helemaal mee eensch doodzonde om daar dus feitelijk al jaren geen bal meer nee te doen, theoretisch zou je ze zonder motoren kunnen stallen maar wel met de interieurs verlichting en front/sluit signalen aan... geeft een mooi sfeertje!
Als modelbouwer en modeltreinfanaat was ik al bezoeker, half de jaren '50, dus de eerste jaren van Madurodam. Dit park was voor mij het ultieme voorbeeld van een modeltrein landschap. Na vele bezoeken door de jaren heen moet ik nu toch helaas vaststellen dat het oorspronkelijke opzet, de miniatuurstad, steeds meer op de achtergrond komt en huidige interesses geheel anders liggen. Enkele jaren geleden had ik de gelegenheid om even achter de schermen te mogen kijken en toen werd helemaal duidelijk dat het treinenverkeer hier sterk wordt ingebonden en beperkt, mede om reden van het voortdurend onderhoud en inzet van personeel met te hoge kosten als gevolg. Voor mij persoonlijk is hierbij mijn levenslange voorbeeldfunctie in rook opgegaan, een prachtig miniatuurdorp in de schaduw van een echt vliegtuig en andere grotere attracties, dit is voor mij "vloeken in de kerk", sorry !!!
Ben er afgelopen weekend na jaren weer geweest. Blijft toch magisch, net als toen ik kind was. Wel jammer dat er bijna geen auto’s reden, de trams op alle trajecten niet reden en ik mocht ontdekken dat de Thalys weliswaar hard rijdt maar wel op het rechterspoor in plaats van het linkerspoor. Verder zag ik dat er een los traject is van Utrecht Centraal naar Enkhuizen maar ook hier reed geen trein op en neer. Waarschijnlijk net een dag getroffen met minder inzet zoals in de video verteld wordt.
Het is jammer dat als je naar Madurodam gaat je heel erg weinig treinen ziet! Je ziet steeds de zelfde units voor bij komen. Mijn zoontje was erg teluurgesteld. Het lijkt dat de nieuwe attrakties meer aandacht krijgen van Madurodam.
Staat er toevallig geen groene Hondekop in de opslag? Dan zou die nog eens ingezet kunnen worden als museumstel (bijv. de 766 van Stichting Mat54 of van het spoorwegmuseum).
nou die kunnen beter er eentje veel mooier van de firma Stoom&Spoor scoren... staat af en toe op marktplaats voor 2.5K t is dat ik geen NS rijdt in mn tuintje :)
Ben er van de zomer geweest maar vond dat er veel achterstallig onderhoud was en veel objecten zagen er slecht uit ook de optische staat van veel treinen/treinstellen was slecht.
denk omdat ze de volledige aandacht nu moeten schenken aan de nieuwbouw, waardoor ze later weer extra mensen voor de overige zaken hebben... uiteraard moeten kritische dingen alsnog voorrang krijgen, denk ook wel dat het goed zit daarmee :)
ze zouden de Muizenkop en alle andere treinstellen af en toe kunnen laten rijden onder de naam heimwee exspres. ja en ik heb Márklin M+C rails.Analoog met originele bovenleiding.
that's because they are both part of the france Nez Cassé family of locomotives (I used google translate to read your comment) en.wikipedia.org/wiki/Nez_Cass%C3%A9
NL: Geweldige film! Je kunt de tekst van de vertellers in de beschrijving van de video op youtube zetten - ik spreek geen Nederlands, maar ik ben erg geïnteresseerd in Madurodam en vooral het model van de spoorweg daarin. Alvast bedankt. EN: Wonderful movie! You can give the text of the narrators in the description of the video on youtube - I do not speak Dutch, but I'm very interested in Madurodam and, especially, the model of the railway in it. Thank you in advance.
Voor zover ik weet rijden ze ook gewoon met regen (sneeuw weet ik alleen niet) en zoals in de video verteld wordt zijn het allemaal custom modellen voor madurodam dus tenzij je iemand vindt die ze na kan maken kun je ze niet zelf kopen.
@Spoor 112 OV; nee 1:87 is de schaal die het meest gebruikt wordt bij modelbouwtreinen, ook wel schaal HO genoemd. En dat is een stuk kleiner dan de schaal die in Madurodam is gebruikt.
Thank you for filming this great experience! If you would like to see my own 4K version of the same place check out my new video ua-cam.com/video/6Z0wEdEJqPU/v-deo.html
Mooi om te zien dat de bovenleiding ook echt werkt.
Eigenlijk zouden ze die oude treinen moeten tentoonstellen, in een glazen tafel of zo iets.
helemaal mee eensch doodzonde om daar dus feitelijk al jaren geen bal meer nee te doen, theoretisch zou je ze zonder motoren kunnen stallen maar wel met de interieurs verlichting en front/sluit signalen aan... geeft een mooi sfeertje!
Precies!
ik heb wel iets leuks, misschien is het uterechtse spoorwegmuseum een idee om natemaken in madurodam....
Zou inderdaad best leuk kunnen zijn.
Of dat er een dag in de week de oude treinen rijden.
Dat is ook beter dan dat ze staan te verstoffen
Als modelbouwer en modeltreinfanaat was ik al bezoeker, half de jaren '50, dus de eerste jaren van Madurodam.
Dit park was voor mij het ultieme voorbeeld van een modeltrein landschap.
Na vele bezoeken door de jaren heen moet ik nu toch helaas vaststellen dat het oorspronkelijke opzet, de miniatuurstad, steeds meer op de achtergrond komt en huidige interesses geheel anders liggen.
Enkele jaren geleden had ik de gelegenheid om even achter de schermen te mogen kijken en toen werd helemaal duidelijk dat het treinenverkeer hier sterk wordt ingebonden en beperkt, mede om reden van het voortdurend onderhoud en inzet van personeel met te hoge kosten als gevolg.
Voor mij persoonlijk is hierbij mijn levenslange voorbeeldfunctie in rook opgegaan, een prachtig miniatuurdorp in de schaduw van een echt vliegtuig en andere grotere attracties, dit is voor mij "vloeken in de kerk", sorry !!!
Dit is echt leuk.Vandaag geweest.Lekkere relaxte dag en mooi weer hoor.Alles echt goed onderhouden.
Prachtige aflevering. Petje af voor het opname- en monteerwerk!
Het leukste van Madurodam: de treinen...
Komen er ooit nog NIEUWE treintjes?!
3:27 sommige hebben wel een likje verf nodig, dat viel me ook al op toen ik er zelf was
Gaaf!!! Bij 0:47 zie je mijn favo loc!!! Ik kijk nu al uit naar de volgende aflevering!!!😁
Stokstaartje NL de 1700/1600/1800
Het park moet beter onderhouden worden, ze richten zich nu alleen maar op nieuwe dingen
niet eens een trein met graffiti
ook erg veel in Nederland :)
Zouden ze moeten bouwen, mat54 met graffiti erop
Ben er afgelopen weekend na jaren weer geweest. Blijft toch magisch, net als toen ik kind was. Wel jammer dat er bijna geen auto’s reden, de trams op alle trajecten niet reden en ik mocht ontdekken dat de Thalys weliswaar hard rijdt maar wel op het rechterspoor in plaats van het linkerspoor. Verder zag ik dat er een los traject is van Utrecht Centraal naar Enkhuizen maar ook hier reed geen trein op en neer. Waarschijnlijk net een dag getroffen met minder inzet zoals in de video verteld wordt.
Leuk! Lang geleden dat ik er ben geweest. Wordt weer eens tijd.
Ben er voor het laatst als kind geweest. Heb geen kinderen dus zal er nooit meer komen. Het is echt iets voor (groot)ouders en (klein)kinderen.
Het is jammer dat als je naar Madurodam gaat je heel erg weinig treinen ziet! Je ziet steeds de zelfde units voor bij komen. Mijn zoontje was erg teluurgesteld. Het lijkt dat de nieuwe attrakties meer aandacht krijgen van Madurodam.
Maar WEL dubbeldekkers. ( de mooiste treinen)
Je zoontje is te veeleisend.
@@sjaakdewinter6258 Marcel was zelf ook teleurgesteld
Sjaak De Winter Dubbeldekkers zijn wagelijk
Staat er toevallig geen groene Hondekop in de opslag? Dan zou die nog eens ingezet kunnen worden als museumstel (bijv. de 766 van Stichting Mat54 of van het spoorwegmuseum).
nou die kunnen beter er eentje veel mooier van de firma Stoom&Spoor scoren...
staat af en toe op marktplaats voor 2.5K t is dat ik geen NS rijdt in mn tuintje :)
Super leuk weer nieuwe afleveringen
Prachtig, prachtig. Vooral die 1200-jes en de Koningin Beatrix.
Hoe werkt het eigenlijk als het gaat regenen of sneeuwen gaat er niks kapot?? 😂😂
Ze zeiden toch dat ze s ochtends bepalen hoeveel treinen er naar buiten gaan. Dat kan dus ook "nul" zijn....zucht.
1:08 is die brug van lego?
Nee dat lijkt zo
Ja zeker die is van LEGO gemaakt! Dat zie je goed
nope
Nee, tenzij die in Billund staat.
Ik hoop dat ze ook een ICNG en een SNG gaan maken.
Ben er van de zomer geweest maar vond dat er veel achterstallig onderhoud was en veel objecten zagen er slecht uit ook de optische staat van veel treinen/treinstellen was slecht.
denk omdat ze de volledige aandacht nu moeten schenken aan de nieuwbouw, waardoor ze later weer extra mensen voor de overige zaken hebben... uiteraard moeten kritische dingen alsnog voorrang krijgen, denk ook wel dat het goed zit daarmee :)
Heel intressant👍
15000km per jaar per machine ? Damn
Er is ook de icng en hebben jullie ook een DM 90
Zijn die modellen ook ergens te koop of niet
ingwer kubiak Huider.nl
Ik ben er een meschien 2 keer geweest met basis school 25 jaar geleden ongeveer
Worden die oude treinen ook nog wel eens gebruikt ik bedoel die in de opslag?
Ik heb ze nog nooit zien rijden en ik kwam in opzenminst een keer per jaar
@@markdebruyn1212 De mat 46 is af en toe wel eens operationeel, ik heb het in ieder geval kunnen filmen maar dat is al 18 jaar geleden.
Welk spoor is dit
nog nooit geweest lijkt mij stiekem wel leuk
Mooi om te zien hoe alles daar in elkaar zit. Is de opslag toegangelijk voor bezoekers?
kan niet wachten tot ze de nieuwe generatie stellen maken
Komt er ook een traxx ?
Cool!
Mooie video 💪💪
Welke treinen hebben hun en waarom rijden niet allen treinen meer
ze zouden de Muizenkop en alle andere treinstellen af en toe kunnen laten rijden onder de naam heimwee exspres. ja en ik heb Márklin M+C rails.Analoog met originele bovenleiding.
0:46 철도청 8000번대 전기기관차랑 너무 똑같아요
that's because they are both part of the france Nez Cassé family of locomotives (I used google translate to read your comment)
en.wikipedia.org/wiki/Nez_Cass%C3%A9
NL: Geweldige film!
Je kunt de tekst van de vertellers in de beschrijving van de video op youtube zetten - ik spreek geen Nederlands, maar ik ben erg geïnteresseerd in Madurodam en vooral het model van de spoorweg daarin.
Alvast bedankt.
EN: Wonderful movie!
You can give the text of the narrators in the description of the video on youtube - I do not speak Dutch, but I'm very interested in Madurodam and, especially, the model of the railway in it.
Thank you in advance.
The scale is 1:25
Hebben ze nou geen Station Den-Haag Centraal in Madurodam? 😆
Ik zie liever Den Haag HS
Jammer dat er niet verteld is wat er gebeurd bij regen..
Weet jij het
Lars dan worden ze nat
Kunnen die treinen wel tegen regen en zijn zulke treinen ook te koop ergens of niet
Voor zover ik weet rijden ze ook gewoon met regen (sneeuw weet ik alleen niet) en zoals in de video verteld wordt zijn het allemaal custom modellen voor madurodam dus tenzij je iemand vindt die ze na kan maken kun je ze niet zelf kopen.
Het feit dat het een tijdje van de NS is geweest is fantastisch lol
mooi park
ik ga hier eens mijn 4K uitproberen.lijkt me een mooie oefening.
absoluut in 2018 kan 1080 echt niet meer vind ik!
Peeeerrrrrruuummmmm waarom zie ik jou overal
🤣@@Kertz_osterwald zou het niet weten,maar leg dat eens uit.😂greetz:🍐Peer.
Is het niet 1:87! Dat dacht ik!
@Spoor 112 OV; nee 1:87 is de schaal die het meest gebruikt wordt bij modelbouwtreinen, ook wel schaal HO genoemd. En dat is een stuk kleiner dan de schaal die in Madurodam is gebruikt.
Nice
Nice!!;)
Ja daar is het realistischer als er bladeren op de rails leggen de treinen niet rijden.
die treinen rijden allemaal met dubbele pantograafen omhoog.
denk ik voor betere stroomgeleiding
O ja? Hoe wordt dit mede mogelijk gemaakt door die bedrijven dan? Dat zeg je er natuurlijk weer niet bij.
Dat heet een sponsor
Hahaha een Thalys met 2 wagons
rijtuigen...
Thank you for filming this great experience! If you would like to see my own 4K version of the same place check out my new video ua-cam.com/video/6Z0wEdEJqPU/v-deo.html
mooi om te zien dat de bovenleiding ook echt werkt