Ohne Zweifel sind 45 km/h Räder vor allem in der Stadt eine echte Alternative! Aber wer denkt sich diese Mondpreise aus? Und jetzt bitte keine Debatte über Komponenten! Für den Preis bekomme ich ein sehr gutes gebrauchtes Auto oder voll elektrische Motorräder, Fahrzeuge der l7e Klasse usw. So wird das nie was werden mit der Wende! Über 10000 Euro für ein Fahrrad sind schon irre!
Da hast du natürlich recht, über 10.000€ für ein E-Bike sind wirklich viel. Aber trotzdem müssen wir hier die Komponenten-Karte ziehen. 😜 Bei Autos ist es ja ähnlich. Es gibt Günstige, ohne Klimaanlage, ohne Sitzheizung und ohne Ledersitze... und es gibt teure Autos mit Automatikgetriebe, viel PS und besonderen Sicherheitsfunktionen. All diese Funktionen kosten natürlich Geld. So ist es auch bei diesem E-Bike. Insbesondere die neu entwickelten Komponenten wie das ABS oder der extrem große Akku strapazieren den Geldbeutel. Aber das Gute ist natürlich, dass du selbst entscheiden kannst, welches E-Bike du dir kaufst oder eben nicht. Denn es gibt auch bei weitem günstigere Modelle. 😇 LG dein e-motion Erfurt Team 👋🏼
@@emotionErfurt ja klar gibt es unterschiedliche Komponenten mit unterschiedlichen Preisen. Und na klar haben auch diese ihren Preis! Dennoch ist es für mich aus der technischen Sicht nicht ganz nachvollziehbar wie ein Rad 10000 und mehr kosten kann wo ein zB neues Motorrad deutlich weniger kostet. Da sind ganz andere Komponenten verbaut die um einiges hochwertiger sind. Da ist mein für mich persönliches Problem. Das bremst halt die Vernunft die sagt wir müssen was ändern! 😉
@@ickeick8606 Der deutsche Hersteller M1-Sporttechnik bietet für das viele Geld einiges Mehr. Bei AureusDrive (Luzern, Schweiz), erhältst Du für CHF 4400.00 ein S-Pedelec mit einem 1200 Wh Akku, 800 Watt Hinternabenmotor, 55 Nm Schub usw.
@@SimulacronX ich habe mir das Bike bei AureusDrive mal angeschaut, bis auf den starken Motor und Akku bietet es rein garnichts. Billigste Komponenten und ein Design wie ein 1000€ Lidl E-Bike. Und dafür dann umgerechnet 4600€, nein danke. Ich habe mir ein St7 mit vollausstattung gekauft. Ich rate dir so ein Bike mal zu testen, das ist absolutes Motorrad feeling, mit massiver Bauart, sehr gute Verabeitung, sehr gute Sicherheit und durch das SuperNova Pro Licht, ABS, Rahmen Steifigkeit und die Pirelli Reifen. Ich verstehe nicht warum immer solche Vergleiche mit gebrauchten Autos oder Motorrädern kommt. Ich kann mir auch für 10.000€ eine Rolex kaufen und glücklich sein, die mir lediglich die Zeit anzeigt. Jeder gibt sein Geld aus für das was ihm wichtig und richtig erscheint.
Ich fahre seit etwa 2015 ein ST2 und bin sehr zufrieden. Die Komponenten des ST5 sind durchaus hochwertig. Allerdings würde ich bei dem Preis keine Kette mehr erwarten. Und ja es gibt das Bike auch mit Zahnriemen als auch mit eibem 1440 Wh Akku und einer Federgabel. Den Preis sollte man dann besser nicht mehr erfragen oder gleich einen Dacia neu kaufen.
Wenn du einen Dacia kaufst, bist du aber auch beim Schlusslicht der Qualität was Autos angeht. Dann fahre ich doch lieber weiter mein St7 mit HighEnd Komponenten.
Hallo Robert. Da das Rad eine Starrgabel hat, lässt sich das Rad im groben Gelände eher unbequem fahren. Dieses Rad ist eher für Pendler gemacht, die ihren Arbeitsweg lieber mit dem Rad als mit dem Auto fahren wollen. Die dicken Reifen und die gefederte Sattelstütze sorgen für den nötigen Komfort auf der Straße, aber auch auf Schotter und Feldwegen. Liebe Grüße dein e-Motion Erfurt Team 😊
Ein Pedelec unterstützt bis 25km/h und ein S-Pedelec bis 45km/h, das stimmt. Ein "E-Bike" bezeichnet eigentlich ein Fahrrad, welches auch ohne Trittunterstützung beschleunigen kann. Da man aber umgangssprachlich alle E-Räder auch als E-Bike bezeichnet, wurde dieser Ausdruck hier zum besseren Verständnis gewählt. Aber mit deiner Aussage hast du natürlich Recht. 😇
Bis auf den Punkt, dass das Rad aus der Schweiz kommt, seh ich hier keine 10.000€, zumal das nur der Basispreis ist. Das wird auch von Jahr zu Jahr schwieriger, hier noch eine Argumentation für die Stromer zu finden. Sowas wie der Akku ist heute kein Hexenwerk mehr und da das Rad entsprechend mehr konsumiert, gerade wenn es mit Stop-&-Go konfrontiert wird, ist der Akku Pflicht. Das Display sieht inzwischen aus, als käme es aus einer archäologischen Ausgrabung. Man könnte auch sagen, dass Jahr 2000 will sein Mini-Display zurück. Stromer war mal eine Firma, die wirklich spezielle Räder hergestellt hat, aber inzwischen wirkt das ziemlich verblasst. Sowas wie das ab 12.500€ startende ST7 sind eine rollende Lächerlichkeit.
Einverstanden. Darum habe ich bei der schweizer Firma AureusDrive ein "Power 45" erstanden, für CHF 4400.00. Dafür bekommt man ein schönes S-Pedelec mit einem 1200 Wh-Akku, 800 Watt Motor, 55 Nm Schub (Hinternabe). Es schiebt problemlos bis 48 Km/h so. Ziemlich konkurrenzlos.
Das sind Kommentare von Leuten die noch nie auf so einem Bike saßen. Ich fahre das St7 und es ist die Beste Kaufentscheidung die ich jemals gemacht habe. Vergleiche gerne dein günstiges AureusDrive mit dem St7 und du wirst dein jetziges sofort verkaufen um dir das teure zu holen. Ich hatte vorher ein St1x Sport und habe mich aus Spaß auf ein St7 gesetzt. Eine Woche später hab ich das St1x verkauft und das St7 geholt.
Also ich habe bei der schweizer Firma AureusDrive ein "Power 45" erstanden, für preiswerte CHF 4400.00. Dafür bekommt man ein schönes S-Pedelec mit einem 1200 Wh-Akku, 800 Watt Motor, 55 Nm Schub (Hinternabe). Es schiebt problemlos bis 48 Km/h so. Ist ziemlich konkurrenzlos. M1 Sporttechnik in Deutschland bietet im Vergleich zu Stromer auch sehr viel für das grosse Geld.
Aber bei der kleinsten Unebenheit wird man durchgerüttelt wie auf einem Holzrad! Wozu bitte hat man die Fullys erfunden..?! Fahrkomfort = 0, Anschaffungspreis exorbitant.
Mag nicht jeder den Look von solch einem "Fully". Ich finde die Dinger und generell MTBs echt hässlich. Ich habe ein normales klassisches Tourenrad mit dickeren Reifen und fühle mich auf den typischen Wald und Feldwegen nicht durchgeschüttelt.
da kauf ich mir lieber ne cb 1000r von honda für 13000€ und hab damit wesentlich mehr spass . . . ich meine, wer kauft sich ein fahrrad für 10000€ wenn er nicht gerade im radsport aktiv ist???
Sorry, wer kauft sich für 13000.- eine 1000er Honda, wo doch auch nur 2 Räder hat und dazu noch völlig übermotorisiert ist und zu allem Übel auch noch Sprit braucht.
In so einer Preisliga gehören Blinker am Speed Pedelec als selbstverständlich, wie bei Klever Bike. Handzeichen geben ist sowas von Steinzeit. Peinlich Firma Stromer!
Geiler PKW-Ersatz ❤❤❤
Ohne Zweifel sind 45 km/h Räder vor allem in der Stadt eine echte Alternative! Aber wer denkt sich diese Mondpreise aus? Und jetzt bitte keine Debatte über Komponenten! Für den Preis bekomme ich ein sehr gutes gebrauchtes Auto oder voll elektrische Motorräder, Fahrzeuge der l7e Klasse usw. So wird das nie was werden mit der Wende! Über 10000 Euro für ein Fahrrad sind schon irre!
Da hast du natürlich recht, über 10.000€ für ein E-Bike sind wirklich viel. Aber trotzdem müssen wir hier die Komponenten-Karte ziehen. 😜
Bei Autos ist es ja ähnlich. Es gibt Günstige, ohne Klimaanlage, ohne Sitzheizung und ohne Ledersitze... und es gibt teure Autos mit Automatikgetriebe, viel PS und besonderen Sicherheitsfunktionen. All diese Funktionen kosten natürlich Geld. So ist es auch bei diesem E-Bike. Insbesondere die neu entwickelten Komponenten wie das ABS oder der extrem große Akku strapazieren den Geldbeutel. Aber das Gute ist natürlich, dass du selbst entscheiden kannst, welches E-Bike du dir kaufst oder eben nicht. Denn es gibt auch bei weitem günstigere Modelle. 😇
LG dein e-motion Erfurt Team 👋🏼
@@emotionErfurt ja klar gibt es unterschiedliche Komponenten mit unterschiedlichen Preisen. Und na klar haben auch diese ihren Preis! Dennoch ist es für mich aus der technischen Sicht nicht ganz nachvollziehbar wie ein Rad 10000 und mehr kosten kann wo ein zB neues Motorrad deutlich weniger kostet. Da sind ganz andere Komponenten verbaut die um einiges hochwertiger sind. Da ist mein für mich persönliches Problem. Das bremst halt die Vernunft die sagt wir müssen was ändern! 😉
@@ickeick8606 Der deutsche Hersteller M1-Sporttechnik bietet für das viele Geld einiges Mehr. Bei AureusDrive (Luzern, Schweiz), erhältst Du für CHF 4400.00 ein S-Pedelec mit einem 1200 Wh Akku, 800 Watt Hinternabenmotor, 55 Nm Schub usw.
@@SimulacronX ich habe mir das Bike bei AureusDrive mal angeschaut, bis auf den starken Motor und Akku bietet es rein garnichts. Billigste Komponenten und ein Design wie ein 1000€ Lidl E-Bike. Und dafür dann umgerechnet 4600€, nein danke. Ich habe mir ein St7 mit vollausstattung gekauft. Ich rate dir so ein Bike mal zu testen, das ist absolutes Motorrad feeling, mit massiver Bauart, sehr gute Verabeitung, sehr gute Sicherheit und durch das SuperNova Pro Licht, ABS, Rahmen Steifigkeit und die Pirelli Reifen. Ich verstehe nicht warum immer solche Vergleiche mit gebrauchten Autos oder Motorrädern kommt. Ich kann mir auch für 10.000€ eine Rolex kaufen und glücklich sein, die mir lediglich die Zeit anzeigt. Jeder gibt sein Geld aus für das was ihm wichtig und richtig erscheint.
Das ist kein Fahrrad
Ich fahre seit etwa 2015 ein ST2 und bin sehr zufrieden. Die Komponenten des ST5 sind durchaus hochwertig. Allerdings würde ich bei dem Preis keine Kette mehr erwarten. Und ja es gibt das Bike auch mit Zahnriemen als auch mit eibem 1440 Wh Akku und einer Federgabel. Den Preis sollte man dann besser nicht mehr erfragen oder gleich einen Dacia neu kaufen.
Wenn du einen Dacia kaufst, bist du aber auch beim Schlusslicht der Qualität was Autos angeht. Dann fahre ich doch lieber weiter mein St7 mit HighEnd Komponenten.
Я переделываю Stromer st1 установкой контроллера 35а и аккумулятора 1000wh (15s5p 18650) .
Так что он ездит up to 70 km/h and up to 100km (at 35km/h)
ua-cam.com/video/warV5YtEVt0/v-deo.html
nächste woche kann ich mein ST3 Pinion holen. das finde ich besser zum fahren hab beide getestet
Das freut uns! Viel Spaß mit deinem neuen Rad. 🥳
Kommt auch noch ein Video vom Stromer St7
Wenn wir in der nächsten Zeit eins bekommen können wir gern auch ein Video dazu machen 😇
Wie is das Rad im Gelände?
Hallo Robert.
Da das Rad eine Starrgabel hat, lässt sich das Rad im groben Gelände eher unbequem fahren. Dieses Rad ist eher für Pendler gemacht, die ihren Arbeitsweg lieber mit dem Rad als mit dem Auto fahren wollen. Die dicken Reifen und die gefederte Sattelstütze sorgen für den nötigen Komfort auf der Straße, aber auch auf Schotter und Feldwegen.
Liebe Grüße
dein e-Motion Erfurt Team 😊
Normales E-Bike bis 25km/h?? Sorry, aber wir reden immer noch über Pedelecs.
Ein Pedelec unterstützt bis 25km/h und ein S-Pedelec bis 45km/h, das stimmt. Ein "E-Bike" bezeichnet eigentlich ein Fahrrad, welches auch ohne Trittunterstützung beschleunigen kann. Da man aber umgangssprachlich alle E-Räder auch als E-Bike bezeichnet, wurde dieser Ausdruck hier zum besseren Verständnis gewählt. Aber mit deiner Aussage hast du natürlich Recht. 😇
Stromer st1 upgrade to 60-70 km/h , 950wh . 15s5p . How in EU can ride so low ? ))
ua-cam.com/video/warV5YtEVt0/v-deo.html
Bis auf den Punkt, dass das Rad aus der Schweiz kommt, seh ich hier keine 10.000€, zumal das nur der Basispreis ist. Das wird auch von Jahr zu Jahr schwieriger, hier noch eine Argumentation für die Stromer zu finden. Sowas wie der Akku ist heute kein Hexenwerk mehr und da das Rad entsprechend mehr konsumiert, gerade wenn es mit Stop-&-Go konfrontiert wird, ist der Akku Pflicht. Das Display sieht inzwischen aus, als käme es aus einer archäologischen Ausgrabung. Man könnte auch sagen, dass Jahr 2000 will sein Mini-Display zurück.
Stromer war mal eine Firma, die wirklich spezielle Räder hergestellt hat, aber inzwischen wirkt das ziemlich verblasst. Sowas wie das ab 12.500€ startende ST7 sind eine rollende Lächerlichkeit.
Einverstanden. Darum habe ich bei der schweizer Firma AureusDrive ein "Power 45" erstanden, für CHF 4400.00.
Dafür bekommt man ein schönes S-Pedelec mit einem 1200 Wh-Akku, 800 Watt Motor, 55 Nm Schub (Hinternabe).
Es schiebt problemlos bis 48 Km/h so. Ziemlich konkurrenzlos.
Das sind Kommentare von Leuten die noch nie auf so einem Bike saßen. Ich fahre das St7 und es ist die Beste Kaufentscheidung die ich jemals gemacht habe. Vergleiche gerne dein günstiges AureusDrive mit dem St7 und du wirst dein jetziges sofort verkaufen um dir das teure zu holen. Ich hatte vorher ein St1x Sport und habe mich aus Spaß auf ein St7 gesetzt. Eine Woche später hab ich das St1x verkauft und das St7 geholt.
Also ich habe bei der schweizer Firma AureusDrive ein "Power 45" erstanden, für preiswerte CHF 4400.00.
Dafür bekommt man ein schönes S-Pedelec mit einem 1200 Wh-Akku, 800 Watt Motor, 55 Nm Schub (Hinternabe).
Es schiebt problemlos bis 48 Km/h so. Ist ziemlich konkurrenzlos.
M1 Sporttechnik in Deutschland bietet im Vergleich zu Stromer auch sehr viel für das grosse Geld.
die 48 kmh sind schweizer limit in deutschland illegal
Hmmm… M1 sind aber eher Räder für MTB Liebhaber. Den Look muss man schon mögen. Ich sehe da nichts für Liebhaber von klassischen Tourenrädern.
Aber bei der kleinsten Unebenheit wird man durchgerüttelt wie auf einem Holzrad!
Wozu bitte hat man die Fullys erfunden..?!
Fahrkomfort = 0, Anschaffungspreis exorbitant.
Mag nicht jeder den Look von solch einem "Fully". Ich finde die Dinger und generell MTBs echt hässlich.
Ich habe ein normales klassisches Tourenrad mit dickeren Reifen und fühle mich auf den typischen Wald und Feldwegen nicht durchgeschüttelt.
da kauf ich mir lieber ne cb 1000r von honda für 13000€ und hab damit wesentlich mehr spass . . . ich meine, wer kauft sich ein fahrrad für 10000€ wenn er nicht gerade im radsport aktiv ist???
Sorry, wer kauft sich für 13000.- eine 1000er Honda, wo doch auch nur 2 Räder hat und dazu noch völlig übermotorisiert ist und zu allem Übel auch noch Sprit braucht.
In so einer Preisliga gehören Blinker am Speed Pedelec als selbstverständlich, wie bei Klever Bike. Handzeichen geben ist sowas von Steinzeit. Peinlich Firma Stromer!