HONDA NC750X DCT 2021-2023 ACCESORIOS
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- Опубліковано 2 сер 2024
- os enseño una serie de accesorios para la honda nc750x de 2021a 2023 que en mi opinión mejoran bastante la moto
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Gracias por los enlaces.
It's a good video. It helps a lot.
Muy buenos accesorios
Gracias! Compañero
Buen video, tenía pensado pillarme este modelo como primera moto ya que me parece muy completa y polivalente.
Gracias compañero, seguro que no te arrepientes! Yo estoy encantado con el dct
Lo primero gracias por los videos. Es una moto que siempre me ha llamdo la atencion, pero creo que se me quedaria un poco corta de potencia, no es que se necesite mucho mas, pero viniendo de una Varadero 1000, que son 92Cv, aunque pese mucho mas, creo que lo echaria de menos.
Ojala sacaran (que ya la tenian y la han descatalogado) una nueva VFR Crossrunner con unos 90/100 Cv.
Saludos desde Barcelona y disfruta de esa magnifica moto.
Buenas compañero, saludos desde Córdoba, pues la verdad estoy muy contento es una moto muy polivalente para el día a día, con su maletero de 23 litros y el dct es una maravilla, te olvidas de meter marchas por ciudad, consumo ridículo y además potencia de sobra para viajar, la moto tiene más par motor que caballos 69nm por 59cv y se nota mucho en bajos, empuja muy bien y parece que tiene más cv de lo que es, eso sí no le pidas que coja los 200km/h como mucho 180km/h pero siendo realistas nadie va a esa velocidad, por orientarte la moto mantiene muy bien los 140km/h a velocidad de crucero con eso vas al fin del mundo. Yo creo que compensa tener 30cv menos y ahorrarte mucho en gasolina, pero ya a gusto de cada cual. Yo resumiría la moto en la polivalencia que tiene, lo dócil que es y simple, vamos una moto para el día a día y fines de semana. Digamos que no existe la moto ideal ya depende de lo que cada cual necesite en mi caso por ahora me cubre lo que busco eso no quita que de aquí a unos años decida cambiar a otro modelo. Gracias!
@@Hondaycarretera Totalmente de acuerdo, he estado probando varias, entre ellas la Moto Guzzi V85TT y la Benelli Leoncino 800 Trail, mañana igual pruebo la Moto Morini Xcape 650 y a esperas de probar la Transalp nueva. Tengo muchas dudas a la hora de comprar moto nueva, pero como bien dices no se necesita mucho mas de lo que te da la NC, otro tema ya es el presupuesto, que se les esta yendo la olla con los precios, tanta electronica y demas.
Gracias por tus videos. Acabo de encargar una igual. He tenido todo tipo de motos y espero que esta la tenga durante unos cuantos años porque creo que reune todo lo que quiero. Al probarla eche de menos mas proteccion aerodinámica en el casco. Estoy dudando si comprar la pantalla puig touring. Supongo que con mis 170 cm seran suficientes..
Hola compañero enhorabuena por la adquisición, es cierto la pantalla de seria quita poco aire, yo le puse la original alta, pero tienes más opciones, además le añadí el deflector puig y se nota el cambio es a mejor, un saludo!!
Hola, enhorabuena por el video(y la moto). Uno de los imprecindibles para mi es el prolongador guardabarros delantero y protector del radiador. ¿Crees que la cupula givi o puig serian mejores que la d honda?. Yo he montado las guias y no estan mal pero le falta un poco.
Si te falta un poco prueba a ponerle el deflector, la original de honda más deflector la verdad que ma va bien pero en los brazos te da el aire, la givi creo que es más ancha y quitara más aire pero estéticamente me gustaba más la original alta, de precio son parecidas
Hola compañero, me encantan tus vídeos y aventuras, tengo duda entre la NC 750x normal sin dtc y la CB 500x, yo soy una persona tranquila, mi uso es 90% carretera secundaria y viajes de solo un día por las mismas, como mucho 300km, he probado otras motos de mas cilindrada y el peso es un problema para mí que siempre voy solo y aveces me aventuro en caminos y veredas de tierra, por eso lo del peso por si me caigo poder levantarla x lo menos, bueno tío grande espero haber sido claro, mil gracias de antemano y un fuerte abrazo 🤗
Hola saludos! Pues diría que son dos motos prima hermanas la nc750x en parado se maneja muy bien y la cb500x también aunque se ve algo más ligerita, las dos son grandes motos, si es verdad que la 500x nueva trae horquilla invertida y doble disco delantero además de ser más barata, en cambio la nc750x trae baul para objetos en el falso depósito, más potencia y par, además de los mapas motor, en cuanto a autonomía las dos de hacen los 300km pero la cb500x tiene algo de más autonomía al llevar más litros de depósito, yo con la nc750x apurando eso sí con paquete y maletas lo máximo que hice fueron 330km, creo que las dos te van a ir genial y las dos son grandes motos pero si tu uso es tranquilo yo iría a por la más barata que es la cb500x,además si quieres hacer caminos veo mejor la cb500x porque es algo mas alta de altura libre al suelo, la nc750x 2023 es muy asfaltica y bajita podrias dar en el carter si pillas alguna piedra o resalto,pero sinceramente ve míralas en persona y llévate la que más te guste, en ninguna de las dos vas a equivocarte, yo me he tirado 6 años con la cb500f y le hice 130000km a ese motor sin ningún problema. Un saludo compañero!
Si te metes por caminos recuerda que el ABS no es desconectable y no es muy recomendable, además cuando entres al off te va a gustar y querrás algo mejor que estas dos motos,por su potencia y tu conducción segura vete a la Mcbor Montana esa es de 500 y por lo menos el abs se desconecta y es más off.
Hola! Muy buen vídeo! Una pregunta: qué tal los michelin road 6? La mía traía unos mixtos y todo el mundo me dice que los cambie por unos más asfálticos, qué opinas? Gracias !!
Hola compañero ante todo gracias por comentar, pues el mejor cambio que he podido hacerle son los neumáticos, se notan mucho mejores, más optimizados para asfalto, la moto rueda mejor y más aplomada a la carretera, da sensación de más aceleración, totalmente recomendables, un saludo!
Hola buenas tengo la misma moto, sabrías decirme cómo se cambia el modo user muchas gracias por los vídeos y a disfrutar la moto muchos kilómetros más compañero
Subiré video explicando el cuadro y sus funciones
ua-cam.com/video/cTgDU5QdSfs/v-deo.html
Te faltaron los dados de felpa
Ves práctico poner unas torretas en el manillar ?
,o digo porque la posición de asiento, obliga a conducir forzado adelante.
Yo le tengo puesto la defensas originales.
La mía también es la del 2021, blanca.🎉
Soy de Granada.
Buenas compañero!! Claro cada persona es un mundo, depende de tu estatura, si ves que vas forzado podría ayudar a ir más cómodo, ese no es mi caso, la verdad mido 1.80 y me va genial así, pero puedes probar a ver si mejora, ten en cuenta que vas a modificar la geometría de la moto perderá algo de deportividad en cambio ganará comodidad, ya a gusto de cada uno, y los tornillos deben ser buenos que no sean de los chinos para que ajusten bien y no se te aflojen, Gracias! Un saludo desde Córdoba
Me suscribo, moto muy interesante, estoy pensando cambiar mi ebel 1100 manual por una ncx 750 con dct, aún a costa de perder prestaciones puras (cosa secundaria en mi caso) para ganar comodidad, postura de conducción y economía, además de versatilidad. He mirado también la Transalp pero claro, sin dct y bastante más cara, además mi uso es unos 8000 kilómetros anuales siempre por carretera y rutas de 100/200 kilómetros. Por cierto, veo que o bien monta Dunlop o bien Metzeler, cual crees que van mejor. Un saludo.
@@eduardomariano916 si cambias a la nc750x no creo que te arrepientas, es una moto muy polivalente, pues en mi caso me he decanato por las michelín road 6, me encantan esos neumáticos y son de lo mejorcito en lluvia, saludos!
@@Hondaycarretera , hay dos puntos importantes que me han hecho poner el foco en ella, una el motor de carrera larga con mucho par y la segunda que no conozco a nadie que hable mal de esta moto, todo lo contrario.
@@eduardomariano916 exacto compañero este motor tiene más par que cv 69nm por 59cv, si te pones a pensar los 59cv para el día a día casi nunca los usas, pero los 69nm si, eso se traduce a salir como un cohete de los semáforos, que de 0 a 100km/h va como un tiro la moto, y su bajo consumo, si le añades el dct y los mapas motor reales, es una gozada, saludos!
OEM fog lights tambien? Por favor
No se que quieres decirme
Buenas quitaste alguna pieza más para montar el guardabarros trasero
Nada compañero, solo hice un agujero en el cubrecadena para atornillarlo en el lado izquierdo, lo demás solo es ponerlo con los tornillos originales de la moto
Hola compañero. Estoy pensando comprar el deflector que tu llevas. Yo tambien tengo la cupula alta. pero veo que lo venden en 3 medidas. El tuyo queda muy bien ajustado al tamaño de la cupula, pero no dices de que medida es, podrias por favor darme el dato? Yo soy alto y he pensado que la medida mas grande sería el suyo.Muchas gracias por el trabajo tan bueno que haces. Like 215
Buenas que tal! Mi deflector es el puig, el pequeño ya que la cupula es estrecha, creo que son 23 cm de ancho el deflector y cuesta sobre 80 o 90€ más grande no quedaría bien y los de aliexpres no merecen la pena si puedes píllate el puig un saludo!
@@Hondaycarretera la cúpula que llevas es la alta de Honda igual que yo. Y quiero ponerle el deflector Puig pero ofrecen tres medidas. No recuerdas la tuya?
@@JoseLuisRivera_Cantor si ahí te contesto es el deflector pequeño 23 cm creo que es
Que modelo Dani es el exacto del reflector puig no lo veo en la descripción gracias
Modelo de puig de 23 cm de ancho fijación sin tornillos
La cubierta del radiator no esta instalada?Pozdrawiam serdecznie
No compañero eso no, como digo en el video aún me faltan cosas que añadirle, las defensas etc
donde puedo obtener esos puños calefactables en original.... gracias
Hola compañero, pues en el concesionario oficial, o un distribuidor de recambios originales honda, un saludo!
Buenas una duda tengo tambien la Honda nc750x y quiero ponerle la cupula alta de Honda que llevas me la recomiendas para 1,70 de altura u otro modelo mas alto como comantas que le falta altura y cuanto mide la cupula de alto y ancho gracias
La cúpula alta yo creo que te viene perfecta, yo mido 1.80, y le puse un deflector porque me faltaba un poco para quitar las turbulencias, pero quizás a ti te venga perfecta sin necesidad de deflector.
Claro entonces si soy un poco mas bajo muchas gracias por la ayuda saludos
@@user-vc5xm7bp9q nada!! Para lo que necesites
Falt el protector del radiador
Si eso ya es opcional pero puede que se lo ponga
La iluminación dice que es muy deficiente en alumbrado delantero
Es una iluminación normalita yo la complementaria con unos faros auxiliares
Una pregunta¿Ese cubre Carter?¿Donde va anclado?
Buenas compañero va en los tornillos del carter, de la moto, pero son más largos creo que lleva 4 llevas sus arandelas de freno. Ese me lo montaron en la 2 revisión en la casa oficial. Los tornillos originales los dejé guardados, llevo 8000km con el puesto y de momento bien, no pierde aceite ni nada. Lo puse porque la moto es bajita y cuando iba con paquete baja aun más, una vez rocé en un badén ilegal por eso lo puse.
@@Hondaycarretera me imaginaba, el problema es que si pegas en el cubrecarter el golpe se lo lleva el bloque motor... Y eso es pero que que lo lleve el cárter
@@civic1400 si es como si fuera una prolongación del carter para evitar arañazos, la moto es asfáltica en mi caso no la meto por campo. De momento me va bien relación calidad precio es el mejor que he visto
@@civic1400 El bloque motor es muy duro no creo que se pueda romper tan fácil, si es un golpe fuerte la tapa se deformara absorbiendo parte del golpe, creo
@@bilboko me temo que no es así, ojalá no lo compruebes
Te falta el guardabarros trasero, y un protector para la pantalla. Lo tienes en mi casa. Ya quedamos
A ver si coincidimos!gracias!
@theprolegendary7876 si ya ire añadiendole mas cosas se me olvidó mencionar el caballete central le puse el original,
Yo la mantendria siempre en modo SPORT asi este en ciudad ni que fuera una mt09 para tener tanta prudencia o sera mi tipo de conducción 😅
🤣💪
Cade o Cruise Control na DCT, ta de brincadeira né, coisas de honda, tecnologia pela metade, 😮
No se que que quieres decirme
Hola buenas tardes el guardabarros traía los tornillos ? Porque e pedido el mismo y me viene con un solo tornillo ??????
Hola, creo recordar que reaproveche los tornillos originales de la moto excepto uno que hice un agujero con el taladro para ponerlo
@@Hondaycarretera muchas gracias mañana lo montaré espero que no sea muy complicado 🙏🏻
@@Domingoyfestivos no tiene complicacion, te hará falta un taladro para hacer el agujero del tornillo del lado izquierdo, los demás aprovechas los originales, un saludo!
Perdona las molestias pero quite los dos tornillos de la derecha que traen un soporte para que los cables no queden sueltos y me es imposible ponerle el guardabarros con el soporte para que los cables queden sujetos ese soporte se lo quitastes?
@@Domingoyfestivos a ver di hago un short sobre el tema para explicarlo, saludos!