para trochas debido a que apesar de que es alta, su panorámica delantera es baja y no es bueno meterla en destapadas, su 100% esta en planear por carretera y en sus curvas. Cuando viajo lleno el combustible con mitad de extra y mitad corriente lo cual brinda un desempeño bastante bueno. En general es una camioneta muy buena que brinda muy buena seguridad, todo depende del modo de manejo y los cuidados respectivos que se requieran para que no te brinde problemas! Saludos.
Yo también cambie esa T por una de aluminio y santo remedio, perfecta la refrigeración
Amigo q tal ! Estoy por comprarme una de las mismas características y año ! Hasta hoy aún la tiene en buen estado que me recomienda ? Es solo para movilizarme en ciudad a trabajo y casa y fds salir aveces , gracias !
yo tengo una captiva 2011 , 2.4 y el mantenimiento lo hago directamente en chevrolet sale un poco mas costoso pero al final son ellos quienes conocen bien sus carros ,les cuento que la camioneta me mostraba motor recalentado y alumbraba el testigo , la lleve al taller chevrolet la escanearon y el tecnico me dijo que era el termostato porque la camioneta ya supero los 90,000 km y habia que cambiarlo ,tambien me aconsejo cambiar las bugias y el sensor de oxigeno que estaba desgastado efectivamente con el cambio de esas piezas me quedo super de nuevo y ya no presenta esa falla por el tema de refrigeracion ,pero lo que dice en el video es cierto todo depende de un buen mantenimiento y si uno no tiene con que mantener un vehiculo sea la marca que sea pues es mejor no tener .
Hola, te pregunto, cuánto te cuesta el mantenimiento en la Chevrolet?
@@EstebanSosabasket15 hola depende ahora tienen promociones en Scaneo a 60.000 cambio de aceite y filtro por 220.000 y le regalan revisión de 20 puntos acérquese a un concesionario que tenga taller Chevrolet y averigüe .
Por fin una opinión realista y acertada.
Yo tengo la 3.0 4x4 y sin 284 caballos e de fuerza creo, y no es PARA NADA LENTA, y con el modo eco desactivado te pega al asiento por lo potente que es el motor, el sistema electrónico es muy muy delicado, es complicado hasta si se queda sin batería por eso dicen que es tan delicada, pero con un buen mecánico y alguien que sepa la camioneta es EXCELENTE
Ayuda en aceite de motor de la captiva dice 5w30 pero le he aplicaco el motorcrass y lo consume rapido puedo aplica un aceite distinto como 10w 30 siempre le realizo su mantimiento al multiple ...
Buenos y profesionales comentarios. Gracias
Yo tengo una captiva 2013 edición limitada y créame es lo máximo para cargar,correr y la potencia para no atacarse y en carretera corre y se activa su turbo y en equipo trae de todo para el mejor exigente
yo tengo una 2016 y no puedo estar mas satisfecho, me encontre con un motor naftero 2.4 con torque como si fuera gasolero, una durabilidad tremenda, una generosa capacidad de carga y confort inigualable en su segmento
Hola, porfavor me podrias orientar en cuanto paga de soat y de impuesto anual la captiva 2011 3.0. Gracias
Caballero se expresa usted muy bien. Siempre muy neutro y claro. Las cosas como son Es un buen carro si ha sido bien cuidado. Si da con la mala suerte de comprar un carro que le han metido mano talleres de medio pelo…graves
Excelente muy buen video y muy buenos consejos gracias 👌👍 saludos y bendiciones 🙏🙏
Los vehículos de transmisión automáticas hay que tenerlos con ciertos cuidados y tener buenos hábitos de manejo
Le falto control de estabilidad, frenos abs+ebd, 6 airbags, yo tengo una 2014 hace 3 años y no he tenido problemas.... todos sus mantenimientos al dia y no negarle nada, solo disfrutarla
Tiene Razón, por eso decimos que es un vehículo muy bien equipado para su precio, pero la falta de confiabilidad entre el publico hace que su precio sea menor
Y cuanto km te da por litro la 2014?
Tengo una 2009 motor 3.2 pero me esta presentado una falla y es que no me esta pasando de los 100 kilómetros se queda allí algunos me dice que es la caja, ustedes que me podrían decir? Ella dígamos hasta los 100 kilómetros trabaja bien pero allí se fuerza y no pasa
La verdad tuve una 2012 full equipo 2,4 y pues honestamente me pareció un muy bueno carro, eso si estaba muy bien cuidada, con todo original, creo que es cuestión del cuidado que se le tiene al carrito al menos en mi caso fue una muy buena experiencia
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Tengo la 2.4 2010 con 160.000 kilómetros me parece que es un carro excelente, en trochas en zona de páramos lo he manejado por 12 horas consecutivas sin problemas, ciudad y carretera ha sido bueno, he cambiado partes normal por desgaste pero la clave como dicen en el video es un mecánico que conozcan el vehículo y lo sepan escanear, por experiencia propia este carro no es para cualquier mecánico que no sepa y que va dañando al rededor todo para arreglar un problema
Estás ubicado en bogotá? tienes el contacto de tu mecánico de confianza para la Captiva?
Gracias por su comentario !! Primero confío en Dios que el carro que ya tengo separado sea para Bendicion.. 🌻Es un captiva 2015, asi que su comentario me ha ayudado mucho a tomar la decisión de comprarlo.. Y lo que dice usted es muy importante tener un buen mecánico 🧑🔧 profesional en la materia ..
Usted puede recomendar alguno ???
@@marthabauza647 Pienso comprar este carro, que tal le ha salido el vehículo
@@fabianandresandrade4163 Todavia no se, hasta el viernes voy a recogerlo, pero lo que observe al manejarlo la semana pasada me gusto, me sentí cómoda y confío que salga todo bien!! 🌻
Muy buen video gracias.
Tengo la Captiva 2.4 modelo 2012, único dueño. Es un buen carro y a pesar del incremento en precio que ha tenido recientemente no valdría la pena venderla, con el precio que tiene no se consigue un carro que tenga ni siquiera la mitad de las prestaciones y el confort de la Captiva, la recomendación es buen mantenimiento y servicio con un mecánico capacitado. Excelente video!
Hola, si es verdad para el precio tiene muy buen equipo y prestaciones.
En Bogotá tienes el contacto de alguno recomendado?
Gracias por el video. Muy informativo. Voy a comprar una 2011 con pocos kilómetros, estoy pidiendo que hagan el peritaje con ustedes. Saludos
Cómo te fue amigo ?
Acabo de comprar una captiva 2014 con 60 mil km, quisiera saber un taller especializado en esta camioneta que me puedan recomendar. Gracias
gracias muy buen video ..con ganas de comprar,me una
Buenos días. excelente el aporte del amigo en su video. la mía es 2011, efectivamente el carro es pesado, no tiene el mejor despegue y si le he notado el problema en la dirección (el giro es limitado) me gusta mucho su elegancia, muy cómodo, confortable... me siento muy bien representado en este carro
Yo estoy en proceso de comprar una 2011 está muy bien cuidada pero pues aún con dudas😅
@@angelaosgo una consulta, estoy interesado en comprar ese vehículo, que tal le ha salido
Buenas tengo una 2007 motor 3.2L pero tiene un problema con las cadenas de tiempo se le salta mucho
Tengo una 2014 , y la tengo hace tres meses y me ha parecido una camioneta hermosa, la conducción te da un confort, he conducido por horas y te bajas totalmente descansado, su espacio es espectacular , el precio, su diseño , los seguros de pagan como automóvil, lo unico es que aveces se me enciende el testigo de motor, la escanee y me dicen que es el catalizador de la parte trasera que está marcando 609 y el rango es 1000, el consumo para lo que presta es normal, si quieren un vehículo que sea económico en gasolina, pues compren un Twingo,
SANTHERION si le sirve de algo le paso este dato: tambien tengo una 2014 y me encendia la luz de motor, la lleve al concesionario la escanearon y la falla era los solenoides, los cambiaron y perfecto.
Yo tengo una v6 3.0 2015,, con el control crucero incluso a altas velocidades la camioneta mejora muchisimo su autonomia, yo he conseguido hasta 10km por litro, me encantada, pero desafortunamente a mi despues de uso prolongado ya no quiere prender, no estoy muy de acuerdo con que la solucion sea reemplazar la computadora, ya que el problema se soluciona moviendo el arnes de la bateria, es el unico problema que me ha dado, pero me encanta, :(
Tengo una 3.0 tambien y en subida es un toro, de verdad que me encanta la potencia.
Gracias por su informacion
yo tuve captiva, muy bien cuidada y me fue muuuyyy bien. es un automovil tipo subl!! incluso paga inpuestos como automovil, no como camioneta. el espacio es impresionante, y en carretera larga q era lo q la usaba gastaba muy poco. en ciudad si consumia por q es pesada para un motor 2.4cc. llevarlo a talleres con experiencia y los mantenimientos en regla.
Por suerte tengo la variante canadiense hibrida con direccion electrica y me hace 100km con 8 litros regularmente .
Yo tengo una 07 y me funciona muy bien, lo que pasa es que no le hacen los servicios correspondientes a tiempo, ay gente que le dan a los carros asta que se quedan tirados y ahí bienen todos los problemas
Hola, tienes toda la razon.
Cordial saludo, gracias por la información.
Hola, muchas gracias por tus comentarios.
Buenas noches, tengo una 80000 kilómetros año 2011, ni un problema todavía, mantenimiento a rajatabla,me encanta la comodidad y seguridad,no tengo pensado venderla por su bajo poder de reventa acá también en Uruguay,los mantengo al tanto! Saludos
buenas yo soy de Uruguay y estoy pensando en comprar una captiva te consulto cual es el consumo real en ruta y en ciudad desde ya muchas gracias por la información
Buen canal, ya tiene un suscriptor más.
Hola Jhon. Muchas gracias tu comentario nos inspira a hacer más material.
Hola a todos!!, soy de Venezuela tenego una Captiva 2008 motor 3.2 y me ha dado problemas primero con la cadena de distribucion y los actuadores y no pasaba de 40km, se le arreglo y todo bien Incluso se le cambio el sensor del cigueñal y se reprogramo la computadora, luego se le daño la bomba de frenos y volvio a lo mismo, todo eso paso en 15 dias?? NO hay buenos foros de estas camionetas. Hay que vivir con un scaner al lado para borrar los codigos y seguir.
Este video ha sido muy informativo y sobre todo no es parcializado a favorecer a las marcas de la competencia directa como muchos otros videos que he visto.
Conclusión: no hay malos carros sino malos dueños (aplica para todo)
Hola, muchas gracias por tu comentario, realmente ha sido la idea total del video, clariq eu tienen debilidades como cualquier otro carro la idea es conocerlas y saber que se puede hacer, pero sea el carroq ue sea ocmo lo mencionas si ha tenido malos dueños las probabilidades de tener problemas graves es mas fuerte.
Tengo una Captiva 2.4, mecánica de 5 velocidades, año 2010, fabricada en Korea, excelente vehículo, creo que me acompañará por muchos años
Tengo una spot 6cilindros 2015 desde nueva no a dado problema asta ahora tiene una fuga corriente me dice el mecánico es el autoestéreo alguien me puede ayudar
Tengo una 2011 hace año, tenía 90mil km. Y a la fecha todo OK. Carretera excelente, subida supera bien, no es una suv para trocha pero aun así le da duro sin lío. Que uno la mantenga al día, aceite llantas, repuestos antes que se acaben entonces no fallará. Confort y elegancia super. Al comienzo dudaba por comentarios pero ahora la recomiendo.
Tengo una 2011, hace 3 años y no me a molestado solo hay que hacer mantenimiento para cuidarla
Aún la tienes? Que tal sale?
Yo tengo una 2010 la compré usada en el 2013 ya tengo 9 años con ella tiene 170000 kmt no ha molestado para nada
Hola, excelente, gracias por comentar.
Yo estoy viendo una para comprarla y la verdad no se q hacer.. q me recomiendan
Buenas tardes, vs un aveo gti emotion 2010 sube mucho el consumo de la captiva
Yo tengo un captiva 2011 full equipo 3.0 4x4, no he tenido problemas, los fallos que ha presentado es por el desgaste normal de las piezas, y siempre coloco repuesto original, y muy atento a sus mantenimientos, me parece buen carro.
Buenas pregunta si agi 3.0 traccion sencilla
Mi captiva 2.4 la iba ha viajar y a mitad de camino me tocó regresarme. Comenzó a jalar y acelerarse sola y la aguja del velocímetro empezó a subir y bajar además como salí a carretera le quite el modo ECO y la coloque en trasmision Manual y se quedo en un solo cambio. Después paré y los cuando hacía el manejo de cambios de D a P sonaba durisimo . Al.final no pude viajar. 😟
Bienvenido al club de las captivas... Sus sistema electrónico y sus cajas automáticas son muy delicadas y malas. Espero que haya podido solucionar ese problema
Aún conservo como nuevo una modelo 2010 y mi recomendación es que dede tener muy buen mantenimiento. Personalmente me ha ido muy bien!!
Es verdad el mantenimiento es esencial para un vehículo.
Buen día, cada cuanto la envías a revisar y que mecánico recomiendas
Sale bueno
Hola Wilmer. ¿Puede recomendar algún taller?
Pregunta? El computador se puede poner en otro lugar para evitar ese fallo?
Tengo una Captiva desde nueva hace 10 años y no me ha prestado ningún inconveniente. Para mí esta camioneta es superbuena
Excelentes noticias, que bueno que no tengas inconveniente con tu carro.
Tengo 3.6 modelo 2010 vivo en Bogotá y subiendo boquerón , el alto de la rosa he dejado camionetas votadas como la Kia Sportage, Ford escape, duster, y dándome zapato con la fortuner modelo 2014.
Amigo tengo pensado comprar una captiva 3.2 2010 ya que la tienes, que dices me la recomiendas?
@@J.ANDR3S panita tengo una 3.6 modelo 2010 con muy poco km y me ha salió muy buena, consume considerablemente gasolina por encima de las 3500 revoluciones pero debajo de eso es un consumo normal, es muy potente, un arranque poderoso.
la tengo una 2.4 del 2011 hace casi 7 años y no me a molestado, no se me ha dañado ni un tornillo, estoy feliz y no lo cambio por nada!
tienes algun mecanico de confianza donde la llevas para hacerle buen mantenimiento?
Saludos..... bueno tengo una Captiva 2.4 del 2014 está con 123000km y la compre de segunda les comento en mi experiencia personal es un buen carro es amplio frenos super precisos abs tiene control de estabilidad y 8 airbags hasta ahora lo único que he cambiado es una t que conecta unas mangueras de refrigeración está t ha sabido venir de plastico originalmente la mandé de hacer en acero y hasta la fecha no tengo inconvenientes el ángulo de giro si es muy corto eso sí es cierto...hay q saberle manejar la caja automática...de pronto en la caja entra 6 cuartos de aceite y tiene que ser dexron 6 hasta la fecha no tengo problemas en la caja.....si conducen en Ciudad activen el modo eco y mejora muchísimo el rendimiento de combustible en carretera les recomiendo que la desactiven x q con la caja de 6 en carretera es una belleza a 2000rpm tranquilamente da 120km/h también les recomiendo cuando cambien las pastillas de freno pongan pastillas de cerámica son más caras pero tienen más durabilidad...lo referente a lo q dice q x el calor se dañe el cerebro... francamente no comparto ese criterio...x q tengo en Ford Ecosport el cual tiene el cerebro super más cerca del múltiple de admisión y ahora el carro tiene 230000km y no da problema....la verdad que sí se deprecia en precios frente a un carro manual como un Hyundai Tucson pero lo q si el repuestos se Hyundai es más barato eso es otro punto a favor de ese carro pero en si la captiva sabiendole cuidar no te molesta...les comento en carretera es muy estable hasta diría que como un automóvil en carretera en llegado hasta 170km/h y el carro va bien en el motor ponganle igual aceite 5w30 o 10w30 entra un galón y un cuarto y tienen carro pa largo...saludos desde Ecuador
Francisco gracias por la aclaración acabo de comprar una captiva 2014 con 60 mil km único dueño
Yo tengo una 2011 y la verdad que es un buen carro. Mucha gente la compra por su bajo precio pero no tiene presupuesto para mantenimiento de calidad, ahi si que la sufren. Hay que llevarla a mecanicos que las conozcan, no al de la vuelta de la casa. Si la tienen y cuidan bien la disfrutaran tanto como lo he hecho yo. Ah y SIEMPRE hagan peritaje. Hay mucho vivo que se tira los carros por mal manejo o mal mantenimiento y luego la vende ocultando sus vicios y ahi la gente dice que el carro es malo.
Tienes algun mecanico de confianza en Bogota que recomiendes? tengo una 2012 2.4 y la verdad me ha ido bien pero estoy en busqueda de buenos mecanicos
Quién me puede recomendar un taller en Medellín donde conozcan bien las captivas
@@QUIMICO1985 en barrancas 154 con 7 solo es para captivas el taller
En gasolina cuanto por kilometro full?
Me están ofreciendo una captiva 2008 3.2, que me pueden recomendar por favor.
Yo tengo una Captiva 2011 2.4 Unico dueño y no la vendo, con 92.000km y todos sus mantenimientos al día con aceite Mobil 1 5w30. Para viajar es espectacular en carretera por la comodidad y la suspensión que tiene. En cuanto al consumo una tanqueta me rindió 700KM en carretera en ciudad 8km por litro. A pesar de tener mas de 11 años esta perfectamente ajustada cero ruidos en su cabina, los materiales de su interior son muy buenos. Si vas a comprar una fijarse en la calidad del aceite que usa y si le han cambiado todos los fluidos como liga de freno, refrigerante, correa de accesorios, eso te habla en que estado se encuentra.
Que buen comentario, muchas gracias por ver el vídeo.
Creo q deberías subir la viscosidad del aceite mira el manual del usuario y creo q te va ir mejor con el carro
lo que dice que ningún carro es malo es verdad por experiencia propia lo digo en el 2014 compré una camioneta china la di a manejar y todo el tiempo molesto hasta cuando la empecé a manejar dejo de molestar solo pide los mantenimientos normales y los daños de piesas por desgaste llevo ya casi diez años con ella y bien pero ya quiero cambiar y estoy viendo la opción de una Captiva Spor
No es Mala como con todos, depende del cuidado y mantenimiento, ahora, que los motores de Chevrolet no son los mas eficientes, eso no es nuevo....
Tuve una , año 2012 y motor 2.4. Muy satisfecho con ella y me prestó un magnifico servicio. Qué pidió en díez años de uso ( la vendí en Mayo de éste año con 41.000km): una batería, un sensor de oxigeno y una llanta que se dañó por culpa del suscrito. Siempre la llevé a sus mantenimientos rutinarios, pero a mi mecánico de confianza; yo nunca voy a talleres de concesionario y las " garantías" que siempre mencionan, no existen. Mi entendimiento, es que originalmente fué diseñada por Opel de Alemania y en virtud de la alianza tecnológica que por muchos años tuvieron con General Motors, terminó siendo vendida en los mercados de Chevrolet. Lo mencionado del consumo de combustible: recuerde que tiene un botón ECO, al lado de la palanca de transmisión. En mi opinión, un vehículo fino , adelantado a su momento, amplio, fuerte, pero muy menospreciado por sus actuales propietarios.
Don Carlos regaleme los datos de su mecanico para yo llevar la mia por favor
Nombre del mecánico y dirección del taller por favor.
@@javiergarcesb Respetado sr Garcès: Buenos dias. El taller està ubicado en la zona de Galerias en Bogotà. Sin embargo, a finales del año pasado, fuè arrendado a otras personas , mismas con las que no tengo todavìa la confianza suficiente para recomendarlos. De otra forma, con gusto le pasarìa los datos pertinentes.
Hola como estan todos los de las cativas yo tengo una dosmil doce y es exelente solo la llevo al conseccionario de la crevrlet para mantenimiento y no eh tenido problema
Yo trabajo en una 2.4 en aplicaciones, excelente carro muy bueno y duradero; en cuanto al consumo no me parece exagerado, en lo contrario me parece económica para su peso y cc
Excelente comentario, que bueno que te funcione para aplicaciones. sn embargo en ciudad es alto el consumo al lado de algunas otras como la Sportage o Tucson ya que tienen un motor mas pequeño y menos peso.
Si pero la fuerza y desempeño no se puede comparar esta es una 2.4 y las otras son 2.0 son 30 caballos más de fuerza y es más amplia la captiva con 6 bolsas de aire control de estabilidad las otras no
Amigo cuantos km te da por galón? Gracias
Hola, una consulta, me han dicho que da problemas por la excesiva cantidad de sensores y fusibles que trae, no te ha ocurrido?
@@davidstevenrestrepojaramil2802 mira la verdad me ha parecido económica, yo le pongo unos 40 a 45 kilómetros.
Yo estuve de buenas, conseguí una 2016 con menos de 50 mil km y la verdad cero problemas a la fecha, de verdad es darle.el correcto mantenimiento y eso minimiza cualquier probabilidad de fallas, no escatimar en gastos
tengo una Captiva 212 irme a salido muy buena
Muy de acuerdo con lo que dice el Ingeniero, tal vez falto hablar de fugas de aceite que estos carros tienen debido a que hay piezas de caucho que por el calor digamos un poco excesivo que el carro presenta, se cristalizan los cauchos, pero no son arreglos caros, ademas de la caja que hay personas que no le hacen el mantenimiento preventivo a los 70.000 km, y se dañan, por eso es mejor comprarlos con bajo kilometraje en lo posible. Y es muy cierto, esto carros están mucho mas baratos que los de otras marcas del mismo segmento, inclusive mas baratos que la tracker, por lo cual si uno consigue uno bueno, es una muy muy excelente compra. En ciudad es mejor usarlo en modo ECO, da un rendimiento de 28 km por galón en ciudad, eso si, siendo suave con acelerarlo y manejándolo a un promedio de 50 km 60 km en ciudad. tener en cuenta que el indicador de calor del liquido refrigerante no suba de los 106 grados, para que así se evite el desgaste del computador tempranamente o se salga el refrigerante. Si eso pasa cambiar el termostato que vale $60.000 pesitos. También es verdad lo de los mecánicos, el que sabe de estos carros cobra mas caro pero a la larga sale barato porque, muchos lo que hacen es aprender con el carro de uno. Actualmente no es el carro mas moderno del mundo, pero lo que trae es mas que suficiente para uno viajar como un rey, porque son super cómodos.
tienes algun taller de confianza para que hagan el mantenimiento preventivo de la caja?
Buena día. Quisiera preguntar, con el tema del computador que se calienta no es posible cambiar el computador de lugar y evitar este inconveniente. Gracias
Severo se nota que ha tenido esos carros ...en conclusión aguanta tener un carro de esos o no?para ciudad?
Buenas noches y muy interesante su canal le cuento soy muy amante ala captiva 2.4 e tenido varias pero todas mantiene testigos prendidos, los sensores de las llantas los mas frecuentes, también del airbag y el computador que puede ser o donde la llevo. Muchas gracias
Hola Efren, muchas gracias por tus comentarios, te recomiendo al ingeniero Henry Vargas en la ciudad de Bogotá.
celular 3114895081.
Le recomiendo que revise que las valvulas de las llantas esten bien apretadas
Buen dia puedes Hacer un video analisis del chevrolet epica 2010 2.5 pros y contras. mucash gracias
Tienen video de la chevrolet tracker??
Tengo la 2.4 ecosport del 2010 de fabricación Mexicana. No me ha molestado para nada y es muy segura, comoda, de potencia más que suficiente para andar a buen ritmo en las carreteras colombianas a un consumo muy decente. Es 4X2, pero no he pensado en cambiarla. Obviamente no es para ponerla a hacer trocha.
Despues de 10 años manejandola me falló. Difícil de arrancar y cuando arranca no se sostiene y se apaga. Que puede ser?
En este momento es viable comprar una captiva 2011?
Hola buenas tardes adquirí una captiva Ltz 3.2 y la verdad me siento embalado por que la gente habla muy mal del carro, donde recomiendas llevarla para un diagnóstico real y saber si vale la pena conservarla o venderla
Importante !!! Pues es un carrazo... Tenemos una 2016 sport full equipo y no pide nada... Mantenimiento al dia y buen manejo (soy bien pata brava) ... Ya lleva 116.000 kms, hemos viajado por casi todo el pais... Segura y aunque pesada, buena en las curvas... Jala durísimo... La verdad todo va en el que la conduce...
Buenas tardes, tengo una modelo 2010 la tengo hace 3 años y la verdad no me ha molestado para nada, ahora se me encienden los tesgigos ABS quisiera saber en que parte quedan para mandar cambiarselos de resto el carro es excelente
que laven bien toda la zona de donde esta el sensor en la rueda , a veces falla por suciedad
Tengo una 2013, anda muy bien, hay que saberla manejar para evitar el consumo, tiene muchos testigos que aún las de alta gama no tiene, ejemplo la presión de las llantas, unas volvo no las trae, pero es muy cómoda, en las curvas se sostiene muy bien, solo le he cambiado lo del selenoide, y tenía un ingreso del agua, pero solucionado
De resto ok
Como saberla manejar no darle a todo velocidad ???porfis estoy por adquirir una
Hola buen día para todos acabo de comprar una 2.4 2016 por favor consejos para su buena conducción ya que es mi primer vehículo automático
Hola, gracias por ver el video en el siguiente link hay un video donde se explica una sana conduccion de una caja automatica que aplica para cualquiera de estas, te va a servir de guia. ua-cam.com/video/ioM6qP_aBE8/v-deo.html&ab_channel=Granautos
Amigo buen día disculpe una pregunta save que mi carro tengo este problema al momento de prende avece de una y avece hago unas dos veces de prender y la la tercera ves prende me puede decir que puede ser amigo gracias por su ayuda
Hola, pueden ser muchas cosas, lo mejor siempre es scaner profesional para tener claro el daño y no adivinar como hacen muchas veces y en vez de arreglar lo que hacen es dañar mas la camioneta.
Hola ustedes le hacen mantenimiento a las captiva
Buenas estoy por comprar una chevrolet captiva ltz 2012 2.2 td awd. Con 160000km. Que me recomiendan revisar antes?
Es mejor q se gaste esa plata en mecato ese carro te manda a cortar caña
Excelente comentario
Gracias por tu comentario
Captiva 2.4 2011 sale muy buena tienen sus gallitis como todo pero mantiendo pendiente de seguro no te fallara en nada
Hola, muchas gracias por tu comentario y por ver el video.
Yo me compré una Captiva 3.6 full equipo con 130mil km yo sabía que con ese km abría que meterle un buen dineros al carro, lo que le cambié nuevo fue toda la suspensión y los frenos, lo otro que si fué caro fue que tenía un problema en la caja, pero un muy buen mecánico ingeniero me la arreglo ($2.5m) pero pues ese arregló era mucho más barato que comprar nuevo el modulo que le arreglaron. Lo otro que le metí que si me pareció peder la plata fue que lo llevé a que lo escanearan y me hicieron cambiar dos sensores que genericos son caros y pues originales mucho más caros. Los cambiaron para solucionar algo que no era. Me mame de ir a los talleres a que me dijeran que el carro tenia muchas fallas y que eso mejor dicho tenia que venderlo pa arreglarlo 🤣 tons le hice caso a los foros que ví sobre las fallas de la camioneta y cambie lo que recomiendan en dichos foros y guala el carro no volvio a fallar y el arreglo solo me costo 80mil pesos. De ahí en adelante dije no lo vuelvo a llevar a que me quiten la plática a menos de que realmente algo falle o le suene diferente. El carro no me a vuelto a molestar para nada prende normal arranca normal, es mas me gusta mucho su fuerza al arrancar ya que es una 3.6 y si uno le mete pedal a fondo ella responde muy bien. El consumó pues normal para ser 3.6 en la ciudad me gasta un promedio de 18/20 km por galon y en carretera me sorprendió que duro casi 400 km con la full tanqueada.
Ah la falla que tenía era que cuando tanqueaba y la iba a prender no prendía de una si no que tocaba esperar 2 o tres minutos para que prendiera. El arreglo fue muy sencillo, solo cambiar la válvula de canister y listo no volvio a molestar. Y los mecánicos que la escaneaban decía que no que eso no salía en los errores tons que eso no había que cambiarle eso 🤦🏻♂️😏 por eso no se confíe de los mecánicos que la mayoría solo nos quieren quitar la platica. El mecánico ingeniero que si recomiendo fuel el que me arreglo la caja, queda sobre 72 muy cerca de la iglesia del 12 de octubre. (No recuerdo como se llama el taller) 😅
Y pues nada estoy contento con mí captiva 3.6 ya la metí por destapada un buen tramo y respondió por carretera le aprete el pedal y saco los 190mkh en un momentico como le cambié los frenos también frena muy bien no se queda en la subidas en fin yo la recomiendo, y como dice en el video si va a comprar de segunda averigüe bien primero y tenga en cuenta que si comprá de segunda alguna falla puede traer tons deje alguito $$$ por si acas 👍😉
gracias me animé por una y y q mecánico me recomienda uno q sepa de caja automática y q sepa de sensores de ella
Donde estas ubicado para dirección del macanico
Tengo una fantastica CAPTIVA 3.2 LTZ 4X4. Tengo un ruido debajo al acelerar, y sospecho que puede sser la caja. Me interesa si pueden precisar el dato del taller en el 12 de octubre para que la revisen. Vivo muy contento con esta Captiva, muy potente, muy cómoda, 7 puestos, sunroof!
Hola buenas noches cuanto le salio el mantenimiento en el taller chevrolet gracias
Buen día amigo, nos puede dar el nombre del taller por favor, gracias 🫂
Es un carro que no cumplió con mis expectativas. En realidad es un automovil alto y grande y muy delicado....Nada de SUV. O todo terreno. Si se entiende eso no hay lios....
Es verdad, tengo una 2011 2.4 y fui a un taller y el mecánico prácticamente me dijo que había que reparar motor😅 no le creí y me fui a Chevrolet y pagué 250mil pesos por escanearla y hacerle prueba de ruta y me salió exactamente lo que había que reemplazarle y por su puesto no era nada de repararle el motor, ya con el diagnóstico de Chevrolet lo llevé a un taller especialista en captivas porque en Chevrolet venden los repuestos muy costosos😅 y me reemplazaron todo lo que arrojó el escáner y quedó super 👌🏻 se imaginan que le hubiera dejado el carro al mecánico que me dijo que había que reparar motor 🤦🏻♀️
Hola, excelente comentario, eso que te sucede a ti le sucede a mucha gente y despues el malo es el carro, recuerden que lo mas importante es el diagnostico sea cual sea el carro.
Hola Lina, disculpa te pregunto, lo llevaste en Bogotá o en otra ciudad?
Hola 👋🏿 donde lo llevaste? Es que tengo una CAPTIVA y quiero llevarla a un lugar donde sean especialistas en el tema 😊Gracias 🙏🏿
Hola, quisera adquirir una ltz automático 2016 2.2 D, trae todos esos probelams? Ya me dio miedo. Por otro lado lei comentatios de mejor una korenana o japonesa y en realidad captiva es koreana.
En dónde recomiendan un buen diagnóstico???
Tengo dos hace años y feliz feliz feliz, los que dicen que es mala son los que no tienen ni para cambiarle el aceite. En mi experiencia cero problemas, se cambia lo normal. Excelente potencia y torque. Todos los que suben en ella bajan enamorados. Lo que dice de la dirección es precisamente por lo robusto de su sistema.
Hola Dennys, nos alegra tu experiencia, gracias por ver el video.
Tengo captiva 2014 2.4 sport hace 9 años y no he tenido problemas, nada de lo que comento me ha pasado, en lo único que si tiene razón es en la dirección al salir de lugares cortos hay que dar reversa
La mia es 2007 y siempre a tenido ese problema de la caja osea es un golpe que presenta cuando hago el cambio de velocidad
Algo que resaltar... Tenemos una sport 2016 full y la berraquera... hemos buscado TODAS las marcas y nada nuevo.... ofrecen caja secuencial y la sport ya la trae, ofrecen control crucero como algo nuevo y la sport ya lo trae, ofrecen asistente arranque en pendiente y la sport ya lo trae, freno de seguridad eléctrico, radio pantalla táctil, soonroof, conineria en cuero, y asi entre muchas mas cosas... Nunca ha molestado... Ni electrica ni mecánicamente...
Mi papa la tiene desde 2014 y no le ha dando problemas, mantenimiento y cambios de aceite seguidos.
Pues yo tengo una Sport 2014 4*2 hace menos de un año lo que he aprendido es a tener un solo mecánico experto en estos vehículos mantenimientos al día no esperar a que el carro le pida no admite repuestos homologados por eso son un poco más costosos pero por su seguridad garantía y comodidad no hay como lo original
Hola, gracias por comentar.
Tengo una V6 3.0 2016. Ha presentado problemas con el seleniode de liberación de la llave de encendido (bastante fastidioso) y tuve que cambiar una válvula que regula los gases del tanque de combustible (170.000 repuesto en Amazon más 80.000 de mano de obra). De acuerdo con lo corto de la dirección. El consumo, innegable, es alto y se sufre en los trancones bogotanos. Su uso es para carretera, en ciudad es complejo. Es muy robusta, poco desajuste, buena potencia, frenos algo largos por el peso, pero cómoda, espaciosa y muy bien equipada para su precio. Esta llegando a los 65.000km y hasta ahora bien, llantas, cambio de aceite. En general lo esperable para el valor. Peor me ha ido con la BMW X3 3.0 35i 2017 (bomba de agua 3 millones, termostato 700k y empaque de tapa de válvulas en los primeros 80.000km) una máquina para andar pero con bastantes cosas molestas.
Más contenido amigo porfa ,su contenido es bueno felicitaciones quiero contenido sobre la marca SsangYong en especial la rexton
Hola, muchas gracias por tus comentarios esto nos ayuda a realizar mas contenido.
😅 si falla una caja o se funde un motor así será el manejo y el mantenimiento. Quieren que no se dañen pero no le invierten en mantenimiento y no las cuidan.
Ayúdenme por favor, ya que la agencia no la conocen bien.
Necesito cambiar el aceite de transmisión y quitar el mensaje de cambiar fluido de transmisión.
Cuáles son los pasos?
Hola Eduardo, lamentablemente este tipo de trabajos debe hacerlos una em presa capacitada para evitar algún daño, realmente no tenemos alguien que conozcamos te ayude directamente con los fluidos pero con la programacion si, si lo necesitas nos escribes, gracias por tus comentarios.
Tengo una 2011 3.0 y que carrazo, pero es importante que digan de un buen sitio que diagnostiquen el carro por qué no faltan cositas y la idea es tenerla al día.
Bnas q consumo tiene la 3.0
@@JuanCastro-sd5ko el consumo no puedo decir que es bajo, pero depende de la pata... Pero es una camioneta que responde en cualquier situación y tiene fully confort, la mía ha salido excelente sin queja alguna.
ustedes haces los diagnosticos para una captiva spor 2011?
Hola Deisy, claro que si podemos ayudarte si estás en Bogotá.