Добрый день.Может и мне подскажете.заводится как на холодную и на горячую хорошо ,но плавают обороты и дёргается находу и неразогнать до 100 км .это началось вначале зимы но заметил что сщас летом стала чутка лучше ехать и разгоняться.всё что мог пересмотрел,может вы подскажете куда дальше копать.двс как у вас тнвд лукас на тросу без форсунки управления .Спасибо .
Воздух в системе. Я поменял шланги и выкинул из схемы родной топливный фильтр. Поставил от мерса вход штуцер 10 дальше выход на ТНВД 8. Проблемы ушли... Сейчас с проводкой разбираюсь, т.к неудачно зацепил и где-то обрыв
Э нет. У меня был аналог. Опель Кадет в кузове универсал. Отслужил верой и правдой, был бы у него кузов оцинкованный - цены бы ему не было. Нужен полубусик был. А на легковую я уже не пересяду. Хорошая машина, мне понравилась.
Добрый день. Имеется вопрос :шаровые опоры меняется отдельно или только с рычагами ? По поводу забитой печки . Новую ,чтобы не забивалась мусором , надо защитить ,установив фильтр в шланг охлаждения.Видио на Ютубе хватает. Трос сцепления ,если он ходит в кожухе ,надо смазать ,залив щприцлм моторное масло.Я так делал с тросом газа на газели ,чтоб не так быстро протирал защитную оболочку
Хорошее видео.у меня 306 брек.движок тоже дв8.отличный!так же сам решаю проблемы,т.к. в сервисах сидит тупьё реальное.желаю вам удачи!
Інформація дуже потрібна а за терпіньня велика уважуха.Здоровья і хорошої зимівлі.
Спасибо за видео! Имею Фиат Скудо. Отличная машина! Но и "болячек" хватает! Поставил дополнительную грушу для прокачки топлива, старой не пользуюсь.
Для розморозки троса берете шприц медицинский и впрыскиваете меду кожухом и тросом керосин, а летом меняете резиновый гофрированный пыльник от жыги.
Не сообразил.
уважаемый сергей все понятно внятно грамотно молодец у меня вопрос как 3-й. 4-й корпуса ставим или как лучше ставит в разрез или сверху?
Я сначала ставил магазины под корпуса а когда не было возможности то и просто сверху. Особой разницы не заметил.
Приветствую Вас. А вы не сможете рассказать о замене радиатора печки. Много разбирать.
Не много. Печку тяжело вытащить. Есть видео на ютубе.
Добрый день.Может и мне подскажете.заводится как на холодную и на горячую хорошо ,но плавают обороты и дёргается находу и неразогнать до 100 км .это началось вначале зимы но заметил что сщас летом стала чутка лучше ехать и разгоняться.всё что мог пересмотрел,может вы подскажете куда дальше копать.двс как у вас тнвд лукас на тросу без форсунки управления .Спасибо .
Много всего может быть. Направление - подача топлива. Я бы проверил клапан отсечки топлива "глушилка", он может подвисать.
Воздух в системе. Я поменял шланги и выкинул из схемы родной топливный фильтр. Поставил от мерса вход штуцер 10 дальше выход на ТНВД 8. Проблемы ушли... Сейчас с проводкой разбираюсь, т.к неудачно зацепил и где-то обрыв
Залейте трос передач тормозухой
Да там чехлы резиновые порваные. Считай их нет.
Дам вам дельный совет купите Таврию и ужасов и проблем не будет .
Э нет. У меня был аналог. Опель Кадет в кузове универсал. Отслужил верой и правдой, был бы у него кузов оцинкованный - цены бы ему не было. Нужен полубусик был. А на легковую я уже не пересяду. Хорошая машина, мне понравилась.
А, если будут, то только кошмары.
Передавайте опыт кто захочет тот вникнет
👍😊👌
Добрый день.
Имеется вопрос :шаровые опоры меняется отдельно или только с рычагами ?
По поводу забитой печки .
Новую ,чтобы не забивалась мусором , надо защитить ,установив фильтр в шланг охлаждения.Видио на Ютубе хватает.
Трос сцепления ,если он ходит в кожухе ,надо смазать ,залив щприцлм моторное масло.Я так делал с тросом газа на газели ,чтоб не так быстро протирал защитную оболочку
Раньше менял с рычагами в сборе. Теперь буду менять наверное без рычагов. Только не знаю какая шаровая подходит.
Від 3 гольфа на 17 палець
Я себе снизу поставил защиту с бляхи чтоб грязь,вода не попадала.
Гм... Оцинковка 0.6 подойдёт ? Спасибо.
А просто мимо жгута пробросить провод не суждено?
Ага. И тумблер в салон.
Это колхоз будет, с нужно все чётко, так как это 12в не только туда, а туда и туда и .... тд. Не Вариант.