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TestAuto : HONDA CIVIC GT : L'outsider !
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- Опубліковано 11 бер 2023
- Aujourd'hui, je prends le volant de cette petite et sympatique Honda Civic GT, et c'est cool !
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Bonjour c'est la time-line du dimanche, alors on a profité du soleil, hum??? 😄. Allez aujourd'hui nouvel essai avec une auto avec une grille en H, une auto presque civic-lisé, j'ai nommé la Honda Civic Gt, c'est partiiiiiii!!! 👍⬇⬇⬇⬇⚠
0:01 Tatin tatata tatiiinnnn ta ta ta ta tin (générique en gros 🎷🎷)
0:21 "Bonjour"
0:22 Bonjour Enzo
0:33 Historique Google du modèle📋📁
0:39 Septembre 84!!!
0:50 Comme l'AX
1:08 Particularités techniques de la "GT"
2:19 ⚠Alerte sportif du dimanche⚠
2:28 Jump cut
3:29 Détails du modèle du jour
5:30 Voiture stock on vous dit ✅👌
6:09 Définition "dans son jus"
7:34 Bilan carbone un poil élevé ( aileron story)
8:37 Dylan le sauveur 🙏
9:36 Abonnez-vous aussi!
10:18 "Que de la vraies pièces"
10:43 Miracle d'ingénérie japonnaise (vraie info)
11:04 Voiture stock monseigneur
11:50 "Full stock" oui je dis depuis un moment
12:05 On the road
12:53 Mise au point façon JP
13:40 Intérieur sport (les années tunning)🤣🤣🤣
15:39 "Alors qu'est-ce t'en penses???"
19:51 Début de tartinage
24:44 Conclusion de l'essai 😇
25:42 Remerciements et prise de congés, à dimanche prochain!👏
Note personnelle: Un des meilleurs essai, voiture rare, et Enzo dythirambique sur son auto, un plaisir à regarder!
Merci l’ami !! Ça fait vraiment plaisir !
Tu m’a tué sur le « full stock »🤣
Toujours autant de succés , au point d'être adulé , congratulé par notre taulier bien aimé . Vivement Dimanche pour un nouveau time-line plus percutant💥 les uns que les autres .👍
@@benautos C'est Enzo le tueur 😅🤣🤣
@@christianarboit Un travail apprécié, est un travail dont on est fier. Et toujours ravis de voir que ça te plait toujours!👍
@@Rs2ni 😀
Merci pour cet essai, presque collector.
Commentaires justes, même s'ils sont adaptés aux modif'.
J'en ai eu une noire de 86 pendant 5 ans, entièrement d'usine, usage familial (banquette arrière coulissante, dossiers indépendants, beaucoup de volume). Un régal à conduire, malgré l'aéro de merde (sifflements omni-présents)
! 190 sur autoroute, bien lancé, avec le rugissement typique 12V qui fait frémir les tripes.
Ma conversion pour Honda date de cette époque.
Merci pour cette sympatique anecdote Josef !
Oui elle est pas mal modifiée mais en respectant quand même les codes de l’epoque, et ça c’est cool😉
Merci pour ce retour dans les Eighties avec ce modèle méconnu !!!
C'est fou comme les possesseurs de japonaises sont intarissables sur leurs caisses... Enzo en est le parfait exemple !
En général tu n’achète jamais ce genre d’auto par hazard ! La preuve, Enzo voulait une saxo VTS 🤦🏼♂️
Elle a beaucoup de charme cette Civic ! Ces jantes lui vont très bien !
Et encore faut la voir avec son autre set de roues 😉
J'ai eu la version 1.5 carbu 85cv et juste après la GT mes 1 honda j'ai également eu la CRX AS53 et sérieux ces caisses me manque ,j'ai encore une ed9 mais la génération 84-87 est superbe ,j'ai déjà dormis dans cette civic ,fait des roulages de 5h ... dur à trouver en bon état ça me rend nostalgique, très belle présentation et plaisant de voir des pièces de qualité dessus
Merci beaucoup pour ton retour Jessy !😊
Go !! Yapukla se régaler ! Je like avant même de regarder car Honda + Ben c’est que du bonheur. 👍👏👌💪
merci pour le soutien Max !
Pareil !
@@handjob_racing4495 merci beaucoup !!
Ah, que ça fait du bien d'entendre un "d'jeun" amoureux de son destrier japonais. Arigato 🎎
Merci Dominique 🥰
Ça fait tellement plaisir de voir un jeune passionné qui connait bien son sujet !
Merci beaucoup !
de 3/4 arrière, elle est superbe !!! C'est une voiture qui m'avait marqué quand j'étais ado
Ouais cette male vitrée plate, c’est quelque chose 😍
Une pépite cet essai !
Encore une super boîte à sourire, autant de plaisir au volant que de simplicité !
Quelle passion pour ce jeune proprio qui paraît être un fin connaisseur de son sujet avec une belle philosophie de prépa.
Des freins avant des chevaux ! Tellement rare bravo ! Bel esprit !
Beaucoup d’âme dans sa prépa, la console Alpine est une pépite !
Bravo bravo et merci pour le partage !!!
Longue vie à la chaîne et à la passion automobile comme on la vit ici !!!
Un grand merci Sylvain, ça motive pour trouver des pépites !🙏🏻
Honda de cette époque, des autos incroyables.
Il est super ce proprio, la tête bien sur les épaules et déjà un goût certain 👍🏻
Merci Ben pour le partage.
J'ai toujours hâte de voir rouler la N600 😉
Merci Ludovic !😊
Si tu a hate pour la N360, prépare toi pour Dimanche prochain alors😉
@@benautos Yes, je serai au rendez-vous 😉
Salut.
Merci pour cet essai.
Cette voiture a un design à couper le souffle, propre au petite japonaise de l'époque.
Bravo aussi pour le choix de la route, elle lui convient comme un gant.
A ++
Merci éric😊
Magnifique caisse, étant possesseur d’une 4g ( ed7) je préfère le modèle 3g de ton essai qui a vraiment l’esprit année 80 ( l’Ed est plus 90 à mon goût) , Enzo je te félicite, elle donne vraiment envie de rouler , la seule chose qui manque c’est un peu de puissance et un peu de tour minute mais bon vu le poids 100cv c’est très bien , un petit d16a9 de 130 serai le nirvana pour moi car il matcherai a merveille. Bref super essai et super caisse 👍
Merci beaucoup Patrick😉😉
Je la suis sur jpcar celle-là, elle est vraiment top, bravo Enzo et félicitations pour la fd
Va falloir que j’ailles voir ce forum moi😅
Super essai Ben. Quelle belle voiture !! Cette génération de civic m a fait rever toute ma jeunesse...elle a un style a part... Et je suis toujours sous le charme ! Merci a Enzo, qui a beaucoup de gout !
Merci Christophe !😉
superbe essai . Cette civic mettait toutes les citadines de l'époque à l'amende. Plaisir fiabilité habitabilité record, Ce modèle a beaucoup compté pour la réputation de honda quand les japonaises ont commencé à se démocratiser .
Un grand merci !😊
Ah la fiabilité des japonaises et la tchache d'Enzo, ça donne un essai très cool 😃👍
On dira qu’il connait son sujet ahah
Elle est géniale cette petite voiture, je ne savais même pas que ça avais existé !
Le ressentie est je pense proche de l'AX GT que j'ai. Top ce petit reportage 👍🏻
Merci !!!
Oh cool l’AX GT !😎😎
Haaaaaaaa une vidéo française d'une belle petite AH GT ça fait plaisir 😍😁
Que de belles pièces dessus c'est beau 😍😚👌🏼
Un de ces jours on se reverra et on pourra parler des autres versions 😋
Merci beaucoup 😉😉
@@benautos mais il n'y a pas de quoi 😁
Ça fait plaisir de voir ces petites anciennes qui ne sont malheureusement pas connue à part pour les propriétaires et passionnés 🥰
@@michmich1199 j’essaye de privilégier ces autos au maximum😊
Merci à toi Ben pour cet essai !!! Merci à Enzo le propriétaire du bolide du jour, la Civic Mk3 GT!! Un essai bien sympa !! La voiture aussi bien sympathique !!! Je la trouve trop mignonne avec son look si caractéristique et les petits détails comme les inscriptions "Honda" et le "logo" à l'arrière derrière la vitre c'est cool!! Effectivement elle me semble très équilibrée et les 100 chevaux sont largement suffisant c'est clair ! Ce qui compte le plus c'est le fun quelque part ! Moteur pareil, il a l'air assez top bien que contrairement à l'habitude Honda, il ne prend pas énormément de tours!!! Et merde il m'aurait fallu une Civic pour début Mdrrr 😆🤣 !!!
Bonne soirée et à dimanche prochain !
Merci Ewen ! Oui honda est pour moi peut etre la marque idéale pour commencer a mettre un pied dans l’auto de passionné 😉
Ça fait plaisir de voir ce premier essai d'une ah53 , d'autant plus que c'est celle d'enzo et je vois que mon tableau de bord est toujours décollé 😅.
Elle mérite largement sa place sur youtube cette auto😎
@@benautos tout à fait , en 1.6 dohc (e-at) c'est également très sympa ...bientôt sur vos routes et vos circuits 😁
@@phillumberjack9064 Et oui c'est bien ton tableau de bord, et oui je l'ai toujours pas recollé ! Mon meilleur ami me le rappelle à chaque fois qu'il monte dedans...😂
Super essai! Ça fait plaisir de voir des autos comme ça sur UA-cam et de voir qu’il y a encore du monde pour s’y intéresser 😎
Petite rectification, la première civic à caractère sportif vendue en Europe fut la 1300S de la deuxième génération ;)
Merci à toi, ça mérite plus qu’une Golf 7 R ou RS3 polonaise😅
Très belle auto, et belle vidèo, sympa, merci les gars !
Merci à toi 👍
Franchement une vidéo bien sympa sur une petite auto qui l'est toute autant,
ah civic Wonder ! Merci au propriétaire de l'auto à BEN!
Merci beaucoup !😎
Encore un petit essai bien sympa 👍
Merci Michel !🙏🏻
T’es cet celle si que j’ai voulue acheter à l’époque
Super vidéo, où ce jeune propriétaire connaît très bien sa voiture, et son histoire. Ça fait plaisir de voir deux passionnés comme vous deux. Et quel bel exemplaire de cette Civic GT, qui chante très bien ! Merci Ben Auto et Enzo 👍👍👍👍😁
Merci pour ton retour Patrick😉
Avec grand plaisir 😁
C'est toute ma vie les civic. J'ai eu la mk4, la mk5, la mk7 et maintenant la mk8.
Un passionné renault donc !🤣
Beau petit jouet pour arsouiller en sécurité. Belle réalisation au proprio . Je Kifff
Merci Stef !😉
Très sympa cet essai! Proprio et auto attachants 😀
Merci Flo !!
Super le Civic continuer comme ça que Dieu vous bénisse il vous aime
Merci Bryant, bisous a jesus !
Encore une vidéo top et ça fait plaisir de voir qu'il y a encore de jeune passionné
Et hasard de la chose c'est tourné au Barrage de Bimont j'y était hier, tu étais pas loin de chez moi😉
Merci Ben encore pour cette vidéo, longue vie à cette chaîne 😉💪💪
Merci beaucoup Cédric ! Super spot le barrage d’ailleurs 🥰😉
L’autocollant intégré dans la vitre c’est top, sur la 200sx de ton essai c’est la même chose au niveau des custodes. Pour cette Honda, on aime ou pas, mais il faut reconnaître que le design est original surtout l’arrière.
Merci pour cet essai.
Oui c’est vrai que c’est le meme systeme que les nissan S13😉😉
Honda le plaisir est là 🎌❤️👌😉
C'est clair !😊
Très bon reportage, j'ai kiffé cette ancienne, et chapeau au proprio pour ces détails de passionné 👍
Merci Julien !😉
C’est mon homologue pour les civic mdr 👌🏼
Et rudy pour les S2000 ahah
Sympatoche cette petite civic 👍
Elle m’a beaucoup plu aussi😎
Ce fut ma toute première voiture, en version carbu (AH53 - moteur EW2), et depuis ce jour, je suis resté en Honda.
Je restaure par ailleurs une CRX 2G Vtec (visible sur ma chaîne).
Elle est magnifique cette auto!
😎😎
13 K 🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
En route pour les 14 !
Top cette Honda Civic 👌🥰
Grave !🥰🥰
Magnifique voiture j'adore le style de cette voiture ,belle essais année 80 typique, elle ressemble a ma 205 dans son jus mais un peu modifié 😍
Merci Remi !
Superbe civic, rare effectivement. Honda power🇯🇵👍
Totalement😊😊
Pour en avoir eus une , je n'ai que des bons souvenirs de cette honda civic gt injection , petite bombinette très légère.
Visiblement elle fait l’unanimité cette petite civic😎
@@benautos tellement que je m'abonne grâce à cette vidéo et merci encore pour ce reportage.
@@Phil-Bret merci beaucoup pour ton abonnement, bienvenue 😊
super essai ! j' adore l' intérieur sinon cette caisse me rappelle ma jeunesse et mes AS53 1 rouge puis une grise avec le génial ZC1
Merci beaucoup😉
V'là un 1600 tonique ,100 cv pour 850 kgs soit 8kgs5 / cv pour se faire plaisir et comme dit Enzo :
Dans les montées ça manque un peu de pèche, mais après chaque montée, il y a une descente parait il 😅
@@benautos Et par déduction la voiture d'Enzo est plus adaptée au pentes douces avec descentes à pics pour se faire peur .
Tout à fait vrai Christian! Caisse très légère, et chassis vérouillé, à pas peur dans les descentes!!!
@@Rs2ni Et comme dit Benjamin > Normal avec 135 N/m , mais il n'a pas pensé à monter dans les tours pour compenser l'handicap à mon avis .😀
Très beau reportage 👌
Merci à vous deux 🙏
🥰🥰🥰
Salut 🙇 jolie petite civic s 3 , moi je roule en civic s4 ed hatchback 1990 Kenavo 😊
Sympa la Zx
C’est une volcane !
@@benautos j'me disait aussi y'a une finition
Je confirme que ça la première civic Gt en vidéo sur UA-cam
Une des premières sportive honda
La pionnière de l'injection
N'en déplaise à ces petits morveux de vtec lol
Je guettait une vidéo depuis 2 ans
Depuis que je suis propriétaire d'un gt phase 1 de 1985
Sortie de grange...
Il a fait de discrètes améliorations
Chouette la console central equalizer...!
Moi j'y est mis un bidon d'huile Motul 2100 en métal 15w50 en guise de vide poche
Du coup je serais que je peux adapter un mastervac de s2000 😉
Une vrai petite bible le djeunes 😉
Perso le freinage je ne le trouve Pas mauvais, il manque un peu de mordant certe, mais il est progressif, les roues ne bloque pas facilement
Je trouve cela sécurisant quand on Pas l'abs et comme La Voiture est légère, il es adapté.
Après si on peux amélioré... Allons y
Merci beaucoup Sylvain, content d’avoir combler ta demande du coup😅😉
@@benautos une première nationale oui, bravo 😊
Super d'avoir fait un reportage sur cette civic là.
😉😉😉
Une vraie bombe cette civic 😍
Il y a quelques années j avais dans le meme temps la CRX 1500 de 84 et la 1600 de 86 en 16s(non v-tek) et clairement ,la boite de la 1500 ete plus longue !! La 1600 ete bien plus rageuse dans les tours mais chiante pour faire des longues distances ... D origine la barre panhard n ait pas réglable et il faut faire la modif car lorsqu on surbaisse le train se décale. Tres bonne auto la 1500 ! Esthétiquement je préfère ce mini break GT a la CRX !
Le meilleur aurait été une version 1550 avec boite mi longue du coup ahah😉
@@benautos LOL ! Le mieux c est d avoir les deux , avec la 16s j arsouillais et avec la 1500 c ete plus balade ! La 1500crx est d ailleurs dans la catégorie balade et non sportive pour les assurances . Je suppose qu il en ait de meme pour la Civic GT!
@@rudifpv170 c’est toi qui a raison en faite ahah
@@benautos 😎
Pour moi à cette époque c'était la citadine parfaite , zéro défaut ! Sauf la rouille.. jolie bonnet patron 😊
Ahah merci ! Dieu merci on en a plus besoin la🤣
J'ai toujours adoré cette Civic qui avait tellement plus de classe que les française de l'époque. Pas besoin d'un grand nombre de chevaux: un poids contenu, une boite parfaite et une mise au point sérieuse en fait une vraie machine à banane
100% d’accord 😉
Une beauté
😎😎
Salut. Super voiture. Pour les amortisseurs il peut essayer peut être du viarouge c'est pas mal et sur mesure. Merci encore
Merci Dominique 😉
Les BC racing sont super, ils sont surtout raide a cause du poids contenu de l’auto😉
Bon dimanche
a toi aussi ;)
le barrage de Bimont ! top comme lieu et parking de Drift de ma jeunesse ^^ :P
Bien vu😉
@@benautos je roulais la nuit là bas , magique :)
Une petite civic comme on les aime, sportive et homogène.
Amen 🙏🏻
Merci !
😎
CC BEN RAVI DE TE REVOIR
Merci Christian ‘
Sympa le test ... j'ai bien rigolé 😋
J'ai une CIVIC CRX AS53, pont court, autobloquant, bc racing, etc., etc. ... pour la route (ex-circuit loisirs)
et une CIVIC GT AH53, préparée, arceau, vidée, ZC1, pont court, autobloquant, bc racing, etc., etc. ... pour le circuit (ex-courses de côtes, circuit loisirs uniquement) ... pour faire la fête aux autres modèles de toute catégorie 😂😂
Des jouets de folies ... 😉
Joli garage !
La gt pistarde ça doit etre bien sympatique😎
@@benautos ça en étonne plus d'un ... mais des vidéos sur piste à Nogaro, au Mans et à Clastres 😉
Wow route de vauv trop cool
La route idéale pour ce genre d’autos😉
Tres belle voiture il a un Insta ?
@enzo_cucchi 😉
Hello à tous! Enzo sait de quoi il parle et il connait son auto. Dommage que cette civic ne soit plus vendue, il aurait été le commercial PARFAIT hihi !
C’est clair !🤣
Pas first me semble t'il
A 2 doigts !
@@benautos effectivement
Cannon cette Civic typique Eighties...
Ça transpire les années 80’s ouais😊
👍👍👍
🙃
Ça donne quoi niveau sensation plaisir vs mx5/s2000/ITR?
C’est complètement different, difficile a dire, mais niveau pureté de conduite, elle n’a pas a rougir😉
C’était ma première voiture!
La mienne était rouge 🚗
Les plus rapide !😉
Fist💪
T’es 3eme mais c’est le poduim quand même ma gueule !
😰 Houla j'ai eu peur... j'ai eu une pub Audi en plein dans le visionnage de ta vidéo, non mais UA-cam tu me fais quoi...?
Ce sont des petits filous !
10:55 je comprends pas comment le moteur peut être roulable sans capteur TPS? L'historique pour la lambda par exemple, je comprends, mais TPS ça m'échappe.
Je ne pourrais pas te repondre la dessus🥹
First
Et sans triche !
Que veux tu, j'ai ma fierté 🤣
@@benautos Mika doit avoir une combine pour être toujours the first .
Moi jsuis technicien an électricité auto
.
Pour moi c'est bobone intégral
C’est tourné au barrage de Bimont et sur la route de Vauvenargues où je le trompe ?
C’est à cet endroit que j’avais acheté mon tout premier CRX ED9 noir à un médecin… en 2003 !
Oui je sais, je suis vieux. Cassez pas les couilles !!!!
Superbe vidéo en tout cas, superbe voiture et proprio passionné c’est bien cool ! ✌️😎
bien vu c'est bien la bas oui :)
Merci beaucoup pour ton commentaire, et ne t'en fais pas, la passion n'a pas d'age ! :)
🥰🥰
No first because bug UA-cam
UA-cam sans bug c’est pas youtube😅
@@benautos M'en va leur envoyer une bombe atomique par la poste 💥
First
Deuxième pour quelques secondes😉
@@benautos Quand j'ai mis mon com, celui de Mika n'y était pas 🥲
@@gullfaxi9247 il a cliqué sur publié avant toi du coup :D
@@gullfaxi9247 Salut Ewen , Mika doit être pistonné par Benjamin ❓
@@benautos Et ça c'est affiché chez moi seulement après 2 voire 3 minutes qu'il l'avait posté !