Merci pour cette review ! Je kifff grave et je l ai commandé en fevrier dernier . Arrivée fin juin. J ai eu un GS 1250 l annee dernière et je confirme que cette pan america n a pas à rougir de la comparaison !
Roulant HD depuis 25 ans, très heureux de voir sortir ce modèle. Reste à confirmer pour la MoCo la fiabilité. Trop d’accessoires cheap ces dernières années et maitrise faible des connexions électriques. Belle remise en question à saluer. Bon reportage qui donne envie de grimper la bête
Super essai !!! mais surtout gros coup de la part d'Harley d'aller chercher sur leur terrain des modèles bien établis tels que BMW mais aussi Ducati avec la multi Strada qui coute plus chère pour un équipement équivalent ...je trouve la Moco très forte sur ce coup là!!! Après la question de la fiabilité est posée comme pour toute nouveauté .... Perso ,elle me tente bien cette Pan.... Ps: abonné
Excellent Test Ride max, une Harley qui m’as surpris en vidéo, mais reste à savoir si elle aura une part du marché ! Dommage que Harley n’as pas adopté une transmission finale par cardan ou par courroie. Allez max envoie encore plus de tests!!!
Il faut reconnaître que la GS est une référence bien établie mais Harley parait sortir une moto vraiment convaincante. Niveau look, c'est particulier mais elle a le mérite d'avoir sa propre personnalité et de ne ressembler à personne d'autre. Le tarif n'est pas donné mais c'est plutôt bien placé quand on regarde la concurrence.Certains diront qu'on s'éloigne des Harley habituelles mais ça montre aussi que Harley sait sortir de sa zone de confort et ça promet de belles nouveautés pour la suite parce qu'on parle déjà d'un roadster qui reprendrait le nouveau twin!
Excellent essai, merci: très complet, vidéo bien réalisés, bien commentée, visite exhaustive de la bécane, c'est au top, bravo Max, et je viens de m'abonner. La Pan Harley m'étonne vraiment beaucoup et me donne envie d'aller l'essayer quand elle sera dispo en concession. J'ai l'impression que HD vient très frontalement se confronter sur les terres de la GS, notamment sur le point faible, le tarif, devenu complètement stratosphérique chez béhème et la version spéciale super équipée à moins de 19000 est à rapprocher de la version avec tous les jouets de la bavaroise, qui peut se faire du mouron. Cela dit, la tronche est inhabituelle, mais enfin une ligne esthétique qui s'affranchit du bec de canard vu à tous les coins de rue: et dans cette robe noire et gris, elle en jette... A suivre!
Salut Max, je suis abonné déjà depuis plusieurs mois à ta chaîne perso. Je te soutiens et resterai fidèle à tes essais et reportages. Longue vie à ta chaîne. Un voisin de la vallée de cheveuse 😃✌ Fred R
A ok au début je comprenait pas trop 🤔 tiens la voi me dit quelque chose et oui c est lui loll , bon comme dab un superbe essaie de cette HD pan américan , je roule est Softel street Bob et là je me dit HD a u raison de se diversifier dans la gamme pour continuer la belle aventure de cette marque Bon je m abonne bien sûr 👍😎
Top ton essai, fan de la marque je ne les imaginait pas capable de faire aussi bien pour une première, même si cela ne correspond pas à ce que j’attends d’une Harley
Essai pas trop long, pas trop court, de belles images, tout est dit 👍 C'est simple et efficace, bravo. Est-ce que le moteur est gras en bas, comme on aime sur un bi ? 9500tr, c'est pas mon truc 😎
Au top ton essai Max ! Elle a l'air de bien marcher! Ça aurait été cool de voir + d'off road :). On dirait la route qui monte à la montagne de Lure non?
Top essai et moto, mais quel bruit "de casseroles"!? Changement de pot impératif... Dommage que ce ne soit pas de série... A comparer avec le bruit de la nouvelle Rebel Honda 1100 ! ✌️🤔
Super essai merci beaucoup. Quelqu un peut il me confirmer que le screaming eagle offre une meilleure sonorité ? Parce qu en standard, c'est pas terrible !
Salut ! Je ne sais pas si tu as eu une réponse depuis, mais pour avoir conduit avec les deux échappements, je te confirme que c’est un autre monde ! D’ailleurs, certaines autres marques commencent à sortir leur échappement pour cette moto (notamment Jekill&Hyde)… 🤘🏻
@@Walt_Lmb merci Gauthier, j'ai essayé la panam avec le pot d'origine en concession HD mais j'ai commandé avec le screaming eagle sur les conseils du ccial !
J'ai tout de suite kiffé sur cette mob. Son style " taillé au burin " me correspond tout à fait et les remontées positives lors des tests ont renforcés mon intérêt. Mais il y a eu un pb. J'ai voulu voir le graal dans une concession Harley. Quelle ne fut pas ma surprise de constater l'état très médiocre des plastiques. Une bulle qui te donne l'impression de tenir par le saint esprit, des protège mains trop légères ... M'enfin, une finition, pour moi, très médiocre. J'étais dégoûté ... Du coup, je resterai fidèle à ma Versys 1000. Merci pour tes tests Cordialement,
Bonjour. Merci pour l'essai, ça confirme ma commande passée en début d'année, avant sa commercialisation Je viens de voir une vidéo qui a peu d'intérêt, si ce n'est l'écran: plusieurs journalistes regrettaient de n'avoir qu'un écran noir, or là on voit que l'écran est blanc... ua-cam.com/video/w9sIn4DWOVg/v-deo.html
Essais peut être bon, mais désolé j'écoute avec un casque et les piques d'intonations au début et à la fin de chaque phrase me cassent les oreilles, c'est extrêmement désagréable ! je zap !
Le seul vrai essai de la Pan Am!
Bravo !
Super reportage .je procède cette machine et c'est un kiff total a rouler
Merci pour cette présentation dynamique, surtout sur petite routes!
Je ne peux pas m’abonner une deuxième fois mais le cœur y est ! 😜🌺✌🏼
Mais si tu peux...une ferme à clics pour ton copain please !
Merci pour cette review !
Je kifff grave et je l ai commandé en fevrier dernier . Arrivée fin juin. J ai eu un GS 1250 l annee dernière et je confirme que cette pan america n a pas à rougir de la comparaison !
Très bonne et complète présentation de ce 100% nouveau venu dans l’univers des grands trails routiers. Une moto que j’ai hâte d’essayer 😀
Moto voiture , toujours très agréable , merci Maxime .
super reportage
bonjour bonne essais et bonne moto merci
Des essais toujours hyper détaillés et surtout objectifs ! Bravo ! Je suis fan !
Dommage pour auto-moto, l'intro des essais était mythique !
Un superbe essai très bien. Commenter ça fait rêver
Roulant HD depuis 25 ans, très heureux de voir sortir ce modèle.
Reste à confirmer pour la MoCo la fiabilité. Trop d’accessoires cheap ces dernières années et maitrise faible des connexions électriques.
Belle remise en question à saluer. Bon reportage qui donne envie de grimper la bête
Wouaaaaaaaaaahhh magnifique encore un des meilleures essai et présentation de UA-cam ! Merci à toi Max !
bel essai
Découvert ce jours belle essaie je cliq et m'abonne✌
Waouuu belle moto, plus puisante et bien moins chère que ma gs adv 2018
Merci merci
Excellent essai. Merci
Merci Maître Jedi !
Super essai une fois de plus, merci pour la qualité de tes vidéos !
Un essai révélateur des qualités de cette moto. Appel entendu, je m'abonne. Bonne continuation.
Bon travail de pro, clair et précis
Bravo Max, hyper complet !
Super essai !!! mais surtout gros coup de la part d'Harley d'aller chercher sur leur terrain des modèles bien établis tels que BMW mais aussi Ducati avec la multi Strada qui coute plus chère pour un équipement équivalent ...je trouve la Moco très forte sur ce coup là!!!
Après la question de la fiabilité est posée comme pour toute nouveauté ....
Perso ,elle me tente bien cette Pan....
Ps: abonné
Excellent Test Ride max, une Harley qui m’as surpris en vidéo, mais reste à savoir si elle aura une part du marché ! Dommage que Harley n’as pas adopté une transmission finale par cardan ou par courroie.
Allez max envoie encore plus de tests!!!
Super essai merci👏
merci pour cet essai!
Coup de Maître pour Harley !
J'aime cette bécane !!
j'ai adoré !
Gentil Claviator !
TOP essai....On voit le Pro👍☀️
Il faut reconnaître que la GS est une référence bien établie mais Harley parait sortir une moto vraiment convaincante. Niveau look, c'est particulier mais elle a le mérite d'avoir sa propre personnalité et de ne ressembler à personne d'autre. Le tarif n'est pas donné mais c'est plutôt bien placé quand on regarde la concurrence.Certains diront qu'on s'éloigne des Harley habituelles mais ça montre aussi que Harley sait sortir de sa zone de confort et ça promet de belles nouveautés pour la suite parce qu'on parle déjà d'un roadster qui reprendrait le nouveau twin!
Excellent essai, merci: très complet, vidéo bien réalisés, bien commentée, visite exhaustive de la bécane, c'est au top, bravo Max, et je viens de m'abonner. La Pan Harley m'étonne vraiment beaucoup et me donne envie d'aller l'essayer quand elle sera dispo en concession. J'ai l'impression que HD vient très frontalement se confronter sur les terres de la GS, notamment sur le point faible, le tarif, devenu complètement stratosphérique chez béhème et la version spéciale super équipée à moins de 19000 est à rapprocher de la version avec tous les jouets de la bavaroise, qui peut se faire du mouron. Cela dit, la tronche est inhabituelle, mais enfin une ligne esthétique qui s'affranchit du bec de canard vu à tous les coins de rue: et dans cette robe noire et gris, elle en jette... A suivre!
Bonjour, malheureusement les tarifs 2022 ont abusivement augmentés, la S est maintenant au environ des 20500€, 20600€ pour la grise !!😮💨
Comme d’hab essai au top ... bon courage pour la suite 👊👊
Super essai, comme d'hab, force à toi Max
T’es genial change rien !
Salut Max, je suis abonné déjà depuis plusieurs mois à ta chaîne perso.
Je te soutiens et resterai fidèle à tes essais et reportages.
Longue vie à ta chaîne.
Un voisin de la vallée de cheveuse 😃✌
Fred R
Merci
Top ton essai !! Trop hâte de l'essayer !
Merci pour l'essai 1 trail et belle réussite pour Milwaukee tu m'as convaincu je m'abonne 😉
Super essai comme toujours merci =)
Cool, j'attendais ta vidéo :)
Bravo Max super essai ! Un pouce bleu et un abonné de plus 👍✌
Merci à toi 👍
video sympa et on entend bien le bruit du moteur en marche en en accélération perso j'aurai aimé écouté le ralentie a par ça continu bravo
Pour ton référencement 👊🏻👊🏻
Je suis du Québec . Canada . J'ai acheter la Noir tout équiper je l'adore et c'est un monstre coté vitesse
Merci Max
Magnifique j'suis convaincu à 100% excellents essais
A ok au début je comprenait pas trop 🤔 tiens la voi me dit quelque chose et oui c est lui loll , bon comme dab un superbe essaie de cette HD pan américan , je roule est Softel street Bob et là je me dit HD a u raison de se diversifier dans la gamme pour continuer la belle aventure de cette marque
Bon je m abonne bien sûr 👍😎
Essai intéressant
Surclasse la GS et de loin !
Vidéo au top !
Top comme d'hab
Surprenante HD est obligée de s'adapter si la marque veut percer en France et en Europe. Même question tarifs bel exploit !
Ce moteur dans le night rod special 🤤🤤🤤
Je vais l essayer dimanche . Juste dommage pas de schifter.
Il faut que j arrive à l essayer, modèles 2022, avec ce fameux shifter.
Top ton essai, fan de la marque je ne les imaginait pas capable de faire aussi bien pour une première, même si cela ne correspond pas à ce que j’attends d’une Harley
Et oui les temps changeng et Harley aussi 😊
Top !
Les premiers essais auront lieux fin mai à la concessions Harley-Davidson Annecy. Vous pouvez déjà réservez votre essai...
Sans moi...pour rouler la dessus je préfère une bonne japonaise...
Promis Francis, si je passe dans le coin, je viens à la concess essayer l'engin. ✌
Super machine, pour une fois qu'une harley me donne envie...
👍👍👍
Super essai ! Pour un trail V2 qui allonge les bras, il y a aussi une belle autrichienne 😉
Essai pas trop long, pas trop court, de belles images, tout est dit 👍
C'est simple et efficace, bravo.
Est-ce que le moteur est gras en bas, comme on aime sur un bi ?
9500tr, c'est pas mon truc 😎
Merci pour le com. Moins gras que sur les autres bi ma ça reste un bi. Il marche fort dès 3000 quand même
1'12 ce sont pas plutôt les clignotants???
En effet. Bien vu !
Au top ton essai Max ! Elle a l'air de bien marcher! Ça aurait été cool de voir + d'off road :).
On dirait la route qui monte à la montagne de Lure non?
Oui c'est ça. La montée vers Le caillou. Merci encore pour ta fidélité.
Si tu veux du offroad, tu as l'essai de Matt Adventure qui est complémentaire de cette belle présentation
Top essai et moto, mais quel bruit "de casseroles"!? Changement de pot impératif... Dommage que ce ne soit pas de série... A comparer avec le bruit de la nouvelle Rebel Honda 1100 ! ✌️🤔
Je vais bientôt faire une vidéo spécifique sur les échappements
j'en veux une maintenant :(
Pour un daily drive ou un roadtrip de 10mille bornes, est ce que tu l'as préfères à une gs1250?
Je pense que je prendrais la BM mais le tarif n’est pas le même mais je pense que la Harley se défend bien. Notamment en tout-terrain
Un bon challenger alors 😁
C'est la fin avec Auto Moto ? Ils s'appellent maintenant Auto uniquement
La moto n'a jamais été très présente dans le magazine à mon grand regret.
Qu en est il de la prise au vent au niveau du casque pilote et passager sur autoroute ???
La PAM pour concurrencer la GS.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Super essai merci beaucoup. Quelqu un peut il me confirmer que le screaming eagle offre une meilleure sonorité ? Parce qu en standard, c'est pas terrible !
Salut ! Je ne sais pas si tu as eu une réponse depuis, mais pour avoir conduit avec les deux échappements, je te confirme que c’est un autre monde ! D’ailleurs, certaines autres marques commencent à sortir leur échappement pour cette moto (notamment Jekill&Hyde)… 🤘🏻
@@Walt_Lmb merci Gauthier, j'ai essayé la panam avec le pot d'origine en concession HD mais j'ai commandé avec le screaming eagle sur les conseils du ccial !
@@juleslatour1481 avec le jekyll&hyde c'est plutôt sympa aussi, bon c est presque 2x plus cher.
J'ai tout de suite kiffé sur cette mob. Son style " taillé au burin " me correspond tout à fait et les remontées positives lors des tests ont renforcés mon intérêt.
Mais il y a eu un pb.
J'ai voulu voir le graal dans une concession Harley. Quelle ne fut pas ma surprise de constater l'état très médiocre des plastiques. Une bulle qui te donne l'impression de tenir par le saint esprit, des protège mains trop légères ... M'enfin, une finition, pour moi, très médiocre. J'étais dégoûté ...
Du coup, je resterai fidèle à ma Versys 1000.
Merci pour tes tests
Cordialement,
J'en fais le tour du Custom , envie de changer d'air et là , paf le chien :-) , je vais aller l'essayer . Ps Abonné :-) Bon Taf !
Salut tu aurais la marque des amortisseurs ?
bonjour petite question c’est quoi ton casque ?
C'est le SHOEI HORNET ADV. Excellent casque pour trail routier pas trop bruyant malgré la casquette et très confortable.
@@maxreportage merci !
Genre de moto que Buell aurait pu sortir il y a 15 ans si Harley avait pas tout fait capoté...
Bonjour. Merci pour l'essai, ça confirme ma commande passée en début d'année, avant sa commercialisation
Je viens de voir une vidéo qui a peu d'intérêt, si ce n'est l'écran: plusieurs journalistes regrettaient de n'avoir qu'un écran noir, or là on voit que l'écran est blanc... ua-cam.com/video/w9sIn4DWOVg/v-deo.html
Je viens d'avoir la réponse de l'éditeur de la vidéo, iil y a un bouton sur lequel il faut resté appuyé pour switcher de l'un à l'autre.
Et le passager (ère) dans tout çà ? Sinon c'est bon. A bientôt.
Manque un cardan...
Il lato sinistro di questa moto non lo inquadra nessuno.
Perché il motore è bello solo dal lato destro 😂 😂
À gauche dovete inquadrare! 😂
Dis donc, comment sortir un moteur aussi vilain?
Pas terrible la face avant
Dude at the start is riding crossed up. You move your shoulders, not your ass.
Sonorité horrible ! Déchicané moi tout ca !
c'est pas une Harley ça !
ua-cam.com/video/essA6mVgru8/v-deo.html
J aimerais bien connaître les sensations et le confort du passager durant + de 2 heures . Merci pour vos remarques et commentaires
Essais peut être bon, mais désolé j'écoute avec un casque et les piques d'intonations au début et à la fin de chaque phrase me cassent les oreilles, c'est extrêmement désagréable ! je zap !