Konten ini agak sedikit sesat dari aslinya yaitu dibagian pemasangan flasher dijalur negatif apabila mau meniru perangkaian nya sebaiknya pasang flasher di jalur positif bateray dengan tanda "B" pada flasher kearah positf bateray dan tanda "L" ke arah kabel tengah kontak saklar. Untuk versi aslinya flasher di jalur positif tanda ( B ) ke batre tanda (L) ke jalur lampu.
@@thebokiesofficial559 kan saya sudah saran kan pake sikring dulu supaya kalo ada yang kebalik arus atau ada hubungan pendek gak jadi kebakaran...lain wkt bisa di coba lagi
👇Coba di cek link nya barangkali sesuai harapan..untuk sein indikator 2 apabila cuma satu tinggal tambah 1 saja bolamp nya terima kasih sudah mampir🙏 ua-cam.com/video/-8bBievtW4I/v-deo.html
Bang maap mau tanya. Mtr saya beat new sen nyh pake led dah lama sih tapi sekarang kedip nyh kaya eror mtor ga di hidupin normal kedip nyh ajeb2 ketika dihidupin jadi eror kedip nyh ga berpreasi hanya kedip Kenceng ajah. Apa nyh yah bang 🙏
Periksa dulu kiprok nya kalo begitu Dengan cara motor dinyalakan lalu tekan klakson sambil naikin rpm mesin,apabila klakson ditekan lama malah mengecil suaranya tanda pengisian akinya sudah mati. Cara lain kalo gak ada klakson sein nya di nyalakan lalu lihat lampu indikator kalo membesar kiprok bagus kalo mengecil kiprok ganti.
Pertanyaan agak bingung nih saya🤭 Kalo bikin lampu tambahan buat di mio mx tinggal pindah atau sambung aja soket sein kiri ke kir,kanan ke kanan dan soket lampu senja juga sama saling jamper..begitu maksd nya kan?
@Yori Ambitan. Nanti saya gambar versi asli jalur nya..video ini flasher nya di jalur negative karna experiment dan tidak di rekomendasikan untuk pemasangan di motor.
Ya betul...untuk masa bebas mau ke rangka atau nempel ke jalur masa kabel body sama saja,dari masa aki juga nempel nya ke rangka juga tapi untuk lebih rapih nya nempel ke kabel body. Untuk ke bagian flasher baca deskripsi ya supaya jelas.
Kalo mau masuk layer 1 ke tengah saklar coklat strip putih flasher pindah kebagian postive jangan di jalur negativ batre,di flasher ada tanda L= lighting B=batre seperti bawaan asli nya silahkan cek video lain pada cara merangkai sein mio. 👉ua-cam.com/video/tEGjuIcKssE/v-deo.html
Untuk motor sekarang lampu hanya 12volt jika lebih dari itu akan panas untuk lampu indikator pake 10 dan 15 watt saja rumah indikator nya mudah meleleh dan kedipan gak normal kalo kecuali pake flasher seperti di video
Bisa..tapi kalo pake flasher bawaan kedip nya suka ngaco kecuali pake flasher variasi seperti di video..lampu bolamp indikator tujuan nya untuk ngontrol flasher bekerja atau tidak nya.
mau tanya bang. saya kan pasang stoplamp flexible di motor yamaha vixion. kabel stolampnya ada 5 yg 3 buat lampu senja sama rem dan masa. sedangkan yg sein nya ada satu kabel doang buat kiri kanan. sedangkan kabel dari motornya ada 2 ground sama lampu sein nya. buat kabel masanya di taro dimana. soalnya ga berkedip
Stop lamp flexible apa yang undertail om? Kalo stomp lamp variasi semacam itu masa nya satu kalo gak kedip ganti flasher nya om..kalo bolamp led iti volt dan wat nya kecil,,coba ganti flasher seun nya dulu. Kalo sudah nyala berarti masa sudah terpasang
@@MONTIR_KW_Channel kabel masanya cuma ada satu yg di stoplam flexinya bang. jadi kabel masa dari masing2 seinya ga ada lawan nya. itu sambungin kemana
Kalo saya perhatikan komentar di atas paling terakhir ada kalimat "tidak berkedip" berarti sudah nyala dong om...nah kalo sudah nyala tinggal supaya berkedip flasher sein nya ganti dulu sama merek cr7...kecuali tidak nyala sama sekali lampunya berarti lampu flexible nya gak bener om..
Bang kalo lampu sen nya led rangkaian kabel nya sama seperti itu🙏 Kalo sempet mohon jwaban nya bang, saya pasang yg led tp nyala nya cman belakang doank itu jga sebelah,
Sama aja boss ku. Merangakai lagi apa di motor langsung? Kalo dimotor nya langsung dan nyalanya cuma sebelah doang ada soket kabel yang salah jalur atau putus.
Ikutan nyala maksudnya atau gimana om dan nyala nya reduo apa terang ? Kalo terang dua" nya ketika di sein ke kiri atau kanan masalahnya di saklar error. Kalo di sein ke kanan atau kiri ikutan nyala na kecil atau redup itu ada bolamp sein yang watt nya kecil atau ada bolamp putus di indikatornya
Min aki masuk ke tanda (L) plaser (B) masuk ke kabel min kabel lampu/bolamp sein..simak aja lagi video nya.🙏 Teraksih sudah mampir jagan lupa share ya.😊
Harus custome panel indikatornya di sisi lampu sen buat lagi lubang. **Konten ini sekdedar ekspesimen pasang flasher di jalur min. Aslinya di jalur plus.
Kalo konslet pasti tapi konslet nya gak nyampe parah kabel terbakar,paling hanya ke bolamp sein yang kadang redup jika fiting nya kena air tapi jika kering lagi fiting nya normal lagi.
@@MONTIR_KW_Channel sikring yang bikin kedap kedip ya bg itu tadi motor saya saya pasang tomsolnya tomsolnya kebuka trus konslet setelah itu gak berfungsi lagi
Kalo sikring dekat aki..yang kedip2 itu relay atau plaser. Nah.. plaser nyaa kalo kebakar semua sein gak akan nyala tapi klakson dan lampu indikator pasti nyala. Cara cek relay plaser kebakar atau konslet. 1.cabut relay nya 2.pasang kabel di soket plaser di langsungkan/di gabungkan apabila menyala (nyala tidak berkedip) berarti plaser rusak..
Bg kemarin gua ganti lampu sein led runing di motor vixionnn tpi kok lampu sein belakang agal redup di banding lampu sein depan ya bg Mohon solusi ny bg
Terimakasih atas pertanyaan nya .. Lampu LED. Nya depan belakang atau belakang doang. Ada beberapa kemungkinan 1.lampu LED nya error 2.plaser sein nya coba ganti yang bisa di setel kedipan nya. 3.kabel min plus 4.pasti nya cek dulu satu persatu di aki langsung,jika bagus LED nya berarti ada kabel yang bermasalah.
Gak bakalan panas boss ku,itu kalo dikupas jalur kabel DC nya langsung nyambung ke aki,hanya saja sambungan kabelnya tertutup solatip hitam. Jangan lupa pake sikring ya supaya aman dari konslet.
@@MONTIR_KW_Channel kasih tutornya bos klo pake sikring Soal.nya klo bisa saya langsungkan ke aki tanpa harus pakai flaser dan lainya cuman pakai kabel dan saklar sein doang
Kalo kabel ke piting lampu nya gak putus berarti putusnya yaitu. 1. Di depan di soket yg bagian ke belakang. 2.kabel putus di tengah jalur kabel bodi. 3.putus salah satu kabel piting lampu sein nya.
Kalo mau rakit awal warna merah masuk dan keluar buat warna lain coklat atau abu2 Untuk di motor nya afa warna khusus hitam dan abu2 setiap motor berbeda warna kabel.
Lampu led kan sudah ada macam bolamp sein led tinggal colok keu fiting nya saja. Kalo mau rangakai baru pasang flasher nya di jalur plus ya. Baca deskripsi dan link nya supaya tidak gagal paham.
Bang saya mau nanya, saya punya r15 v2, kenapa ya lampu indikator sein di speedo nyala terus pas motor hidup, padahal posisi lampu sein mati semua. Saya uda cek bagian holder/saklar bagus, trus cek bagian socket gak ada yg nempel bagus, itu apanya ya bang, mohon di jawab 🙏🙏🙏
Mf takut keliru,,bukan lampu MIL tpi lampu sein ya? Kalo di bagian indikator sein ada 4 yang harus di cek. 1.bolamp indikator ada yang putus,bisa juga bolamp sein ada yang putus. 2.kabel masa ada yang putus di bagian sein 3.aki lemah kurang dari 12 volt 4.kiprok.
@@MONTIR_KW_Channel ia bang lampu indikator sein yg ada di speedometer bukan lampu Mil. Itu ko nyala terus ya, kadang klo posisi motor keujanan suka nyala terus, klo posisi motor gak keujanan kadang nyala kadang mati. Klo untuk lampu seinnya normal bang depan belakang, kiro kanan normal nyala biasa, cmn yg jd masalahnya lampu sein yg di spido nya ko suka nyala sendiri meskipun gak idupin sen juga, apalagi klo motor uda keujanan.
Keperluan nya buat apa kak? Kalo untuk sebagai signal atau tanda di suatu tempat paling batre aki,fiting sein flasher. Untuk pemasangan flasher di jalur positif ya..jangan di jalur min cek link di deskripsi video. Kalo untuk perbaikan di motor sebagian pasti sudah ada pada motor ny
Di kelisrtrikan motor itu kemungkinan putus bisa terjadi, untuk pengecekan coba periksa piting nya kabel di tarik pelan pelan begitu juga kabel ke jalur sein yang putus itu di tarik pelan pelan,apabila ada kabel rambut putus di dalam ia akan melar ketika di rarik saru persatu.
Untuk yang masih menggunakan plasher sein yang ori malah kalo bolamp depan atau belakang putus 1 gak kedip bang...kecuali sudah pake plasher variasi sperti mrk cr7 pake bolamp satupun kedip
Yang menjadi pertanyaan besar buat saya adalah lampu sein indikator GK ada masanya kok mau menyala. Padahal kan jelas2 kedua kabel dari lampu indikator itu adalah + ??? Mohon penjelasannya mas!!!!
Ok boss ku..bingung ya..ehehe🙏 mf ya bossku...jadi begini,,di video itu ibaratnya sekema,,,sedangkan kalo di sekema atau gambar itukan gak ada rangka atau sasis untuk menempelkan arus negatif dari batrei (aki),jadi untuk mempersingkat dengan cara sistem paralel begitu bahasa saya bossku. Kalo di motor nya arus negatif batre itu nempel ke sasis dulu,lalu setiap kabel negatif lampu nempelnya ke sasis sedangkan arus positif masuk kontak dulu..begitu boss ku.. Kelistrikan emang suka membingungkan
Nah di situ main di wat lampunya Mas bro knpa lampu indikator harus lebih kecil WATny dari pada lampu seinya yg lebih gede. Karna lampu sein kanan maupun kiri sudah ada masa tinggal nunggu sinyal + dari saklar. Jadi lampu indikator tsbt ngambil di arus + dikabel lampu sein kanan dan kiri. ketika sein kanan nyala maka kabel + di lampu sein kiri akan jadi masa atau negatifny lampu indikator itu. begitupun sebaliknya. Dengan catatan watt lampu indikator harus lebih rendah dari watt lampu seinya. Jika wattnya sama besar maka akan sprti di vdeo. Sperti konsleting.
Penyebabnya ada arus DC masuk ke jalur AC,mungkin pernah jamper kabel untuk penambahan lampu atau untuk pariasi lain barangkali? Kalo tidak ada penjamperan tandanya ada konslet di kabel jalur DC ke AC. Periksa di kiprok dan switc rem.
@Fadli Sitorus Kalo mau ambil ke jalur kunci kontak standar bawaan motor flasher nya di jalur positif om..cek deskripsi yang flasehr nya di jalur positif. Di video ini experimen..mf kalo bikin bingung.
Kalo normal aki biasanya nyala lampu itu konstan terang gak berubah kecuali aki ngedrop..nah kalo aki ngedrop lalu mesin nyala ada kerja suplai pengeisian aki,jadi aki mualai normal nya di saat mesin nyala..begitu biasanya
Kabel sein 1 gimana maksd hnya? Coba di simak ulang dan di perhatikan lagi..atau download aja video nya supaya bisa lihat sambil praktek..usahakan di bagian kabel (+) di pasang sikring supaya keika konslet tidak ngebakar kabel...terimakasih sudah mampir🙏
Ok mantap cepat singkat padat.lanjut vidio selanjutnya
Maksih om...
Dan hasil nya real..
Sangat bermanfaat😊
Tapi itu yang aslinya posisi nya di jalur postif boss ku...vidio itu eksperimen semata pasang flasher di jalur negative.
alhmdllah nambah ilmu q jga...
smga mas murah rjikx
Amin ya robbalalamin🤲 terimakasih pak🙏
Sangat berguna.. lanjutkn kwan Yukk
Wow keren mantap sanga kreatip, slm silaturahmi bg,,
Terimakasih atas apresiasinya broo..jangan lupa like n share..subrek mah terserah anda..tapi harus😀
😅l
Mantap bos ini baru simpel dan gampang di mengerti
Makasih bang semoga bermanfaat bagi orang banyak. Sukes selalu.
Ini keren banget sangat jelas.
Mantap bos terimakasih ya sdh mau berbagi ilmu! Semoga bermamfaat! Salam silaturami! Jangan lupa mampir juga ya bosku
🌟Ok..terimakasih apresiasinya🙏 salam kenal juga....pasti dong👍
Makasi bang mau berbagi ilmu
Hadir
Pemula like dan koment
Bner kang 👍 jgn trlalu bnyak basa basi, semangat kang semoga bermanfaat
Kpn plg kmpung
Mantaaapp mas mksh elmunya
Ruwet bang...hehe semoga bermanfaat bagi semua bang
Ehehe..terimakasih bun🙏
Mantap
Ambigu bahasnya
Mohon maaf apabila ada keraguan dalam menyimak video saya🙏
Nambahin dikit bang. Kode di flaser itu B=batre L=lampu
tks.
Yups...lighting n battre 👍
Thanks
Konten ini agak sedikit sesat dari aslinya yaitu dibagian pemasangan flasher dijalur negatif apabila mau meniru perangkaian nya sebaiknya pasang flasher di jalur positif bateray dengan tanda "B" pada flasher kearah positf bateray dan tanda "L" ke arah kabel tengah kontak saklar.
Untuk versi aslinya flasher di jalur positif tanda ( B ) ke batre tanda (L) ke jalur lampu.
@@thebokiesofficial559 kan saya sudah saran kan pake sikring dulu supaya kalo ada yang kebalik arus atau ada hubungan pendek gak jadi kebakaran...lain wkt bisa di coba lagi
semangat bang .. sy baru lihat chanelnya.. lgsg sy subcribe..
Bg video ini berlaku untul led engga ?
Klo dikasih sikring . Di kabel flasher atau saklar om . Kalo yg tanpa kabel ke kontak alias langsung aki
Yang di pasang sikring di kabel jalur positif ke batre.
Karna saya buat pasang lampu sen di becak kayuh saya bang..
Tolong buat juga tutorial skema lampu sen yg 2 indikator bang...
👇Coba di cek link nya barangkali sesuai harapan..untuk sein indikator 2 apabila cuma satu tinggal tambah 1 saja bolamp nya terima kasih sudah mampir🙏
ua-cam.com/video/-8bBievtW4I/v-deo.html
sip jos
Mantap
Bang ad jg yg pasang flser dr jalur accu plus lngsung ke saklar bagian tengah..klo di video kn fleser itu dr masa atau min...gmn yg betul y bang ..
Itu yang di jalur min..untuk jalur plus cek di video
👉ua-cam.com/video/tEGjuIcKssE/v-deo.html yang betul jalur plus...pake jalur min juga bisa
@@MONTIR_KW_Channel ok mksh bang..succes sllu
Tutor lampu send mio lama bang.. Yg jadi 1 sama lampu senja.
Ok..nanti saya buat kann saya cari bahan bahan nya dulu
Pesanan nya jam 7 malam tayang
Widih mantap bos.
Trima kasih bos sudah d kabulin 🙏
Ok.thaks mastt
Sama²..baca deskripsi dulu ya supaya tidak gagal paham.
maksud nya negatif itu ke mana bos. ke masa bodi kah.
Ke rangka bodi bisa ke jalur kabel aki boleh,jalur kabel bodi juga masa aki nempel ke sana juga bang.
Bang mau tanya kalo gak pakai indikator apa bisa berkedib bang
Bisa..simak pelan2 supaya lebih paham,,terimakasih sudah mampjr🙏
Bang merangkai kamsein rx king
Itu sudah unfuk semua mofor kecuali mio lama dan cek juga video bulan kemaren barangkali minat.
Ass.. Bang saya pesan fleser yg variasi bisa bang?
Terus yg fleser bunyi tek tek itu punya motor ap ya bang ?
Makasih 😊
Waalaikumsalam...saya belum jualan onlen om🙏
Plaser standar bawaan motor om
Mas klo sen dpan mti.sdangkn sen blakang hdup apa kndala y mas kira kira mtor vega zr.
Ada 2 kendala nya
1.bolamp putus
2.kabel ada yang putus.
@@MONTIR_KW_Channel mkasi mas
Bang maap mau tanya. Mtr saya beat new sen nyh pake led dah lama sih tapi sekarang kedip nyh kaya eror mtor ga di hidupin normal kedip nyh ajeb2 ketika dihidupin jadi eror kedip nyh ga berpreasi hanya kedip Kenceng ajah. Apa nyh yah bang 🙏
Periksa dulu kiprok nya kalo begitu
Dengan cara motor dinyalakan lalu tekan klakson sambil naikin rpm mesin,apabila klakson ditekan lama malah mengecil suaranya tanda pengisian akinya sudah mati.
Cara lain kalo gak ada klakson sein nya di nyalakan lalu lihat lampu indikator kalo membesar kiprok bagus kalo mengecil kiprok ganti.
Bang klo buat modif lampu sein mio sporty jadi mio mx gmna bang. Untuk tambahan soket lampu pisahin sein n lampu senja
Pertanyaan agak bingung nih saya🤭
Kalo bikin lampu tambahan buat di mio mx tinggal pindah atau sambung aja soket sein kiri ke kir,kanan ke kanan dan soket lampu senja juga sama saling jamper..begitu maksd nya kan?
@@MONTIR_KW_Channel iya bang pertnyaanya mebingungkan 🙏
Kalo tanpa aki be ngk bang sama lamou indikatornya ada dua tmn cara rangkainya bang
Tanpa aki cepat putus
KAK BOLE GAMBAR JALUR2 NYA, DARI BATREY JALUR2 KE LAMPU2.MAKASIH KAK.
@Yori Ambitan.
Nanti saya gambar versi asli jalur nya..video ini flasher nya di jalur negative karna experiment dan tidak di rekomendasikan untuk pemasangan di motor.
Yang di maksud gambar lampu² motor apa ya?
Bng lmpu liteg motor q kok bs hidup tnp aki....kok bs y bng...pdhl aki g ad..bng...
Lampu sein maksud nya?
Bisa cuma tidak stabil dan lampu nya mengandalkan dari arus pengisian aki yaitu kiprok
Kalo pasang di motor berarti nyambung nya dari sikring terus masa nya tempelin ke rangka mohon di jawab
Ya betul...untuk masa bebas mau ke rangka atau nempel ke jalur masa kabel body sama saja,dari masa aki juga nempel nya ke rangka juga tapi untuk lebih rapih nya nempel ke kabel body.
Untuk ke bagian flasher baca deskripsi ya supaya jelas.
@@MONTIR_KW_Channel bukan nya yang Sambung player 1 ke keluaran konci kontak 1 nya lagi ke kontak tengah saklar sen
Kalo mau masuk layer 1 ke tengah saklar coklat strip putih flasher pindah kebagian postive jangan di jalur negativ batre,di flasher ada tanda L= lighting B=batre seperti bawaan asli nya silahkan cek video lain pada cara merangkai sein mio.
👉ua-cam.com/video/tEGjuIcKssE/v-deo.html
Saya sedang merakit . Nih ehh ngebull
Ada yang salah jalur kali bang
Iyaa.. requet pake tulisan bang..
Tapi pake saklar on of aja.
Di buatkan skema maksd nya
@@MONTIR_KW_Channel iyaa bos ku..
bakal d bales g nih! klo aye pke lampu indikator yg lebih besar voltasenya piye bang?
Untuk motor sekarang lampu hanya 12volt jika lebih dari itu akan panas untuk lampu indikator pake 10 dan 15 watt saja rumah indikator nya mudah meleleh dan kedipan gak normal kalo kecuali pake flasher seperti di video
Kalo ga dikasih indikator masih bisa kedip ngga bang ?
Bisa..tapi kalo pake flasher bawaan kedip nya suka ngaco kecuali pake flasher variasi seperti di video..lampu bolamp indikator tujuan nya untuk ngontrol flasher bekerja atau tidak nya.
@@MONTIR_KW_Channel siap mas terimakasih 🙏
mau tanya bang. saya kan pasang stoplamp flexible di motor yamaha vixion. kabel stolampnya ada 5 yg 3 buat lampu senja sama rem dan masa. sedangkan yg sein nya ada satu kabel doang buat kiri kanan.
sedangkan kabel dari motornya ada 2 ground sama lampu sein nya. buat kabel masanya di taro dimana. soalnya ga berkedip
Stop lamp flexible apa yang undertail om?
Kalo stomp lamp variasi semacam itu masa nya satu kalo gak kedip ganti flasher nya om..kalo bolamp led iti volt dan wat nya kecil,,coba ganti flasher seun nya dulu.
Kalo sudah nyala berarti masa sudah terpasang
@@MONTIR_KW_Channel kabel masanya cuma ada satu yg di stoplam flexinya bang. jadi kabel masa dari masing2 seinya ga ada lawan nya. itu sambungin kemana
Kabel masa bebas om bisa di gabung ke masa kabel bodi bagian lampu sein dan lampu stop atau ke sasis juga bisa.
@@MONTIR_KW_Channel udah di coba tapi ga bisa juga
Kalo saya perhatikan komentar di atas paling terakhir ada kalimat "tidak berkedip" berarti sudah nyala dong om...nah kalo sudah nyala tinggal supaya berkedip flasher sein nya ganti dulu sama merek cr7...kecuali tidak nyala sama sekali lampunya berarti lampu flexible nya gak bener om..
Riley di jalur setrum lah mase mase
Saya tau om..versi nya kita bikin beda..cek link di deskripsi pada pemasangan jalur sein mio old..di video ini ternyata jalur min juga bisa om.
Trakasih sudah mampir dan trimakasih atas kritk nya.🙏
Kalo sekiranya tanpa indikator bisa bang. Langsung di sambung
Bisa om...indikator cuma tanda baca doang ibarat nya begitu.
Bang kalo lampu sen nya led rangkaian kabel nya sama seperti itu🙏
Kalo sempet mohon jwaban nya bang, saya pasang yg led tp nyala nya cman belakang doank itu jga sebelah,
Sama aja boss ku.
Merangakai lagi apa di motor langsung?
Kalo dimotor nya langsung dan nyalanya cuma sebelah doang ada soket kabel yang salah jalur atau putus.
Kalo sudah masuk jalur skalar nya sudah benar gak mungkin gak nyala kecuali ada maslaah di lampunya.
Om kalo sein lampu dua²nya hidup depan belakang itu apa nya om motor vega RR
Ikutan nyala maksudnya atau gimana om dan nyala nya reduo apa terang ?
Kalo terang dua" nya ketika di sein ke kiri atau kanan masalahnya di saklar error.
Kalo di sein ke kanan atau kiri ikutan nyala na kecil atau redup itu ada bolamp sein yang watt nya kecil atau ada bolamp putus di indikatornya
@@MONTIR_KW_Channel udah ktemu om prmsalahannya ada di kabel blkg, kabel api ketemu, pas diurut kabelnya
Yg dari min aki. masuk ke kaki flaser L apa B...?
Min aki masuk ke tanda (L) plaser (B) masuk ke kabel min kabel lampu/bolamp sein..simak aja lagi video nya.🙏 Teraksih sudah mampir jagan lupa share ya.😊
@@MONTIR_KW_Channel Iya bang. terimakasih ilmux 🙏
Kalau untuk yang gaada aki Gimana bang ??
Gak bisa dong..kelistrikan bagian lampu sein harus pake aki supaya nyala nya stabil dan tidak gampang putus.
Itu pleser inya di bagian - aki sama outnya di gron knpa bisa nyala bang ko gw ngga
Itu rangkaian mode eksperimen asli nya di jalur plus..
Bang kalau cara buat lampu indikatornya 2 buah bagaimana bang...jadi kiri sendiri kanan sendiri 🙏
Harus custome panel indikatornya di sisi lampu sen buat lagi lubang.
**Konten ini sekdedar ekspesimen pasang flasher di jalur min. Aslinya di jalur plus.
@MONTIR_KW_Channel iya bang pasti buat lubang lagi...maksut saya jalur perkabelan buat 2 indikatornya bang...
Mas kalo lampu rihting kena Air konslet ga punyaku rihting nya gada mika nya
Kalo konslet pasti tapi konslet nya gak nyampe parah kabel terbakar,paling hanya ke bolamp sein yang kadang redup jika fiting nya kena air tapi jika kering lagi fiting nya normal lagi.
Berarti aman ya
Bisa dibilang aman
Bang motor saya fiz r saya masang tomsolnya bisa trus konslet abes itu ga berfungsi lagi jadi ambil + nya di tombol kiri yang merah
Konslet paling putus di sikring aja .coba rakit kembali pasti berhasil...saya tidak akan membuat konten yang menyesat kan orang.🙏
@@MONTIR_KW_Channel ok bg makasi jadi cuman terbakar lalu patahkan bg
Harus selalu pasang sikring ya..supaya jika terjadi konslet gak merembet..walaupun tidak mematikan kaget nya bikin panik🤭
@@MONTIR_KW_Channel sikring yang bikin kedap kedip ya bg itu tadi motor saya saya pasang tomsolnya tomsolnya kebuka trus konslet setelah itu gak berfungsi lagi
Kalo sikring dekat aki..yang kedip2 itu relay atau plaser.
Nah.. plaser nyaa kalo kebakar semua sein gak akan nyala tapi klakson dan lampu indikator pasti nyala.
Cara cek relay plaser kebakar atau konslet.
1.cabut relay nya
2.pasang kabel di soket plaser di langsungkan/di gabungkan apabila menyala (nyala tidak berkedip) berarti plaser rusak..
Bg kemarin gua ganti lampu sein led runing di motor vixionnn tpi kok lampu sein belakang agal redup di banding lampu sein depan ya bg
Mohon solusi ny bg
Terimakasih atas pertanyaan nya ..
Lampu LED. Nya depan belakang atau belakang doang.
Ada beberapa kemungkinan
1.lampu LED nya error
2.plaser sein nya coba ganti yang bisa di setel kedipan nya.
3.kabel min plus
4.pasti nya cek dulu satu persatu di aki langsung,jika bagus LED nya berarti ada kabel yang bermasalah.
@@MONTIR_KW_Channel ok bg maksihhh info ny
Bang klo langsung ke aki tpi ada saklarnya bisa cepat panas nggak bang lampu sein.nya...??
Gak bakalan panas boss ku,itu kalo dikupas jalur kabel DC nya langsung nyambung ke aki,hanya saja sambungan kabelnya tertutup solatip hitam.
Jangan lupa pake sikring ya supaya aman dari konslet.
@@MONTIR_KW_Channel kasih tutornya bos klo pake sikring
Soal.nya klo bisa saya langsungkan ke aki tanpa harus pakai flaser dan lainya cuman pakai kabel dan saklar sein doang
Mudah kok pasang sikring,tinggal beli tempat sikring dan sikringnya lalu pasang ke kabel bagian poaitif aki satu arah dekat aki seperti di motornya.
@@MONTIR_KW_Channel oke bang malasih infonya semoga bermanfaat ya bng sukses selalu
Bang mau tnya,motor saya sein depan nyala,trs yg belkang mati,depan 22 nya nyala,belakng 22 nya mati???kira2 knp ya
Kalo kabel ke piting lampu nya gak putus berarti putusnya yaitu.
1. Di depan di soket yg bagian ke belakang.
2.kabel putus di tengah jalur kabel bodi.
3.putus salah satu kabel piting lampu sein nya.
Bagaimana kalo lampunya ganti LED bang,
Malah tambah bagus kedipnya..cuma untuk standaran untuk sen san senja harus upgrade replektor mya yang 2 lubang
Bang kalau di sambungin ke kontak kabel wana apa ya bang
Kalo mau rakit awal warna merah masuk dan keluar buat warna lain coklat atau abu2
Untuk di motor nya afa warna khusus hitam dan abu2 setiap motor berbeda warna kabel.
Klo gk pkek lampu indikator gk bisa kedip² bang?
Bisa flasher nya ganti pake merk cr7 satu bolamp sein saja pake mrk itu kedip
Mas kalo tanpa flaser apa bisa nyala?
Bisa cuma gak kedip
Bang kalau pakai lampu let gimana pasangnya
Lampu led kan sudah ada macam bolamp sein led tinggal colok keu fiting nya saja.
Kalo mau rangakai baru pasang flasher nya di jalur plus ya.
Baca deskripsi dan link nya supaya tidak gagal paham.
Mas, kalau lampu sein depan gak ada, apakah lampu sein blakang bisa kedip?
Bisa asal flasher nya ganti pake cr7
Kalau flaser biasa memang gk bisa ya mas?
Ya itu yang biasa..bukan ori tapi lebih ke variasi
Diluar merk itu ada yang bisa ada yang nggak kalo merk tersebut sudah terbukti
Bang kalo tanpa aki bisa gak
Gak bisa..bolamp cepat putus dan kedipan nya gk setabil.
Bang saya mau nanya, saya punya r15 v2, kenapa ya lampu indikator sein di speedo nyala terus pas motor hidup, padahal posisi lampu sein mati semua.
Saya uda cek bagian holder/saklar bagus, trus cek bagian socket gak ada yg nempel bagus, itu apanya ya bang, mohon di jawab 🙏🙏🙏
Mf takut keliru,,bukan lampu MIL tpi lampu sein ya?
Kalo di bagian indikator sein ada 4 yang harus di cek.
1.bolamp indikator ada yang putus,bisa juga bolamp sein ada yang putus.
2.kabel masa ada yang putus di bagian sein
3.aki lemah kurang dari 12 volt
4.kiprok.
@@MONTIR_KW_Channel ia bang lampu indikator sein yg ada di speedometer bukan lampu Mil.
Itu ko nyala terus ya, kadang klo posisi motor keujanan suka nyala terus, klo posisi motor gak keujanan kadang nyala kadang mati.
Klo untuk lampu seinnya normal bang depan belakang, kiro kanan normal nyala biasa, cmn yg jd masalahnya lampu sein yg di spido nya ko suka nyala sendiri meskipun gak idupin sen juga, apalagi klo motor uda keujanan.
Kalo kena air tandanya saklar sein atau di spedometer ada yang konslet kabelnya
Periksa kabel bodi dibalik fairingnya juga.
@@MONTIR_KW_Channel klo kabel body di balik fairing uda saya periksa bang, oke gak ada masalah ? Apa mungkin masalahnya dari jalur kabel speedometer ?
Bang, alat dan bahan yang diperlukan apa saja?
Keperluan nya buat apa kak?
Kalo untuk sebagai signal atau tanda di suatu tempat paling batre aki,fiting sein flasher.
Untuk pemasangan flasher di jalur positif ya..jangan di jalur min cek link di deskripsi video.
Kalo untuk perbaikan di motor sebagian pasti sudah ada pada motor ny
Bang kalo sein nya mati 1 aja enyebabnya apa ya???bohlamnya aman semua bang...kira kira apanya ya
1. Bolamp putus
2. Kabel ke piting sein ada yang putus
@@MONTIR_KW_Channel bohlam aman....yg bikin heran knpa matinya cuma 1 aja ya...kabel dari cop utama ke fiting gda yg putus om
Di kelisrtrikan motor itu kemungkinan putus bisa terjadi, untuk pengecekan coba periksa piting nya kabel di tarik pelan pelan begitu juga kabel ke jalur sein yang putus itu di tarik pelan pelan,apabila ada kabel rambut putus di dalam ia akan melar ketika di rarik saru persatu.
Iya om...tapi kalo selah satu sein mati harusnya sein satu ya g kedip kan??tapi ini yg mati depan kanan..belakang kanan kok kedip ya om??
Untuk yang masih menggunakan plasher sein yang ori malah kalo bolamp depan atau belakang putus 1 gak kedip bang...kecuali sudah pake plasher variasi sperti mrk cr7 pake bolamp satupun kedip
Yang menjadi pertanyaan besar buat saya adalah lampu sein indikator GK ada masanya kok mau menyala. Padahal kan jelas2 kedua kabel dari lampu indikator itu adalah + ??? Mohon penjelasannya mas!!!!
Ok boss ku..bingung ya..ehehe🙏 mf ya bossku...jadi begini,,di video itu ibaratnya sekema,,,sedangkan kalo di sekema atau gambar itukan gak ada rangka atau sasis untuk menempelkan arus negatif dari batrei (aki),jadi untuk mempersingkat dengan cara sistem paralel begitu bahasa saya bossku.
Kalo di motor nya arus negatif batre itu nempel ke sasis dulu,lalu setiap kabel negatif lampu nempelnya ke sasis sedangkan arus positif masuk kontak dulu..begitu boss ku..
Kelistrikan emang suka membingungkan
Nah di situ main di wat lampunya Mas bro knpa lampu indikator harus lebih kecil WATny dari pada lampu seinya yg lebih gede. Karna lampu sein kanan maupun kiri sudah ada masa tinggal nunggu sinyal + dari saklar. Jadi lampu indikator tsbt ngambil di arus + dikabel lampu sein kanan dan kiri.
ketika sein kanan nyala maka kabel + di lampu sein kiri akan jadi masa atau negatifny lampu indikator itu. begitupun sebaliknya. Dengan catatan watt lampu indikator harus lebih rendah dari watt lampu seinya. Jika wattnya sama besar maka akan sprti di vdeo. Sperti konsleting.
bang klo lampu sen d nyalahin lampu utama ikut kedip itu knp y
Penyebabnya ada arus DC masuk ke jalur AC,mungkin pernah jamper kabel untuk penambahan lampu atau untuk pariasi lain barangkali?
Kalo tidak ada penjamperan tandanya ada konslet di kabel jalur DC ke AC.
Periksa di kiprok dan switc rem.
Klo yg plaser kaki 2 gmna
Flasher sign/sein kakinya 2 kalo 4 relay.
@@MONTIR_KW_Channel klo ga pake aki bisa ga bang
Kedipan nya gak akan normal dan bolamp.gampang putus om karna gak stabil hanya mengandalkan dari kiprok.
@@MONTIR_KW_Channel oke makasih bang
Bisa enggak pak klau lampunya di sambung listrik langsung 220V
Bisa..pake travo/adaptor dulu 12v 5 amper dibikin arus keluar DC 12v 3 amper .cara merakitnya serahkan ke tukang service elektronik.
Bang tolong lampu indokator nya dua
Silahkan di cek video part 3 dan 4 ada kok disana
Klok jalur ke kunci kontak ny gimn bng
@Fadli Sitorus
Kalo mau ambil ke jalur kunci kontak standar bawaan motor flasher nya di jalur positif om..cek deskripsi yang flasehr nya di jalur positif.
Di video ini experimen..mf kalo bikin bingung.
@Fadli Sitorus
Masuk dari kabel flasher ke kabel tengah saklar sein untuk bawaan standarnya kode L ke lampu Kode B ke batrey di flashernya.
Kalau mesin belum nyala sein redup, kalau mesin udh nyala sein agak terang klo di gas semaking terang, itu knp om?
Aki nya periksa normal apa nggak..kalo normal pasti bagus sein nya kecuali ada maslaah pada ukuran watt nya beda kakan kiri atau depan belakang
@MONTIR_KW_Channel accu normal koq paman
Kalo normal aki biasanya nyala lampu itu konstan terang gak berubah kecuali aki ngedrop..nah kalo aki ngedrop lalu mesin nyala ada kerja suplai pengeisian aki,jadi aki mualai normal nya di saat mesin nyala..begitu biasanya
Kalo kabel sein nya 1 gimana kk
Kabel sein 1 gimana maksd hnya?
Coba di simak ulang dan di perhatikan lagi..atau download aja video nya supaya bisa lihat sambil praktek..usahakan di bagian kabel (+) di pasang sikring supaya keika konslet tidak ngebakar kabel...terimakasih sudah mampir🙏
Memangnya kenapa bang semua itu pake flasher.
Flasher nya cuma satu aja,itu kalo pake flasher std dan variasi efek nya seperti itu dan semua lampu sein motor jiuga mobil pake relay flasher.
Terlalu byak bicara..
Mla g ngerti..
@joni lex
Maaf atas ketidak nyamanan nya dalm penjelasan yang rumit dan ber ulang.