хороший мотик откопал. симпатичный. а насчет нейтралки, так по мне наоборот логичнее, что нейтралка не между передачами, да и ловить проще, если привыкнуть. дощелкал и можешь быть уверен и смело отпускать сцепление не глядя не панель. лично мне не понятно вообще зачем ее засунули между передачами. удачи мотику и владельцу.
По-моему нейтралка между передачами пошла из гонок. Упершись вниз по передаче перед поворотом, можно быстро зайти в поворот и разогнаться. Хотя, на современных гоночных мотоциклах передачи переключаются вниз, а первая вверх. Нейтралка внизу в городе хорошая штука.
В случае остановкипри подъёме в крутую гору понимаешь почему нейтраль между 1й и 2й. Эндуристы в горах нейтралью как правило вообще не пользуются по технике безопасности
тоже верно, но согласись что нормальный мот нашему типичному потребителю не по карману а уралы на сколько я знаю стоят 2500$ в америке больше шансов продать чем тут в рф не говоря про то что для нас он остался в душе совком а там это большой русский мотоцикл изюминка итд.
Давно приметил этот мот. Думаю куплю его в качестве первого мота для себя. Очень нравится дизайн и цвет - бело-красный. Да и сто пятьдесят кубов хватит для начала.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО -ОБЗОР ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ-Я ПОДПИСАЛСА И ТЫСЯЧУ ЛАЙКОВ!!!!!Даже на чизет 350-моя любимая скорость 80-90-это отличная скорость не напрягающая реакцию и мотоцикл-больше для росслабленной езды редко надо.Отсутствие вибрации и тихий выхлоп-это немаловажно-это даже имеет большое значение!!!!!!!Ненавижу прямоточные китайские батоны -поскрипывания и трения.ПРО КИТАЙЦЕВ ВСЕ ТАК ПРЕДВЗЯТО ГОВОРЯТ(ОНИ УЖЕ ВСЕХ ДОСТАЛИ).
Привет Олег! Как всегда пилишь отличное видео! У меня был китайский мот, Джиолинг 150 кс. На нём была коробка пятиступка в круг, если нажимаешь в низ включалось пятая в верх первая и так по кругу. Меня это очень устраивало!
Смотрел хар-ки про баджаж 150сс, мне понравился пульсар 150сс, кпп 5-ти ступка и крутящий момент выше и по скорости бодрее, да и по цене норм, ресурс двигателя тут 100 000 и более. Сам я владею китайцем Рейсер Файтер 250 с пробегом 4000 км, покупал за пол цены от стоимости нового с пробегом 3000км - это удачная покупка. Я проехал всего 1000км на файтере меня устраивает но вот пока сейчас зима я присматриваюсь к баджаджам но в голове Лифан КП 150 с жидкостным охлаждением и инжектором. Японцев не рассматриваю, только китай или индия, но уже много обзоров посмотрел и коментов прочитал, баджаж на голову выше китая, пока думаю.
Благодарю)!Боксера взял сезон покатаюсь но хочу доминара в туринг обвесе они вроде еще не зашли в Россию но будут очень классный аппарат ) боксерчик тоже классный)
По поводу сколько ходит движок ! Был в Гоа , индус знакомый дал авенджер покататься , пробег у того был 120 000 км . Делайте выводы о качестве сами . И да , наличие рук и интернета и вы сами обслужите его лучше , чем сервисный центр в Индии )) там движок в песке перебирают ребят и все хорошо ))ну а про качество топлива я вообще молчу )
Ребята сделайте обзор Geon bullet 400,в России его нет пока но многим уже очень понравилась эта модель этакий бюджетный вариант имиджевого мота,детально,по двиглу,ходовке,качеству сборки,нигде ничего нет,его только хвалят мотосалоны Украины,но нет ничего от покупателей,Мот красивый очень,многим в России по душе!
"Расписали, что больше мощности", но в тех. характеристиках 12 л.с., как и на Boxer, только крут. момент больше на 0,3 - ведя речь о мощностных показателях. И, да, он и вправду такой экономичный. Все индусы экономичные во всех здравых смыслах. "Индийцев" - Индусов.
Если они владеют ~48%, это не означает что у них есть доступ к технологиям КТМ! возможно с ними чем то поделились, чем то помогли, по дружбе, а скорее всего за отдельные деньги, но никак это не означает доступ к их технологиям!
Сам являюсь владельцем данного мотоцикла. На трассе делать на нем нечего, поехал за день 350 км, не устал , но голова раскалывается от этого дурацкого глушителя, после 80 км/ч , звук двигателя переходит в рёв. По дорогам латками и кочками вы почувствуете каждую кочку, ямки проходит нормально. Расход при езде 60-80 км/ ч у меня составил примерно 2,5 литра. Немного разочарован я мотоциклом, но воспринимаю как сувенир из Индии. Дизайн на мой вкус.
Поездка по этой дороге напомнила мои Гоа-покатушки..Друг,ты убил все мои сомнения в выборе..Очень здравый обзор,от души! "космические индийские пробеги"!!!!! И кстати, значение слова"бхаджан",от коего и произошло название, переводится как "ПЕСНЯ".. МОТИК-ПЕСНЯ!!!
блин мотор бы ему от пульсара 200 23,5коня пушка был бы пусть даже унифицирова ну на два конька меньше но Агоньбы был ну и так прогулочный неплохой и качество думаю норм
Вопрос к знатокам: можно ли колеса с v15 переставить на боксер 150? По поводу переднего крыла - всё понятно, 18 будет цеплять. Я не про это, в принципе есть разница в конструкции, кроме размера самих дисков?
@@yznaiteroditelei1065 не, никто не предоставил информации по этому поводу.. Хотел таким образом, помимо «эстетической составляющей» (если подобное словосочетание можно вообще применить к боксеру) ещё и занизить его маленько.. Но потом плюнул и оставил как есть - только поменял амортизаторы, стал уверенней доставать лапами до земли!))
Здраствуйте обзор 👍серпантино первый рас вижу Очень опасно Неделю назад яву свою продал Мечтаю купить новый мотоцикл Неподскажите где можно эту модель заказать ? Интересно сколько стоит сечас Баджадж в 15
@@Sanyechichek ну из того что было на момент покупки это 2014 год , за те деньги что он стоил лучше ни чего не было . Многие хаят китайцев , ни знаю за 5 лет эксплуатации , менял только масло и бенз заправлял , пробег 15000 , ломалось только то что может отломиться при падении это по мелочи + гнулись дуги безопасности ,пластик крепкий только царапается при падении , при очень сильном падении с легка треснул но не лопнул , боковая правая защита акб .
если верить его спидометру, максималка 100. Крейсерская 80, идёт уверенно. На счёт плохой дороги - вопрос сложный, если просто корявая, то 60-70 нормально будет, но в ямы лучше не попадать, ему очень больно
здравствуйте!!!собираюсь через месяц полтора брать свой первый мотоцикл!!!смотрел много обзоров про ямаха юбр 125,много положительных видео просмотрел(некоторые люди к примеру канал панда-банда там 2парня и 2 девушки на ёбрике аж по европе 9000 км проехали),короче говоря этот мот показывает реальную живучесть и ресурс мотора,но так как на новый у меня денег нет,стоит он сейчас у нас в москве 155 000 руб,то уменя есть вариант взять либо подержанный ёбрик,либо чуть подкопить и взять ту же баджаджу v-150.Хотелось бы чтобы мой первый мотоцикл мог ехать к примеру допустим от москвы до анапы и обратно без поломок(сам то я человек не тета-атет с тэхникой)поэтому хотелось бы избежать гемороя хотя бы в первом сезоне..сейчас нашёл 4 варианта с ёбриками,4 мотоцикла с пробегами-первый 2014 г выпуска с пробегом 4900км 95 000руб,второй 2013 года выпуска 3000км 85 000руб,третий 2014 года выпуска пробег 2900 км цена 100 000 руб и четвёртый мотоцикл 2016 года выпуска пробег 1500км цена 110 000руб.могу ли я исхожя из таких цен и таких пробегов(если конечно пробеги не скручены) взять достойный аппарат,не хотелось бы взять как говорят в народе "кота в мешке",или всё же стоит взять тот же баджадж v-150 и если к примеру взять баджадж потянет ли он большие перегоны на дальняки,конечно в свой первый сезон я наврятли далеко поеду,но хотелось бы иметь аппарат с такими же характеристиками в плане надёжности как у ёбрика..хотелось бы услышать ваш совет..
Жаль что нет тахометра, потом 150сс для веса почти в 150 кг если я не ошибаюсь, то это маловато. КПП мне понравилась, вниз прощелкал и все нейтраль, а то в обзорах разных мото говорят нетралку ловить трудно. А вот у ебрика тоже крейсер 80км и 125сс, на любителя. Пока присматриваюсь к разным мото, что для меня важно в мотоцикле - центральная подножка, кик стартер ОЧЕНЬ ВАЖЕН, надежность мотора, легкий вес мотика чтоб можно было с асфальта сьехать по грибы и на рыбалку, поездки на работу. Сейчас у меня Рейсер Файтер 250 (собирается в Барнауле) + запчасти можно заказать.
Отличный обзор. Взял себе такой же. Вы случайно не занимались настройкой карбюратора? Не могу разобраться какой винт крутить для настройки холостого хода.
Вопрос: у меня рост 185, вес чутка за сотку. Я на нем как на мопеде выглядеть буду? Или он достаточно высок что бы мне не чувствовать себя акселератом переростком на трехколесном велосипеде? P.s: в моем городе нет дилера, не могу прийти посчупать, посидеть :(
Это и есть мопед. Та же Альфа 110 кубов. Это самые опасные транспортные средства. Их крейсерская скорость ниже скорости потока. Зато Альфу не надо регистрировать, страховать, иметь доп. категорию "А".
@@motooleg5213 лучше взять Боксер чем Пантеру? Я не имею ввиду внедорожные качества, а только движение по асфальту. Ты говорил что у Пантеры по асфальту вибрации до 60км/ч. У Боксера такого нет?
Автор не ездил на китайских мотоциклах. Я не говорю о мотоциклах за 1к, я говорю о мотоциклах за 3к. Но опять же, за 2500к можно взять пульсар ns. А это уже совсем другая история:) я видел v15. Бак выглядит на все 25 литров:) А если хочешь попробовать хороший китай, то Dragon 200 или Geon gt400.
дороги у вас там конечно пустые... по москве бы вы поездили в плотных потоках с пробками интересно что бы сказали. а по селу допустим кататься и совы советской хватит за глаза или планеты.
@@motooleg5213 и ещё вопрос , в чем принципиальная разница между пульсаром 150? Эластичность двигателя, плавность хода и тд , а не сухуе цыфры из паспорта
Нет из за катострафически низкого уровня жизни в стране-мне доступен только чизет77года и не всегда есть возможность оплатить заправку-цена то на бензин наверное выше европейской.
Вчера купили мне такой, облазили весь - качество сборки великолепное, тем более для такого ценового диапазона. Каждый элемент конструкции сделан как надо. Любую деталь берёшь в руки - маешь вещь, как говорят на Украине.
@@yevgeniy_y моему коментарию 3 года. За это время много что изменилось. И запчасти появились, и аналоги появились. Но вот глупость людская и отсутствие и логики стоит на месте
ВИБРАЦИИ НА КИТАЙЦЕ НЕ ОТ НАЦИОНАЛЬНОЙ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ)) А ОТ ВЫСОКОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ПРИВОДНЫХ ЗВЕЗД УСТАНОВЛЕННЫХ НА НЕМ)) ЭТО ВЕДЬ ЭНДУРО)) ХОТЬ И КИТАЙСКОГО РАЗЛИВА))
хороший мотик откопал. симпатичный. а насчет нейтралки, так по мне наоборот логичнее, что нейтралка не между передачами, да и ловить проще, если привыкнуть. дощелкал и можешь быть уверен и смело отпускать сцепление не глядя не панель. лично мне не понятно вообще зачем ее засунули между передачами. удачи мотику и владельцу.
С этой точке зрения, конечно, удобно. Но всё дело в привычке
Иван Иванов наверное вы правы, безопасность важнее удобства
Иван Иванов учту, спасибо за информацию, лишним не будет!)
По-моему нейтралка между передачами пошла из гонок. Упершись вниз по передаче перед поворотом, можно быстро зайти в поворот и разогнаться. Хотя, на современных гоночных мотоциклах передачи переключаются вниз, а первая вверх.
Нейтралка внизу в городе хорошая штука.
В случае остановкипри подъёме в крутую гору понимаешь почему нейтраль между 1й и 2й. Эндуристы в горах нейтралью как правило вообще не пользуются по технике безопасности
Я херею, китайцы и индусы делают мотоциклы, а в нашей стране производство мото техники в абсолютной жопе!
Я так не думаю, Уралы по сей день штампуют и отправляют на экспорт потому что нашему населению он не по карману.
Потому что у них потребление мототехники миллионами, а у нас пару тысяч в год.
тоже верно, но согласись что нормальный мот нашему типичному потребителю не по карману а уралы на сколько я знаю стоят 2500$ в америке больше шансов продать чем тут в рф не говоря про то что для нас он остался в душе совком а там это большой русский мотоцикл изюминка итд.
@@TopGearlive_online уралы от 650 тысяч рублей,а это уже 10к долларов)
У нас бы она стоила ЕЩЕ ДОРОЖЕ, чем задрот индус
Love and respect from India... For last 4 years, I am proud owner of Bajaj V 15... it's best bike in the world. Thanks for sharing 👍
Купил Boxer125 ,качеством доволен
За сколько купили и используете ли вы его в городских условиях?
К этому дизайну бы кубов 400 и мотор огонь был бы
Urban ad снять с Bajaj Dominator 400 и сюда поставить и будет бомба)
Владимир Агеев что то вроде хонды св400 получится
@@rusaxe4443 это потому что дизайн очень похож на сибишную классику)
Да зачем тут 400 кубов. мне машины хватит для мощности а этот мотоцикл для экономии бензина. 2 литра на сотку. 400 кубов этим не похвалится
Не, хотябы 200, чтобы как pulsar шел свои 130км/ч
Давно приметил этот мот. Думаю куплю его в качестве первого мота для себя. Очень нравится дизайн и цвет - бело-красный. Да и сто пятьдесят кубов хватит для начала.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО -ОБЗОР ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ-Я ПОДПИСАЛСА И ТЫСЯЧУ ЛАЙКОВ!!!!!Даже на чизет 350-моя любимая скорость 80-90-это отличная скорость не напрягающая реакцию и мотоцикл-больше для росслабленной езды редко надо.Отсутствие вибрации и тихий выхлоп-это немаловажно-это даже имеет большое значение!!!!!!!Ненавижу прямоточные китайские батоны -поскрипывания и трения.ПРО КИТАЙЦЕВ ВСЕ ТАК ПРЕДВЗЯТО ГОВОРЯТ(ОНИ УЖЕ ВСЕХ ДОСТАЛИ).
Привет Олег! Как всегда пилишь отличное видео! У меня был китайский мот, Джиолинг 150 кс. На нём была коробка пятиступка в круг, если нажимаешь в низ включалось пятая в верх первая и так по кругу. Меня это очень устраивало!
Молодцы с Юлей👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Хороший обзор и видно что честно говорит !
100% беру Баджик круизер 220.
Купил себе такой очень доволен.
Завидую я тебе (в хорошем смысле слова) хотел бы я тоже с такой Юлей - Наташей - Леной - Мариной - Светой катать на мотике!!! Удачных дорог тебе!!!
Боже, он прекрасен!!!! Про круглую фару - 100%. И руль пониже. Спасибо за обзор, очень понравилось.
_ы, 666-й лайк мой_
Всё подробно и по полочкам)
очень интересный обзор , спасибо , подписываюсь !
спасибо!
Смотрел хар-ки про баджаж 150сс, мне понравился пульсар 150сс, кпп 5-ти ступка и крутящий момент выше и по скорости бодрее, да и по цене норм, ресурс двигателя тут 100 000 и более. Сам я владею китайцем Рейсер Файтер 250 с пробегом 4000 км, покупал за пол цены от стоимости нового с пробегом 3000км - это удачная покупка. Я проехал всего 1000км на файтере меня устраивает но вот пока сейчас зима я присматриваюсь к баджаджам но в голове Лифан КП 150 с жидкостным охлаждением и инжектором. Японцев не рассматриваю, только китай или индия, но уже много обзоров посмотрел и коментов прочитал, баджаж на голову выше китая, пока думаю.
Олег,взял сегодня Bajaj в Classon-motors)!
поздравляю! какую модель взяли?
Благодарю)!Боксера взял сезон покатаюсь но хочу доминара в туринг обвесе они вроде еще не зашли в Россию но будут очень классный аппарат ) боксерчик тоже классный)
туринг обвес продают сторонние компании. на официальном сайте нет такой комплектации. гуглите bajaj dominar touring kit
ок благодарю
Какой именно, 125 или 150 кубов? Давай свой отчёт-отзыв о Боксере..))
Для тех кто любит срать в коментах...... ДЮКи выпускает завод баджадж!!! И кто скажет, что КТМ Дюк плохой мот???!!!
Дмитрий Григорьев ещё и Kawasaki Ninja 250r ни выпускают
Внесу свои 5 копеек поправки в твой коммент, дюки до 390 включительно завод bajaj делает, а вот 690 насколько я знаю в Австрии.
По надёжности КТМ всю жизнь были в жопе.
@@greenhat7742 Пока не стали баджаж.
Ну пиздеть - не мешки ворочать. О хреновости Дюка может сказать любой. Но вот подтвердить свои слова...
Отличный тест. палец вверх
Классное видео:)
На него кофры можно воткнуть?
Индикатор топлива красивый , яркий , не раздражает глаз .
По поводу сколько ходит движок ! Был в Гоа , индус знакомый дал авенджер покататься , пробег у того был 120 000 км . Делайте выводы о качестве сами . И да , наличие рук и интернета и вы сами обслужите его лучше , чем сервисный центр в Индии )) там движок в песке перебирают ребят и все хорошо ))ну а про качество топлива я вообще молчу )
я купил сегодня себе такой :)
И как? :)
А потом пожалел?
А я - вчера!
@@алексейалексей-я5х8э И как? :) (с)
Офигенный!!! Мне нравится
Это моя мечта!!!!!!!!!!!!!
Ребята сделайте обзор Geon bullet 400,в России его нет пока но многим уже очень понравилась эта модель этакий бюджетный вариант имиджевого мота,детально,по двиглу,ходовке,качеству сборки,нигде ничего нет,его только хвалят мотосалоны Украины,но нет ничего от покупателей,Мот красивый очень,многим в России по душе!
Да фару бы ему круглую, чёрную с диодами, как на харлее, просто пушка)
Иван Дулин лучше как у хонды нео спорткафе)
думаю брать v15 или Racer Panther 250, судя по вашим видео качество мотов как небо и земля?.
Качество однозначно в пользу V15. Но сравнивать эти мотоциклы сложно, они совсем для разных целей
v150 это малокубатурный мотоцикл у Эндурика мощность больше я бы его взял и ездить можно по плохим дорогам на скорости повыше.
"Расписали, что больше мощности", но в тех. характеристиках 12 л.с., как и на Boxer, только крут. момент больше на 0,3 - ведя речь о мощностных показателях.
И, да, он и вправду такой экономичный. Все индусы экономичные во всех здравых смыслах.
"Индийцев" - Индусов.
Если они владеют ~48%, это не означает что у них есть доступ к технологиям КТМ! возможно с ними чем то поделились, чем то помогли, по дружбе, а скорее всего за отдельные деньги, но никак это не означает доступ к их технологиям!
Движок отдали зто разве не технологии(200 и 400 куб) Большую кубатуру наверно не дадут, а то цену обвалят.
Интересный вариант из бюджетных мото.
Сам являюсь владельцем данного мотоцикла. На трассе делать на нем нечего, поехал за день 350 км, не устал , но голова раскалывается от этого дурацкого глушителя, после 80 км/ч , звук двигателя переходит в рёв. По дорогам латками и кочками вы почувствуете каждую кочку, ямки проходит нормально. Расход при езде 60-80 км/ ч у меня составил примерно 2,5 литра. Немного разочарован я мотоциклом, но воспринимаю как сувенир из Индии. Дизайн на мой вкус.
Да, дизайн клевый!
А сколько он способен проехать без остановки ?
Спасибо зема))
Какой же красивый аппарат. Мотнуться чтоль в марте к вам в крым, взять потестировать
К такому дизайну да моторчик хотя бы как на Явах, в 350 кубиков - я бы сразу в магаз за ним полетел...., за эту цену (115р на сегодня в Москве)..!!!
@@Vyacheslav1974 С мотором в 350 он бы и за 200 улетал.
Поездка по этой дороге напомнила мои Гоа-покатушки..Друг,ты убил все мои сомнения в выборе..Очень здравый обзор,от души! "космические индийские пробеги"!!!!! И кстати, значение слова"бхаджан",от коего и произошло название, переводится как "ПЕСНЯ".. МОТИК-ПЕСНЯ!!!
Спасибо за информацию! Всегда было интересно значение этого слова
Красивый нужный мот
блин мотор бы ему от пульсара 200 23,5коня пушка был бы пусть даже унифицирова ну на два конька меньше но Агоньбы был ну и так прогулочный неплохой и качество думаю норм
Интересно-там возможно куда то прикрепить богажник? А амортизаторы ведь можно поставить и из боксера-эндуро.
Вопрос к знатокам: можно ли колеса с v15 переставить на боксер 150? По поводу переднего крыла - всё понятно, 18 будет цеплять. Я не про это, в принципе есть разница в конструкции, кроме размера самих дисков?
ну что, узнал можно ли?
@@yznaiteroditelei1065 не, никто не предоставил информации по этому поводу.. Хотел таким образом, помимо «эстетической составляющей» (если подобное словосочетание можно вообще применить к боксеру) ещё и занизить его маленько.. Но потом плюнул и оставил как есть - только поменял амортизаторы, стал уверенней доставать лапами до земли!))
Классный обзор ,фирма классная производителя, я сам давно на неё облизываюсь!
Спасибо.
Здравствуйте! Он жесче чем боксер?
Здраствуйте обзор 👍серпантино первый рас вижу
Очень опасно
Неделю назад яву свою продал
Мечтаю купить новый мотоцикл
Неподскажите где можно эту модель заказать ? Интересно сколько стоит сечас
Баджадж в 15
добрый день, подскажите пожалуйста , баланс вал есть??
Таких нигде щас нет
Хочу такой же,но 600cc
У меня на сигме круговая коробка , в принципе это похоже .
Сигма ,наверное, самый лучший китаец на 125 кубов
@@Sanyechichek ну из того что было на момент покупки это 2014 год , за те деньги что он стоил лучше ни чего не было . Многие хаят китайцев , ни знаю за 5 лет эксплуатации , менял только масло и бенз заправлял , пробег 15000 , ломалось только то что может отломиться при падении это по мелочи + гнулись дуги безопасности ,пластик крепкий только царапается при падении , при очень сильном падении с легка треснул но не лопнул , боковая правая защита акб .
А вот на счет болтов вы не правы. По госту должны выступать 3 или4 витка. Не догадываетесь за чем?
Почему смазка цепи не будет так отлетать-- она БУДЕТ отлетать так же но будет оставаться на кожухе цепи а не на спине твоей куртки.
Интересно сколько они стоят в Индии , без наценок на транспортировку итд итп ...
28:08 похоже что ему достаточно паров бензина :)
Я на баке 660 км проезжал до заправки - там ещё плескалось что-то.
Хороший обзор. Пробовали максималку?Какая комфортная скорость по хорошему асфальту и по этой плохой дороге?
если верить его спидометру, максималка 100. Крейсерская 80, идёт уверенно. На счёт плохой дороги - вопрос сложный, если просто корявая, то 60-70 нормально будет, но в ямы лучше не попадать, ему очень больно
Как он в сравнении с боксером? По движку и подвеске!
На боксёре ещё не катался, поэтому сказать затрудняюсь. Но точно знаю, что у боксёра подвеска прочней, особенно задняя, можно даже немного эндурить
..Боксер ещё и 3-местный, если что..))
Скажите мне пожалуйста! Почему крезирская скорость 80 ? а не как указано в характеристиках 125 км.ч.?
Крейсер и максимальная скорость ето разные вещи.крейсер ето скорость с которой можно долго и комфортно передвигаться без вреда мотору.
Олег скажи на такой мотоцикл можно поставить кофры или как там их называют(которые по бокам весят)ну и на багажник под шлем кажется ящик?
Можно.
Возможен ли такой же увлекательный обзор на Boxer?
точно обещать не буду, но постараюсь сделать
MotoOLEG , дякую)))!
здравствуйте!!!собираюсь через месяц полтора брать свой первый мотоцикл!!!смотрел много обзоров про ямаха юбр 125,много положительных видео просмотрел(некоторые люди к примеру канал панда-банда там 2парня и 2 девушки на ёбрике аж по европе 9000 км проехали),короче говоря этот мот показывает реальную живучесть и ресурс мотора,но так как на новый у меня денег нет,стоит он сейчас у нас в москве 155 000 руб,то уменя есть вариант взять либо подержанный ёбрик,либо чуть подкопить и взять ту же баджаджу v-150.Хотелось бы чтобы мой первый мотоцикл мог ехать к примеру допустим от москвы до анапы и обратно без поломок(сам то я человек не тета-атет с тэхникой)поэтому хотелось бы избежать гемороя хотя бы в первом сезоне..сейчас нашёл 4 варианта с ёбриками,4 мотоцикла с пробегами-первый 2014 г выпуска с пробегом 4900км
95 000руб,второй 2013 года выпуска 3000км 85 000руб,третий 2014 года выпуска пробег 2900 км цена 100 000 руб и четвёртый мотоцикл 2016 года выпуска пробег 1500км цена 110 000руб.могу ли я исхожя из таких цен и таких пробегов(если конечно пробеги не скручены) взять достойный аппарат,не хотелось бы взять как говорят в народе "кота в мешке",или всё же стоит взять тот же баджадж v-150 и если к примеру взять баджадж потянет ли он большие перегоны на дальняки,конечно в свой первый сезон я наврятли далеко поеду,но хотелось бы иметь аппарат с такими же характеристиками в плане надёжности как у ёбрика..хотелось бы услышать ваш совет..
Оттолкнуть отсутствие тахометра, как новичку это важно
Жаль что нет тахометра, потом 150сс для веса почти в 150 кг если я не ошибаюсь, то это маловато. КПП мне понравилась, вниз прощелкал и все нейтраль, а то в обзорах разных мото говорят нетралку ловить трудно. А вот у ебрика тоже крейсер 80км и 125сс, на любителя. Пока присматриваюсь к разным мото, что для меня важно в мотоцикле - центральная подножка, кик стартер ОЧЕНЬ ВАЖЕН, надежность мотора, легкий вес мотика чтоб можно было с асфальта сьехать по грибы и на рыбалку, поездки на работу. Сейчас у меня Рейсер Файтер 250 (собирается в Барнауле) + запчасти можно заказать.
Остановился/притормозил в крутую горку - и привет.
Ищи первую.
Притом обязательно первую, на второй/третьей ввиду малой кубатуры он не поедет.
жду видосов сам гоняю на пантере 250
какой шаг цепи?
20:00 я тебя умоляю)) Юля страдает от вибраций ага как же, наверно через каждых 3км глаза под лоб закатывались...хD
Красивый
побольше видео хочется Олег))))))
скоро в отпуск пойду, будет время наконец заняться каналом))
Давно обзор был снят?
Недавно пытались со стороны Ялты проехать, так кроме знаков еще автомобилем ГАИ перекрыли дорогу.
16 июля снимал. Дорога туда действительно была недавно перекрыта из-за сноса строений. Уже открыли
MotoOLEG Здравствуйте, земляк что ли? Я тоже из Ялты. У меня сим симфония 1 2 5.
Здравствуйте. Я из Симферополя. Пожалуй, земляк)
MotoOLEG Да я уже в курсе:) Я подписался и видосиков посмотрел, дороги симфера сразу узнал, да и райончик где ты живёшь!)
весна пришла! я уже запустил своего авианосца))) видео на канале
Из метала корабля делали топливный бак
Симпатичный, мясистый такой
хороший мотоцикл!
Супер мот
Двигатель не слишком слабый? 150 кубов маловато как-то.
Для городской езды по пробкам вполне хватает
30:18 и ещё сначала вровень а потом выпирает :( на столь кому как повезёт в общем .
Отличный обзор. Взял себе такой же.
Вы случайно не занимались настройкой карбюратора? Не могу разобраться какой винт крутить для настройки холостого хода.
Вопрос: у меня рост 185, вес чутка за сотку. Я на нем как на мопеде выглядеть буду? Или он достаточно высок что бы мне не чувствовать себя акселератом переростком на трехколесном велосипеде?
P.s: в моем городе нет дилера, не могу прийти посчупать, посидеть :(
Он маленький,но передвигаться вполне удобно.У меня 180 давали на один день.
Это и есть мопед. Та же Альфа 110 кубов. Это самые опасные транспортные средства. Их крейсерская скорость ниже скорости потока. Зато Альфу не надо регистрировать, страховать, иметь доп. категорию "А".
А боксер такой же по ощущениям?
Очень похож, только коробка в другую сторону переключается
@@motooleg5213 лучше взять Боксер чем Пантеру? Я не имею ввиду внедорожные качества, а только движение по асфальту. Ты говорил что у Пантеры по асфальту вибрации до 60км/ч. У Боксера такого нет?
@@okikabkenson3935 у боксера вибрации ощутимо меньше, для асфальта я бы лучше боксера взял. По качеству он получше будет
Автор не ездил на китайских мотоциклах. Я не говорю о мотоциклах за 1к, я говорю о мотоциклах за 3к. Но опять же, за 2500к можно взять пульсар ns. А это уже совсем другая история:) я видел v15. Бак выглядит на все 25 литров:)
А если хочешь попробовать хороший китай, то Dragon 200 или Geon gt400.
Бак 19 литров.или 18 с чем-то.
красивый мот, обзор от влюбленного в мот чувака не обьективен, но горяч как индийские танцы))))
О опять задние аморты не правильно установлены, у spemoto также фигня ,банкой на зад ставить.
Здесь есть балансирный вал?
нет
дороги у вас там конечно пустые... по москве бы вы поездили в плотных потоках с пробками интересно что бы сказали. а по селу допустим кататься и совы советской хватит за глаза или планеты.
Я просто кипятком ссу от этого дизайна.Я знаю что куплю следующим)))Главное чтобы к сезону не разобрали(
уже разобрали) я последнего забрал
bajaj c 1945 года основана, с чего ты взял что недавно?
Баджа или убрик? Твое мнение?
По качеству они аналоги, но баджа симпатичней, я за неё
@@motooleg5213 и ещё вопрос , в чем принципиальная разница между пульсаром 150? Эластичность двигателя, плавность хода и тд , а не сухуе цыфры из паспорта
@@Максим-в2з7х на пульсаре, к сожалению, не ездил. Сказать о каких-то тонкостях в управлении и динамике не смогу
Я не могу определиться v15 или же боксер
Боксёр
Боксер
Дороги как в Украине(как по запорожской области едеш).
Мотолюбитель из Запорожской области. Баджадж еще не купил?
Нет из за катострафически низкого уровня жизни в стране-мне доступен только чизет77года и не всегда есть возможность оплатить заправку-цена то на бензин наверное выше европейской.
Жалко что индусы не делают эндуро
Карбюратор pz30 или что-то другое ?
Карбюратор более прогрессивный, с мембраной
Автор,создаётся впечатление что тебе проплатили,хватит срать Китай,за свои деньги эти мотики выхаживают совсем не плохо
У меня v15 он говорит как есть
Вчера купили мне такой, облазили весь - качество сборки великолепное, тем более для такого ценового диапазона. Каждый элемент конструкции сделан как надо. Любую деталь берёшь в руки - маешь вещь, как говорят на Украине.
Неплохой мотоцикл конечно,но слишком малокубатурный ,нет запаса мощности даже для обычной экплуатации ,я уже молчу о каких-то спортивных требованиях .
Здесь и захочешь придраться к мотоциклу, все равно не найти недостатков, так что придраться не выйдет.
85-115 это не дорого + к тому за новый + опять же ловчее сделан .
Она просто испугалась быстрее ехать.
Только вот запчастей на него днем с огнем не найдешь.
С других баджаджей не подходят детали?
@@yevgeniy_y моему коментарию 3 года. За это время много что изменилось. И запчасти появились, и аналоги появились. Но вот глупость людская и отсутствие и логики стоит на месте
@@olenb90 так что с деталями? их всё ещё сложно доставать?
@@yevgeniy_y Не могу ответить на этот вопрос. Но почему именно bajaj ? Сейчас полно китайцев с однотипными и взаимозаменяемыми деталями
@@olenb90 конкретно эта модель выглядит весьма не плохо внешне. У китайце есть стильный геон буллет 400, но он стоит в два раза дороже
Если снять заглушку под второго чел. то уже не похож будет на кафешник
Хочется 2 горшка.
девушку на мото можно и побольше было поснимать)))
Коробка как на альфе по ходу
Какой пробег на этом дерьме сейчас?
Сразу видно, что проплаченый ролик, так даже владельцы и продавцы не хвалят этот мотоцикл.
У меня v15 он говорит как есть
@@stonehenge1022 давно он у вас? расскажите насчёт обслуживания? вижу в СНГ новых нет( Как на него запчасти доставать?
Поясни мне неумному.
Как от дитанации спасает вторая свеча??Вот индусы, сцука,молодцы .Весь мир об...ли.
Жду обоснованных доводов
ВИБРАЦИИ НА КИТАЙЦЕ НЕ ОТ НАЦИОНАЛЬНОЙ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ))
А ОТ ВЫСОКОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ПРИВОДНЫХ ЗВЕЗД УСТАНОВЛЕННЫХ НА НЕМ))
ЭТО ВЕДЬ ЭНДУРО))
ХОТЬ И КИТАЙСКОГО РАЗЛИВА))